Universidad Catlica Santa Mara La Antigua

Facultad de NegociosLogstica como herramienta en los negocios internacionales

Chambers, Katline 8-897-81Len, Tatiana 8-899-225Quijada, Mayri 8-888-1116

Logstica Internacional

Lunes 25 de Mayo de 2015

IntroduccinLogstica es un trmino que muchas veces no es tan fcil de definir, esto ocurre debido a que el mismo se encuentra ligado a otros aspectos tales como transporte, comunicacin, tecnologa, etc.; en cada uno de ellos la logstica adquiere un significado especial y muy diverso. Actualmente, la logstica es un tema muy importante para las empresas que se encuentran en lucha constante por ser parte del primer mundo.Pero, qu es la logstica?Se entiende por logstica al conjunto de conocimientos, acciones y medios destinados a prever y proveer los recursos necesarios para realizar una actividad principal en tiempo, forma y al menor costo en un marco de productividad y calidad. Es decir, la logstica es la encargada de la distribucin eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente.Ahora bien, en trminos empresariales se entiende por logstica, al proceso de organizar estratgicamente el movimiento y almacenamiento de materias primas, partes y productos terminados, desde los proveedores a travs de la empresa hasta el usuario final, debido a que se afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo, forma adecuada y al menor costo posible. La logstica como actividad empresarial es antigua y se podra decir que es lo que antes se conoca como distribucin.

Importancia de la logstica como herramientaSi la pequea y mediana empresa quiere estar integrada al comercio exterior, participar del mercado global y utilizar medios de venta electrnicos, necesariamente deber desarrollar e incorporar habilidad para operar y gestionar la logstica de sus negocios.Aunque parezca un trmino vinculado a la modernidad, la logstica es una actividad antigua, que tiene sus orgenes en el campo militar. En ese mbito, esta herramienta se desarroll para abastecer a las tropas con los recursos necesarios para afrontar las largas jornadas en medio de la guerra. Con la culminacin de la II Guerra Mundial, quedan preparadas todas las condiciones para que se produzca el salto de la logstica militar a la empresarial.Actualmente, los principales errores en logstica, presentes en las empresas, se encuentran en el cmo se gestiona. Esto se solucionar en la medida que las empresas sean capaces de entender que hoy el xito tiene mucho que ver con el nfasis que pongamos en la logstica. Ya que la va para alcanzar el desarrollo es la incursin en el exterior, debemos tener en cuenta que, la actividad exportadora ser exitosa en la medida que las empresas logren centrar parte de sus ventajas competitivas en torno a su capacidad de gestin y operacin logstica.Hoy en da, la logstica interviene en casi todas las etapas del ciclo de vida de los productos. La actividad del encargado de logstica est encaminada a tomar las buenas decisiones relativas a los medios utilizados en un mundo de exigencias muy complejas, que abarcan las exigencias humanas, fsicas, geogrficas y medioambientales. El encargado de logstica procura simplificar y mejorar permanentemente los procesos de aprovisionamiento, de produccin y de distribucin con el fin de reducir los costes o el plazo de entrega para el cliente.La logstica se aplica a todas las fases de distribucin de los productos, incluyendo todos los eslabones de la cadena distribucin, requeridos para hacer llegar el producto hasta el cliente final. Se encarga de optimizar fletes, asegurarse que los productos vayan bien transportados, calcular tiempos de espera y de descarga, manejo y control de almacenamiento.La logstica determina y coordina en forma ptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logstica ser precisamente satisfacerla.De un tiempo para ac, la funcin logstica empresarial ha tomado fuerza debido a que los mercados se han vuelto ms exigentes, las firmas tienen que competir con empresas de todo el mundo y deben atender de la mejor manera a todos y cada uno de sus clientes, adems, la aparicin de nuevas tecnologas de informacin han trado como consecuencia menores tiempos y costos de transaccin, esto ha obligado a las empresas a tomar ms en serio la gestin logstica si es que quieren seguir siendo competitivas.La definicin tradicional de logstica afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.En situaciones de competencia particularmente difciles, la logstica puede significar la diferencia entre la vida y la muerte corporativa. Veamos como una empresa podra aprovechar esta ventaja: Las cadenas de suministro: son el medio a travs del cual las empresas adquieren los componentes necesarios para hacer negocios. Para un fabricante de insumos, las materias primas son parte del precio final del producto. Sensibilidad: este es un valor central en la cadena de suministro. Si hay un repentino aumento en la demanda de un producto, se debe esperar una respuesta rpida de los proveedores. Una respuesta lenta har que sea difcil para satisfacer la demanda. Confiabilidad: uno de los problemas al tratar de coordinar la cadena de suministro es la fiabilidad de los proveedores y transportistas. Si un proveedor est ocupado con otros compradores, puede llegar a ser poco fiable, afectando as al negocio. La ausencia de coordinacin implica un descenso de la calidad y del nivel de servicio, lo que provoca un incremento en los costos a lo largo de la cadena de suministro.

La logstica es, de alguna manera, el servicio al cliente pero visto de una manera mucho ms tcnica; es por ello que entre sus cualidades encontramos el grado de certeza; la misma hace referencia a que no es sumamente urgente que el transporte de la mercadera llegue rpido, sino con certeza. La confiabilidad es otro aspecto fundamental que debe incluir la logstica, decimos esto porque la cadena logstica posee varios eslabones y si se agregan algunos que no estn relacionados las responsabilidades comienzan a segmentarse y si estas ltimas se desconocen, entonces el cliente pierde confianza. La flexibilidad es fundamental en el proceso logstico, el prestador debe poder adaptarse de manera eficaz a los picos de demanda que puedan surgir, si esto no ocurre entonces el cliente quedar insatisfecho. Los avances de la tecnologa han impactado en diferentes reas de los negocios, pero ha sido notorio en el rea de logstica, esto ha influido en la forma de cmo se llevan a cabo las operaciones en los diferentes departamentos de la empresa, as como en la relacin de la empresa con sus clientes y proveedores. Literalmente, cada una de las reas de la logstica han sido afectadas por la revolucin tecnolgica.Una buena logstica traer los siguientes beneficios: Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la globalizacin. Optimizar la gerencia y la gestin logstica comercial nacional e internacional. Coordinacin ptima de todos los factores que influyen en la decisin de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribucin, proteccin, servicio.

