Ficha de Registro Tumbes

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PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA: CARRETERAS CAMINOS I FORMATO SNIP-03: FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS [La informai!n r"#i$%ra&a "n "' Bano &" Pro("%o$ %i"n" ar)%"r &" D"' *+ra&a, F" a &" 'a .'%ima a%+a'i/ai!n: 23/12/2014 1 IDENTIFICACI2N 1 Co&i#o SNIP &"' Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia: 305677 18 Nom4r" &"' Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia: MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TU-524 COMPRENDIDO DESDE EMP. TU 104 AL LÍMITE CON LA PROV DE ZARUMILLA ,DISTRITO DE TUMBES, DE TUMBES-TUMBES, PROVINCIA DE TUMBES - TUMBES 13 R"$9on$a4i'i&a& F+niona' &"' Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia: F+ni!n 15 TRANSPORTE Di i$i!n F+niona' 033 TRANSPORTE TERRESTRE Gr+9o F+niona' 0066 VÍAS VECINALES R"$9on$a4'" F+niona' $"#.n An";o SNIP 0<= TRANSPORTES COMUNICACIONES 1< E$%" Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia NO 9"r%"n"" a +n Pro#rama &" In "r 17 E$%" Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia NO 9"r%"n"" a +n Con#'om"ra&o A+%or 1> Loa'i/aion G"o#r)fia &"' Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia: D"9ar%am"n%o Pro inia Di$%ri%o Loa'i&a& TUMBES TUMBES TUMBES CABEZA DE TORO 1? @ni&a& Form+'a&ora &"' Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia: S!"#$%& 'OBIERNOS LOCALES P()!*$& MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES N$+ %!& INSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE TUMBES P!% $ R! $ (! ! $%+ ( %& IN'. ARTURO MARTIN OTERO RAMÍREZ P!% $ R! $ (! ! ( U ) $%+ ( $% & PILAR PATRICIA CUBA BOLANOS 16 @ni&a& E "+%ora &"' Pro("%o &" In "r$i!n P.4'ia: S!"#$%& 'OBIERNOS LOCALES N$+ %!& MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES Ingeniería Civil Página 1

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SNIP

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PROYECTO DE INVERSIN PBLICA: CARRETERAS CAMINOS IFORMATO SNIP-03:FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS[La informacin registrada en el Banco de Proyectos tiene carcter de Declaracin Jurada]

Fecha de la ltima actualizacin:23/12/2014

1.IDENTIFICACIN

1.1Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica:309855

1.2Nombre del Proyecto de Inversin Pblica:MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TU-524 COMPRENDIDO DESDE EMP. TU 104 AL LMITE CON LA PROV DE ZARUMILLA ,DISTRITO DE TUMBES, DE TUMBES-TUMBES, PROVINCIA DE TUMBES - TUMBES

1.3Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica:

Funcin15TRANSPORTE

Divisin Funcional033TRANSPORTE TERRESTRE

Grupo Funcional0066VAS VECINALES

Responsable Funcional (segnAnexo SNIP 04)TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

1.4Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin

1.5Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica:

