Jornada con operadores DATOS SUPERVISIÓN COE 2021
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F-DEA-PDO-09 1.0 DOCUMENTACIÓN PÚBLICA Jornada con operadores DATOS SUPERVISIÓN COE 2021 Alejandro Suárez Rodríguez Jefe Servicio de Helicópteros y TTAA (SHTA) Madrid, 15 de diciembre de 2021
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Jornada con operadores
DATOS SUPERVISIÓN COE 2021
Alejandro Suárez Rodríguez
Jefe Servicio de Helicópteros y TTAA (SHTA)
Madrid, 15 de diciembre de 2021
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1. Inspección: PVC y supervisión.
2. Criterio selección IBAS.
3. Número total Inspecciones de Base (IBAS A y H).
4. Número IBAS por CCAA/provincia. Mapa con IBAS.
5. NC más comunes.
6. Información de interés.
7. Supervisión 2022.
8. Avances del GEHTA según grupos de trabajo.
ÍndiceJornada Operadores COE
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1. InspecciónJornada Operadores COE
¿A quién damos servicio?
39 SPOs
9
AOCs
68 operadores
20 COEs
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1. InspecciónJornada Operadores COE
*AIRWORKS HELICOPTERS
*BABCOCK MISSION CRITICAL
SERVICES-ESPAÑA (BMCSE)
*BABCOCK MISSION CRITICAL
SERVICES-GALICIA
*BIGAS GRUP HELICOPTERS
*ELIANCE AVIATION GLOBAL
SERVICES (EAGS)
*ELIANCE HELICOPTER GLOBAL
SERVICES (EHGS)
*HELIPISTAS
*HELITRANS PYRINEES
*ROTORSUN
*SKY HELICÓPTEROS
*HTA - Helicópteros, Operações,
Actividades e Serviços Aéreos
*MARTINEZ RIDAO AVIACIÓN
*PEGASUS AVIACION
*PEGASUS OFF SHORE,
*PLANIFICACIÓN Y SOLUCIONES
AÉREAS (PLYSA)
*SERVICIOS AEREOS EUROPEOS
Y TRATAMIENTOS AGRÍCOLAS
(SAETA)
*TITAN FIREFIGHTING COMPANY
*TRABAJOS AEREOS
MARISMEÑOS (GREENFLIGHT)
*AGRICOLAIR
*FIRECUT BCN
20 COEs
(12H+8A)
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1. InspecciónJornada Operadores COE
Datos del Plan de Vigilancia Continuada
(PVC) 2021:
• 21 inspecciones de entrenamientos (16 LCI y 5 SAR)
• 14 Auditorías LCI/SAR.
• Inspecciones de Bases: 28 LCI y 7 SAR
Principios
Homogeneizar
Estandarizar
Armonizar
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Jornada Operadores COE 2. Criterios Bases
Bases no inspeccionadas con anterioridad.
Bases categorizadas por diversos peligros que
se hayan considerado como priorizados, o que
sean nuevos o desconocidos hasta la fecha.
Alternancia de flotas si el operador cuenta
con varias
Bases que hayan tenido accidentes o
incidentes graves debido al estado de la
pista, obstáculos, etc.
Bases de helicópteros con TLOF/FATOS
confinadas y con obstáculos próximos.
Bases remotas, aisladas o de difícil acceso.Bases temporales.
Bases de aviones con pistas cortas, de fácil
contaminación, de fácil incursión/excursión,
de performance de despegue difíciles, o
con obstáculos próximos
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2. Criterios BasesJornada Operadores COE
Denuncias recibidas (principalmente
instalaciones)
Informes de la Unidad de Rampa
Niveles 1 detectados con anterioridad.
Operadores con medidas de limitación
Comité de Seguridad TA AESA
Informes PEGASOCualquier otra extraordinaria
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3. Número total Inspecciones de Base (IBAS A y H).
100%
15%
% Bases LCI realizadas vs total núm.
Bases
TOTAL LCI: (203)
Bases H: 159
Bases A: 44
Bases LCI inspeccionadas 2021: 28 (19H+9A)
78% H
22% A
Bases H Bases A
% total Bases H-A
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TOTAL SAR: 29
Bases H: 26
Bases A: 3
Bases SAR TOTAL inspeccionadas 2021:
7 (5H+2A)
% total Bases H-A
Jornada Operadores COE
24%
% total Bases SAR inspeccionadas
90%
10%
BASES H BASES A
3. Número total Inspecciones de Base (IBAS A y H).
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BASES LCI
INSPECCIONADAS
2021 SHTA
4. Inspecciones por provincia - CCAA
Viver (Castellón)
TITAN F.
Alcantarilla (Murcia) ROTORSUN
Parque Bomberos
Tremp (Lérida)
HELITRANS P.
Colmenar (Málaga)
Pegasus A.Jerez del Marquesado
(Granada)
BABCOCK MCS GALICIA
La Resinera (Granada) SAETA
Las Arenas
(Huelva)
PEGASUS A.
Puerto Lobo (Granada) ELIANCE H.
Piedralaves
(Ávila)
ELIANCE H.
Guadramiro (Salamanca)
PEGASUS A.
El Bodón
(Salamanca)
PEGASUS A.
El Maíllo
(Salamanca)
PEGASUS A.
Matacán (Salamanca)
ELIANCE A.
Fuerteventura
PEGASUS O.La Gomera
PEGASUS A.
La Gomera
PEGASUS O.
La Guancha
PEGASUS O.
Sotos (Cuenca)
PLYSA
Becerreá (Lugo) AIRWORKS
Ódena
(Barcelona)
PEGASUS A.