Actividades clave para una buena logsticaLas actividades claves para tener una buena gestin logstica, son las siguientes: El servicio al cliente Administracin de flujo de inventarios Los suministros (abastecimiento de materia prima) El transporte y la distribucin El almacenamiento Sistemas de informacinPara una buena implementacin de un proceso logstico hay que conocer bien cada departamento que integran a la empresa, as como los objetivos de cada departamento, la comunicacin que tienen entre ellos, y analizar la relacin con su medio exterior, ver a que clientes pretenden dirigirse y en que proveedores planean apoyarse.En conjunto estas actividades lograrn la satisfaccin del cliente y una reduccin de costos de la empresa, adems de la alta competitividad que le dar con otras empresas.Una buena direccin logstica visualiza cada actividad en la cadena de suministros como contribucin al proceso de aadir valor. Hablamos de valor cuando los clientes prefieren pagar ms por un producto o servicio que lo que cuesta ponerlo en sus manos.Importancia del transporte en la logsticaNormalmente, el transporte constituye el coste logstico individual ms importante para la mayora de las empresas. Se ha observado que el movimiento de carga absorbe entre un tercio y dos tercios de los costes logsticos. Con la mejora constante de los transportes, los costes de los productos de mercados distantes pueden competir con los de otros productores que venden en el mismo mercado. Adems de favorecer la competencia directa, el transporte de bajo coste tambin estimula una forma indirecta de competencia poniendo a disposicin de un mercado productos que normalmente no podran soportar los costes de transporte.El sistema de transporte est compuesto fsicamente por las redes a travs de las cuales se traslada la carga y por el equipo utilizado en su transporte. As, tenemos vehculos, terminales, tuberas, autopistas, vas acuticas, barcos, canales, aeropuertos, puertos, vas frreas, etc. De todas estas opciones, el usuario debe elegir aquella, o una combinacin de varios servicios, que le ofrezca el mejor equilibrio entre la calidad y el coste del servicio.

La logstica internacional como factor estratgico de la competitividadEl desarrollo de una red logstica adecuada es una decisin vital para la competitividad de las empresas y, por tanto, del sistema productivo de un pas. La gestin logstica integral y global adquiere una especial relevancia frente a otros aspectos estratgicos.Segn la organizacin RLEC (Reverse Logistics Executives Council) la actividad logstica se define como el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de materias primas, productos en curso, productos terminados y la informacin relacionada con ellos, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el propsito de satisfacer los requerimientos del cliente.De esta manera, la logstica empresarial incluye la organizacin y gestin de todas aquellas actividades dirigidas a obtener, trasladar y almacenar materiales y productos desde su adquisicin a proveedores, hasta su posterior distribucin a clientes y consumidores.Dentro de la cadena de suministro, se distinguen tres reas bsicas de actividad logstica: El proceso de aprovisionamiento, que se ocupa de la gestin de materiales entre proveedores y la empresa. El proceso de produccin, que gestiona el conjunto de operaciones productivas de los distintos centros de fabricacin. El proceso de distribucin, que comprende la gestin del producto hasta los clientes y consumidores.En la actualidad, lo importante no es slo producir un bien y con unos costes competitivos, sino conseguir a travs de la logstica poner a disposicin del cliente los productos o servicios que demandan en la cantidad requerida, en el momento y lugar preciso, en condiciones y a un coste ptimo, y satisfacer as los requerimientos de la cadena de suministro de la manera ms eficaz y eficiente posible.

La gestin ptima de la cadena de suministros que implica tanto actividades internas de la empresa como externas est vinculada con:1. Las infraestructuras: almacenes, medios de transporte, etctera.2. Los procesos: Se refiere a los sistemas de informacin y su tratamiento as como los mtodos de gestin.3. La gestin: Los recursos humanos y agentes implicados en la logstica de la empresa.Incluye todos los medios, mtodos y actividades que intervienen en la cadena de aprovisionamiento y distribucin.Las empresas necesitan establecer un plan logstico que tenga en cuenta las fuentes de materias primas y proveedores, los centros de produccin y almacenaje, los canales de informacin, y las redes de distribucin y venta.Esto implica que la logstica es una actividad o sector con una estructura muy compleja y transversal, ya que la empresa debe gestionar, o en subcontratar o externalizar un conjunto de actividades entre las que destacan: proceso de compras; gestin de inventarios, transporte; servicio al cliente; gestin de compras; almacenamiento, tratamiento de las mercancas; y gestin de la informacin generada.Estas actividades pueden incluir, entre otras muchas, el servicio al cliente, la previsin de la demanda, el control de inventarios, los servicios de mantenimiento, el manejo de mercancas, el procesamiento de pedidos, la seleccin de la ubicacin geogrfica de fbricas y almacenes, las compras, el empaquetado de productos, etc...En este sentido, la logstica integral significa precisamente la integracin de todas estas actividades en las que intervienen las distintas reas de la empresa e incluso relaciones con los distintos agentes implicados en el mercado de servicios logsticos y transporte como operadores logsticos, proveedores y clientes as como todos los aspectos relacionados con las iniciativas pblicas y privadas para mejorar la competitividad del mbito industrial, mediante infraestructuras de transporte, mejoras en el flujo de mercancas, favorecer la intermodalidad, y cumplimiento de las polticas medioambientales.La actividad logstica incide directamente en la produccin y transacciones comerciales, por lo que supone un factor esencial y diferenciador en la eficiencia empresarial y una de las frmulas para generar una ventaja competitiva en la empresa y generar un valor aadido.Esta influencia se deriva del hecho de que la cadena logstica es el nexo de unin entre materias primas, produccin y mercados, ms an cuando stos se internacionalizan y se convierte en el elemento vertebrador de la mejora de la competitividad del tejido productivo como detallamos a continuacin.En un entorno caracterizado por la orientacin al cliente de las organizaciones, por la economa globalizada y por una fuerte presin competitiva por ejemplo la aparicin de las economas emergentes y elevada incertidumbre en los negocios, las organizaciones empresariales especialmente las de mediano y pequeo tamao deben redisear sus estrategias empresariales de cara a adaptarse y reaccionar de forma flexible y rpida a los necesidades del mercado y sus variaciones, ya que los consumidores no slo demandan productos y servicios cada vez ms adaptados a sus exigencias, sino ms rpido, lo que requiere que los empresas tengan una mayor flexibilidad en la estrategia de produccin, as como a la tendencia general de la reduccin del ciclo de vida de los productos con todas las implicaciones de suministro, transporte, gestin de inventarios, que este hecho conlleva.Las empresas mejorarn optimizando los procesos logsticos por lo que se convierte en una estrategia empresarial de primer orden para lograr una ventaja competitiva sostenible a travs de la mejora en la satisfaccin de los clientes, as como la adecuacin de la calidad del producto a las necesidades de los clientes y la capacidad de ofrecer una serie de servicios aadidos, reduciendo plazos de entrega, costes o el precio de los productos, a partir de la disminucin o estabilidad de los costes de fabricacin y distribucin, eliminando ineficiencias en los procesos y aprovechando las sinergias que se surgen entre los actores de la actividad logstica. Tambin se puede producir un aumento de los ingresos de las empresas debido al valor aadido incorporado al producto final.

