PRIMER EXAMEN PARCIAL: Asignatura: Economa Espacial (Economa Geogrfica) Facultad de Ingeniera Econmica y Ciencias Sociales-UNINombre y Apellido:__________________________________SECCION________Fecha de envio:___________AUTOCALIFICACIN:_________________________________CALIFICACIN DEL PROFESOR:___CSI______________________

TEMA 1El modelo de Christaler plantea unos supuestos sencillos que le permite determinar que las fuerzas competitivas establecen un sistema de localizacin que es posible clasificar jerrquicamente y que se determina simultaneamente. La figura muestra paso apaso como se organiza el espacio y sus funciones econmicas.Explique lo que nos indica cada ventana(a, b, c,d) , mostrando lgicamente la formacin de este sistema de lugares centrales y funciones econmica se bajo y alto orde.

Tomando los supuestos de la Teora de los Lugares Centrales los cuales son: La superficie terrestre es completamente plana y homognea (un plano isotrpico). La fertilidad y el clima son iguales en cualquier punto del plano. Todas las fuentes de material requeridas para el desempeo de las actividades econmicas, estn igualmente disponibles en cualquier sitio y tienen el mismo costo. En este plano isotrpico no existen barreras al movimiento, ya que el movimiento ocurrir en todas direcciones con la misma facilidad y existe un solo tipo de transporte Los costos de transporte son exactamente proporcionales a la distancia. El plano es ilimitado, sin fronteras. La poblacin se encuentra distribuida de manera perfectamente uniforme sobre el plano. La poblacin cuenta con idnticos ingresos (poder de demanda), gustos y preferencias. Tanto productores como consumidores tienen un perfecto conocimiento del mercado y actan de manera perfectamente racional.

Entonces:A) Podemos observar dos reas de mercados no tangenciales de un mismo bien que no cubren la totalidad del espacio ya que no puede proveer a los consumidores ms all de su propio alcance fsico. Esto ocasiona que no todas las personas pueden acceder a los productos que ofrecen.B) Como existan espacios de mercado no cubiertos, surge una competencia creciente para estas reas de mercado no cubiertas ubicndose de tal manera que se eviten las reas de los mercados previos. Los mercados se irn agrupando de manera tangencial por influencia del deseo de los empresarios de dar servicio a reas de mercado no cubiertas, y la necesidad de cada productor para mantener un rea de mercado suficientemente grande para cubrir la demanda inicial.C) Los bordes de los crculos se cortan, para no dejar ninguna zona sin cubrir. El problema se resuelve dividiendo los espacios en dos mitades mediante una lnea recta, ahora cada una de las mitades forma parte del rea de influencia del lugar central ms prximo.D) El hexgono como la figura que maximiza el uso del espacio siendo el escenario ideal para contener a la demanda inicial. Conforme entren ms productores, el tamao del alcance fsico va a disminuir, pues el espacio debe repartirse entre ms competidores, hasta que el alcance fsico sea igual al umbral debido a la competencia.

TEMA 2El nivel jerrquico y sus lmites de influenciaA. EXPLIQUE CUANTOS NIVELES ESTAN PRESENTES EN EL ESQUEMA QUE CONFORMA LA JERARQUIA DE LUGARES CENTRALES IDNTIFIQUELOS CON LA LETRA A AL LUGAR CENTRAL MAS ALTO, CON B EL DE MENOR NIVEL, Y C EL MAS Bajo nivel. (1p)

A

B

C

Podemos observar los tres niveles jerrquicos del cual podemos llegar a la conclusin que existen en ese espacio funciones de alto orden y funciones de bajo orden. En el de bajo orden puede estar una bodega C, una tienda de electrodomsticos B y en el tercero un hospital A como funcin de alto orden.

B. Si tuviera las siguientes funciones mltiples HOSPITAL, TEATRO-CINE, PANADERIA, ZAPATERIA, UNIVERSIDAD, PULPERIAS, Conforme una matriz organizativa de las funciones. (2p)

Nivel123456

AHospitalUniversidad

BTeatro-CineZapatera

CPulperaPanadera

Funciones (bienes o servicios) de alto y bajo ordenFunciones de alto orden: aquellas que requieren de grandes umbrales y grandes reas de mercado.Funciones de bajo orden: requieren de umbrales y reas de mercado pequeas.Entre estos dos extremos, todas las otras funciones del LC se pueden ordenar aproximadamente de acuerdo al tamao del rea de mercado a la que proporciona el servicio.

TEMA 3Diga usted si la siguiente configuracin refleja conceptos planteados en el modelo de Christaler. Si lo refleja explique esos conceptos y si no lo refleja diga porqu.

