JOSUE MARCO ANTONIO PACANINS BENITEZsinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/bc/resumenes/... ·...

PRESENTA A:

SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE Y

RECURSOS NATURALES DELEGACIÓN EN BAJA CALIFORNIA.

RESUMEN EJECUTIVO DE LA MANIFESTACIÓN DE

IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR,

PARA PROYECTO DENOMINADO “MUELLE RUSTICO

EL PUEBLITO II”, UBICADO EN LA DELEGACIÓN

BAHIA DE LOS ANGELES, EN EL EJIDO TIERRA Y

LIBERTAD, MUNICIPIO DE ENSENADA, BAJA

CALIFORNIA.

(CONFORME A LA GUÍA PARA LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO

AMBIENTAL DEL SECTOR HIDRÁULICO, MODALIDAD PARTICULAR).

ABRIL 2010.

JOSUE MARCO ANTONIO

PACANINS BENITEZ

RESUMEN EJECUTIVO

- 2 -

RESUMEN EJECUTIVO

Nombre o razón social.

JOSUE MARCO ANTONIO PACANINS BENITEZ.

Registro Federal de Contribuyentes del Promovente.

Nombre y cargo del representante legal.

Nombre: LIC. ADRIÁN GILDARDO CAMARGO BORBÓN

Cargo: Representante legal. Dirección del Promovente o de su representante legal.

Calle: Municipio: Entidad Fed: Baja California. Teléfono/Fax E-mail:

Nombre del Proyecto.

Manifestación de Impacto Ambiental modalidad particular, para proyecto de desarrollo de un Muelle rústico denominado “MUELLE RUSTICO EL PUEBLITO II”. Ubicado en la Bahía Ensenada el Pescador de la Delegación de Bahía de Los Ángeles en el municipio de Ensenada, Baja California.

Ubicación del proyecto.

El predio para realizar la actividad se localiza físicamente contiguo a la propiedad, que anteriormente era el Ejido Tierra y Libertad y ahora es un terreno particular en virtud de que fue vendido al Sr. Josué Marco Antonio Pacanins Benitez. El terreno propuesto consiste en la solicitud de una superficie 456.012 m2 siendo utilizados 206 m2.solamente para las instalaciones de Zona Federal Marítimo Terrestre, ubicado contiguo al predio adquirido mencionado previamente a nombre del Sr. Pacanins; todo ubicado dentro de la Delegación de Bahía de Los Ángeles, específicamente en Bahía Ensenada el Pescador, Municipio de Ensenada. El polígono se localiza en las siguientes coordenadas geográficas.

RESUMEN EJECUTIVO

- 3 -

NOTA: La superficie de 456.012 M2, corresponde al total del polígono donde se encontraran las obras del proyecto a realizarse, sin embargo solo 206 m2 serán utilizados para las mismas.

Tiempo de vida útil del proyecto.

Este proyecto contempla una vida útil mayor a 100 años, lo cual es correspondiente al periodo de vida de dos o tres generaciones posteriores de los habitantes del desarrollo.

Inversión requerida.

El monto total de la inversión que se requerirá para las obras actividades del presente proyecto es de $ 1,130,000.00 US DLLS . Este proyecto es parte de otra inversión de un desarrollo turístico, cuyo MIA se presentara posteriormente por lo tanto la recuperación de la inversión será en un termino menor o igual a 5 años. La inversión se muestra desglosada por etapas de la manera siguiente:

ACTIVIDAD O TRABAJO CANTIDAD (DLLS)

ADQUISICIÓN DEL PREDIO Y REQUERIMIENTOS LEGALES. 20,000.00

REALIZACIÓN DE ESTUDIOS Y TRÁMITES PARA AUTORIZACIONES.

10,000.00

OBRAS DE PREPARACIÓN DEL SITIO. 100,000.00

CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA E INSTALACIONES. 750,000.00

OPERACIÓN. 150,000.00

MANTENIMIENTO. 50,000.00

MITIGACIÓN Y REMEDIACIÓN. 50,000.00

TOTAL 1,130,000.00 DLLS

El periodo de recuperación se describe de la siguiente manera; se tiene una inversión estimada para la realización del presente proyecto de $1, 130,000.00. Se proyecta que al final de los 5 años después de haberse dado inicio a las obras y actividad, se recuperará la inversión por año considerándolo como capital recuperable de la inversión. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

Naturaleza del proyecto.

El presente proyecto es presentado por JOSUE MARCO ANTONIO PACANINS BENITEZ, de nacionalidad mexicana, y tiene como objeto la construcción de un muelle rústico en la parte oeste de la Bahía Ensenada Pescador. Dicho muelle se pretende desarrollar en Zona Federal de la Bahía, misma que se encuentra en la Delegación Bahía de Los Ángeles, en el Municipio de Ensenada Baja California en una superficie de 206 m2. El tipo de desarrollo para el cual se requiere autorización es para

Lado

Rumbo Dist. V

Coordenadas UTM WGS84

Est PV Y X

1 3201755.3586 266618.0663

1 2 S73º36’37.65”E 20.0533 2 3201749.7003 266637.3047

2 3 S20º34’15.26”W 22.800 3 3201728.3534 266629.2933

3 4 N73º36’37.65”W 20.053 4 3201734.0118 266610.0549

4 1 N20º34’15.48”E 22.800 1 3201755.3586 266618.0663

Superficie= 456.012 m2

RESUMEN EJECUTIVO

- 4 -

un muelle tipo rústico, que contará con los servicios de agua potable, tratamiento de las aguas residuales de las embarcaciones, así como el otorgar energía eléctrica, señal satelital para (TV) y telefonía. Dicho proyecto es parte de uno preexistente que el promovente, mediante compra adquirió, donde actualmente ya se encuentra al suroeste 12 cabañas, un comedor y dos palápas, que ya se encuentran construidas frente al mar, así como el proyecto (del cual ya se presento un MIA) del Muelle Rustico El Pueblito, igualmente se tiene contemplado que estos muelles sean parte también de dos proyectos mas a realizarse a corto plazo, en los cuales se contempla un desarrollo turístico y un camino de acceso entre los dos muelles antes mencionados. En la siguiente imagen se muestra la ubicación de las palápas y del presente proyecto:

En dicha imagen se muestra la posición de las cabañas y la de la obra proyectada. Es importante mencionar que este proyecto está sustentado en las bondades naturales que ofrece el medio ambiente, por lo que el mismo se proyecta realizar de manera sustentable y tiene como objetivo el descanso, en perfecta armonía con el medio ambiente.

Es importante mencionar que se pretende conservar la flora existente de la ZOFEMAT, considerándola de tipo costera; para ello se transplantará a otro lugar, aledaño de conservación. Cabe mencionar que la misma es mínima. La superficie requerirá de la nivelación del terreno para dar inicio a la construcción del muelle. La obra consistirá de un muelle fijo de acceso a las profundidades y de otro flotante, mismo que se construirá mediante módulos, los cuales se ensamblen entre si para formar una estructura de un muelle flotante, mismo que contará con un total de 10 pilotes de concreto de 12 pulgadas de diámetro (30.5 cm.), los mismos que contarán con

CABAÑAS

CONSTRUIDAS

PROYECCION

DEL MUELLE

BAHIA EL

PESCADOR

MAR DE

CORTES

RESUMEN EJECUTIVO

- 5 -

estructuras rodantes para que se eleve el muelle o baje sin problema durante la pleamar y/o bajamar, por mostrar un ejemplo indica en las siguientes gráficas:

El ancho de los pasillos del muelle fijo, así como del muelle flotante y estructuras de los mismos, serán de 2.40 m. y 2.87 m. de ancho respectivamente, como se muestra en la siguiente imagen:

RESUMEN EJECUTIVO

- 6 -

Las mismas estarán equipadas con bitas y estructuras que eviten los choques entre el muelle y las embarcaciones. Las peinetas de atraque flotantes quedarán de la siguiente manera:

Y las embarcaciones turísticas son tipo yates, veleros y embarcaciones de menor calado. Se tiene contemplado un muelle fijo de aproximadamente 106.32 m y un muelle flotante de 69.55 m., con 10 pilotes de concreto con un diámetro de 30 cms. El muelle contará con espacio para un total de 10 embarcaciones, y proporcionará como ya se mencionó los servicios de agua potable, energía eléctrica y señal de cable para TV. y telefonía. La parte de piso donde se solicita la Zona Federal, incluirá los siguientes servicios áreas de infraestructura:

RESUMEN EJECUTIVO

- 7 -

Es importante mencionar que la mayor parte de las embarcaciones traen incluida en su diseño aerogeneradores, celdas solares y banco de baterías; sin embargo se proyecta mediante energía alternativa, el contar con una pequeña planta generadora utilizando en forma conjunta energía solar y eólica con un diseño de producción efectiva ya asegurada de 25 KW de potencia. Los aerogeneradores serán sin aspas, de tipo rotatorio, para evitar el impacto adverso en las aves y murciélagos, como se muestra en la siguiente figura:

Para acceder al sitio será mediante la navegación por el Mar de Cortes o Golfo de California, el cual recorre Estados tales como: Baja California, Baja California Sur, Sonora y Sinaloa principalmente. Contará con una planta desalinizadora de una producción diaria de 25 metros cúbicos diarios efectivos, con ella se dará servicio de agua potable al llenado total de las 10 embarcaciones el restaurante. El agua de tratamiento de las aguas residuales, se le dará un nivel de cumplimiento NOM-003-SEMARNAT-1997, la misma se pretende pasar por la osmosis inversa y reutilizarla para lavado de instalaciones, así como para riego de áreas de protección y jardines. La legalidad del predio está bajo la propiedad de JOSUE MARCO ANTONIO PACANINS BENITEZ. El proyecto es un aprovechamiento con fines turístico, tiene una naturaleza de sustentabilidad y de armonía con el medio ambiente. El diagnóstico del sitio abarca características sociales y económicas de la región, así como físicas del lugar; hidrología, geología, geohidrología, etc.

Toda ésta información influye fuertemente en el diseño final que se llevará a cabo, incluso determinan si el proyecto es factible en el lugar elegido. Así mismo se aprovechan las bondades de clima, que ofrece la zona costera, así también la flora del área que hacen de un lugar el adecuado para este tipo de proyectos como este muelle rustico.

DESCRIPCIÓN SUPERFICIE

(m2)

CASETA 4.00

DESALINADORA 25.00

AREA DE SECADO 12.00

CELDAS SOLARES Y AEROGENERADORES 150.00

PLANTA DE TRATAMIENTO PARA AGUAS RESIDUALES: 15.00

Total 206 m

RESUMEN EJECUTIVO

- 8 -

Este proyecto dará el apoyo a un desarrollo turístico de bajo impacto y de baja densidad, mismo que se presentará posteriormente mediante una MIA. Por el otro lado tiene la función de integrar las 12 cabañas y 3 palapas ya construidas, así como el Muelle que se tiene contemplado y para el cual ya se presento el MIA (Manifiesto de Impacto Ambiental) correspondiente. Se busca adecuar este proyecto de acuerdo a los lineamientos de tipo de ordenamiento a nivel federal, estatal y municipal, además de la normatividad existente. El tipo de usuarios será muy conciente de la conservación de la zona y para ello recibirán un curso de introducción de cómo manejarse con respecto a los siguientes temas:

1.- Como cuidar el medio ambiente acuático donde se encuentra el muelle,

incluyendo la columna de agua, la ictiofauna, la avifauna, etc.

2.- Llevar a cabo un uso racional del agua y como manejar las aguas residuales, de manera que el impacto negativo sea nulo en el medio acuático.

3.- Como manejar los residuos sólidos de las embarcaciones.

4.- Como no impactar el medio terrestre circundante, incluyendo la flora, fauna y el

ecosistema en general.

5.- Curso práctico de las especies de peces, reptiles, aves y mamíferos que conviven en la zona y conocimiento general del ecosistema donde se encuentra visitando el usuario de las instalaciones.

Esta ZOFEMAT se encuentra en la línea de costa, dentro de la zona de amortiguamiento y específicamente dicha línea costera corresponde un uso general de acuerdo a la declaratoria del área establecida como Área Natural Protegida con categoría de Reserva de la Biosfera, la zona marina conocida como Bahía de los Ángeles, Canales de Ballenas y de Salsipuedes, comprendiendo la zona federal marítimo terrestre correspondiente a la porción de la costa oriental de la península de Baja California, ubicada dentro del Municipio de Ensenada, en el Estado de Baja California, según el Decreto publicado el 5 de junio de 2007 en el Diario Oficial de la Federación. Sin embargo no existe un Programa de Manejo del área oficialmente autorizado. El proyecto no se contrapone a lo establecido ya que el mismo pretende la preservación de las especies tanto de flora y fauna del lugar y con ello la preservación del régimen ambiental e hidrológico de la región. Es importante señalar que esta Área Natural Protegida se creo con el objetivo de conservar el ambiente natural de manera que futuras generaciones pudieran disfrutarlo promoviendo un desarrollo sustentable.

Sin embargo el decreto establece los siguientes lineamientos para la zona en cuestión: Artículo DECIMO PRIMERO.- Dentro de la zona de amortiguamiento de la reserva de la biosfera Bahía de los Ángeles, Canales de Ballenas y de Salsipuedes queda prohibido:

RESUMEN EJECUTIVO

- 9 -

Prohibiciones Puntaje de

cumplimiento por el proyecto

Acciones a tomar que justifican el nivel de cumplimiento.

I. Tirar o abandonar residuos sólidos, al suelo o al mar;

5 Existirá un reglamento muy rígido en este sentido, además de que apoyará en un plan

que incluye: Educación ambiental

Vigilancia y sanciones. Instalaciones accesibles para recolectar la

basura y depósitos de alta tecnología.

II. Verter o descargar cualquier tipo de residuos líquidos como aceites, grasas, combustibles o cualquier otro tipo de contaminante; así como aguas residuales que no cumplan con los lineamientos establecidos por las Normas Oficiales Mexicanas, al suelo o al mar;

5 Se aplicarán las mismas normatividades que en el punto anterior, solo que en este

caso se tendrá una planta de tratamiento de 25 metros cúbicos de capacidad; misma que habrá de cumplir con la NOM-003-

SEMARNAT-1997. Y no se llevarán a cabo descargas de residuos como aceites grasas

o combustibles.

III. Interrumpir, rellenar, desecar o desviar las corrientes marinas;

4 Las instalaciones no desviarán las corrientes marinas, ya que se utilizarán un mínimo de pilotes (20 de ellos), por lo que no desviarán las corrientes. Otro tipo de

instalaciones no se harán.

IV. Modificar la línea de costa, remover o modificar playas arenosas o rocosas y dunas costeras, así como generar la suspensión de sedimentos que provoquen áreas fangosas o limosas;

5 No se hará tal tipo de obras.

V. Realizar actividades de pesca, sin autorización que en su caso se requiera de la autoridad correspondiente;

5 Se dará total cumplimiento a este punto.

VI. Utilizar métodos o artes de pesca que alteren el lecho marino;

5 El proyecto es de tipo turístico, más que de producción pesquera, por lo que el puntaje

de cumplimiento es máximo.

VII. Introducir especies o poblaciones exóticas o transgénicas, sin autorización de la autoridad correspondiente;

5 No se hará

VIII. Realizar obras o actividades de exploración o explotación de recursos mineros, sin las autorizaciones que en materia ambiental se requieran;

5 El proyecto no se ha diseñado para tal propósito.

IX. Construir confinamientos para materiales peligrosos, y

5 El proyecto no se ha diseñado para tal propósito

X. Usar explosivos sin la autorización de la autoridad correspondiente.

5 El proyecto no se ha diseñado para tal propósito

*Rango de cumplimiento de 1 al 5. El nivel de cumplimiento en forma promedio es de 4.9, lo que significa que es muy bueno o casi total a nivel máximo.

Criterios establecidos en el Programa de Ordenamiento Ecológico del

territorio (POE).

El Programa de Ordenamiento Ecológico para el Estado de Baja California establece para el área del proyecto que se localiza dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 10- Bahía de Los Ángeles-Paralelo 28, con Política General de Uso Activo y Particular de Protección con Uso Activo Turístico y Forestal, por encontrarse dentro del subsistema 1.2.A.8.3.c-10. Con respecto a esta área, la zona presenta un desarrollo limitado por la escasez de agua, siendo en algunas localidades donde se realizan actividades como el turismo, pesca, ganadería extensiva y explotación forestal no

RESUMEN EJECUTIVO

- 10 -

maderable, y establece un aprovechamiento con regulación turística y urbana. Las actividades de crecimiento de las áreas urbanas localizadas en zonas con esta política se realizarán con estricto apego a criterios de conservación de los recursos naturales y de sus programas de manejo, sin embargo no existen aun programas publicados para esta Área Natural Protegida. Igualmente el mismo Plan establece la prevención de los impactos secundarios que pudieran ocasionar las actividades para ello en el presente documento se consideraran los impactos que el desarrollo genere y de sus medidas de mitigación.