Tal y como seala la plataforma Logistop, para alcanzar estos objetivos hay que considerar aspectos estratgicos fundamentales como son: El personal cualificado. Los procesos de cooperacin y colaboracin entre los agentes mencionados anteriormente. El uso de las tecnologas e impulsar iniciativas de investigacin, desarrollo e innovacin en las industrias y en las infraestructuras y favorecer la intermodalidad en el transporte. El fomento de la responsabilidad social corporativa, incluyendo la preocupacin por el medio ambiente. La seguridad para las mercancas, en los intercambios de informacin y en el transporte. Esto implica que el transporte, un eslabn ms de la cadena logstica, tambin se le exija mayor calidad, seguridad y trazabilidad. Marco legislativo y de infraestructuras adecuado.Logstica como factor estratgico empresarialLa logstica ha dejado de ser aquel departamento que ayudaba a la reduccin de los costes, y ha pasado a ser un factor estratgico esencial en la creacin de valor y de ventajas competitivas frente a los competidores.Algo se est moviendo en la economa. La logstica se ha convertidos en los ltimos aos en la ventaja competitiva diferencial de las empresas con xito. El principal cambio viene por el papel estratgico que juega la logstica en la empresa. Antes, para el director general, el departamento logstico era un rea en la que se poda intervenir para reducir costes y obtener ganancias competitivas en funcin de la reduccin de costes. Hoy en da, no se trata solo de una estrategia de costes, es parte esencial de la estrategia empresarial.Las empresas que logren incluir la cadena de suministro como eje principal de su estrategia empresarial, lograrn una ventaja competitiva diferencial que les permitir seguir en el mercado. Cada vez ms empresas estn incluyendo a sus directores de Supply dentro de los consejos de administracin. El xito de la estrategia de una empresa, depende en gran medida de la estrategia de su Cadena de Suministro. Para dar contestacin a las nuevas exigencias de los mercados, las empresas tienen que prepararse y conocer cules son sus necesidades especficas. Las necesidades cada vez miran ms hacia la globalizacin, pero sin desatender la microcapilaridad que supone tener en cuenta los requisitos del consumidor final.La situacin de la logstica a nivel internacionalLa logstica est en continuo cambio. Cada ao tenemos que actualizar los conocimientos de los nuevos procesos, sistemas, herramientas y actores del sector. Desde la revolucin que supuso la introduccin del contenedor en el comercio, la logstica no ha dejado de ser un motor en la innovacin de la empresa. Sin duda alguna, las grandes mejoras por explorar vendrn por las nuevas tecnologas y los sistemas que permitan crear procesos todava ms eficientes.El desarrollo de nuevas herramientas es constante, desde nuevos tipos de embalaje hasta elementos para el transporte de todo tipo de mercancas dentro de la compaa como fuera en la distribucin Business to Business o Business to Consumer. Internet ha supuesto una mejora en las condiciones de controlar la mercanca, y los nuevos sistemas informticos aprenden de las ventajas de Internet para convertir la logstica en la ventaja competitiva que decamos.La principal carencia en el sector de la logstica nacional contina siendo la formacin. La importancia que ha adquirido la logstica en la actividad econmica mundial, no se ve acompaada de una creciente importancia en los planes acadmicos reglados. La iniciativa privada mantiene cubiertas las necesidades formativas de las empresas, pero cada vez es ms urgente que a nivel universitario, empiecen a florecer las titulaciones relacionadas con la Cadena de Suministro. No es normal que un pas como Espaa que aspira a ser la puerta logstica del Sur de Europa con el recin aprobado corredor mediterrneo, solo disponga de una nica carrera universitaria en todo el territorio. Hemos de ser honestos y decir, que ya se estn dando los pasos en el buen camino. Hay iniciativas para cubrir estos dficits.Las mejoras vienen de la mano de la colaboracin y la cooperacin que tanto nos cuesta en nuestro pas desde el punto de vista de empresas. Cada vez hay ms proyectos de colaboracin entre empresas que permiten obtener sinergias positivas tanto para ellas mismas, como para el entorno del territorio.Pases como Holanda, desde hace siglos uno de los centros del comercio mundial, crearon las infraestructuras adecuadas para provocar el crecimiento en el pas de la mano de las operaciones logsticas. Si de verdad queremos ser un centro logstico mundial, las colaboraciones no pueden venir solo del sector privado. El Estado tambin tiene que colaborar.La logstica tiene que recoger el relevo de las buenas prcticas y ser socialmente y corporativamente responsable con su entorno. La mejor forma de concienciar a las empresas de las ventajas de una logstica sostenible es su impacto en la cuenta de prdidas y ganancias de la compaa. Las empresas que, por ejemplo, han ido integrando el protocolo de la huella del CO2en sus procesos, lo tienen que hacer con una clara vocacin de responsabilidad. Se equivocan si lo hacen como una obligacin que supone un mayor gasto. La sostenibilidad es una cosa de todos. Como compaa, debemos buscar la sostenibilidad social con la mejora de la eficiencia de nuestros procesos, no simplemente como cumplimiento de una normativa determinada. Tener responsabilidad social como compaa, no implica renunciar a ganar dineroLa hora de la logstica. Qu me puede aportar?Cualquier estrategia de salida a mercados internacionales tiene que ir acompaada de un plan estratgico de las necesidades logsticas para dar respuesta al mercado. Exportar no es poner una pgina web con nuestros productos y un conversor de divisas en los precios de los mismos. Exportar quiere decir poner la mercanca en manos de un cliente de fuera del pas en las condiciones de servicio que se han pactado con l.La formacin es esencial. La preparacin para poder incluir la cadena de suministro como elemento estratgico en la compaa, me permitir conocer mejor las necesidades del cliente y cmo poder cumplirlas en las mejores condiciones siendo competitivos en el mercado global. La puesta al da desde una perspectiva tcnica en Cadena de Suministro, deber completarse con el conocimiento del mercado al que se desea exportar a todos los niveles, desde la visin cultural, a la visin ms puramente estratgica de entrada en el pas que se est actuando.Las nuevas circunstancias de la economa, marcan la imperiosa necesidad de expertos en toda la Cadena de Suministro. Tienen que ser expertos cualificados y con perfiles potentes. En un estudio reciente realizado desde Bolsa de Trabajo de ICIL, hemos detectado los puestos ms demandados en el sector logstico nacional llegando a la siguiente conclusin. Se requiere expertos logsticos comerciales. Es decir, tcnicos logsticos con una visin estratgica comercial, para poder responder mejor a las necesidades del cliente. Se trata de expertos con una visin transversal del negocio. El director de logstica se tiene que convertir en una especie de Business Development, pues las compaas requieren de profesionales con una visin integrada de la cadena de suministros como desarrollador del negocio.Cada vez ms el conocimiento del mercado internacional se convierte en un atributo esencial para el profesional logstico, as como el dominio de varios idiomas. El conocimiento de herramientas LEAN, segn los resultados del estudio citado, se asocia con personas que desarrollan procesos giles con entregas rpidas y calidad constante.

