Informe Asfaltado y Afirmado San Marti

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    INDICE

    1. PROYECTO

    2. UBICACIN Y VIAS DE ACCESO

    3. OBJETIVOS DEL PRESENTE TRABAJO

    4. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

    4.1. obras provisionales cartel de obra.

    4.2. trabajos preliminares: movilizacin de equipos y maquinas limpieza general de obra trazo, nivel y replanteo de vas

    4.3. movimiento de tierras corte superficial con maquina eliminacin de material excedente perfilado y compactado de la subrasante

    4.4. pavimentacin: colocacin de sub-base granular conformacin de base granular imprimacin asfltica carpeta asfltica en caliente

    4.5. sealizacin y seguridad vial pintura de pavimento lnea segmentada, smbolos y letras.

    4.6. Anexos:

    Panel fotogrfico Videos adjuntos

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    PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UNA CARRETERA

    5. PROYECTO:

    ASFALTADO Y AFIRMADO DE LA CARRETERA SAN MARTIN, DISTRITO DE SANTAMARIA - CRUZ BLANCA HUAURA - LIMA

    6. UBICACIN Y VIAS DE ACCESO

    El distrito de Cruz blanca se ubica a la altura del Km. de del OVALO de HUACHO, desdesu ingreso por el mismo Ovalo y culminando por la plazuela de cruz blanca que luego a sulado izquierdo de la obra se encuentra un tanque elevado en construccin

    Se hace mencin que desde la ciudad de Lima, por la carretera Panamericana Norte seubica el Distrito de Huacho en el km 154 aproximadamente, posteriormente a la altura del km160 aprox. se ubica la provincia de Huaura.

    La calle San Martin se ubica en el distrito de santa mara tiene los lmites:

    Norte: Hiplito UnanueSur: con el estadio Jos Aranda TorresEste: la plazuela de cruz blancaOeste: Con cincuentenarioAltitud: 15.m.s.n.m.

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    7. OBJETIVOS DEL PRESENTE TRABAJO

    Con el presente trabajo se pretende mostrar el procedimiento constructivo de una carretera, enlas diferentes etapas que presenta estas.

    Mostrar el procedimiento constructivo mediante toma fotogrfica y videos. Mostrar el procedimiento constructivo de la partida de movimiento de tierras y

    pavimentos.

    8. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:a) obras provisionales:

    cartel de obra.

    b) trabajos preliminares: movilizacin de equipos y maquinas limpieza general de obra trazo, nivel y replanteo de vas

    c) movimiento de tierras corte superficial con maquina eliminacin de material excedente perfilado y compactado de la subrasante

    d) pavimentacin: colocacin de sub-base granular conformacin de base granular imprimacin asfltica carpeta asfltica en caliente

    e) sealizacin y seguridad vial pintura de pavimento lnea segmentada, smbolos y letras.

    8.1. OBRAS PROVISIONALES:

    A. CARTEL DE OBRA:

    Comprende la confeccin, materiales, pintado e instalacin de un panel informativo de obra,de dimensiones 3.60x 8.50m de una cara, con diseo proporcionado por la Entidad.El marco y los parantes sern de madera, empotrados en bloques de concreto ciclpeofc=100 kg/cm2.La ubicacin ser designada por el Supervisor al inicio de la obra en coordinacin con la

    Entidad.

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    procedimiento constructivo:

    Se construir un bastidor (marco) de madera tornillo, conformado por listones de 4x2 co ntres (3) parantes verticales de 4x4, segn dimensiones y detalles indicados en los planos.Los parantes estarn anclados en bloques de concreto de fc=100 kg/cm2 y la parteempotrada de cada parante estar revestida de RC-250 y tendr un mnimo de doce (12)

    clavos de 4 para mejorar el anclaje al concreto segn lo indicado en los planos.

    En los planos, se adjunta el detalle de los empalmes y uniones, debiendo tener cada una dedos a cuatro clavos de 4 o 6. Las uniones debern ser previamente encola das antes delclavado. Se deber evitar el riesgo de fisuracin de la madera en el momento de clavar.En el bastidor se colocar el banner, al que previamente se le habr realizado perforacionescirculares de hasta 3 de dimetro ubicados y distribuidos de forma que no altere lapresentacin del banner, siendo el objetivo principal permitir el paso del viento.El contenido del panel ser determinado por la Entidad.Cada banner ser fijado al bastidor con clavos calamineros, espaciados como mximo a70cm uno del otro y en las esquinas.

    Para el anclaje del cartel se excavar hasta la profundidad indicada y luego se compactar

    con pisn manual, debiendo comprobar la Supervisin la compactacin antes de aprobar elvaciado del concreto ciclpeo de fc=100 kg/cm2, con agregado mximo de 2, debiendoanclar los parantes verificando su verticalidad y para mejorar la adherencia al concreto serevestir de asfalto RC-250 previamente calentado y se colocarn clavos segn detalleindicado en el plano. El concreto ser preparado segn los procedimientos indicados en lapartida de concreto.Los bloques sobresaldrn del terreno un mnimo de 30cm, teniendo una terminacin enchafln los ltimos 10cm segn lo indicado en los planos, para lo cual debe preverse suencofrado, solaqueo y un curado mnimo de siete (7) das con agua.El Concreto deber ser preparado segn lo indicado

    8.2. TRABAJOS PRELIMINARES:

    A. MOVILIZACIN DE EQUIPOS Y MAQUINAS:

    La partida incluye la movilizacin y desmovilizacin de los equipos, que se efectuara una vezfinalizado los trabajos y segn los plazos de ejecucin.

    procedimiento constructivo:

    El Residente de Obra se encargara de las acciones y trabajos necesarios para el transportede maquinaria equipos, herramientas, repuestos y personal necesario para la ejecucin de laobra, de acuerdo al Expediente tcnico y cronograma de ejecucin de la obra conaprobacin de la Supervisin.

    Las maquinaria a emplearse son pavimentadora, rodillo Liso, Rodillo tndem, cargadorfrontal, camin volquete y como equipos sern mezcladora de concreto, vibradora, Grahidrulica.

