Medel Word Final

LA OFERTAMEDICIÓN Y DESARROLLO DE LOS MERCADOS

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE COMERCIO Y ADMINISTRACIÓNUNIDAD TEPEPAN

LICENCIATURA EN RELACIONES COMERCIALES

MEDICIÓN Y DESARROLLO DE LOS MERCADOS

INVESTIGACION PARA PRESENTACION DE EXAMEN EXTRAORDINARIO “EL MERCADO DE VEHICULOS DEPORTIVOS EN MÉXICO”

PROFESOR: MARTÍNEZ MEDEL GABRIEL

ALUMNO BOLETA PARTICIPACIÓN

FIRMA

PUENTE LOPEZ JUAN CARLOS

2011430638

YEE DELGADO DAVID EDMUNDO

2011430908

GRUPO: 5RV1 03 de Junio de 2014


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Contenido

LA OFERTA..........................................................................................................................3

DEFINICIONES DE OFERTA...............................................................................................3

COMPETIDORES.................................................................................................................4

IDENTIFICACION...............................................................................................................26

TAMAÑO DEL MERCADO.................................................................................................31

PARTICIPACIÓN DEL MERCADO.....................................................................................32

SEGMENTACIÓN DEL MERCADO....................................................................................32

Crecimiento del Mercado....................................................................................................34

PRONOSTICOS.....................................................................................................36

VENTAS DE AUTOS DEPORTIVOS……………………………………………………………………………………………37

COEFICIENTE DE CORRELACION .....................................................................................37

COEFICIENTE DE DETERMINACIO ................................................................38

PRONOSTICO 2014..............................................................................................38

DEMANDA.............................................................................................................40

DEMANDA DE MERCADO.................................................................................40

ENCUESTAS......................................................................................................40

RESULTADOS...................................................................................................42

CHEQUEO DE PRECIOS......................................................................................47

ANALISIS DE PRECIOS PROMEDIO....................................................................49

DEFINICION DE DEMANDA DEL MERCADO...................................................49

CALCULO DE LA DEMANDA.............................................................................52

TAMAÑO DE LA DEMANDA..............................................................................54

CONCLUSION....................................................................................................................55

BIBLIOGRAFIA...................................................................................................................56


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LA OFERTA

DEFINICIONES DE OFERTA

En un sentido general, la "oferta" es una fuerza del mercado (la otra es la "demanda") que representa la cantidad de bienes o servicios que individuos, empresas u organizaciones quieren y pueden vender en el mercado a un precio determinado. (http://www.promonegocios.net/oferta/definicion-oferta.html)

Para Laura Fisher y Jorge Espejo, autores del libro "Mercadotecnia", la oferta se refiere a "las cantidades de un producto que los productores están dispuestos a producir a los posibles precios del mercado." Complementando ésta definición, ambos autores indican que la ley de la oferta "son las cantidades de una mercancía que los productores están dispuestos a poner en el mercado, las cuales, tienden a variar en relación directa con el movimiento del precio, esto es, si el precio baja, la oferta baja, y ésta aumenta si el precio aumenta".

La American Marketing Asociation (A.M.A.), define la oferta (desde la perspectiva del negocio) como: "El número de unidades de un producto que será puesto en el mercado durante un periodo de tiempo".

El Diccionario de Marketing, de Cultural S.A., define la oferta como "la cantidad de bienes y/o servicios que los productores están dispuestos a vender en el mercado a un precio determinado. También se designa con este término a la propuesta de venta de bienes o servicios que, de forma verbal o por escrito, indica de forma detallada las condiciones de la venta".

Kotler, Armstrong, Cámara y Cruz, autores del libro "Marketing", plantean la siguiente definición de oferta de marketing: "Combinación de productos, servicios, información o experiencias que se ofrece en un mercado para satisfacer una necesidad o deseo." Complementando ésta definición, los autores consideran que las ofertas de marketing no se limitan a productos físicos, sino que incluyen: servicios, actividades o beneficios; es decir, que incluyen otras entidades tales como: personas, lugares, organizaciones, información e ideas.

Simón Andrade, autor del libro "Diccionario de Economía", define la oferta como "el conjunto de propuestas de precios que se hacen en el mercado para la venta de bienes o servicios". Complementando ésta definición, Andrade agrega que en el lenguaje de comercio, "se emplea la expresión estar en oferta para indicar que

http://www.promonegocios.net/oferta/definicion-oferta.html


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por un cierto tiempo una serie de productos tiene un precio más bajo del normal, para así estimular su demanda".

Gregory Mankiw, autor del libro "Principios de Economía", define la oferta o cantidad ofrecida, como "la cantidad de un bien que los vendedores quieren y pueden vender".

Sintetizando la información anterior, podemos decir que:"La oferta es la cantidad de productos y/o servicios que los vendedores quieren y pueden vender en el mercado a un precio y en un periodo de tiempo determinado para satisfacer necesidades o deseos."

COMPETIDORES

AudiFabricante alemán de vehículos de lujo, con presencia internacional. Su sede central se encuentra en Ingolstadt, Baviera. Audi AG forma parte del Grupo Volkswagen

- A1 3 puertas Hatchback, Sportback (5-door Hatchback)- A3 3-door Hatchback, Saloon (Sedán), Sportback (5-door Hatchback),

Cabriolet- A4 (Sedán), Avant (Estate/Wagon), Allroad (Crossover Estate/Wagon)- A7 Sportback (5-door Hatchback)- TT Coupé, Roadster (Convertible)- R8 Coupé, Spyder (Convertible)- Q3 SUV- Q5 SUV- Q7 SUV

Chrysler de MéxicoChrysler se estableció en México alrededor de 1937. En la década de los 1960, la compañía se rebautizó bajo el nombre de Automex, cambiando su nombre nuevamente en los 1970 a Chrysler de México. A últimas fechas sus modelos son lanzados poco después que en Estados Unidos.Las divisiones presentes en México son: Chrysler, Dodge y Jeep. También se incluye Mitsubishi Motors en asociación, ciertos modelos de Hyundai son comercializados bajo el emblema by Dodge.


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Modelos- Chrysler

o 300C Importado. Comercializado como Sedan 4 Puertas (versiones

"300", "300 C" y "300 C SRT-8")o Voyager Minivan importada (versiones "Voyager Base" y "Voyager

LX")o Town&Country Minivan importada (versiones "Town & Country LX",

"Town & Country Touring", y "Town & Country Limited")- Dodge

o Journey SXT 2.0 CRD. Fabricado en México para el mercado

nacional y exportación (Versión europea).o Avenger Sedán de 4 puertas importado (versiones "Avenger SE",

"Avenger SXT" y "Avenger R/T")o Caliber Crossover de 5 puertas importado (versiones "Caliber SE",

"Caliber SXT" y "Caliber SRT-4")o Challenger Coupé 2 puertas importado (versión "Challenger SRT-8")

o Charger Sedan de 4 puertas importado (versiones "Charger SXT",

"Charger R/T", "Charger SRT-8" y "Charger SRT-8 Super Bee")o Dakota Pickup doble cabina importada (versión "Dakota SLT 4X2")

o Durango SUV importado (versiones "Durango SLT", "Durango

Limited 4X2" y "Durango Limited 4X4")o Nitro SUV importado (versiones "Nitro Base", "Nitro SLT", y "Nitro

R/T")o Journey Crossover 5 puertas, 5 o 7 plazas hecho en México

(versiones "Journey SE", Journey SXT" y "Journey R/T")o Ram Pickup hecha en México en variantes cabina sencilla, doble

cabina, mega-cab y chasis cabina (versiones "Ram 1500, 2500 o 3500 ST", "Ram 1500 o 2500 SLT", "Ram 2500 Laramie" y "Ram 2500 Big Horn")

o Viper Coupé y convertible (2006) (versión SRT-10) Se conservan

unidades de ese año en calidad de automóviles nuevosHyundaiHyundai no cuenta con representación oficial en México, por lo que sus modelos disponibles se venden bajo la marca Dodge.

o Atos by Dodge Hatchback de 5 puertas con motor 1.1 L importado

desde la India (versiones "Atos Base" y "Atos Lujo")o Dodge Attitude Sedan 4 puertas importado de Corea del Sur

(versiones "Attitude GL" y "Attitude GLS")


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o H100 by Dodge Camión y Pickup ligero importado de Corea del Sur

con motor 2.5 L a Diésel*Actualmente Hyundai está construyendo una planta en el estado de Campeche que se encargará de ensamblar el Atos para los distintos mercados de América Latina.

Jeepo Grand Cherokee SRT-8 2005. Importado por Chrysler a México.

o Patriot SUV importado de USA (versiones "Patriot Base", "Patriot

Sport", y "Patriot Limited")o Compass SUV importado de USA (versiones "Compass Sport" y

"Compass Limited")o Wrangler SUV 2 y 4 puertas (este último llamado "Wrangler

Unlimited") importado de USA (versiones "Wrangler X", "Wrangler Sahara" y "Wrangler Rubicon")

o Liberty SUV importado de USA (versiones "Libery Sport" y "Liberty

Limited")o Grand Cherokee SUV importado de USA (versiones "Grand

Cherokee Laredo", "Grand Cherokee Limited", "Grand Cherokee Overland" y "Grand Cherokee SRT-8")

o Commander SUV importado de USA (versiones "Commander

Limited" y "Commander Overland")

General Motors México (GMM)General Motors es la líder de ventas en México. Entre 1972 y 1990 Chevrolet era la única marca disponible (se vendieron algunos modelos Opel Rekord hasta 1971), no obstante se vendieron el Century Limited y el Cutlass sin los nombres de sus marcas respectivas: (Buick y Oldsmobile). La segunda división que hizo su aparición oficialmente fue Cadillac, junto con Buick en 1991, otras divisiones lo hicieron más tarde en la década de los 1990. Actualmente GM comercializa sus vehículos a través de varias divisiones: Chevrolet, Cadillac, GMC, Saab, Pontiac y Hummer. GM Daewoo vende sus autos a través de las divisiones Chevrolet y Pontiac, mientras que Opel vende algunos de los modelos de su gama a través de Chevrolet. El gran éxito del Chevy ha contribuido grandemente a que GM permanezca en el liderazgo de ventas en el país.