El Plan de Ordenamiento permite el desarrollo de proyectos turísticos con infraestructura de densidad baja y media y en armonía con el entorno incluyendo a la UGA 10. Al respecto el objeto del proyecto es la construcción de un muelle rústico y en armonía con el medio ambiente, donde se contempla un despalme mínimo, pues para la construcción del mismo se realizará en zona federal, en donde no se encuentra ninguna especie de flora. Debido a que se requiere parte de la zona federal para la realización del muelle, posterior a la autorización del presente estudio (Manifestación de Impacto Ambiental), se presentará también, la solicitud de la Zona Federal en uso general. Cumpliendo así con los requerimientos solicitados por las autoridades correspondientes. Se conservará entonces parte de la franja costera de 20 metros de la zona marítima terrestre (la que empieza después del nivel máximo de mareas). En donde se conservará la mayor parte de la flora o fauna existente, ésta zona de amortiguamiento está constituida por especies de Salicornia bigelovii, además de un chamizo no identificado que hacen de esa zona una muy pobre en términos de cubierta vegetal. Estos lugares son atractivos al turismo tanto regional, nacional como internacional. Tal es el caso de Estados Unidos, lo cual trae amplios beneficios socioeconómicos para el Estado. Por dar cumplimiento a los lineamientos de la declaratoria de la reserva y los programas a nivel estatal, así como el espíritu de respeto a los ecosistemas y a los montos de inversión, que incluyen fuentes de empleos directos e indirectos, hacen de este proyecto uno de infraestructura turística con una fuerte componente de sustentabilidad

Otras justificantes para desarrollar el presente proyecto son las

siguientes:

Mercadotecnia y desarrollo turístico. Uno de las causas que no permite que el turismo sea explotado como actividad económica; es la falta de infraestructura y equipamiento adecuado para satisfacción de expectativas de descanso del visitante, el presente pretende cubrir con esas expectativas de descanso y de un ambiente natural ofreciendo los servicios necesarios fomentando la visita de embarcaciones y así poder explotar esta actividad económica en el Municipio de Ensenada y a nivel Estado.

RESUMEN EJECUTIVO

- 11 -

Ingeniería Civil. De acuerdo a los estudios oceanográficos, el predio seleccionado reúne las condiciones técnicas que proyectadas a las de Ingeniería Civil de diseño reúne las bases para poder realizar esta obra y operarla eficientemente durante años.

Ambiental. El proyecto está planeado para cumplir las leyes, reglamentación, planes y programas Federales, Estatales y Municipales vigentes en materia ambiental. Como parte de ello el proyecto pretende conservar gran parte del ecosistema natural. Se incluirá la elaboración de formatos donde se indique a los visitantes de la conservación del sitio y de las sanciones en caso contrario. Ya que este escenario natural es el que proporcionará a los visitantes la armonía con el medio ambiente y fomentará el desarrollo del mismo de manera sustentable.

Social. El presente proyecto reúne la demanda de los sectores sociales y turísticos de Ensenada y puntos circunvecinos que son lugares ecoturísticos ya que este sitio es un punto importante a nivel Nacional e Internacional. Se toma en cuenta que los turistas que visitan este tipo de lugares son personas que disfrutan de convivir y respetar la naturaleza conocidos como turismo ecológico por lo que el desarrollo podrá brindarles todos los servicios incrementando su estancia en el lugar y con ello un incremento en la economía local y a consecuencia para el municipio de Ensenada. Por otro lado va a generar 40 empleos directos en la fase de construcción y 30 en la fase de operación.

Sector social y empresarial. Existe interés de los sectores sociales y empresariales, por contar con un lugar con instalaciones de este tipo, de manera tal que reúna los requisitos de necesidad de un muelle que de lugar a otro tipo de proyectos de buen nivel, considerados como turísticos, los cuales igualmente se realizarán de manera sustentable.

Selección del sitio.

El predio seleccionado cumple con los criterios que establecen los Programas Estatales, Federales y Municipales, así como por su belleza. De hecho Bahía Ensenada el Pescador, desde hace más de 2 décadas ya se habían construido las 12 cabañitas y demás instalaciones. Los terrenos adjuntos eran ejidales, sin embargo los miembros del ejido los vendieron a la empresa, quien ahora es el promovente. Esta tiene en mente futuros desarrollos y por lo mismo es que este muelle es parte esencial de una estrategia de una serie de proyectos, al igual que otro muelle al sur de la misma Bahía, para el cual ya ha sido presentado un MIA, y que se harán en un futuro próximo. Por otro lado en general esta zona es un escenario natural y el tipo de clima que ofrece favorece a la continua presencia de turistas tanto nacionales como de los E.U., Canadá y de Europa. De acuerdo a la Carta Geológica del Instituto Nacional de Geografía e Informática (INEGI), presenta un cuadro de características de suelos y el uso recomendable para el área del proyecto es de construcción con densidad media, ligera y baja, características consideradas y que serán empleadas para este desarrollo.

RESUMEN EJECUTIVO

- 12 -

Con respecto a la existencia de un Plan de Manejo del Área Natural Protegida, no se tiene ninguno publicado y se desconoce algún área de amortiguamiento o delimitación de la Zona de Protección, con el fin de respetar la misma. Cumple con el Programa de Ordenamiento Ecológico de Estado de Baja California, el cual le da un uso actual de suelo bajo la Unidad de Gestión Ambiental UGA 10-Bahía de Los Ángeles-Paralelo 28º, correspondiente al subsistema 1.2.A.8.3.c-10, el cual contempla una política de protección con uso activo. En el cual es prioritaria la conservación por lo que el proyecto es viable ya que se conservará en la zona gran parte de la vegetación. Cabe mencionar que no hay una gran variedad de flora, y que la misma no es abundante en el área del proyecto, de tal forma que deberá estar en perfecta armonía con el medio ambiente que es el caso de este proyecto.

En resumen se establecen los criterios establecidos para la selección del

sitio:

El predio es suficientemente amplio y presenta bondades de paisaje para llevar a cabo la actividad de la construcción del muelle rustico.

El área tiene una afluencia turística, esto debido a proyectos turísticos desarrollados

con anterioridad, en diferentes áreas del Mar de Cortes. Principalmente de turismo extranjero.

Factibilidad Ecológica. En el lugar del proyecto se localiza como ya se mencionó

dentro del Área Natural Protegida caracterizada como Reserva de la Biosfera; es importante señalar que en el predio no presenta flora y fauna significativa debido al tipo de suelo que presenta el mismo, igualmente no existe ninguna especie listada, igualmente la fauna terrestre, sin embargo existen especies como Ocotillo (Fouquieria splendens), Salicornia (Salicornia bigelovii), y una especie de chamizo gris aun no identificado. Las cuales serán respetadas en un gran porcentaje.

Se localizan fallas normales pequeñas que debieron desarrollarse por efectos locales

durante el emplazamiento de diques basaltitos alimentadores de los derrames de lava de la cima. En las unidades de flujo piroclástico se observan claramente fallas normales y de desplazamiento lateral orientadas a NNW y NE. Sin embargo las mismas se consideran inactivas y no representan riesgo alguno a la obra; exceptuando la Falla del Canal de Ballenas que se encuentra en la parte oceánica inmediata.

No presenta probabilidades altas de sufrir asentamiento diferencial, por el tipo de

suelo que es regosol pedregoso.

No afecta a ningún tipo de obra y su derecho de vía, gasoductos y/o torres eléctricas.

RESUMEN EJECUTIVO

- 13 -

No interfiere ni afecta a ninguna de las vías de comunicación federal y transporte.

Cumple con el Programa de Ordenamiento Ecológico de Estado de Baja California, le da un uso actual de suelo bajo la Unidad de Gestión Ambiental UGA 10, con Política General de Uso Activo, por encontrarse dentro del subsistema 1.2.A.8.3.c-10 con respecto a esta área, establece que las actividades de crecimiento de las áreas urbanas localizadas en zonas con esta política se realizarán con estricto apego a criterios de conservación de los recursos naturales y de sus programas de manejo, sin embargo no existen aun programas publicados para esta Área Natural Protegida. Igualmente el mismo Plan establece la prevención de los impactos secundarios que pudieran ocasionar las actividades para ello en el presente documento se consideraran los impactos que el desarrollo genere y de sus medidas de mitigación.

Dimensiones del proyecto.

La superficie total que será utilizada para el Muelle rustico denominado “MUELLE RUSTICO EL PUEBLITO II” es de 206 m2 en tierra firme. La superficie en que se removerá la vegetación corresponde a las áreas de caseta, celdas solares y aerogeneradores. Se tiene que las obras permanentes pueden considerarse la construcción del muelle. Descripción y cuantificación de la superficie que será utilizada.

La siguiente tabla muestra la descripción de las áreas a ser proyectadas para la obra, dentro de la Zona Federal a solicitar: Superficie del polígono de zona federal marítimo terrestre:

NOTA: La superficie de 456.012 M2, corresponde al total del polígono donde se encontraran las obras del proyecto a realizarse, sin embargo solo 206 m2 serán utilizados para las mismas.

Superficie del espejo de agua:

Lado

Rumbo Dist. V


Est PV Y X

1 3201758.7028 266640.6833

1 2 S73º36’37.65”E 175.212 2 3201709.2636 266808.7763

2 3 S16º28’36.84”W 32.33 3 3201678.2613 266799.6066

3 4 N73º36’37.65”W 177.527 4 3201728.3534 266629.2933

4 1 N20º33’49.62”E 32.416 1 3201758.7028 266640.6833

Superficie =5,702.2345 m2

Por otro lado de área de espejo de agua donde se desarrollará el muelle en si será de 5,702.2345 m2.

Lado

Rumbo Dist. V


Est PV Y X

1 3201755.3586 266618.0663

1 2 S73º36’37.65”E 20.0533 2 3201749.7003 266637.3047

2 3 S20º34’15.26”W 22.800 3 3201728.3534 266629.2933

3 4 N73º36’37.65”W 20.053 4 3201734.0118 266610.0549

4 1 N20º34’15.48”E 22.800 1 3201755.3586 266618.0663

Superficie= 456.012 m2

RESUMEN EJECUTIVO

- 14 -

De la superficie destinada para el muelle, se pretende conservar la mayor parte del escenario natural, lo que representaría arriba del 95%. Como se aprecia en la siguiente gráfica:

La siguiente imagen muestra las obras del muelle:

Como ya se mencionó, para las obras de caseta, celdas, planta de tratamiento, etc., se removerá la flora en su totalidad en caso de haberla, pues como ya se ha mencionado, la vegetación del área es casi nula, la misma es considerada de tipo riparia y por la cantidad a remover no se requiere un Estudio Técnico Justificativo para Cambio de Uso de Suelo Forestal.

BAHIA

ENSENADA EL

PESCADOR

celdas

PTAR

DESALADORA

SECADO

CASETA

AG

MUELLE

OBRAS DE

PROYECTO

DESALADORA

SECADO

CASETA

PLANTA DE

TRATAMIENTO

RESUMEN EJECUTIVO

- 15 -

Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus

colindancias.

El uso regular actual que presenta el predio es que esta localizado en la zona de uso Público, dentro del área natural protegida conocida como Reserva de la Biósfera, específicamente como Reserva de la Biosfera Bahía de los Ángeles, canales de Ballenas y de Salsipuedes; sin embargo esta área no cuenta aún con un programa de manejo. El predio hasta el momento se encuentra en condiciones prístinas, es decir no han sido impactados por la mano del hombre y es considerado como una Zona Federal Marítimo Terrestre (ZOFEMAT). Existen otros desarrollos en dirección Noroeste y Sureste del predio, que resultarán beneficiados por la plusvalía. Por otro lado el espejo del agua donde se desarrollará el muelle, igualmente se encuentra bajo condiciones prístinas y no hay otro tipo de obra. La superficie marina a ser utilizada se encuentra bajo la zona de amortiguamiento de la reserva en cuestión. La ictiofauna allí es muy pobre no así la de moluscos como el Callo de Hacha y la Mano de León, pulpo que en antaño se ha pescado bajo la opción de consumo familiar.

Urbanización del área y descripción de servicios requeridos.

En el sitio no se cuentan con los servicios de agua, drenaje y energía eléctrica, por lo que el presente proyecto contempla la instalación de infraestructura para agua potable primeramente extrayendo el agua del océano inmediato o bien de un pozo playero. De acuerdo a la Cartografía INEGI, se localiza agua en el área del proyecto para uso doméstico. Posteriormente de no ser incluidos los servicios por parte de la Comisión se llevaran a cabo trabajos de instalación de una planta desalinizadora, por otro lado la descarga de agua residual se contempla un tratamiento por paquete el cual será instalado dentro de la ZOFEMAT a utilizar; al agua residual ya tratada se le dará un tratamiento a nivel de la NOM-003-SEMARNAT-1997; el tratamiento incluye los procesos de aireación y biofiltrado para que la misma pueda ser utilizada en áreas verdes y de ser posible reciclada como agua de mezcla para eficientizar a la desalinizadora. Ambos sistemas contemplan un volumen de producción y tratamiento de 25 metros cúbicos efectivos. El tratamiento contempla los siguientes pasos: Un tratamiento Anaeróbico: 1. Una Trampa de grasas para el área de restaurante. 2. Una Fosaplas de 5,000 litros de capacidad la cual contará con un filtro de grava de ¾, la cual tendrá como función retener los sólidos, y con ello darles un tratamiento anaeróbico, se toma en cuenta que este sistema está diseñado para tratar el agua en un periodo de tiempo de 24 horas, reduciendo en un 40% la DBO.

RESUMEN EJECUTIVO

- 16 -

Componentes anaeróbico de una FOSAPLAS de 5,000 litros, que incluye los filtros de gravilla.

Componentes del Sistema de tratamiento final de aguas residuales, para su cumplimiento de

la NOM-003-SEMARNAT-1997, misma que se utilizará en el riego de áreas verdes, lavado de

instalaciones y reciclo.

La ubicación de la planta de este sistema se muestra en el siguiente croquis:

OXÍGENO

(O2)

CLORADOR

ENTRADA DE

AGUA

PRETRATADA

PROVENIENTE

DE LAS CASAS.

FILTRO DE

GRAVILLA

SALIDA DE

AGUA PARA

SER

DESCARGADA A

UN POZO DE

INYECCIÓN O

PARA SER

UTILIZADA EN

EL RIEGO DE

ÁREAS VERDES

BIOFILTRO DE

GRAVA

DESALADORA

SECADO

CASETA

PLANTA DE

TRATAMIENTO

RESUMEN EJECUTIVO

- 17 -

Para el agua potable se contará con una desalinizadora, la cual obtendrá el agua de la bahía misma. Esta no generará agua de rechazo, ya que este tipo de efluente, pasará por un proceso de evaporación, donde las sales serán secadas al sol y se buscará su comercialización. La planta será de tipo modular como la que se muestra en la siguiente gráfica:

Es importante señalar que actualmente se localiza un poblado aproximadamente a 63 Km., vía marítima hacia el noroeste, que es el mismo de Bahía de Los Ángeles, del cual se surtirán de servicios de comercio y abarrotes, combustible, etc. El predio donde se desarrollará el proyecto no contará con un relleno sanitario, pero si un proceso donde se separen los plásticos, metales, vidrio, papel de periódicos y revistas para buscar su reciclo, mismos que serán compactados a su mínimo volumen, para ser llevados vía marítima al poblado de Bahía De Los Ángeles para ser reutilizados o bien sean enviados a centros de proceso donde se les recicle. Para el manejo sustentable de los residuos sólidos domésticos el promovente, ha propuesto a los dirigentes y miembros del ejido el invertir un recurso considerable para construir un relleno sanitario, mismo que se planea el contar con un área de reciclo y que al mismo tiempo cumpla con la NOM-083-SEMARNAT-2003. Este proyecto va a ser muy importante, ya que podrá proporcionar las bases de equipamiento para que esta área y en general toda la zona pueda detonar dentro de los objetivos de sustentabilidad. Por lo pronto el manejo y transporte de los materiales de construcción, será llevados en tierra por medio de tractocamiones y por agua en una barcaza, la cual ya ha sido adquirida por el promovente, en la misma la basura será transportada. En tierra la basura mayormente orgánica será compactada por un contenedor como el que se muestra en la siguiente figura:

RESUMEN EJECUTIVO

- 18 -

Una vez ya compactada será transportada mediante un chalán al basurero que actualmente es utilizado en B.D.L.A. Para otorgar la energía eléctrica, es importante mencionar que la mayor parte de las embarcaciones traen incluida en su diseño aerogeneradores, celdas solares y banco de baterías; sin embargo se proyecta mediante energía alternativa, el contar con una pequeña planta generadora utilizando en forma conjunta energía solar y eólica con un diseño de producción efectiva ya asegurada de 25 KW de potencia. Los aerogeneradores serán sin aspas, de tipo rotatorio, para evitar el impacto adverso en las aves y murciélagos, como se muestra en la siguiente figura:

Los servicios de comunicaciones como telefonía, Internet y señal de TV, serán otorgados por medio de satélite. Un ejemplo de ello es el servicio de teléfono satelital de cobertura mundial como el que aparece en la figura que a continuación se muestra:

El mismo podrá pasar la señal a todos los usuarios del muelle.

RESUMEN EJECUTIVO

- 19 -

Igualmente este muelle contará con servicios de radio de honda corta, contando para ello con una pequeña estación, por lo que se buscará el obtener los permisos correspondientes ante la SCT. De igual manera la bahía contará con dos faros, uno en el islote y otro al noreste de la Bahía el Pescador.