    B. LIMPIEZA GENERAL DE OBRA:Incluye la limpieza y despeje de todas las reas de construccin, de acuerdo al replanteogeneral al inicio de la obra. En particular, se debern efectuar estas operaciones en: reaspara instalaciones provisionales del Contratista, reas de construccin de todas las obraspermanentes a cielo abierto que conforman el Proyecto, de modo que el terreno quedelimpio, libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos.La partida comprende tambin el apilado de todo el material retirado producto de la limpiezaen el lugar indicado por la Supervisin.

    procedimiento constructivo:

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    La limpieza consistir en la remocin y disposicin de toda la capa vegetal, y demsmateriales orgnicos indeseables, hasta una profundidad de 0.20 m., en el caso de basura odespojos se deber retirar totalmente de la zona de trabajo. Se requerir limpieza en todaslas zonas de construccin de las obras civiles permanentes, en las zonas donde seefectuarn excavaciones para los diversos tipos de estructuras y rellenos proyectados y enlas reas para las instalaciones provisionales, definitivas.

    En las zonas donde los suelos sean fcilmente erosionables, la limpieza ser efectuada en elancho mnimo compatible con la construccin de las obras, con el fin de mantener en lamayor superficie posible, la cubierta vegetal existente, como medida para evitar la erosin.En las zonas con suelos sueltos se deber humedecer previamente la zona, a fin de evitaren lo posible la dispersin del material particulado.

    Los materiales de desecho debern ser apilados para su posterior eliminacin indicada en lapartida de Eliminacin de Material Excedente.Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con elsuelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonarhasta obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente.

    C. TRAZO NIVEL Y REPLANTEO DE VIAS:

    El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en losplanos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos loselementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor informacintopogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a lamedicin.Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijados por el. Contratista. Lospuntos de medicin perdidos y que se consideren necesarios, debern ser reubicadoscorrectamente a costo del Contratista.

    Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada durante eltranscurso de los trabajos de construccin.

    Se incluyen las siguientes prestaciones: Contratista marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el controlpor parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es enteramenteresponsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de estos puntos. El Contratista encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su experiencia,tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una ejecucin apropiada de lostrabajos a realizar.

    o El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la nivelacin ylevantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las labores dereplanteo, los mismos que, previo al trabajo debern ser comprobados y verificados sucalibracin.

    o El Contratista deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de puntos delos ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.

    El Contratista deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con lasmodificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de la obra porcausas necesarias.

    procedimiento constructivoEl Contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como mximocada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a lasobras comprendidas dentro del proyecto.Los puntos sern debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra encualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente,

    mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

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    De igual forma se deber monumentar el BM arbitrario que servir para controlar los nivelesdel proyecto y tendr la aprobacin del Supervisor en caso que sea necesario la intervencindel proyectista.Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claras y tanto ms seguras y establescuanto ms importantes sean los ejes y elementos a replantear.

    8.3. MOVIMIENTO DE TIERRASA. CORTE SUPERFICIAL CON MAQUINA:

    El Contratista realizar todos lo cortes necesarios para conformar el diseo del pavimento deacuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos,rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el IngenieroSupervisor. La partida tambin incluir, la remocin y el retiro de estructuras que interfierancon el trabajo o lo obstruyan, as como el transporte hasta el lmite de acarreo libre.

    procedimiento constructivo:

    Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de lostrabajos de topografa, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especiesvegetales y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.El Corte de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales delproyecto o las modificadas por el Supervisor. Todo sobre-corte que haga el Contratista, porerror o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y elSupervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas.Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, elSupervisor ordenar las modificaciones que corresponden, con el fin de asegurar laestabilidad de la subrasante.Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientestransversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Tododao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe sersubsanado por ste, sin costo alguno para la Entidad.Los procedimientos que utilice el Contratista debern permitir la ejecucin de los trabajos deensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado conmateriales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados debern cargarse ytransportarse hasta los sitios de disposicin aprobados por el Supervisor.As mismo, el Contratista deber garantizar el trnsito y conservar la superficie de rodaduraexistente.Manejo del agua superficialCuando se estn efectuando los cortes, se deber tener cuidado para que no se presentendepresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normalescurrimiento de las aguas superficiales.Al terminar los trabajos de corte, el Contratista deber limpiar y conformar las zonas lateralesde la va y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

    Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones, el Contratista deber mantener,sin alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar las reas detrabajo.Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presenteespecificacin.El trabajo de corte superficial con maquina se dar por terminado y aceptado cuando elalineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo conlos planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

    B. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE:

    El Contratista, efectuar la eliminacin de material excedente de cortes hacia los botaderosautorizados por la Municipalidad, previa aprobacin del Ingeniero Supervisor. El volumen

    ser determinado desde su posicin inicial antes de realizar las excavaciones.

    procedimiento constructivo:

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    La eliminacin del material de desmonte de los cortes, se ejecutar de la forma siguiente:El material desmonte de corte ser cargado mecnicamente a los camiones volquetes, setransportar hasta los botaderos autorizados, previa aprobacin del Ingeniero Supervisor; elmaterial colocado en los botaderos, deber ser extendido. Los camiones volquetes quehayan de utilizarse para el transporte de material de desecho deberan cubrirse con lona

    para impedir la dispersin de polvo o material durante las operaciones de transporte.Se considera una distancia libre de transporte de 120 m, entendindose que ser la distanciamxima a la que podr transportarse el material para ser depositado o acomodado segn loindicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al contratista.No se permitirn que los materiales excedentes (desmonte) de la obra sean arrojados a losterrenos adyacentes o acumulados, de manera temporal en lugares aledaos.El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios privados, a menosque el propietario lo autorice por escrito ante notario pblico y con autorizacin del ingenierosupervisor y en ese caso slo en los lugares y en las condiciones en que propietariodisponga.El contratista tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin de conductos deagua o canales de drenaje, dentro del rea de influencia del proyecto. En caso de que seproduzca sedimentacin o erosin a consecuencia de operaciones realizadas por el

    contratista, ste deber limpiar, eliminar la sedimentacin, reconstruir en la medida de lonecesario y, en general, mantener limpias esas obras, a satisfaccin del IngenieroSupervisor, durante toda la duracin del proyecto.

    C. PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB-RASANTE:

    bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de lasubrasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacinindicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie desustentacin de las capas del pavimento. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograrconformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.

    La superficie de la subrasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto.

    procedimiento constructivo:

    Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie mediante el uso deuna motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en profundidad mnima entre 8 y15 cm.; los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el empleorepetido y alternativo de motoniveladora y camiones cisterna, provista de dispositivos quegaranticen un riego uniforme.La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo mscercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor modificado que serealizara para el control del proyecto.Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar lacompactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles ygeometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada.La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado (AASHTOT-180.).El Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinenlos porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos 1 muestra por cadacalle o cada 200 metros lineales de superficie perfilada y compactada.

