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MINISTERIO DE TRANSPORTES

Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE

DESCENTRALIZADO

PROVIAS DESCENTRALIZADO

TÉRMINOS DE REFERENCIA

INTEGRADAS

LIMA - 2015

SERVICIO GENERAL DE INSTALACION DE PUENTES

PAQUETE 02

DEPARTAMENTOS DE APURIMAC, AREQUIPA y MOQUEGUA

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES


www.proviasdes.gob.pe

Jr. Camaná 678 – Pisos del 7 al 12 – Lima 01 Central Telefónica (511) 514-5300

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TERMINOS DE REFERENCIA

SERVICIOS DE INSTALACION DE PUENTES MODULARES PROVISIONALES 1.0 ANTECEDENTES:

Uno de los problemas que afecta al país, es no responder en forma oportuna a las emergencias que se presentan por diversos motivos en las carreteras del sistema vial departamental y vecinal, especialmente en lo referente a los puentes, que son los que dan la continuidad al camino, muchas veces integran poblaciones, comunidades, etc. su mal estado origina gran malestar a la población y pérdidas económicas, especialmente las que están ubicadas al interior del país. A la fecha la población asume los mayores costos que se generan por no contar con caminos que tengan adecuada transitabilidad, especialmente el mal estado de los puentes causan interrupción de los caminos, lo que implica que el costo de operación vehicular se incrementa, por consiguiente el flete de los productos sufren alzas, incrementándose el precio de éstos en el mercado local, lo que, por lo general, ocasiona serios inconvenientes a la población beneficiaria, a lo que se suma: a) Los productos locales no sean competitivos en el mercado, por el encarecimiento en el transporte; b) Daños económicos: por los tiempos de recorrido, lo que afecta los negocios que se encuentran adyacentes a la carretera y la consiguiente generación de pérdidas económicas a la población. Esto conlleva a que la población de las diferentes partes del país expresen de manera permanente sus reclamos incidiendo principalmente en el estado de los puentes. Al respecto, el Gobierno ha visto por conveniente iniciar una serie de acciones que permita aliviar esta situación, siendo una de las primeras decisiones mejorar las condiciones de los puentes del país, para tal efecto ha dispuesto la compra de 245 estructuras modulares de puentes de armado rápido, a efectos de reemplazar las estructuras provisionales, o en mal estado de conservación y potencial riesgo de colapso existentes en diversos puntos del Perú. A la fecha se ha efectuado dos convocatorias para este fin, adquiriendo 245 puentes modulares con las licitaciones: LP N° 15 – 2013 – MTC/21 y LP N° 008-2014-MTC/21. En esta oportunidad, se ha agrupado 136 puentes en 12 paquetes dentro de los cuales se encuentra la instalación de los puentes materia de los presentes Términos de Referencia.

2.0 GERENCIA QUE REQUIERE EL SERVICIO

Unidad Gerencial de Transporte Rural – UGTR PROVIAS DESCENTRALIZADO

3.0 FINALIDAD PUBLICA

La finalidad pública del presente servicio es garantizar la transitabilidad vehicular en adecuados estándares de circulación y proporcionar seguridad vial a los usuarios que transitan por estas vías, en la Red Vial Departamental y Vecinal de las Regiones Apurímac, Arequipa y Moquegua, ubicados de la siguiente manera en vía departamental AP-109 y vecinales AP-592, R-29, R-10, R-01, AP-503, SC, AR-634, AR-609 y R-02.





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4.0 OBJETO DEL SERVICIO

Suministrar las referencias técnicas que permitan la ejecución del Servicio General del traslado e Instalación de Puentes Modulares, que garanticen un tránsito fluido y seguridad vial a los beneficiarios de las vías departamentales y vecinales mediante la instalación de puentes modulares de armado rápido. OBJETIVOS ESPECIFICOS

4.1 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras,

para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente CHACAPUENTE, ubicado en el camino vecinal (Emp. PE-30A) Chacapuente – Soroya/Chacapuente Ihuayllo – San Antonio - Tamica, identificado con el Código de Ruta N° AP-592.

4.2 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente ANCCOCCAYO, ubicado en el camino vecinal (Emp. PE-30A) Chalhuanca – Anccoccayo – Unchiña, identificado con el Código de Ruta N° R-29.

4.3 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente LUCRE, ubicado en el camino vecinal (Emp. PE-30A) Pampatama – Emp. AP-107 (Tintay) – Lucre - Socco, identificado con el Código de Ruta N° R-10.

4.4 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente SAN MATEO, ubicado en el camino vecinal (Emp. PE-30A) Antarumi - Emp. AP-588 (San Mateo), identificado con el Código de Ruta N° R-01.

4.5 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente MOLLEBAMBA, ubicado en el camino departamental Aparaya - Caraybamba - Mollebamba, identificado con el Código de Ruta N° AP-109.

4.6 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente PULCAY, ubicado en el camino vecinal Moyaccasa – Curampa - Pulcay, identificado con el Código de Ruta N° AP-503.

4.7 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente HUANCARAY (PACHACONAS), ubicado en el camino vecinal Huancaray - Pachaconas, identificado con el Código de Ruta SC.

4.8 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente CAPIZA, ubicado en el camino vecinal Emp. AR-106 – Capiza - Uñón, identificado con el Código de Ruta N° AR-634.

4.9 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente ALCA, ubicado en el camino vecinal Alca - Piuca - Huaynacotas, identificado con el Código de Ruta N° AR-609.

4.10 Establecer procedimientos, precisando las características técnicas de las estructuras, para el traslado, montaje y puesta en funcionamiento del Puente CHILOTA, ubicado en el camino vecinal Moquegua - Puno, identificado con el Código de Ruta N° R-02.





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5.0 CARACTERISTICAS Y DESCRIPCION DE LOS SERVICIOS El servicio corresponde al montaje e instalación de los puentes CHACAPUENTE, LUCRE, SAN MATEO, HUANCARAY (PACHACONAS) Y CHILOTA y que comprende el desmontaje de los puentes ANCCOCCAYO, MOLLEBAMBA, PULCAY, CAPIZA Y ALCA, debido al mal estado de conservación, que se pueden observar en el ítem 5.2, asimismo implica el traslado de las estructuras modulares de cada puente, y tablero metálico para la superficie de rodadura, proporcionado por PROVIAS DESCENTRALIZADO, para la puesta en funcionamiento de cada puente.

5.1 UBICACIÓN Los puentes a instalar se encuentran ubicados en los departamentos de APURIMAC, AREQUIPA y MOQUEGUA, de acuerdo a la siguiente descripción:

EXISTENTE PROYECTADO

Ítem Dep. Provincias Ruta Coordenadas Nombre Tipo Longitud Longitud Tipo

1 Apurímac Aymaraes Vecinal AP 592 8436230 N 0683491 E

Chacapuente Concreto 20.50 27.43 DSR1

2 Apurímac

Aymaraes Vecinal R-29

8416793 N 0688620 E

Anccoccayo Madera y rollizos

18.00 24.38 DS

3 Apurímac Aymaraes Vecinal R-10 8456738 N 0692000 E

Lucre Concreto 20.00 24.38 DS

4 Apurímac Aymaraes Vecinal R-1 8461999 N 0701983 E

San Mateo Concreto 18.00 21.34 DS

5 Apurímac Antabamba Vecinal 8423539 N

713796 E Huancaray No existe 32.00 36.53 DSR2

6 Apurímac Antabamba Vecinal R-02 8404004 N

724638 E Mollebamba Madera 21.50 27.43 DSR1

7 Apurímac Chincheros Vecinal AP 503 8526299 N

631956 E Pulcay Madera 26.00 30.48 DSR1

8 Arequipa Castilla Vecinal AR 634 8255617 N 771225 E

Capiza Metal y piso de concreto

25.50 30.48 DSR1

9 Arequipa La Unión Vecinal AR 609 8326388 N 740115 E

Alca Metal y piso de madera

42.70 45.72 TSR3

10 Moquegua Mariscal Nieto Vecinal R 2 8152051 N 348976 E

Chilota No existe / Colapsado

18.00 21.34 DS

5.2 ESTADO SITUACIONAL DE LAS ESTRUCTURAS EXISTENTES.

1) PUENTE CHACAPUENTE: El puente tipo viga de losa de concreto armado, actualmente ambas márgenes presentan deterioro ligero por erosión del río de Chalhuanca, la superficie de rodadura ha sufrido pequeños desgastes por tiempo de uso del mismo. Longitud Actual: 20.50 MTS.





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2) PUENTE ANCCOCCAYO: Puente conformado de vigas de madera (rollizo) y tablero de madera, en condiciones inadecuadas, el estribo izquierdo se encuentra en condiciones estables, sin embargo el estribo derecho se encuentra colapsada debido al socavamiento del nivel de desplante. Longitud actual: 18 MTS.