Esta figura muestra la posición donde se ubicarán los faros, mismos que será de una alcance de 1000 a 5000 metros de potencia o más bien de alcance. Por lo mismo se solicitará un permiso a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al igual que a la Secretaría de Marina, una vez que se tengan las piezas por ser instaladas. Es importante mencionar que el haz de luz jamás se dirigirá a tierra firme, solo a la parte oceánica, de manera que nos salga afectada la biota terrestre. Programa general de trabajo

A continuación se presenta el programa general de trabajo para el proyecto, en cada una de las etapas, donde el inicio dependerá de la obtención de las autorizaciones correspondientes, el programa se recorrerá hasta entonces, sin embargo se considera el inicio en mes de Junio del año en curso por lo cual se han incluido dentro de la etapa de preparación del sitio.

RESUMEN EJECUTIVO

- 20 -

Etapa de preparación del sitio

SEMANAS / MES

ACTIVIDADES JUNIO JULIO AGOSTO

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1. OBTENCIÓN DE PERMISOS

Y AUTORIZACIONES

2. DESPALME

3. NIVELACIÓN Y

COMPACTACIÓN DEL

TERRENO

4. RECOLECCIÓN Y

DISPOSICIÓN DE RESIDUOS

NO PELIGROSOS

GENERADOS.

5. RECOLECCIÓN DE AGUA

RESIDUAL DE SANITARIOS

PORTÁTILES.

6. COLOCACIÓN DE UNA

CERCA PERIMETRAL

Etapa de construcción

ACTIVIDADES

SEMANAS / MES

SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1. COMPACTACIÓN DE

SUPERFICIE.

2. INSTALACIÓN DE PLANTA

DESALINIZADORA Y DE

TRATAMIENTO DE AGUA

RESIDUAL

3. CONSTRUCCION DE

MUELLE, RESTAURANTE,

OFICINA, CASETA Y DEMÁS

INSTALACIONES.

6. CONSTRUCCIÓN DE CERCO

PERIMETRAL.

7.- CONSTRUCCIÓN DE FAROS

Etapa de operación

ACTIVIDADES

HASTA 100 AÑOS O MAS

DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL PROYECTO

1. RECOLECCIÓN DE

RESIDUOS.

DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL MUELLE Y SERÁN DEPOSITADOS AL BASURERO CON

QUE ACTUALMENTE CUENTA BAHÍA DE LOS ÁNGELES, POSIBLEMENTE SE HAGA

POR MEDIO DE UNA EMPRESA PRIVADA QUE PRESTE EL SERVICIO DEBIDAMENTE

AUTORIZADA EN EL RAMO; SI NO LO HARÁ EL PROPIO PROMOVENTE.

2. RECOLECCIÓN Y

DISPOSICIÓN DE

MATERIAL RESIDUAL

DE CONSTRUCCIÓN DE

MUELLE, CASETA,

OFICINA, ETC.

DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL PROCESO Y SERÁN DEPOSITADOS EN POR MEDIO DE

UNA EMPRESA PRIVADA EN EL RELLENO SANITARIO DE ENSENADA.

3. INSPECCIÓN Y

VIGILANCIA DE LAS

ENTRADAS AL MUELLE

Y SALIDAS DE LOS

VISITANTES.

ACTIVIDAD QUE SE REALIZARÁ DIARIAMENTE EN EL ÁREA DE CASETA.

4. SERVICIO DE AGUA

POTABLE

ACTIVIDAD QUE SE REALIZARÁ DE MANERA MENSUAL, SE LLEVARA POR MEDIO DE

PIPAS CONTRATADAS.

5. SERVICIO DE ENERGÍA

ELÉCTRICA.

DURANTE LA VIDA ÚTIL, SE CONTARÁ CON LA FACTIBILIDAD DE ESTE SERVICIO

POR PARTE DE LA COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD-

6. SERVICIO DE

TRATAMIEINTO DE

AGUA RESIDUAL

CADA MES SE TRATARA EL AGUA RESIDUAL EN EL SISTEMA DE TRATAMIENTO

FINAL.

RESUMEN EJECUTIVO

- 21 -

Etapa de mantenimiento

ACTIVIDADES

100 AÑOS

DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL PROYECTO.

1. LIMPIEZA Y PINTADO

DE OFICINAS Y

CASETA.

SEMESTRALMENTE DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL PROYECTO.

3. LIMPIEZA Y

MANTENIMIENTO DEL

MUELLE.

SEMANALMENTE DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL PROYECTO.

4. LIMPIEZA DE

TANQUES SÉPTICOS

DE TRATAMIENTO DE

AGUAS RESIDUALES.

CADA SEIS MESES DURANTE LA VIDA ÚTIL.

6. DISPOSICIÓN DE

RESIDUOS SÓLIDOS

DOMÉSTICOS POR

MEDIO DE UNA

EMPRESA PRIVADA.

ACTIVIDAD QUE SE REALIZARÁ SEMANALMENTE DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL

PROYECTO POR MEDIO DE UNA EMPRESA PRIVADA DEDICADA AL RAMO.

7. VIGILANCIA E

INSTALACION DE

LETREROS.

DURANTE LA VIDA UTIL DEL PROYECTO.

VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN

MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE

SUELO.

El predio se encuentra ubicado en un área donde no ha sido impactado por la mano del hombre y cercano al mismo se localizan desarrollos habitacionales, es importante mencionar que no se cuenta con caminos de terracería que den acceso a esos desarrollos habitacionales y turísticos, solo por vía marítima, por eso la justificación de este proyecto; a continuación se especifica la vinculación conforme a los ordenamientos jurídicos ambientales y de uso de suelo. El Plan de Ordenamiento permite el desarrollo de proyectos turísticos con infraestructura de densidad baja y media y en armonía con el entorno incluyendo a la UGA 10. Al respecto el objeto del proyecto es la construcción de un muelle rustico y en armonía con el medio ambiente, pues para la construcción del mismo se realizara en zona federal, en donde no se encuentra ninguna especie de flora. Debido a que se requiere de parte de la zona federal para la realización del muelle, posterior a la autorización del presente estudio (Manifestación de Impacto Ambiental), se presentara también, la solicitud de la Zona Federal para uso general. Cumpliendo así con los requerimientos solicitados por las autoridades correspondientes. Se conservará entonces parte de la franja costera de 20 metros de la zona marítima terrestre (la que empieza después del nivel máximo de mareas). En donde se conservara la mayor parte de la flora o fauna existente, ésta zona de amortiguamiento esta constituida por especies de Salicornia. El tipo de sustrato es de limos y areniscas. En la misma superficie de amortiguamiento la fauna que se encuentra más directamente asociada son aves marinas debido a que se encuentran en algunas rocas, pequeños crustáceos que les proporcionan alimento a las mismas.

RESUMEN EJECUTIVO

- 22 -

Algunas de las razones y justificaciones por la cual se ha considerado desarrollar el presente proyecto, es que Baja California es considerada como punta de lanza por sus actividades terciarias y por su generación de empleos, igualmente sus actividades industriales han generado un incremento poblacional en el estado de Baja California siendo del 5 % anual, que es muy alta, previendo que en los próximos años, el crecimiento poblacional aumentará considerablemente y con ello la falta de espacios amplios que sean una alternativa para el esparcimiento y descanso, es por ello que este proyecto representa una alternativa para combatir el estrés que se genera en un Estado tan económicamente activo como es el de Baja California.

Instrumentos normativos.

Como ya se mencionó con anterioridad, uno de los objetivos particulares, es dar cumplimiento a la Legislación Ambiental vigente aplicable, considerando el cambio de utilización de terrenos forestales para actividades no forestales, como en este caso un muelle rustico.

La legislación se resume a continuación:

Programa de Ordenamiento de Baja California (POEBC), Publicado en el Periódico Oficial del Estado de Baja California el 21 de Octubre de 2005: El Programa de Ordenamiento Ecológico para el Estado de Baja California establece para el área del proyecto, que se localiza dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 10- Bahía de Los Ángeles-Paralelo 28º, con Política General de Uso Activo y Política Particular de Protección con Uso Activo Turístico y Forestal, por encontrarse dentro del subsistema 1.2.A.8.3.c-10. Con respecto a esta área, la zona presenta un desarrollo limitado por la escasez de agua, siendo en algunas localidades donde se realizan actividades como el turismo, pesca, ganadería extensiva y explotación forestal no maderable, y establece un aprovechamiento con regulación turística y urbana. Las actividades de crecimiento de las áreas urbanas localizadas en zonas con esta política se realizarán con estricto apego a criterios de conservación de los recursos naturales y de sus programas de manejo, sin embargo no existen aun programas publicados para esta Área Natural Protegida. Igualmente el mismo Plan establece la prevención de los impactos secundarios que pudieran ocasionar las actividades para ello en el presente documento se consideraran los impactos que el desarrollo genere y de sus medidas de mitigación en forma posterior. Los lineamientos generales del POEBC aplicables al proyecto se describen a continuación:

LINEAMIENTOS GENERALES Desarrollo de obras y actividades Cumplimiento 1. Se cumplirá lo establecido en los programas de ordenamiento territorial y ecológico locales.

Se cumplirá con lo establecido y aplicable para el proyecto con el objeto de la preservación del medio ambiente.

RESUMEN EJECUTIVO

- 23 -

2. El desarrollo de cualquier tipo de obra y actividad, incluyendo el aprovechamiento de los recursos naturales, deberá cumplir con las disposiciones estipuladas en la legislación ambiental vigente, con los lineamientos ambientales establecidos en este ordenamiento y con planes y programas vigentes correspondientes

El presente proyecto contempla el cumplimiento con las disposiciones en la legislación ambiental vigente para el Estado de Baja California.

4.No se permiten los asentamientos humanos y edificaciones en zonas de riesgo como cañones, lechos y cauces de arroyos, zonas con pendientes pronunciadas, zonas de fallas geológicas, zona de deslizamientos, y zonas litorales expuestas a oleaje de tormenta y procesos de erosión.

En el área del proyecto no se localizan asentamientos humanos o edificaciones en el cauce del arroyo, la infraestructura que se colocará es de tipo ligero y de tipo portátil que en cualquier tipo de evento puede moverse hacia cotas más altas del cauce del arroyo.

9.Las obras y actividades que se lleven a cabo en la entidad no deberán interrumpir el flujo y comunicación de los corredores biológicos.

Es importante señalar que en los primeros kilómetros el cauce ya ha sido afectado por empresas en el ramo de la extracción sin embargo puede observarse que no impide el paso a fauna que pudiera verse afectada (coyote y liebre), además de no ser un corredor biológico.

Manejo de Residuos Cumplimiento 1. En el manejo y disposición final de los residuos generados en obras de construcción y en las actividades productivas y domésticas, se cumplirá con las disposiciones legales establecidas para la prevención y gestión integral de residuos sólidos urbanos, residuos peligrosos, de residuos de manejo especial. En sitios contaminados se aplicarán medidas para su remediación.

Se cumplirá con este lineamiento ya que el promoverte considera enviar los residuos de construcción al lugar de disposición del poblado de Bahía de Los Ángeles. Los residuos de pintura serán manejados como peligrosos y enviados a sitios de disposición final por medio de una empresa autorizada. No aplica al proyecto los sitios contaminados.

4. Los generadores de residuos sólidos urbanos y residuos peligrosos deberán adecuar un sitio en sus instalaciones donde reciban, trasvasen y acumulen temporalmente sus residuos para posterior envío a las instalaciones autorizadas para su tratamiento, reciclaje, reutilización, coprocesamiento y/o disposición final.

En su etapa de operación la basura doméstica ya separada en un compactador cercano al restaurante Los residuos de pintura serán manejados como peligrosos sin necesidad de almacenamiento y enviados a sitios de disposición final por medio de una empresa autorizada.

12. Queda prohibida la quema de residuos de todo tipo y/o basura a cielo abierto.

Se cumplirá esta medida en forma estricta e igualmente se difundirá a los visitantes de todas formas.

13. El desarrollo de todo tipo de actividades publicas o privadas, deberán desarrollarse planes para la reducción, reuso y reciclaje de residuos.

Los residuos domésticos se separarán y se buscará su reciclo en Bahía de Los Ángeles.

16. El transporte de materiales de construcción, pétreos y de residuos de obras y actividades se realizará evitando la emisión

El transporte de materiales de construcción será por vía marítima y no influirá en ningún tipo de daño a algún bien.

RESUMEN EJECUTIVO

- 24 -

de polvos, así como daños a la salud pública, calles, caminos, servicios públicos, construcciones existentes, cultivos y cualquier tipo de bien público y privado.

Recurso agua Cumplimiento

1 Todas las actividades que se realicen en la entidad y que requieran a utilización de agua, deberán cumplir con las disposiciones de la legislación vigente.

Se pretende el uso de agua de mar que conducirá este recurso a una planta desaladora para lo cual se solicitará la concesión ante CNA.

2. Todas las actividades que generen aguas residuales, deberán cumplir con las disposiciones de la legislación vigente.

El proyecto contempla la instalación de sanitarios portátiles para la descarga de aguas residuales sanitarias en la etapa de preparación y construcción, los mismos se rentarán y la misma empresa se encargara del mantenimiento y descarga. En la operación se contempla la instalación de una planta de tratamiento de manera que cumpla con la normatividad en cuanto a descargas.

3. No se permite la desecación de cuerpos de agua y la obstrucción de escurrimientos fluviales.

El cauce no es un escurrimiento fluvial es considerado un escurrimiento pluvial el mismo no será obstruido en su flujo, ya que se considera que las pendientes de 45º dadas a los márgenes del mismo compactadas ayudaran a una mejor flujo de alguna corriente.

4. En el desarrollo de obras y actividades en cauces, se evitará la afectación al lecho de ríos, arroyos y a los procesos de recarga de acuíferos.

No se afectaran los cauces con respecto a lo mencionado en el punto anterior, tampoco la recarga de acuíferos ya que se respetará la profundidad del manto acuífero en las cotas mas bajas con un mínimo de 9 metros considerando que el mismo se localiza a 12 metros de profundidad del cauce y en las mas altas con un margen de mas de 30 metros, sin haberse localizado el manto acuífero a mas de 40 metros de profundidad.

Manejo y Conservación de Recursos naturales.

Cumplimiento

10. En el desarrollo de los trabajos de limpieza de terrenos de cualquier tipo de obra o actividad industrial, comercial, de servicios o habitacional, se retirará solamente la capa minima de terreno necesaria, promoviendo mantener el suelo y vegetación d los terrenos colindantes.

El sitio del proyecto no tiene mucha superficie con vegetación sin embargo el terreno a ocupar es relativamente pequeño de manera que no alterará las condiciones del suelo en forma significativa aunado a que en el área hay roca de mediano tamaño que lo protege.

RESUMEN EJECUTIVO

- 25 -

En cuanto al cuadro No.4.18 del POEBC de Lineamientos por Política de Protección con Uso Activo tenemos,

Lineamientos Protección con Uso Activo

Aplica para el

proyecto

Es congruente

Si No Si No 1. Se permiten las actividades de investigación científica

manipulativa y el monitoreo del ambiente.

2. Se permite la construcción de caminos rurales y vialidades secundarias.

3. Se permiten las actividades de educación ambiental bajo programas de conservación y manejo específicos.

4.En Áreas Naturales Protegidas, el desarrollo de actividades de educación ambiental deberá sujetarse al programa de Conservación y Manejo.

5.Se permite actividades cinegéticas y de pesca deportiva de acuerdo a regulaciones vigentes.

6.No se permite la realización de carreras fuera de camino u “off road”.

7.El desarrollo de proyectos ecoturísticos y de aventura se permitirán en aquellas áreas que de acuerdo a la evaluación de su capacidad de carga, presenten vocación para esta actividad. Para su desarrollo se deberán elaborar programas de educación ambiental dirigidas a las comunidades locales y a los visitantes nacionales y extranjeros.

8.Para el desarrollo de Proyectos ecoturísticos y de aventura se deberá de establecer el número de visitantes de acuerdo a la capacidad de carga del área.

9.Se permite las siguientes actividades: Caza fotográfica; actividades náuticas como buceo recreativo, natación, canotaje y de vela; recorridos a pie; campismo: se deberá de delimitar el área donde se lleva a cabo la actividad y se determinarán los sitios de acceso y áreas para estacionamiento de vehículos y zonas de acampar. Se contará con señalamientos donde se indiquen las restricciones para las actividades. En estas áreas se restringe el tránsito de vehículos.

10.Se permite el aprovechamiento y uso artesanal de recursos naturales únicamente bajo programas de manejo y asesoría técnica.

11.Todo proyecto de explotación de recursos naturales deberá presentar una manifestación de impacto ambiental, bajo la modalidad que establezca la autoridad correspondiente.

12.No se permiten las actividades agrícolas y ganaderas, a excepción de las que se realicen a nivel de subsistencia por las comunidades que allí habitan.

13.Se permite la explotación forestal únicamente de especies con programas de manejo establecidos.

RESUMEN EJECUTIVO

- 26 -

Lineamientos Protección con Uso Activo

Aplica para el

proyecto

Es congruente

Si No Si No 14.Se permiten únicamente métodos de cosecha o recolección manuales.

15.Se permite la pesca artesanal o ribereña, utilizando embarcaciones menores, bajo programas de manejo que regulen los volúmenes de extracción.

16.Las actividades productivas permitidas se deberán realizar con técnicas y tecnología de bajo impacto ambiental.

17.No se permiten actividades del sector secundario 18.Se permite el desarrollo de infraestructura básica de vivienda y servicios para el desarrollo de las actividades productivas permitidas bajo esta política.

19.El desarrollo de actividades de comercio y servicios deberá de ser congruente con el nivel y tipo de desarrollo urbano y ecoturismo permitido.

