ESQUEMA DE CONEXIONES AX-PRO C4 V3(Sistema de inyección secuencial para vehículos de 4 cilindros)

FATEC SRL. Coronel Charlone (39) 6259. Villa Ballester (B1653FAG) – Buenos Aires, Argentina. Tel/Fax: (54 11) 4720-1371

1

Conector de programación

A interface de programación

Reductor

Manómetro con

A masa

sensor de nivel

Electrovalvulas de GAS

Rampa de inyectores GNC

Sonda Lambda 1

Sonda Lambda 2

Portafusible estancocon fusible 10A

Filtro de GAS

Sensor de Presion de GAS AX-SP4B

Sensor Temperatura (VER NOTA)

Bobina

2

3

4

4

3

2

1

Vacío de admisión

Inyector de gasolina

A E

CU

del

veh

icul

o

Unidad del control de GLP/CNG

amarillo / negro

violeta

violeta / negro

rojo

azul

verde

blanco

naranja / negro

verde / negro

Llave de contacto

Buzzer

Panel Remoto

N

0

½

1

-+

RP

M

bu

zze

rso

nda

2

Ign

itio

nR

PM

23

41

Red

ucTe

mp

1

2

3

4

sonda

1

Batería 12V

-+

rojo / blanco

negro

Portafusible estancocon fusible 10A

Bat

Conexión a Map (Opcional)

Map del vehículo

ECU del vehículo

marrón / negro

map

Importante:No cortar el cable de MAP del vehículo

key

Senso

rP

resi

on

Sensor Temperatura(VER NOTA)

Sensor Temperatura

NOTA: La instalacion del sensor de temperaturade GAS depende del modelo de rampa a utilizar.

Tem

pG

AS

SistemabdebInyecciónbSecuencialbAX-PROGuíabRápidabdebConfiguraciónbbybAuto-Calibración

ConfiguraciónbInicial

Conecteíelícomputador,íelíAX‐CONNECT

íyíelíAX‐PROícomoíseímuestraíení

laífigura;íEnciendaíelícomputadoríyíponga

elívehículoíenícontacto

AX-CONNECT-4

AX-PRO1

Ax Pro Tunning Tool

2 InicieílaíAplicacióníAxProíTunningíTool,íyíverifiqueíqueíelísistemaíseí

comunicaícorrectamente.

3 IngreseíalímenúídeíConfiguración

yíseleccioneíelíprimeríitem,í

ModificaríParámetrosíBásicos

4 Modifiqueíelítipoídeí

Equipamientoídeí

acuerdoíalívehículo

yílosícomponentesí

incluídosíeníelíkit.

FATECuSbRbLbCnelbuCharloneu739mu6259ubuVillauBallesteru7B1653FAGmBuenosuAires@uArgentinaTelbuóuFaxu7011mc4720c1371uu7011mc4722c1072Email:uventas@axisgncbcom

AutocCalibración

TTTTTTTTTTTTTTTTConTelTvehículoTen

TTTTTTTTTTTTTTTTcontactoXTmotor

apagadoXTseleccionarTlaT

pestañaTdeTAuto‐CalibraciónX

yTpulsarTsobreTelTbotón

Iniciar Calibración del MAPO

LuegoTdeTunosTsegundosT

elTsistemaThabráTfinalizado

elTprocedimientoO

1

2LuegoXTponerTenTmarchaTelTmotorXTyTesperarTqueTelTmismoTllegueTaTla

temperaturaTdeTTrabajoOTSiTelTmismoTyaThabíaTestadoTenTmarchaXTesperarTalT

menosTunTminutoTparaTcerciorarseTdeTqueTelTmotorTestéTfuncionandoTenT

SclosedTloopSTETsondaTlambdaTdebeTestarTciclandoT/O

3 ConTelTmotorTenTRalentíXTyTsinTcargaXTpulsarTelTbotónTIniciar Auto CalibraciónOT

4TTTTTTTTTTTTTTTTTSeguirTlasTinstrucciones

TTTTTTTTTTTTTTTTTqueTaparecenTdentroTdel

recuadroTdeTcolorOT

ElTprocedimientoTesTmuyTsimpleX

peroTseTrecomiendaTprestarT

especialTatenciónTaTlasT

instrucccionesTyTrealizarTlosT

cambiosTdeTcargaTETprenderTyNoT

apagarTlucesTyTyTAireTAcondicionadoT/TtanTprontoTaparezcaTlaTleyendaXTqueTademásTes

indicadaTenTformaTsonoraTETBipTcortoT/TporTelTAX‐PRO

5TTTTTTTTTTTTTTTTTTTLuegoTdeTunosTminutosXTelTsistemaTfinalizaTelTprocesoTdeTauto‐calibraciónO

TTTTTTTTTTTTTTTTTTTCorroborarTlosT

TTTTTTTTTTTTTTTTTTTresultadosXT

controlandoTqueTlosT

tiemposTdeTinyecciónTdeTNaftaTnoTseTalteranXTcambiandoTdeTNaftaTaTGasTyTviceversaXT

tantoTenTralentiTcomoTaTdiferentesTregímenesTdeTvueltaO

AnteTcualquierTinquietudXTnoTdudeTenTconsultarTelTmanualXTinstaladoTenTsuTcomputador

juntoTconTlaTaplicaciónTAxProTTunningTToolOTParaTestoXThagaTclickTenT

InicioT‐>TodosTlosTProgramas‐>AxisTGNC‐>TAxProTTunningTTool‐>ManualTdelTUsuarioOT