3) PUENTE LUCRE: Puente tipo viga losa de concreto armado, los dos estribos de concreto ciclópeo se encuentran muy deterioradas con bases erosionadas y con alto riesgo de colapso. Longitud actual: 20 MTS.

4) PUENTE SAN MATEO: Puente tipo viga losa de concreto armado, los dos estribos de concreto ciclópeo se encuentran muy deterioradas y sus bases socavadas con alto riesgo de colapso. Longitud actual: 20 MTS.





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5) PUENTE HUANCARAY: No existe puente, cuenta con los estribos de concreto armado, se encuentra construido, en la actualidad solo se cuenta con un puente peatonal. Longitud actual: 32 MTS.

6) PUENTE MOLLEBAMBA: Puente tipo Bailey y con estribos de concreto ciclópeo, de uso peatonal y vehicular en proceso de deterioro y en peligro de colapso. Longitud actual: 21.50 MTS.

7) PUENTE PULCAY: Puente conformado de vigas y tablero de madera (mampostería), en mal estado. Longitud actual: 26 MTS.

8) PUENTE CAPIZA: Puente tipo Bailey de estructura metálica, tablero de rodadura de concreto, estribos de concreto ciclópeo se encuentra en buen estado de conservación, cimentado sobre un terreno rocoso, no apreciándose deterioros. Longitud actual: 25.50 MTS.





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9) PUENTE ALCA: Puente modular metálico (Bailey), tablero de rodadura de madera en regulares condiciones, estribos de concreto armado se encuentra en buen estado de conservación. Longitud actual: 42.70 MTS.

10) PUENTE CHILOTA: Puente compuesto de viga metálica (modular), tablero de rodadura de viga metálica, su estado es precario en razón a que se ha deteriorado un estribo. Longitud actual: 18.00 MTS.

5.3 ALCANCE DE LOS SERVICIOS:

El servicio para el cual se formula los presentes Términos de Referencia, se realizará en base a un PLAN DE TRABAJO, el cual debe contener en forma detallada todas las actividades a ejecutar, que son necesarias para el cumplimiento de las metas previstas en cada Puente. PROVIAS DESCENTRALIZADO proporcionará al proveedor del servicio las estructuras metálicas modulares de cada puente, y tablero metálico para la superficie de rodadura, en el Almacén de Provías Descentralizado ubicado en la Carretera Panamericana Sur Km. 42, distrito de San





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Bartolo, provincia y departamento de Lima, para su traslado a la zona de trabajo, indicada en el ítem 5.1; las actividades de carguío en el almacén de Provias Descentralizado estarán a cargo del proveedor del servicio de instalación del puente. La Entidad, a solicitud del proveedor podrá entregar la nariz de lanzamiento, por lo que es responsabilidad de cada Proveedor proveerse con las herramientas y equipos necesarios para el montaje y lanzamiento de los puentes metálicos modulares. Asimismo, entregará copias electrónicas de documentación técnica referida a manuales de instalación, montaje y lanzamiento, e información técnica referencial de prototipos de subestructuras, de las estructuras modulares. El Proveedor debe prever el retiro y traslado de las estructuras del puente reemplazado, en este caso (PUENTE MOLLEBAMBA, PUENTE ALCA y PUENTE CAPIZA) existe estructura a transportar, por lo que será necesario, identificar los depósitos previamente en la zona de acuerdo a las indicaciones de la Oficina de Coordinación Zonal de Provías Descentralizado. Asimismo debe retirar los elementos que se hayan utilizado en el desmontaje, montaje y lanzamiento del Puente, dejando limpio el cauce del rio y la zona de trabajo.

El servicio de instalación de cada puente además incluye los siguientes trabajos complementarios:

Construcción de Losa de aproximación en la entrada y salida (Ver planos típicos).

Construcción de Muros contra impacto en la entrada y salida (Ver planos típicos).

Instalación de Señales Informativas (02 Unidades)

Instalación de Señales Preventivas (02 Unidades)

Corte y Perfilado en talud de entrada y salida, de ser el caso. El proveedor del servicio suministrará todos los recursos necesarios para el carguío traslado y la instalación de cada puente modular provisional, asumiendo plena responsabilidad por la ejecución del servicio en cada una de sus etapas, sin perjuicio de las que conforme a la ley le corresponda. El proveedor del servicio deberá mantener una relación armoniosa, profesional, colegiada y ética, con PROVIAS DESCENTRALIZADO que contribuya a alcanzar la finalidad del contrato, dentro del plazo estipulado, con la calidad y seguridad requerida. Los presentes Términos de Referencia contienen los procesos y procedimientos técnicos a los que se debe ceñir el proveedor durante las fases, que están definidas en este documento y complementadas en el Contrato de Servicio respectivo. La sola presentación de las propuestas durante el proceso de selección será considerada como aceptación de los alcances del servicio descritos en el presente documento.

6.0 ETAPAS Y/O FASES DEL SERVICIO Sin exclusión de las obligaciones que corresponden al proveedor del servicio, conforme a los dispositivos legales vigentes, el servicio comprende las siguientes Fases y/o Etapas 6.1 Elaboración y aprobación del PLAN DE TRABAJO.





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6.2 Ejecución del Plan de Trabajo. 6.1 PRIMERA FASE: PLAN DE TRABAJO

El servicio, objeto de estos TDR, se realizará en base a un PLAN DE TRABAJO, el cual debe contener en forma detallada las actividades a ejecutar, contendrá como mínimo: memoria descriptiva, procedimientos constructivos, especificaciones técnicas, planos, cronograma de ejecución, cronograma de desembolsos y otros que resulten necesarios para el cumplimiento de las metas previstas de cada puente. El plazo de inicio para la elaboración del Plan de Trabajo, se inicia desde el día siguiente de la indicación de la zona del servicio.

Se precisa, que el Contrato tiene vigencia desde el día siguiente de la suscripción del documento que lo contiene hasta el día que la Supervisión y/o los funcionarios competentes (designados por Provías Descentralizado - PVD), den la conformidad a la recepción de la prestación del servicio ejecutado por el proveedor y se efectué el pago pertinente. (Art. 149 Vigencia del Contrato- Ley de Contrataciones del Estado).

Se debe tener en cuenta, que para cada Puente se debe elaborar un Plan de Trabajo, documento que una vez aprobado por la Entidad es la base para efectuar el seguimiento y monitoreo de las actividades que debe realizar el proveedor.

Toda información empleada o preparada durante el desarrollo del Plan de Trabajo es de carácter reservado y no podrá ser entregado a terceros, ni parcial, ni total, sin el previo consentimiento de PROVIAS DESCENTRALIZADO.

a. Actividades que se deben desarrollar en esta Etapa

a.1. Trabajos de Campo:

Realizar una inspección de campo a fin de evaluar las condiciones y estado de los puentes, para plantear la mejor solución.

El contrato se controlará por actividad concluida, se obliga a los postores realizar una visita técnica a la zona de trabajo objeto de los presentes T.D.R. con la finalidad de que tomen conocimiento de las condiciones en que se encuentran los Puentes, apoyos, accesos y planteen con mayores elementos de juicio las actividades que se deben realizar para cumplir con los objetivos propuestos.

Realizar el replanteo en el lugar de emplazamiento de las estructuras a instalar, a efectos de establecer niveles de rasante acondicionamiento de las subestructuras, los trabajos de movimientos de tierras requeridos, entre otros necesarios; precisándose que para las estructuras de puentes modulares se tiene las siguientes consideraciones:

- Pendiente no mayor a 2.0%,

- σ terreno igual o mayor a 1.00 kg/cm2.

Verificar la geometría de los accesos y la capacidad portante del suelo.