El siguiente modelo si refleja conceptos planteados por Christaller, ya que:

El esquema hipottico generado por el Lugar Central de funcin nica, proporciona un punto inicial para un sistema ms complejo. Uno de ellos es el rea de influencia de cada espacio y cuanto ms sofisticados y complejos los mercados de cada regin (pueblo, cabecera municipal y capital de regin) tienen una mayor rea de influencia. El alcance fsico vara enormemente para mercancas y servicios de diferentes lugares centrales. En general la poblacin tiende a concentrarse cerca de los lugares centrales para que los servicios que demanda le salgan lo ms barato posible, y as se crean ciudades. La estructura jerrquica en como la capital de regin tiene una mayor influencia que el pueblo o la cabecera municipal; debido a que en la capital haya un gran hospital, que no hay en el pueblo ni en la cabecera municipal por eso la influencia de este centro abarca tanto al pueblo como a la cabecera municipal existiendo funciones de alto orden (capital regional) y bajo orden (pueblo).

TEMA 4Elasticidad de la demanda respecto a la distancia

A. EXPLIQUE CUAL ES LA DIFERENCIA Y SEMEJANZAS ENTRE ESTAS DOS FUNCIONES DE DEMANDA, B. EXPLIQUE COMO SERAN SUS ELASTICIDADES EN AMBAS CURVAS SEGN SE TENGA PRODUCTOS O SERVICIOS BSICOS DE BAJO ORDEN, Y BIENES Y SERVICIOS DE ALTO ORDEN. EN TRMINOS FSICOS, QUIEN TENDRA MAYOR REA DE ALCANCE FSICO DE MERCADO, GRAFIQUE.

PCantidad Demandada QQP (precio de mercado + costos de transporte)

A) La curva de demanda de la izquierda nos muestra la disposicin que se tiene para comprar una determinada cantidad de un bien a un precio dado. Se representa mediante una demanda de curva invertida hallndose as el umbral de demanda para un bien dado.En la curva de demanda de la derecha vemos la misma grafica con los ejes invertidos donde ahora el precio se muestra como precio real (precio de mercado + costos de transporte), mostrndose ahora una funcin que incluye la distancia respecto al lugar central. Esta abscisa refleja el precio real de cada unidad de producto y que aumenta con la distancia del mercado debido a la adicin de los costos de transporte al precio del mercado vindose as el alcance fsico.

B)Bienes de bajo orden (bsicos) Bienes de alto orden (lujo)P realQ > 1Menor distancia: rea de mercado menores.Demanda + sensible a la distanciaQP < 1QQP > 1QQ < 1Mayor distancia: rea de mercado mayor.Demanda - sensible a la distancia.

P real

Umbral de demandaUmbral de demanda

DistanciaP realAlcance fsicoP realAlcance fsicoDistancia

Dado que existen mercancas y servicios una de bajo orden (X) y otra de alto orden (Y) suponemos que Y requiere de un rea de mercado 3 veces mayor que X, y que esto satisface el umbral de mercado para la funcin Y.TEMA 5: Control de lectura: Presente en no ms de tres pginas LO INDICADO EN LA Lectura: Localizacin de la actividad econmica en el espacio, contestando los siguientes temas:1. Haga un alcance de las innovaciones que Losch hace al modelo de Christaller2. Haga una exposicin sobre lo que entiende del Distrito industrial marshalliano3. Cules son las ideas principales de la Teora de la Nueva Geografa ( o nueva economa espacial) de Krugman4. Qu entiende por Cluster