DepartamentoProvinciaDistritoLocalidad

TUMBESTUMBESTUMBESCABEZA DE TORO

1.7Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector:GOBIERNOS LOCALES

Pliego:MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES

Nombre:INSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE TUMBES

Persona Responsable de Formular:ING. ARTURO MARTIN OTERO RAMREZ

Persona Responsable de la Unidad Formuladora:PILAR PATRICIA CUBA BOLANOS

1.8Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector:GOBIERNOS LOCALES

Nombre:MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES

Persona Responsable de la Unidad Ejecutora:ING. CARLOS YENKO FURLON SOTO

2ESTUDIOS

2.1Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica

NivelFechaAutorCosto(Nuevos Soles)Nivel de Calificacin

PERFIL19/12/2014ING ARTURO MARTIN OTELO RAMIREZ5,000APROBADO

2.2Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad:PERFIL

3JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

3.1Planteamiento del Problema

LA ACTUAL VIA SE ENCUENTRA A NIVEL DE TROCHA CARROZABLE CON ANCHOS DE CALZADA VARIABLES POR LA TOPOGRAFIA Y EL TIPO DE SUELOS QUE SE PRESENTA A LO LARGO DEL TRAMO, SIENDO SU SUPERFICIE DE RODADURA DE TERRENO NATURAL Y EN CIERTOS TRAMOS DE MATERIAL GRANULAR, QUE AL CONTACTO CON EL AGUA DE LAS PRESIPITACIONES PLUVIALES SE CONVIERTE EN LODAZALE Y FANGO QUE DEBILITA Y REDUCE LOS ANCHOS DE VIA EL DETERIORO DE LA VIA OCACIONA EN EL POBLADOR RURAL, EN SU CONDICION DE AGRICULTOR, DIFICULTADES PARA EL TRASLADO DE SUS PRODUCTOS, PROLONGANDO TIEMPO DE TRASLADO DE SUS PRODUCTOS, PROLONGANDO TIEMPO DE TRASLADADO Y ELEVADO COSTO, COLOCANDO AL AGRICULTOR EN UNA SITUACION DESVENTAJOSA, YA QUE LOS PRECIOS DE SUS PRODUCTOS NO COMPENSAN EL INCREMENTO DE LOS COSTOS, LO QUE OCASIONA UN BAJO NIVEL DE VIDA. CON BASE AL DIAGNOSTICO REALIZADO SE HA IDENTIFICADO LA EXISTENCIA DEL SIGUIENTE PROBLEMA CENTRAL: INADECUADAS CONDICIONES DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO TU-524

3.2Beneficiarios Directos

3.2.1Nmero de los Beneficiarios Directos172,078 (N de personas)

3.2.2Caracteristica de los Beneficiarios

LOS POBLADORES BENEFICIARIOS DEL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DEL PROYECTO, QUE SON LOS HAB. PRODUCTORES AGRICOLAS Y GANADEROS DESDE EL EMPALME TU 104 HACIA EL TRAMO DEL CAMINO VECINAL TU-524 HASTA EL LIMITE CON LA PROVINCIA DE ZARUMILLA Y PLANTAN LA NECESIDAD DE CON CON UNA VIA DE ACCESO QUE PERMITA MEJORAR LA TRANSITABILIDAD Y PODER ACCEDER A LOS SERVICIOS DE SALUD. EDUCACION Y OTROS

3.3Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica

MEJORAR CONDICIONES DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO TU 524 COMPRENDIDO DESDE EL EMPALME CON TU 04 HASTA EL LIMITE CON LA PROVINCIA DE ZARUMILLA

3.4Anlisis de la demanda y oferta

TramoLongitudIMDCosto por tramo

1163778,446.32

4ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA(Las tres mejores alternativas)

4.1Descripciones:(La primera alternativa es la recomendada)

Alternativa 1(Recomendada)CONSISTE EN EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TU -524, COMPRENDIDO DESDE EMP TU 104 AL LIMITE CON LA PROVINCIA DE ZARUMILLA EN UNA LONGITUD DE 16 KM. SE PROPONE COMO UNICA ALTERNATIVA EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE LONGITUD 16 KM Y NA SECCION TRANSVERSAL DE 4.5 M DE ANCHO DE CALZADA, SE REALIZARA EL CORTE PARA LA CONFORMACION DE SUB RASANTE CON UN TOTAL DE 52,098.80 M3, LUEGO SE UTILIZARA RELLENO PARA CONFORMACION DE SUBRASANTE CON UN TOTAL DE 1846.53 M3 DE MATERIAL DE PRESTAMO, SE REALIZARA LA COMPACTACION DE SURASANTE Y/O TERRENO DE FUNDACION EN 72,000 M2, SE COLOCARA UNA BASE DE AFIRMADO SELECCIONADO COMPACTADO EN 72,000 M2, EN UNA CAPA DE 0.20 M DE ESPESOR Y DE SECCION DE 4.50 M DE ANCHO, ADEMAS DE LA CONSTRUCCION DE 1188.00 M2 DE BADENES CON MAMPOSTERIA DE PIEDRA EN UNA SECCION DE 4.50 M Y UN TOTAL DE CONCRETO 191.35 M3(INCLUIDAS LAS UAS DE BADEN DE CONCRETO), COLOCACION DE SEALES PREVENTIVAS E INFORMATIVAS Y SE DESARROLLARA DIVERSOS PROGRAMAS DE REDUCCION DE IMPACTO CON EL MEDIO AMBIENTE