Iniciar las actividades establecidas para esta etapa desde el día siguiente de indicada la zona de trabajo, fecha en que se da por iniciado el servicio (entrega





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del adelanto o entrega del terreno, lo último que ocurra), fecha en que se hace apertura del cuaderno de ocurrencias; el control se realizará a través de una supervisión contratada o Inspector designado por PROVIAS DESCENTRALIZADO quien evaluará la ejecución del servicio en la primera fase o etapa.

a.2 Trabajos de Gabinete:

El Plan de trabajo deberá contener en forma precisa las actividades que se deben ejecutar, para cumplir con el objeto del mismo, las que sin ser limitativas deberán comprender: desmontaje o demolición de estructuras existentes, ubicación de subestructuras, montaje de estructuras modulares de armado rápido, habilitación de accesos, señalización y servicios de protección. Todo diseño que elabore el proveedor y que forma parte del Plan de Trabajo, como parte de su propuesta de atención al servicio, deberá ceñirse estrictamente al procedimiento, que indique la correspondiente Norma, Método y Especificación Técnica, debiendo detallar convenientemente los resultados de análisis y criterios de diseño estructural en la memoria de cálculo correspondiente. Toda aseveración, estimación y planteamiento del proveedor deberá estar respaldado por una justificación conceptual y analítica, (No se aceptarán estimaciones o apreciaciones sin el debido respaldo) a detallarse en el Plan de Trabajo. El Plan de Trabajo tendrá en consideración la adecuada sucesión de las actividades que conduzca al cumplimiento de los presentes términos de referencia. Siendo ello la herramienta básica para la ejecución del servicio por lo tanto su elaboración será netamente de responsabilidad del proveedor el que deberá cumplir estrictamente durante la fase de ejecución del servicio. El Plan de Trabajo sin ser limitativo deberá contener la siguiente información técnica de ingeniería de detalle:

Memoria Descriptiva: Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial, Plan de Montaje y Lanzamiento del Puente, Plan de reforzamiento y acondicionamiento de la subestructura del puente, según la capacidad portante del suelo, debidamente verificada y los niveles hidráulicos del cauce, plan de desmontaje o demolición del Puente actual y listados detallados de Estructuras Provisionales; entre otros.

Planos detallados

Especificaciones Técnicas EG-2013, normas vigentes para las actividades y Manuales del fabricante para las estructuras modulares ACROW.

Cronograma de Ejecución (PERT- CPM, Diagrama de Barras GANTT).

Presupuesto, Análisis de Precios Unitarios, gastos generales detallados de cada puente (De la propuesta económica).

a.3 Trabajos de Identificación:

El proveedor del servicio identificará la procedencia y administración del puente metálico a reemplazar.





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Con la finalidad que durante la terminación del trabajo de desmontaje de las estructuras del puente a sustituir; esta sea entregado mediante acta e inventario correspondiente a la entidad que tiene a su cargo el puente como su patrimonio. Dicha información formará parte del informe final.

Asimismo, deberá incluir los siguientes procedimientos.

Procedimiento de desmontaje y/o demolición de las estructuras existentes, si las hubiera.

Acondicionamiento y habilitación de accesos (Incluyendo Losas de Aproximación y Muros Contra Impacto), mantenimiento de tránsito y seguridad vial.

Procedimiento de Montaje y Lanzamiento de las estructuras modulares.

Instalación de señales preventivas, reglamentarias e informativas, durante y luego de la ejecución de los trabajos, en concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras vigente. (WEB –MTC)

Las especificaciones técnicas serán desarrolladas por cada actividad constructiva y en concordancia con las Especificaciones Técnicas de Construcción y Conservación de Carreteras vigente (EG-2013), debiendo incluirse los controles de calidad y ensayos a realizarse durante las ejecuciones. En los procedimientos constructivos, las actividades y especificaciones técnicas estarán compatibilizadas entre sí.

b. Presentación y Aprobación del Plan de Trabajo

El proveedor presentará el Plan de Trabajo, de acuerdo a lo descrito en los párrafos anteriores y de acuerdo al Anexo A. “Lineamiento para la Presentación del Plan de Trabajo para cada Puente”

La presentación del PLAN de TRABAJO será considerado como una actividad del Presupuesto del Servicio.

El PLAN DE TRABAJO se presentará en versión impresa (original y copia) y electrónicamente en CD (dos copias). Las hojas de textos se presentarán en formato A4 en tanto que los planos se presentarán en formatos A3.

Se presentará en el siguiente software de aplicación: Word para Textos. Excel para hojas de cálculo y AUTOCAD para los planos.

El Plan de Trabajo debe contener el Presupuesto y Cronograma Valorizado en formato A3, concordante con las actividades y plazos propuestos, cuyo monto global será igual a su propuesta económica presentada en el Proceso de selección.

El Cronograma de Ejecución se realizará empleando el PERT-CPM e identificando las actividades o partidas de la ruta crítica, complementándose con el Diagrama de Barras GANTT.

El Plan de Trabajo debe contar con un Panel Fotográfico, con seis (06) fotografías como mínimo de cada Puente, las que mostrarán distintas vistas de la situación actual como: vista general desde aguas abajo y aguas arriba, desde las márgenes derecha e izquierda, de abajo hacia arriba desde el cauce, elevación de los estribos accesos, etc.





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El Supervisor o Inspector, revisará y evaluará el plan de trabajo presentado por cada puente, verificando que el planteamiento del proveedor contenga la solución adecuada y con el sustento técnico. De encontrarse observaciones, devolverá dicho plan al proveedor para su corrección y/o complementación de acuerdo a los plazos indicados.

Una vez absueltas las observaciones por el proveedor, el Supervisor o Inspector, presentará un Informe dando la conformidad a la Oficina de Coordinación.

Con la conformidad de la Oficina de Coordinación, ésta elevará el Plan de Trabajo a la Unidad Gerencial de Estudios, quién expresando su conformidad continuará con el trámite de aprobación, para formular la Resolución Directoral pertinente.

c. Plazos

El proveedor presentará el Plan de trabajo al supervisor o inspector designado por el PVD, dentro de los veinte (20) días calendario, de iniciado el servicio, de acuerdo a lo indicado en el segundo párrafo del Ítem 6.1

El supervisor o inspector revisará y realizará las observaciones, en un plazo máximo de tres (03) días calendario.

El Coordinador Zonal revisa y opina emitiendo conformidad a la documentación, elevando el Plan de Trabajo a UGE, en un plazo máximo de dos (02) día calendario. Si hubiera observaciones, eleva éstas a UGE. No devuelve el Plan de Trabajo observado al Supervisor o Inspector.

La UGE revisa y expresa su conformidad del Plan de Trabajo en un plazo de tres (03) días calendario, y eleva a UGAL para la formulación de la Resolución de aprobación respectiva.

La UGAL formula y gestiona la Resolución Directoral de aprobación del Plan de Trabajo en un plazo de dos (02) días calendario

El período de subsanación de observaciones efectuadas por el Supervisor o Inspector o UGE, serán absueltas por el Proveedor del Servicio en el plazo de dos (03) días calendario de corresponder.

Las observaciones absueltas serán incluidas por el proveedor en el Plan de Trabajo

El proveedor en caso de incumplir con los plazos de entrega indicados para la presentación de la documentación solicitada, se le aplicarán las multas precisadas en los presentes TDR, numeral N° 20.0: Penalidades.

El Proveedor del servicio deberá presentar el Plan de Trabajo con los contenidos mínimos señalados en los presentes Términos de Referencia, y el Anexo A “Lineamientos para la Presentación del Plan de Trabajo para cada Puente”, sin cuyo requisito se calificará como incompleto, procediéndose a su devolución y la aplicación de la penalidad correspondiente por atraso.

El Plan de Trabajo aprobado, deberá entregarse a UGTR visado y firmado por los responsables de su formulación y revisión.

El proveedor dará inicio a la segunda fase.

Esta fase cuenta con un plazo total de treinta (30) días para cumplir con lo acotado en los puntos precitados y cuyo inicio lo establece la entrega del adelanto en efectivo y/o entrega del terreno, (Lo que ocurra último).





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6.2 SEGUNDA FASE

Las Actividades que desarrollará el Proveedor en esta Fase, se computan desde el día siguiente de notificada la Resolución Directoral que aprueba el Plan de Trabajo. a. Ejecución de las actividades consideradas en el Plan de trabajo:

Son todas aquellas actividades que ejecutará el Proveedor, para cumplir con el objeto del servicio, estas serán realizadas una vez aprobado el Plan de trabajo y los montos establecidos para su ejecución, no estará sujeto a ningún tipo de adicional por mayores metrados y/o costos y/o Gastos Generales. Tratándose el proceso de selección de un proveedor, bajo el sistema de suma alzada no corresponde ADICIONALES por deficiencias o errores en los metrados del expediente técnico o en este caso, el plan de trabajo, en tal sentido cada postor debe analizar y evaluar las condiciones que se presentan en el lugar donde se ubican los puentes y tomar sus previsiones para formular sus propuestas e identificar las mejores soluciones técnicas, para la instalación de los Puentes, y que deben estar contempladas en su Plan de Trabajo. El Proveedor se obliga a:

a.1. Ejecutar los trabajos en concordancia con las actividades y los procedimientos

establecidos en el Plan de Trabajo y los presentes términos de referencia. a. 2 Realizar las verificaciones de las condiciones de seguridad a fin de no tener

inconvenientes en el traslado e instalación de los puentes. a.3 Previo a la entrega de los elementos PROVIAS DESCENTRALIZADO, exigirá la

presentación de las pólizas pertinentes contra todo riesgo por el valor de las estructuras metálicas del puente, el traslado de las estructuras, del servicio de Montaje del puente a reemplazar, protección del personal, las que deben contar con la conformidad de la Unidad Gerencial de Administración. Sin dicha conformidad, el proveedor no podrá retirar los elementos del puente siendo de su entera responsabilidad el incumplimiento de los plazos establecidos en su plan de trabajo. Las pólizas indicadas están descritas en el Anexo B.

a.4 Ejecutar los trabajos necesarios para cumplir con el objeto del contrato, tales como:

acondicionamiento de las subestructuras, el desmontaje y traslado de las estructuras existentes (de ser el caso) a un lugar pre establecido, el montaje y lanzamiento de las estructuras modulares provisionales en los emplazamientos respectivos, la habilitación de accesos y la instalación de señalización en general, los que serán verificados y aceptados por el supervisor o inspector del servicio y que se hayan realizado a satisfacción.

a.5 La Supervisión o Inspección del servicio, realizará el control de la ejecución de las

actividades y la valoración de la calidad del servicio prestado. a.6 Todas las actividades deberán ser ejecutadas de acuerdo a la normativa nacional

aplicable y normativa del fabricante.





