miércoles 12 de agosto del 2015 Nº 6815 $10 eleconomista.mx

uNa seleccióN de

Karina Hernández Mundoel economista

Impulsado por las industrias ma-nufactureras, la actividad industrial en el país registró una ligera recupe-ración durante junio, al crecer 0.6% a tasa anual desestacionalizada, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Cabe recordar que en el mes ante-

rior, la actividad industrial en el país no tuvo crecimiento debido a una pronunciada caída en sus compo-nentes de industrias manufacture-ras y construcción aunado a una mi-nería que continúa sin recuperarse.

para el sexto mes del año, las in-dustrias manufactureras, así como la generación, transmisión y distribu-ción de energía eléctrica, suministro de agua y gas mostraron una recu-

manufacturas impulsan alza de 0.6% en junio

Actividad industrial registra leve repunte

Uña y mugre P E R U J O

La actividad industrial fue impulsada al interior por el rubro de transporte.

peración; por el contrario, la minería continúa en contracción, mientras que la construcción sigue marcando una tendencia descendente.

El Inegi precisó que la minería re-gistró una caída de 6.2% durante ju-nio, ligando su quinceavo mes conse-cutivo en números negativos. aun así, significa una recuperación respecto de mayo, cuando cayó 7.9 por ciento.

la construcción continúa desa–celerándose, pues registró un creci-miento de 1.4%, convirtiéndose en su resultado más débil desde mayo del 2014, cuando creció 0.1 por ciento.

respecto de las industrias manu-factureras, éstas crecieron 2.9% en junio, una recuperación de un pun-to porcentual respecto de 1.9% que crecieron en el mes anterior.

En cuanto a la generación, trans-misión y distribución de energía

En el sexto mes del año, las industrias manufactureras, la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica también mostraron una recuperación

eléctrica, suministro de agua y gas, crecieron 2.3%, una recuperación respecto de 1.4% de mayo.

para la analista de Ve por más, mariana paola ramírez montes, el principal rubro que impactó de ma-nera positiva fue el de manufactura y, en su interior, el de transportes.

agregó que los datos publicados por el Inegi mantienen la cautela pa-ra la producción industrial y la acti-vidad económica.

por su parte, el analista de Invex, Joan Enric domene, consideró que la depreciación del peso debería favo-recer una mayor demanda externa.

“Consideramos que el crecimien-to del sector industrial mantendrá la tendencia positiva de creación de empleo y, por tanto, revitalizará el consumo privado”.

karina.hernandez@eleconomista.mx

Crecieron ventas en autoservicios: aNTad

Reporteroel economista

las VENTas en tiendas departa-mentales y autoservicios registraron un crecimiento nominal de 6.8% a tiendas iguales durante julio, repor-tó la asociación Nacional de Tiendas de autoservicio y departamentales (aNTad).

dicho resultado significa una aceleración respecto de junio, cuan-do crecieron 5%, además de ser su segundo resultado más alto en lo que va del año, sólo después de 7.4% que aumentaron en mayo.

Cabe recordar que, durante julio, las ventas en las tiendas con más de

un año en operación de Walmart en méxico crecieron 6 por ciento.

En cuanto a mercancías generales, su crecimiento fue de 9.7%, lo que representó 2.1 puntos porcentuales más que el crecimiento de 7.6% del mes anterior.

por el contrario, la categoría de ropa y calzado continuó desacele-rando durante julio, al crecer 7.5%, cuando en junio su crecimiento fue de 8.6 por ciento.

las ventas totales de los miem-bros asociados a la aNTad crecieron 10.7%, una aceleración con respec-to al mes anterior, cuando crecieron 8.8 por ciento.

karina.hernandez@eleconomista.mx

El sector presentó un dinamismo de 6.8% en julio

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La empresa agroalimentaria tiene presencia en 13 estados del país

Cargill invertirá 7,254 mdd en México al 2018

El anunció de los proyectos de la firma se realizó en El Salto, Jalisco, dónde acudió el presidente Peña.

una selección de

signos vitales

Alberto Aguirre aam@mexico.com

¿Y la flota de Pemex?

e l fallido desembarco de Pemex en Espa-ña resulta uno de los fiascos más gran-des de la gestión de Emilio Lozoya Aus-

tin, que aunado a su récord deficitario en los litigios que ha emprendido en los últimos tres años y su fallida inmersión en el sector naval, agravan la precaria situación financiera de la petrolera del Estado mexicano.

