INCOTERMS 2010

¿ Qué significa INCOTERMS ?

International Commerce Terms

(Condiciones Internacionales de Comercio

o

Términos Internacionales de Comercio)

NOTA

Los INCOTERMS, sin contrato de compraventa sirven de muy poco. No son leyes, ni tratados Los jueces se apoyan en éstos al

resolver, pero si no están en contratos, carecen de elementos sólidos

Se apoyarían en lo que aporten las partes (mails, testimonios) y suele ganar el mejor despacho.

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Las partes contratantes que deseen tener la posibilidad de recurrir al arbitraje de la ICC en caso de litigio, deben especificarlo claramente en su contrato o en cualquiera de los documentos que hayan intercambiado antes de haber acordado la transacción.

El hecho de utilizar un Incoterm No constituye por sí solo un acuerdo para recurrir al arbitraje de la ICC.

ARBITRAJE DE LA ICC

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La cláusula tipo de arbitraje recomendada por la ICC es la siguiente:

“Cualquier controversia que surja fuera de o en relación con el presente contrato será objeto de solución final con sumisión al Reglamento de Arbitraje de la Cámara Internacional de Comercio, mediante uno o más árbitros designados de conformidad con dicho Reglamento”.

ARBITRAJE DE LA ICC (cont.)

A fin de evitar problemas debidos a un conocimiento impreciso de las distintas prácticas comerciales, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) publicó por primera vez en 1936 una serie de reglas internacionales para interpretación de los términos comerciales. Dichas reglas fueron conocidas con el nombre de INCOTERMS.

FINALIDAD

Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos utilizados en el comercio internacional. Evitando la incertidumbre derivada de las distintas interpretaciones de tales términos en diferentes países.

Los INCOTERMS y su variedad, indican en donde inicia y en donde termina la responsabilidad del que vende y en donde empieza la responsabilidad del que compra.

Los INCOTERMS determinan el punto de transferencia de la responsabilidad de las mercancías en tránsito.

A ellas les han ido introduciendo enmiendas y adiciones en los años 1953, 1967, 1976, 1980, la penúltima llevada a cabo en 1990 y la última revisión denominada 2000, a fin de actualizarlos con respecto a las recientes prácticas comerciales internacionales.

La Cámara de Comercio Internacional -CCI se encarga de actualizar los Incoterms, la última versión (Incoterms 2000) entró en revisión en el 2008 y sus modificaciones entraron en vigor el primero de Enero de 2011.

Dentro de los principales cambios

respecto a 2000 son la eliminación de los

incoterms:

 DAF- DELIVERED AT FRONTIER

 DES- DELIVERED EX SHIP

 DEQ- DELIVERED EX QUAY

 DDU- DELIVERED DUTY UNPAID

Así mismo dos nuevos INCOTERMS serán agregados:

DAP- DELIVERED AT PLACECombina el propósito de DAF y DDU, pues determina el lugar convenido en destino para la entrega de la mercancía. INCOTERM más flexible y además para todas las modalidades de transporte.

DAT- DELIVERED AT TERMINAL  Sirve para todo tipo de transporte, especialmente el marítimo.Determina la entrega en puerto de destino, después de descargado.

EX

PO

RTA

DO

R

ADUANA ADUANA

IMP

OR

TA

DO

R

DAP- DELIVERED AT PLACE

DAP

TRG ENTRE IMPO Y EXPO

EXPORTADOR IMPORTADOR

Entrega en lugar

EX

PO

RTA

DO

R

ADUANA ADUANA

IMP

OR

TA

DO

R

DAT- DELIVERED AT TERMINALTodos los medios de transporte especialmente el

marítimo

DAT

TRANSFERENCIA DE RIESGOS Y GASTOS ENTRE IMPO Y EXPO

EXPORTADOR

IMPORTADOR

PUERTODE

DESTINO

Mientras los INCOTERMS 2000 tenían 4 categorías, Grupo E: Salida, Grupo F: Transporte principal no pago, Grupo C: Transporte principal pago, Grupo D: Llegada, los INCOTERMS 2010 solo tendrán 2 categorías, para cualquier modalidad de transporte y transporte marítimo

Todo tipo de transporte

EXW- EX WORKSFCA- FREE CARRIERCPT- CARRIAGE PAID TOCIP- CARRIAGE AND INSURANCE PAIDDAP- DELIVERED AT PLACEDAT- DELIVERED AT TERMINAL

Andrés Felipe Ruiz Villada

EXW

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

EXW

Riesgos y responsabilidades del comprador: Recoger la mercancía en el local del vendedor, contratar transporte y Y seguro de mercancía hasta destino, efectuar el despacho de exportación, importación

El precio de la mercancíaNo incluye: Fletes, seguros

Maniobras nidespacho

TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Franco fábrica

Andrés Felipe Ruiz Villada

FCA

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

FCA

Riesgos del vendedor: Entregar mercancía en el medio de transporte.Riesgos y responsabilidades del comprador:Contratar transporte y seguro de mercancía hasta destino, efectuar El despacho de importación

El precio de la mercancíaPuede o no incluir fletesSeguros, pero incluye Maniobras y despacho

Exportación.TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Franco porteador

Andrés Felipe Ruiz Villada

CPT

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

CPT

Riesgos del vendedor: Contratar el transporte hasta el punto de destino. Entregar en el lugar convenido, efectuar Despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: contrartar seguro hasta el destino, efectuar despacho de Importación.

