ESTUDIO DE PUESTO DE TRABAJO TOTAL..docx

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MANTO 3-4 ESTUDIO PUESTO DE TRABAJO A MARTILLEROS MANTO 4. (NELSON PRADA, JOSE BELLO, LUIS GRANDE, AZAEL BETANCUR, IGNACIO PENAGOS, HUGO VELASQUEZ, JULIO BELLO, CRISTIAN GARZON)

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MANTO 3-4ESTUDIO PUESTO DE TRABAJO A MARTILLEROS MANTO 4. (NELSON PRADA, JOSE BELLO, LUIS GRANDE, AZAEL BETANCUR, IGNACIO PENAGOS, HUGO VELASQUEZ, JULIO BELLO, CRISTIAN GARZON)

CONCLUSIONESAltura del tajo: 64 Cm.N Trabajadores: 8Manto 4.Hora: 01:30 Pm

En este manto, se realizo estudio de puesto de trabajo a los martilleros, donde se puede concluir que:

En el momento de ingresar al socavn, utilizan como medio de transporte los rieles, para deslizarse por ellos y llegar al puesto de trabajo, esto genera un riesgo locativo (cadas, golpes). Durante la jornada laboral, en el momento de realizar sus actividades, permanecen sentados, por las condiciones locativas del lugar, se deduce que en ellos puede ocurrir, un riesgo latente como lo es el ergonmico (lesiones osteomusculares). Su manera de desplazarse de un lugar a otro, es deslizarse, con ayuda de sus extremidades inferiores, (piernas y glteos) riesgo locativo (golpes, contusiones, Atrapamientos). Cuando realizan el sostenimiento, utilizan las partes superiores (manos) para hacer el acos (brechas), y luego instalar la madera, riesgo mecnico, golpes o cortes, (manipulacin de pico y serrucho). Realizan revisin diaria al martillo antes de utilizarlo. (aire, acoples) Luego de realizar el respectivo sostenimiento, empiezan a manipular el martillo neumtico para extraer el material, generando Riesgo qumico (gases, polvos y vapores), donde se observa bastante polucin, esto hace que la vida til de los filtros disminuya, hay que aclarar que esta polucin, tambin evita visibilidad, lo cual puede generar accidentes como golpes o cada del martillo, atrapamiento de extremidades. Riesgo Fsico (vibraciones y ruido), donde se deduce que el ruido, supera los valores lmites permisibles (85 db), para este aspecto, aunque no hay un sonmetro para realizar las mediciones, se puede deducir esta intensidad, con el solo hecho, de no escuchar una conversacin a tono normal a una distancia de 40 -50 cm (GTC45). Riesgo Mecnico (manipulacin del martillo neumtico), Atrapamientos de extremidades.

Estudio de puesto de trabajo cocheros o embarcadores manto 4 (Juan de Jess Alvarado, Yan Alexander Tinjaca)

CONCLUSIONES

Altura del Nivel: 1.7 mts N Trabajadores: 2Manto 4.Hora: 01:30 Pm

En este manto, se realizo estudio de puesto de trabajo a los cocheros o embarcadores, donde se puede concluir que:

En el momento de ingresar al socavn, utilizan como medio de transporte los rieles, para deslizarse por ellos, con ayuda de los pies y llegar al puesto de trabajo, esto genera un riesgo locativo (cadas, golpes), y reduce la vida til de las botas, ya que tienen que estar desplazndose de un nivel a otro para cargar y embarcar el coche. En el momento de llenar el coche, en algunas ocasiones estos trabajadores se ven obligados a rodar la carga con la mano, lo que produce que los guantes tengan contacto directo con el material, y disminuye la vida til de los mismos. Estas personas, adems de llenar el coche, y embarcarlo para que el malacate lo hale, ayudan a sus compaeros martilleros a subir la madera a los diferentes tajos o tambores de explotacin.

A continuacin se relaciona el tiempo que le puede durar un elemento de proteccin personal a un trabajador segn las condiciones de su puesto de trabajo. (Estos son los de mayor relevancia).