20.No se permite la fundación de nuevos centros de población. 21.Se deberá mantener el valor recreativo, cultural y biológico de estas zonas, respetando este ordenamiento.

Conclusión: el proyecto en sí se basa en obras hidráulicas que contemplan prestar servicios a los visitantes en sus propias embarcaciones y fuera de ello un lugar de recreación y servicio de restaurante, con sus respectivas obras complementarias en la zona federal descrita. Entre las actividades que pudieran realizar los visitantes no se llevaran a cabo actividades de carreras además de que no hay caminos para este tipo de actividad y no se pueden ingresar vehículos al área aunado a que éste proyecto no contempla la apertura de vialidades. La educación ambiental pudiera darse en la zona, sin embargo solo se contempla el colocar señalamientos que fomenten el cuidado y protección del sitio para ayudar a su conservación. Por lo anterior el presente proyecto es congruente con los lineamientos y buscará la mejor forma de cumplir con ellos. Programa de Ordenamiento Ecológico Costero de Terrestre Puertecitos-Paralelo 28º: La política que aplica a esta Unidad de Gestión Ambiental Costera Terrestre es la de Protección con Uso Activo, donde la mayoría de los paisajes que la componen poseen frente de mar. Se propone el uso turístico de baja intensidad especialmente para los paisajes que están bajo la influencia del Área Natural Protegida Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios, entendiéndose con menor intensidad el desarrollo sin edificios altos, donde la densidad es muy baja (2 casas por hectárea rodeadas de vegetación nativa) y se exige aprovechar los desniveles en construcciones de una sola planta para no bloquearse entre sí la vista al mar, siempre dejando acceso al mar, ninguna construcción sobre dunas o playas y siempre rodeados de vegetación nativa.

RESUMEN EJECUTIVO

- 27 -

Para el sitio en particular aplica la Unidad de Gestión Ambiental No. 78 con política de Protección con Uso Activo orientado al Turismo.

Lineamientos generales Desarrollo de obras y actividades 1. La expansión de actividades existentes, el aprovechamiento de recursos naturales y el desarrollo de nuevas actividades

Lineamientos para la política de Protección con Uso Activo para el uso de Turístico

1. Atender los planes para el uso de recursos hídricos ya que son estratégicos para el desarrollo de esta zona desértica y costera.

2. Se permite la investigación y turismo alternativo bajo programas acorde al programa de manejo del APFF-VC.

3. No se permitirá el desarrollo de proyectos ecoturísticos en áreas peligrosas muy alejadas de los poblados que pongan en riesgo la salud o la vida de los turistas y habitantes y prestadores de servicio.

4. Se fomentarán el desarrollo de proyectos de educación ambiental para el turismo y que

a su vez se favorezcan a las comunidades locales.

5. En las zonas de área natural protegida es necesario seguir los lineamientos del programa de manejo y en las zonas fuera del área protegida se deben evitar abrir nuevas rutas para caminatas, bicicleta, pistas de aviación. No se permite la realización de carreras fuera de camino u “off road”.

6. No se permite la instalación y operación de desarrollos inmobiliarios turísticos ni de

mediana ni de gran escala, dada la escasez de agua y aislamiento de las zonas con potencial turístico.

7. La mayoría de estos paisajes tienen colindancia con el mar, por lo que no se deberá

obstruir las vistas al mar, ni limitar el acceso a la playa. Las actividades deberán estar relacionadas con las áreas marinas protegidas aledañas.

8. Se autoriza la construcción de equipamiento y servicios de apoyos mínimos y concentrados en zonas específicas, donde no se altere la armonía del paisaje e integren en su construcción los materiales propios de la región.

9. Por menor intensidad se entiende que la política favorece el desarrollo sin edificios

altos donde la intensidad es muy baja (2 casas por hectárea rodeadas de vegetación nativa) y se exige aprovechar los desniveles en construcciones de una sola planta para no bloquearse entre si la vista al mar, siempre dejando acceso al mar, ninguna construcción sobre dunas o playas y siempre rodeados de vegetación nativa.

Reserva de la biosfera Bahía De Los Ángeles, Canal de Ballenas y Salsipuedes:

El proyecto se localiza en la zona de amortiguamiento de esta Reserva de la Biosfera, por lo cual el decreto menciona lo siguiente:

RESUMEN EJECUTIVO

- 28 -

Dentro de la zona de amortiguamiento de la reserva de la biosfera Bahía de los Ángeles, canales de Ballenas y de Salsipuedes queda prohibido:

Prohibición Cumplimiento del proyecto I. Tirar o abandonar residuos sólidos, al suelo o al mar;

Todos los residuos serán destinados al lugar correspondiente y se transportarán primeramente a Bahía de Los Ángeles y para los peligrosos, en el sitio autorizado más cercano.

II. Verter o descargar cualquier tipo de residuos líquidos como aceites, grasas, combustibles o cualquier otro tipo de contaminante; así como aguas residuales que no cumplan con los lineamientos establecidos por las Normas Oficiales Mexicanas, al suelo o al mar;

No abra cargas o descargas de ningún tipo de combustibles en el sitio.

Prohibición Cumplimiento del proyecto

III. Interrumpir, rellenar, desecar o desviar las corrientes marinas;

El muelle a construir será fijo y contará con pilotes a cada 8 m de distancia para evitar depositaciones o interrupción del flujo marino.

IV. Modificar la línea de costa, remover o modificar playas arenosas o rocosas y dunas costeras, así como generar la suspensión de sedimentos que provoquen áreas fangosas o limosas;

El proyecto no contempla hacer obras que modifiquen la línea de costa o afecten el muelle

V. Realizar actividades de pesca, sin autorización que en su caso se requiera de la autoridad correspondiente;

Si en grado caso lo requiere el promovente hará los trámites necesarios pero en forma inicial se conservará el entorno incluyendo a las especies marinas.

VI. Utilizar métodos o artes de pesca que alteren el lecho marino;

No se alterará ninguno de estos elementos

VII. Introducir especies o poblaciones exóticas o transgénicas, sin autorización de la autoridad correspondiente;

No aplica para el proyecto, la vegetación será

VIII. Realizar obras o actividades de exploración o explotación de recursos mineros, sin las autorizaciones que en materia ambiental se requieran;

No aplica para el presente proyecto

IX. Construir confinamientos para materiales peligrosos, y


X. Usar explosivos sin la autorización de la autoridad correspondiente.


Para las autorizaciones a que se refiere el presente artículo, la unidad administrativa correspondiente deberá contar con la opinión previa de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas y, en todo caso, las autoridades competentes deberán observar los plazos de respuesta previstos en la normatividad aplicable.

RESUMEN EJECUTIVO

- 29 -

IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

Impactos Ambientales Negativos y Positivos

Calidad del aire:

La calidad del aire será afectada en grado mínimo dado lo tranquilo y poco agresivo del proyecto, es así que en las siguientes fases tenemos los siguientes impactos en este rubro:

Fase Descripción del impacto Tipo de afectación

Preparación del sitio El realizar la nivelación de los terrenos, además del despalme, se utilizará un trascabo, mismo que habrá

de trabajar un promedio de 40 horas efectivas.

Gases de combustión

Construcción Al instalar los pilotes y en la construcción del muelle, restaurante, oficinas y caseta de vigilancia.


Operación Arribo y salida de embarcaciones Gases de combustión

Mantenimiento Traslado de residuos domésticos, acarreo de mercancías en general; utilizando un chalán.


Ruidos y vibraciones:

Los ruidos y vibraciones serán de la siguiente manera:


Preparación del sitio El utilizar la maquinaria un trascabo. Ruido

Construcción Al instalar los pilotes y en la construcción del muelle, restaurante, oficinas y caseta de vigilancia. Se utilizará el

chalán, grúas y el trascabo

Ruido

Operación Arribo y salida de embarcaciones. Ruido


Ruido

Hidrología superficial y/o subterránea: La hidrología superficial no afectará a los arroyos o escurrimientos, solo al espejo del agua donde se encuentra el muelle y atracarán las embarcaciones, pero como no descargarán, aguas residuales, aguas de sentinas ni arrojarán la basura al agua, y la potencialidad de una fuga incidental. Suelo: El único impacto al suelo se hará en la ZOFEMAT a solicitar e igualmente en el bentos de la bahía donde se enterrarán los pilotes, además de la generación de basura será inevitable e igualmente su disposición en todas las etapas del proyecto ya que se depositarían en el basurero o relleno del poblado de Bahía de Los Ángeles, del resto de residuos sólidos serán los escombros generados en la etapa de preparación del sitio y construcción; sin embargo se hará de manera compactada para la basura y los residuos de construcción son sólidos sin impacto al suelo.

RESUMEN EJECUTIVO

- 30 -

Vegetación terrestre: No saldrá afectada exceptuando la Salicornia y el chamizo sin identificar. Dada la pobre biomasa de ambos, es que su impacto negativo en todo el proyecto será prácticamente nulo, ya que se reubicará tal flora dentro de los 206.00 m2, de la ZOFEMAT solicitada; Fauna:

La fauna tendrá los siguientes impactos:


Preparación del sitio El utilizar la maquinaria un trascabo, generará ruido espantando a las aves.

Ruido

Construcción Al instalar los pilotes y en la construcción del muelle, restaurante, oficinas y caseta de vigilancia. Se utilizará el

chalán, grúas y el trascabo

Ruido

En peces se alterarán los fondos (bentos)

Operación Arribo y salida de embarcaciones. Ruido y se disturba la columna de agua


Ruido Y disturbio en la columna de

agua.

Paisaje: Será un impacto positivo (relativo al punto de vista de la actividad del hombre); Demografía: Se incrementará pero no de manera significativa, por los usuarios del muelle que de manera temporal arribarán y por la planta laboral y de servicio para atenderles. Factores socioculturales: Se enriquecerán por la presencia de otras personas con idiomas y culturas diferentes, que traerán en la región ideologías nuevas en las áreas culturales, laborales y de tecnología. Sector secundario: El proyecto influye de manera positiva tomando en cuenta la industria de la construcción que aunque rústica se va a necesitar de ella. Es así que la ZOFEMAT se solicitara bajo el concepto de uso general, además de la construcción del muelle. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES.

Las siguientes tablas muestran los impactos y las medidas por componente ambiental.

RESUMEN EJECUTIVO

- 31 -

Calidad del aire:

La calidad del aire será afectada en grado mínimo dado lo tranquilo y poco agresivo del proyecto, además que será de forma temporal:

Fase Descripción del

impacto Tipo de

afectación Valoración del mismo

Medidas preventivas

Medidas de mitigación

Preparación del sitio

El realizar la nivelación de los terrenos,

además del despalme, se utilizará un trascabo,

mismo que habrá de trabajar un promedio de 40 horas efectivas.


Generará un total de las siguientes emisiones: CO = 168 Kg. CO2 = 396 Kg. NOx = 660 Kg. SOx = 6 Kg.

Afinación de motores,

instalación de catalizadores y

filtros.



filtros.

Construcción Al instalar los pilotes y en la construcción del muelle, restaurante, oficinas y caseta de

vigilancia.


Generará un total de las siguientes emisiones: CO = 1820 Kg. CO2 = 4,290 Kg. NOx = 7,150 Kg. SOx = 65 Kg.



filtros.



filtros.

Operación Arribo y salida de embarcaciones


Generará un total de las siguientes emisiones: CO = 140 Kg. CO2 = 330 Kg. NOx = 550 Kg. SOx = 5 Kg.



filtros.



filtros.

Manteni-miento

Traslado de residuos domésticos, acarreo de mercancías en general; utilizando un chalán.


Generará un total de las siguientes emisiones: CO = 280 Kg. CO2 = 660 Kg. NOx = 1,100 Kg. SOx = 10 Kg.



filtros.



filtros.

Geología y geomorfología: Las topoformas y las estructuras geológicas no resultarán afectadas; Por lo que no aplican medidas de prevención ni de mitigación. Hidrología superficial y/o subterránea: La hidrología superficial no afectará a los arroyos o escurrimientos, solo al espejo del agua donde se encuentra el muelle y atracarán las embarcaciones, pero como no descargarán, aguas residuales, aguas de sentinas ni arrojarán la basura al agua. Suelo: La instalación de los pilotes para el caso de los bentos será de manera temporal en la etapa de construcción. Por el lado de la generación de los residuos tanto domésticos serán enviados en bolsas y compactados al relleno de Bahía de Los Ángeles por una

RESUMEN EJECUTIVO

- 32 -

empresa autorizada, igualmente los residuos de construcción serán enviados al mismo sitio, estos serán generados en una sola ocasión. Vegetación terrestre: Se reubicará la Salicornia y el chamizo dentro de los 206.00 m2, de la ZOFEMAT solicitada. Fauna: La fauna tendrá las siguientes medidas:

Fase Descripción del

impacto Tipo de

afectación Valoración del mismo

Medidas preventivas

Medidas de mitigación

Preparación del sitio

El utilizar la maquinaria un

trascabo, generará ruido espantando a

las aves.

Ruido De 85 a 95 decibeles en la fuente; sin embargo en las aves será temporal.

Apagar los motores de los vehículos cuando no requieran su uso.

Instalación de silenciadores

Construcción Al instalar los pilotes y en la construcción

del muelle, restaurante, oficinas

y caseta de vigilancia. Se

utilizará el chalán, grúas y el trascabo

Ruido

De 85 a 95 decibeles en la fuente; sin embargo en las aves será temporal. En los peces igual.

Apagar los motores de los vehículos cuando no requieran su uso.


En peces se alterarán los

fondos (bentos)

Este será de manera temporal por lo que su afectación es mínima

No aplica ninguna

medida y será de forma temporal

Operación Arribo y salida de embarcaciones.

Ruido para las aves será

muy bajo este impacto, al igual que a los peces el disturbar el

agua, son de manera

temporal.

De 85 a 95 decibeles en la fuente,

No aplica No aplica


Ruido Y disturbio

en la columna de

agua.

De 85 a 95 decibeles en la fuente. Imponderable pero leve

Apagar el chalán en horas innecesarias de trabajo.


Paisaje: Será un impacto positivo (relativo al punto de vista de la actividad del hombre); Demografía: No existen medidas de mitigación para este rubro.

RESUMEN EJECUTIVO

- 33 -

Factores socioculturales: Se enriquecerán por la presencia de otras personas con idiomas y culturas diferentes, que traerán en la región ideologías nuevas en las áreas culturales, laborales y de tecnología. Sector primario: El proyecto no afecta a este sector ya que las tierras donde se ubica no son cultivables y tampoco estarán destinadas a esa actividad incluso no se autoriza por los programas de ordenamiento ecológico. Sector secundario: El proyecto incentiva a la industria de la construcción por el tipo de obras que deberán realizarse para poner en marcha la actividad turística.

CONCLUSIONES.

1. El proyecto es la construcción de un muelle rustico, mismo que cumple con las

expectativas de legalidad de la declaratoria de la Reserva de la Biosfera Bahía de Los Ángeles, Canales de Ballenas y de Salsipuedes.

2. Que de acuerdo a los estudios oceanográficos de mareas y corrientes, el área de

Ensenada el Pescador tiene un factor de resguardo o de protección de 30 lo que representa que si en la parte oceánica hay olas de 3 metros de altura nosotros tendríamos una disminución del tamaño de ola dentro de la bahía de 0.1 m, por lo que su tasa de resguardo es excelente para los propósitos de este proyecto.

3. Que se dan dos patrones de corrientes, unos considerados de verano con un

empuje proveniente del Sur Sureste y otros de invierno con un empuje proveniente del Noroeste; que se revisaron las estadísticas de vientos y que puede haber intensidades máximas de hasta 70km/hr. Sin embargo el factor de resguardo representa una buena opción para disminuir los riesgos de un oleaje severo.

4. Que las corrientes superficiales generadas por vientos al parecer son más relevantes

que las generadas por las corrientes de marea. Sin embargo de acuerdo a los estudios fisicoquímicos las masas de agua introducidas por las mareas fueron reveladas, por lo que se comprueba su influencia.

5. Que el transporte de sedimentos es intenso y esta asociado al tipo de suelo (bentos);

por que es muy probable que los sedimentos se estén moviendo en forma cíclica de acuerdo a los patrones de corrientes que generan los vientos dominantes.

6. Que el diseño del muelle se realizó con una separación de 8 metros entre un pilote

y otro, de manera tal que un grupo compactado de pilotes no represente una

RESUMEN EJECUTIVO

- 34 -

barrera que haga perder la energía cinética de las partículas y estas se depositen de manera innecesaria en el fondo inmediato a la estructura. Con ello se cumplen las expectativas de la declaratoria de la reserva de la biosfera ya mencionada.

7. Que igualmente por el diseño del muelle se ajusta de manera positiva al POEBC,

PDU y al POECT Puertecitos-Paralelo28º. 8. Que no hay un impacto significativo en flora y fauna ya sea terrestre o marítima. 9. Que de acuerdo al análisis del impacto residual el mismo resultó -0.375 10. El proyecto tiene una inversión importante además de que será fuente de empleo

en todas sus etapas, lo que contribuirá a reducir las tasas de desempleo y incentiva a la economía local y nacional.

11. Este tipo de proyectos aumentarán la plusvalía de los terrenos aledaños a la zona. 12. El despalme de la vegetación será en una superficie pequeña y no llega a los 500 m2.

y por otro lado el impacto residual de -0.37, es poco significativo comparado con los demás impactos de carácter positivo que tiene el proyecto, lo cual hace de éste un proyecto viable por lo sugerimos su aprobación en materia de impacto ambiental.

