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El hidrógeno como fuente energética
Ingeniería y Medio Ambiente
Profesor : Christian Vergara Ojeda Por : Armin Lüer Villagra
Andrés Medel PrietoRodrigo Tranamil Vidal
Carrera : ICI-I
ContenidosContenidos
Introducción
Formas de obtención
Ventajas comparativas
Uso como combustible y prot.
Impactos
Perspectivas
Conclusiones
IntroducciónIntroducción
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
1. Introducción
2. Formas de Obtención
3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
• Uso de combustibles fósiles.
•Dependencia
•Se requieren energías más limpias.
Formas de obtenciónFormas de obtención
)()(2)(2
)(2)(2)(
222
24
acgl
lacac
OHHeOH
OHOOH
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
• Electrólisis
•Alcalina
•PEM
2
22
244
442
HeH
OeHOH
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Formas de obtenciónFormas de obtención
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
• Obtención desde Biomasa
222267,046,1
222
2267,046,1
37,116,0
37,016,0
HCOOHOOCH
HCOOHCO
HCOOOCH
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Formas de obtenciónFormas de obtención
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
• Fermentación
•I:Glucosa
•O: H2
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Formas de obtenciónFormas de obtención
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
•Reacciones termoquímicas gracias al sol
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Formas de obtenciónFormas de obtención
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
•Fotólisis y Fotoelectroquímica
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Formas de obtenciónFormas de obtención
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
•División del agua fotobiológica
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Ventajas comparativasVentajas comparativas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
•Electrólisis
•Obtención desde biomasa
•Fermentación
•Reacciones termoquímicas gracias al sol
•Fotólisis y fotoelectroquímica
•División del agua fotobiológica
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.
4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
VentajasVentajas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
VentajasVentajas
SeguridadSeguridad
Calidad del Calidad del aireaire
Obtención Obtención económica deeconómica de
hidrógeno hidrógeno
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.
4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
VentajasVentajas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Mejora la calidad del aire
Disminuyen las emisiones de los gases contaminantes.
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.
4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
VentajasVentajas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Seguridad
Se dispersa y evapora más rápidamente que ella, lo que minimiza eventos explosivos.
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.
4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Obtención económica de hidrógeno
Los paneles fotovoltaicos solares ya se utilizan en la producción de hidrógeno, el descubrimiento radica en el uso de un catalizador fabricado con fosfato e iones de cobalto.
VentajasVentajas
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.
4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Prototipos
existentes
Prototipos
existentes
Prototipos ExistentesPrototipos Existentes
Vehículos de hidrógeno
Estaciones de hidrógeno
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Prototipos ExistentesPrototipos Existentes
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Vehículos de hidrógeno
-Combustión
-Pila de combustible
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Prototipos ExistentesPrototipos Existentes
Contenidos
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Combustión
El hidrógeno se quema en un motor de explosión, de la misma forma que la gasolina.
- Clear Air Operating System
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Prototipos ExistentesPrototipos Existentes
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Pilas de combustibleEl hidrógeno genera electricidad a través de pilas de combustible que mueven motores eléctricos, de esta manera, la pila de combustible funciona como una especie de batería.
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Prototipos ExistentesPrototipos Existentes
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Estaciones de hidrógeno
Islandia posee la primera estación de combustible de hidrógeno del mundo, para suministrar a los vehículos energía limpia en lugar de combustibles fósiles contaminantes.
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Impacto ambientalImpacto ambiental
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Se analizará:
• El impacto ambiental que produce el uso del hidrógeno como fuente de energía• Como la acción antrópico produce cambios en la línea base, específicamente el ecosistema.
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Impacto ambientalImpacto ambiental
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Impacto sobre el medio natural
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Negativo
• El proceso de obtención puede no ser verde.
Positivo
• El real aporte es el paso del uso de contaminantes fósiles a energía limpia.
• Se reduce el aporte de gases invernaderos.
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Impacto ambientalImpacto ambiental
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Baja en la emisión de gases como el CO2, que es una de las causas del Cambio Climático. El uso cada vez más generalizado de esta energía renovable es la mejor forma de reducir este impacto negativo.
Impacto a nivel mundial
Por ejemplo:
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Impacto ambientalImpacto ambiental
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Efectos económicos
Efectos socioculturales
Impacto sobre el
Medio social
Impacto sobre el
Medio social
Efectos sobre la salud
Efectos tecnológicos
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
PerspectivasPerspectivas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
•Hoy en día existen muchos productores de energía que buscan hacer más eficientes los procesos que necesitan el consumo de esta misma teniendo en cuenta el impacto ambiental.
Ejemplo: La eficiencia del CC es de 50% para aplicaciones móviles y la eficiencia de MCI a base de diesel y bencina es de 35% y 25% respectivamente. La eficiencia aumenta en las generadoras estacionarias de electricidad, estas poseen una eficiencia de un 60% a 70%. Y podemos agregar que no generan emisiones tóxicas, como CO2.