Informes recientes, provenientes del Lar gallego,refieren que los dos barcos para el hospe-daje de los trabajadores de las plataformas petro-leras, encomendados a los astilleros de Navantia y los Hijos de J. Barreras, nunca serán parte de la flota de Petróleos Mexicanos (Pemex).

El plan original era que la paraestatal opera-ra ambos floteles en la Sonda de Campeche al me-nos una década. Pero las pérdidas acumuladas

-que superarían 11,400 millones de dólares al pri-mer semestre del 2105- han obligado a arriar ve-las: las dos embarcaciones serían entregadas a la naviera noruega Volstad, que acumula una de las flotas petroleras más grandes en los mares nórdi-cos. Hasta ahora no queda claro si la intención es venderlos o arrendarlos, por el hermetismo de los directivos de las áreas de alianzas y nuevos nego-cios de la corporación.

Paradójicas, las reformas estructurales exis-tentes. La apertura energética enfrenta el peor es-cenario. Medios ibéricos han confirmado que el traspaso de los floteles forma parte de una desin-corporación de activos. ¿La fuente? Ejecutivos de la empresa social del Estado mexicano destacados en el viejo continente. ¿Antecedentes? La venta de 45% de Los Ramones, el gasoducto de 744 ki-lómetros que servirá para traer combustible a las plantas de cogeneración de Comisión Federal de Electricidad (CFE )del norte del país. Los fondos de inversión Blackrock y First Reserve pagaron casi 1,000 millones de dólares por la transferencia.

“Para no ahogarse en un mar de pérdidas”, re-sumió La voz de Galicia, “Pemex se ha visto obli-gada a deshacerse de activos”. Entre éstos es-tarían incluidos los floteles -construidos en los artilleros de Barreras y Navantia, respectivamen-te- cuyo armado demoró 18 meses.

La inversión de la petrolera del Estado en Hi-jos de J. Barreras, al igual que su plan para hacerse del control de Repsol, estaría destinada al fracaso. Y es que a casi dos años de esa operación -por la que erogó 5 millones de pesos para comprar 51% de las acciones de la armadora gallega- no han conseguido nuevos clientes, siendo un factor ne-gativo. La entrega de cinco barcos -los contratos fueron firmados a principios del 2014- tampoco se ha concretado.

Antes de que concluyera el 2013, Barreras ya tenía dos nuevos contratos para construir un bu-que para la atunera chiapaneca Procesa -con capacidad de congelación, a lo largo de sus 79.6 metros de eslora, de 1,600 metros cúbicos a bor-do- y un offshore multipropósito de 112 metros de eslora, para Diavaz. Pemex les encargaría otros tres barcos de abastecimiento.

En noviembre del 2013, la filial de Pemex en

Europa asumió el control accionario del astille-ro, aunque el ejecutivo español José García Cos-tas quedó al frente de la firma. La operación -que contó con el aval de la Xunta de Galicia- reci-bió críticas en ambos lados del Atlántico, pues no obstante que la inversión de la petrolera mexicana garantizaba la viabilidad de la compañía, que está por cumplir 125 años de operaciones ininterrum-pidas en las rías de Vigo, sepultaba los planes de reactivación de las armadoras navales en el Pací-fico mexicano.

¿Profecía autocumplida? A casi dos años de la firma de ese contrato, la transferencia tecnológi-ca entre Vigo y Mazatlán es nula y la construcción de buques especializados en México parece cada vez más lejana. En todo caso, es la ampliación de una herencia calderonista. En mayo del 2012, el entonces presidente Felipe Calderón Hinojosa re-cibió al presidente Alberto Núñez Feijoo en la ciu-dad de México. Desde entonces quedó suscrita la alianza estratégica en materia de construcción naval con los gallegos. Ya en este sexenio, Pemex quiso quebrar el cuasi monopolio de Oceanogra-fía, con quien arrendaban navíos para la trans-portación de personal y combustible, además de los buques para el mantenimiento de las platafor-mas en la sonda de Campeche.