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a.7 Es responsabilidad del Proveedor disponer en forma permanente de los equipos necesarios para ejecutar las actividades que correspondan, con la finalidad de cumplir lo establecido en los términos de referencia y el Cronograma de Actividades incluidos en el Plan de Trabajo.

a.8 El proveedor realizará las actividades complementarias para la circulación de los

peatones (pases provisionales) mientras se ejecuten las actividades de desmontaje, montaje e instalación de las estructuras modulares.

a.9 Considerando que los puentes están ubicados en caminos vecinales y departamentales

que tienen volumen de tráfico mínimo, el postor debe evaluar y proponer la alternativa de solución que considere necesaria para el mantenimiento del tráfico (pases provisionales) debe incluirlo dentro de su propuesta y Plan de Trabajo.

a.10 Coordinar con la Oficina de Coordinación Zonal, el almacén o lugar en el que se

depositaran los elementos desmontados del Puente existente, debidamente inventariados para entregar a la autoridad política competente, previa autorización de PROVIAS DESCENTRALIZADO.

b. Referencias Técnicas contenidas en dispositivos aplicables

Se considerarán las siguientes:

Manual de Diseño de Puentes. (*)

Manual de instalación, montaje y lanzamiento de la estructura modular.(*2)

Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras. (*)

Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de Carreteras(*)

Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras. (*)

Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras. (*)

Resolución Ministerial Nº 660-2008-MTC/02 — Glosario de Términos de uso Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial,

Resoluciones, Directivas y otros que sean aplicables. (*) Documentos que se encuentran en la Página WEB de la Dirección General de Caminos de Ministerio de Transporte s y Comunicaciones. – MTC. (*2) Los Manuales, especificaciones técnicas, se encuentran en la Página WEB, de Provías Descentralizado.

c. Plazo

El Proveedor tendrá un plazo de ejecución del servicio de ciento cincuenta (150) días calendarios de los cuales ciento veinte (120) días calendario para la instalación de los puentes metálicos modulares provisionales, que serán contados a partir del día siguiente de la notificación de la resolución directoral de aprobación del plan de trabajo.

d. Desagregado de la propuesta económica

Debe ser presentado en base a los análisis de los metrados y actividades que se requieren para la ejecución del servicio de cada Puente.





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En el cuadro Nº 01 del Anexo D se muestra una propuesta de las principales actividades de carácter referencial, que se deben considerar por cada puente. En el Cuadro N° 01 del anexo D se muestra una propuesta de las principales actividades de carácter referencial, que se deben considerar por cada puente. Dejándose plena constancia que las actividades señaladas en el presente documento son NETAMENTE REFERENCIALES y se considera como una “Estructura Mínima”, el postor debe presentar su propuesta incluyendo, las actividades cuantificando las cantidades que considere necesarias para cumplir con el objeto de la convocatoria.

e. Pagos

Se realizarán pagos mensuales de acuerdo al avance del servicio sustentado con la valorización.

f. Valorizaciones

El proveedor en forma conjunta con el supervisor o Inspector, elaborara la valorización el último día del mes y dentro de los cinco (05) días calendarios siguientes a dicho mes, el supervisor o inspector lo elevara a la entidad.

7.0 ACTIVIDADES QUE DEBE REALIZAR Y CUMPLIR EL PROVEEDOR:

7.1 PLAN DE TRABAJO

El proveedor del servicio presentará el Plan de trabajo con los contenidos mínimos señalados en los presentes Términos de Referencia, ítem 6.1 y el (Anexo A), si no se presenta en el plazo establecido, corresponde resolución de contrato.

7.2 DESMONTAJE Y/O DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES.

En este rubro el proveedor del servicio realizará actividades de desmontaje de las estructuras existentes, tomando las previsiones del caso para su traslado al depósito acordado con La Oficina de Coordinación Zonal de Provías Descentralizado, debidamente inventariados, formalizando esta actividad mediante Acta de Entrega de los elementos del puente desmontado.

7.3 ACONDICIONAMIENTO DE SUBESTRUCTURAS

Comprende las actividades concernientes al acondicionamiento de las subestructuras existentes, en caso no las tuviera, ejecutar las soluciones que se plantean en el plan de trabajo y que debe soportar la nueva estructura metálica del puente modular a instalar.

7.4 TRANSPORTE DE ESTRUCTURAS.

Comprende el carguío y traslado de las estructuras modulares del puente desde el Almacén de Provías Descentralizado, ubicado en el Carretera Panamericana Sur Km. 42, distrito de San Bartolo, provincia y departamento de Lima, provincia y departamento de Lima, hasta cada lugar donde se realizará el servicio, especificado en el Ítem 5.1. Esta actividad puede ser realizada inmediatamente después que se haya suscrito el contrato y contar con los seguros correspondientes. El carguío en el almacén antes indicado, la estiba y desestiba, el transporte, la descarga y los seguros corren a cuenta del Proveedor. Los vehículos que utilizará el proveedor para retirar las estructuras modulares del Almacén del PROVIAS DESCENTRALIZADO serán del tipo plataforma o cama baja.





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7.5 MONTAJE Y LANZAMIENTO DE ESTRUCTURAS PROVISIONALES.

Comprende el montaje de las estructuras modulares de los puentes así como el lanzamiento en su ubicación final hasta la puesta en servicio, concordante, con lo indicado en el plan de trabajo aprobado. Para ello, desplazará hasta la zona de trabajo todos los recursos necesarios (humanos, equipos, herramientas y materiales) PROVIAS DESCENTRALIZADO, podrá entregar la nariz de lanzamiento a solicitud del proveedor. Las herramientas y equipo necesario serán de responsabilidad de cada Proveedor.

7.6 VARIOS (ACCESOS, SEÑALIZACION, ETC.) Comprende la ejecución de todas las actividades en los accesos, así como con la seguridad vial, garantizando en todo momento la seguridad de los trabajadores y los peatones.

7.7 SERVICIO DE PROTECCION (PARAPETOS, MURO CONTRAIMPACTO, LOSA DE

APROXIMACION, MAMPOSTERIA, ETC.). Comprende la ejecución de los trabajos de protección a la estructura, que deben estar claramente identificados en el plan de trabajo.

7.8 LIQUIDACION DEL CONTRATO

Los plazos para la aprobación de la liquidación serán regulados de la siguiente manera:

a) Una vez suscrita el acta de conformidad de la recepción de la prestación, el proveedor presentará la liquidación de su contrato al supervisor o inspector dentro de los 15 días calendarios siguientes.

b) El supervisor o inspector, tendrá 3 días calendario para su revisión y presentación a la Oficina de Coordinación Zonal.

c) La Oficina de Coordinación Zonal lo elevará con su conformidad en un plazo de 2 días calendarios a la Sede Central de Provias Descentralizado para su aprobación en un plazo de 10 días calendarios.

Se precisa que el plazo total para la aprobación de la liquidación por parte de la entidad desde que el contratista presenta la liquidación es de 15 días calendarios.

8.0 REQUISITOS MINIMOS QUE DEBE CUMPLIR EL PROVEEDOR

Proporcionará y dispondrá de una organización adecuada, un Staff de profesionales, técnicos, administrativos, personal de apoyo, contará con las instalaciones y medios de transporte necesarios para cumplir eficientemente sus obligaciones para la ejecución de los trabajos de campo, de gabinete y la ejecución de los trabajos de instalación de puentes modulares, habilitación y acondicionamiento de la subestructura, accesos y señalización en general, entre otros.

Oficina, equipos de topografía, equipo de cómputo, equipo de comunicación y otros necesarios.





