ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es...

27

Transcript of ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es...

Page 1: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,
Page 2: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

3

ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA

Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce, estas motos son para ti. Aceleramos a fondo en la carretera y conquistamos las calles.

El estilo clásico ha sido nuestra inspiración desde el momento en el que imaginamos nuestra primera moto. Este es el motivo por el cual Brixton Motorcycles adopta este estilo. Cualquiera de nuestras motos en desarrollo, ya sea de 125 o 250, tiene ese toque urbano.

La calidad es todo y es nuestra guía. Por eso un diseño sin fisuras es primordial en cada Brixton. Creemos que todo el mundo se merece una moto épica. Por eso hemos desarrollado una nueva marca de motocicletas y, siendo fieles a nuestro enfoque particular, creamos máquinas únicas.

Lo más importante es la conducción. Gracias a una ingeniería precisa, somos capaces de conseguir la conducción más fluida de nuestra categoría. Acelera a fondo, cambia de marchas sin miramientos, una Brixton nunca te dejará tirado. El horizonte es tu único límite, no importa el camino, siempre que sea el que tú elijas.

Page 3: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

7 BX 125 13 BX 125 R 21 BX 125 X

29 Saxby 250 35 Glanville 250 X

41 Ediciones Especiales

47 Merchandising y Piezas Originales

49 BX 500

Page 4: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

7

LA PRIMERA IMPRESIÓN ES LO QUE CUENTA.

Page 5: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

9

DISEÑO

La BX 125 es el clásico urbano más moderno de Brixton Motorcycles, perfecta para aquellos que buscan iniciarse con una moto que reclama su sitio en la carretera.

El depósito de combustible con el distintivo de Brixton evoca al icónico diseño británico. Sus líneas características son un referente para todas las motos que creamos. Aún así, no te dejes llevar por las apariencias. La impresión que causa nuestra máquina está a la altura de su pedigrí.

EQUIPO

Frenos de disco, luces LED, inyección electrónica de combustible… La BX 125 tiene todo lo que precisas y de calidad. La potencia se origina en su moderno motor de cuatro tiempos, de alto rendimiento y refrigerado por aire.

BX 125

EL ESTILO

CLÁSICO SE

MEZCLA CON

LA FRESCURA

MODERNA.

Page 6: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

11

BX 125

Sterling Grey Moss GreenBackstage Black / Titan Black Royal Blue

CAMINOS ABIERTOS ESPERA AL RESTO.

Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aireCilindrada Total124,8 ccPotencia Máxima 8.3 kW @ 9,000 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho850 mmAltura1.105 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*62 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Page 7: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

13

LA CAFÉ RACER CLÁSICA.

Page 8: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

15

NO ES CÓMO CONDUCES, ES QUÉ CONDUCES.

Page 9: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

17

BX 125 R

UNA NUEVA

DIRECCION

AMANECE.

DISEÑO

La BX 125 R es perfecta para los que buscan iniciarse en el mundo de las café racer. Su manillar bajo, su depósito de combustible con el logo de la marca y el respaldo minimalista del asiento la convierten en un clásico del estilo McQueen, ideal para las calles de las urbes modernas.

EQUIPO

Gracias a sus luces LED, su inyección electrónicade combustible y su velocímetro digital, laBX 125 R se sitúa al frente de las motos clásicas.Los frenos de disco delanteros y traseros garantizan una potencia de frenado a prueba de balas. El motor de un cilindro, cuatro tiempos y refrigeración por aire proporciona toda la potencia que necesitas.

Page 10: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

19

BX 125 RBullet SilverHellfire Red

¿LISTO PARA DISFRUTAR EN LA CARRETERA?

Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aireCilindrada Total124,8 ccPotencia Máxima 8.3 kW @ 9,000 rpmEncendidoECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho760 mmAltura1.060 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*62 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Page 11: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

21

PARA LOS REYES DEL BARRO.

Page 12: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

23

BX 125 X

DOMINA TU LADO SALVAJE.

DISEÑO

Si eres de esos a los que le gustan las pistas de tierra, la BX 125 X es tu motocicleta. Si la conducción off-road es lo tuyo, prepárate para conquistar cualquier terreno. Las bandas de rodadura anchas de la BX 125 X son idóneas para caminos estrechos. Esta moto tampoco tendrá ningún problema en la jungla de asfalto. La elección es tuya.