    8.4. PAVIMENTACION:

    A. COLOCACION DE SUB-BASE GRANULAR:

    Se denomina Sub base a la capa de la estructura del pavimento ubicada entre la sub-rasantey la capa de base.

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    Es un elemento bsicamente estructural que cumple las siguientes funciones: Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes. Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir

    la ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores. Prevenir la intrusin de los finos del suelo de sub-rasante en las capas de base, para lo

    cual se debe especificar materiales de graduacin relativamente densa para estepropsito. Minimizar los daos por efecto de las heladas y en estos casos se debe especificar

    materiales con alto porcentaje de vacos. Ayuda a prevenir la acumulacin de agua libre dentro de la estructura del pavimento. En

    este caso se debe especificar material de libre drenaje y colectores para evacuar elagua.

    Proveer una plataforma de trabajo para los equipos de construccin. Dar soporte a las capas estructurales siguientes. Absorber las deformaciones de la subrasante debido a los cambios volumtricos

    Materiales:

    Se podr usar partculas limpias, con suelos tipo grava arenosa, arenas arcillosas o suelossimilares, que cumplan los siguientes requisitos: Inorgnicos. Libres de materia vegetal. Libres de escombros. Libres de basuras. Libres de material congelado. Sin presencia de terrones. Sin presencia de trozos degradables.

    Caractersticas que debe cumplir:

    El material de sub base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-qumicas y mecnicas que se indican a continuacin: Lmite Lquido (ASTM D-4818) Mximo 25% ndice de Plasticidad Mximo 4%-7% Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mnimo 50% Abrasin (ASTM C-181) Mximo 50% Limites de Consistencia: La fraccin del material que pasa el tamiz No. 40 debe

    tener un ndice de plasticidad menor de 6 y un lmite lquido menor de 25. Desgaste. El material al ser sometido al ensayo de abrasin en la mquina de los

    Angeles, debe presentar un desgaste menor del 50%. Equivalente de Arena. La fraccin del material que pasa por el tamiz No. 4 debe

    presentar un equivalente de arena mayor del 20%. Valor Relativo de Soporte, CBR. El CBR ser mayor de 25% para una densidad

    seca mnima del 95% con relacin a la mxima obtenida en el ensayo ProctorModificado.

    Para verificar la calidad del material se utilizaran las siguientes normas de control: Granulometra (ASHTO T88.ASTM D1422) Limite de consistencia (AASHTO T89/90.ASTM d11423/24) Clasificacin por el sistema AASHTO. Ensayo C.B.R. Proctor Modificado (AASHTO T80,Mtodo C)

    Equipo de mezclado y perfilado. La moto niveladora: es la maquina ms adecuada para hacer los trabajos de

    perfiladura. Es automotriz y sus cuchillas auto ajustables.

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    Equipo de riego: Pueden estar formados por camiones estanque provisto debombas y barras regadoras que permitan una aplicacin uniforme y continua delagua, en anchos variables y en cantidades controladas.

    Equipo de compactacin: La eleccin del equipo de compactacin, depender delas caractersticas del material.

    procedimiento constructivo:

    colocacin y extendido:

    El material de la capa de sub base ser colocado sobre la sub rasante debidamentepreparada y ser compactada en una capa de 15 cm de espesor final compactado.

    El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamaohasta tal espesor suelto, teniendo en cuenta una tolerancia, que despus de sercompactada tenga el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnicoapropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido

    en hilera, si el equipo as lo requiera. Cuando se necesite ms de una capa se aplicarpara cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito a continuacin.

    Mezcla:

    Despus de que el material de capa de sub base ha sido esparcido, ser completamentemezclado por medio de una cuchilla de motoniveladora en toda la profundidad de la capallevando alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora decuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga un cuchilla de por lo menos2.50 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.50 m. ser usada para lamezcla; se prev, sin embargo que pueda usarse mezcladoras mviles de un tipoaprobado por el Ingeniero, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regar el materialdurante la mezcla cuando sea necesario o as lo ordene la Supervisin de Obra. Cuando

    la mezcla est ya uniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccintransversal que se muestra en los planos. La adicin de agua, puede efectuarse enplanta o en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre losrangos establecidos.

    Compactacin:

    Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material,cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisosvibratorios con un peso mnimo de 10 toneladas.

    Cada 400 m2 de material, medidos despus de la conformacin (Compactado), deberser sometido a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deberprogresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje delcamino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido estetratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin,deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando materialhasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores ymuros y en todos los sitios no accesibles, al rodillo, el material de base debercompactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadores mecnicos. El materialser tratado con niveladoras y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa ypareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada, se considerar la mnima,necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso del operacin,el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo conel Mtodo ASTM 1556, efectuando una prueba cada 100 metros lineales de materialconformado, y si el mismo, comprueba que la densidad (del pasante tamiz 2) resultainferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio en el ensayoASTM D-1557, el Supervisor deber completar un cilindro o apisonado adicional en lacantidad que fuese necesario para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros

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    tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un controladicional, despus que hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el MtodoASTM D- 1556. Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad decampo (ASTM D1556). Este ensayo se realizara cada 50.00 m. de superficiecompactada.

    El Ingeniero podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos deequipos a lo especificado arriba, siempre que se determine que el empleo de talesequipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos de 100% delos arriba especificados. La autorizacin del Ingeniero para usar un equipo decompactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajolas cuales el equipo deber ser utilizado.

    Exigencia del espesor:

    El espesor de la sub base terminada no deber diferir en +/- 1.25 cm. de lo indicado enlos planos inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesordeber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma.Las mediciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayo, u otrosmtodos aprobados.

    Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero en lugares tomados alazar dentro de cada seccin de 100 mt (o menos), de tal manera que se evite unadistribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin encuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayospodr alargarse a criterio del Ingeniero, llegando a un mximo de 300 m con ensayosocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale unavariacin del espesor registrado en los planos mayor que la admitida por tolerancia, sehar mediciones adicionales a distancia aproximada a 10 m hasta que se compruebeque el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que sedesve de la tolerancia admitida, deber corregirse removiendo o agregando materialsegn sea necesario.

    Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor de sub base y la operacin desu rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por partedel Supervisor bajo el control del Supervisor.