Chevroleto Matiz , un Daewoo Matiz renombrado como Chevrolet.

o Malibu Sedan de 4 puertas importado de USA (versiones "Malibu",

"Malibu LT" y "Malibu LTZ")


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o Corvette Coupé y convertible importado de USA

o Colorado Pickup doble cabina importada de USA

o Tracker SUV 5 puertas importado de Argentina

o Uplander Minivan importada de USA con carrocerías corta y larga

o HHR Crossover producido en México para el Mercado nacional y

para exportación.o Equinox SUV importado de USA (versiones "Equinox LS" y "Equinox

LT")o Captiva Sport SUV producido en México para el mercado nacional y

exportado a USA y Canadá bajo el nombre de Saturn VUEo TrailBlazer SUV importado de USA

o Avalanche Pickup doble cabina producida en México

o Silverado Pickup de cabina sencilla y cabina doble producida en

México; cabina y media importado de USAo Tahoe SUV importado de USA

o Suburban SUV producido en México e importado de USA

GM Daewooo Aveo 2008. Producido en México para el mercado nacional y para su

exportación.*GM comercializó el Daewoo Matiz de la generación anterior en México bajo el nombre de Pontiac Matiz. La presente generación sigue siendo comercializada por Pontiac, no obstante en otras partes del mundo lo está bajo el sello Chevrolet. En julio de 2008 se inauguró una nueva planta de GM en el estado de San Luis Potosí, donde se producen el Pontiac G3 y el Chevrolet Aveo.

o Pontiac Matiz G2 Hatchback de 5 puertas importado de Corea del

Suro Pontiac G3/Chevrolet Aveo Sedan 4 puertas fabricado en México

o Chevrolet Optra Sedan de 4 puertas importado de Corea del Sur

o Chevrolet Epica Sedan de 4 puertas importado de Corea del Sur

(Solamente se comercializa como automóvil de flotillas)GMCEsta división comenzó su comercialización en México durante Mayo del 2006.

o Canyon Pickup doble cabina importada de USA

o Yukon SUV importado de USA

o Sierra Pickup doble cabina fabricada en México

o Acadia Crossover importado de USA

Opel


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o Opel Vectra . Conocido en México como Chevrolet Vectra

*Opel ha traído algunos de sus modelos históricamente a México siendo el Rekord y el Kadett conocidos entre la gente de más edad. Se suspendió la comercialización de estos autos en 1972. A partir de 1994 GM decide traer la segunda generación del Opel Corsa bajo el nombre de Chevy. Actualmente buena parte de la gama Opel se comercializa en México bajo el sello Chevrolet.

o Chevy/Chevrolet Corsa

*La segunda generación es conocida como Chevy (hecho en México), mientras que la tercera generación es conocida como Chevrolet Corsa en sus variantes hatchback 5 puertas y sedan de 4 puertas, éstos autos se importan desde Argentina y Brasil.

o Chevrolet Tornado Esta es una variante pickup del Corsa de tercera

generación. Se importa desde Brasil.o Chevrolet Astra Se vende en México en su última generación. La

variante hatchback de 5 puertas se importa desde Alemania, mientras que el sedán de 4 puertas es importado desde Polonia.

o Chevrolet Vectra Actualmente se importa su última generación desde

Alemania como Sedan 4 puertas con motor V6. Su futuro es incierto ante la llegada del Opel Insignia a tierras europeas.

o Chevrolet Meriva Esta pequeña Minivan actualmente se importa desde

Españao Chevrolet Zafira Moderna minivan con excelente comfort y seguridad,

tecnología Ecotecnologíca (ECOTEC) , cuenta con rines ABS y motor 1.8 L y 2.2 L, se importa desde Alemania

Pontiaco Pontiac G3 Hatchback. La gran novedad de Pontiac para el 2009.

*Los automóviles de Pontiac han estado disponibles en México desde los años 90, lamentablemente se retira de México y del mercado internacional al ser desaparecida por GMC, inicialmente siendo vendidos a través de concesionarias Chevrolet los ahora descontinuados Firebird Trans Am y Sunfire principalmente.

o Matiz G2 Un Chevrolet/Daewoo Matiz/Spark renombrado como Pontiac

G3 *Un Chevrolet Aveo sedan 4 puertas y hatchback 5 puertas renombrado como Pontiac. En Canadá recibe el nombre de Pontiac Wave.

o G5 Sedan de 4 puertas y cupé importados desde USA

o G6 Sedan de 4 puertas importado desde USA

o Solstice Roadster importado desde USA

o Torrent SUV importado desde USA

o Montana SV6 Minivan importada desde USA


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First Automobile Works (FAW)El primer fabricante de automóviles de origen chino se introdujo en México en enero de 2008 a través de las tiendas de conveniencia Elektra, propiedad de Grupo Salinas. Aunque su modelo F1 es el automóvil más económico en el país, FAW ha tenido ventas muy por debajo de sus expectativas en comparación a las marcas más conocidas como General Motors, Volkswagen y Nissan. Mientras existen muchos detractores de este fabricante por la fama de “mala calidad” por conseguir bajos costos, algunos otros los han apoyado, como las pruebas de seguridad de la EuroNCAP del modelo F5, mismo que es el único de éste fabricante en ofrecer Airbags. Su slogan publicitario es el de “Impulsa tus sueños” dirigido a la gente que no ha adquirido un automóvil anteriormente, aunque sus financiamientos son caros.

o FAW F1 Vendido como hatchback de 5 puertas y Sedan de 4 puertas

o FAW F4 Vendido como Sedan de 4 puertas

o FAW F5 Vendido como hatchback de 5 puertas y Sedan de 4 puertas

FiatFiat fue reintroducido en México en 2004 por parte de General Motors, con quien entonces mantenía un convenio comercial. A partir de la introducción del Fiat Grande Punto, la situación comenzó a cambiar para este fabricante. Los planes de crecimiento de la marca en México son muy agresivos, dada la próxima introducción en México de autos como el Fiat Linea, entre otros modelos.

o Idea Adventure Minivan con estética SUV disponible con el motor 1.8

L 108 CV y transmisión manual de 5 velocidades. Se importa desde Brasil.

o Albea Sedan 4 puertas con el motor 1.8 L 108 CV y transmisión

manual de 5 velocidades. Importado desde Turquía.o Palio Adventure Variante familiar con estética SUV disponible con el

motor 1.8 L 108 CV y transmisión manual de 5 velocidades. Se importa desde Brasil.

o Variante pickup del Fiat Palio con estética SUV disponible con el

motor 1.8 L 108 CV y transmisión manual de 5 velocidades. Se importa desde Brasil.

o Panda Hatchback de 5 puertas con motor 1.2 L disponible en

versiones "Panda Dynamic" con transmisiones manual de 5 velocidades y Dualogic y "PAnda 4X4 Climbing" en transmisión manual de 5 velocidades. Se importa desde Polonia.

o Grande Punto Disponible como hatchback 5 puertas en versiones

"GRande Punto Active", "Grande Punto Dynamic", "Grande Punto


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Dynamic T-Jet", y 3 puertas en versiones "Grande Punto Sport" y "Grande Punto Sport T-Jet". Las versiones de aspiración natural vienen con el motor 1.4 L 16V 100 CV con una transmisión manual de 6 velocidades, mientras que las T-Jet vienen con el motor 1.4 L Turbo de 118 CV y transmisión manual de 6 velocidades. Se importa desde Italia.

o Fiat 500 Disponible con motor 1.4 L 16V 100 CV en 4 versiones "Fiat

500 Classic Dualogic", "Fiat 500 Lounge Dualogic", "Fiat 500 Sport" con transmisión manual de 6 velocidades y "Fiat 500 Vintage Dualogic".

o Bravo Hatchback de 5 puertas importado desde Italia en una sola

versión "Bravo Sport". Su mecánica es un motor 1.4 L 16V Turbo 150 CV asociado a una caja manual de 6 velocidades.

o Ducato Furgoneta de carga o pasajeros disponible con motor a

diésel 3.0 L 155 CVo Stilo Schumacher (modelo 2007)

Ford Motor Company de MéxicoFord Motor Company de México ha gozado de excelentes ventas entre los años 50 y 80 del siglo pasado antes de ser sobrepasada por General Motors.La gama de Ford compone de vehículos originarios tanto de U.S.A., Brasil como de Europa, destacando el Ford Focus, del que México ha sido pionero en ofrecer la segunda generación desde principios de 2007, misma que en septiembre de 2008 está siendo introducida en Brasil y Argentina. En U.S.A. el modelo a la venta corresponde a la primera generación del Focus, basada en el original europeo que se comercializó entre 1998 y 2005.Recientemente se ha anunciado grandes inversiones para las plantas de Cuautitlán Izcalli, Hermosillo y Ramos Arizpe, con el fin de producir la nueva generación del Ford Fiesta para el continente americano a partir de 2010.

o Ford Focus ST 2009 tal y como es comercializado actualmente.

o Fiesta Se ofrece únicamente la carrocería sedan 4 puertas con motor

1.6 L 95 CV con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4. Importado de Brasil.

o Focus Sedan 4 puertas con motor 2.0 L 150 CV importado de

España. Transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4.o Focus ST Hatchback 3 puertas con motor 5 cil 2.5 L 225 CV

importado de España. Transmisión manual de 6 velocidades.o Fusion Sedan de 4 puertas hecho en México 4 cil 2.3 L 162 CV o V6

3.0 L 224 CV. el 4 cil se asocia a transmisiones manual de 5


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velocidades y automática de 5 velocidaes, mientras que el V6 únicamente está disponible con la transmisión automática de 6 velocidades. Las variantes con tracción integral se destinan únicamente para su exportación.

o Ecosport SUV de tamaño pequeño derivado del Ford Fiesta. Se

comercializa con tracción delantera con un motor 2.0 L 140 CV con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4. Se importa desde Brasil

o Escape SUV de tamaño mediano importada desde U.S.A. se

comercializa en variantes de tracción delantera o 4X4, motores 4 cil. 2.3 L 153 CV o V6 3.0 L 203 CV con transmisión automática de 6 velocidades. Para 2009 aparece una nueva variante del motor de 4 cil. con una transmisión manual de 5 velocidades. También destaca por presentar 6 airbags y ABS en todas sus versiones a un precio muy contenido.

o Edge Crossover basado en el Ford Fusion importado de Canadá.

Motor V6 3.5 L 265 CV con transmisión automática de 6 velocidades.o Explorer SUV de tamaño mediano importada desde U.S.A..

Comercializado en variantes de tracción delantera o 4X4, motores V6 L cil. 4.0 210 CV o V8 4.6 L 292 CV con transmisiones automáticas de 5 o 6 velocidades.

o Explorer Sport Trac Variante Pick Up doble cabina del Ford Explorer

con una sola version que trae el motor V8 4.6 L 292 CV con transmisión automática de 5 velocidades.

o Expedition SUV de tamaño grande en dos variantes de carrocería:

Ford Expedition y Ford Expedition Max con distancia entre ejes alargada. Utiliza el motor V8 L 5.4 con 300 o 310 CV unido a una transmisión automática de 5 velocidades. Asimismo están disponibles variantes 4X2 y 4X4 en varios acabados de lujo.

o Courier Pick Up de tamaño pequeño derivada del Ford Fiesta de

quinta generación. Motor 1.6 L 95 CV. Transmisión manual de 5 velocidades.

o F-Series Pick Up y camiones medianos. Sus variantes F-150 y F-250

corresponden a la décima generación (Pick Up), mientras que las variantes F-350, F-450 y F-550 corresponden a la tercera generación del Ford Super Duty. Están mayormente destinados a un uso utilitario asociados a motores a gasolina o a diésel, con transmisiones manuales de 6 velocidades o automáticas de 5 velocidades.