RESUMEN EJECUTIVO

- 35 -

Estudio Geológico

En la región denominada Ensenada el

Pescador en Bahía de Los Ángeles B.C.

Realizado por: Servicios Ambientales Sustentables S. de R.L. de C.V. I.- Introducción.

Los estudios de geología son muy importantes para la toma de decisiones. El saber el tipo de materiales geológicos que conforman el suelo y subsuelo y así tener idea de su resistencia, tanto para las obras de perforación, como para la resistencia generada de los mismos a los anclajes que habrán de realizarse en el tipo de fondo donde se habrá de realizarse la obra. Igualmente el prever la presencia o no de estructuras geológicas de riesgo que pudieran afectar posteriormente las obras proyectadas. Es por ello que se realiza el presente estudio.

RESUMEN EJECUTIVO

- 36 -

II.-Antecedentes.

El área de Bahía De Los Ángeles es una zona que cuenta con un arco de 16 islas que dan una protección especial a la zona contra vientos, oleaje y mareas. La línea de costa la constituyen en su mayor parte litoral de tipo rocoso, playas de canto rodado y en menor término playas arenosas. Las estructuras geológicas dominantes se generaron desde el Cretácico hace aproximadamente 135 millones de años, con un gran Batolito, que conformó la Península de Baja California. Las conformaciones finales de esta se realizaron en el Plioceno hace 13 millones de años y toques finales en la era cuaternaria, para conformar lo que es la península actual. La siguiente figura muestra como se realizó la evolución de lo que ahora es la Península de Baja California.

III.- Metodología y área de muestreo.

Se realizaron mediciones de profundidad utilizando un sondeo eléctrico vertical (SEV), mismo que fue paralelo a la línea de costa y con ello se pudo ver los materiales geológicos que conforman el fondo marino donde se habrá de construir el muelle. La siguiente fotografía satelital muestra la posición donde se realizó el SEV (266779 E y 3200588 N, en Coordenadas UTM WGS 84)

ENSENADA

C U A T E R N A R I O

LOS MOCHIS

G. NEGRO

LA PAZ

ENSENADA

P L I O C E N O

LOS MOCHIS

G. NEGRO

LA PAZ

ENSENADA

M I O C E N O I N F E R I O R - M E D I O

LOS MOCHIS

G. NEGRO

LA PAZ

ENSENADA

P A L E O C E N O M E D I O - E O C E N O

LOS MOCHIS

G. NEGRO

LA PAZ

B

Continente

Mar

D

Continente

Mar

Continente

Mar

A

C

Continente

Mar

P A L E O G E O G R A F I A D E L P A L E O C E N O

A L C U A T E R N A R I O

Fallas de transcurrencia

RESUMEN EJECUTIVO

- 37 -

Como se puede apreciar el muestreo fue paralelo a la línea de costa, para poder interpolar hacia el fondo marino inmediato. La fecha del muestreo fue el 29 de octubre del 2009.

IV.- Resultados.

IV.1- Descripción del área circundante y Perfil geológico: La siguiente gráfica de la Carta Geológica de INEGI, muestra las principales formaciones y rasgos geológicos del área circundante:

RESUMEN EJECUTIVO

- 38 -

Lo primero que se observa es que el terreno es que se encuentra en un afloramiento de roca metamorfizadas denominada Gneis, caracterizada por cuarzo-feldespatos metamorfizados, los cuales tienen su origen en la arenisca contigua, por lo que se le considera como un paragénesis o rocas metamorfizadas derivadas de las sedimentarias. En la gráfica se muestra por el color morado de las puntas de la Bahía Pescador. Contiguo al área donde se planea la obra marítima existen depósitos de aluvión provenientes de las montañas contiguas, las cuales se conforman por granitos y graneodorítas. Algunas secuencias de areniscas se ven de color verde y otras de canto rodado, como se aprecia más a detalle en la siguiente gráfica:

RESUMEN EJECUTIVO

- 39 -

Un perfil de la geología al área del desarrollo es el siguiente:

Existen fallas y fracturas a distancias de 3 o más Kilómetros del sitio, mismas consideradas como inactivas, por lo que no son de riesgo para la obra proyectada. Se realizó un Estudio Geológico utilizando un Sondeo Eléctrico Vertical (SEV), que mostró una capa superficial de 14 ohm-m de resistividad y 0.6 metros de espesor es una capa de suelo limo arenoso con arcillas producido por la descarga fluvial y la zona de intra-marea. En la capa siguiente desciende la resistividad a 2.6 ohm-m, debido a la presencia de agua salada que satura el estrato en la marea alta, se considera que la capa está compuesta de

Gneis. Roca

metamórfica

Intrusión de Granito

Arenisca Abanico de aluvión

Golfo de California, colindando con la Bahía Pescador

RESUMEN EJECUTIVO

- 40 -

arenas y gravas muy húmedas por el agua salada y tiene un espesor aproximado de 1 metro. Enseguida se encuentra la misma litología de arenas, limos, arcillas con gravas y boleos saturados por el agua marina con resistividad de 1.05 ohm-m y espesor de 2.4 metros. Después subyace el lecho rocoso con resistividad de 9 ohm-m, considerada baja tratándose de roca, pero el bajo valor de la resistividad se debe a que la roca se encuentra intemperizada y fracturada con agua marina en las fracturas por lo que puede inferir que se trata de una roca que se pueda excavar y desgarrar con maquinaria. La siguiente gráfica muestra el perfil obtenido en dicho estudio:

De este estudio se puede extrapolar al fondo de la Bahía Pescador y se obtienen las siguientes conclusiones: 1.- Se ha estimado que aproximadamente 4 metros de suelo fluvial y de intra-marea (arenas, limos, arcillas con gravas y boleos) se encuentra depositado en la playa. 2.- El suelo yace sobre rocas intemperizadas y fracturadas por lo que al menos la cima de la roca se puede excavar con maquinaria sin tener que utilizar explosivos. 3.- La roca del lugar es una zona de contacto entre rocas volcánicas extrusivas (tobas y brechas) e intrusivas del tipo de los granitos o granodioritas, por ello la roca se encuentra muy fracturada. 4.- La profundidad al nivel del agua de intrusión marina en los sedimentos saturados se ha estimado a 1.6 metros, pero puede variar dependiendo del nivel de la marea.

V.- Discusión de los resultados:

RESUMEN EJECUTIVO

- 41 -

De a cuerdo a estos estudios se puede determinar que, la zona donde se desea realizar esta obra cuenta con un perfil geológico que por lo menos en los primeros 5 metros se podrá perforar con cierta facilidad; sin embargo a mayor profundidad se habrá de encontrar roca fracturada, probablemente Gneis, combinado con Granodiorita. Por lo que un equipo de mayor poder de perforación habrá de requerirse. Es importante mencionar que una falla denominada la de Ballenas se encuentra en la Cuenca Saldipuedes; que de hecho es parte del sistema de fallas que más al norte se convierten en la Falla de San Andrés; por lo mismo esta zona eventualmente pudiera ser generadora de temblores y Tsunamis. Sin embargo las probabilidades son bajas, excepto que ocurra un movimiento a nivel global, pero esto ya representa otro escenario.

VI.- Recomendaciones.

1.- En la construcción de la obra portuaria que en este caso es un muelle, debe de

considerase las estructuras geológicas que se encuentran sobre el trazo, que en este caso son arenas, cantos rodados hasta los 5 m. de profundidad y de allí se encontrarán con una estructura rocosa, que representará un reto mayor para la perforación..

2.- Una profundidad de pilotes entre los 3 a los 5 m debe de ser tomada en cuenta y en el

diseño de los elementos flotantes del muelle.

RESUMEN EJECUTIVO

- 42 -

Estudio Oceanográfico I

Sobre olas y mareas como base técnica para

realizar obras portuarias de un muelle rústico,

en la región denominada Ensenada el

Pescador en Bahía de Los Ángeles B.C.

Realizado por: Servicios Ambientales Sustentables S. de R.L. de C.V.

I.- Introducción.

Los estudios de olas y de mareas son básicos para determinar los diseños que habrán de realizarse a cualquier obra portuaria, especialmente en un proyecto de muelle como es este caso. La energía de las olas debe ser tomada en cuenta tanto por la energía que trasmite, la altura de oleaje y dirección del fetch. Estos elementos deben de ser integrados en el diseño para evitar así cualquier desastre en el uso futuro de esta instalación que evite al máximo pérdidas humanas y materiales, incluyéndose en estas últimas las de las embarcaciones y las del propio muelle.

RESUMEN EJECUTIVO

- 43 -

II.-Antecedentes.

El área de Bahía De Los Ángeles es una zona que cuenta con un arco de 16 islas que dan una protección especial a la zona contra vientos, oleaje y mareas. La línea de costa de la constituyen en su mayor parte litoral de tipo rocoso, playas de canto rodado y en menor término playas arenosas. Esta área se caracteriza por cambios repentinos de vientos de dirección e intensidad de vientos, los cuales generan fetchs muy intensos, que han puesto en riesgo embarcaciones y vidas humanas. Es común el miedo de los pescadores de los cambios bruscos del oleaje, el mismo se puede registrar desde una calma chicha hasta olas mayores a los 3 metros de altura. Sin embargo estudios de oleaje no han sido realizados en el área o zonas aledañas. Por último hay que mencionar que el área es parte de la Reserva de la Biósfera Bahía De Los Ángeles Canales de Ballenas y de Salsipuedes, misma que fue decretada el 5 de junio del 2007. Este decreto se realizó tomando como base un Estudio Previo Justificativo para realizar dicha declaratoria, mismo que se edita en mayo del 2005. Sin embargo hay dos condiciones en los patrones de vientos dominantes, uno de invierno con vientos provenientes del NW y el otro de condición de verano, con un patrón de vientos provenientes del SE.


Se realizaron mediciones de altura, frecuencia y dirección de olas en el campo; así mismo se analizaron imágenes de satélite y se revisaron fuentes de datos de vientos de la estación de monitoreo de Bahía De Los Ángeles a cargo de la organización Weather Underground de la Universidad de Michigan E.U. El área de muestreo fue la Ensenada el Pescador en si y los puntos de observación son en coordenadas UTM WGS 84: 1.- 266758E 3200662N 2.- 266683E 3201789N Las fechas del muestreo son 25 de julio del 2009 y 30 de octubre, dando lugar a una condición de verano y otra de invierno

IV.- Resultados.

Oleaje: IV.-1 Direcciones de los fetch: Fetch de verano predominante: Rumbo 310º N. Fetch de invierno predominante: Rumbo 235º SW IV.-2 Longitudes de onda promedio: Longitud promedio de onda de condición de verano:

Punto 1: = 15.01; n-1 = 3.81

Punto 2: = 12.68; n-1 = 1.80 Longitud promedio de onda de invierno:

Punto 1: = 8.4; n-1 = 1.5

Punto 2: = 9.7; n-1 = 1.7 Estas medias se obtuvieron en base a 10 mediciones en cada punto. IV.3- Velocidad de fase C La velocidad de la fase de la ola “C”

RESUMEN EJECUTIVO

- 44 -

Se utilizó el siguiente algoritmo:

C = g T/2 ………….( 1 ) Dando los resultados de condición de invierno de 5.46 m/seg. La condición de verano fue de ………………… 4.25 m/seg. IV.4- Cálculo de la Longitud de la ola L Se utilizó el siguiente algoritmo: L = T( gd)

0.5 ……………… ( 3 )

Donde g = Gravedad = 9.8 m/seg

2

D = Depth = profundidad = 0.35 m El cálculo de la misma es de 1.85 m, obtenido para la zona de rompiente de la Bahía Pescador. IV.5- Altura de la ola H: Este es el parámetro más importante para el objetivo del presente trabajo y para ello se realizaron observaciones de condición de invierno y de verano, en las mismas fechas ya mencionadas previamente. Se incluye una comparación con las condiciones fuera de la bahía que muestra más lo que es una condición oceánica y se obtuvieron los siguientes resultados: H observada en condición de verano: Punto 1= 0.15 m Punto 2 = 0.10 m H observada en condición de invierno: Punto 1 = 0.15 m Punto 2 = 0.15 m En el punto con coordenadas UTM WGS84: 267096E 3204080N En condición de verano el H = 4.1 m En condición de invierno H = 3.5 m Con una media de longitud de onda promedio de verano:

= 25.55; n-1 = 2.45 Y una longitud de onda de invierno de:

= 7.45; n-1 = 1.7 Por lo que se observa que la bahía en cuestión elimina en un factor de 30 la altura del oleaje, lo que bien se pudiera denominar como factor de resguardo: Fr = Ho/Hb ……………….( 4 ) Donde Ho = Altura de oleaje de condición de océano Hb = Altura del oleaje dentro de la bahía Así Fr = 4.1/0.15 = 30 El cálculo de Hmax esperada se utiliza el algoritmo de Rosby y Montgomery (1935): H = 0.3/g (W

2) …………………… ( 5 )

RESUMEN EJECUTIVO

- 45 -

Donde: g = aceleración de la gravedad = 9.8 m/seg2 W = Velocidad máxima del viento en m/seg.= 31.28 m/seg. Es así que se calcula un H max. = 29.95 m de altura, lo que sería en una condición oceánica; sin embargo dividido por el factor de resguardo de 30, nos resulta en una altura de ola máxima de 0.998 m con tal intensidad de vientos, misma que debe de ser considerada en los diseños de construcción. IV. 6 Rango de mareas máximos esperados. El rango de mareas, máximo y mínimo es de 5.75 m, siendo la pleamar máxima registrada de 2.75 m., mientras que la bajamar máxima es de 0.85 m. Lo cual debe de ser considerado en la posición y diseño del muelle.

V.- Discusión de los resultados.

Es importante mencionar que la Bahía cuenta con un régimen de patrones de vientos, entre lo que se denomina condición de verano y la condición de invierno que es cuando los vientos se hace dominantes, provenientes del NW y en dirección SE; mientras que en la condición de verano, el patrón de vientos está mas influenciado por los vientos de las masas tropicales, incluyendo los huracanes que se presentan en verano, inyectando energía cinética y humedad. Estos patrones de viento son los que trasmiten su energía a través del roce tangencial a nivel superficial. Por lo mismo se aprecian dos tipos de fetchs que van e el mismo sentido de los patrones de vientos; de allí es que se han obtenido los valores de C que resultan relativamente bajos de 5.46 y 4.25 m/seg., comparados con los valores oceánicos que pueden llegar a ser hasta 7 ordenes de magnitud más altos. Las longitudes de onda observadas y calculadas coinciden con valores alrededor de 1.85 m. Cuando se midieron las olas en un punto considerado como oceánico y los observados dentro de la bahía.

Nivel medio de mareas

2.75 m.

0.85 m.

RESUMEN EJECUTIVO

- 46 -

Fotografía satelital que muestra la dirección del fetch hacia el NW o bien proviniendo del SE 120º, en una condición de verano

Se pudo apreciar un factor de de resguardo o protección, que implica una reducción de hasta 10 ordenes de magnitud. Aun así en una condición de verano con la influencia de vientos de tormenta tropical o algún huracán, las alturas máxima esperadas entre la condición oceánica y la de la bahía en cuestión, es de 29.95 m para el océano y reducido por el factor de resguardo, nos resulta en una altura de ola de 0.998 m, para ese máximo de ola registrado en el océano adyacente. Lo que hace que implica que para realizar cualquier obra debe de tomarse en cuenta esta altura, en los diseños de la misma. Es importante mencionar que existe la posibilidad en el tiempo de darse lo que bien pudiera considerarse como un efecto de cabalgamiento entre un máximo de ola de 0.998 m y el máximo de marea de 2.75 m, lo que bien pudiera darse en un incremento inusitado de altura, como se aprecia en la siguiente figura:

Es importante mencionar que en este estudio al haberse medido las alturas de olas de una condición oceánica y las de los dos puntos de las bahías se desarrolla el factor de resguardo de una bahía, que en este caso para Bahía Pescador fue de 30, lo cual es muy benéfico para el resguardo de embarcaciones.


1.- En la construcción de la obra portuaria que en este caso es un muelle, debe de

considerase las direcciones de los fetchs, los cuales cambian en las condiciones de invierno y verano en forma opuesta. Es importante que el fetch de verano puede dar

Nivel máximo de marea 2.75 m

Altura de ola máxima de 0.998 m

La suma de las dos alturas hacen un total de 3.748 m, lo cual debe de ser tomado en cuenta en la posición y altura de los pilotes.

N.M.M

RESUMEN EJECUTIVO

- 47 -

mayor peligro de ataque a la exposición de los vientos y las olas, por lo que algún tipo de obras de protección deben de ser consideradas a futuro.

2.- Una altura de pilotes mayor de 3.748 m debe de ser tomada en cuenta y en el diseño de

los elementos flotantes del muelle. 3.- Una profundidad de atraque debe de considera la bajamar máxima de 0.85 m, por lo que

debe de considerar una isobata de al menos 4 m.

RESUMEN EJECUTIVO

- 48 -

Estudio Oceanográfico II

Sobre características fisicoquímicas, como

base técnica para realizar obras portuarias de

un muelle rústico, en la región denominada

Ensenada el Pescador en Ejido Tierra y

Libertad Delegación Bahía de Los Ángeles B.C.

Realizado por: Servicios Ambientales Sustentables S. de R.L. de C.V.

I.- Introducción.