    Frecuencia de controles de obra:

    Durante el proceso constructivo deber efectuarse el control de los materiales deacuerdo a las siguientes recomendaciones: Cada 500 m3 de produccin de agregados,se efectuarn 2 controles granulomtricos. Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo deLmite Lquido. Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo de Lmite Plstico. Cada 500 m3,de determinar un ndice de Plasticidad. Cada 2000 m3, se efectuarn un ensayo deEquivalencia de Arena. Cada 3000 m3, un ensayo de Abrasin. Cada 500 m3, unEnsayo de % de caras fracturadas. Cada 500 m3, un Ensayo de Partculas chatas y

    Alargadas. Cada 3000 m3, un Ensayo de Sales Solubles Totales. Cada 2000 m3, unEnsayo de Impurezas Orgnicas.

    Terminacin:

    Cualquier rea de la sub-base terminada que presente un espesor compactado menor alespesor indicado, deber corregirse mediante el escarificado de la superficie, agregandomaterial aprobado, perfilando, re compactando y terminando conforme a lo especificado.No se recomiendan los parches superficiales de un rea, sin que se escarifique lasuperficie de manera de lograr la ligazn correcta del material agregado.

    Las reas con un nivel superior a la tolerancia especificada, sern rebajadas, regadas ycompactadas nuevamente hasta cumplir con lo establecido. La subbase terminada,

    deber quedar uniformemente lisa y paralela a la superficie terminada de la calzada,recomendndose no tener variaciones en ningn lugar de ms de 2 cm por sobre o bajolos perfiles indicados en los planos.

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    Mantencin:

    La sub-base deber mantenerse en su longitud total, mediante el uso de moto niveladoray rodillos aprobados para recibir la capa inmediatamente superior

    B. CONFORMACION DE BASE GRANULAR:Se denomina Base a la capa de la estructura del pavimento ubicada entre la sub-base y lasuperficie de rodadura. Es un elemento bsicamente estructural que cumple las siguientesfunciones:Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir laascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores.Absorber las deformaciones de la sub base debido a los cambios volumtricos

    Esta partida consistir en la ejecucin de una capa de fundacin de material de afirmado de0.15 m. de espesor, compuesta de grava, arena y mezclado con finos, construida sobre lasub-rasante nivelada y compactada. Ser preparada de acuerdo a las presentes

    especificaciones y de conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversalesindicadas en los planos.

    Materiales:

    Los materiales que se usarn como base sern selectos, provistos de suficiente cantidad devacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.Sern suelos granulares del tipo A-1-a o A-1-b del sistema de clasificacin AASHTO, esdecir gravas o gravas arenosas compuesta por partculas duras y durables y de aristas vivas. Podrn provenir de depsitos naturales, del chancado de rocas o de una combinacin deagregado zarandeado y chancado con un tamao mximo de 1 . El material para la capade base estar libre de materia vegetal y de terrones de tierra, debe contener una cantidad

    de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la superficie.

    El material para la base, consistir de partculas duras y durables o fragmentos de piedra ograva y un rellenador de arena u otro material ligante de partculas finas. La porcin dematerial retenido en el tamiz N 4, ser llamado agregado grueso y aquel que pasa por eltamiz N 4, ser llamado agregado fino. Material de tamao excesivo que se hayaencontrado en depsito de los cuales, se obtiene el material para la capa de base de grava,ser retirado por tamizado o ser triturado hasta obtener el tamao requerido, segn elija elSupervisor. No menos del 50% en peso de las partculas del agregado grueso, deben tenerpor lo menos una capa de fracturada. Si es necesario para cumplir con este requisito, lagrava ser tamizada antes de ser triturada. El material compuesto por la capa de base debeestar libre de material vegetal y terrones o bolsas de tierra presentar en lo posible unagranulometra lisa y continua bien graduada. En caso que se mezclen dos o ms materiales

    para lograr la granulometra requerida, los materiales sern requeridos en volumen.

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    Caractersticas:

    El material de base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-qumicas ymecnicas que se indican a continuacin:

    Lmite Lquido (ASTM D-4818) Mximo 25% ndice de Plasticidad Mximo 4%-7% Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mnimo 50% Abrasin (ASTM C-181) Mximo 50%

    Para verificar la calidad del material se utilizaran las siguientes normas de control:

    Granulometra (ASHTO T88.ASTM D1422) Limite de consistencia (AASHTO T89/90.ASTM d11423/24) Clasificacin por el sistema AASHTO. Ensayo C.B.R. Proctor Modificado (AASHTO T80,Mtodo C).

    Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern: Partculas chatas y alargadas (ASTM D-4791) Mximo 20% Valor Relativo de Soporte C.B.R. 4 das Inmersin en agua (ASTM D-1883) Mnimo

    80% Sales Solubles Totales Mximo 1% Porcentaje de Compactacin del Proctor Modificado (ASTM D-557) Mnimo 100% Variacin en el Contenido ptimo de Humedad del Proctor Modificado +/-1.5%

    procedimiento constructivo

    Preparacin de la superficie existente:

    o Slo se autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficiesobre la cual debe asentarse tenga la densidad, humedad y las cotas indicadas odefinidas.

    o Si en la superficie de apoyo existen irregularidades se har las correccionesnecesarias.

    Transporte y acopio de los materiales:

    Los agregados se debern acopiar cubrindolos con plsticos o con una lona para evitarque el material apilado sea dispersado por el viento y contamine la atmsfera y cuerposde agua cercanos. Adems de evitar que el material se contamine con otros materiales osufra alteraciones por factores climticos o sufran daos o transformacionesperjudiciales.

    Los ltimos 15 cm de cada acopio que se encuentren en contacto con la superficienatural del terreno no debern ser utilizados, a menos que se hayan colocado sobrelonas que prevengan la contaminacin del material de acopio.

    Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas u otros cobertoresadecuados asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que partedel material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as minimizar losimpactos a la atmsfera.

    Colocacin y extendido:

    El material de la capa de base ser colocado sobre la sub base debidamente preparada yser compactada en una capa de 15 cm de espesor final compactado.

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    El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamaohasta tal espesor suelto, teniendo en cuenta una tolerancia, que despus de ser compactadatenga el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, odesde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hilera, si elequipo as lo requiera. Cuando se necesite ms de una capa se aplicar para cada una deellas el procedimiento de construccin descrito a continuacin.

    Colocacin y Extendido: El material de base ser colocado sobre la capa de sub-base o sub-rasante debidamente preparada y ser compactada en capas nomayores de 35 cm.

    El material ser extendido en una capa uniforme por medio de una moto niveladora,de tal forma que forme una capa suelta, de mayor espesor que el que debe tener lacapa compactada.

    La base granular ser extendida en un capa uniforme por medio de una motoniveladora de tal forma que forme una capa suelta de mayor espesor que el quedebe tener la capa compactada.