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o Lobo Pick Up de lujo que corresponde al Ford F-150 de undécima

generación. Esta variante es importada de U.S.A., y está más destinada a un uso más personal. Está asociada a motores V8 4.6 L 248 CV o 5.4 L 300 CV, tracción 4X2 o 4X4 con transmisiones automáticas. Cabinas sencilla, SuperCab (cabina y media) y Crew Cab (doble cabina). Cabe destacar que solo en México se le llama "Lobo" a una gama de pick-ups de este tipo, y estas son las más lujosas de la F-Series.

o Mustang Coupé y Convertible deportivos importados de USA.

Disponible en prácticamente todas las variantes disponibles en el mercado americano: Base, GT, y Shelby GT 500.

o Ranger Pick Up de tamaño mediano importado desde Argentina.

Motor 4 cil. 2.3 L 143 CV con transmisión manual de 5 velocidades. Disponible en cabina sencilla y caja larga, doble cabina y chasis cabina.

o Transit Van de carga importada desde Turquía. Motor a Diésel 4 cil.

2.2 L 110 CV. Transmisión manual de 5 velocidades. Su importación se decidió debido al gran éxito de vehículos como el Mercedes-Benz Sprinter, o la Volkswagen EuroVan.

o Econoline Wagon Van para pasajeros importada desde USA en dos

variantes: V8 4.6 L 225 CV para 8 pasajeros, o V8 5.4 L 255 CV para 15 pasajeros. Su transmisión es automática de 5 velocidades.

Honda*Honda Civic Hybrid. Primer automóvil híbrido comercializado en México.Honda es una de las primeras marcas en establecerse en México durante los 90, junto a Mercedes-Benz y BMW, hablando de su división automotriz. La planta de El Salto, Jalisco ya había sido construida durante los 80 sin embargo hasta ése momento solo ensamblaba motocicletas de la marca. El primer automóvil en ser producido y comercializado en México fue el Accord de quinta generación en 1996 colocándose rápidamente como el automóvil de lujo más vendido en el país. Posteriormente fueron agregándose más modelos a la gama, comenzando por el Civic y el CR-V, que actualmente es el SUV de mayor venta en México. A lo largo de los años, Honda se ha forjado de un muy buen nombre debido a la calidad de servicio de sus concesionarias y la fiabilidad de sus automóviles. Asimismo Honda ha sido la primera armadora en comercializar un vehículo híbrido en el país.

o Fit Automóvil Hatchback de 5 puertas importado de Brasil. Está a

punto de presentarse su nueva generación en México. Actualmente se comercializa con un motor 4 cil. 1.5 L 109 CV asociado a una transmisión manual de 5 velocidades o una automática CVT. Versiones "Fit Sport Mood LX" y "Fit Sport Mood EX".


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o Civic Automóvil Sedán 4 puertas o Coupé 2 puertas que se importa

desde U.S.A. Sus mecánicas y versiones son: Motor 4 cil. 1.8 L 140 CV. Transmisiones manual de 5

velocidades, o automática de 4. Versiones "Civic LX" (Sedán), "Civic EX" (Sedán y Coupé) y "Civic EX-L" (Sedán).

Motor 4 cil. 2.0 L 197 CV. Transmisión manual de 6 velocidades. "Civic Si" (Sedán y Coupé).

Motor 4 cil. 1.3 L 110 CV delantero combinado con motores eléctricos en el eje trasero. Transmisión automática CVT. "Civic Hybrid" (Sedán).

o Accord Sedán y Coupé de tamaño mediano importado de USA. Se

comercializa con un motor 4 cil. 2.4 L 178 CV con transmisión automática de 6 velocidades ("Accord LX" Sedán), un motor 4 cil. 2.4 L 191 CV con transmisión automática de 6 velocidades ("Accord EX" Sedán), o un V6 3.5 L 271 CV con transmisión automática de 6 velocidades ("Accord EX V6" Sedán y Coupé).

o CR-V SUV de tamaño mediano que ostenta actualmente el título de

ser el más vendido en su categoría en el país. Se comercializa con un motor 4 cil. 2.4 L 166 CV y transmisión automática de 5 velocidades. Versiones: "CR-V LX", "CR-V EX" y "CR-V EX-L" (este último con tracción integral). Hecho en México.

o Pilot SUV de tamaño grande importado de U.S.A. Se comercializa en

su segunda generación con un motor V6 3.5 L 244 CV con transmisión automática de 5 velocidades. Versiones "Pilot LX" y "Pilot EX-L".

o Odyssey Minivan de tamaño grande y estilo norteamericano

importada de U.S.A. Su motor es un V6 3.5 L 244 CV con transmisión automática de 5 velocidades. Versiones "Odyssey LX", "Odyssey EX-L" y "Odyssey Touring".

o Ridgeline Pick Up de doble cabina de tamaño grande importada de

U.S.A. Su motor es un V6 3.5 L 244 CV con transmisión automática de 5 velocidades. Se comercializa en una única versión "Ridgeline RTL".

MazdaMazda fue introducida en México en Noviembre de 2005 importando al país el Mazda 3 y el Mazda 6. Actualmente sus modelos más vendidos son el Mazda 3 y el Mazda CX-7, ya que Mazda se ha vuelto muy popular entre el público juvenil.


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o 3 Hatchback 5 puertas y sedan 4 puertas. Se ofrecen con motor 4

Cil. 2.0 L 16V 148 CV (versiones "MAzda 3 i" y "Mazda 3 i Touring", sólo en sedan) o 2.3 L 16V 156 CV (versión "MAzda 3 S"). Transmisión manual 5 velocidades o automática de 4.

Versión "Mazdaspeed 3" con motor 2.3 L 16V Turbo 263 CV y transmisión manual de 6 velocidades (Sólo en hatchback). Comparte su plataforma con el Ford Focus de segunda generación y con el Volvo S40.

o 5 Minivan de tamaño mediano que compite directamente con Renault

Scénic. Motor 2.3 L 16V 153 CV. Transmisión automática de 5 velocidades. Versiones "Mazda 5 Touring" y "Mazda 5 Sport".

o 6 Sedan de tamaño mediano del que se ha presentado su nueva

generación en Febrero de 2013 (En México, patrocinó el Abierto Mexicano de Tenis en Acapulco, Gro.). Comparte su plataforma con el Ford Fusion. Motor 4 Cil. 2.5 L 16V 170 CV Transmisiones manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades ("Mazda 6 i Sport", "Mazda 6 i Grand Touring"). Motor V6 3.7 L 24V 272 CV. Transmisión automática de 6 velocidades ("Mazda 6 S Grand Touring").

o CX-7 Crossover de tamaño mediano que comparte su plataforma

con el Mazda 6 y el Ford Fusion. Motor 2.3 L 16V Turbo 244 CV con transmisión automática de 6 velocidades. Versiones "Mazda CX-7 Sport", "Mazda CX-7 Grand Touring" y "Mazda CX-7 Grand Touring 4X4".

o CX-9 Crossover de tamaño grande cuya venta se restringe

únicamente a la región de América del Norte. Apreciado por tener tres filas de asientos en su interior. Motor V6 3.7 L 274 CV. Transmisión automática de 6 velocidades. Versiones Mazda CX-9 Sport", "Mazda CX-9 Touring" y "Mazda CX-9 Grand Touring 4X4".

o MX-5 Roadster con motor 4 cil. 2.3 L 16V 166 CV. Transmisión

manual de 6 velocidades. Versiones "Mazda MX-5 Sport"' y "Mazda MX-5 Grand Touring".

Mitsubishi Motors de MéxicoMitsubishi Motors se estableció en México en 2003 de la mano de Daimler-Chrysler con sus modelos Space Star, Montero, y Eclipse. Más recientemente la marca ha alcanzado buenas cifras de venta gracias a modelos como los Outlander y el Lancer.

o Lancer Sedan de 4 puertas con motor 2.0 L 16V 146 CV (versiones

"Lancer DE", "Lancer ES" y "LAncer Special Edition"), o 2.4 L 16V


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167 CV ("Lancer GTS"). Transmisiones manual de 5 velocidades o automática CVT. Está previsto que durante 2009 se presente la versión "Lancer Evo X".

o Galant Sedan de tamaño medio-grande que presente un ligero

restyling para 2009.o Montero Limited SUV de 5 puertas importada de Japón. Motor V6 3.8

L 24V 247 CV. Transmisión Automática de 5 velocidades. Versión "Montero Limited 4X4".

o Montero Sport SUV de 5 puertas grande. Motor V6 3.5 L 24V 197

CV. Transmisión Automática de 4 velocidades. Versión "Montero Sport XLS".

o Grandis Minivan de concepto europeo que se comercializa en una

sola versión. Sus únicas competencias con las SEAT Alhambra y Volkswagen Sharan. Motor 4 cil. 2.4 L 159 CV. Transmisión automática de 4 velocidades.

o Endeavor Crossover de tamaño grande que comparte la plataforma

con el Mitsubishi Galant. Motor V6 3.8 L 24V 225 CV. Transmisión Automática de 4 velocidades. Versiones "Endeavor LS", "Endeavor XLS" y "Endeavor Limited".

o Outlander SUV de tamaño mediano que es el modelo más vendido

de la marca en México. Motor 4 cil. 16V 2.4 L 167 CV. Transmisión Automática CVT (Versión "Outlander Base"). Motor V6 3.0 L 24V 204 CV. Transmisión Automática de 6 velocidades (versiones "Outlander LS" y "Outlander XLS").

o Eclipse Coupé y convertible deportivo importado de U.S.A. Si bien

sus ventas son marginales, es apreciado por su estética. Motor V6 3.8 Lt. 24V 260 CV Transmisión Manual de 6 velocidades (sólo convertible) y transmisión automática de 5 velocidades. Versión "Eclipse GT".

o L200 Pick Up cabina sencilla o doble cabina enfocada a un uso

utilitario. Motor gasolina 4 cil. 2.4 Lt. 16V 126 CV y tracción 4X2. Motor a Diésel 2.5 Lt. 16V 134 CV. Tracción 4X2 o 4X4. Transmisión manual de 5 velocidades.