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La ejecución de los trabajos serán los detallados en el plan de trabajo, debiendo considerarse como mínimo equipos de topografía, equipos para la elaboración y colocación de concreto y otros requeridos.

El proveedor tiene la obligación de mantener todos los profesionales y personal, en número y tiempo propuesto en la oferta presentada

En caso de requerirse su reemplazo el personal profesional de cambio deberá contar con una experiencia igual o mayor a la ofertada, dicho cambio procederá solo posterior a la firma del contrato.

Los recursos humanos mínimos para el paquete del puente que el proveedor del servicio pondrá a disposición serán: Personal Profesional:

01 Jefe de Servicio:

Ingeniero Civil, con dos (02) años de experiencia como: jefe de Servicio, supervisor o inspector

en la Instalación de puentes modulares y/o lanzamiento de puentes modulares y/o montaje y/o desmontaje de puentes modulares. También serán válida su experiencia como Residente, Supervisor o Inspector en la construcción, rehabilitación y/o reconstrucción de puentes vehiculares.

03 Asistentes del servicio: Ingenieros Civiles con (01) año de experiencia como: Jefe de Servicio, Supervisor, Inspector, Ingeniero Asistente de servicio, Ingeniero Asistente de Supervisor o Inspector en la Instalación de puentes modulares y/o lanzamiento de puentes modulares y/o montaje y/o desmontaje de puentes modulares. También será válido su experiencia como Ingeniero Residente, Ingeniero Asistente de obra, Ingeniero Asistente de Supervisión o Inspección en la construcción, rehabilitación y/o mejoramiento de todo tipo obras viales (carreteras y/o puentes vehiculares).

01 Ing. Prevencionista (Ingeniero de Seguridad):

Ingeniero con experiencia profesional de un (01) año como especialista en seguridad y/o Ing. Prevencionista en la ejecución de obras civiles y servicios en general. CONDICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION DEL SERVICIO

El proveedor del servicio podrá ser llamado en cualquier momento por PROVIAS DESCENTRALIZADO para informar o asesorar en asuntos concernientes al servicio que se encuentra ejecutando.

El proveedor deberá mantener una relación armoniosa, profesional, colegiada y ética, con el personal de PROVIAS DESCENTRALIZADO que contribuya a alcanzar los objetivos específicos de la instalación de los puentes modulares, según los presentes Términos de Referencia, dentro del plazo estipulado, con la calidad y seguridad requerida.

PROVIAS DESCENTRALIZADO podría solicitar cambios del personal del proveedor, en cualquier momento, cuando lo considere conveniente y cuando sea en beneficio del Proyecto.

El proveedor deberá utilizar el Personal Profesional y Personal Técnico, indicado en el Ítem recursos humanos mínimos y especificaciones en su Propuesta Técnica. PROVIAS DESCENTRALIZADO no aceptará ninguna solicitud de cambio de Personal





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Profesional que no tenga origen en causas de Fuerza Mayor o Caso Fortuito debidamente comprobadas. Aquellos casos que no se encuentren dentro de las causales antes indicadas, se le aplicará las penalidades establecidas en el ítem 20 de los TDR. En cualquier caso, el proveedor deberá proponer a PROVIAS DESCENTRALIZADO con diez (10) días calendarios de anticipación el cambio del profesional, a fin de obtener su aprobación. El nuevo profesional propuesto deberá reunir igual o mayor calificación que el profesional reemplazado, como requisito para ser aprobado por la Entidad.

Toda información empleada o preparada durante el desarrollo del Proyecto es de carácter reservada y no podrá ser entregada a terceros sin el previo consentimiento escrito de PROVIAS DESCENTRALIZADO.

PROVIAS DESCENTRALIZADO proporcionará al proveedor lo siguiente:

- Apoyo en las coordinaciones que este realice con otros sectores u otros organismos, instituciones o entidades del sector, para la prestación de sus servicios.

- Estructura de Puentes Modulares Acrow 700XS, vigas transversales, Pines con sus seguros, pernos, arandelas y cordones de refuerzo para cada puente.

-Tableros metálicos de cada puente, pernos de fijación y topes sardinel, cuya relación detallada se indica en el Anexo C.

9.0 SERVICIO SIMILAR

Se considera servicios similares al objeto de la convocatoria la instalación o lanzamiento de puentes modulares y/o montaje o desmontaje de puentes modulares. Construcción, rehabilitación, reforzamiento y/o reconstrucción de puentes vehiculares.

10.0 PLAZO DE EJECUCION

El Servicio de Instalación de Puentes Modulares se ejecutará en el plazo de 150 días calendario, de acuerdo al siguiente detalle:

Veinte (20) días calendario para la presentación del Plan de Trabajo.

Diez (10) días calendario para la aprobación del Plan de Trabajo.

Ciento Veinte (120) días calendario para la instalación de los puentes modulares.

El inicio del plazo de ejecución del servicio se contabilizará en dos etapas o fases:

Primera fase: Elaboración del plan de trabajo desde el día siguiente de la entrega del terreno y/o la entrega del Adelanto Directo por parte de PROVIAS DESCENTRALIZADO, proporcional al monto contratado en las condiciones previstas en el Numeral 19.1, considerándose al evento más tardío.

Segunda fase: Inicio de la instalación de los puentes modulares, a partir de la notificación de aprobación mediante Resolución Directoral del plan de trabajo.

11.0 LUGAR DE EJECUCION DEL SERVICIO

El servicio se ejecutará en el emplazamiento señalado en el numeral 5.1 de los presentes Términos de Referencia.





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12.0 GARANTIA MINIMA DEL SERVICIO

A continuación indicamos otras responsabilidades que asume el proveedor del servicio,

derivadas de sus obligaciones esenciales:

El Proveedor será responsable de la calidad de los servicios que preste, de la idoneidad del personal a su cargo y de brindar la solución más adecuada para el cumplimiento de las metas previstas; siendo responsable por los vicios ocultos del servicio ejecutado por un plazo no menor a Tres (03) años, contados a partir de la conformidad otorgada por la Entidad.

El Proveedor será responsable de obtener todos los seguros necesarios para su personal, según la legislación nacional aplicable, que están descritas en el Anexo B. Las pólizas así como sus correspondientes recibos de primas, estarán a disposición de PROVIAS DESCENTRALIZADO.

El Proveedor del servicio obtendrá un Seguro contra todo riesgo, por el valor de las estructuras metálicas del puente, del servicio de montaje e instalación, así como del transporte y personal para cada puente. (Anexo C - Listado de costos de la estructura metálica).

13.0 MODALIDAD DE SELECCION

Concurso Público

14.0 SISTEMA DE CONTATACION

Suma Alzada

15.0 MODALIDAD DE EJECUCION DE CONTRATA

Contrata.

16.0 FORMULA DE REAJUSTE

No aplica

17.0 ESTRUCTURA DE COSTOS

ESTRUCTURA DE COSTOS

La estructura de costos se ha estimado en base a las actividades que se deben realizar para lograr los objetivos indicados en el ítem 4.0 Objeto del servicio.

El presente contrato se ejecutará bajo la modalidad de Suma Alzada, de acuerdo con el presupuesto del Proveedor, en tal sentido el Proveedor del servicio asume plena responsabilidad sobre el monto que oferte, para lo cual debe tomar todas las precauciones a fin de no tener variaciones durante el desarrollo del plan de trabajo y la ejecución del montaje

Los montos a considerar para la partida de Gastos Generales, serán calculados por el postor de acuerdo a la complejidad operativa del montaje de cada puente modular.

La estructura de Gastos Generales se muestra en el Cuadro Nº 02 del ANEXO D.

La estructura de costos que presentará el proveedor, estará conformado de la siguiente forma:





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COSTO PLAN DE TRABAJO S/. COSTO DE INSTALACION S/. TOTAL COSTO DIRECTO S/. GASTOS GENERALES (FIJOS + VARIABLES) S/. UTILIDAD S/. SUB TOTAL PRESUPUESTO S/. I.G.V. (18%) S/. TOTAL PRESUPUESTO S/.

Las valorizaciones del servicio serán en concordancia con el cronograma propuesto en el plan de Trabajo por el proveedor del servicio, debiendo ser presentadas oportunamente para su tramitación de ser encontrada conforme por el Supervisor o Inspector. Las valorizaciones serán formuladas y facturadas por cada puente en las fechas programadas, incluyendo en la valorización solo las partidas culminadas y con conformidad del supervisor o Inspector, para lo cual debe adjuntar las pólizas de seguros debidamente endosadas con su respectivo comprobante de pago.