    Para la conformacin de la base se batir todo el material por medio de la cuchilla dela motoniviladora en toda la profundidad de la capa llevndolo en forma alternadahacia el centro y los bordes de la calzada.

    En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr lahumedad de Compactacin, se emplear el equipo adecuado y aprobado, demanera que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en elmaterial. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesoruniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, deacuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.

    Mezcla:

    Despus de que el material de capa de base ha sido esparcido, ser completamentemezclado por medio de una cuchilla de motoniveladora en toda la profundidad de la capallevando alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora decuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga un cuchilla de por lo menos 2.50 m.de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.50 m. ser usada para la mezcla; seprev, sin embargo que pueda usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por elIngeniero, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regar el material durante la mezclacuando sea necesario o as lo ordene la Supervisin de Obra. Cuando la mezcla est yauniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que semuestra en los planos. La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre ycuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.

    Compactacin :

    Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cadacapa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorioscon un peso mnimo de 10 toneladas.Cada 400 m2 de material, medidos despus de la conformacin (Compactado), deber sersometido a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deber progresargradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, ydeber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquierirregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando elmaterial en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte parejay uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles, alrodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de

    apisonadores mecnicos. El material ser tratado con niveladoras y rodillo hasta que se hayaobtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada,

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    se considerar la mnima, necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante elprogreso del operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el Mtodo ASTM 1556, efectuando una prueba cada 100 metroslineales de material conformado, y si el mismo, comprueba que la densidad (del pasantetamiz 2) resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio en elensayo ASTM D-1557, el Supervisor deber completar un cilindro o apisonado adicional en

    la cantidad que fuese necesario para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otrostipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional,despus que hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el Mtodo ASTM D-1556. Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad de campo (ASTMD1556). Este ensayo se realizara cada 50.00 m. de superficie compactada.El Ingeniero podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos alo especificado arriba, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativosproducir fehacientemente densidades de no menos de 100% de los arriba especificados. Laautorizacin del Ingeniero para usar un equipo de compactacin diferente deber otorgarsepor escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.

    o En las zonas que por su reducida extensin, su pendiente no permitan la utilizacin delequipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el

    caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a lasobtenidas en el resto de la capa.

    o La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordesexteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho nomenor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, lacompactacin se har del borde inferior al superior.

    o No se extender ninguna capa del material mientras no haya sido realizada lanivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente.Tampoco se ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundadotemor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos gradosCelsius (2C).

    o Se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedancontaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Losresiduos generados deben ser colocados en lugares de disposicin de desechosadecuados especialmente para este tipo de residuos.

    Exigencia del espesor:

    El espesor de la base terminada no deber diferir en +/- 1.25 cm. de lo indicado en losplanos inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor debermedirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Lasmediciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayo, u otros mtodos

    aprobados.Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero en lugares tomados alazar dentro de cada seccin de 100 mt (o menos), de tal manera que se evite unadistribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuantoal espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podralargarse a criterio del Ingeniero, llegando a un mximo de 300 m con ensayos ocasionalesefectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesorregistrado en los planos mayor que la admitida por tolerancia, se har medicionesadicionales a distancia aproximada a 10 m hasta que se compruebe que el espesor seencuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la toleranciaadmitida, deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario.

    Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor de base y la operacin de su

    rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte delSupervisor bajo el control del Supervisor.

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    Frecuencia de controles de obra.

    Durante el proceso constructivo deber efectuarse el control de los materiales de acuerdo alas siguientes recomendaciones:

    Cada 500 m3 de produccin de agregados, se efectuarn 2 controles granulomtricos.Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo de Lmite Lquido.Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo de Lmite Plstico.Cada 500 m3, de determinar un ndice de Plasticidad.Cada 2000 m3, se efectuarn un ensayo de Equivalencia de Arena.Cada 3000 m3, un ensayo de Abrasin.Cada 500 m3, un Ensayo de % de caras fracturadas.Cada 500 m3, un Ensayo de Partculas chatas y Alargadas.Cada 3000 m3, un Ensayo de Sales Solubles Totales.Cada 2000 m3, un Ensayo de Impurezas Orgnicas.

    Terminacin del material de base granular.

    El material ser tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficielisa y uniforme. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se considerar la mnimanecesaria para obtener una compactacin adecuada. En caso de no alcanzar el porcentaje decompactacin exigido, deber completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad quefuese necesaria para obtener la densidad sealada por el mtodo ASTM D-1556.

    C. IMPRIMACION ASFALTICA:

    Bajo este tem Imprimacin Asfltica, el Supervisor debe suministrar y aplicar materialbituminoso a una base o superficie de la avenida preparado con anterioridad de acuerdo conlas Especificaciones y de conformidad con los planos como sea designado por el IngenieroSupervisor.

    Un riego de imprimacin cumple 3 propsitos:

    o Previene que se desarrolle un plano de deslizamiento entre la capa de base y lacapa superficial.

    o Evita que el material de base se desplace bajo las cargas de transito durante laconstruccin, antes de que la primera capa sea colocada.

    o Protege la capa de base de la intemperie.

    Materiales:

    El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:

    o Asfalto lquido, de grados)v[C-30, MC-70 MC-250 que cumpla con los requisitos de laNorma ASTM 02027.

    o En caso de capas de Textura Abierta, podra ser admitido el uso de una emulsin deCurado lento CRL-1 que cumpla los requisitos de la norma ASTM D 2026.

    El tipo de material a utilizar ser el que indique el Supervisor. El material debe ser aplicado talcomo sale de planta, sin agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas.La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,6 - 1,2 111m2 parauna penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 20 mm por lo menos.

    Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del Materialasfltico que va a utilizarse.

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    Equipo:

    Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccinadoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que sucapacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento delas exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente partida de trabajo.

    Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:

    o Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza yCarro tanques irrigadores de agua y asfalto.

    o El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o unasopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadasmediante empuje o arrastre con tractor.

    Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y demsimplementos siempre que el Supervisor autorice.

    o El carro tanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigenciasmnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier materialbituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin delvehculo.

    Sus dispositivos de irrigacin; debern proporcionar' una distribucin transversaladecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro calibradoen metros por segundo (mIs), visible al conductor, para mantener la velocidadconstante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentidolongitudinal.

    o El carro tanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deberdisponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicadorde presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyoelemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador.

    Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos deaplicacin manual por gravedad.

    procedimiento constructivo

    Requerimientos de construccin:

    La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la

    sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca ylas condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables.