Aparentemente…
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
PerspectivasPerspectivas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
PrecioAlmacenamiento
El uso del hidrógeno como fuente de energía es más eficiente y de
poco impacto ambiental negativo.
EjemploEjemplo: los autos : los autos prototipos ocupan prototipos ocupan hidrógeno en forma de hidrógeno en forma de gas a presión.gas a presión.
Las tecnologías de Las tecnologías de almacenamiento están almacenamiento están en una etapa de en una etapa de desarrollo y no hay desarrollo y no hay mucha información con mucha información con respecto a sus respecto a sus potenciales costos. potenciales costos.
• Ejemplo: para producir 1 [KWh], el proceso de conversión necesita entre 3 a 5 [KWh].
• Todo proceso de transformación de energía tiene pérdidas por rozamiento, disipación y otros.
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Perspectivas Perspectivas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
¿Cuáles son
las Perspectivas?
Todo radica en la viabilidad económica en el uso del transporte que va a mejorar a medida que avance la tecnología, y los precios de los combustibles fósiles lleguen a precios muchos más altos que los actuales debido a la escasez.
Almacenamiento
El precio
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Perspectivas Perspectivas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Estado del Avance Tecnológico
Vehículos a Hidrógeno
DaimlerChrysler DaimlerChrysler General Motors General Motors
HondaHonda
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Perspectivas Perspectivas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Estado del Avance Tecnológico
Estaciones de Servicio y Gasoductos1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Perspectivas Perspectivas
Contenidos
Ingeniería y Medio Ambiente -- IIQ-462
Estado del Avance Tecnológico
Generadores Eléctricos a Celdas de Combustible
UTC Fuel CellsUTC Fuel Cells Fuel Cell EnergyFuel Cell Energy
SiemensSiemens
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Conclusiones Conclusiones
Contenidos
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Resulta indispensable investigar y adoptar, mejores tecnologías de combustión con menores emisiones contaminantes.
Resulta indispensable investigar y adoptar, mejores tecnologías de combustión con menores emisiones contaminantes.
02
No se puede seguir esperando a que el medio ambiente siga deteriorándose. Por las emisiones de dióxido de carbono provenientes de los combustibles fósiles.
No se puede seguir esperando a que el medio ambiente siga deteriorándose. Por las emisiones de dióxido de carbono provenientes de los combustibles fósiles.
011. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Conclusiones Conclusiones
Contenidos
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El hidrógeno cobrará mayor importancia en el futuro, reafirmando su aplicación como materia prima en la obtención de compuestos sustitutos del petróleo, generación de energía eléctrica y para las celdas de combustibles para el transporte.
El hidrógeno cobrará mayor importancia en el futuro, reafirmando su aplicación como materia prima en la obtención de compuestos sustitutos del petróleo, generación de energía eléctrica y para las celdas de combustibles para el transporte.
04
En el futuro será importante darle el uso adecuado y aprovechar todas sus bondades que como materia prima nos podría dar, con el fin de obtener mayores beneficios.
En el futuro será importante darle el uso adecuado y aprovechar todas sus bondades que como materia prima nos podría dar, con el fin de obtener mayores beneficios.
031. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
Bibliografía Bibliografía
Contenidos
1. Introducción2. Formas de
Obtención3. Vent. Comp.4. Prototipos5. Impactos6. Perspect.7. Conclusiones
•Dincer I. “Environmental and sustainability aspects of hydrogen and fuel cell systems” (2006) Internacional Journal of Energy Research, Volumen 31, Número 1, agosto de 2006, Wiley InterScience, pp. 29-55.•European Commission. Community Research. “Hydrogen Energy and Fuel Cells”. Special Report . EUR-20719-En. Disponible en forma electrónica desde http://ec.europa.eu/research/energy/pdf/hlg_vision_report_en.pdf•Park Y., Hwang, D. J., et als (2006) “Hydrogen utilization as a fuel: Hydrogen-blending effects in flame structure and NO emission behaviour of CH4–Air flame” (2006), Internacional Journal of Energy Research, Volumen 31, Número 5, octubre de 2006, Wiley InterScience, pp. 472-485.•Rostrup-Nielsen J. R., Rostrup-Nielsen T.R (2002) “Large-scale hydrogen production”, CATTECH, Volumen 6, Número 4, agosto de 2002, Springer Netherlands, pp. 150-159.•Turner J. , Sverdrup G. , et als (2008) "Renewable hydrogen production", Internacional Journal of Energy Research, Volumen 32, Número 5, abril de 2008, Wiley InterScience, pp. 379-407.•Union of Concerned Scientists. “Common Sense on Climate Change: Practical Solutions to Global Warming”. Visitada en octubre de 2008. http://www.ucsusa.org/ .