Nissan MexicanaDesde su establecimiento en México, Nissan Mexicana ha tenido una excelente aceptación entre el público mexicano, inicialmente gracias al Datsun Sedan y Vagoneta. Es a partir de 1984, en que el Tsuru hace su aparición, que se convierte en el auto más exitoso hasta la fecha, la versión actual es una versión del Nissan Sunny/Sentra V16 que estuvo en producción entre 1989 y 1994 en los mercados


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internacionales. Este es un auto de precio accesible, que tiene mucha demanda entre empresas y taxistas dado su bajo consumo de gasolina y bajo costo de mantenimiento.

o Nissan Tsuru. Versiones de exportación para Chile.

o Aprio (Dacia Logan con emblemas Nissan) Sedan 4 puertas con

motor Renault 1.6 L 110 CV con transmisiones manual de 5 velocidades o automática de 4. Versiones: "Aprio Custom", "Aprio Emotion" y "Aprio Premium". Importado de Brasil.

o Platina (Renault Clio II Symbol) Sedan 4 puertas con motor Renault

1.6 L 110 CV con transmisiones manual de 5 velocidades o automática de 4. Versiones: "Platina Custom", "Platina Emotion" y "Platina Premium". Hecho en México.

o March Conocido como Nissan Micra en otros mercados mundiales,

es un hatchback de 5 puertas con motor 1.6 L 16V 106 CV con transmisión manual de 5 relaciones o automática de 4. Versiones " March Drive manual", "March Sense manual o automático", "March Advance manual o automático" y "March SR manual o automático", este último con detalles estéticos específicos en el exterior, de apariencia deportiva. Hecho en México.

o Tiida Sedan de 4 puertas y hatchback de 5 puertas con motor 1.8 L

16V 124 CV con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 4. Versiones "Tiida Custom", "Tiida Emotion" y "Tiida Premium" (la primera sólo disponible en Sedan). Hecho en México.

o Sentra Sedan de 4 puertas con motor 2.0 L 16V 140 CV con

transmisión manual de 6 velocidades y automática CVT. Versiones "Sentra Custom", "Sentra Emotion", "Sentra Premium" y "Sentra SE-R Spec V" (éste último con motor 2.5 L 16V 200 CV con transmisión manual de 6 velocidades exclusivamente) Hecho en México.

o Altima Sedan 4 puertas y Coupé importados desde U.S.A. Los

motores del Sedan son el 4 cil. 2.5 L 175 CV, o el V6 3.5 L 270 CV, siempre con transmisión automática CVT. Versiones "Altima S", "Altima SL" y "Altima SE". El Coupé sólo se comercializa con motor V6 3.5 L y 270 CV con la transmisión CVT en versión "Altima Coupé SE".

o Maxima Sedan 4 puertas importado de U.S.A. A punto de cambiar de

generación. Traerá un motor V6 3.5 L 24V 290 CV con transmisión automática CVT. Las versiones que se comercializarán son "Maxima Tracking" y "Maxima Sport".


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o Quest Minivan tamaño grande importada de U.S.A. Motor V6 3.5 L

24V 235 CV. Transmisión Automática de 5 velocidades. Versiones "Quest Base", "Quest S", "Quest SE" y "Quest SL".

o Murano Crossover grande importado de Japón. Motor V6 3.5 L 24V

265 CV. Transmisión Automática CVT. Versiones "Murano S", "Murano SL" y "Murano LE AWD".

o Rogue Crossover mediano importado desde U.S.A. Motor 4 cil. 2.5 L

16V 175 CV. Transmisión Automática CVT. Versiones "Rogue SL" y "Rogue SL AWD".

o Nissan Pick Up D22 . Producido en México para América Latina.

o X-Trail SUV de tamaño mediano en su segunda generación

importado de Japón. Motor 2.5 L 16V 166 CV con transmisión automática CVT. Versiones: "X-Trail LE", "X-Trail SLX" y "X-Trail SLX 4X4".

o Pathfinder SUV de tamaño grande importado de U.S.A. Motor V6 4.0

L 24V 266 CV. Transmisión automática de 5 velocidades. Versiones "Pathfinder SE" y "Pathfinder LE 4X4".

o Armada SUV de tamaño grande importado de U.S.A. Derivado del

Nissan Titan Motor V8 5.6 L 32V 317CV. Transmisión Automática de 5 velocidades. Versiones "Armada SE" y "Armada SE 4X4".

o Nissan Titan Pick Up doble cabina tamaño grande que comparte

bastidor con el Armada. Importado de U.S.A. Motor V8 5.6 L 32V 317CV. Transmisión Automática de 5 velocidades. Versiones "Titan SE", "Titan XE" y "Titan LE 4X4".

o Urvan Van para carga y pasajeros importada de Japón. Motor

gasolina 4 cil. 2.5 L 144 CV. Motor a diésel 4 cil. 3.0 L 129 CV. Transmisión manual de 5 velocidades.

o Frontier V6 Pick Up mediana con motor V6 importada de U.S.A. en

versión doble cabina.o Pick Up D22 Pick Up de uso utilitario que debutó en mayo de 2008

reemplazando a la gama D21. Está disponible como Pick Up cabina sencilla, Pick Up doble cabina y Chasis Cabina, con motor 4 cil. 2.4 L 143 CV. Transmisión manual de 5 velocidades, o motor a Diésel 4 cil. 3.0 L .Se venden en variantes 4X2 y 4X4.

o 370Z Coupé deportivo importado desde Japón. Motor V6 3.7 L 24V

332 CV. Transmisiones manual de 6 velocidades o automática de 7 con cambios al volante.

Peugeot


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Peugeot reingresó al mercado mexicano en 1997 con el 306 Sedan. Actualmente su modelo más vendido es el 206 contendiendo en un sector muy competido. Esta marca es muy apreciada por la estética de sus automóviles.

o Peugeot 207 Compact Rediseño del 206, se trata del 206 + cuya

comercialización está por comenzar en algunos e los mercados europeos, importado de Brasil. Se comercializa con dos motorizaciones. Motor 1.4 L 80 CV y un 1.6 L 16V 110 CV. Está disponible como hatchback 3 y 5 puertas, así como un Sedan 4 puertas denominado "207 Sedán". Los niveles de acabado son: "207 Compact Urban", "207 Compact Trendy", "207 Compact Feline", "207 Sedán Urban", "207 Sedán Trendy" y "207 Sedán Feline".

o 207 Hatchback 3 puertas importado en versiones "207 Turbo" y "207

RC". Igualmente se vende la versión "207 CC". Comparte mecánicas con el MINI Cooper de segunda generación. Motor 4 Cil. 1.6 L 148 CV o 173 CV (207 RC). Transmisión manual de 6 velocidades. Importado de Francia.

o 307 Gama completa que incluye Hatchback 3 y 5 puertas, SW, CC y

Sedán 4 puertas. Motor 2.0 L 141 CV. Transmisión manual de 5 velocidades, o automática Tiptronic de 4. Versiones "307 X-Line", "307 Feline", "307 XR", "307 XS", "307 SW X-Line", "307 CC Dynamique" y "307 CC Roland Garrós".

o 308 Hatchback de 5 puertas de muy reciente introducción con motor

4 Cil. 1.6 L Turbo 150 CV con transmisión manual de 5 vel. o 140 CV con transmisión automática Titronic de 4 velocidades. Única versión con equipo completo importada de Francia.

o 407 Sedán 4 puertas importado de Francia. Motor 4 cil. 2.2 L 158

CV., o Motor V6 3.0 L 208 CV. Transmisión Automática Tiptronic de 6 velocidades. Versiones "407 Comfort 2.2", "407 Sport 2.2" y "407 V6".

o 607 Sedán 4 puertas importado de Francia en una sola versión:

Motor V6 3.0 L 207 CV. Transmisión Automática Tiptronic de 6 velocidades.

o Partner Camioneta de carga de tamaño pequeño importada de

Argentina. Disponible en versión de Carga o Pasajeros (esta última llamada "Partner Grand Raid").

o Manager Camioneta de carga recién introducida en México.

o Expert/Expert Tepee Camioneta de carga recién introducida en

México.

Renault


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Renault regresó en 2000 a México después de haber dejado el país en 1986 por razones comerciales y problemas con el sindicato de trabajadores de la fábrica de Ciudad Sahagún. Actualmente la marca goza de buen prestigio y muy buenas cifras de ventas siendo el Clio II el que es el líder.

o Clio II Hatchback de 5 puertas con motor 1.6 L 16V 110 CV. Transmisión

manual de 5 velocidades o automática de 4. Versiones "Clio Authentique" y "Clio Expression". Regularmente se introducen versiones especiales sobre este modelo, en 2003 se comercializó el Clio MTV con un equipo de audio especial, en 2004 a 2006 el Clio Initiale Paris con equipo completo y vestiduras en piel, en 2006 el Clio Code con vestiduras con estampado de código de barras y equipo completo, a partir de 2007 con la entrada del Euro-Clio (Clio III) hubo versiones más básicas llamadas "Clio Campus", "Clio Energy", "Clio Ride" y otras con mayor equipo como el "Clio Trends". Hecho en México.

o Renault Clio Sport Hatchback de 3 puertas con motor 2.0 L 16V 172 a 182

CV. Transmisión manual de 5 velocidades. Entre 2002 y 2006 se comercializaron varias versiones además del Clio Sport de 172 CV, el Clio Throphy de 182 CV, Clio Sport Blue Edition con una placa con el número del auto ya que fue una edición limitada en color azul.

o Euro Clio Hatchback de 5 puertas importado de Francia. Únicamente

disponible con el mismo motor del Clio en versión "Euro Clio Dynamique".o Mégane Gama completa que incluye hatchback de 3 y 5 puertas, Sedán 4

puertas (el más vendido de esta gama), y Coupé-Cabriolet. Motores: 4 cil. 2.0 L 225 CV Transmisión Manual de 6 velocidades ("Megane Renault Sport", 3 puertas), 1.6 Lt. 1.6 L 110 CV Transmisión Manual de 5 velocidades ("Megane Comfort", 4 puertas), 2.0 L 140 CV Transmisión manual de 6 velocidades o automática de 4 velocidades ("Megane Authentique", "Megane Expression" y "Megane Extreme" en 3, 4 y 5 puertas, el último sólo en 4 puertas). Importado de Turquía (4 puertas) o España y Francia.

o Koleos SUV de 5 puertas calificado por la marca como vehículo Crossover,

se importa desde Corea del Sur, y representa el primer vehículo comercializado en México armado por Renault Samsung Motors. Estrechamente emparentado con el Nissan X-Trail con el que comparte bastidor y mecánicas. Su motor es un 4 cil. 2.5 L de origen Nissan con una transmisión automática CVT. Las versiones comercializadas son "Koleos Expression", "Koleos Dynamique" y "Koleos Dynamique 4X4".

o Scénic Minivan de tamaño pequeño que si bien en su primera generación

fue de los primeros vehículos Renault hechos en México en su segunda


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época. Actualmente éste vehículo es importado de Francia. Motor 4 cil. 2.0 L 140 CV. Transmisión Automática de 4 velocidades. Versión única "Scénic Genea".

o Kangoo Camioneta utilitaria importada de Argentina en versiones carga y

pasajeros. Motor 4 cil. 1.6 L 110 CV. Transmisión manual de 5 velocidades. Versiones: "Kangoo Authentique", "Kangoo Sportway" (pasajeros), "Kangoo Express" (carga).

o Trafic Van importada de Francia para pasajeros o carga. Motor a Diésel 4

cil. 2.0 L Transmisión Manual de 6 velocidades.

SubaruEl Subaru Impreza que se comienza a ver cada vez más por las calles de México, sin embargo, la marca sigue siendo prácticamente desconocido en el país.Una de las últimas marcas en llegar a territorio mexicano, en abril de 2006, por lo tanto, su difusión es todavía muy limitada en el país.

o Impreza Hatchback 5 puertas de tamaño medio disponible com motor 4 cil.