    Preparacin de la superficie:

    La superficie del afirmado que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar enconformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos ycon los requisitos de las Especificaciones relativas al afirmado.

    Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o. extrao debe sereliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn seanecesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchillaniveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie

    preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antesde la aplicacin del material de imprimacin.

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    Aplicacin de la capa de imprimacin:

    Durante la ejecucin el contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitarincendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir.

    El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre el afirmado, completamente

    limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.

    El Contratista dispondr de cartones o papel .grueso que acomodar en el afirmado antes deimprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar lallave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicadouniformemente a la temperatura y l la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor.En general, el rgimen debe estar entre 0,6 a 1,2 IIs/m2, dependiendo de cmo se halle latextura superficial de la base.

    La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendidadentro de los lmites establecidos en la Tabla 3, y ser aplicado a la temperatura que apruebeel Supervisor.

    Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma

    Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se debe tomar precauciones para prevenirfuego explosiones.

    Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas de temperatura viscosidad delfabricante.

    Al aplicar la capa de imprimacin. el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filomarcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasade aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba eltratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada aldistribuidor.

    Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad delancho del afirmado. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de materialbituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de laaplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas queimpidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.).

    Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo de 4 horas, antes quese aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probablesexcesos en el riego asfltico.

    Proteccin de las estructuras adyacentes:

    La superficie de todas las estructuras adyacentes al rea sujeta al tratamiento, deben serprotegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esassalpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber, por cuenta propia, retirar el material yreparar todo dao ocasionado.

    Apertura al trfico y mantenimiento:

    El rea imprimada debe airearse, sin ser menada por un trmino de 48 horas, a menos que loordene de otra manera el Supervisor. Si el material de imprimacin no penetradocompletamente en la superficie del afirmado, un perodo ms largo de tiempo podr sernecesario.

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    Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapsodebe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que !o absorba y como lo ordene elSupervisor, antes de que se reanude el trfico.

    El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capade superficie sea colocada.

    Cualquier rea de superficie imprimada que resulte vehculos o por otra causa, deber serreparada antes de colocada, a costo del Contratista.

    Aceptacin de los trabajos :

    o Controles principales:

    Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros,

    captadoras de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisorconsidere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos

    particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad

    Exigidos. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado del tramo de

    prueba. Ejecutar ensayos de control de asfalto y granulometra; as como control de las

    temperaturas de mezclado, descarga. Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e

    imprimaciones. Tambin cubrir, sin costo para la institucin las reas en las que el Supervisor

    efecte verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin y liga.

    o Condiciones especficas para el recibo y las tolerancias:Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indicanen las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridaspara el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellasreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debernser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones delSupervisor y a satisfaccin de ste.

    o Calidad del material Asfltico:

    A la llegada de cada camin termo tanque con cemento asfltico o emulsin asfltica parael riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto,as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadasen las Normas ASTM indicadas en esta Seccin de las presentes especificaciones, segnel material bituminoso que se est utilizando.

    El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminosoque no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del Fabricante. En elcaso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar mediante muestrasrepresentativas de cada entrega, el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientrasque si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua ypenetracin de residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulterioresde contraste, cuando el contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con losresultados inciales.

    En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre loslmites establecidos en las Normas ASTM indicados

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    o Dosificacin:

    El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vara de laaprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

    D. CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE:

    Consiste en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en aliente y, construidasobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presenteespecificacin.

    Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn deagregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.

    Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a una MezclaAsfltica Normal (MAC).

    Materiales:

    o Agregados Minerales Gruesos:

    Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o mezclabituminosa debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del materialasfltico por utilizar en el trabajo, sta no se desprenda por la accin del agua y deltrnsito. Para el objeto de estas especificaciones, se denominar agregado grueso laporcin del agregado retenido en el tamiz de 4.75 mm (N 4); agregado lino la porcincomprendida entre los tamices de 4.75 mm y 0,075 mm (N 4 Y N 200) Y polvo mineralla que pase el tamiz de 0.075 mm (N 200).

    Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos

    o Agregados Minerales Finos:

    El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella conarena natural. Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficierugosa y angular. El material deber estar libre de cualquier sustancia que impida laadhesin del asfalto y deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cadaespecificacin.

    El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregadosptreos o podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada ocemento Prtland. Podr usarse una fraccin del material preveniente de la Clasificacin,

    siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no plstico. su coeficiente deemulsibilidad deber ser inferior a seis dcimas (0,6).

    La mezcla de los agregados grueso y lino y el polvo mineral deber ajustarse a lasExigencias de la respectiva especificacin, en cuanto a su granulometra.

    o Gradacin:

    La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica ser

    establecida o por el supervisor.

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    Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segnestablecido en el acpite (a) y (b) de esta Subseccin el material de la mezcla de losagregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno porciento (1 %) de partculas deleznables. Tampoco deber contener materia orgnica yotros materiales deletreos.

    o Polvo Mineral:

    El Filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado asfalto, podrser de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M-303.

    De no ser cal, ser polvo de roca o cemento hidrulico.La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el MtodoMarshall.

    o Cemento Asfltico:

    El cemento asfltico ser de grado de penetracin 85/100 preparado por refinacin delpetrleo crudo por mtodos apropiados.

    El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuandosea calentado a 160C, Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas decalentamiento recomendados por Petroper, no calentndose ms de 160C.

    El cemento asfltico deber satisfacer los requerimientos establecidos en la normaASTM

    o Fuentes de Provisin o Canteras:

    Las Fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para laexplotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, deberntener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacinposterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni loexime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin.

    Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin departculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, sedebern ejecutar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir efectuarlos enla va.

    Equipo:

    Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos deconstruccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor teniendo en cuentaque su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y alcumplimiento de las exigencias de calidad de la presente especificacin y de lacorrespondiente a la respectiva partida de trabajo.

    Adicionalmente se deber considerar lo siguiente:

    o Equipo para la elaboracin de los agregados triturados:La planta de trituracin constar de una trituradora primaria y una secundariaobligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se requiera, Se deber incluir tambinuna clasificadora y un equipo de lavado. Adems deber estar provista de los filtros

    necesarios para prevenir la contaminacin ambiental.

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    o Planta mezcladora:La mezcla de concret asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo continuo odiscontinuo, capaces de manejar simultneamente en frio el nmero de agregados queexija la frmula de trabajo adoptada, Las tolvas de agregados en fro debern tenerparedes resistentes y estar provistas de dispositivos de salida que puedan ser ajustados

    exactamente y mantenidos en cualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcindel nmero de fracciones de agregados por emplear y deber tener aprobacin delSupervisor.

