Biodiesel (1)

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    15-Dec-2015
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un resumen de biodiesel

Transcript of Biodiesel (1)

En cuanto a las propiedades del biodiesel unas dependen de la materia prima y otras del proceso productivo. De todas ellas la nica con la que tiene problemas el biodiesel elaborado a partir de aceite de palma es el CFPP (Cold Filter Plugging Point), las petroleras requieren que el CFPP alcance los 0C como mximo.

A continuacin los parmetros que dependen de la materia prima:* Viscosidad cinemtica.* Nmero de cetano.* Punto nube.* ndice de yodo.* Estabilidad a la oxidacin.

A continuacin los parmetros que dependen del proceso productivo:* Contenido de calcio y magnesio.* Punto de inflamacin.* Ceniza sulfatada.* Azufre.* Corrosin a la lmina de cobre.* Residuo de carbn.* Nmero de acidez.* Glicerina libre.* Glicerina total.* Contenido de fsforo.* Temperatura de destilacin.* Contenido de sodio y potasio.

SaludosJuan Carlos Snchez

Operacin de baja temperatura. El combustible diesel contiene pequeas cantidades de hidrocarburos de cadena larga, llamados ceras, que cristalizan a temperaturas dentro del rango de funcionamiento del motor diesel normal. Si las temperaturas son lo suficientemente bajos, estos cristales de cera se aglomeran, tapan los filtros de combustible, e impiden el funcionamiento del motor. A una temperatura lo suficientemente baja, el combustible solidificar. Este fenmeno tambin ocurre con el biodiesel. Los cidos grasos saturados producen steres metlicos que empezarn a cristalizar a 0C ~ para el aceite de soja y para las grasas animales tan alto como 13-15 C y los aceites de fritura (12,13). La medida ms comn de esta tendencia a la cristalizacin es el punto de enturbiamiento (CP). Esta es la temperatura a la cual se observa la aparicin de cristalizacin visualmente como una nubosidad en el combustible. Una prueba ms extrema es el punto de fluidez (PP), que es la temperatura ms baja a la cual el combustible todava se puede fluir a partir de un tanque. ASTM D 2500 y D 97 se utilizan para determinar la CP y PP de los combustibles, respectivamente. Otras pruebas se utilizan para medir la tendencia del combustible para tapar los filtros de combustibleAditivos, conocidos como depresores del PP, se pueden utilizar para inhibir la aglomeracin de los cristales de cera, que luego disminuye el punto en que se produce el taponamiento del filtro de combustible. Tambin es comn para agregar combustible diesel No. 1 a No. 2 de combustible diesel para reducir su punto de funcionamiento. No. 1 de combustible diesel tiene un nivel muy bajo de ceras y diluye las ceras en combustible diesel No. 2, lo que disminuye la temperatura a la que hacen que el combustible se solidifique. Ambos combustibles No. 1 y No. 2 diesel se pueden mezclar con biodiesel para bajar la temperatura de funcionamiento del combustible. El biodiesel se utiliza en el nivel 1.2% como aditivo de lubricidad no parece tener ningn efecto medible en el CP. La temperatura de operacin permisible para mezclas B20 es mayor que para el combustible diesel original, pero muchos usuarios B20 han sido capaces de operar en climas fros sin problemas.Propiedades y Rendimientos de biodiesel en climas fros. A pesar de las muchas ventajas del biodiesel, el rendimiento durante el tiempo fro puede afectar a su viabilidad comercial durante todo el ao en climas moderados de temperatura. Aunque los estudios de campo para un rendimiento de biodiesel en un climas ms fros son escasos, hay evidencia de que el uso del ster metlico de aceite de soja forma (SME) de biodiesel (hecho por transesterificacin de aceite de soja y metanol) plantea problemas de rendimiento cuando se acercan a la temperatura de 0-2 C en el ambiente. Como las temperaturas nocturnas caen en este rango, steres metlicos saturados dentro SME nuclean y forman cristales slidos. Estos cristales obstruyen o restringen el flujo a travs de las lneas de combustible y filtros durante la puesta en marcha a la maana siguiente y pueden conducir a la inanicin de combustible y la falla del motor.Propiedades de los Combustibles Diesel en Flujo FroTodos los combustibles diesel son susceptibles a la puesta en marcha y los problemas de rendimiento cuando los vehculos y sistemas de combustible son sometidos a temperaturas fras. Como temperaturas ambiental fra toca su temperatura de saturacin, parafinas de alto peso molecular (C18-C30 n-alcanos) presentes en petrodiesel comenzar para nuclear y forma los cristales de cera en suspensin en una fase lquida compuesta de cadena ms corta n-alcanos y compuestos aromticos (1 -5). Si el combustible se deja en temperaturas fras durante un largo periodo de tiempo (por ejemplo, durante la noche), la presencia de cristales de cera slida puede causar puesta en marcha y problemas de rendimiento a la maana siguiente. La tendencia de un combustible para solidificar o gel a bajas temperaturas puede ser cuantificada por varios parmetros experimentales como se define a continuacin.

Punto de nube y Puto de fluidezInicialmente, las temperaturas de enfriamiento causan la formacin de ncleos de cristales de cera slidos que estn en escala de submicron y invisible para el ojo humano. Otras disminuciones en la temperatura causan estos cristales crezcan. La temperatura a la que los cristales se hacen visibles [dimetro (d) 0,5 micras] se define como el punto de enturbiamiento (CP) porque los cristales por lo general forman una suspensin turbia o nebuloso (1,3,6-8). Debido a la estructura cristalina ortorrmbica, el crecimiento cristalino contina sin control rpidamente en dos dimensiones formando grandes lminas de plaquetas (2,4,5,8-12). A temperaturas inferiores a CP, cristales ms grandes (d ~ 0,5-1 mm x 0,01 mm de espesor) se fusionan y forman grandes aglomerados que pueden restringir o cortar el flujo a travs de las lneas de combustible y filtros y causar puesta en marcha y funcionamiento problemas a la maana siguiente (1 , 2,4,5,8,11-15). La temperatura a la que la aglomeracin de cristal es lo suficientemente amplia para prevenir libre de vertido del lquido se determina por medicin de su punto de fluidez (PP) (3,6-8). Algunos combustibles diesel de petrleo pueden alcanzar su PP con tan poco como 2% de cera de la solucin (12).Mtodo numricos y breves descripciones correspondientes a los mtodos estndar ASTM para determinar CP, PP, y otras propiedades relevantes de flujo en fro se resumen en la Tabla 1. Tambin se enumeran en la Tabla 1 son dos ejemplos de mtodos de ensayo automatizadas que emplean tecnologa esttica de dispersin de luz (LS) para medir CP (determinado por el recuento de partculas) o PP (movimiento en la superficie). En general, la medicin requiere un tiempo mximo de 12 min debido a la muy baja cantidad de muestra (