Boxer 2.0 L 150 CV (Versión 2.0R), o 2.5 L (Versiones "Impreza Sport" 170 CV, "Impreza WRX" 224 CV, o "Impreza WRX STi" 313 CV.

o Legacy Sedan 4 puertas con motor 4 cil. Boxer 2.0 L 148 CV, o 3.0 L 242

CV en versiones AWD con transmisiones automáticas, y vagoneta con estética SUV llamada Outback.

o Tribeca SUV de tamaño grande con motor 6 cil. Boxer 3.6 L 256 CV y

transmisión automática en variantes para 5 o 7 pasajeros.o Forester SUV de tamaño medio con motor 4 cil. Boxer 2.5 L 170 o 224 CV

según versiones. Comparte bastidor con el Subaru Impreza.

SuzukiSuzuki llegó a México en noviembre de 2005 gracias al tratado de libre comercio entre Japón y México. La Grand Vitara es el modelo más vendido aún por encima de modelos más económicos como el Swift, que por lo limitado de los cupos permitidos para la marca, tienen largas listas de espera.

o Swift Hatchback 5 puertas con un motor 4 cil. 1.5 L 100 CV. Transmisión

manual de 5 velocidades. Disponible en una única versión. SX4 Sedán 4 puertas o Hatchback de 5 puertas (éste último llamado X-Over) con motor 4 cil. 2.0 L 143 CV. Transmisiones manual de 5 velocidades o automática de 4. Disponibles en un solo nivel de equipo.


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o Grand Vitara SUV de tamaño medio con motores 4 cil. 2.4 L 164 CV.

Transmisión Automática de 4 velocidades, o motor V6 3.2 L 224 CV. Transmisión Automática de 5 velocidades.

o XL-7 SUV de tamaño medio con motor V6 3.6 L 256 CV Transmisión

Automática. Utiliza la plataforma Theta de General Motors compartiendo componentes con vehículos como Chevrolet Equinox o Pontiac Torrent. Tiene capacidad de 7 plazas.

ToyotaEste importante fabricante japonés había sido desconocido en México hasta principios de 2002, año en que introdujo en el país el Toyota Camry y el Toyota Corolla, la marca mantiene un buen nivel de prestigio en el país a pesar de la controversia por su expulsión de la AMIA por prácticas corruptas y que no ocupa una posición preponderante en el mercado mexicano como lo hace en otros países. En fechas recientes Toyota ha anunciado que seguirá los pasos de Honda al introducir próximamente al país versiones híbridas de sus modelos Camry y Highlander.

o Yaris Hatchback de 3 y 5 puertas

o Yaris Sedan Sedán de 4 puertas de tamaño compacto

o Corolla Sedán de 4 puertas. el modelo básico "Corolla LE", los variantes

"Corolla XLE" y "Corolla XRS" son importados de Canadá.o Matrix Hatchback de 5 puertas que se vende a través de Pontiac como el

Pontiac Vibe.o Camry Sedan de 4 puertas de tamaño grande.

o FJ Cruiser SUV de estilo retro que recuerda al Toyota Land Cruiser de los

años 50.o Highlander Vehículo Crossover de lujo.

o Sequoia SUV de tamaño grande y estilo americano que compite con

vehículos como el Ford Expedition y el Nissan Armada entre otros.o Avanza Automóvil tipo guayín que se importa desde Indonesia.

o Hiace Camioneta cerrada de carga o pasajeros que compite entre otros con

Renault Trafic, Nissan Urvan o Volkswagen EuroVan.o Hilux Pick Up de uso utilitario que compite con Mitsubishi L200. Importada

desde Argentina.o Tacoma Pick Up de uso particular que se comercializa en América del Norte

y compite con Ford Ranger, Chevrolet Colorado y Dodge Dakota.


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o Tundra Pick Up de tamaño grande y estilo americano que comparte

plataformac con la Sequoia. Compite con Dodge Ram y Ford F-150.o RAV4 SUV de tamaño mediano de altas ventas en el país y que compite

con vehículos como Honda CR-V, Ford Escape y Mitsubishi Outlander.o Sienna Minivan de tamaño grande y estilo americano que compite contra

Honda Odissey y Chrysler Voyager.o 4Runner SUV de tamaño medio que compite con Nissan Pathfinder.

o Land Cruiser SUV de tamaño grande. Compite con Volkswagen Touareg,

BMW X5 y Range Rover.

SEATEsta marca española llegó al país en 2001. El Ibiza es el modelo de mayor venta en México. El León es otro de sus modelos exitosos gracias a su estética y prestaciones de alto desempeño, del cual las nuevas variantes 1.4 TSi, 1.8 TSi y el Cupra han sido introducidas recientemente. Otra de las novedades es que el Córdoba comenzará a ser producido en la planta de Volkswagen de México en Puebla, incluyendo la variante 2.0 con transmisión automática Titronic, exclusiva para el país.

o Ibiza Hatchback de 3 o 5 puertas a punto de cambiar de generación.

Motores 4 cil. 1.6 L 105 CV, 1.8 Lt. 20V Turbo 150 CV o 2.0 L 115 CV. Transmisiones manual de 5 velocidades o automática Tiptronic de 6 velocidades (sólo con el 2.0). Versiones: " Ibiza Blitz", "Ibiza Reference" (1.6 L), "Ibiza Sport" (2.0 L), "Ibiza Reference" e "Ibiza Sport" (2.0 L y Tiptronic), e "Ibiza FR" (1.8T). Importado de España.

o Córdoba Sedan de 4 puertas derivado del Ibiza. Su producción se

trasladará a México al no haber una continuidad con la próxima generación del Ibiza. Versiones: "Córdoba Blitz", "Córdoba Reference", "Córdoba Stylance" y "Córdoba Sport". Mismas mecánicas del Ibiza.

o León Hatchback de 5 puertas de orientación deportiva que usa la

plataforma A5 de Volkswagen. Versiones: "León Reference", "León Stylance", "León FR", y "León Cupra". Importado de España.

o Altea XL Minivan de tamaño pequeño que comparte plataforma y

componentes con el SEAT León. Motor 4 cil. 2.0 L FSi 150 CV y transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. Importado de España.

o Altea Freetrack Variante Crossover del Altea XL recién introducida a

México. Su motor es un 4 cil. 2.0 Lt. Turbo FSI 200 CV con caja de cambios manual de 6 velocidades o robotizada DSG también de 6 velocidades. Está


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disponible en tres variantes de equipamiento: "Altea Freetrack Reference", "Altea Freetrack Stylance" y "Altea Freetrack Sport".

o Alhambra Minivan de tamaño mediano hecha en Portugal que comparte

plataformas y componentes con la Volkswagen Sharan. Motor V6 a 15 grados 2.8 L 24V 204 CV Transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades.

VolkswagenVolkswagen se estableció en el país en 1954 para comercializar el Volkswagen Sedán con la ayuda del príncipe Alfonso von Hohenlohe al establecer su primera concesionaria en el país. A principios de la década de los 60 surge un convenio con Automex para ensamblar el Vocho (como popularmente se le conoce a éste modelo) en su planta de Xalostoc. Y es en 1964 en que se inaugura la fábrica de Volkswagen de México, ubicada en las afueras de la ciudad de Puebla, surgiendo ésta, como la segunda fábrica del consorcio a nivel mundial fuera de Alemania. Históricamente, Volkswagen de México ha exportado el Volkswagen 181 (conocido como Volkswagen Safari en México) y el Volkswagen Sedán a muchas partes de América Latina y Europa (Alemania incluida), de sus líneas de producción salieron las unidades 20,000,000 y 21,000,000. O ha abastecido los mercados de U.S.A. y Canadá de los modelos Golf y Jetta desde su segunda generación.

Volkswagen introdujo recientemente al país el Jetta TDI que es el primer automóvil comercializado en el país con motor a Diésel desde que estuvo disponible el Volkswagen Caribe Diésel estuvo a la venta entre 1979 y 1983 con muy poco éxito. Volkswagen ha tratado de convencer a las autoridades gubernamentales del país acerca de las ventajas del uso de este tipo de vehículos impulsando la reducción de impuestos y otros incentivos para incrementar las ventas de sus modelos en versiones TDI, a los cuales les ha dedicado en fechas recientes extensas campañas publicitarias.

o Volkswagen CrossFox . Modelo de Volkswagen con mucha aceptación y

altas ventas en México. En la imagen la edición limitada CrossFox Victorinox.

o Amarok Pick-up de cabina doble y sencilla. La primera del fabricante

alemán. Versiones Trendline y Confortline. Importada desde Argentina.o Lupo Hatchback 3 y 5 puertas con muy bajas ventas por una estética no

muy aceptada entre el mexicano y bajos niveles de equipamiento. Este auto fue rebautizado para el mercado mexicano para evitar referencias al ex-


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presidente mexicano Vicente Fox Quesada. Motor 4 Cil. 1.6 L 100 CV. Transmisión manual de 5 velocidades. Versiones "Lupo Base" y "Lupo Comfortline". Se importa desde Brasil. A nivel local está siendo reemplazado por el nuevo Volkswagen Gol.

o Gol y Gol Sedán' Nuevo modelo importado desde Brasil con la difícil tarea

de sustituir al Pointer, al Derby y al Lupo dentro del mercado automotriz mexicano. Su motorización es un 1.6 L 101 CV unido a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Las versiones disponibles son el "Gol Trendline", "Gol Trendline AA/DH", "Gol Comfortline", "Gol GT" (Sólo hatchback) y "Gol Sport" (Sólo sedán). Todas las versiones ofrecen opcionalmente un paquete de seguridad compuesto de bolsas de aire frontales y ABS. Existen rumores acerca de la aparición de versiones con caja de cambios automática así como versiones con motor a diésel (SDI/TDI).

o CrossFox Versión hatchback 5 puertas con estética SUV con muy buena

aceptación y cifras de venta, a diferencia del Lupo. Cuenta con la misma mecánica que éste, y se comercializa en una sola versión. Se importa igualmente desde Brasil.

o SportVan Versión guayín del Lupo con el mismo motor 1.6 L, 100 CV y

transmisión manual de 5 velocidades. Destaca por su muy amplio interior, su muy buen nivel de acabados y equipamiento (a diferencia de los Lupo y CrossFox). Se comercializa en versiones "SportVan Trendline" y "SportVan Comfortline". Se importa desde Argentina.

o Volkswagen New Beetle Cabriolet . Modelo producido en exclusiva en

México a nivel mundial.o Jetta La versión a la venta en el país corresponde a la del rediseño hecho

en China en 2006. Sus motores y versiones son: 4 cil. 2.0 L 115 CV. Transmisión manual de 5 velocidades o automática Tiptronic de 6 velocidades (Versiones "Jetta City", "Jetta Europa" y "Jetta Trendline"). 4 cil. a diésel TDI 1.9 L 105 CV. Transmisión manual de 5 velocidades ("Jetta TDI") y 1.8 L 20 Válvulas Turbo 180 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades ("Jetta Turbo"). Hecho en México.

o Bora Al contrario que la mayor parte del mundo, esta variante corresponde

a la quinta generación del Jetta. Se vende como Sedán de 4 puertas con motores gasolina 5 cil. 2.5 L 20V 170 CV. Transmisión manual de 5 velocidades o automática Tiptronic de 6”Bora Style”, “Bora Active” y “Bora Sport”, 4 cil. 2.0 L TFSi 200 CV. Transmisión manual de 6 velocidades o DSG de 6 velocidades ("Bora GLI"), 4 cil. a diésel 1.9 L 105 CV. Transmisión manual de 5 velocidades o DSG de 6 velocidades ("Bora TDI"), o como guayín con motor a gasolina 5 cil. 2.5 L 20V 170 CV y transmisión


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automática Tiptronic de 6 velocidades ("Bora SportWagen"). Hecho en México.

o Golf GTI Hatchback de 3 puertas de orientación deportiva con motor 4 cil.