1.A partir de las economas de escala y de los costes de transporte, Lsch encuentra una razn para las aglomeraciones de actividades econmicas incluso en un espacio perfectamente homogneo y establece simultneamente un principio racional de organizacin de su distancia y distribucin espacial. Presenta una versin del principio de jerarqua ms formalizado y con mayor fundamentacin econmica, construye un patrn de organizacin espacial de un sector individual sobre la base de un modelo de competencia monopolstica y, por tanto, sobre la base explcita de funciones de coste y de demanda individual y de un equilibrio econmico-espacial estable, alcanzado gracias a la posibilidad de entrada de nuevas empresas en el sector. Emerge as, la estructura hexagonal de las reas de mercado y la distribucin espacial homognea de los centros de produccin.Lsch describe 10 formas distintas de estructuracin y jerarquizacin de las reas de mercado, correspondientes a una creciente dimensin mnima de produccin. Christaller mantiene K constante, por el contrario, Lsch permite que vare el factor de proporcionalidad entre el nmero de centros de cada nivel. As, admite la posibilidad de una distinta composicin de la estructura productiva de centros del mismo nivel jerrquico. Lsch abandona la hiptesis de que cada centro desarrolle, adems de la funcin que caracteriza a su rango, tambin todas las dems funciones inferiores. As, admite la posibilidad de especializaciones productivas de los centros, cada centro puede acoger incluso slo la funcin propia de su nivel jerrquico. Superpone geomtricamente las distintas redes hexagonales de centros de produccin para cada sector de forma que tengan un centro comn, productor de todos los bienes y servicios considerados, y los hace rotar sobre este eje ideal hasta alcanzar la mxima densidad de centros en algunos sectores circulares y la mxima coincidencia de localizaciones de producciones distintas. Este resultado est en consonancia con el principio general de eficiencia en el transporte.El modelo de Lsch es ms flexible que el de Christaller, mejor fundamentado microeconmicamente y ms claro y riguroso, describe mejor el paisaje urbano donde el sector industrial tambin desarrolla un papel importante. La solucin obtenida responde a criterios de racionalidad ya que est construida sobre hiptesis de optimizacin: minimizacin de los costes de transporte para los consumidores; maximizacin del nmero de productores; minimizacin del nmero de centros para alcanzar economas de aglomeracin y reducir las inversiones en redes de transporte; y maximizacin de los beneficios de las empresas. 2.Viendo que un territorio no es un dato previo al proceso sino un resultado del mismo, debido a la interrelacin industrial fruto de la aglomeracin de actividades sobre el territorio, tenemos que el distrito industrial marshalliano se trata de un nuevo sistema productivo donde lo fundamental son las relaciones y complementariedades entre las distintas empresas. Interrelaciones de carcter material pero tambin, y sobre todo, intangibles en forma de intercambios de informacin. La base de su funcionamiento es la proximidad espacial de las empresas. La interaccin de las empresas prximas crea una atmsfera industrial que facilita la difusin de las tcnicas de produccin, la cooperacin entre empresas, la formacin de un mercado de mano de obra, que puede ser compartido, y ampla el mercado local de suministradores. Los distritos industriales engloban a un conjunto de empresas que son sectorialmente interdependientes. Hay una industria dominante que induce a la creacin de otras, relacionadas con la primera. La localizacin se convierte as en una forma de creacin de tecnologa, porque constituye la oportunidad de crear redes de interrelaciones de empresas o de fases productivas.

3.Krugman distingue entre efectos externos positivos que generan fuerzas de atraccin hacia el territorio en que tienen lugar (fuerzas centrpetas), y efectos externos negativos que actan como fuerza de repulsin para los agentes que quieran instalarse en la aglomeracin (fuerzas centrfugas).Plantea que es la interaccin entre la demanda, los rendimientos crecientes y los costes de transporte lo que genera la fuerza motriz de un proceso que acumula las diferencias regionales. El coste de transporte induce a la concentracin en puntos en los que la demanda es grande, y que por consiguiente permite aprovechar las economas de escala internas, o donde la oferta de factores es particularmente conveniente.Si los costes de transporte son altos es posible que las empresas opten por una localizacin mltiple; si son bajos, la localizacin de la produccin ser en aquel territorio donde se puedan obtener una menor mano de obra; y si los precios de transporte son intermedios y existen economas de escala primar el acceso a los mercados, con lo que las empresas se localizarn en las reas centrales, olvidndose de la periferia. Por tanto las regiones ricas o ms avanzadas tienen elementos suficientes para seguir creciendo frente a las regiones menos avanzadas (no convergencia).

4.Es una aglomeracin de empresas en una determinada rea geogrfica con capacidad de crear nuevos conocimientos, la capacidad de innovar, y la velocidad para utilizar el conocimiento en los productos son factores que resultan ms estratgicos que las ventajas por costo o diferenciacin. Estas asociaciones generan una colaboracin que permite a sus miembros abordar proyectos conjuntos de todo tipo, desde actividades de difusin y fomento del sector siendo elementos dinmicos de la economa, generadores de oportunidades, empleo y riqueza.Existe un equilibrio entre competencia y colaboracin por parte de sus miembros.Debe seguir ciertos fundamentos macroeconmicos:1. Distribucin de ConocimientosLa ciudad es un medio de reunin y comunicacin de actores, favorece a la innovacin, e incrementa la productividad.2. Reserva de Mercado laboralLa fuerza laboral se desplaza sin obstculos en el rea urbana.3. Intercambio de InsumosLa infraestructura pblica est adecuadamente provista y los bienes son transportados de manera eficiente.

PD:La PRUEBA es enviada 14/ 10/13. Ser remitida al profesor el DOMINGO 20 hasta las 12 de la noche. Da LUNES se calificar en el saln de clase de 5.30 a 6.30pm. No habr prrroga por ningn motivo. Al remitir poner en Asunto: UNI GE PRIMER PARCIAL y Apellido nombre. Favor de atender este pedido El nombre del archivo debe ser PRIMER PARCIAL Y PRIMER APELLIDO Y NOMBRE