Incoterms - Teoria Del Comercio

5/17/2018 Incoterms - Teoria Del Comercio - slidepdf.com

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Alumnos:

RUDDY CAHUANA ORDOÑORODRIGO QUIÑONEZ JIMENEZRENZO ALAVE REGENTE

VICTOR SALAZAR TORREBLANCAJUAN DIEGO RAMOS RAMOSFABRICIA IGLESIAS BERNAOLAESTELA LLANOS HUERTA



Definición

La palabra INCOTERM proviene de las palabras en Inglés InternationalCommercial Terms (Términos Comerciales Internacionales) y se utiliza parainterpretar los términos comerciales fijados por la Cámara de ComercioInternacional.

Los Incoterms son una publicación de la Cámara de Comercio Internacional-CCI, que establece un conjunto de reglas Internacionales para interpretaciónde los términos comerciales a fin de lograr con sencillez y seguridad definir las responsabilidades del comprador y vendedor en una compra ventainternacional.



Alcance

La finalidad de los Incoterms es establecer un conjunto de reglasinternacionales para la interpretación de los términos más utilizados en elcomercio internacional.

Debe acentuarse que el alcance de los Incoterms se limita a los temasrelativos a los derechos y obligaciones de las partes del contrato decompraventa, en relación a la entrega de las mercancías vendidas.

Como siempre ha subrayado la CCI, los Incoterms se ocupan sólo de la

relación entre vendedores y compradores en un contrato de compraventa y,más aún, sólo de algunos aspectos bien determinados.



Alcance

Generalmente, los Incoterms no tratan de las consecuencias delincumplimiento del contrato ni de las exoneraciones de responsabilidad

debidas a causas diversas. Esas cuestiones deben resolverse a través deotras estipulaciones del contrato de compraventa y de la ley aplicable.

Los Incoterms se han concebido para ser utilizados cuando las mercancías sevenden para entregarlas más allá de las fronteras nacionales; por lo tanto,términos comerciales internacionales.

Sin embargo, en la práctica también se incorporan a veces a contratos decompraventa de mercancías dentro de mercados puramente domésticos.



Objetivos

Los objetivos de los Incoterms son los siguientes:- Reducir costos- Obtener ventajas competitivas- Precios de exportación más competitivos- Cumplimiento de disposiciones legales- Utilización correcta del medio de transporte

Los Incoterms determinan:

- El alcance del precio- En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre lamercadería del vendedor hacia el comprador

- El lugar de entrega de la mercadería- Quién contrata y paga el transporte- Quién contrata y paga el seguro- Qué documentos tramita cada parte y el costo de los mismo



Reglas Las reglas Incoterms 2010 han introducido algunos cambios significativos en

relación a la versión anterior que fue la del año 2000. Estos cambios se hanrealizado para adaptarse a los nuevos usos de la logística internacional, lascomunicaciones vía Internet y los procedimientos de seguridad que se haninstaurado en las fronteras de los países:

Mercancía en contenedores sólo con Incoterms polivalentes (cualquier mediode transporte o transporte multimodal): Si la mercancía se transporta encontenedor, las reglas Incoterms 2010 establecen claramente que no debenusarse términos marítimos, aunque la entrega se realice en un puerto. La

justificación es que los contenedores se entregan en las terminales de lospuertos, es decir, antes de colocarse a bordo del buque; en estos casos nodebe usarse FOB, CFR o CIF, sino sus equivalentes para transportemultimodal, que son, respectivamente, FCA, CPT y CIP.



Reglas • Transmisión del riesgo "a bordo del buque" en los Incoterms FOB, CFR y

CIF: en los Incoterms 2010 cuando se utilizan los términos marítimos FOB,CFR y CIF la transmisión del riesgo se produce cuando la mercancía se "ponea bordo del buque" en el puerto de embarque, mientras que en los Incoterms2000 el riesgo se transmite cuando la mercancía "sobrepasa la borda del

buque".

• Información relacionada con la seguridad: en los Incoterms 2010 seestablece la obligatoriedad del vendedor de prestar ayuda al comprador paraque obtenga toda la información relativa a la seguridad de las mercancías osu transporte hasta el destino final. No obstante, se establece que cualquier coste derivado de la obtención de dicha información será por cuenta delcomprador.



Reglas • Ámbito internacional y nacional si bien los Incoterms tienen su razón de ser

en las particularidades del comercio internacional, en la versión del año 2010se hace referencia a su uso también para el comercio nacional. Este nuevoenfoque en cuanto al ámbito se justifica sobre todo porque existen zonas deintegración económica (como es el caso de la UE) que pueden llegar a tener la

consideración de mercado "nacional" al haberse suprimido las aduanas.



Incoterms 2010 Los Incoterms 2010 emitidos por la ICC (International Chamber of Commerce)

son aplicables a partir del 1 de enero de 2011.

Los Incoterms pasan de 13 a 11.



Incoterms 2010

EXW (Ex Work en fábrica)

FAS (Free Alongside Shipe _ Franco al costado del buque)

FCA (Free Carrier _ Franco Transportista)

FOB (Free on board _ Franco a bordo del buque)

CPT (Carriage paid to _ Transporte pagado hasta)

CFR (Cost and Freigth _ Costo y Flete)

CIP (Carriage, Insurance, paid to _ Transporte y seguro pagado hasta)

CIF (Cost, Insurance and Freigth _ Costo, Seguro y Flete)

DAT (Delivered At Terminal _ Entregada en terminal) DAP (Delivered At Place _ Entregada en un punto)

DDP (Delivered Duty Paid _ Entregada derechos pagados)



Gracias

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