Panam como centro logsticoPanam histricamente -500 aos al servicio del mundo- ha sido un puente entre el Centro y Sur Amrica desde antes de la colonizacin espaola, sin embargo, no fue sino desde la colonizacin espaola hasta nuestros das en que Panam se mantiene como un punto importante para el trnsito y comercio internacional.A principios del siglo XX Panam solidific su posicin debido a la construccin del Canal como una plataforma de carga y de pasajeros como puente para todo el mundo, tanto por mar, como por tierra y aire.Por qu elegir a Panam?Hay muchas ventajas que convierten a Panam en el elegido, pero podemos destacar: Tenemos una Plataforma Logstica con una moderna infraestructura portuaria El canal de Panam El Ferrocarril Interocenico Hub de las Amricas para transporte areoPanam promueve el comercio mundial por aire, tierra y mar, aprovechando las facilidades que se ofrecen desde nuestra plataforma multimodal conformada por el Canal de Panam, el Ferrocarril Interocenico, puertos en el Atlntico y el Pacfico, el Hub de las Amricas para el transporte areo de carga y pasajeros y la Zona Libre de Coln, para el acopio y distribucin de mercaderas a nivel mundial.La conectividad del Canal de Panam permite sistema ms econmico y eficiente. Y participa directamente del 5% del Comercio Mundial.Provee acceso a 140 rutas martimas con destinos a ms de 80 pases. Ms de 14.000 naves al ao transitan el canal, de los cuales 350 son cruceros. Tiene un movimiento de carga de 192 millones de toneladas por ao (M/Ton/ao) y de pasajeros y tripulacin de 700.000. La mayora son turistas lo cual lo transforma en una fuente econmica importante para el pas.El Canal de Panam es un impulsor del trasbordo de contenedores, el 60% de los servicios de buques de contenedores que arriban a los puertos panameos transitan por el Canal. Los servicios provenientes de Asia prefieren utilizar los puertos en Panam para trasbordar carga, aprovechando el trnsito por el Canal. Ofrece conectividad inigualable para todos los puertos de la regin del Caribe. Las principales rutas comerciales que utilizan el Canal de Panam son las de la Costa este de Estados Unidos al Lejano Oriente, de la Costa este de Estados Unidos a la Costa oeste de Sudamrica, y desde Europa a la costa oeste de Estados Unidos y Canad. Los principales productos que transitan son granos, petrleo y derivados y carga Contener izada El Canal cuenta con costas en ambos ocanos y tiene estrecha configuracin geogrfica y el sistema de puertos son lderes como nacin portuaria.Como estrategia martima los puertos son administrados por el sector privado, operando en ambas entradas del canal. Las empresas transnacionales son Evergreen, Hutchinson Wampoa (PPC), SSA Marine (Manzanillo International Terminal) entre otros.Los puertos panameos incrementaron su movimiento de carga en un 13.4 % en 2005 con respecto al ao 2004; es decir se increment en 359,949 TEUs en el 2005 respecto del ao 2004. Son ms activos y eficientes de Amrica Latina y esto es muy importante porque hace 10 aos la ciudad de Panam no era una ciudad portuaria.Si hablamos un poco del Sistema Portuario los puertos son los de Manzanillo International (MIT), el del Caribe que es el puerto de mayor movimiento anual de Latinoamrica con 1.6millones de TEUs al ao; el de Hutchinson Wampoas Balboa Terminal (PPC) que es el puerto con mayor movimiento de mercanca en el Pacfico de Amrica Latina; y el Colon Container Terminal (CCT) que es subsidiaria de Evergreen, y cuenta con una capacidad instalada de aprox. 1M de TEUs.Una de las metas de nuestro Gobierno es convertir nuestro sistema portuario en el motor de desarrollo nacional a travs de la atraccin de nuevas inversiones, no solamente de los operadores internacional que actualmente operan en Panam como Hutchison Port Holding, Stevedoring Services of America y Evergreen, cuyas inversiones pasan los miles de millones, sino de otros interesados en la expansin de nuevos puertos y la construccin y operacin del Mega Puerto en la entrada Pacfica del Canal.El porcentaje de servicios de contenedores que arriban en puertos panameos y transitan el Canal de Panam son: en el de Manzanillo International Terminal con un 62%, el de Colon Container Terminal 71%, Balboa 67%, Cristbal 29%. El promedio de las cuatro terminales es del 60%.De acuerdo al informe de la UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development), Panam es el pas en Amrica Latina que ofrece mayor conectividad. En cuestin de conectividad somos N 1 en Amrica Latina. Eso es una ventaja importante para nuestro pas, servir como una plataforma logstica para poder mover cargas y de pasajeros.Para hablar un poco del Ferrocarril Interocenico, construido en 1850 debido a la fiebre del oro de California, recibi una reestructuracin en el 2001 y tiene una capacidad de movimiento instalada de 500.000 contenedores al ao.Es un transporte de carga y pasajeros diario entre las ciudades de Panam y Coln, principalmente de trabajadores pero tambin es un atractivo turstico. Realiza el movimiento de contenedores desde el Atlntico hacia el Pacfico y viceversa y puede cumplir la funcin como canal seco, con una capacidad instalada para transportar 500.000 contenedores anuales.La compaa norteamericana Kansas City Southern Railway ha invertido 100 millones de dlares en los ltimos cinco aos movilizando ms 110 mil contenedores en el 2005, entre las ciudades portuarias de Panam y Coln, que representa el 30% de la carga que llega a los puertos. Actualmente se estudia la viabilidad de construir un nuevo ferrocarril que unira el Mega Puerto en el Pacfico con la zona portuaria de la Ciudad de Coln.Panam tambin tiene un Aeropuerto Internacional. Hay un proyecto de modernizacin de las facilidades aeroportuarias por 70 millones de dlares. Y busca ser el aeropuerto ms moderno de Amrica Latina. Estn instalando 8 puertas adicionales para servir a cualquier tipo de aeronave. Buscan ampliar el espacio fsico de servicios para el pasajero, ampliar el rea de migraciones, el rea donde se busca el equipaje.COPA Airlines hub de las Americas, para el transporte de carga y pasajeros es la ms nueva y moderna flota del continente con ms de 30 destinos a ms de 20 pases.Panam cuenta con 27 aeropuertos pblicos y 41 privados. De estos, el principal es el Aeropuerto Internacional de Tocumen, hoy en pleno proceso de modernizacin que debe concluir a mediados del 2006, cuando estar en capacidad de atender un mayor nmero de vuelos, pasajeros y carga.Cabe destacar que desde Panam a Estados Unidos hay 7 vuelos diarios y pronto va a haber un vuelo directo a Canad y desde Panam se puede ir a todas las ciudades importante de Amrica Latina. Hay 4 vuelos semanales a Europa y nos da una conectividad importante para aquellas empresas que quieran instalar oficinas en Panam.Panam tambin tiene una infraestructura de carreteras importante. Est compuesta por 14.391.10 km. Las carreteras son: Carretera Panamericana: desde Paso Canoa (frontera con Costa Rica) a Darin; la Carretera Central: desde Divisa hasta Pedasi (parte central del pas), la Carretera Transstmica: desde la ciudad de Panam hasta Coln (Atlntico-Pacfico), el Corredores de la ciudad: Sur y Norte.Otro de los elementos de porque Panam es la Zona Libre de Coln. Es la zona franca ms importante de Hemisferio Occidental (N 2 del mundo), con el mayor intercambio comercial que supera los 11 mil millones de dlares y un moderno sistema logstico.Su proximidad entre las economas asitica (China, Taiwn, Corea del Sur ) y norte Amrica y Europa hacen de esta zona franca el lugar ideal en una economa mundial globalizada. Continuamente bajo procesos de modernizacin y remodelacin de sus sistemas de depsitos, embarque y trnsito. Tiene un rea de 400 hectreas.Recibe un aproximado de 100.000 visitantes anualmente. Con compradores que vienen a la zona libre, compran sus productos, los mandan a sus pases para distribuir en sus mercados locales. Hay ms de 2.000 compaas instaladas y cerca de 19.000 empleados.