2.0 L TFSi 200 CV. Transmisión manual de 6 velocidades o DSG de 6 velocidades y equipo muy completo. Importado de Alemania

o New Beetle Coupé y Convertible de estilo retro con 10 años de trayectoria

en el Mercado internacional. Se produce en México en exclusiva para todo el mundo. Sus motores y versiones son: 4 cil. 2.0 L 115 CV. Transmisión manual de 5 velocidades o transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades ("Beetle GLS"). Motor 5 cil. 2.5 L 20V 170 CV. Transmisiones manual de 5 velocidades o automática Tiptronic de 6 velocidades ("Beetle Sport", "Beetle Cabriolet", y "Beetle Sport GLX"). Igualmente han destacado las versiones limitadas "Beetle Barbie", "Beetle Hot Wheels" (estas dos versiones en colaboración con la compañía juguetera Mattel y el "Beetle Edición 10 Aniversario".

o Volkswagen Golf Variant . Versión de exportación a Europa del Volkswagen

Bora SportWagen.o Tiguan SUV de muy reciente introducción al mercado mexicano, comparte

la platafoprma A 5 con los Volkswagen Golf GTI y Bora. La mecánica disponible para el mercado mexicano es el motor 4 cil. 2.0 L TFSi 200 CV asociado a una caja de cambios automática Tiptronic. Se comercializa con tracción delantera o 4Motion. Su nivel de equipamiento es comparable al del Tiguan Sport & Style comercializado en los mercados europeos.

o Routan Minivan de nueva generación que recientemente ha reemplazado a

la Volkswagen Sharan en el mercado mexicano. Comparte plataforma y mecánicas con Chrysler Towm & Country. Para México está disponible con el motor V6 3.8 L 203 CV asociado a una caja de cambios automática de 6 velocidades con el sistema Autostick. Se comercializa en dos versiones. "Routan Prestige" y "Routan Exclusive".

o Passat Sedán de 4 puertas de tamaño mediano importado de Alemania que

se importa con tres distintas variantes mecánicas y niveles de equipo muy completos: Motor 4 cil. 2.0 L TFSi 200 CV. Tracción delantera. Motor V6 a 15 grados 3.6 L 280 CV. Tracción delantera o integral 4Motion. Todas las variantes se comercializan con la transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades.

o Touareg SUV de tamaño grande (para los criterios europeos) importada de

Eslovaquia. Se comercializa en dos variantes mecánicas: Motor V6 a 15 grados 3.6 L FSi 280 CV. o motor V8 4.2 L FSi 350 CV a gasolina, y como novedad, el motor V6 3.0 L TDI 240 CVa diésel. Las tres variantes se


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comercializan con la transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades y tracción 4XMotion.

o Van Esta camioneta de carga cerrada es la tercera generación del

Volkswagen Caddy (Tipo 9K). Está basada en el Derby y comparte la mecánica con este modelo. Su motor es un 4 cil. 1.8 Lt. 98 CV con una transmisión manual de 5 velocidades. Se importa de Argentina.

o EuroVan Camioneta cerrada para pasajeros o carga o chasis-cabina, que

es conocida en Europa como Volkswagen Transporter o globalmente como T5. Se comercializa en México con distancia entre ejes larga. Su motor es a diésel TDI 4 cil. 1.9 L 105 CV. con una transmisión manual de 5 velocidades. Se importa desde Alemania.

o Crafter Camioneta de carga desarrollada en conjunto con Mercedes-Benz,

quien la comercializa como Sprinter. Se comercializa como Van para carga de 3.88 Ton. Van para carga de 5.0 Ton. y chasis cabina. Todas las variantes cuentan con un motor a diésel TDi de 5 Cil. 2.5 L y 163 CV asociado a una transmisión manual de 6 velocidades. Se importa de Alemania.

Dentro de toda esta oferta de marcas y modelos, existe un rubro específico, los autos deportivos, cuyas características distintivas son: Automóvil pequeño, generalmente para dos pasajeros. Diseñado para poder circular a altas velocidades. Está pensado para ser conducido en la vía pública. Suele tener mejor aceleración. Mayor velocidad máxima. Mayor adherencia al asfalto Mayor sistema de frenada que otros automóviles. Piezas especiales (motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos,

chasis y carrocería) Carrocerías cupé y descapotable. Precios elevados Motores de alta cilindrada.

Algunos ejemplos de este segmento son:

Seat Leon Cupra Chevrolet Corvette Renault Clio Sport Dodge Viper Peugeot 407 Sport BMW Z3 Mistubishi Eclipse Golf GTI Ford Focus ST Mazda MX-5 Pontiac Solstice Audi TT


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Chevrolet Camaro Ford Mustang Nissan 300ZX Porsche Cayman

3.3 IDENTIFICACION

Ford Motors Company

MisiónFord Motor Company es líder mundial en productos y servicios automotrices, y financieros. Nuestra Misión es mejorar continuamente nuestros productos y servicios a fin de satisfacer las necesidades de nuestros clientes, lo que nos permite prosperar como negocio y proporcionar utilidades razonables a nuestros accionistas quienes son propietarios de nuestro negocio.Visión"Una buena compañía ofrece excelentes productos y servicios, una gran empresa además, se preocupa por hacer nuestro mundo un mejor lugar donde vivir.”William Clay Ford JR.

El 23 de junio de 1925 Ford de México queda consolidada oficialmente como la primera empresa automotriz en el país.1930

El 3 de diciembre de 1930 se inició la construcción de la primera armadora de Ford en México. El Arquitecto Albert Kahan fue el encargado de supervisar y llevar a cabo la construcción de la planta, la cual podía fabricar hasta 100 vehículos diarios gracias a sus sistemas de producción en serie. La planta incluyó un vestíbulo para montar exposiciones, también había un salón de exposiciones en donde se ofertaban autos.

Durante la década de los 30´s, se inauguraron 10 distribuidoras en México. En esta época, Edsel Ford solicitó a Diego Rivera decorar los muros interiores del Instituto de Artes de Detroit. El maestro Rivera plasmó en las paredes el tema de la máquina, la industria y el trabajo

1940 La década de los 40´s para Ford representó una época de grandes

cambios y de nuevos productos. En 1948, se introdujo al mercado el modelo Ford 1949 el cual le proveía a los usuarios mejores frenos, más espacio y dos tipos de motores (V6 y V8).

En 1949 Ford anunció la formación de Ford International Company con la finalidad de atender las necesidades y operaciones de las sucursales asociadas a Ford Motor Company alrededor del Mundo


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1950 En 1950 Ford continuó con su crecimiento, el cual se aceleró debido a la

estabilidad económica y a las reformas de ley que se presentaron en México. Durante los 50´s Ford produjo 59 mil automóviles y 68 mil camiones

Durante los 50´s se llevó a cabo la primera “Carrera Panamericana” que iba de Ciudad Juárez hasta Ciudad Cuauhtémoc.

1960 En los años 60´s Ford estrenó sus oficinas ubicadas en Reforma #333 y

adquirió un terreno en Cuautitlán en donde se construyó la nueva planta de Ford; ésta en primera instancia solamente produjo motores. Sin embargo, a finales de los 60´s se decidió que la planta de Cuautitlán se dedicara únicamente a la fabricación de camiones.

En 1966 Ford inició el Comité Cívico de Ford de México con el Programa de Construcción de Escuelas de Ford y sus Distribuidores. La primera escuela en ser inaugurada fue en la ciudad de León.

1970 Ford inició en la década de los 70´s la producción de su vehículo 500

000 y en abril del mismo año se produjo el Mustang número 25 000. En el año de 1975 (al tiempo que se festejaban los 50 años de Ford en México) en la planta de Cuautitlán se presentó el automóvil 725 000; un Galaxie de 2 puertas.

1980 A principio de los 80´s Ford fortaleció sus esquemas de financiamiento y

distribución de vehículos gracias a la formación de Ford Motor Company, Compañía Comercial S.A. de C.V.

En 1983 la planta de Chihuahua produjo su primer motor y fue inaugurada oficialmente en el mes de noviembre. Debido al terremoto de 1985, Ford instaló en La Villa un espacio de apoyo a damnificados. En 1986 gracias a una inversión de $6,500 millones de pesos se inauguró, con la presencia del Presidente Miguel de la Madrid, la Planta de Ensamble de Hermosillo (su capacidad fue de 130 mil unidades al año).

1990 En 1990 se inicia la re-comercialización de productos Lincoln en México En julio de 1991 la planta de Chihuahua suspendió sus operaciones

para iniciar su expansión y transformación técnica y así encarar la producción de los nuevos motores Zetec I-4. Dos años después, el 28 de noviembre de 1993, se re-inaugura la planta.


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El 19 de abril de 1992, Ford y sus distribuidores firman un convenio para la reconstrucción, ampliación y modernización de las Escuelas Ford construidas hasta esa fecha.

En 1994 en Los Pinos, se lleva a cabo el primer embarque de automóviles Contour y Mystique producidos por Ford en el país, con destino a Estados Unidos y Canadá.

Ford de México amplía la capacidad de producción de la planta de Hermosillo a 168 mil vehículos por año en 1990.

En 1996 se inicia el programa de exportación de camiones ligeros, producidos en Cuautitlán. Entre 1996 y 1997 se exportaron alrededor de 46,800 camiones y se generaron 700 nuevos empleos.

En 1997, Ford anuncia un programa de inversión de 1 mil millones de dólares, de los cuales 500 fueron destinados a la creación de una nueva planta de fabricación en Chihuahua.

En 1998, Ford incursiona en el segmento de los sub-compactos con el Ford Fiesta.

2000 Después de 70 años como planta de ensamble y almacén de partes, en

2002 La Villa cierra definitivamente sus puertas. En 2003 se inician las obras de ampliación en la Planta de Hermosillo y

la construcción de un parque industrial con una inversión de más de $1,200 millones de dólares.

Entre el 2005 y el 2010 Ford invirtió en el país un monto histórico de más de 5,000 millones de dólares, para el desarrollo de nuevos proyectos y transformación de sus plantas en el país.

En agosto de 2005 inicia la producción en Hermosillo de la plataforma CD3 para producir el Ford Fusion, Mercury Milan y el Lincoln MKZ. Poco tiempo después incorpora la producción de versiones híbridas para los tres modelos.