El precio de la mercancíaIncluye flete hasta el

Punto de destino.Maniobras de carga en elLugar convenido y despa

Cho de exportación.

TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

CPT TRG

TRG: Transferencia de riesgos y gastos

Transporte pagado hasta

Andrés Felipe Ruiz Villada

CPT

PORTE PAGADO HASTA INDICANDO EL LUGAR DE DESTINO CONVENIDO.

TIPO DE TRANSPORTE: TODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: CONTRATAR Y PAGAR EL

TRANSPORTE HASTA EL LUGAR CONVENIDO.

EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA

MERCANCÍA.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: SOPORTAR LOS RIESGOS

INHERENTES A LA MERCANCÍA DESDE QUE EL VENDEDOR LA

ENTREGA AL PRIMER TRANSPORTISTA, ASÍ COMO

CUALQUIER GASTO ADICIONAL EN TRANSITO (CARGA, DESCARGA,

DAÑOS EN TRÁNSITO, ETC...)

Andrés Felipe Ruiz Villada

CIP

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

CIP

Riesgos del vendedor: Contratar el transporte y el seguro hasta el punto de destino. Entregar en el lugar convenidoefectuar Despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: efectuar despacho de Importación.

El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros

hasta elPunto de destino.Maniobras de carga en elLugar convenido y despa

Cho de exportación.

TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

CIP TRG

TRG: Transferencia de riesgos y gastos

Transporte y seguro pagado hasta

Andrés Felipe Ruiz Villada

CIPPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA INDICANDO EL LUGAR DE DESTINO

CONVENIDO.TIPO DE TRANSPORTE: TODOS LOS

MEDIOS DE TRANSPORTE.OBLIGACIONES DEL VENDEDOR:

CONTRATAR Y PAGAR EL TRANSPORTE DE LA MERCANCÍA HASTA EL LUGAR CONVENIDO.

EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.CONTRATAR UNA PÓLIZA DE SEGURO DE PROTECCIÓN DE LA MERCANCÍA EN EL TRANSPORTE DE COBERTURA MÍNIMA O DEL

110% DE SU VALOR.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: SOPORTAR LOS RIESGOS

INHERENTES A LA MERCANCÍA DESDE QUE EL VENDEDOR LA

ENTREGA AL PRIMER TRANSPORTISTA, ASÍ COMO

CUALQUIER GASTO ADICIONAL EN TRANSITO.

EX

PO

RTA

DO

R

ADUANA ADUANA

IMP

OR

TA

DO

R

DAT- DELIVERED AT TERMINALTodos los medios de transporte especialmente el

marítimo

DAT

TRANSFERENCIA DE RIESGOS Y GASTOS ENTRE IMPO Y EXPO

EXPORTADOR

IMPORTADORLos pagos en aduana a cargo del comprador

PUERTODE

DESTINO

Entrega en terminal (puerto de destino)

EX

PO

RTA

DO

R

ADUANA ADUANA

IMP

OR

TA

DO

R

DAP- DELIVERED AT PLACE

DAP

TRG ENTRE IMPO Y EXPO

EXPORTADOR IMPORTADOR

Entregado en lugar

EX

PO

RTA

DO

R

ADUANA ADUANA

IMP

OR

TA

DO

R

DDP - DELIVERED DUTY PAIDTodos los medios de transporte especialmente el

marítimo

DAT

TRANSFERENCIA DE RIESGOS Y GASTOS ENTRE IMPO Y EXPO

EXPORTADOR

IMPORTADOR

PUERTODE

DESTINO

Entrega derechos pagados

Sólo transporte Marítimo y Fluvial o vías navegables”

FOB- FREE ON BOARDFAS- FREE ALONGSIDE SHIPCFR- COST AND FREIGHTCIF- COST, INSURANCE AND FREIGHT

Por tanto si la empresa no utiliza barcos enteros o no alquila espacios en bodegas como ocurriría en carga general y utiliza habitualmente contenedores en transporte marítimo , camiones y otros medios de transporte, no deberá usar los INCOTERMS destinados para el transporte marítimo y vías navegables interiores.