Expansin del CanalLa globalizacin y liberalizacin comercial han incentivado el comercio martimo en los ltimos aos, incrementando el intercambio comercial de un mayor nmero de productos y la contenerizacin de los mismos, con lo cual las compaas navieras y estibadores han invertido en nuevos barcos y puertos para aumentar su capacidad de atencin a la demanda de sus clientes. Panam no escapa a este fenmeno y se estudia la viabilidad de la ampliacin del Canal y la creacin de nuevos puertos de contenedores.El aumento del intercambio comercial de Asia y la costa este de los Estados Unidos es uno de los mayores retos que enfrenta la administracin del Canal de Panam por la incapacidad de acomodar barcos con volmenes mayores de 5.000 TEUs (contenedores de 20 pies).Actualmente, el Canal de Panam trabaja al 93% de su capacidad por lo cual se continua invirtiendo para aumentar su capacidad (iluminacin nocturna de las esclusas y aumento en el calado en algunos tramos). En el 2004 ms de 14.000 barcos transitaron el Canal.Los planes de expansin a travs de un nuevo juego de esclusas permitir servir los barcos Post-Panamax y agilizar el trnsito de barcos. Este nuevo juego de esclusas se construiran al costado de las actuales esclusas, utilizando un sistema de tinas para reciclar el agua dulce. Actualmente se usan alrededor de 197 millones de litros de agua dulce para cada esclusa, los cuales se vierten finalmente al mar.El trfico martimo internacional es un sector en crecimiento, en constante desarrollo, evolucin y actualizacin. Nuestra poltica comercial est orientada hacia la promocin y el reforzamiento de nuestro sector de transporte, de logstica y martimoEs el proyecto de infraestructura ms importante de la regin. Ms all de una expansin es una serie de inversiones que buscan llevar al canal de Panam para que sea competitivo en lo econmico en los prximos 100 aos. Actualmente, los astilleros tienen contratos de construccin de ms de 250 buques pospanamax para entregar entre el 2006 y 2011.Para el 2011, aproximadamente el 37% de la capacidad de la flota mundial de buques portacontenedores sern de dimensiones pospanamax. Pero ya es casi un hecho la posible extensin del Canal de Panam (que en estos momentos est en el gabinete de gobierno, donde se est discutiendo, y si se aprueba va a haber un referendum en donde el pueblo panameo va a decidir si quieren aprobar o rechazar el proyecto). El costo estimado de la construccin del tercer juego de esclusas es de 5.250 millones, con una duracin entre siete y ocho aos. El proyecto contempla aadir un tercer carril mediante la construccin de dos complejos de esclusas, integrado por 3 cmaras dotadas de 3 tinas laterales para la reutilizacin de agua.Proyecto del Megapuerto en el Pacfico: Est ubicado a la entrada Oeste del Canal de Panam en el lado Pacfico. Con una extensin de 200 hectreas para construir 1.800 m lineales de patio y puerto de contenedores, en 3 meses aproximadamente.Las compaas interesadas hasta la fecha son: P&O Ports, Maersk Sealand, China Ocean Shipping Company (COSCO), Port of Singapore Authority y Evergreen. Actualmente estn en evaluacin los estudios de factibilidad realizados por Moffat and Nichols.Otra rea importante para el crecimiento del rea logstica es el rea Econmica Especial Panam Pacfico (AAEEPP).AAEEPP tiene como objetivo combinar nuestra plataforma logstica y de telecomunicaciones con la experiencia comercial, financiera y de servicios combinacin que har de Howard uno de los Hubs de comercio internacional ms atractivos.