El 30 de mayo de 2008, Alan Mulally, durante una reunión especial en Los Pinos, anuncia en México una inversión de $3,000 millones de dólares, para el desarrollo de 3 importantes proyectos relacionados con la producción del nuevo Ford Fiesta, la fabricación de una nueva planta de motores diesel en Chihuahua y, en asociación con Getrag, la producción de transmisiones en Irapuato.

En agosto de 2009 es producida la unidad Fusion 1,000,000 en la Planta de Hermosillo

El 11 de mayo de 2010 Ford reinaugura la Planta de Estampado y Ensamble en Cuautitlán y lanza el nuevo Ford Fiesta 2011.


30

Ford MustangEs un automóvil fabricado por Ford Motor Company, que cuenta con dos versiones: descapotable y coupé, y con dos motores: V6 y V8. Se basó inicialmente en la segunda generación del modelo estadounidense Ford Falcon, un vehículo del segmento C. Fue introducido al mercado el 17 de abril de 1964.2 El Mustang de 1965 fue el modelo más exitoso desde el Ford A. Así mismo Mustang es la tercera saga de Ford más antigua, cuyos modelos han sufrido numerosas transformaciones hasta llegar a la actual quinta generación.El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense denominado «pony car» — un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera. Ha tenido entre sus máximos rivales al Chevrolet Camaro de GM,5 el Javelin de AMC,6 el Dodge Challenger.

Mustang vs Camaro (http://www.cnnexpansion.com/autos/2010/05/04/mustang-vs-camaro-cual-es-mejor)

La lucha de fuerzas de estos vehículos ha sido una de las peleas más duras en el sector automotriz; por algunos días, Mustang consiguió tener más caballos de fuerza que su competidor Camaro.A pesar de que el Camaro le robó muy pronto la corona en el caballaje, el Mustang V6 de Ford sigue estando a la cabeza como el único auto que ofrece 300 caballos de fuerza y más de 13 KM por litro en autopista, lo cuál es cierto sólo con la transmisión automática opcional.

"El nuevo Mustang da 14 KM por litro y es un buen método de venta", dijo Mike Omotoso, "pero la principal razón de venta son sus 305 caballos de fuerza".

El Ford Mustang ha cedido su liderazgo, en favor del Chevrolet Camaro, como el deportivo más vendido de Estados Unidos. Ford perdió la corona en 2010 después de 24 años compitiendo en el mercado y de enero a mayo de este año, el Camaro ha abierto una brecha definitiva, superando en un 33% las ventas del Mustang.

Tanto han descendido las cifras de comercialización del Mustang que, incluso, existe la amenaza de que peligre el mantenimiento de la factoría de Michigan que se encarga de su producción. "El actual ritmo de ventas del Mustang no es suficiente como para mantener Flat Rock (localización de la fábrica)", ha declarado Jeff Schuster, analista de la consultora J.D. Power & Associates en Troy, Michigan.El modelo de Chevrolet le ha plantado cara al Mustang mediante el rediseño de su línea, ahora más innovadora. "El Camaro tiene un toque más moderno y parece


31

llamar más la atención de los jóvenes", sin embargo, desde Chevrolet no consideran que esté todo el trabajo hecho con respecto a su competencia con el deportivo de Ford. "Tienen una gran base de clientes leales al Mustang", asegura John Fitzpatrick, director del departamento de Marketing del Camaro.

'Transformers', un factor de promoción clavePara mantener el interés y la atención sobre el vehículo, General Motors volverá a promocionar el Camaro en la nueva secuela de la película Transformers, pues todo apunta a que esta forma de promoción está siendo decisiva en los buenos resultados de ventas."El vínculo con Transformers ha ayudado ha desarrollar la marca Camaro, especialmente entre los jóvenes", subraya Schuster.

“A medida que el Camaro empiece a envejecer y el Mustang sea rediseñado, se recrudecerá la batalla. Veremos cuál es el grado de recuperación del Mustang hacia el número 1, pero seguro que estará muy cerca", prevé Schuster.

TAMAÑO DEL MERCADO

Total de ventas de autos a nivel Nacional: Millón 600 mil Unidades

Total de Ventas de Autos Deportivos a Nivel Nacional: 5710 unidades

Fuente: AMDA 2013

Ventas

Poblacion Total Ventas totales Deportivos Mustang


32


33

PARTICIPACIÓN DEL MERCADO

Los vehículos deportivos más vendidos en México de enero a marzo de 2013 son:

Marca Modelo Unidades Participación ImagenSeat León 515 38%

Chevrolet Camaro 304 23%

Ford Mustang 227 17 %

Volkswagen Golf GTI 122 19%

Mazda MX-5 47 3%

SEGMENTACIÓN DEL MERCADO

Segmentación por línea de negocio

La industria generalmente divide la producción de vehículos automotores en dos segmentos: vehículos ligeros y vehículos pesados.

Vehículos ligeros: Son los automóviles para pasajeros; son aquellos vehículos de motor utilizados para el transporte de pasajeros, siempre y cuando no contengan más de ocho asientos (incluido el conductor)

Vehículos comerciales ligeros: son los vehículos de motor, utilizados para el transporte de productos y persona; en esta categoría se encuentran las pick ups, minivan y camiones panel.

Vehículos pesados: También conocidos como vehículos comerciales, incluyen a los vehículos comerciales ligeros, los camiones pesados y autobuses.

Camiones pesados: Son los vehículos utilizados para el transporte de mercancías; su peso es mayor al de 7 toneladas.

Autobuses: Vehículos utilizados para el transporte de más de ocho pasajeros con una capacidad de más de 7 toneladas.


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Vehículos ligeros

SEGMENTO PARTICIPACION(ventas)

Subcompactos 29.9%

Compactos 29.4%

De lujo 5.9%

Deportivos 0.5%

Usos múltiples 20.6%

Camiones Ligeros 13.6%Camiones pesados 0.1%

Participacin Vehiculos Ligeros (Ventas)

Subcompactos CompactosDe lujoDeportivosUsos múltiplesCamiones Ligeros Camiones pesados

https://www.amda.mx/images/stories/estadisticas/coyuntura/2013/1312Reporte_Mercado_Automotor.pdf

Vehículos deportivos comercializados en México

SUBMARCA MARCALeón SeatCHALLENGER DodgeCámaro ChevroletMustang FordGolf GTI VW




35

Crecimiento del Mercado


36


37

En 2013 se vendieron 5,710 vehículos deportivos en México. Las ventas de autos deportivos crecieron 5.1% anual.

Marca Modelo Unidades RetrocesoFord Mustang 926 24.8% MenosVolkswagen Golf GTI 268 43% MenosChevrolet Camaro 1506 43.7% MasDodge Challenger 427 51.4% MasSeat León 1827 5.2 Menos

PRONOSTICOS

Los siguientes datos se obtienen a partir de los cálculos realizados, basados en el histórico de ventas de las empresas mencionadas entre los años 2009 y 20013.

Conformando así un cálculo de las posibles ventas que se generen en años próximos.


38

0 1 2 3 4 5 6 71000150020002500300035004000450050005500

f(x) = 19.5 x + 4789.3R² = 1f(x) = 19.5 x + 4789.3R² = 0.0273583195192706

Ventas de Autos Deportivos en México(Pronostico)

Series2Linear (Series2)Series4Linear (Series4)

Años (2009-2014)

Vent

as (u

nids

des)

Coeficiente de Correlación

Este número, nos indica el grado de relación existente entre los factores analizados en la tabla, en este caso, el tiempo y el nivel de ventas.


39

El Coeficiente de Correlación (r) está comprendido en el rango 0.01->0.19, lo cual nos indica que la correlación entre la variables es muy baja

EL Coeficiente de Determinación es (r²) 0.0274, lo que nos indica que el pronóstico arrojado, sería poco confiable.

Para calcular los años futuros, se requiere de la siguiente formula:

Con su aplicación, podremos calcular las ventas para los siguientes años.

Según lo calculado, las ventas para 2014 serán de 4906.3 unidades de autos deportivos.


40

0 1 2 3 4 5 6 71000150020002500300035004000450050005500

f(x) = 19.5 x + 4789.3R² = 1f(x) = 19.5 x + 4789.3R² = 0.0273583195192706

Ventas de Autos Deportivos en México(Pronostico)

Series2Linear (Series2)Series4Linear (Series4)

Años (2009-2014)

Vent

as (u

nids

des)

Basados en la información arrojada por el cálculo realizado, podemos “suponer” que el mercado de autos deportivos en México, seguirá teniendo un ritmo creciente y constante, con relación al lustro anterior.


41

LA DEMANDA

Gregory Mankiw, autor del libro "Principios de Economía", define la demanda como "la cantidad de un bien que los compradores quieren y pueden comprar"

DEMANDA EN EL MERCADO

Se utilizaran diferentes fuentes, que nos arrojaran datos primarios, así como secundarios para poder conocer la demanda dentro del mercado de los autos deportivos en la Ciudad de México:

PRIMARIOS SECUNDARIOS

Encuestas INEGI

Chequeo de precios AMIA

Dentro de los datos primarios se realizaron encuestas y chequeo de precios. Dentro de las encuestas se realizaron 30 vía digital a hombres y mujeres con nivel socioeconómico A/B Y C+ dentro de la Ciudad de México, también se realizó un cheque de precios dentro de las distribuidoras autorizadas.

Para los datos secundarios se consultó al INEGI para la obtención de información, así como en la AMIA para una información más específica sobre el mercado de los autos deportivos

EncuestaLa información que nos brindes al responder la siguiente encuesta, tiene como finalidad la obtención de datos para fines académicos. Es importante mencionar que la información proporcionada será totalmente confidencial, por lo que te pedimos responder honestamente. Gracias

P1.¿Tú o alguno de tus familiares tienen un auto deportivo? Si su respuesta es No, pase a la pregunta 3

o SI


42

o No

P2. ¿Cuál?

P3¿Tiene o tienen interés de comprar un auto deportivo nuevo este año? Si su respuesta es No, pase a la pregunta 5

o Si

o No

o Tal vez

P4 ¿Porqué si comprarías un auto deportivo nuevo este año?

o Por estatus

o Por diseño

o Por velocidad

o Por comodidad

o Opción 5

P5.¿Porqué no comprarías un auto deportivo nuevo este año?

o Por el costo

o Por Inseguridad

o Porque ya tengo uno

o Porque no esta en mis planes

o Otra


43

P6 ¿Qué marca de auto deportivo desea o desean comprar este año?

o Seat Leon

o Camaro

o Mustang

o Golf GTI

o Challenger

o Ferrari

o Otro.

P7. ¿Cúal?

P8. ¿Quién va a comprar el auto deportivo nuevo este año?

o Yo

o Otra persona

P9. ¿Cuánto piensa o piensan pagar por el nuevo auto?

o Menos de $250,000

o De $250,000 a $500,000

o De $500,000 a $750,000

o De $750,000 a $1,000,000

P10. ¿Cómo piensa o piensan pagar el nuevo auto?

o A crédito


44

o De contado

Resultados

40%

60%

PENETRACIÓN DE AUTOS DEPORTIVOSSI NO

P2. ¿Cuál?