18.0 CONFORMIDAD DE SERVICIO

La conformidad del servicio será emitida en la primera fase, por la Supervisión del servicio o Inspector a la Oficina de Coordinación Zonal, quien a su vez lo elevará a la Unidad Gerencial de Estudios, para generar la Resolución Directoral de aprobación del Plan de Trabajo. En la segunda Fase, será emitida por el supervisor del servicio o Inspector, luego de la presentación formal, oportuna y sin observaciones del informe final del servicio de instalación prestado, y según acta de culminación del servicio.

19.0 OTRAS CONDICIONES ADICIONALES

19.1 Adelanto Directo

De conformidad con el Artículo 171 del reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, PROVIAS DESCENTRALIZADO podrá abonar como Adelanto Directo hasta el treinta (30) % del monto del contrato para los gastos del servicio

El Adelanto Directo se dará previa presentación de una Carta Fianza incondicional, solidaria, irrevocable y de realización automática, emitida por bancos o entidades financieras autorizadas y listados en la Superintendencia de Banca y Seguros (SBS) a solo requerimiento de la Entidad; extendida a la orden de PROVIAS DESCENTRALIZADO, por idéntico monto y con un plazo mínimo de vigencia de tres meses, renovable trimestralmente por el monto pendiente de amortizar, hasta la amortización total del adelanto otorgado, indicándose que el adelanto será amortizado mediante descuentos proporcionales en cada una de las valorizaciones.

El proveedor dentro de los ocho (08) días calendario contados a partir del día siguiente de la suscripción del contrato podrá solicitar formalmente la entrega del adelanto directo, adjuntando a su solicitud la garantía y el comprobante de pago correspondientes, debiendo la Entidad entregar el monto solicitado dentro de los siete (07) días calendario contados a partir del día siguiente de recibida la mencionada documentación.





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19.2 Garantía de Fiel Cumplimiento

El postor ganador debe entregar a PROVIAS DESCENTRALIZADO la garantía de fiel cumplimiento por el monto del contrato. Ésta deberá ser emitida por una suma equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato original y con vigencia hasta la conformidad de la recepción de la prestación, debiendo contar la garantía de fiel cumplimiento con las características señaladas previamente para la garantía de Adelanto Directo.

20.0 PENALIDADES

20.1 Penalidad por Mora en la ejecución de la prestación:

En caso de retraso injustificado en la ejecución de las prestaciones, la entidad aplicará una penalidad por cada día de atraso de conformidad al Articulo N° 165 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, hasta por un monto máximo del 10% del monto del contrato vigente, en cada una de las etapas del contrato. 20.1.1 Presentación del Plan de trabajo: El Proveedor deberá presentar el plan de trabajo: conforme al ítem 6.1 posterior a la fecha de inicio del servicio; la no presentación y/o subsanación en el plazo solicitado, será sancionada con una penalidad diaria de acuerdo a la siguiente formula.

Penalidad diaria = 0.10 x Monto de la actividad Plan de Trabajo 0.40 x Plazo en días (20)

20.1.2 Incumplimiento de la ejecución del Plan de Trabajo El Proveedor deberá ejecutar las actividades contenidas en el Plan de Trabajo aprobado, su incumplimiento será sancionado con una penalidad diaria de acuerdo a la siguiente formula.

Penalidad diaria = 0.10 x Monto de ejecución plan de trabajo 0.25 x Plazo en días (plazo de contrato – 30 días)

Nota: Los trabajos mal ejecutados o no realizados de acuerdo al Plan de Trabajo y las normas establecidas en los manuales y documentos indicados en los presentes TDR, serán considerados como no ejecutados, los mismos que serán sujeto a penalidad según corresponda. Cuando se llegue a cubrir un monto máximo de penalidad equivalente al 10% del monto de contrato, se podrá resolver el contrato por incumplimiento.

20.2 Otras Penalidades:

Por tratarse de un servicio, se han establecido adicionalmente las siguientes sanciones y sus correspondientes penalizaciones, en cumplimiento a lo dispuesto en el Articulo 166 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado: Del Personal Propuesto





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El Proveedor deberá iniciar el servicio con el personal profesional (jefe de servicio y asistentes) presentado en su propuesta técnica; dichos profesionales participarán en el acto de entrega del terreno para la ejecución del servicio en cada uno de los puentes, la no participación de cualquiera de ellos en este acto impedirá el inicio del servicio y será sancionada, con una penalidad diaria de acuerdo a la siguiente formula.

Penalidad diaria = 0.10x Monto de Gastos Generales del contrato

0.25 x Plazo del contrato en días

Durante la presentación del servicio el Proveedor deberá contar con todos los profesionales ofrecidos en su propuesta técnica. La no participación de cualquiera de ellos durante la vigencia del contrato será descontado por los días de inasistencia y sancionada con una penalidad diaria de acuerdo a la siguiente formula.

Penalidad diaria = 0.10 x Monto de Gastos Generales del contrato 0.25 x Plazo del contrato en días

Para los casos de cambio de profesionales que no se encuentren dentro de las causales de fuerza mayor o caso fortuito, y que sean aceptadas por la Entidad, se aplicará una penalidad del 1% del monto del contrato.

Las penalidades previstas en el numeral 20.2, se aplicarán de manera acumulativa, hasta por un monto máximo del 10% del monto del contrato vigente, de manera independiente de la penalidad prevista en el numeral 20.1.

21.0 FORMA DE PAGO

Las valorizaciones del servicio serán en concordancia con el cronograma propuesto en el Plan de Trabajo por el proveedor, debiendo ser presentadas oportunamente para su tramitación de ser encontradas conforme. Las valorizaciones serán según avance de acuerdo a la estructura del presupuesto de cada puente: Valorización 1 (Plan de Trabajo): el PVD pagará dentro de los 15 días calendario de solicitado por el proveedor. Valorización de instalación: Las valorizaciones tienen el carácter de pagos a cuenta y serán elaboradas el último día del mes por el inspector o supervisor y el proveedor. La presentación ante la Entidad será hasta el quinto día calendario del mes siguiente. Las Valorizaciones de cada puente (según el Plan de Trabajo) deben ser tramitadas adjuntando las pólizas de seguros, comprobantes de pago de seguros, endoso a la entidad y la facturación correspondiente para cada puente valorizado, según lo establecido por el PVD y descritas en el Anexo B. Los pagos se realizarán observando lo señalado en los Artículos 180 y 181 del Reglamento de la ley de Contrataciones del Estado.

22.0 LIQUIDACION DEL CONTRATO

a. La recepción y Conformidad del servicio, la otorga la Comisión designada por la Entidad. (Título III Capítulo V del Reglamento de la Ley de Contrataciones), precisando que se podrá realizar la recepción parcial de acuerdo a la culminación de cada puente.





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En un plazo no mayor de 15 días siguientes de realizada su designación, el Comité de Recepción, junto con el Proveedor procederá a verificar el servicio. Si hubiera observaciones, el Proveedor tendrá el plazo que otorgue la Comisión de recepción para levantarlas; el mismo que será de 2 hasta 10 días calendario El incumplimiento del Proveedor en la subsanación de observaciones en los plazos indicados generará, por cada día de atraso, la aplicación de penalidades (Ítem N°20).

b. El Proveedor presentará la liquidación del servicio dentro de los 15 días calendarios

posteriores a la recepción del servicio.





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ANEXOS





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ANEXO A

LINEAMENTOS PARA LA PRESENTACION DEL PLAN DE TRABAJO PARA CADA PUENTE

Debe contener los siguientes rubros, en el orden siguiente: A. INDICE

Se indicará el contenido del plan de trabajo, destacando las partes principales y el número de folio donde se encuentra.

B. PLANO DE UBICACIÓN

Se deberá adjuntar un plano donde se muestre la ubicación de los puentes, objeto de la prestación del servicio. PLANO CLAVE Se refiere a la presentación en un plano del tramo de la carretera incluyendo el puente modular materia del presente servicio, así como los puntos y ciudades importantes que se encuentren aledañas a ella.

C. MEMORIA DESCRIPTIVA C.1. UBICACIÓN

Se indicará la localización política de la carretera donde se encuentran los puentes, precisando la Región, Provincia, Distrito, así como la altitud, progresiva y la ruta de acuerdo al clasificador de rutas. Asimismo se debe indicar la ruta de ingreso a la zona donde se prestará el servicio.

C.2. OBJETIVOS

Deberá plantear el objeto del servicio especificando los principales problemas que se superaran con esta intervención.

C.3. DESCRIPCION

Se describirán las intervenciones que se realizarán. C.4. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PUENTE EXISTENTE

Se indicarán las características geométricas, detallando número de tramos, tipo de estructura, luces entre apoyos, ancho de calzada, tipo de subestructura, accesos, estado actual de superficie de rodadura, entre otros.