Ubicada en el lado oeste del Canal de Panam, es un rea de rpido crecimiento, cuidadosamente diseada por el Gobierno de Panam con asesora de la Corporacin Internacional, miembro del Banco Mundial. Los estudios efectuados han demostrado que esta rea brinda las facilidades necesarias para el desarrollo de actividades de comunicacin, informacin, tecnologa, aviacin, logstica, turismo y distribucin regional.En sntesis es una agencia que va a servir como ventanilla nica para poder dar servicio a todas aquellas empresas que estn ubicadas dentro de la misma.El tamao y la posicin estratgica de la propiedad, combinado con la infraestructura del rea y los proyectos adyacentes, contribuirn a convertirla en uno de los centros de negocios ms exitosos en las Amricas.El rea tiene atractivo para las actividades econmicas relacionadas con informtica, comunicaciones y tecnologa, servicios de off shore, mantenimiento, reparacin y acondicionamiento general de los aviones, actividades de logstica, ensamblaje de aparatos electrnicos ligeros, desarrollo de bienes races y turismo, entre otros.Tiene una extensin de 2.005 hectreas, entre sus instalaciones se encuentran: Aeropuerto categora 7 adecuado para Jets, con una pista de aterrizaje de 2,591 metros, que cuenta con una terminal de pasajeros y de carga, una estacin de abastecimiento de combustible. 4 Hangares, en tamaos que van desde 8,960.38m2 a 10,708.37m2 Cuenta con un Helipuerto debidamente equipado, localizado frente al rea de hangares. Posee una Terminal de Carga, con rea de construccin total de 4,043 Mts. Cuenta con un rea pavimentada de 6,188 Mts. para carga, descarga y maniobra de camiones. Tres rampas de concreto de apoyo a los depsitos y reas de almacenaje de carga. 17 tanques de combustible de reserva con capacidad de 13.75 millones de galones. Sistema de trasiego de combustible interconectado. 716 unidades de vivienda y 40 edificios Terminal de carga area y depsitos listos para utilizar Facilidades comunitarias: teatro, piscina, Iglesia, escuelas, estaciones de gasolina, gimnasios, canchas de tenis, etc. Posee una pista de asfalto de 2,591Mts. por 46 Mts. Tiene capacidad de aterrizaje para aviones modernos del tipo Boeing y Airbus. Posee 4 hangares de 8,960 Mts. a 10,708 Mts., para el mantenimiento y reparacin de aeronaves los cuales se ubican a la mitad de la pista de aterrizaje.Los objetivos son: Multi-mercados, catalizador de inversin extranjera directa. Caractersticas fsicas que son aprobadas por la OMC Desarrollo integrado Multi-usos; no limitado Caractersticas polticas, Incentivos fiscales, Procedimientos simples, Flexibilidad en el uso de suelos Enfoque del rea Econmica Especial Panam-Pacfico Servicios vendidos en el extranjero (Off shore). Enajenacin de acciones de compaas establecidas dentro de la AEEPP. Transferencia de productos y servicios entre compaas en la AEEPP, el desarrollador y/o operador, o entre compaas establecidas en otras reas especiales de Panam. Venta de productos y servicios a visitantes, pasajeros o miembros de una tripulacin en trnsito a otros pases, a naves transitando por el Canal de Panam, o aeronaves usando puertos en Panam en ruta a destinos extranjeros, a menos que la venta sea realizada por un fabricante o por una compaa dentro del mismo grupo econmico. Servicios o actividades relativas a la aviacin o transporte relativo a aeropuertos, manejo de carga y almacenamiento, mantenimiento y reparacin, y/o fabricacin de naves. Fabricacin de productos electrnicos livianos, Servicios multimodales y logsticos, Call centers; captura, procesamiento, almacenamiento, intercambio, transmisin de datos e informacin digital; seales de radio, televisin, audio, video y/o administracin del enlace de datos para clientes ubicados dentro de la AEEPP o hacia el exterior; investigacin y desarrollo de recursos y aplicaciones digitales para redes de intranet e Internet.Zona Libre de ColnEntre los principales beneficios podemos mencionar: 0% Impuestos sobre la renta. 0% Impuestos a las importaciones y re exportaciones. 0% Impuestos a la facturacin.

Existen cuatro (4) maneras de establecer operaciones en la Zona Libre de Coln:1. Por medio de un acuerdo de alquiler de terreno.2. Por medio de un acuerdo de alquiler de local.3. Por medio de un acuerdo de representacin hay cerca de 2000 empresas.4. Almacn de depsito pblico que es manejado por la misma zona libre de Coln.Las importaciones en su mayora son del este de Asia (Hong Kong, Japn, Corea del Sur, China Taiwn) y las exportaciones son de su mayora de pases de Centro Amrica, el Caribe y el norte de Sudamrica.Los principales productos que se estn manejando son tecnolgicos, ropa, relojes, calzado, perfumes, etc.Tambin contamos con un sector de reas Revertidas. Son 120.000 hectreas de tierras disponibles con 7.000 edificios e infraestructuras adyacentes al Canal. La mayor cantidad de alquiler y venta de infraestructura existente en Amrica Central y el Caribe.Panam cuenta an con reas disponibles para el desarrollo de diferentes actividades comerciales, no solamente comerciales sino tambin en el aspecto turstico ya que se encuentran cercanas a la Capital y aun as ofrece variedad de fauna y flora y playas.Ciudad del SaberTambin contamos con una Ciudad del Saber que es un complejo internacional para la educacin, investigacin e innovacin. Fue creado para promocionar y facilitar la sinergiaentre Universidades, Centros de Investigacin Cientficos, Negocios y Organizaciones Internacionales. Ofrece servicios dedicados a crear la interaccin en la transferencia de tecnologa y darle valor agregado a los negocios tanto nacionales como internacionales que suministren tecnologa de punta para desarrollar productos o servicios innovadores que sean internacionales en sus proyecciones. Es un smbolo de un pas innovador dedicado a lograr la excelencia en alta tecnologa y educacin. Al igual que el rea Econmica Especial, la Ciudad del Saber ofrece incentivos fiscales y migratorios. Ofrece una localizacin cntrica a orillas del Canal de Panam, con servicios de telecomunicacin, informativa y tecnologa educativa. Desde Panam, puede conectarse va area con el mundo entero a travs de su hub de conexiones, as como enviar su mercanca utilizando cualquiera de los puertos en el Caribe o Pacfico o conectarse al Internet a travs de banda ancha de fibra ptica.Como han podido observar, Panam es un gran lugar para establecer hubs de negocios debido a su posicin geogrfica y su conectividad mediante varios medios de transporte y, como se pueden percatar de esta filmina, estamos en el centro de los mayores mercados mundiales, y a los que se les pueden enviar productos y mercancas desde nuestro pas.Panam en la apertura comercial en la que est embarcada en este momento tiene un tratado de libre comercio firmado con Taiwn, El Salvador y Singapur. Estamos negociando con Chile, Estados Unidos y con algunos pases de Centro Amrica.