Los estudios oceanográficos son importantes para realizar para determinar los diseños que habrán de realizarse a cualquier obra portuaria, especialmente en un proyecto de muelle como es este caso. De hecho las guías de SEMARNAT así lo requieren, los mismos aportan información de las condiciones prístinas, de manera tal que sean una clara referencia de

RESUMEN EJECUTIVO

- 49 -

cómo se encontraba la calidad del agua previo al desarrollo de la obra, donde se incluirán las fases de Preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento de las mismas. Estos parámetros nos indicarán si existe una alteración en algún sentido, misma que se podrá corregir a su justo momento. Tal es el caso e intención de este estudio.

II.-Antecedentes.

El área de Bahía De Los Ángeles es una zona que cuenta con un arco de 16 islas que dan una protección especial a la zona contra vientos, oleaje y mareas. La línea de costa de la constituyen en su mayor parte litoral de tipo rocoso, playas de canto rodado y en menor término playas arenosas. Esta área se caracteriza por cambios repentinos en la dirección e intensidad de vientos, los cuales generan corrientes marinas muy intensas, que han puesto en riesgo embarcaciones y vidas humanas. Los primeros estudios oceanográficos se realizaron por el Albatross en 1889, auspiciado por la U.S. Fish Comission Steamear (Townsend 1901). Sin embargo las investigaciones modernas del Golfo de California, empezaron con el Crucero E.W. Scripps en 1939, el cual realizó una serie de 53 estaciones hidrográficas a lo largo del Golfo, incluyendo los parámetros de temperatura (T

o C),

Salinidad (S o/oo), Oxígeno disuelto (O2) y Calcio (Ca), además de muestras de plancton

Sverdrup, 1941 y Roden y Groves, 1959). Robinson (1973) menciona que las Islas del Golfo de California Especialmente Ángel de la Guarda, Isla San Esteba y San Lorenzo, generan un choque tremendo con las masas de agua generando condiciones similares a las de las surgencias, lo cual fue avalado por Argote et al. 1995; solo que esto se debió a la intensidad de las corrientes de mareas. Este efecto hace que el Canal de Ballenas y sus islas sea una región muy productiva, aportando nutrientes en forma continua, de tal manera que ni siquiera el efecto del Niño, sea importante en la disminución de la productividad; mientras que en otras áreas la productividad primaria, simplemente se disminuye a niveles mínimos. En el caso del Canal de Ballenas e Isla del Ángel de la Guarda, el efecto fue tan grande que ocultó la condición del Niño de 1983 (Santa María Del Ángel et al. 1994). Tershy et al. (1991), sugirieron que esta área, bien pudiera considerarse como una de refugio de alta productividad durante los eventos del Niño para fitoplancton, Zooplancton, peces cetáceos y aves marinas (Velarde y Ezcurra, 2000) que habitan las islas. Álvarez Borrego Saúl (2001, http://www2.ine.gob.mx/publicaciones/libros/546/cap2.pdf). Estudios específicos de Bahía Pescador hasta la fecha no se han realizado; siendo este uno de los primeros.


Se realizaron mediciones de los parámetros de temperatura (T

o C), Salinidad (S

o/oo),

Oxígeno disuelto (O2), pH y Nitritos en 8 estaciones, dentro del área más cercana a donde se piensa realizar la obra. Para ello el 30 de octubre del 2009 se realizaron 8 estaciones de muestreo a nivel superficial, dado las bajas profundidades. Los análisis se realizaron con un termómetro de campo para la temperatura, la salinidad mediante titulación de nitrato de plata, utilizando el método Winkler para el oxígeno disuelto y colorimetría para el pH y los nitritos. En todos ellos se utilizó el equipo HATCH, Modelo FF-3. La posición de las 8 estaciones se realizó utilizando geoposicionamiento global GPS).

IV.- Resultados.

IV.-1 Temperatura: Durante el muestreo se obtuvieron vientos con intensidades máximas de 21.2 Km./hora, con ráfagas 22.7 Km./hora, con un promedio de 7.5 Km./hora. La dirección promedio fue de N y NE. Esto generó que vientos fríos provenientes del norte estuvieran enfriando la columna de agua durante la noche, que es cuando se dio la bajamar máxima de aproximadamente 0.5 cm. Sin embargo los vientos siguieron soplando la mayor parte del día y en general fue un día fresco en el día y frío en la noche. Por tal motivo las aguas frías de la noche fueron

http://www2.ine.gob.mx/publicaciones/libros/546/cap2.pdf

RESUMEN EJECUTIVO

- 50 -

desplazadas por una lengüeta de 23 grados registrada en las estaciones M3, M4, M5 y M8: Como se puede apreciar en la siguiente gráfica, se observan las lengüetas con un gradiente de temperatura de 3 grados: Los valores máximos y mínimos fueron 23 y 20º C, respectivamente, la media fue de 22.38º C; siendo su varianza de 0.99. IV.-2 Salinidad: Los valores máximos y mínimos registrados fueron 35.5 y 34.5

o/oo, respectivamente, la

media fue de 35.27 o/oo, con una varianza de 0.303. La siguiente figura muestra como se

introduce una lengüeta de agua menos salina, proveniente de la parte más oceánica con los valores más bajos. La siguiente gráfica muestra lo antes expresado: Salinidad

M8 M7

M6

M1 M2

M3

M5

M4

23º

20º

21º

22º

ENTRADA DE

MAREA MÁXIMA

INFLUENCIA DE

LA CORRIENTE

SUPERFICIAL

35.4

CORRIENTES QUE

ARRASTRARON EL

AGUA MAS SALINA

34.5

35.5

34.5

35.4

RESUMEN EJECUTIVO

- 51 -

IV.3- Oxígeno disuelto: En el muestreo realizado se muestra una masa homogénea donde los valores más altos se dan en las estaciones M1 y M2 mg./Lt., siendo el resto de las estaciones con un valor de 8.0 mg./Lt. La siguiente gráfica muestra dicho comportamiento:

Oxigeno disuelto

Este comportamiento bien pudo ser provocado por el oleaje, la baja profundidad y la productividad primaria. Es importante mencionar que en la estación M4, se realizó un muestreo de profundidad y el valor obtenido para este parámetro fue de 6.3 mg./Lt., a una profundidad de 9.0 metros. IV.4 Nitritos: Los valores máximos y mínimos registrados fueron de 0.132 y 0.33 mg./Lt., respectivamente. La media fue de 0.085 mg./Lt. Curiosamente las lengüetas resultaron como una introducción de paralelo a la línea de costa, lo que es probable que se deba al arrastre de los productores primarios a nivel superficial y que ivan consumiendo este parámetro requerido como parte de sus nutrientes. La siguiente gráfica muestralo antes expresado:

Gráfica de Nitritos

8.0 mg/L

Oxígeno Disuelto

8.5 mg/L

Oxígeno Disuelto

RESUMEN EJECUTIVO

- 52 -

IV.4- pH: Este parámetro resultó entre un rango de 8.1 a 7.23, con una media de 7.67 y una varianza de 0.244. El comportamiento de este parámetro fue similar al de la temperatura, la salinidad y oxígeno disuelto. Solo que se muestra como una influencia de valores altos paralelo a la costa por los arrastres superficiales ocasionados por las corrientes, por otro lado se muestran la entrada de 2 frentes oceánicos, uno por la parte sur y otro por el medio, con valores más bajos de pH. La siguiente gráfica muestra lo mencionado:

0.13 0.04

0.13

0.06 0.09

0.08

0.08

0.03

0.05

0.10

0.05

0.10

7.7 8.1

7.5

7.9 7.75

7.6

7.6

7.23

OTRO FRENTE

DE ENTRADA

OCEANICA

INFLUENCIA DE

LA ACTIVIDAD

PRIMARIA INFLUENCIA DE LA

PLEAMAR

(CONDICION OCEANICA)

RESUMEN EJECUTIVO

- 53 -

V.- Discusión de los resultados:

De a cuerdo a estos estudios se puede determinar que los valores de temperatura y salinidad muestran definitivamente una entrada de agua por efecto de la pleamar, misma que resulto de 189 cm., como se muestra en la siguiente gráfica:

Sin embargo se muestra la influencia de la corriente superficial en ambas. La siguiente gráfica muestra las corrientes registradas el 29 de octubre del 2009, o sea un día antes del muestreo, con patrones de vientos similares, por no decir idénticos.

RESUMEN EJECUTIVO

- 54 -

En la misma se puede apreciar como el flujo principal es hacia el sur de la Bahía Pescador, conectándose intensamente con las corrientes oceánicas. El vector generador de corrientes fue el viento. Este vector definitivamente tuvo influencia en todos los parámetros como se puede apreciar en todas las gráficas, pero fue más evidente en las de nitritos y pH. Sin embargo en este último parámetro se muestra la entrada o influencia de otro frente oceánico proveniente del sur de la bahía seguramente provocado por la entrada de masa de agua de la pleamar que se estaba registrando. En el caso de los nitritos se vieron estos reflejados los arrastres probables de productores primarios, mismos que se observaron con los valores más bajos, lo que quiere decir que en el transporte de la masa de agua los productores primarios abatían las concentraciones de este nutriente, de allí que la lengüeta se forme con los valores mas bajos a los más altos. Los valores de nitratos son congruentes a los registrados por Álvarez Borrego et al. (1978), en el crucero oceanográfico del Agassiz de abril-mayo de 1974, donde ellos registran valores para el Canal de Ballenas de 0.13, 0.31 y 0.45 micromoles por litro; siendo valores similares a los encontrados en este estudio, excepto por la referencia de valores. El oxígeno mostró valores muy altos, pero esto bien puede deberse a lo batido del agua que resultó por los fuertes vientos que generaron olas y por otro lado a la productividad primaria que se da en una escasa columna de agua. Los valores de salinidad fueron ligeramente más altos a los reportados por Álvarez (1978); obviamente por la condición de estero que en el momento del muestreo se registró.


1.- Tomar como base este estudio y continuar monitoreando esta bahía, especialmente

en las fases de operación y mantenimiento de la misma, para detectar cambios de los mismos por una alteración antropogénica.

CORRIENTES

N

ISLA EL PESCADOR

ENSENADA EL PESCADOR

RESUMEN EJECUTIVO

- 55 -

RESUMEN EJECUTIVO

- 56 -

ESTUDIO GEOFÍSICO PARA DETERMINAR EL ESPESOR DE

SUELO QUE CUBRE LA ROCA EN UN SITIO SOBRE LA PLAYA DE

BAHÍA DE LOS ANGELES, MUNICIPIO DE ENSENADA B.C.

1.- INTRODUCCIÓN

Se realizó un estudio geofísico consistente de un sondeo eléctrico

vertical tipo Schlumberger, (SEV) en una de las playas de Bahía de Los

Ángeles, Municipio de Ensenada, B.C, (Ver Anexo A). El estudio se realizó

para determinar el espesor de suelo que cubre la roca en la playa, ya que se

planea la construcción de un embarcadero y se requiere conocer el espesor de

suelo y las condiciones en que se encuentra la roca para considerar la

profundidad de dragado a fin de conseguir el tirante de agua necesario para el

embarcadero.

La playa se encuentra en una planicie que forma parte de la delta de

arroyos intermitentes que bajan de las montanas al mar. En la playa se

encuentran sitios con pequeños acantilados de roca, pero el lugar donde se

realizó el estudio es parte de la delta, y la roca del antiguo acantilado se

encuentra erosionada aunque yace debajo de los sedimentos fluviales y de los

sedimentos de intra-marea.

2.- MARCO GEOLOGICO REGIONAL

El establecimiento de las condiciones geológicas a detalle del sitio en

correspondencia con la región que lo engloba, no se contempla dentro de los

alcances de este reporte, no obstante nos permitimos presentar la siguiente

información derivada de las siguientes bibliografías consultadas:

Delgado-Argote, L.A., López-Martínez, M., and Perrilliat, M.C., 2000.

Geologic Reconnaissance of Bahía de los Angeles, Baja California, Central

Gulf of California, in H. Delgado, G. Aguirre and J. Stock, editors, Cenozoic

Tectonics and Volcanism of México, Geological Society of America Special

Paper 334, p. 111-121

Bahía de los Ángeles: recursos naturales y comunidad”, editado recientemente

por Gustavo Danemann y Exequiel Ezcurra. “Aspectos físicos” e incluye los

capítulos de geología, oceanografía y clima, que están a cargo de los doctores

Luis Delgado Argote, Saúl Álvarez Borrego y Tereza Cavazos Pérez,

respectivamente, investigadores del CICESE.

Así mismo en las Figuras A1 y A2 se muestran dos cartas geológicas

con la ubicación aproximada del sitio.

RESUMEN EJECUTIVO

- 57 -

“El rift del Golfo de California es el resultado de un proceso de

extensión del Mioceno Medio y tardío, seguido de una deformación

transtensional, que es activa hasta el presente. El movimiento de la Península

de Baja California hacia el NW es consecuencia de la captura de la margen

occidental de la placa Norteamérica por la placa Pacífico una vez que la

subducción cesó ca. 12 Ma. En la parte central del golfo se localizan las

regiones de Bahía de los Ángeles (BLA), Bahía Las Ánimas (B. Ánimas),

Bahía San Rafael y las grandes islas donde, de acuerdo con Gastil et al. (1979),

hay evidencias de un arco magmático del Mioceno que cubre un espacio

temporal entre 15 y 7 Ma. Esta actividad magmática se desarrolló sobre rocas

de la pobremente documentada

Provincia de Andesita de 22 a 17 Ma (Gastil et al. 1979, Sawlan 1991).”

“El volcanismo miocénico registra actividad central y fisural que cubre

a un complejo basal de rocas metamórficas paleozoicas y graníticas cretácicas.

En parte de Bahía de los Ángeles, el occidente de B. Ánimas y la Isla Ángel de

la Guarda (IAG), la actividad volcánica más antigua fue andesítica,

posiblemente asociada con estratovolcanes (composite volcanoes) de los que

derivan gruesos depósitos epiclásticos. En contraste, en el oriente de B.

Ánimas (Sierra Agua de Soda) se desarrolló en el mismo periodo un complejo

volcánico formado por volcanes compuestos (compound volcanoes; Delgado-

Argote et al. 2000).”

“A partir de análisis geoquímicos, el conjunto de rocas volcánicas de

todas las áreas se clasifica dentro de la serie calcialcalina del Cretácico (K)

medio, salvo algunos derrames de andesita y tobas riolíticas de Bahía de Los

Ángeles e IAG que son de K alto. Los elementos traza indican que el

volcanismo está asociado a márgenes continentales activas contaminadas

posiblemente con material de la corteza rica en titanio, que correspondería a las

rocas graníticas tipo S (ricas en ilmenita) de la porción oriental del batolito

peninsular.”

“Antes del Pleistoceno, la IAG y el Archipiélago San Lorenzo (ASL)

formaban parte de la Península de Baja California, de la que actualmente están

separadas por las zonas de fallas Ballenas, Partida y San Lorenzo.”

2.1.- GEOLOGIA REGIONAL

“Los accidentes estructurales mayores en el Golfo de California y sus

márgenes están relacionados al evento extensional Basin and Range del

Mioceno y a la deformación asociada al sistema transforme San Andrés-Golfo

de California que inició en el Plioceno. La historia neogénica en la parte

RESUMEN EJECUTIVO

- 58 -

central de Baja California registra actividad volcánica central y fisural

ampliamente distribuida que cubre a un complejo basal formado por rocas

metamórficas paleozoicas y graníticas del Cretácico.”

“Antes del Plioceno las islas Ángel de la Guarda y San Lorenzo

formaban parte de la península de Baja California, de la que actualmente están

separadas por las zonas de falla Ballenas, Partida y San Lorenzo, activas desde

el Pleistoceno. Las columnas estratigráficas de la región de Bahía de los

Ángeles e Isla Ángel de la Guarda son similares, en particular para el periodo

comprendido entre el Mioceno temprano y finales del Mioceno medio. En

ambas regiones la actividad volcánica fue andesítica, posiblemente asociada

con estratovolcanes de los que derivan gruesos depósitos epiclásticos.”

“A la actividad andesítica le siguió otra etapa de volcanismo explosivo

de composición dacítica a riolítica de ca. 14 Ma, en algunos lugares

acompañada de volcanismo basáltico fisural. Esta actividad fue más intensa a

finales del Mioceno medio en Bahía de los Ángeles donde, a través de

correlaciones químicas y petrográficas de derrames basálticos y basáltico

andesíticos, apoyadas con un perfil gravimétrico, se interpreta la presencia de

por lo menos dos diques alimentadores orientados NNW, paralelos a la

tendencia del fallamiento normal en la región.”

“En el perfil de gravedad que atraviesa la cuenca de Bahía de los

Ángeles se interpreta que el Dique Las Flores tiene una anchura de 2.5 km y su

cima se localiza a 500 m de profundidad. La actividad volcánica asociada con

este dique se manifiesta a lo largo de 20 km, desde el Cerro Archelon hasta la

Sierra Las Flores, en la que se observa una variación lateral en la composición

química y mineralógica de las lavas. Se considera que el transporte lateral de

magma sucedió entre los 300 m y 1700 m, en la zona de flotación neutral. El

otro dique, de 500 m de anchura y 300 m de espesor, se localiza a 100 m de

profundidad entre las sierras Las Flores y Las Ánimas. Se interpreta que a este

dique se asocia la actividad basáltica del Cerro Las Tinajas y los montículos

basálticos del occidente de la Sierra Las Ánimas.”