Manresa (Barcelona)
HELITRANS P.Bustarviejo (Madrid)
AIRWORKS
Hoyos
(Cáceres)
SKYJarandilla de la
Vera (Cáceres)
SKY
Queimadelos
BABCOCK MCS E.
Ibiza
MRA
Son Bonet
MRA
San Vicente del Raspeig (Alicante)
ROTORSUN
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BASES LCI
INSPECCIONADAS
HELICOPTEROS
4. Inspecciones por provincia - CCAA
Alcantarilla (Murcia) ROTORSUN
Parque Bomberos
Tremp (Lérida)
HELITRANS P.
Colmenar (Málaga)
Pegasus A.Jerez del Marquesado
(Granada)
BABCOCK MCS GALICIA
Puerto Lobo (Granada) ELIANCE H.
Piedralaves
(Ávila)
ELIANCE H.
Guadramiro (Salamanca)
PEGASUS A.
El Bodón
(Salamanca)
PEGASUS A.
El Maíllo
(Salamanca)
PEGASUS A.
Fuerteventura
PEGASUS O.
La Gomera
PEGASUS O.
La Guancha
PEGASUS O.
Becerreá (Lugo) AIRWORKS
Manresa (Barcelona)
HELITRANS P.Bustarviejo (Madrid)
AIRWORKS
Hoyos
(Cáceres)
SKYJarandilla de la
Vera (Cáceres)
SKY
San Vicente del Raspeig (Alicante)
ROTORSUN
Queimadelos
BABCOCK MCS E.
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BASES LCI
INSPECCIONADAS
AVIÓN
4. Inspecciones por provincia - CCAA
Viver (Castellón)
TITAN F.
La Resinera (Granada) SAETA
Las Arenas
(Huelva)
PEGASUS A.
Matacán (Salamanca)
ELIANCE A.
La Gomera
PEGASUS A.
Sotos (Cuenca)
PLYSA
Ódena
(Barcelona)
PEGASUS A.
Ibiza
MRA
Son Bonet
MRA
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BASES SAR
INSPECCIONADAS
2021 AVIÓN y
HELICÓPTERO
4. Inspecciones por provincia - CCAAJornada Operadores COE
San Vicente del Raspeig (Alicante)
ROTORSUN
Alcantarilla (Murcia) ROTORSUN
Fuerteventura
PEGASUS O.
Las Palmas de Gran
Canaria
BABCOCK MCS ESPAÑA
Santiago de
Compostela
BABCOCK MCS
ESPAÑA
La Coruña
BABCOCK MCS
ESPAÑA
La Guancha
PEGASUS O.
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4
3
2 2 2 2
1 1 1
0
1
2
3
4
5
6
Andalucia Castilla yLeón
Canarias Cataluña Galicia ComunidadValenciana
Baleares Extremadura Comunidadde Madrid
Región deMurcia
Castilla - LaMancha
Bases LCI por CCAA
4. Inspecciones por provincia - CCAAJornada Operadores COE
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Jornada Operadores COE 5. Incumplimientos más comunes
46%
18%
9%
9%
9%
9%
Incumplimientos más comunes en Bases LCI:
59 nivel 2 y
UNA de nivel 1
W&B Doc a bordo
Botiquin mal estibado/no señalizado Logbook mal completado
Checklist desactualizada MO desactualizado
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Jornada Operadores COE 5. Incumplimientos más comunes
Incumplimientos más comunes en Bases SAR:
1 no conformidad nivel 1 y 4 no conformidades de
nivel 2
No haber realizado en los últimos noventa días tres operaciones,
correspondientes a la actividad a realizar, en el tipo o clase de
aeronave o en otra de características similares.
Falta de documentación que debe llevarse a bordo de la
aeronave.
Conocimiento de los peligros específicos de la operación por
parte de la tripulación + firma de la declaración responsable por
parte del personal adicional
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7. Información de interés Jornada Operadores COE
Operadores con equipos radio VHF con separación 8,33 Khz.Cumplimiento del Reglamento 1079/2012 Comisión y fin del plazo Res. DGAC 20
diciembre 2016 (31.12.2022), por el que se establecen requisitos de separación entre
canales de voz para el Cielo Único Europeo, establece los requisitos para la
introducción coordinada de las comunicaciones orales aeroterrestres basadas en una
separación entre canales de 8,33 kHz, con el objetivo de incrementar el número de
frecuencias disponibles en la banda 117,975 a 137 MHz («la banda VHF») del servicio
móvil aeronáutico en ruta.
Resolución prorroga Res. 16.12.2019 AESA sobre el apartado
4.2.4 al Anexo 1 a la CO 16B.
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8. Supervisión 2022Jornada Operadores COE
Perfil de riesgo del operador
Estudio detallado del alcance del certificado,
actuaciones y de la performance del mismo que
nos conduzca a una supervisión inteligente y ad
hoc para cada operador según perfil de riesgo.
Operadores con mayor madurez en su SG con
un nivel de riesgos controlado y aceptable
devienen en operadores con capacidad para
auto-regularse
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9. GEHTA, grupo de trabajo con el sectorJornada Operadores COE
3 GRUPOS DE TRABAJO (GT):
-LCI
-SAR
-COORDINACIÓN AÉREA
Abordar las cuestiones sistémicas para mejorar la seguridad de las
operaciones.
Revisión y propuesta de requisitos, maneras estandarizadas de
cumplimiento y material guía.
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Gracias por su atención
Buzón unidad SHTA: helicoptero-
