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1 Procedimiento para la sincronización del sensor y la rueda fónica. Después de la sustitución de la UCE de motor de la desconexión de la batería o por causa de circular por firmes irregulares, puede ocurrir que se encienda el chivato de la inyección en el cuadro de instrumentos de modo intermitente. Este problema es debido a una pérdida de sincronismo de la rueda fónica. En algunos casos chequeando con el terminal de diagnóstico puede aparecer la avería P1300. Para solucionar este problema llevar el motor a temperatura de servicio. Da un golpe de gas súbito hasta sobrepasar las 5000 r.p.m., dejando caer hasta ralentí. Repetir este proceso tres veces. En ese momento se apagará el chivato. Llevar a stop la llave de contacto y dejarla en esta posición durante al menos un minuto. NOTA TÉCNICA FECHA: 27 de agosto de 2007 Punto 188 1.2 16v (188A5000) Sincronizar rueda fónica Nº FI.5
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Procedimiento para la sincronizacin del sensor y la rueda fnica.
Despus de la sustitucin de la UCE de motor de la desconexin de la batera o por causa de circular por firmes irregulares, puede ocurrir que se encienda el chivato de la inyeccin en el cuadro de instrumentos de modo intermitente.
Este problema es debido a una prdida de sincronismo de la rueda fnica. En algunos casos chequeando con el terminal de diagnstico puede aparecer la avera P1300.
Para solucionar este problema llevar el motor a temperatura de servicio. Da un golpe de gas sbito hasta sobrepasar las 5000 r.p.m., dejando caer hasta ralent. Repetir este proceso tres veces. En ese momento se apagar el chivato. Llevar a stop la llave de contacto y dejarla en esta posicin durante al menos un minuto.
NOTA
TCNICA
FECHA: 27 de agosto de 2007
Punto 188 1.2 16v
(188A5000)
Sincronizar rueda fnica
N FI.5