Por qu invertir en Panam?Por vocacin de servicio, que promueve el comercio, goza de estabilidad poltica, social y econmica.Porque el dlar es la moneda de curso legal, economa estable, centro bancario con ms de 70 bancos internacional con estndares internacionales estrictos, sistema moderno en la regin, niveles bajos de inflacin. Menos del 3% a 40 aos.Tenemos la Zona franca ms importante de Hemisferio Occidental, moderna plataforma logstica al servicio del mundo, una moderna legislacin de seguridad jurdica y de incentivos fiscales para las inversiones. Para resumir podemos decir que Panam es una de las ciudades ms seguras de Latinoamrica y adems de ser una excelente ciudad para hacer negocios es una excelente ciudad para vivir. Es una Ciudad cosmopolita, multicultural y multitnica, con una moderna infraestructura.Flexibilidad de la Estructura LogsticaLa logstica permite mejorar la satisfaccin de los consumidores y reducir los costos totales de las organizaciones. Por lo tanto, para lograr estos resultados las empresas se tienen que enfocar en la flexibilizacin de todos aquellos procesos relacionados, tanto con las necesidades de los consumidores como de la propia organizacin, de tal manera que se eliminen aquellos procesos que estn duplicados, o bien los procesos que estn frenando tanto el otorgamiento de un buen servicio y la satisfaccin de los consumidores como el crecimiento de las propias organizaciones.La FlexibilidadLa flexibilidad es la posibilidad de hacer frente a los cambios que se producen en las necesidades de los clientes. Una organizacin logstica flexible ayuda a que las empresas puedan atender a los cambios que se producen en la demanda, sobre todo cubrir los picos de demanda y poder reducir la produccin o capacidad de distribucin cuando sucede lo contrario. Si esto no es posible, cuando el producto no se vende aumentarn los stocks, los recursos quedarn ociosos y los costes aumentarn.Se identifica generalmente con las operaciones de produccin. Por lo tanto, para evitar este problema lo primero que tienen que hacer las empresas, es entender que la flexibilidad se refiere a la habilidad de los sistemas de cambiar o reaccionar en el menor tiempo posible con el menor esfuerzo, costo y desempeo a los requerimientos del mercado.As, la habilidad para reaccionar o cambiar por parte de las organizaciones depender de perodos de tiempo cada vez ms cortos, de algunos das o posiblemente de algunos aos de acuerdo al desarrollo del mercado.Dimensiones de la Flexibilidad La flexibilidad del rango: se refiere al alcance o comportamiento que pueden lograr los sistemas de la organizacin.Flexibilidad de la respuesta: se refiere a la facilidad de hacer los cambios que demanda el mercado expresado en trminos de costo y tiempo. Sin embargo, cuando se conjunta la flexibilidad y la manufactura en las empresas las dimensiones son distintas a las anteriores, ya que en la flexibilidad de la manufactura se tiene la dimensin interna, la cual describe el comportamiento de los sistemas y stos pueden ser apreciados externamente por los clientes y consumidores, quienes determinan el desempeo actual o futuro de los productos y servicios de la organizacin. Flexibilidad Interna y ExternaLos atributos internos de la flexibilidad de la manufactura en las empresas, tales como la flexibilidad de la maquinaria y la flexibilidad de las rutas, son considerados como tipos internos de flexibilidad, mientras que los atributos externos tales como la flexibilidad del volumen, la flexibilidad de las entregas y la flexibilidad de los pedidos son definidos como tipos externos de flexibilidad. Esta categorizacin es esencial porque permite diferenciar entre los atributos internos y el desempeo competitivo externo de los negocios, y ello es importante porque debe haber una combinacin de ambos tipos de flexibilidad para lograr mejores resultados.Una adecuada combinacin de estos dos tipos de flexibilidad interna y externa se encuentra en la flexibilidad de la logstica, ya que sta permite a las organizaciones satisfacer la demanda del mercado, predecir las ventas y reaccionar ante futuras rdenes de compra, adems de que proporciona un soporte a la produccin y provee informacin para la coordinacin de la solicitud y entrega de los pedidos a los clientes y consumidores. Por lo tanto, con la flexibilidad de la logstica las empresas pueden aplazar sus compromisos, aceptar cambios y afianzar las entregas cubriendo con ello las necesidades especficas de los clientes y consumidores. La Flexibilidad de la Logstica en Sus Diferentes Procesos Flexibilidad en el suministro fsicoEs la habilidad de las empresas de proveer internamente, de una manera rpida y eficiente, una amplia variedad de materias primas para la produccin. Por ello, el suministro fsico es una actividad que genera bastante informacin y son todos aquellos procesos de la logstica que se implementan antes y durante los procesos de produccin: almacenamiento de materias primas, control de inventarios y transporte interno.Asimismo, el servicio de transporte interno (tiempo en trnsito, frecuencia de las entregas, costos y daos de ocurrencia y prdida de transporte), impacta en el nivel del inventario de la empresa, en la entrega de los pedidos, por lo cual se puede considerar que el suministro fsico impacta indirectamente en los clientes y consumidores, por medio de la entrega de pedidos de manera rpida, eficiente, en el menor tiempo posible y con el menor costo a los clientes. En este sentido, la flexibilidad del suministro fsico facilita el movimiento de las materias primas desde su origen al centro de produccin de manera rpida y eficiente, requiriendo para ello del trabajo conjunto del transporte, distribucin, almacenamiento y control de los inventarios.Para que se pueda implementar este tipo de desplazamiento de manera rpida y efectiva, se requiere en primer lugar determinar el tipo de transporte que se utilizar, la frecuencia y tamao de los envos, los horarios de las entregas de los pedidos, la recepcin de los pedidos y el establecimiento de las polticas de reabastecimiento. Por lo tanto, el tiempo que se tarde el transporte interno impactar en el nivel de inventario, la frecuencia de los stocks y la utilizacin del equipo de manejo de materiales de las empresas, y facilitar la disponibilidad del suministro y la mezcla de productos, lo cual impactar directamente en la flexibilidad de la logstica de las empresas. Flexibilidad de las ComprasLa flexibilidad de las compras es la habilidad de las empresas de realizar contratos de compra de las materias primas que requiere, de una manera rpida y efectiva por medio de relaciones de cooperacin con sus proveedores. Los proveedores son evaluados por medio de sus capacidades de respuesta, y las empresas implementan relaciones de cooperacin con este tipo de proveedores, generando una estrecha relacin de coordinacin, participacin y comunicacin. Por lo tanto, se puede considerar que las compras de materias primas de las empresas impactan indirectamente en los clientes por medio de la calidad, la rapidez y los costos que generen las entregas por parte de los proveedores, con lo cual se puede generar una ventaja competitiva a travs de los esfuerzos de mejora de la calidad y la reduccin del tiempo de. Las compras son un elemento esencial en las empresas que requiere de una buena seleccin de los proveedores, y necesita de una serie de interacciones de coordinacin con los distintos proveedores, de tal manera que las organizaciones soliciten materias primas de calidad, construyan relaciones de mutua confianza y desarrollen relaciones de largo plazo con sus proveedores. Por lo tanto, la flexibilidad de las compras facilita la colaboracin con los proveedores, lo que conlleva a un mayor nivel de coordinacin, participacin y comunicacin, facilitando a las empresas la adquisicin de las materias primas necesarias para la produccin y entrega de los productos requeridos por los clientes, en el tiempo y la cantidad solicitada, incrementando con ello la flexibilidad de la logstica de las empresas. La Flexibilidad de la Distribucin FsicaEs la habilidad de las empresas de ajustar el inventario, embalaje, almacenamiento y transporte fsico de los productos que cubren las necesidades de los clientes de una manera rpida y efectiva. La flexibilidad de la distribucin fsica incluye los flujos de materiales e informacin y agiliza las actividades de embalaje, almacenamiento y transporte de los productos que requieren los clientes, por lo cual estas actividades son sumamente importantes como una respuesta estratgica, ya que son totalmente visibles para los clientes. Por ello, se puede considerar que la distribucin fsica impacta directamente a los clientes, por medio de la calidad y la entrega rpida de productos. De igual manera, la flexibilidad de la distribucin fsica requiere de una adaptabilidad de todas aquellas actividades, que tienen relacin con la satisfaccin de las necesidades de los clientes, es decir, aquellas actividades que sirven de enlace entre la empresa y sus clientes. Adems, la flexibilidad de la distribucin fsica facilita la coordinacin de las actividades de embalaje, ensamblado final de los productos, configuracin de los productos, gestin de los inventarios y transporte de los productos, lo que permite la satisfaccin de los clientes de la cadena de suministro por medio de una personalizacin de los productos y servicios con bajos costos, mejorando con ello la flexibilidad de la logstica en los mercados. Flexibilidad de la Gestin de la DemandaEs la habilidad de las empresas de responder a las distintas necesidades de servicios, precio, tiempo de entrega que requieren los clientes de manera rpida y efectiva. Por lo tanto, se puede considerar que la flexibilidad de la gestin de la demanda es una actividad intensiva en informacin y de percepcin del mercado, y se basa en la creacin y gestin de relaciones con los clientes. El cambio en los gustos y necesidades de los clientes y el incremento de la competencia, estn generando un ambiente en el cual las empresas tienen que poner ms atencin en mejorar las expectativas y las experiencias de sus clientes. En este sentido, la flexibilidad de la gestin de la demanda mejora las actividades de facturacin, reparacin e instalacin de los productos, recepcin e inspeccin de las devoluciones y el desarrollo de productos y servicios requeridos por los clientes, reduciendo con ello el tiempo de las entregas de los pedidos y el precio de los productos. Todas estas actividades incluyen un intenso trabajo con los clientes para determinar los tiempos de las entregas y los precios de los productos, mejorando con ello tanto el servicio a los clientes como la flexibilidad de la logstica.