Andrés Felipe Ruiz Villada

FOBFree on board

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

FOB

Riesgos del vendedor: Entregar mercancía cruzando la borda del buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: contrartar transporte y seguro hasta el destino, efectuar despacho de Importación.

El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros ,

Maniobras hasta Cruzar la borda del buque

Y despacho de Exportación.

TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Franco a bordo

Andrés Felipe Ruiz Villada

FOB

LIBRE A BORDO DEL BUQUE, INDICANDO EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO.

TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMOOBLIGACIONES DEL VENDEDOR:

ENTREGAR LA MERCANCÍA A BORDO DEL BUQUE ELEGIDO POR EL COMPRADOR EN EL

PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO.

EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: DESIGNAR Y RESERVAR EL

BUQUE.CORRER CON LOS GASTOS Y LOS

RIESGOS INHERENTES A LA MERCANCÍA DESDE QUE

TRANSPASA LA BORDA DEL BUQUE.

Andrés Felipe Ruiz Villada

FAZFree alongside ship

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

FAS

Riesgos del vendedor: Entregar mercancía al costado del buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador:subir la mercancía al buque, contratar transporte y seguro hasta destiNo, efectuar el despacho de importación.

El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros al

Costado del buque eIncluye despacho de

Exportación.TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Franco al costado del buque

Andrés Felipe Ruiz Villada

FASLIBRE AL COSTADO DEL BARCO, INDICANDO PUERTO DE EMBARQUE

CONVENIDO.TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMOOBLIGACIONES DEL VENDEDOR:

ENTREGAR LA MERCANCÍA EN EL LUGAR DESIGNADO POR EL COMPRADOR EN EL PUERTO

CONVENIDO AL COSTADO DEL BUQUE. EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN

DE LA MERCANCÍA (2000).OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: ELEGIR

LA EMPRESA NAVIERA Y DAR EL NOMBRE DEL BUQUE AL VENDEDOR.

PAGAR FLETE Y SOPORTAR EL RIESGO DE LA MERCANCÍA DESDE QUE EL

VENDEDOR LA ENTREGA AL COSTADO DEL BUQUE.

OBTENER LICENCIAS PARA IMPORTACIÓN.(2000)

EFECTUAR DESPACHO DE IMPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA (2000)

Andrés Felipe Ruiz Villada

CIFCost, insurance & freight

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

CIF

Riesgos del vendedor: Contratar transporte y seguro hasta puerto de destino, entregar cuando sobrepasa la bordadel buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: Efectuar despacho de Importación.

El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros ,

Hasta el puerto de Destino convenidoManiobras hastaCruzar la borda

Del buque y despachoDe exportación

TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

CIF TRG

TRG: Transferencia de riesgos y gastos

Coste seguro y flete

Andrés Felipe Ruiz Villada

CIF

COSTO, SEGURO Y FLETE, INDICANDO EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.

TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMO.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: CONTRATAR EL BUQUE Y PAGAR EL

FLETE Y LA CARGA HASTA EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.

EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.

SUSCRIBIR UNA PÓLIZA DE SEGURO DE PROTECCIÓN DE LA

MERCANCÍA EN EL TRANSPORTE CON COBERTURA MÍNIMA O DEL

110% DE SU VALOR.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: AUNQUE EL VENDEDOR CONTRATA Y

PAGA EL SEGURO, LA MERCANCÍA VIAJA A RIESGO DEL COMPRADOR, QUIEN ES EL BENEFICIARIO DE LA

PÓLIZA POR DESIGNACIÓN DIRECTA O POR EL CARÁCTER TRANSFERIBLE DE

LA MISMA.

Andrés Felipe Ruiz Villada

CFRCost & freight

Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M

Puerto dedestino

CFR

Riesgos del vendedor: Contratar transporte hasta puerto de destino, entregar cuando sobrepasa la bordaDel buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: Efectuar despacho de Importación contratar el seguro dePara la mercancía.

El precio de la mercancíaIncluye fletes,

Hasta el puerto de Destino convenidoManiobras hastaCruzar la borda

Del buque y despachoDe exportación

TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

CFR TRG

TRG: Transferencia de riesgos y gastos

Coste y flete

Andrés Felipe Ruiz Villada

CFR

COSTO Y FLETE, INDICANDO EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.

TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMO.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: CONTRATAR EL BUQUE Y PAGAR EL

FLETE Y LA CARGA HASTA EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.

EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.

COMPRADOR: CORRE CON EL RIESGO.

Se debe utilizar para carga general, que no se transporta en contenedores;

tampoco es apropiado para los graneles.

Responsabilidades

Preparado con apoyo en el material de: Profesor ANDRES FELIPE RUIZ

VILLADA Tabla de responsabilidades de

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