Page 13: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

25

LA GRANDEZA ESTÁ EN LOS CAMINOS DE TIERRA. Y ESTA MOTO ESTÁ HECHA PARA LA TIERRA.

EQUIPAMIENTO

Además del equipamiento standard, la BX 125 X tiene suspensión trasera, una rejilla protectora para la luz delantera y parabrisas.

ACABADOS

Tienes tres acabados mate para elegir: negro, verde o gris.

Page 14: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

27

Cargo GreenBackstage Black Timberwolf Grey

BX 125 X

DONDE SE DETIENE EL CAMINO, EL VIAJE COMIENZA.

Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aireCilindrada Total124,8 ccPotencia Máxima 8.3 kW @ 9,000 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho850 mmAltura1.105 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*63 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Page 15: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

29

LA BALA CALIBRE DOS Y MEDIO.

Page 16: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

31

TECNOLOGIA

Indicadores LED KOSO, luces LED delanteras y traseras plus, frenos ABS y amortiguadores traseros ajustables de serie - la Saxby cuenta con todo lo que necesitas para que sólo tengas que pensar en tomar la carretera.

DISEÑO

No te dejes engañar por su diseño clásico. Con la potencia de su motor de250cc, cualquier atasco en el centro de la ciudad será cosa del pasado conesta moto super rockera. Ya sea que escogas la Backstage Black o la Clockwork Orange, esta es la máquina para convertir hasta la calle más distópica de la ciudad en un paraíso para los moteros.

Saxby 250

UN CLASICO MODERNO CALLEJERO.

Page 17: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

Desert Gold / Clockwork Orange Backstage Black / Timberwolf Grey

Saxby 250

ALGO NUEVO SE ASOMA .

33

Tipo de Cilindrada250 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aireCilindrada Total249 ccPotencia Máxima 13 kW @ 7,500 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso145 kgLongitud2.020 mmAncho850 mmAltura1.105 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*62 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital ABS – Anti-lock braking SystemEFI – Inyección electrónica de combustible

* Datos preliminares, los datos finales pueden diferir

Page 18: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

35

LA MOTO URBANA PERFECTA PARA

CUALQUIER CARRETERA.

Page 19: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

37

Glanville 250 X

ALGO GRANDE ESTÁ LLEGANDO.

DISEÑO

La Glanville nos lleva a recorrer un nuevo camino ya que es la primera moto de Brixton Motorcycles con un motor grande. Mantiene untoque clásico, pero está fabricada a partir de un chasis totalmente nuevo. Más agresiva y más enfadada, es una moto que dará que hablar.Gracias a sus 250 cc de potencia, está lista para darte todo lo que necesitas. La horquilla de suspensión invertida de la parte delantera essólo uno de los tantos detalles de diseño, que junto a la tecnología de su motor hace que la Glanville se destaque en la calle.

TECNOLOGÍA

Intermitentes KOSO LED, luces LED delanteras y traseras, frenos con ABS y amortiguadores traseros ajustables de serie. La Glanville tiene todo lo que necesitas para que puedas ser el rey de la carretera.

Page 20: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

39

Backstage Black / Timberwolf Grey Backstage Black

Glanville 250 X

ESCAPA DE LA CIUDAD. RECORRE OTROS CAMINOS.

Tipo de Cilindrada250 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aireCilindrada Total249 ccPotencia Máxima 13 kW @ 7,500 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso155 kgLongitud2.050 mmAncho850 mmAltura1.120 mmConsumo*2,3 l/100kmEmisiones de CO2*52 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital ABS – Anti-lock braking SystemEFI – Inyección electrónica de combustible

* Datos preliminares, los datos finales pueden diferir

Page 21: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

41

ED

ICIO

NE

SE

SPE

CIA

LE

S

Page 22: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

43

BX 125 Haycroft

LA SPEEDSTER MÁS EXPLOSIVA.DISEÑO

Sabemos que te encanta dominar el asfalto, pero para las motos deportivas aún nos quedan uno o dos años. Mientras tanto, la Haycroft de Brixton Motorcycles te da el toque deportivo que necesitas. Ágil, elegante, ligera y con ese estilo de conducción de competición. Una edición limitada muy exclusiva, solo se han fabricado 444.

ESPECIALIZADA

Los reposapiés y amortiguadores ajustables son únicos del modelo y hacen que su diseño dinámico sea todo un triunfo.

Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aireCilindrada Total124,8 ccPotencia Máxima 8.3 kW @ 9,000 rpmEncendidoECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho760 mmAltura1.135 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*62 g/kmEquipamiento de serieAmortiguadores ajustablesLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Page 23: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

45

Felsberg 125 X

ESPÍRITU NÓMADA.DISEÑO

La Felsberg 125 X, edición limitada, ha sido diseñada para sumar millas. Es una moto perfecta para la exploración, ideal para aventureros. Toma como base nuestra BX125 X y nos deja prever qué hay más allá. La Felsberg está equipada con dos alforjas laterales y un portaequipaje robusto. No importa si vas a la playa o a un festival de verano, esta es la Brixton que debes llevar contigo.

Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aireCilindrada Total124,8 ccPotencia Máxima 8.3 kW @ 9,000 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho850 mmAltura1.105 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*63 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Page 24: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

47

BRIXTONMERCHANDISING Y PIEZAS ORIGINALES

GORRA CASCOS

SUDADERAS

TANQUES DE COMBUSTIBLE LLANTAS

SILENCIADORES

COJINES

T-SHIRTS

Siga su propio estilo y ponga su motocicleta Brixton en la carretera de la manera que más le gusta. Elija entre una gran variedad de accesorios que incluyen silenciadores, tanques y cojines de colores y manillares para crear la motocicleta que

mejor se adapte a sus necesidades. Para obtener una lista detallada, visite www.brixton-motorcycles.com/parts

Page 25: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

49

¿ESTÁS LISTO PARA EL PRÓXIMO CAPÍTULO?

THE BX 500 COMING SOON

El siguiente capítulo en la evolución de las motos Brixton es las BX 500. Una moto para los amantes de la carretera, para aquellos pilotos hambrientos de más. Llegará a las calles más tarde en 2019, y es seguro que causará un gran

impacto con sus líneas audaces y brutales.

Page 26: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

Saxby 250BX 125 BX 125 R BX 125 X Glanville 250 X Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por airePotencia Máxima 124,8 ccMax. Potencia8.3 kW @ 9,000 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho850 mmAltura1.105 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*63 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por airePotencia Máxima 124,8 ccMax. Potencia8.3 kW @ 9,000 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho760 mmAltura1.060 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*62 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Tipo de Cilindrada125 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por airePotencia Máxima 124,8 ccMax. Potencia8.3 kW @ 9,000 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso134 kgLongitud2.020 mmAncho850 mmAltura1.105 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*62 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital CBS – Sistema Frenado CombinadoEFI – Inyección electrónica de combustible

* De acuerdo con los requisitos del Reglamento delegado (UE) N o 134/2014 de la Comisión, anexo VII

Tipo de Cilindrada250 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por airePotencia Máxima 249 ccMax. Potencia13 kW @ 7,500 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso155 kgLongitud2.050 mmAncho850 mmAltura1.120 mmConsumo*2,3 l/100kmEmisiones de CO2*52 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital ABS – Anti-lock braking SystemEFI – Inyección electrónica de combustible

* Datos preliminares, los datos finales pueden diferir

Tipo de Cilindrada250 ccTipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por airePotencia Máxima 249 ccMax. Potencia13 kW @ 7,500 rpmEncendido ECUFrenos delanteros/traserosdisco/discoPeso145 kgLongitud2.020 mmAncho850 mmAltura1.105 mmConsumo*2,7 l/100kmEmisiones de CO2*62 g/kmEquipamiento de serieLuz Diurna LEDIntermitentes LEDTacométro Digital ABS – Anti-lock braking SystemEFI – Inyección electrónica de combustible

* Datos preliminares, los datos finales pueden diferir

Page 27: ESTILO CLÁSICO. - KSR Group...3 ESTILO CLÁSICO. DISEÑO SIN FISURAS INGENIERÍA PRECISA Esto es Brixton Motorcycles. Si eres de esas personas a las que les importa qué conduce,

www.brixton-motorcycles.com

/brixton_es/brixtonMotorcyclesES

Dealer

EN

La KSR Group GmbH se reserva el derecho de cambiar las especificaciones, características y colores de los vehículos descritos en el presente documento en cualquier momento sin previo aviso. Los vehículos mostrados en este catálogo son para fines ilustrativos solamente y no representan características garantizadas. Para preguntas detalladas póngase en contacto con su distribuidor.

Se excluye la responsabilidad por cualquier error de impresión.