Alternativa 2NO CUENTA

Alternativa 3NO CUENTA

4.2Indicadores

Alternativa 1Alternativa 2Alternativa 3

Monto de la Inversin Total(Nuevos Soles)A Precio de Mercado2,902,51400

A Precio Social2,292,98600

Costo Beneficio(A Precio Social)Valor Actual Neto(Nuevos Soles)404,38400

Tasa Interna Retorno (%)12.650.000.00

Costos / EfectividadRatio C/E1.160.000.00

Unidad de medida del ratio C/E (EjmsBeneficiario, alumno atendido, etc.)BENEFICIARIO00

4.3Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

EL INSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE TUMBES, ASUME EL COMPROMISO DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO DEL PIP DENOMINADO: MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL, TU-524 COMPRENDIDO DESDE EMP TU 104 AL LIMITE CON LA PROVINCIA DE ZARUMILLA, DISTRITO DE TUMBES, PROVINCIA DE TUMBES TUMBES

4.4GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN RECOMENDADA)

4.4.1Peligros identificados en el rea del PIP

PELIGRONIVEL

Lluvias intensasMEDIO

DeslizamientosBAJO

SismosMEDIO

SequasBAJO

4.4.2Medidas de reduccin de riesgos de desastres

CAPACITACION AL PERSONAL SOBRE LOS POSIBLES RIESGOS, ELABORAR PLANES DE CONTINGENCIA, RUTAS DE EVACUACION Y SEALIZACION

4.4.3Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de desastres

20500

5COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA(En la Alternativa Recomendada)

5.1Cronograma de Inversin segn Componentes:

COMPONENTESTrimestres(Nuevos Soles)

2doTrimestre20153erTrimestre20154toTrimestre2015Total por componente

ESTUDIO DEFINITIVO95,1020095,102

OBRAS Y TRABJOS PRELIMINARES031,160031,160

MOVIMIENTO DE TIERRA01,086,42501,086,425

PAVIMENTOS0607,124607,1241,214,248

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE0131,471131,471262,942

SEALIZACION0050,88350,883

IMPACTO AMBIENTAL023,81623,81647,632

SUPERVICION DE OBRA047,55147,55195,102

LIQUIDACION DE OBRA0019,02019,020

Total por periodo95,1021,927,547879,8652,902,514

5.2Cronograma de Componentes Fsicos:

COMPONENTESTrimestres

Unidad deMedida2doTrimestre20153erTrimestre20154toTrimestre2015Total por componente

ESTUDIO DEFINITIVOUNID10000100

OBRAS Y TRABJOS PRELIMINARESUNID01000100

MOVIMIENTO DE TIERRAGLB01000100

PAVIMENTOSM305050100

OBRAS DE ARTE Y DRENAJEGLB05050100

SEALIZACIONGLB00100100

IMPACTO AMBIENTALGLB05050100

SUPERVICION DE OBRAUNID05050100

LIQUIDACION DE OBRAUNID00100100

5.3Operacin y Mantenimiento:

COSTOSAos (Nuevos Soles)

NoviembreDiciembre2015201620172018201920202021202220232024

Sin PIPOperacin0000000000

Mantenimiento261,397173,366173,366261,367173,366173,366261,367173,366173,366261,367

Con PIPOperacin1,6009,6009,6009,6009,6009,6009,6009,6009,6009,600

Mantenimiento6,8646,8646,86417,2146,8646,86417,2146,8646,86417,214

5.4Inversiones por reposicin:

Aos (Nuevos Soles)

NoviembreDiciembre2015201620172018201920202021202220232024Total por componente

Inversiones por reposicin00000000000

5.5Fuente de Financiamiento (Dato Referencial):CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES

5.6Modalidad de Ejecucin Prevista:ADMINISTRACION INDIRECTA - POR CONTRATA

6MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

IndicadorMedios de VerificacinSupuestos

FinMEJORAR EL NIVEL SOCIO ECONOMICO DE LA ZONA INFLUENCIADA EN EL CAMINO TU -524INGRESO PER CAPITA, DISMINUCION DE LAS NECESIDADES BASICAS INSATISFECHAS 75 PORCENTAJEPBI, ENCUESTA A HOGARESNINGUNO

PropsitoMEJORAR EL NIVEL DE TRANSITABILIDAD DE CARGA Y PASAJEROS DEL CAMINO VECINAL TU -524, TRAMO DESDE EMPARME TU 104 HASTA LIMITE CON LA PROVINCIA DE ZARUMILLAEMPRESA DE TRANSPORTE DE CARGA Y PASJEROS, AHORRO COV 65 PORCIENTO, VERIFICACION DE IRI, COMERCIALIZACION DE PRODUCTOS EN PERIODO LLUVIOSO 100 PORCENTAJEENCUESTAS A TRANSPORTISTA, ESTUDIO DE TRAFICO VEHICULARNO CATASTROFE

ComponentesMEJORAMIENTO DE LA CARRETEA A NIVEL AFIRMADO, MANTENIMIENTO RUTINARIO.16+000 KM. DE LA VIA MEJORADA, 16+000 KM DE LA VIA MANTENIDA POR AOINVENTARIO VIAL, INFORMES DE MANTENIMIENTOPROGRAMAS DE MANTENIMIENTO ADECUADAS DE LA VIA, RECURSO PRESUPUESTAL OPORTUNO

ActividadesELABORACION DE PERFIL, ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO, CONVOCATORIA DE OBRA Y OTROS, EJECUCION DE OBRA, EJECUCION DEL MANTENIMIENETO01 PERFIL, 01 EXPEDIENTE TECNICO 03 MESES S/ 95,102.03 ,TOTAL DE INVERSION S/2,902,513.89 ,VALOR DE PRESUPUESTO DE OBRA S/ 2693,289.43 , SUPERVICION DE OBRA S/ 95,102.03 ,LIQUIDACION DE OBRA S/. 19,020.41 , 03 MES OCTUBRE 2015, PERIODO DE EJECUCION 120 DIAS, HORIZONTE DEL PROYECTO 10 AOS.INFORME DE SUPERVICION Y MONITOREO DE LA UNIDAD EJECUTORA.FINANCIAMIENTO MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES, PARTICIPACION DE LA SOCIEDAD CIVIL.

7OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

No se han registrado observaciones

8EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

Fecha de registro de la evaluacinEstudioEvaluacinUnidad EvaluadoraNotas

23/12/201414:24 Hrs.PERFILEN MODIFICACIONOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES No se han registrado Notas

30/12/201411:49 Hrs.PERFILAPROBADOOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES No se han registrado Notas

9DOCUMENTOS FSICOS

9.1Documentos de la Evaluacin

DocumentoFechaTipoUnidad

INFORME N 037-2014/IVP-T/GG23/12/2014SALIDAINSTITUTO VIAL PROVINCIAL MUNICIPAL DE TUMBES

INFORME N 037-2014/IVP-T/GG23/12/2014ENTRADAOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES

OFICIO N22-2014/MPT/GPP/OPI/JLAH30/12/2014SALIDAOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES

INFORME TECNICO N31-2014/MPT/GPP/OPI/PDSO30/12/2014SALIDAOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES

9.2Documentos Complementarios

No se han registrado Documentos Complementarios

10DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N Informe Tcnico:INFORME TECNICO N31-2014/MPT/GPP/OPI/PDSO

Especialista que Recomienda la Viabilidad:ARQ. PATRICIA D. SOSA ORELLANA

Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad:ECON. JOSE LUIS ARENAS HERRERA

Fecha de la Declaracin de Viabilidad:30/12/2014

11COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

11.1La Unidad Formuladora declar que el presente PIP es de competencia Local y se ejecutar en su circunscripcin territorial.

Asignacin de la Viabilidad a cargo deOPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TUMBES

Ingeniera Civil Pgina 6