C.5. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PUENTE PROYECTADO. Se indicarán las características geométricas, detallando número de tramos de la superestructura (ancho, luz del puente, entre otros), de la subestructura, accesos y señalización integral.

C.6. METAS

Se deberá considerar el Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial, Plan de Montaje y Lanzamiento de Puentes Modulares, Plan de Construcción de Servicios Civiles, Plan de Desmontaje, Demolición de Puentes Antiguos, Listados Detallados de Estructuras Provisionales, etc.





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C.7. MONTO DEL SERVICIO Se detallarán las distintas unidades constructivas estableciéndose preliminarmente lo siguiente:

1. Plan de trabajo. 2. Desmontaje y/o demolición de estructuras existentes y traslado a almacén en

la zona. 3. Construcción de subestructuras (Estribos, anclaje o dados de concreto). 4. Transporte de Estructuras (Lima - Servicio - Lima) (*) más todas las pólizas de

seguros indicadas en el Anexo B 5. Montaje y lanzamiento de estructuras provisionales. 6. Varias (Habilitación de Accesos, losa de aproximación, Señalización, etc.) 7. Informe de Liquidación del Servicio

*PROVIAS DESCENTRALIZADO entregará las Estructuras Modulares de cada

puente en el Almacén ubicado en el Km. 42 de la carretera Panamericana Sur, distrito de San Bartolo, provincia de Lima.

PROVIAS DESCENTRALIZADO proporcionará al Proveedor del Servicio las estructuras provisionales metálicas, según el listado del Manual de instalación del fabricante, de cada puente así como copias electrónicas de documentación técnica referida a manuales de instalación, montaje y lanzamiento, e información técnica referencial de prototipos de subestructuras. Nota: El presente anexo contiene las partidas básicas mínimas de la estructura de la propuesta económica para los servicios materia del proceso. El Postor dentro de su propuesta económica debe considerar todos los costos necesarios que demande el cumplimiento de los trabajos y requisitos exigidos por las Bases del Proceso, Términos de Referencia y Contrato, suscrito el contrato con el monto ofertado no tendrá variación, asumiendo el proveedor total responsabilidad por el monto contratado. De existir alguna diferencia por encima del monto contratado no prevista al formular su propuesta, será asumida por el proveedor.

C.8 PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución de la prestación del servicio es de ciento cincuenta (150) días calendario, incluye veinte (20) días para elaboración del plan de trabajo, diez (10) días para la aprobación del plan de trabajo y ciento veinte (120) para la instalación de los puentes metálicos modulares del paquete de puentes.

D. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.

Cada puente debe reflejar los métodos de construcción identificando los respectivos controles de calidad de las actividades, las cuales deben estar contenidas en las Especificaciones Técnicas.

E. CRONOGRAMA DE EJECUCION Cada puente del paquete se presentará una programación Gantt, donde se establezca el tiempo que durará la intervención de la presentación del servicio de cada puente.





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F. PLANOS En cada puente la elaboración y presentación de los planos se deberá tomar en cuenta el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras, el Manual de Conservación de Carreteras y el Manual de Diseño de Puentes, entre otros. Los planos a presentarse serán:

Planos de Ubicación

Planta y Perfil Longitudinal de Estructuras Existentes.

Plano de Demoliciones y Desmontajes de Estructuras Existentes.

Plano de Cimentaciones

Planos de Accesos: Planta, Perfil Longitudinal, Secciones Transversales, Pavimento y losas de aproximación.

Planos de Señalización, incluyendo dispositivos de control de tránsito en zonas de trabajo.

Plano de ubicación de canteras y fuentes de agua.





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ANEXO B POLIZAS DE SEGURO A PRESENTAR POR EL PROVEEDOR





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ANEXO B

POLIZAS DE SEGURO

El PROVEEDOR DEL SERVICIO será responsable de contratar y mantener vigentes durante el plazo de duración del presente contrato, todos los seguros que por ley deben ser contratados.

Las Pólizas estarán a disposición de PROVIAS DESCENTRALIZADO quien podrá solicitarlas en cualquier momento para su verificación. El incumplimiento de esta obligación será causal de resolución de del presente Contrato.

EL PROVEEDOR DEL SERVICIO presentará cada una de las Pólizas de Seguro conteniendo las siguientes coberturas después de la suscripción del presente Contrato en un plazo no mayor de diez (10) días, a su total y único costo, íntegramente pagadas, con una compañía de seguros solvente, reputada y que goce de la aceptación de PROVIAS DESCENTRALIZADO. En caso que dichos documentos no hubiesen sido expedidos dentro de los plazos establecidos en el párrafo previo, el PROVEEDOR DEL SERVICIO deberá presentar una carta de los aseguradores, en la que se declare que el seguro en referencia ha sido contratado y se encuentra en plena vigencia (Cobertura Provisional); al expedirse las pólizas de seguro, el PROVEEDOR DEL SERVICIO deberá presentar el original o copia certificada de las mismas, acompañadas de constancia de pago correspondiente

En caso el pago de los seguros se haya convenido mediante un financiamiento, deberán entregarse copia del mismo, comprometiéndose el PROVEEDOR DEL SERVICIO a entregar a PROVIAS DESCENTRALIZADO copia de las constancias de pago de cada cuota.

TODO RIESGO MONTAJE (EAR)

La suma asegurada principal debe equivaler al valor final de las Estructuras Modulares y otros bienes que pudieran ser suministradas por PROVIAS DESCENTRALIZADO, incluyendo, pero no limitado a todos los equipos, materiales, máquinas, mano de servicio, fletes, derechos de aduana e impuestos y otros. Las Polizas deben ser detalladas por el costo de cada puente.

COBERTURAS SUMAS ASEGURADAS

“A” Cobertura Principal incluye robo (*) En caso se requiera desmontaje solicitar extensión de cobertura

100% valor del servicio

“B” Terremoto, Temblor, Maremoto y Erupción Volcánica 100% valor del servicio

“C” Lluvia, tempestad, vientos, inundación, desbordamiento y alza de nivel de aguas, enfangamiento, hundimiento o deslizamiento de terreno, derrumbes y desprendimiento de tierra o de rocas


“D” Mantenimiento 100% valor del servicio

“E” y “F” Responsabilidad Civil 10% valor del servicio





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(incluyendo RC Cruzada)

“G” Remoción de Escombros Mínimo por el 10% valor del servicio

Huelga, Motín, Conmoción Civil, Daño Malicioso, Vandalismo y Terrorismo


Gastos Adicionales incluyendo Horas Extras, Trabajos Nocturnos, en Feriados o Días Festivos, Flete expreso, etc.

Mínimo por el 5% valor del servicio

OPA (Otra Propiedad adyacente) (2) Mínimo por el 10% Valor del servicio

Bienes almacenados fuera del lugar del servicio Debe corresponder al 100% de los bienes almacenados

Subsuelos y masas de tierra (1) Mínimo por el 10% valor del servicio

Error de Diseño Mínimo por el 10 % valor del servicio

Bienes de terceros y/o alquilados utilizados en el servicio (encofrados, herramientas, equipos, etc.)

10% Valor del servicio

SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL

La cobertura de ésta póliza será en exceso de la cobertura de Responsabilidad Civil cubierta por la Póliza de Montaje. El límite contratado será Único y Combinado para daños materiales o personales o consecuenciales considerando como mínimo el 50% del valor de la servicio incluyendo, pero no limitado a las siguientes coberturas:

a) Responsabilidad Civil General Extracontractual y Contractual, b) Responsabilidad Civil Patronal (estarán cubiertos todos los trabajadores, sean estos

empleados u obreros en planilla o no) c) Responsabilidad Civil de Locales y Operaciones d) Incendio y/o explosión y/o daños por agua y/o daños por humo e) Escaleras, grúas, montacargas, elevadores, maquinaria, equipo móvil y similares. f) Trabajos terminados g) Polución y/o Contaminación accidental en el caso que el proveedor emplee en el

desarrollo de sus servicios materiales, corrosivos y/o químicos y/o cualquier otro producto que puedan causar polución o un impacto en el medio ambiente (1)

h) Responsabilidad Civil Cruzada i) Responsabilidad Civil por Proveedors Independientes y/o Subproveedors j) Seguro de Responsabilidad Civil por Transporte de Mercadería, incluyendo cualquier

tipo de mercadería considerada como peligrosa y que sea manejada y/o transportada por el PROVEEDOR DEL SERVICIO, que cubra los daños a terceros y al medio ambiente ocasionados por el transporte. La cobertura de Responsabilidad Civil deberá asegurar las operaciones desde la recepción, recojo, almacenaje, consolidación y el transporte de la carga al lugar de servicio (2).