“El emplazamiento de los intrusivos basálticos fue contemporáneo a la

extensión regional orientada ENE-WSW durante el Mioceno medio,

desarrollando zonas de rift con actividad basáltica fisural. Se infiere que el

fallamiento normal local dentro de la cuenca de Bahía de los Ángeles se debe

al emplazamiento de cámaras magmáticas someras debajo de las sierras Las

Flores y Las Tinajas.”

“Otras estructuras similares al Dique Las Flores, identificadas como

crestas volcánicas submarinas (CV), se interpretan a partir de datos

batimétricos, de reflectividad, de gravedad y magnéticos frente a Santa Rosalía,

RESUMEN EJECUTIVO

- 59 -

Baja California Sur. La CV Tortuga, en la que se encuentra la Isla Tortuga,

tiene 40 km de longitud y se orienta 290°, casi perpendicular al centro de

dispersión de la Cuenca Guaymas. La CV Rosalía es más antigua y se orienta

310°, siguiendo la dirección de la pendiente peninsular y la extensión de una

zona de fractura.”

“La definición de la geometría interna de diques regionales puede

aplicarse a varios campos volcánicos del oriente de la península e interior del

Golfo de California. En la península, los campos son alargados en la dirección

de las tendencias estructurales regionales, mientras que en el golfo la actividad

desarrolla crestas volcánicas. En ambas zonas, la formación de reservorios

magmáticos se efectuó en basamento granítico y metamórfico y su

emplazamiento está acompañado por fallamiento normal que define zonas de

rift.”

2.2.- ESTRATIGRAFIA REGIONAL

“Regionalmente, el basamento metamórfico está formado por esquistos

máficos y metapelitas paleozoicas. Las secuencias mejor estudiadas se

localizan en el occidente del Canal de Ballenas (Gastil et al. 1991). En esta

región, Campbell y Crocker (1993) llamaron Grupo Ballenas a una secuencia

metamorfizada de lodolitas calcáreas, packstone bioclástico, lutitas y

pedernales, depósitos tipo flysch, conglomerados, y basalto alcalino

almohadillado. Dichos autores interpretaron que la secuencia corresponde a un

ambiente de depósito de talud continental a cuenca. En el área de Bahía de Los

Ángeles, el basamento metamórfico está ampliamente expuesto en el norte y

centro de la Sierra La Libertad y norte de la Sierra Las Ánimas. En el suroeste

(Phillips 1964, en Gastil et al. 1991) y norte (Gastil et al. 1975) de la IAG se

han reportado secuencias similares.”

“Las rocas metamórficas están intruidas por rocas graníticas del

Cretácico Tardío (Delgado-Argote 2000, Kimbrough et al. 2001, Ortega-Rivera

2003). Este basamento granítico (serie rica en ilmenita) está particularmente

bien expuesto en las sierras La Libertad y Las Ánimas, y parte del sur de la

Sierra Las Flores, Salvo en la Sierra La Libertad, en las otras dos sierras las

rocas graníticas están parcialmente cubiertas por derrames basálticos o

andesíticos y rocas piroclásticas o volcanoclásticas. A partir de análisis

petrográficos se observa que las principales rocas plutónicas varían en

composición de cuarzomonzonita a tonalita (Barillas-Cruz 1995, Herrera-

Recinos 1995).”

“Prácticamente todas contienen hornblenda y biotita en diferentes

proporciones y los xenolitos de rocas metamórficas son comunes. En las

RESUMEN EJECUTIVO

- 60 -

regiones aledañas las edades en biotita son de ca. 90 Ma (Ortega-Rivera 2003).

El basamento granítico es determinante en la distribución de las rocas

piroclásticas y en parte de las volcanoclásticas, principalmente de la Sierra Las

Ánimas, en vista de que durante los eventos volcánicos explosivos el

basamento formaba macizos rocosos elevados. Las rocas más antiguas de las

que se tiene evidencia que sobreyacen al basamento se encuentran en la parte

suroccidental de la Sierra Las Ánimas y oriente de la IAG.”

2.3.- GEOLOGIA ESTRUCTURAL

“Bahía de los Ángeles y Bahía Las Ánimas están separadas de IAG y

ASL por las zonas de fallas Ballenas, Partida y San Lorenzo, que pertenecen al

sistema de fallas transforme San Andrés-Golfo de California. La Zona de

Fallas Ballenas está limitada hacia el noroeste por la Cuenca Delfín, y hacia el

sureste por las cuencas Salsipuedes Norte y Salsipuedes Sur, que la conectan

con las zonas de fallas Partida y San Lorenzo. Se interpreta que en las partes

centrales de las cuencas hay actividad volcánica importante, como la que se

observa entre B. Ánimas y el extremo sur de la IAG, de aproximadamente 8

km de anchura.”

“Tanto en la península como en la Isla Ángel de la Guarda (IAG), la

densidad de las fallas decrece tierra adentro y es principalmente de tipo

transtensivo (Delgado-Argote et al. 2000), con extensión dominante en sentido

E-W. Esta dirección de extensión también se observa en el interior del Canal

de Ballenas, donde Lonsdale (1989), a partir de perfiles sísmicos monocanal,

interpretó fallamiento normal escalonado hacia el interior. Por su parte, Paz-

López (2000) interpretó tanto fallamiento normal como cuerpos ígneos con

sísmica multicanal a lo largo de la Zona de Fallas Ballenas. En tierra, el

fallamiento es más evidente en la costa de la IAG que en la península y afecta

tanto al basamento, como a las rocas volcánicas y sedimentarias miocénicas.

Enseguida se presenta una descripción general del ambiente estructural por

zonas.”

“La expresión fisiográfica de la cuenca de Bahía de Los Ángeles sugiere

la existencia de un amplio graben o zona de rift. El basamento granítico se

localiza a 1000 m sobre el nivel del mar en las sierras Las Ánimas y Libertad,

mientras que en la Sierra Las Flores el mismo basamento se encuentra por

debajo de la cota de 300 m, sugiriendo una depresión central en la cuenca. El

abrupto flanco oriental de la Sierra La Libertad sugiere además que esa porción

es un segmento de la pared de un bloque de piso similar al observado en la

mayor parte de la región del Golfo de California (Axen 1995).”

“La Sierra La Libertad está dominada por rocas de basamento que, por lo

menos, deben registrar la deformación del periodo extensional del Basin and

Range del Terciario Temprano y Medio. Aunque la expresión morfológica con

un marcado escarpe orientado NNW-NNE sugiere que el límite oriental de la

RESUMEN EJECUTIVO

- 61 -

sierra es tectónico, la cartografía estructural en ese borde indica pobres

evidencias de fallamiento normal de grandes dimensiones. En su lugar, son

comunes las fallas de desplazamiento lateral y normales con movimiento

oblicuo orientadas hacia el NW y WNW.” “En la Sierra Las Flores, localizada entre las sierras La Libertad y Las

Ánimas, las rocas piroclásticas que cubren al basamento granítico están en

posición cercana a la de su depositación, indicando que la fisiografía actual es

muy similar a la que existía por lo menos hace unos 14 Ma. El conjunto

granítico y piroclástico está cortado por diques de basalto (basalto o andesita

basáltica). Los diques son más abundantes y grandes (hasta 28 m de anchura)

en esta zona y se infiere que el fallamiento normal hacia el NNW es

contemporáneo a la actividad volcánica. En ese sentido, las fallas normales

más pequeñas debieron desarrollarse por efectos locales durante el

emplazamiento de diques basálticos alimentadores de los derrames de lava de

la cima. En las unidades de flujo piroclástico se observan claramente fallas

normales y de desplazamiento lateral orientadas NNW y NE.”

“Los movimientos en ambos casos son del orden de los pocos metros y

el fallamiento normal perpendicular a las anteriores es común en la parte norte

de la sierra. En vista de que no se observaron diques afectados por fallas

normales, se considera que el emplazamiento de éstos y la extensión orientada

ENE-WSW ocurrió simultáneamente, durante el Mioceno Medio.”

“Del análisis cinemático de las fallas normales de la parte norte de la

Sierra Las Flores se observa que ésta estuvo sujeta a extensión casi E-W y la

orientación de las fallas está en concordancia con la distribución del

volcanismo basáltico desde la Sierra Las Flores hasta el pueblo de Bahía de los

Ángeles, lo que permite interpretar la presencia de un dique de dimensiones

regionales entre estas zonas. Este dique pertenece a una estructura

vulcanotectónica asociada a una zona de rift cuya anchura es de por lo menos

10 km (Delgado- Argote y García-Abdeslem 1999). En su interior, la actividad

basáltica forma alineamientos que deben estar asociados a diques de longitud

mayor a los 10 km, de los cuales, el aquí nombrado Dique Las Flores es el

mejor definido.”

“La longitud de este dique es de cerca de 20 km, comprendidos entre la

parte meridional de la Sierra Las Flores hasta el Cerro Archelon en el norte del

poblado de Bahía de los Ángeles. La premisa básica en la interpretación es que

las rocas basálticas que cubren las sierras Las Flores y Las Ánimas, así como

los montículos y derrames de lava localizados en las faldas de las sierras, están

relacionadas con fisuras que siguen la tendencia estructural regional de las

fallas con orientación hacia el NW. En ese sentido, el emplazamiento de los

derrames de lava se relaciona con el periodo de fallamiento normal dominante

que desarrolla zonas de debilidad a lo largo de las cuales el magma asciende.

Tanto el alineamiento formado por las pequeñas manifestaciones de

RESUMEN EJECUTIVO

- 62 -

volcanismo basáltico en el oriente de la Sierra La Libertad, como el intrusivo

interpretado a partir de la prospección gravimétrica (Delgado-Argote y García-

Abdeslem 1999) y los diques y lavas de la Sierra Las Flores, sugieren la

existencia de diques alimentadores a gran escala que se emplazaron durante el

Mioceno Tardío. El alineamiento más sobresaliente se localiza a lo largo del

segmento B-B’, mientras que las manifestaciones orientales del Cerro Las

Tinajas, cima y norte de la Sierra Las Ánimas y posiblemente las islas Los

Gemelitos y Cabeza de Caballo, estarían asociadas con otras fisuras.”

“Como en algunos lugares de la Sierra Libertad, las fallas oblicuas en

granito han sido reactivadas y el relleno de material sedimentario blando en

algunas estructuras de falla sugiere que la deformación es reciente. En ese

sentido, se ha documentado sismicidad local en la parte oriental de la sierra que

indica la existencia de fallas activas (Rebollar et al. 1995). El análisis

cinemático de las fallas normales indica extensión casi E-W (Delgado-Argote

2000), pero no hay correlación aparente entre esa dirección con alguna

alineación de fuentes volcánicas. Sin embargo, a escala regional es importante

notar la orientación paralela del Cerro Las Tinajas con respecto a la Sierra Las

Flores, así como la orientación similar de la extensión en las tres sierras, lo que

sugiere que existe una asociación similar entre la actividad basáltica de ca. 12

Ma con el evento extensional (Delgado-Argote et al. 2000).”

“En la parte oriental de la Sierra Las Ánimas, tanto en las rocas del

basamento como en la cubierta volcánica y sedimentaria, se observa que la

deformación más intensa es transtensiva (extensión WNW-ESE), mientras que

en Figura A5 se presenta una Vista oblicua del área de Bahía de los Ángeles

mostrando con el patrón oscuro los afloramientos de los derrames de lava

basáltica. Los segmentos con colas de flecha del norte de la Sierra las Flores

(SLF) y occidente de la Sierra Las Ánimas (SLA) y NE de la Sierra Las

Tinajas (SLT) indican la posición de diques máficos. Las áreas sombreadas

bajo la superficie indican zonas de acumulación de magma, principalmente en

fracturas abiertas. La interpretación de Delgado-Argote y García-Abdeslem

(1999) considera que los reservorios someros son alimentados por otros más

profundos a partir de los que el magma migra hacia arriba siguiendo un patrón

geométrico en echelon. La Figura A6 muestra el área sombreada indica la

posible región fuente o Dique Las Flores que alimenta a la actividad volcánica

de la Sierra Las Flores, al dique (G; interpretado a partir de un perfil de

gravedad) y a los cerros Los Triates (T), Almacén (A), Querubín (Q),

Angelitos (An) y Archelon (Ar). Se infiere que aproximadamente a 600 m está

la parte central de la zona de flotación neutral (línea horizontal discontinua),

donde la densidad de la roca encajonante es similar a la del magma basáltico;

en esta zona el magma tiende a moverse lateralmente cuando la fuente se

localiza en I-II. Es probable que otras fuentes puedan estar localizadas en otros

sitios, como los diques indicados en II, o bien, que exista un sólo cuerpo en III

(Modificado de Delgado-Argote y García- Abdeslem 1999).”

RESUMEN EJECUTIVO

- 63 -

3.- EXPLORACION GEOFÍSICA

El estudio realizado fue mediante un sondeo eléctrico vertical que

consiste en medir la resistividad del subsuelo con la que se identifica la

litología o tipo de materiales de las capas del terreno. El método de la

resistividad consiste en introducir corriente al subsuelo a diferentes distancias y

medir el potencial eléctrico que el paso de la corriente produce, con los datos

de la corriente, el potencial y las distancias a las que se aplicó la corriente, se

calcula la resistividad eléctrica del subsuelo. Los datos de la resistividad

recopilados en el campo se interpretan mediante programas de computadora

para obtener un modelo con las capas que se encuentran depositadas en el

subsuelo, caracterizadas por el valor de la resistividad y el espesor de cada

estrato.

En la Figura B2-A se presentan con círculos rojos los datos de la

resistividad obtenida en el campo, la respuesta al modelo de capas interpretado

con la línea continua de color azul y los valores numéricos del modelo de

capas se encuentra en la tabla de la figura. El sondeo se realizó en el siguiente

sitio de coordenadas UTM NAD27, zona 12 R SEV1 (266941, 3200349, 2m).

4.- MÉTODO GEOELÉCTRICO DE CORRIENTE CONTINUA

(FUNDAMENTOS TEORICOS)

Este método se basa en el principio de que cada tipo de material

presenta una resistencia diferente al paso de la corriente eléctrica, dicha

resistencia es función de la resistividad del material que es una propiedad

intrínseca del mismo (Orellana, 1982). Así, por medio del registro de las

resistividades, se pueden inferir las condiciones generales de: litología,

distribución geológico-estructural, humedad y saturación de agua de las capas

de suelo, etc. en el área circundante al sitio del registro eléctrico.

Lo anterior se lleva a cabo mediante el uso de dos electrodos que

conectados a un generador de corriente hacen circular una corriente eléctrica

continua al interior de las capas del suelo, dicha corriente genera un campo

eléctrico que se distorsiona según las características de los materiales del

subsuelo. Se emplean otros dos electrodos para medir el comportamiento del

campo eléctrico generado, midiendo la diferencia de potencial entre estos dos

electrodos de recepción. La corriente viajando en el terreno, cubre una amplia

zona, en profundidad del orden de la mitad de distancia entre el primer

RESUMEN EJECUTIVO

- 64 -

electrodo de corriente y el último, para la cual se calcula un valor de

resistividad promedio denominada resistividad aparente.

En este trabajo se utilizo la técnica del Sondeo Eléctrico Vertical con

arreglo Schlumberger. En los sondeos Schlumberger se hace circular una

corriente “I”, la cual se aplica al subsuelo mediante dos electrodos

denominados A y B. La corriente al circular por el terreno produce un campo

eléctrico que se mide mediante otros dos electrodos (denominados M y N)

como una diferencia de voltaje o potencial V, cuya intensidad depende de: la

corriente que se aplicó, la resistividad del subsuelo y la separación de los

puntos de aplicación de la corriente y de los electrodos de voltaje. Usualmente

se llama electrodos de corriente (A y B) y electrodos de potencial o de voltaje

(M y N) a los cuatro electrodos requeridos para recopilar los datos de campo.

El experimento se repite aumentando la separación entre electrodos de

corriente y cada vez que esto se hace se genera un nuevo dato de resistividad

aparente, el cual posteriormente tendrá que ser interpretado para determinar el

número de capas, con sus respectivas resistividades y espesores, que originaron

la respuesta del subsuelo obtenida en los datos de resistividad aparente.

Grafica 4.1.- Distribución de los electrodos de medición, líneas de

corriente inducidas y potencial generado.

I

A B M N

Superficie. V

RESUMEN EJECUTIVO

- 65 -

La resistividad aparente para una cierta apertura entre los electrodos se

calcula mediante la siguiente ecuación:

I

VKa

Donde:

“a” es la resistividad aparente de todo el subsuelo (ohm-m)

“K” es un factor geométrico que depende de la separación electródica (m)

“V” es el voltaje provocado por el paso de la corriente (volts)

“I” es la intensidad de corriente continua suministrada al terreno (Amperes)

A su vez para el sondeo eléctrico vertical con arreglo Schlumberger:

MN

ANAMK

*

Donde:

“AM” es la separación entre el primer electrodo de corriente y el primer

electrodo de potencial M sus unidades son metros

“AN” es la separación entre el primer electrodo de corriente y el segundo

electrodo de potencial N sus unidades son metros

“MN” es la separación entre los electrodos de voltaje M y N en metros

Con los datos de “I”, “V” y “K” para una cierta separación electródica, se

genera un dato de resistividad aparente de tal forma que para un sondeo con

arreglo Schlumberger se obtiene una curva de datos. Esta curva se representa

en papel bilogarítmico con (AB/2) como abscisa y la resistividad aparente en la

ordenada.