25%

25%25%

13%

13%

Autos DeportivosMustang Leon Bettle Lamborgini Bmw


45

SI83%

NO17%

DEMANDA DE AUTOS DEPORTIVOS

20%

24%48%

8%

RAZONES DE COMPRAESTATUS DISEÑO VELIDAD COMODIDAD


46

COSTO60%

INSEGURIDAD40%

RAZONES DE NO COMPRA


47

P6 ¿Qué marca de auto deportivo desea o desean comprar este año?

P7 ¿Cuál? Cobra mustang gt leon cupra

64%

36%

COMPRADORESYO OTRA PERSONA

Seat Leon 5 20%

Camaro 6 24%Mustang 11 44%Golf GTI 3 12%Challenger 0 0%Ferrari 0 0%Otro. 0 0%


48

24%

52%

20%

4%

CAPACIDAD DE ADQUISICIÓN

MENOS DE 250000

250000 - 500000

500000 - 750000

750000 - 1000000

96%

4%

MÉTODO DE PAGOA CREDITO CONTADO


49

ESPECIFICACIONES

Seat León SC 4 180 224 km/h 7.2s

Chevrolet Camaro 8 400 250 km/h 8.7s

Ford Mustang GT 500

8 662 321 km/h 7.7s

Volkswagen Golf GTI 4 211 246 km/h 6.6s

Dodge Challenger SRT8

8 470 293 km/h 4s

PRECIOS ACTUALES DE MERCADO

BASE DE DATOS PARA EL PROCESO DE PRECIOS

LISTA DE PRECIOS POR ZONA SUR, CENTRO Y NORTEMARCA

MODELO

CANAL

PRECIO LISTA

SUCURSAL

PRECIOSUCURSAL2

PRECIO3SUCURSAL3

PRECIO4

FordMustang GT

500

Distribuidor

Autorizado Sur

$ 639,600.0

0Sur 1

$ 767,520.0

0Sur 2

$ 760,400.0

0Sur 3

$ 765,250.0

0

FordMustang GT

500

Distribuidor

Autorizado

Centro

$ 639,600.0

0

Centro 1

$ 735,540.0

0Centro 2

$ 730,200.0

0Centro 3

$ 732,510.0

0

FordMustang GT

500

Distribuidor

Autorizado

Norte

$ 639,600.0

0Norte 1

$ 703,560.0

0Norte 2

$ 700,500.0

0Norte 3

$ 650,000.0

0


50

LISTA DE PRECIOS POR ZONA SUR, CENTRO Y NORTE

MARCA MODELO CANAL PRECIO LISTA SUCURSAL PRECIO SUCURSAL2 PRECIO3 SUCURSAL3 PRECIO4

Chevrolet

Camaro

Distribuidor

Autorizado Sur

$ 623,400.00 Sur 1 $

748,080.00Sur 2 $ 745,200.00 Sur 3 $ 735,510.00

Chevrolet

Camaro

Distribuidor

Autorizado Centro

$ 623,400.00 Centro 1 $

716,910.00Centro 2 $ 710,630.00 Centro 3 $ 713,487.00

Chevrolet

Camaro

Distribuidor

Autorizado Norte

$ 623,400.00 Norte 1 $

685,740.00Norte 2 $ 680,790.00 Norte 3 $ 625,600.00

PRECIOS PROMEDIOS ACTUALES

AUTOS DEPORTIVOS

DISTRIBUIDOR AUTORIZADO CAMARO MUSTANG DIFERENCIA $ DIFERENCIA %

Sur 1 $ 748,080.00 $ 767,520.00 $ 19,440.00 2.57%

Sur 2 $ 745,200.00 $ 760,400.00 $ 15,200.00 2.02%

Sur 3 $ 735,510.00 $ 765,250.00 $ 29,740.00 3.96%

Centro 1 $ 716,910.00 $ 735,540.00 $ 18,630.00 2.57%

Centro 2 $ 710,630.00 $ 730,200.00 $ 19,570.00 2.72%

Centro 3 $ 713,487.00 $ 732,510.00 $ 19,023.00 2.63%

Norte 1 $ 685,740.00 $ 703,560.00 $ 17,820.00 2.57%

Norte 2 $ 680,790.00 $ 700,500.00 $ 19,710.00 2.85%

Norte 3 $ 625,600.00 $ 650,000.00 $ 24,400.00 3.83%


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ANÁLISIS DE PRECIOS PROMEDIO

Ford Mustang GT

Canal de Distribución Distrito Federal Abril 2014

Distribuidor Autorizado

Mínimo Máximo Moda Media Mediana

Distribuidor Autorizado Sur

$ 760,400.00 $ 767,520.00 n/a $ 764,390.00 $ 765,250.00

Distribuidor Autorizado Centro

$ 730,200.00 $ 735,540.00 n/a $ 732,750.00 $ 732,510.00

Distribuidor Autorizado Norte

$ 650,000.00 $ 703,560.00 n/a $ 684,686.67 $ 700,500.00

CONCEPTO CARACTERÍSTICAS CANTIDAD

PRODUCTO AUTOS DEPORTIVOS DATOS

MERCADO METAHombres y mujeres del Distrito Federal con un nivel socioeconómico A/B Y C+

8, 851,080 total entre hombres y mujeres.32.2% nivel S/E = A/B y C+2,850,040.76 HM

ÁREA GEOGRÁFICA DETERMINADANivel Urbano: ciudades mayores de 3 500 hab. 2,850,040.76 x 99.5 % =

2,835,797.52

PERIODO ESTABLECIDO 2013 2,835,797.52

NIVEL DE GASTO EN ACTIVIDADES DE MERCADOTECNIA

Todos los participantes$82.5 mil millones de pesos (2)

CONDICIONES DEL ENTORNO ECONÓMICOCRECIMIENTO DE LA INDUSTRIA

InflaciónPIBAutomotriz

3.4%17.7%3.5% (hasta Marzo de 2014)

DEFINICIÓN DE LA DEMANDA DEL MERCADO

Probablemente estas distribuciones sean distintas a otras que se calculan para lo cual es necesario recordar:

1. Las categorías socioeconómicas no califican la pobreza, no se denominan “ricos” y “pobres”, eso se deja a la libertad del investigador en cada estudio.

2. En este caso se incluyen viviendas rurales, que no siempre se consideran y que no siempre son bien clasificadas en la regla 10x6.

3. Como toda encuestas, estos cálculos son estimaciones y que son el promedio a lo largo de 2 años, 2009–2010.

a) La distribución nacional de los niveles socioeconómicos obtenida de nuestras estimaciones es:


52

En el cuadro siguiente observamos que los estratos con mayor proporción de viviendas A/B (el nivel más alto) son el Distrito Federal, Jalisco, Chihuahua y Nuevo León; en cambio en el otro extremo socioeconómico encontramos a Chiapas, Guerrero, Yucatán y Oaxaca, lo que no es ninguna sorpresa.


53


54

CÁLCULO DE LA DEMANDA DEL MERCADO

Fórmula:DM = CC x CMC x PMC

DM= Demanda del Mercado CC= Compradores de la categoría CMC= Cantidad media que compra PMC= Precio medio de compra

A continuación se muestran las preguntas que fueron usadas para calcular la demanda del mercado:

CC = Compradores de autos deportivosCMC = Cantidad media que quieren comprar por hogarPMC = Precio medio por auto deportivo

CC= COMPRADORES DE AUTOS DEPORTIVOS NUEVOSCMC= CANTIDAD MEDIA QUE QUIEREN COMPRAR POR HOGAR

Preguntas Resultado

¿Tú o alguno de tus familiares tienen un auto deportivo? 40%

¿Qué auto deportivo tienen?MustangLeónBettleBmwLamborghini

25%25%25%13%12%

Porcentaje de hogares que tienen interés en comprar una auto deportivo nuevo

85%

¿Tiene o tienen interés de comprar un auto deportivo nuevo este año? Poseedores No poseedores

83%33.2%49.8%

¿Qué marca de auto deportivo desea o desean comprar este año?LeónCámaroMustangGolf GTI

20%24%44%12%

Hogares que tienen interés de comprar un auto deportivo nuevo este año =2835797.76 x 0.83

2,353,712.141 Hog.

CMC= CANTIDAD MEDIA QUE QUIEREN COMPRAR POR HOGAR


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PREGUNTAS RESULTADO¿Tú o alguno de tus familiares tiene un auto deportivo? 0.3666 Prom.

Porcentaje de personas que tienen interés en comprar un auto deportivo

83 %

¿Cuántos autos deportivos nuevos piensas comprar este año? 0.8333 autos

La marca de preferencia para adquirir un auto deportivo:• SeatLeon• Camaro• Mustang• Golf GTI• Challenger• Ferrari• Otro.

20%24%44%12%0%0%0%

PMC= PRECIO MEDIO POR AUTO DEPORTIVO

Preguntas Resultado

¿Quién va a comprar el auto deportivo nuevo este año? Yo

Otra persona

65%35%

¿Cuánto piensa o piensan pagar por el nuevo auto?Menos de $500,000De $500,000 a $1,000,000

52%48%

¿Cuánto piensan pagar por un auto deportivo nuevo? 610,936.3 prom.

¿Cómo piensa o piensan pagar el nuevo auto? A crédito 94%De contado 6%


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PMV = Precio medio de venta por auto deportivo nuevo

Tamaño de la Demanda del Mercado

Mercado de autos deportivos

Fórmula: DM = CC x CMC

CC = Número de personas con interés de comprar = 2´353,712.14 hogares CMC = Cantidad media que quieren comprar = 0.8333 autos

2´353,712.14 x 0.8333 = 1´961,384.326

Mercado de autos deportivos

Fórmula DM = CC x CMC x PMC

CC = Número de personas con interés de comprar = 2´353,712.14 CMC = Cantidad media que quieren comprar por persona= 0.8333 autos

PMC = Precio medio que pagarían por una cámara fotográfica = promedio

1´961,384.326 X 610,936.3 = 1´198,280´883,004.434


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CONCLUSION

A lo largo de la investigación pudimos observar la enorme oferta del sector automotriz existente en México, sin embargo, al decidir enfocarnos en un segmento específico (autos deportivos), pudimos darnos cuenta de que la oferta es mayor a lo que se esperaría en un país con un nivel demográfico y número de habitantes tan elevados, dado que el transito es tan caótico que no creeríamos posible estar aprovechando el rendimiento y desempeño que los autos deportivos ofrecen; aunado a esto, nos sorprendió aún más la demanda del segmento, esto por la situación económica del país y las quejas de la población por el precio de los limones o los huevos, lo que menos esperaríamos seria que tuvieran dinero para comprar vehículos de $400,000 que no son muy baratos en cuanto al consumo de combustible.

En cuanto a la pronosticación y cálculo de las posibles ventas, podemos decir que es una parte muy importante para la empresa, aunque no es del todo fiable, proporciona un eje o una idea similar a lo que se podría esperar de la actividad económica, concerniente al ramo que se estudie.

Por último, solo queda reconocer, que el mercado potencial es enorme, y el crecimiento es posible para todos los competidores dentro del sector, sin embargo, la demanda de los autos deportivos en México es mucho mayor a lo que se esperaría.


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