ELEMENTO DE PROTECCION PERSONALTIEMPO DE DURACION.

GUANTES TIPO INGENIERO1 MES, para martilleros, descuadores (En el momento de desplazarse por el inclinado los rozan contra la manila, hacen acos con los dedos, ruedan la pea con la mano)1 MES para los embarcadores de este manto.

FILTROS 3M2 MESES (En el caso de los martilleros, pues en el momento de iniciar su labor, el grado de polucin es alto)1 MES (En el caso de las personas que avanzan frente, pues ellos tienen que perforar roca)

BOTAS Y OVEROLBOTAS: En el caso de los embarcadores la duracin de las botas es de 1 mes, por lo que tienen que desplazarse por los rieles varias veces en la jornada laboral, para cargar el coche en los dos niveles que all se encuentran.OVEROL: Para los martilleros que se encuentran en el descue, por las caractersticas y el espesor de estos tajos, la duracin de los overoles, es de 2 meses, se recomienda, dotar a los martilleros y descuadores de culeras, estas evitan que los overoles se desgasten antes de lo determinado.

MANTO 1ESTUDIO PUESTO DE TRABAJO A MARTILLEROS MANTO 1 (JEISSON ALVARADO, CARLOS MARTINEZ, MIGUEL BELLO, BELARMINO BELLO, OMAR GONZALEZ, AGUSTIN VELASQUEZ, RUBEN HERNANDEZ)

CONCLUSIONESAltura del tajo: 60 Cm en la entrada, y 1.10 donde realizan la labor.N Trabajadores: 6Manto: 1Hora: 09:50 AM

En este manto, se realizo estudio de puesto de trabajo a los martilleros, donde se puede concluir que: En el momento de ingresar al descue, se utilizan posiciones bpedas, ya que el ancho de este es de 100 ctms, y la altura de 70 cm en los primeros 20 mts. Durante la jornada laboral, en el momento de realizar sus actividades, permanecen sentados, por las condiciones locativas del lugar, se deduce que en ellos puede ocurrir, un riesgo latente como lo es el ergonmico (lesiones osteomusculares). Su manera de desplazarse de un lugar a otro, es deslizarse, con ayuda de sus extremidades inferiores, (piernas y glteos) riesgo locativo (golpes, contusiones, Atrapamientos). Cuando realizan el sostenimiento, utilizan las partes superiores (manos) para hacer el acos (brechas), y luego instalar la madera, riesgo mecnico, golpes o cortes, (manipulacin de pico y serrucho). Realizan revisin diaria al martillo antes de utilizarlo. (aire, acoples, y cantidad de lubricante). Luego de realizar el respectivo sostenimiento, empiezan a manipular el martillo neumtico para extraer el material, generando Riesgo qumico (gases, y polvos), all, la polucin disminuye, ya que hay bastante humedad. Aspecto contradictorio, ya que en el momento de limpiar los filtros el material particulado, queda adherido en el mismo, haciendo que su vida til disminuya. A causa de la humedad, la vida til de los guantes disminuye, estos trabajadores, se deben dotar de los guantes 1 vez al mes. Hay que aclarar que esta polucin, aunque es mnima, tambin evita visibilidad, lo cual puede generar accidentes como golpes o cada del martillo, atrapamiento de extremidades. Luego de haber perforado o martillado cierta cantidad de material, ruedan la carga ms grande con la mano y la pequea con una pala, la cual va por las canales hasta la tecla. All es donde se encuentra el riesgo mecnico ya que mientras una persona martilla, la otra rueda la carga, y puede presentarse atrapamiento de extremidades, golpes, aplastamientos etc. Riesgo Fsico (vibraciones y ruido), donde se deduce que el ruido, supera los valores lmites permisibles (85 db), para este aspecto, aunque no hay un sonmetro para realizar las mediciones, se puede deducir esta intensidad, con el solo hecho, de no escuchar una conversacin a tono normal a una distancia de 40 -50 cm (GTC45). Riesgo Mecnico (manipulacin del martillo neumtico), Atrapamientos de extremidades, ya sea con el carbn o con la roca. Riesgo Biolgico, los trabajadores de este manto, pueden presentar celulitis infecciosa por las aguas reposadas que all se encuentran, el grado de humedad es alto, y les puede traer como consecuencia infecciones en la piel, hongos etc.

