Estrategia producto mercado

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ESTRATEGIA PRODUCTO MERCADO MERCADEO II INTEGRANTES: MIGUEL MENDEZ CODIGO : 1213574 ALEXIS GARCIA CAMACHO CODIGO: 0214020

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ESTRATEGIA PRODUCTO MERCADO

MERCADEO II

INTEGRANTES:MIGUEL MENDEZ

CODIGO : 1213574ALEXIS GARCIA CAMACHO

CODIGO: 0214020

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MATRIZ

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AIRES – LAN –LATAM

ALIANZA

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Una alianza estratégica es un acuerdo

realizado por dos o más partes para alcanzar un conjunto de objetivos deseados por cada parte

independientemente. Esta forma de cooperación se encuentra entre las fusiones y adquisiciones y

el crecimiento orgánico. Las alianzas estratégicas ocurren cuando dos o más organizaciones se unen para conseguir

beneficios mutuos.

ALIANZA ESTRATEGICA

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Los socios pueden aportar a la alianza estratégica con recursos tales como productos, medios de distribución, procesos de manufactura, recaudación de fondos para proyectos futuros, capital, conocimiento, experiencia, o propiedad intelectual. La alianza es una cooperación o colaboración la cual tiene como objetivo llegar a una sinergia en la cual cada uno de los socios espera que

los resultados obtenidos, sean mejores que los resultados alcanzados por sí mismos. Las alianzas casi siempre la transferencia de tecnología, especialización

económica,1 gastos y riesgos compartidos.

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LAN compró aerolínea Aires

Desde Santiago de Chile la aerolínea anunció hoy la firma de una promesa de compraventa, por el 98,9% de las acciones en circulación de la aerolínea Aires, a través de la compra de sus sociedades matrices. El precio de la transacción es de US$32,5

millones. La compraventa definitiva está sujeta a la conclusión de un

proceso de due diligence, y al cumplimiento de los requisitos y obtención de las autorizaciones regulatorias que

correspondan, así como a la eventual incorporación de socios y capitales colombianos.

 El precio de la transacción es de US$32,5 millones, que será

ajustado en función de la variación que experimente el monto de la deuda efectiva neta que mantenga la sociedad a la fecha del cierre de la transacción sobre su valor base determinado, conforme a los estados financieros al 31 de agosto de 2010.

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El modelo de bajo costo

La aerolínea estrenó su estrategia en 2007 con una reducción en las tarifas que en ocasiones llegó a 80% y 90% de descuento sobre las

vigentes en el mercado. Con ellas, es innegable, consiguió remover la competencia nacional, incluso quitándoles pasajeros a las compañías de

buses. Con esa decisión, consiguió crecer hasta 200% en algunos meses en el

número de personas transportadas, muy por encima de las expectativas que tenían. Así subió del cuarto al segundo lugar entre las aerolíneas

nacionales, desplazando a Aerorepública y a Sam y quedó detrás de su actual archirrival Avianca.

El presidente de Aires dijo que su compañía mantiene una tasa de crecimiento de pasajeros superior 100% y anunció nuevos aumentos en

el tamaño de su flota. Sin embargo, los entendidos dudan del modelo

EL MODELO DE BAJO COSTO

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Nuestra estrategia consiste en maximizar el valor de

los accionistas incrementando los ingresos y la rentabilidad  al aprovechar  las eficiencias operacionales entre nuestras divisiones de

transporte de pasajeros y carga, planificando detalladamente nuestras iniciativas de expansión y

controlando cuidadosamente los costos. Nos proponemos alcanzar esas metas concentrándonos

en nuestras ventajas competitivas actuales e implementando nuevas estrategias para impulsar

nuestro crecimiento a futuro.

VENTAJAS COMPETITIVAS

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Presencia líder en mercados clave de Sudamérica Una base diversificada de generación de

ingresos, tanto de transporte de pasajeros como de carga

Una atractiva estructura de costos con alta utilización de nuestros activos y personal

Una marca fuerte complementada con alianzas estratégicas globales

Estrategia de optimización de flota Una sólida situación financiera con un historial de

crecimiento y rentabilidad

VENTAJAS COMPETITIVAS

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Los principales aspectos en que tenemos pensado enfocar

nuestros esfuerzos son los siguientes:Seguir expandiendo nuestras redes de transporte de pasajeros

y carga .Al presente nos proponemos seguir ampliando

significativamente nuestra capacidad a lo largo de los próximos años a fin de generar un robusto crecimiento de la demanda de

transporte de pasajeros y carga en nuestros  mercados objetivo. Planeamos ampliar nuestras operaciones no solo en

los mercados que servimos actualmente sino que hacia nuevos mercados sudamericanos donde consideramos que existe una demanda  para nuestra combinación de servicios de pasajeros

y carga. Para hacer frente a dicho crecimiento,

ESTRATEGIA DEL NEGOCIO

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Mejorar la rentabilidad de nuestras

operaciones de corta distancia por medio de nuestro nuevo modelo de negocios

Mantener una excelente satisfacción por parte de los clientes

Constante hincapié en la seguridad Focalización en la Eficiencia y

Sostenibilidad

ESTRATEGIA DEL NEGOCIO

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