Nota:

(1) Esta cláusula se exigirá sólo para aquellos proveedors que vayan a utilizar sustancias contaminantes o que el tipo de trabajo a realizar pueda generar contaminación de algún tipo (2) Esta cláusula se exigirá sólo para aquellos proveedors que van a transportar carga.





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SEGURO DE TRANSPORTE NACIONAL

La suma asegurada debe equivaler al valor total de los bienes a ser transportados, tanto desde los Almacenes de Provias Descentralizado al lugar del servicio, así como el traslado de las estructuras reemplazadas a los depósitos en la zona que se acuerden con la Coordinación Zonal de Provias Descentralizado y la devolución de la nariz de lanzamiento y los equipos de montaje a la culminación de los trabajos, si es que fueron entregadas por la Entidad según disponibilidad de estos y de manera excepcional. Las pólizas deben ser detalladas por el costo de cada puente, considerado el destino final señalado en el ítem 5.1.

La cobertura deberá ser de Todo Riesgo sujeto a la Cláusula del Instituto para Cargamentos "A" (incluyendo pero no limitando a las coberturas de Accidente al medio de transporte, Robo por asalto, Robo con Fractura, Daños en las operaciones de Carga y descarga, Falta de entrega de bulto entero) más las coberturas adicionales de Huelgas, Conmoción Civil, Daño Malicioso, Vandalismo y Terrorismo.

El transporte se deberá realizar en vehículos de propiedad del proveedor o en vehículos de propiedad de empresas de transporte de carga legalmente constituidas que cumplan con lo establecido por las autoridades competentes en cuanto a transporte terrestre se refiere, incluyendo cobertura para Carga y Descarga, almacenes intermedios y un limite por embarque mínimo de US$ 200,000.00.

Tener en cuenta que solo en aquellos casos en los que se deba realizar el desmontaje y el puente existente deba ser devuelto a PROVIAS DESCENTRALIZADO, el seguro de transporte deberá considerar dentro del valor asegurado el costo de estas estructuras existentes.

SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO Y/O ACCIDENTES PERSONALES

EL PROVEEDOR DEL SERVICIO declara que todo el personal a su cargo se encuentra debidamente asegurado, asumiendo plena responsabilidad por los accidentes que puedan ocurrir en el desempeño de las labores pactadas en el presente Contrato del personal que realiza el Servicio, incluyendo pero no limitado a SCTR (Salud y Pensión) según normatividad vigente. Asimismo, el proveedor del servicio para el recojo de las estructuras en nuestro almacén de puentes deberá presentar una póliza de seguro complementario de trabajo de riesgo por su personal (choferes, operador de montacargas y/o grúa, ayudantes), que realizaran la estiba. Sin la presentación de esa póliza no se permitirán las maniobras.

SEGURO DE VIDA LEY

Este seguro será contratado para todos los trabajadores del PROVEEDOR DEL SERVICIO empleados en la ejecución de los trabajos que tengan más de 4 años laborando para su empresa.





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DISPOSICIONES GENERALES

El PROVEEDOR DEL SERVICIO será responsable de obtener todos los seguros necesarios para su personal, según la legislación nacional aplicable, debiendo mantener la vigencia de dichos seguros hasta que los servicios pactados hayan sido culminados y cuenten con la aceptación de PROVIAS DESCENTRALIZADO

Todas y cada una de las pólizas de seguro descritas anteriormente deberán incluir las siguientes condiciones:

La vigencia de las Pólizas de Seguro indicadas, será desde la entrada en vigor del

presente Contrato, hasta la recepción final de la misma. Incluir a PROVIAS DESCENTRALIZADO como Asegurado Adicional, para lo cual el

proveedor del servicio deberá presentar un endoso o cesión de derecho a favor de Provias Descentralizado.

PROVIAS DESCENTRALIZADO, funcionarios y empleados tendrán la denominación de terceros en caso de siniestro.

El asegurador renuncia a su derecho de subrogación contra PROVIAS DESCENTRALIZADOS, funcionarios y empleados.

Se deberá obtener autorización expresa y por escrito de PROVIAS DESCENTRALIZADO, antes de efectuar cualquier cambio, modificación o cancelación en las pólizas de seguro contratadas. Asimismo, cada póliza de seguro o certificado de seguro deberá incluir una disposición por la cual se estipule que el asegurador deberá cursar notificación por escrito a PROVIAS DESCENTRALIZADO, en caso de que fuera a producirse algún cambio o cancelación o suspensión de cobertura por falta de pago, por lo menos treinta (30) días antes de dicho cambio o cancelación o suspensión

El PROVEEDOR DEL SERVICIO acepta de aquí en adelante que será de su total responsabilidad y asumirá a su total riesgo todos los gastos y costos por pérdidas y/o daños materiales y/o daños corporales, incapacidad o muerte de cualquier persona o personas, en la eventualidad que un accidente ocurra y el Proveedor no haya provisto adecuadas coberturas cuando fuesen necesarias durante el desarrollo de sus servicios de acuerdo con los términos del contrato.

El PROVEEDOR DEL SERVICIO deberá asumir y/o defender a PROVIAS DESCENTRALIZADO de cualquier reclamo, causado por su culpa o por la de cualquier subproveedor, por el pago de beneficios sociales o del pago en exceso de los límites contratados bajo las coberturas de Responsabilidad Civil señaladas en los puntos anteriores.

El PROVEEDOR DEL SERVICIO es responsable de requerir y verificar que cada uno de los subproveedors, sean estos directo o indirectos, o proveedors independientes comprometidos en desarrollar los servicios o trabajos relacionados con este contrato, mantengan en vigor el mínimo de seguros requeridos para el desarrollo de sus actividades y a los que se encuentren obligados por ley, especificando que PROVIAS DESCENTRALIZADO, funcionarios y empleados serán eximidos de todo reclamo, costo o gasto, resultante de las operaciones materia del contrato. Así también cada subproveedor será responsable por garantizar el pago de los beneficios sociales de los





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trabajadores (empleados y obreros) en concordancia con las leyes y regulaciones peruanas.

Queda estipulado que cualquier reclamo, de cualquier naturaleza, dirigido equivocadamente contra PROVIAS DESCENTRALIZADO será asumida directa y plenamente por EL PROVEEDOR DEL SERVICIO.

Cualquier contribución, aporte o tributo creado o por crearse que sean aplicables para estos casos, serán de cumplimiento obligatorio en lo que corresponda a cualesquiera de las partes contratantes.

Todos y cada uno de los deducibles, montos no cubiertos por siniestros y el pago de las primas de seguros correspondientes a las pólizas mencionadas serán asumidos por EL PROVEEDOR

El incumplimiento de las garantías que se estipulen en las pólizas de seguros no exonera de la obligación de pago hacia PROVIAS DESCENTRALIZADO.

Otros

1. Para cubrir los gastos de rehabilitación de subsuelos y/o masas de tierras y/o superficiales en los

que sea necesario incurrir después de la ocurrencia de un siniestro para la restitución completa de

la zona afectada.

2. Para cubrir la propiedad adyacente al lugar del SERVICIO, que sin formar parte de estas quedan

bajo la custodia del PROVEEDOR.

3. Asimismo se incluirá un importe adicional equivalente al 25% del valor total del contrato, para cubrir

la responsabilidad civil derivada de la ejecución del SERVICIO, incluyéndose los daños

ocasionados por la maquinaria y/o vehículos utilizados, trabajos con explosivos, debilitamiento de

bases y considerándose como terceros entre sí a los asegurados.

4. La parte del presente Convenio, causante de la producción de un siniestro será responsable de los

montos correspondientes a los deducibles, como consecuencia de la tramitación de un siniestro a la

compañía de seguros. En caso dicha ocurrencia no sea imputable a ninguna de las Partes, los

pagos derivados de él, serán asumidos por ambas partes por igual.

5. La parte del presente Convenio causante de la producción de un siniestro será responsable de

todas las indemnizaciones por reclamos de terceros y/o del personal del SERVICIO y/o los

familiares del personal del SERVICIO que sufran daños a consecuencia del mismo; así como por el

incumplimiento en materia de Seguros exigidos por la Ley, siendo que en caso dicha ocurrencia no

sea imputable a ninguna de las partes, los pagos derivados de él serán asumidos por ambos en

partes iguales.





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ANEXO C LISTADOS DE COSTOS Y PESOS DE ESTRUCTURA METALICA





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ANEXO D

CUADRO Nº 01: ESTRUCTURA DE PRESUPUESTO CUADRO Nº 02: ESTRUCTURA DE GASTOS GENERALES DEL SERVICIO DE

INSTALACION DEL PUENTE MODULAR CUADRO Nº 03: ESTRUCTURA DE COSTO DE PLAN DE TRABAJO





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ANEXO E PLANOS

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