El biodiesel es un aditivo de combustible y el combustible legalmente registrada con los EE.UU.

Agencia de Protección Medioambiental. Combustible biodiesel tiene propiedades químicas

que son muy similares al combustible diesel convencional, y no requiere ningún

modificaciones en el motor o equipo nuevo para permitir su uso como una acción de mezcla

o sustituto de diesel convencional.

A diferencia de combustible diesel convencional, el biodiesel es un combustible renovable al 100%, y

reduce significativamente los niveles de contaminantes nocivos y gases de efecto invernadero.

El biodiesel también ha demostrado ser mucho más eficiente que la convencional

diesel en su ciclo de vida, total o consumo de combustibles fósiles 'acomodada ruedas' totales.

Según un reciente estudio realizado por el Departamento de Energía, cuando EE.UU.

el consumo de petróleo para la producción, el transporte y

distribución se explica: "El rendimiento energético del biodiesel es 280%

mayor que el diesel de petróleo. "El biodiesel también puede hacer una significativa

contribución a la seguridad energética nacional mediante el desplazamiento de hasta un 10% de

actual consumo de diesel EE.UU. en 2020.

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Especificaciones de combustible biodiesel

y comparación de combustible diesel

Con estos importantes beneficios en mente, los distribuidores de biodiésel y los usuarios también deben ser conscientes de las especificaciones que rigen

calidad del biodiesel, y entender las diferencias en los parámetros clave de rendimiento en comparación con el diesel convencional.

Rendimiento del motor

El biodiesel tiene un índice de cetano más alto, lo que significa que el combustible biodiesel se inflama más fácilmente en un motor diesel al mismo tiempo reducir

el ruido del motor. Mayor número de cetano del biodiesel compensa su contenido BTU inferior, lo que resulta en una diferencia insignificante en el combustible global

economía. Con más de 16 millones de millas de la prueba por diversos grupos y agencias, se ha demostrado que el uso de biodiesel

produce un nivel similar de par, potencia y economía de combustible que el obtenido mediante el uso de los combustibles diesel convencionales.

Lubricidad del combustible diesel depende de los componentes específicos en el combustible para evitar el desgaste de las superficies de contacto de metal en el motor crítico

partes tales como la bomba de inyección de combustible o inyector de combustible. Combustible diesel de baja lubricidad puede causar un alto desgaste y la cicatrización mientras que alta

combustible lubricidad puede proporcionar un desgaste reducido y la vida de los componentes. Mezclas de combustible biodiesel ofrecen significativamente mayor lubricidad que

diesel convencional; una mezcla de biodiesel B2 (diesel convencional con 2% de biodiesel) puede proporcionar hasta una mejora del 65% en la lubricidad.

Rendimiento Tiempo frío

Diesel convencional puede comenzar a la nube o incluso gel en clima frío. Combustibles biodiesel tienen limitaciones de tiempo frío similares, pero tienen

más altos en la nube y puntos de fluidez. Sin embargo, estas limitaciones se mitigan en gran medida al utilizar combustible biodiesel B20. Durante sostenida

temperaturas bajo cero, el rendimiento de clima frío se puede gestionar a través de la utilización de aditivos de flujo en frío o con un grado de invierno

diesel en la mezcla de biodiesel. Por favor, consulte nuestra "Introducción al biodiesel y las Directrices para el uso" para obtener más información acerca de

utilizando biodiesel.

Biodiesel Especificaciones

La última especificación para el combustible biodiesel B100 es ASTM D6751-07. ASTM es un grupo compuesto por las normas de la inyección de combustible del motor y

fabricantes de equipos, los productores de combustible, y los usuarios de combustible cuyas normas se reconocen en los EE.UU. por entidades gubernamentales, incluidas

organismos encargados de velar por la calidad del combustible estatales. Los llamados "biocombustibles" o "combustibles biodiesel" que no cumplen con la norma ASTM

se describe a continuación no son el biodiesel legalmente combustibles y no debe ser utilizado en motores diesel.

NORMA ASTM D6751

La ASTM (American Society of Testing and Materials) es una de las organizaciones voluntarias

de estándares más grande del mundo. Establece estándares para materiales, productos,

sistemas y servicios.

Estas especificaciones son para mezcla B100.

Propiedad Límites Unidad

Punto de inflamación 130,0 mín. °C

Agua y sedimentos 0,050 máx.  % vol

Viscosidad cinemática a 40 °C 1,9 – 6,0 mm2/seg

Cenizas sulfatadas 0,020 máx.  % masa

Azufre (Grado S 15) 0,0015 máx. ppm

Azufre (Grado S 500) 0,05 máx. ppm

Corrosión en lámina de cobre N° 3 máx. -

Índice de cetano 47 mín. -

Punto de enturbiamientoA informar por

cliente°C

Residuo carbonoso 0,050 máx.  % masa

Acidez 0,80 máx. mg

KOH/g

Glicerina libre 0,020 máx.  % masa

Glicerina total 0,240 máx.  % masa

Contenido de fósforo 0,001 máx.  % masa

Temperatura de destilación, equivalente en temperatura

atmosférica, 90% recuperado360 máx. °C