ConclusinLa logstica se ha convertido en una rama de industria y de servicios que emplea a millones de personas alrededor del mundo. En efecto, en muchos casos, las etapas del proceso logstico son externalizadas, sea que son confiadas a empresas especializadas en las numerosas actividades requeridas. La logstica de este milenio est caracterizada, por lo tanto por una profesionalizacin mayor y cooperaciones mltiples, bajo fuertes exigencias de tiempo y de calidad, entre numerosos actores con competencias variadas dentro de un entorno cada vez ms complejo. Los tiempos han cambiado y donde antes producir con calidad al menor costo posible era sinnimo de xito, ahora supone responder efectivamente a los requerimientos del cliente, no slo en trminos de producto sino, especialmente, en plazo y forma de la entrega, servicio y generacin de valor. La logstica es una muy buena herramienta, que puede producir buenas ventajas competitivas, entre las cuales se pueden mencionar, primero que nada la optimizacin en la produccin de un producto o artculo, as como obtener productos de buena calidad, abatiendo costos en todos los procesos, que trae como consecuencia poder ofrecerlos a precios competitivos. Actualmente, la ventaja competitiva no proviene slo de la optimizacin de los procesos internos de una organizacin, sino tambin de la sincronizacin e integracin de procesos que va desde los primeros proveedores hasta el cliente final. En otras palabras, la logstica gira en torno a crear valor para los clientes, los proveedores de empresas y accionistas; y el valor de la logstica se expresa fundamentalmente en trminos de tiempo y lugar. Los productos y servicios no tienen valor a menos que estn en manos de los clientes cuando (tiempo) y donde (lugar) ellos deseen consumirlos.Todas las empresas hacen logstica, la diferencia entre las exitosas y las no exitosas es que las primeras saben que la estn haciendo y la toman como una herramienta indispensable para hacerse ms competitivas.

Bibliografa http://mpintortriana.blogspot.com/ http://www.quiminet.com/articulos/la-logistica-y-su-importancia-para-la-competitividad-de-una-empresa-14603.htm http://esieduc.org/wp-content/uploads/2012/11/NL_Noviembre.pdf http://mundonegocios.net/la-importancia-de-la-logistica-como-ventaja-competitiva/ http://www.degerencia.com/articulo/importancia_de_la_logistica_empresarial http://www.emb.cl/negociosglobales/articulo.mvc?xid=330&edi=14&xit=la-importancia-de-la-logistica-y-cadena-de-suministro http://logisticauceva.blogspot.com/2008/08/importancia-de-la-logistica-y-la-cadena.html

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