El desplazamiento de Oceanografía había co-menzado dos años antes, cuando Grupo PMI ad-quirió cinco buques tanque -Centenario, Vicente Guerrero II, Miguel Hidalgo II, Alpine Emma y Al-pine Hallie-, que entregó a Pemex Refinación en arrendamiento financiero a 10 años, con opción a compra, en el 2011, y un año después entregó el Ocean Current. En el 2013, bajo el mismo esquema, Pemex integró otros cuatro buques tanque, de úl-tima generación.

E F E C T O S S E C U N DA R I O SPREVISIONES. Dentro de 15 años, México de-berá generar 20,000 megawatts por fuentes

“alternativas” de electricidad. Entonces se ve-rán los beneficios de la reforma energética, pues 59% de esa generación será energía eólica; 21%, hidráulica, y el resto se dividirá entre energía solar, geotérmica y de biomasa. Actualmen-te, de los 64,278 MW generados en el país, sólo 16,000 MW provienen de este tipo de energías. Justo sobre estos asuntos habrá una discusión convocada por la Escuela de Negocios MIT-Sloan y la CEPAL, en Santiago de Chile. La de-legación mexicana estará encabezada por Leo-nardo Beltrán, subsecretario de Planeación y Transición Energética en SENER.

ESTRICTOS. PricewaterhouseCoopers dio fe de que todos los lugares de nivel superior en el IPN fueron asignados única y exclusivamen-te para aspirantes que presentaron el examen de admisión, con base en el número de aciertos y la oferta disponible en los diferentes progra-mas académicos. El Consejo General Consulti-vo del Politécnico avaló por unanimidad que la única forma de ingreso sea a través de un exa-men de selección.

Mauricio RubíEL ECoNomistA

LA EMPRESA agroalimentaria Cargill destinará 7,254 millones de dólares en México durante el periodo 2015-2018, lo cual incluye una inversión por 167 millones para mantener y mejorar su ca-pacidad productiva; por ejemplo, con la reinau-guración de su planta en El Salto, Jalisco.

Como parte del plan de negocios para este sexenio de la empresa, se destinarán 4,560 mi-llones de dólares en compras totales de cose-chas; 1,427 millones en capital de trabajo, para financiar anticipos a productores, comerciantes, mantenimiento de inventarios y pago para clien-tes, y 1,100 millones en financiamiento directo al campo, a través de la sofom de Cargill México.

El secretario de Economía, Ildefonso Guajar-do, destacó que en 20 años las exportaciones del sector agroindustrial y agropecuario en México aumentaron de 4,000 millones a 26,000 millo-nes de dólares.

Cargill se instaló en México en 1965, emplean a más de 1,750 personas en 13 estados del país, con un total de 30 instalaciones. En nuestro país comercializa alimentos, productos y servicios agrícolas, financieros e industriales.

El CEO de Cargill, David MacLennan, recor-dó que tienen 150 años de operaciones globales y presencia en 67 países. “Por eso, desde la pers-pectiva de Cargill, sabemos que México es un lu-gar donde se puede invertir”, añadió.

En el anuncio de inversión realizado en El Salto, Jalisco, el presidente Enrique Peña Nie-to insistió en que las inversiones se concretan en México no de manera fortuita, sino porque las empresas ponderan las fortalezas de los países donde invierten y generan riqueza.

El gobierno reportó que en el primer semestre, las exportaciones agropecuarias fueron 7.6% su-periores a las registradas en el mismo periodo del 2014, alcanzando 7,286.7 millones de dólares. Y de enero a mayo se registró una tendencia positi-va de las exportaciones agroalimentarias, con un total de 12,017.6 millones de la divisa verde, por lo que la balanza comercial agroalimentaria tuvo un superávit de 1,452 millones de dólares.

mauricio.rubi@eleconomista.mx

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