ESTUDIO DE PUESTO DE TRABAJO COCHEROS O EMBARCADORES MANTO 1 (Felipe Carrillo, Nelson Bustos)

CONCLUSIONES

Altura del Nivel: 1.20 cmN Trabajadores: 1Manto 1Hora: 10:50 am

En este manto, se realizo estudio de puesto de trabajo al cochero o embarcador, donde se puede concluir que:

Se observa que los niveles son ms bajitos, lo cual hace que el embarcador, sufra riesgos ergonmicos, ya que tiene que desplazarse varias veces al da para llevar el material a la tornamesa y el malacate lo lleve a la superficie. El trabajador, se desplaza por los dos niveles, ya sea para extraer el carbn o la pea y colocarlo en la tornamesa para que el coche sea halado por el malacate. En el momento de llenar el coche, el trabajador se ve obligado a rodar la carga con la mano, lo que produce que los guantes tengan contacto directo con el material, all la humedad es alta factor que tambin influye y disminuye la vida til de los mismos. Esta persona, adems de llenar el coche, y embarcarlo para que el malacate lo hale, ayuda a sus compaeros martilleros a subir la madera a los diferentes tajos o tambores de explotacin.

ESTUDIO DE PUESTO DE TRABAJO REFORZADORES MANTO 1 (LUIS PREZ E ISIDRO BURBANO)

CONCLUSIONES

Altura del Tambor: 1.0 MtsN Trabajadores: 2Manto 1Hora: 11:50 am

En este manto, se realizo estudio de puesto de trabajo a los reforzadores, donde se puede concluir que:

Empezando labores se presenta un riesgo ergonmico, (posiciones inadecuadas) pues la altura de este nivel es de 1,0 mt, inclinados o agachados estos trabajadores llevan las puertas de madera hasta el frente. Luego, la suben con ayuda de una manila, haciendo pausas cada 30 mts, al tambor, que tiene un trayecto de 100 mts, (posiciones repetitivas). Llegando a la altura de 100mts del tambor, permanecen arrodillados para poder instalar las puertas (colocar sostenimiento). Realizan las brechas o el acos con ayuda de los picos, y retiran parte del estril con la mano. Todos estos procesos en especial el de subir la madera con ayuda de la manila hace que la vida til de los guantes disminuya progresivamente, pues se calcula segn estudio que estos pueden llegar a durar 1 mes 15 das. Luego con ayuda de una pala, bajan el estril y lo cargan en un coche, para ser descargado en un trabajo abandonado 30 mts antes de llegar a la tornamesa. Tambin se pudo observar, que como permanecen la mayora del tiempo arrodillados, la vida til de los overoles y en especial de las botas disminuye ya que se empiezan a romper donde termina la punta de acero.

Estudio de puesto de trabajo a Malacateros de manto 1 (Gonzalo Tinjaca, Pedro Torres, Armando Cepeda)

MALACATERO

CONCLUSIONES

N Trabajadores: 2Manto 1Hora: 11:50 am

En este puesto de trabajo, malacateros, se puede concluir que:

Inician su turno verificando la electricidad, los frenos, y el estado del malacate y del cable del mismo. All se presenta en alto grado el factor de riesgo fsico, con mayor latencia el ruido, en el transcurso de encendido del malacate, hasta que el coche llega a la torna mesa para poder transportar el material a superficie, 5 minutos de exposicin para cada procedimiento, por lo que se recomienda, dotar a los trabajadores de proteccin auditiva tipo copa. Riesgo ergonmico alto, por sobreesfuerzo, en el momento en que tornamesean el coche para llevarlo hacia el nivel y transportar el material hasta la tolva Riesgo mecnico tambin se diferencia all, en el momento en que encienden y manipulan el malacate, y se pueden presentar Atrapamientos, cortes, amputaciones. El paso o espacio para manipular esta mquina es muy reducido, lo cual genera riesgo locativo trayendo como consecuencias cadas del mismo y diferente nivel, atropellamientos hombre/maquina, golpes contusiones. Alli, tambin se observa que la tornamesa permanece hmeda para que el coche pueda ser movido con facilidad pero entonces esto tambin representa un riesgo para los trabajadores se pueden presentar cadas golpes fracturas. En este malacate, se observa bastante polucin, se recomienda cambiar de filtros cada 2 meses a los trabajadores, ya que cuando descargan el coche en la tolva pequea, para ser transportado por la banda la polucin aumenta en el momento que el material cae a esta. La vida til de los guantes 3 meses no los utilizan tanto.

A continuacin se relaciona el tiempo que le puede durar un elemento de proteccin personal a un trabajador segn las condiciones de su puesto de trabajo. (Estos son los de mayor relevancia).ELEMENTO DE PROTECCION PERSONALTIEMPO DE DURACION.

GUANTES TIPO INGENIEROPara martilleros: 1 mes por la humedad.Para reforzadores: 1 mes 15 dias.Para embarcadores: 2 meses Para malacateros: 3 meses

FILTROS 3M Para martilleros y reforzadores: 1 mes Para embarcadores y malacateros: 2 meses

BOTAS Y OVEROLPor la humedad y las condiciones del lugar la duracin es de 2 meses.Las botas para los reforzadores por las posiciones mantenidas que realizan es necesario cambiarlas cada 3 meses.

CONCLUSIONESN Trabajadores: 2 tolva 3 acopio.Tolva

Hora: 09:43am

Patieros: En este puesto de trabajo, se puede concluir que:

Existe un riesgo ergonmico, presente por movimientos repetitivos, por dos razones, cuando colocan en funcionamiento la banda para que esta transporte el material hacia la tolva, utilizan las manos con ayuda de los brazos abren las compuertas, cuando el material sube ellos ayudan a acomodar los carbones mas grandes con ayuda de las manos, y realizan clasificacin de pea y carbn entonces esto hace que la vida til de los guantes disminuya. Cuando el coche sale lleno de pea ellos, lo ayudan a descargar a pala, y es aqu donde se presentan los sobreesfuerzos ya que esta pea es muy pesada y para poderlo descargar, adoptan posturas inadecuadas por la estructura de la vagoneta. Alto grado de polucin en el momento en que se descarga la vagoneta, (riesgo qumico) neumoconiosis, es all donde se recomienda, dotar a la patiera de una mascarilla 3M, ya que la que est utilizando no es la adecuada para tal polucin, la vida til de los filtros 2 meses. Riesgo locativo, cuando llueve, puesto que el paso hacia la banda es muy estrecho y resbaloso. Riesgo fsico, ya que estn expuestos a temperaturas extremas, y no tienen como conseguir sombra o proteccin en el momento de los cambios climticos. Riesgo mecnico, generado por la puesta en marcha de la banda; Por cadas de carbn desde de la banda que pueden generar golpes, aplastamientos, se recomienda a los patieros utilizar proteccin visual y sus E.P.P debidamente.

ELEMENTO DE PROTECCION PERSONALTIEMPO DE DURACION.

GUANTES TIPO INGENIEROPara patieros: 2 meses

FILTROS 3M 2 Meses, aunque no estn en socavn, la polucin se genera al descargar el material de la vagoneta entre la tolva pequea.

BOTAS Y OVEROL4 meses, se recomienda dotar a los patieros, de impermeables.

PRESUPUESTO DE ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL, PARA TRABAJADORES JULYSER 2013.Segn estudio de puesto realizado, me base para realizar un presupuesto para los elementos de proteccin que se necesitan para el ao 2013, al personal de la mina el Cuasco de JULYSER GOMEZ LTDA a continuacin adjunto la relacin.