    En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de agregadosen fri deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la dosificacin enfuncin de de ella.

    En los dems tipos de plantas de aceptarn sistemas de dosificacin de tipo volumtrico.

    La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados ysu calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla.Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, as mismo,

    de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a laproduccin del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a las tres (3) y de tolvasde almacenamiento de las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficientepara evitar inter-contaminaciones.

    La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados,situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.

    El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir surecirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.

    En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite ovapor, evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos de la

    caldera que estn a temperatura muy superior a la de almacenall1iento. Todas lastuberas, bombas, tanques, etc., debern estar provistos de dispositivos calefactores o.aislamientos. La descarga de retorno del ligante a los tanques de almacenamiento sersiempre sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares convenientes, para asegurar elcontrol de la temperatura del ligante, especialmente en la boca de salida de ste almezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacindeber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin deldispositivo de dosificacin.

    En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer unsistema de dosificacin exacta de los mismos.

    La instalacin estar dotada de sistemas independientes de almacenamiento y

    alimentacin del llenante de recuperacin y adicin, los protegidos contra la humedad.

    Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos dedosificacin por peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%). Losdispositivos de dosificacin del llenante y ligante tendrn, como mnimo, una sensibilidadde medio kilogramo (0,5 kg). El ligante deber ser distribuido uniformemente en elmezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no debern permitir fugas ni goteos.

    En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientesdebern estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamentey mantenidos, en cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser calibrados antes deiniciar la, fabricacin de cualquier tipo de mezcla, en condiciones reales defuncionamiento.

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    El sistema dosificador, del ligante deber disponer de dispositivos para su calibracin latemperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deber estarsincronizado con la alimentacin de los agregados ptreos y el llenante mineral.

    En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la difusinhomognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista ningn riesgo de

    contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas.

    Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debernestar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condicionesclimticas tales como: gafas, tapa odos, tapa bocas, casco, guantes, botas y otras que secrea pertinente.

    o Equipo para el transponte:Tanto los agregados como las, mezclas se transportarn en volquetes debidamenteacondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido enla terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello.

    Los volquetes debern estar siempre provistos de una lona o cobertor adecuado,

    debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta, como paraprevenir emisiones contaminantes.

    o Equipo para la extensin de la mezcla:La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con unapavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con unmnimo de pre-compactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados.

    La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sin fin, detipo reversible, capacitado para colocar la mezcla la mezcla uniforme por delante de losenrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades pararetroceder y avanzar. Ser ajustable para lograrlo la seccin transversal especificada delespesor de diseo u ordenada por el Supervisor.

    Asimismo, deber poseer censores electrnicos para garantizar la homogeneidad de losespesores.

    Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas uotras irregularidades objetables que no sena fcilmente corregibles durante laconstruccin, el supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio. Cuando la mezcla serealice en la planta porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la superficie.

    o Equipo de Compactacin.Se deber utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, metlicos, estticos ovibratorios, triciclos o tandem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobadopor el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.

    Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades.

    Los compactadores vibratorios dispondrn dispositivos para eliminar la vibracin al invertirla marcha, siendo aconsejable que el dispositivo para eliminar sea automtico. Adems,debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los deneumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan eltraslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lonaprotectora contra el enfriamiento de los neumticos.

    Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversoscompactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada yhomognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni

    arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin.

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    o Equipo necesario:Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladoramecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correccioneslocalizadas durante la extensin de la mezcla.

    Al termino de la obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin

    que signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.

    proceso constructivo:

    o Elaboracin de la mezcla:

    Los agregados gruesos se suministraran fraccionados. El nmero de fracciones deberser tal que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas enla granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficiente homognea y deber poderseacopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precauciones que sedetallan a continuacin.

    Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar

    intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarnlos cientos milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn porcapas de espesor no superior al metro y medio (1.5 m.), y no por montones cnicos. Lascargas del material se colocarn adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitarsu segregacin.

    Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn porseparado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando seautorice el cambio de procedencia de un agregado.

    La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el cincuentapor ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebasar.

    En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitarsegregaciones o contaminaciones.

    Los agregados se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. En las plantas que nosean del tipo tambor secador-mezclador, deber comprobarse que la unidad clasificadoraen caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados homogneos, en caso contrario,se tomarn las medidas necesarias para corregir la heterogeneidad.

    En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperaturasuperior en mas de quince grados Celsius (15C) a la temperatura del asfalto.

    El cemento asfltico ser calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidadcomprendida entre 75 y 155 SSF ( segn la carta Viscosidad temperatura proporcionado

    por el fabricante).

    En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande quesobrepase los extremos de las paletas, cuando estas se encuentren en posicin vertical,siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de su altura.

    A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estaruniformemente distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamentecubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijadadurante la definicin de la formula de trabajo.

    Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, lasmezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se

    retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarnaquellas mezclas en las que la envuelta no sea perfecta.

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    o Transporte de la mezcla asfltica:

    La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora del da en que lasoperaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar.Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del supervisor, existe unailuminacin artificial que permita la extensin y compactacin de manera adecuada.

    Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para queal descargarla sobre la maquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a lamnima que se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba.

    Al realizar estas labores se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie porningn tipo de material, si esto ocurriese se deber realizar las acciones correspondientespara la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.

    o Esparcido y compactado:

    La mezcla se extender con la maquina pavimentadora, de modo que se cumplan losalineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por elSupervisor.

    A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de lacalzada. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para conseguir la mayorcontinuidad de las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin,las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la produccin deplanta.

    La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando quela pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que

    corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que latemperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora nobaje de la especificada; de lo contrario, debe ejecutarse una junta transversal.

    Tras la pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obrerosespecializados, agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin deobtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condicionesimpuestas en esta especificacin.

    En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinaspavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de lazona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio depala y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez

    compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las toleranciasestablecidas en la presente especificacin.

    Al realizar las labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie porningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las accionescorrespondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.

    No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de llovizna, nicuando haya fundado temor de que ella ocurra cuando la temperatura ambiente a lasombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10 C).

    o Preparacin de la superficie existente:

    La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va acolocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el

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    Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en laespecificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.

    Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, nodebiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurridomucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con

    la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial, si ello ha sucedido, el Contratistadeber efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije elSupervisor.

    o Tramo de prueba:

    Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender un tramo de prueba para verificarel estado de los equipos y determinar, en secciones de ensayos de ancho y de longituddefinidas de acuerdo con el Supervisor, el mtodo definitivo de preparacin, transporte,colocacin y compactacin de la mezcla o tratamiento, de manera que se cumplan losrequisitos de la respectiva especificacin.

    El Supervisor tomar muestras del tratamiento, lechada o mezcla, para determinar su

    conformidad con las condiciones especificas que correspondan en cuanto a granulometra,dosificacin, densidad y dems requisitos.

    En caso de que el trabajo elaborado no se ajuste a dichas condiciones, el Contratistadeber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas en los equipos y sistemas o,si llega ser necesario, en la frmula de trabajo, repitiendo las secciones de ensayo una vezefectuadas las correcciones.

    El Supervisor determinar si es aceptable la ejecucin de los tramos de prueba comoparte integrante de la obra en construccin.

    En caso que los tramos de prueba sean rechazados o resulten defectuosos el Contratistadeber levantarlo totalmente, transportando los residuos a las zonas de depsito indicadas

    por el Supervisor. El Contratista deber efectuar inmediatamente las correccionesrequeridas a los sistemas de produccin de agregados, preparacin de mezcla, extensiny compactacin hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendorepetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario. Todo esto a costo deContratista.

    Durante la aplicacin del material bituminoso, el contratista deber contar con extintores,dispuestos en lugares de fcil accesibilidad para el personal de obra, debido a que lastemperaturas en las que se trabajan pueden generar incendios.

    En estas etapas, se debe contar con un botiqun permanente que rena los implementosapropiados para cualquier tipo de quemaduras que pudiera sufrir el personal de Obra.Adems, es conveniente dotar al personal de obra que trabaja directamente en las labores

    de aplicacin del material bituminoso, con equipos idneos para la proteccin de los gasesque emanen de stas.

    Se debe disponer, si las condiciones as lo requieren, de un personal exclusivo para vigilary evitar que personas ajenas a las obras ingresen a las zonas de obra, para que noretrasen las labores y salvaguardar su integridad fsica. Tambin se debe disponer de unvehculo para casos en que ocurran eventuales accidentes.

    o Compactacin de la mezcla:

    La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura masalta posible con ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcanagrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la

    ejecucin de tramo de prueba.

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    La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro,paralelamente el eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por elSupervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada.

    Los rodillos debern llevar su llama motriz del lado cercano a la pavimentadora, exceptoen los casos que autorice el supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la

    mezcla ya compactada.

    Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida;aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanadosligeramente.

    La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y secomplementara con el trabajo manual necesario para la correccin de todas lasirregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacinestn siempre limpios y, si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesosde agua.

    La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser

    compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado finalque borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.

    La temperatura de descarga de la mezcla no ser menor a 150C.

    La compactacin se realizar siguiendo la siguiente rutina.

    Compactacin inicial

    Rodillo vibratorio, entrando a una temperatura entre 145C y 150C. Inicialmente se dan dos (2) pasadas con amplitud alta a 3000 3200 VPM y

    luego dos (2) pasadas con amplitud baja a 3000 3400 VPM. Zona Tierra

    En esta etapa se deber esperar que la temperatura baje hasta 115C sinoperar ningn equipo sobre la mezcla.

    Compactacin Intermedia

    Rodillo neumtico de 20 a 22 toneladas de peso, ejerciendo una presin decontacto por llanta entre 520 KPa y 550 Kpa, en dos (2) a cuatro pasadas, enun rango de temperatura entre 95C y 115C.

    Compactacin final

    Rodillo vibratorio usado en modo esttico, haciendo tres (3) pasadas en unrango de temperatura entre 70C y 95C.

    o Juntas de Trabajo:

    Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capacompactada.Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en dassucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas lassuperficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicara una capauniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curarsuficientemente.

    El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto dedejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar

    como se ha indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y

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    se compactar y alisar con elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella delequipo de compactacin.

    Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactar transversalmente.Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos osuperficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el supervisor lo considere

    necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, secompactar mecnicamente.

    Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima decinco metros (5m) en el caso de las transversales y quince centmetros (15cm) en el casode las longitudinales.

    o Apertura al trnsito:

    Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan pronto lacapa alcance la temperatura ambiente.

    o Reparaciones:

    Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales comoprotuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de nivel,debern ser corregidos por el contratista, a su costa, de acuerdo con las instrucciones delsupervisor. El contratista deber proporcionar trabajadores competentes, capaces deejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de correcciones en todas las irregularidades delpavimento construido.

    8.5. SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

    A. PINTURA DE PAVIMENTO LINEA SEGMENTADA, SIMBOLOS Y LETRAS.

    Este trabajo deber consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentadaterminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas y de lasdimensiones que muestran los planos, o sean indicadas por el Ingeniero Supervisor.Los detalles que no sean indicados por los planos debern estar conformes con el Manual deSealizacin del TCC.

    Materiales:

    La pintura deber ser pintura de trnsito blanca o amarilla, de acuerdo a lo indicado en losplanos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficies pavimentadas.

    Procedimiento constructivo:

    El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado porescobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. Las marcas debernser aplicadas con mtodos de mquina aceptable al Ingeniero supervisor. La mquina depintar deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presincon una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre elpavimento. Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas que seancontinuas o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado conun agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierresatisfactorias que han de aplicar rayas continuas o discontinuas automticamente. Cadaboquilla deber tener un dispensador automtico de micro esferas de vidrio que deberoperar simultneamente con la boquilla rociador y distribuir los micro esferas en forma

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    uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla deber tambin estar equipada conguas de rayas adecuadas que consistir de mortajas metlicas o golpes de aire.

    Las rayas debern ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de raya interrumpida debern serde 4.50 m con intervalos de 7.50 m.

    Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada ydiscontinuas en la central con pintura de trfico color blanco, en toda la longitud del tramo.

    En la zona de longitud de adelantamiento prohibido en curvas horizontales y verticales lazona de longitud de marca las fijar el Ingeniero Supervisor, pintndose un lnea continuacon pintura de trfico color amarillo.

    Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento estarn deacuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Supervisor, debern tener una apariencia bien clara,uniforme y bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme ysatisfactoria, durante el da o noche, debern ser corregidas por el Supervisor a costo suyo.

    Anexos:

    Panel fotogrfico

    Videos de pruebas de densidad y humedad en campo Videos de pruebas proctor ( el grupo visito el laboratorio deIPASA)