5.- PROCESADO DE DATOS

Los métodos geoeléctricos se dividen en cuanto a la resolución en 1, 2 y

3 dimensiones, lo más utilizado se conoce como la técnica del Sondeo eléctrico

Vertical (SEV) muy usual en aplicaciones unidimensionales obteniendo datos

de resistividad aparente en un perfil vertical del subsuelo. En el procesado e

RESUMEN EJECUTIVO

- 66 -

interpretación de este tipo de datos generalmente se utilizan programas a

prueba y error que resuelven el problema directo es decir: dado un modelo de

capas calculan la respuesta (datos calculados) y los comparan con los datos de

campo, el mejor modelo es aquel en donde los datos calculados por el

programa y los datos de campo son lo más similares posible.

En la actualidad existen programas de inversión cuya finalidad es hacer

de forma automática el ajuste de datos observados y calculados mediante

alguna técnica de minimización. Todo con la finalidad de cambiar los datos de

resistividad aparente por resistividades verdaderas y el eje de separaciones

AB/2 (graficado común), por un eje de espesores o profundidades, y que nos

permita dar una interpretación cuantitativa.

Los valores de resistividad aparente adquiridos con un SEV (datos de

campo), se representan por medio de una curva dibujada en papel bilogarítmico,

donde el eje vertical corresponde con la resistividad aparente (a) y el horizontal

con un medio (la mitad) de la separación entre los electrodos de corriente

(AB/2). Uniendo cada pareja de puntos en las diferentes aberturas se obtiene la

gráfica, que es asintótica en ambos extremos. La curva de campo representa la

variación de la resistividad en el subsuelo, al atravesar la corriente eléctrica las

diferentes estructuras geológicas del mismo. Este efecto puede interpretarse

mediante un modelo de capas con espesores y resistividades.

6.- INTERPRETACIÓN GEOFISICA

En el proceso de interpretación los datos de la resistividad de campo se

interpretaron utilizando modelos numéricos con la ayuda de computadora para

obtener los estratos que forman el subsuelo. Los valores de la resistividad de

las capas sirvieron para asociarlos con la litología del lugar considerando las

condiciones geo-hidrológicas ya que el trabajo se realizó a pocos metros de la

línea de costa donde los sedimentos se encuentran saturados por el agua del

mar. En la Figura B2 se presenta la columna litológica interpretada ya que con

un solo sondeo solamente se tiene información de un sitio y no es posible

presentar un perfil con una distribución litológica lateral. El sitio del SEV se

encuentra aproximadamente a una cota de 2 metros arriba del nivel del mar.

Ver Figura B1 del Anexo B.

A continuación se hará una descripción de la interpretación obtenida. La

primera capa o capa superficial de 14 ohm-m de resistividad y 0.6 metros de

espesor es una capa de suelo limo arenoso con arcillas producido por la

descarga fluvial y la zona de intra-marea. En la capa siguiente desciende la

resistividad a 2.6 ohm-m, debido a la presencia de agua salada que satura el

estrato en la marea alta, se considera que la capa está compuesta de arenas y

RESUMEN EJECUTIVO

- 67 -

gravas muy húmedas por el agua salada y tiene un espesor aproximado de 1

metro. Enseguida se encuentra la misma litología de arenas, limos, arcillas con

gravas y boleos saturados por el agua marina con resistividad de 1.05 ohm-m y

espesor de 2.4 metros. Después subyace el lecho rocoso con resistividad de 9

ohm-m, considerada baja tratándose de roca, pero el bajo valor de la

resistividad se debe a que la roca se encuentra intemperizada y fracturada con

agua marina en las fracturas por lo que puede inferir que se trata de una roca

que se pueda excavar y desgarrar con maquinaria sin tener que usar

explosivos.

7.- CONCLUSIONES

7.1.- Se ha estimado que aproximadamente 4 metros de suelo fluvial y de intra-

marea (arenas, limos, arcillas con gravas y boleos) se encuentra depositado en

la playa.

7.2.- El suelo yace sobre rocas intemperizadas y fracturadas por lo que al

menos la cima de la roca se puede excavar con maquinaria sin tener que

utilizar explosivos.

7.3.- La roca del lugar es una zona de contacto entre rocas volcánicas

extrusivas (tobas y brechas) e intrusivas del tipo de los granitos o granodioritas,

por ello la roca se encuentra muy fracturada.

7.4.- La profundidad al nivel del agua de intrusión marina en los sedimentos

saturados se ha estimado a 1.6 metros, pero puede variar dependiendo del nivel

de la marea.

RESUMEN EJECUTIVO

- 68 -




1.- INTRODUCCIÓN








embarcadero.
















Paper 334, p. 111-121








RESUMEN EJECUTIVO

- 69 -





























peninsular.”









RESUMEN EJECUTIVO

- 70 -








































RESUMEN EJECUTIVO

- 71 -













rift.”























Recinos 1995).”



RESUMEN EJECUTIVO

- 72 -

















km de anchura.”












zonas.”













RESUMEN EJECUTIVO

- 73 -































mejor definido.”











RESUMEN EJECUTIVO

- 74 -












































RESUMEN EJECUTIVO

- 75 -












estrato.























RESUMEN EJECUTIVO

- 76 -




















I

A B M N

Superficie. V

RESUMEN EJECUTIVO

- 77 -



I

VKa

Donde:






MN

ANAMK

*

Donde:










ordenada.






RESUMEN EJECUTIVO

- 78 -







































RESUMEN EJECUTIVO

- 79 -









explosivos.

7.- CONCLUSIONES



la playa.









de la marea.

RESUMEN EJECUTIVO

- 80 -




1.- INTRODUCCIÓN








embarcadero.
















Paper 334, p. 111-121








RESUMEN EJECUTIVO

- 81 -





























peninsular.”









RESUMEN EJECUTIVO

- 82 -








































RESUMEN EJECUTIVO

- 83 -













rift.”























Recinos 1995).”



RESUMEN EJECUTIVO

- 84 -

















km de anchura.”












zonas.”













RESUMEN EJECUTIVO

- 85 -































mejor definido.”











RESUMEN EJECUTIVO

- 86 -












































RESUMEN EJECUTIVO

- 87 -












estrato.























RESUMEN EJECUTIVO

- 88 -




















I

A B M N

Superficie. V

RESUMEN EJECUTIVO

- 89 -



I

VKa

Donde:






MN

ANAMK

*

Donde:










ordenada.






RESUMEN EJECUTIVO

- 90 -







































RESUMEN EJECUTIVO

- 91 -









explosivos.

7.- CONCLUSIONES



la playa.









de la marea.

RESUMEN EJECUTIVO

- 92 -




1.- INTRODUCCIÓN








embarcadero.
















Paper 334, p. 111-121








RESUMEN EJECUTIVO

- 93 -





























peninsular.”









RESUMEN EJECUTIVO

- 94 -








































RESUMEN EJECUTIVO

- 95 -













rift.”























Recinos 1995).”



RESUMEN EJECUTIVO

- 96 -

















km de anchura.”












zonas.”













RESUMEN EJECUTIVO

- 97 -































mejor definido.”











RESUMEN EJECUTIVO

- 98 -












































RESUMEN EJECUTIVO

- 99 -












estrato.























RESUMEN EJECUTIVO

- 100 -




















I

A B M N

Superficie. V

RESUMEN EJECUTIVO

- 101 -



I

VKa

Donde:






MN

ANAMK

*

Donde:










ordenada.






RESUMEN EJECUTIVO

- 102 -







































RESUMEN EJECUTIVO

- 103 -









explosivos.

7.- CONCLUSIONES



la playa.









de la marea.

RESUMEN EJECUTIVO

- 104 -




1.- INTRODUCCIÓN








embarcadero.
















Paper 334, p. 111-121








RESUMEN EJECUTIVO

- 105 -





























peninsular.”









RESUMEN EJECUTIVO

- 106 -








































RESUMEN EJECUTIVO

- 107 -













rift.”























Recinos 1995).”



RESUMEN EJECUTIVO

- 108 -

















km de anchura.”












zonas.”













RESUMEN EJECUTIVO

- 109 -































mejor definido.”











RESUMEN EJECUTIVO

- 110 -












































RESUMEN EJECUTIVO

- 111 -












estrato.























RESUMEN EJECUTIVO

- 112 -




















I

A B M N

Superficie. V

RESUMEN EJECUTIVO

- 113 -



I

VKa

Donde:






MN

ANAMK

*

Donde:










ordenada.






RESUMEN EJECUTIVO

- 114 -







































RESUMEN EJECUTIVO

- 115 -









explosivos.

7.- CONCLUSIONES



la playa.









de la marea.

RESUMEN EJECUTIVO

- 116 -

Avenida Abelardo L. Rodríguez. Edificio Leo, local 23 y 24. Guaymas, Son. TEL/FAX (622) 221-9302, CEL. (622) 108-2358. [email protected]

RESUMEN EJECUTIVO

- 117 -

Oceanus Supervisión y Proyectos

S.A. de C.V.

MEMORIA DESCRIPTIVA DE BATIMETRIA EN

ÁREA DE FRENTE DE PLAYA EN BAHÍA EL

PESCADOR, BAHÍA DE LOS ANGELES, B.C.

PREPARADO PARA:

CONSTRUCTORA PUNTA MERO S.A. DE C.V.

Guaymas, Sonora Octubre 2009

Av. Abelardo L. Rodríguez. Edificio Leo, local 23 y 24. Guaymas, Son.

TEL/FAX (622) 221-9302, CEL. (622) 108-2358. [email protected]

1

MEMORIA DESCRIPTIVA DE BATIMETRIA EN ÁREA DE FRENTE

DE PLAYA EN BAHÍA EL PESCADOR, BAHÍA DE LOS ANGELES,

B.C.

Oceanus Supervisión y Proyectos S.A. de C.V.


DE PLAYA

EN BAHÍA EL PESCADOR, BAHÍA DE LOS ANGELES, B.C.

1. INTRODUCCIÓN

A petición de la empresa CONSTRUCTORA PUNTA MERO S.A. DE C.V.,

la

empresa OCEANUS SUPERVISIÓN Y PROYECTOS S.A. DE C.V. llevo a

cabo un

levantamiento topo-batimétrico para determinar las profundidades en el área

conocida como “El Pescador”, en Bahía de Los Ángeles, B.C.

Los trabajos se realizaron en la Bahía El Pescador, a ~16 km al sureste de

Bahía

de Los Angeles; accesible únicamente por vía marítima, en un recorrido de ~22

km, a partir del desembarcadero “Guillermo’s”. El área de los levantamientos

se

encuentra centrada en los 113°23’21” de longitud Oeste y los 28°55’33” de

latitud

Norte (Figura 1).

Figura 1 Localización del área del proyecto.



2


DE PLAYA EN BAHÍA

EL PESCADOR, BAHÍA DE LOS ANGELES, B.C.


2. ACTIVIDADES DE ARRANQUE

2.1. DETERMINACIÓN DE BANCO DE NIVEL

RESUMEN EJECUTIVO

- 118 -

Para los levantamientos batimétricos no se contó con referencias de banco de

nivel oficial en el sitio. Se encontraron en el sitio tres mojoneras identificadas

como

V325, V326 y V327, cuya placa contenía las coordenadas geográficas producto

de

un levantamiento topográfico anterior, sin encontrarse el dato de Z grabado en

la

placa. Por tal motivo, se instalo el receptor GPS base sobre el vértice V327,

usando un banco de nivel arbitrario al momento de iniciar los trabajos.

Posteriormente, las lecturas GPS durante el levantamiento fueron ajustadas

usando la estación de la Red Geodésica Nacional Activa del INEGI, HER2.

2.2. EQUIPO UTILIZADO

A continuación se enlista el equipo utilizado en el levantamiento topo

batimétrico:

• Ecosonda de registro continuo marca Oceandata, modelo Bathy500-DF de

doble frecuencia 200/210 Khz., que determine la profundidad a la cual se

encuentra el material sedimentado y consolidado, mediante un transductor de

pulsos acústicos que no debe exceder los 8º, con capacidad de graficar el

ecograma como mínimo de 2 pulgadas por minuto y con una precisión

comprobable de 0.01%.

• Receptor GPS marca Trimble modelo R8-GNSS, con capacidad para procesar

un promedio de 12 (doce) satélites en forma simultánea, de frecuencia L1/L2 y

GLONASS, con funcionamiento en modo RTK (Cinemática en Tiempo Real),

con una aproximación en la horizontal menor o igual a ± 0.02 m.

• Computadora portátil Dell Vostro 1710 con procesador Intel Centrino, 2 GB

RAM y 200 GB de espacio en disco duro para la exportación y procesado de

los

datos.

2.2.1. PROGRAMACIÓN DE RUTAS DE NAVEGACIÓN

Las rutas de navegación para el levantamiento hidrográfico se programaron a

cada 20 m, en forma transversal a la línea de playa (recorridos de sur a norte),

en

el área proyectada para la construcción de los muelles, y posteriormente en

transectos más amplios para lograr cubrir el área total del proyecto, Se

incluyeron

además líneas a los extremos, de manera que se facilitara el proceso de

interpolación y generación de isobatas. Para el control de las rutas se contó con

un sistema de navegación principal desplegado en pantalla. De igual forma, la

ruta

de navegación se encontraba disponible en la colectora de datos TSC2 del GPS



3


DE PLAYA EN BAHÍA


RESUMEN EJECUTIVO

- 119 -


para observar el avance de la navegación por el resto de la tripulación. Los

planos

usados como plantilla fueron modificados y complementados con el modulo

CivilCAD dentro de AutoCAD; por su parte, la integración y conexión GPS

para la

navegación se llevo a cabo utilizando el programa ArcGIS 9.3.

2.2.1. INSTALACIÓN DEL EQUIPO

Se instaló el receptor GPS base sobre un punto de control ubicado en el área

del

proyecto a realizar, el cual fue identificado como V327.

Una vez en la embarcación, se instaló el transductor de la ecosonda a un

costado

de la embarcación, usando una baliza de acero inoxidable, sumergida a una

profundidad de 30 cms (offset = 0.3). En el extremo superior de dicha baliza se

instaló el receptor GPS móvil para referenciar la ubicación de las lecturas de

profundidad de la ecosonda. La señal del GPS y del transductor se enviaron a

la

ecosonda, para luego ser exportadas hacia la PC en los formatos “NMEA” y

“ODEC dpt”, respectivamente. La primera señal sirvió para la guía de la

navegación, mientras que la segunda fue capturada en una sesión de

hyperterminal en su formato crudo, para ser procesada en gabinete, al finalizar

los

recorridos usando el software MATLAB y la función readSDODC.m

desarrollada

por esta empresa.

2.2.2. LECTURA DE REGLA DE MAREAS

Para referenciar el levantamiento batimétrico con respecto al Nivel de Bajamar

Media Inferior (NBMI), se registraron las variaciones del nivel del mar, a cada

10

minutos, sobre una varilla insertada frente a la playa, en el área de cabañas, a

una

profundidad que asegurara que la varilla nunca se “secara” durante los

levantamientos, ya que las variaciones del nivel del mar durante los

levantamientos superaban los 80 cm. Las mediciones se efectuaron del extremo

superior de la varilla al espejo de agua; restando posteriormente dicho valor a

la

altura medida de la varilla para obtener los registros de marea. Para determinar

la

altura de la varilla, se instaló el receptor GPS móvil sobre esta y se procedió a

tomar un Punto de Control Observado, durante 180 épocas GPS. La altura de la

varilla se determino en 1.947 m NBMI

Figura 2 Diagrama de lectura de marea.

B.N.= 1.947 m NBMI

Lecturas

tomadas

RESUMEN EJECUTIVO

- 120 -

Nivel del Mar

(registro de marea)

BN VARILLA_MAREA



4


DE PLAYA EN BAHÍA



2.2.3. POSTPROCESO DE DATOS Y CÁLCULO DE

VOLÚMENES

El archivo de datos crudos en formato “ODEC dpt” fue procesado usando el

software para cómputo técnico-científico, MATLAB. Dentro de dicho

software, la

información del archivo fue separada en sus distintas variables de fecha y hora

(UTC), profundidad, parámetros de calidad de datos y frecuencia. Se aplicaron

distintos criterios de depuración para eliminar las lecturas identificadas como

no

validas por la ecosonda, valores con profundidad cero o con valores inválidos,

generados por turbulencias, perdida de alguna de las señales, etc. Finalmente

los

datos fueron corregidos por mareas y exportados en formato XYZ, para la

generación de planos, usando el programa AutoCAD, complementado con el

módulo de CivilCAD. En el caso de este levantamiento se utilizaron los datos

de la

frecuencia alta, ya que fue dicha señal la que se procedió a calibrar previo a los

levantamientos.

Los datos provenientes de la batimetría fueron complementados con los

resultados de los levantamientos en tierra y en las zonas más someras para

obtener los perfiles playeros. De igual forma, esta información se ajusto a los

puntos de control antes mencionados y su procesamiento se hizo de manera

conjunta tierra-agua. Al final, se generaron los planos de isobatas y secciones

de

relleno de acuerdo a los requerimientos del proyecto.



5

JOSUE MARCO ANTONIO PACANINS BENITEZsinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/bc/resumenes/... ·...

Documents

Transcript of JOSUE MARCO ANTONIO PACANINS BENITEZsinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/bc/resumenes/... ·...