ENUNCIADOTALLER DE CHIP FOOSEESPECIALISTA EN RESTAURACION Y PERSONALIZACION DE VEHICULOSPROYECTO RESTAURACION AUTOMOVIL DE COLECCIN PARA EXPOSICION SEMALETRACONCEPTOTIEMPO OPTIMISTATIEMPO NORMALTIEMPO PESIMISTADIASAPedido tapicera, parabrisas,carburador y bomba de aceite125BRecibir el material de tapicera para las fundas de los asientos253035CRecibir el parabrisas81014DRecibir el carburador y la bomba de aceite6710ERetirar las partes cromadas de la carrocera112FRetirar la carrocera (puertas, cap, portaequipaje y guardabarros) del bastidor112GEnviar los guardabarros a hojalatera para su reparacin245HReparar las puertas, el portaequipaje y el cap.112IExtraer el motor del chasis112JQuitar la herrumbre del bastidor136KRectificar las vlvulas del motor356LSustituir el carburador y la bomba de aceite112MVolver a cromar las partes cromadas335NReinstalar el motor112OVolver a instalar sobre el bastidor las puertas, el cap y el portaequipaje112PReconstruir la transmisin y volver a colocar los frenos346QVolver a colocar el parabrisas111RVolver a instalar los guardabarros111SPintar el automvil245TVolver a tapizar el interior del vehculo5710UReinstalar las partes cromadas112VLlevar el automvil a la Exposicin222

PUNTO-2

NODEPREDECESSORNODODESCRIPCINToTmTpTEAAPedido tapicera, parabrisas,carburador y bomba de aceite1252.333BBBRecibir el material de tapicera para las fundas de los asientos25303530.000CCCRecibir el parabrisas8101410.333DDDRecibir el carburador y la bomba de aceite67107.333EERetirar las partes cromadas de la carrocera1121.167FFRetirar la carrocera (puertas, cap, portaequipaje y guardabarros) del Chass1121.167GFGEnviar los guardabarros a hojalatera para su reparacin2453.833HFHReparar las puertas, el portaequipaje y el cap.1121.167IIExtraer el motor del chasis1121.167JF, IJQuitar la herrumbre del Chass1363.167KIKRectificar las vlvulas del motor3564.833LDLSustituir el carburador y la bomba de aceite1121.167MEMVolver a cromar las partes cromadas3353.333NL, K, J, PNReinstalar el motor1121.167OHOVolver a instalar sobre el Chass las puertas, el cap y el portaequipaje1121.167PIPReconstruir la transmisin y volver a colocar los frenos3464.167QCQVolver a colocar el parabrisas1111.000RGRVolver a instalar los guardabarros1111.000SOSPintar el automvil2453.833TBTVolver a tapizar el interior del vehculo57107.167UMUReinstalar las partes cromadas1121.167VM, N, O, R, Q, TVLlevar el automvil a la Exposicin2222.000

PUNTO-4-5

PUNTO-4MODELO FORMULADO QUE CALCULA TIEMPOS DE COMIENZO/FIN y TEMPRANOS/TARDOS, CALCULA LA HOLGURA Y MUESTRA LA RUTA CRTICA

PUNTO-5EN ROJO AUTOMTICAMENTE SE MUESTRAN LAS ACTIVIDADES DE LA RUTA CRTICA

NODOTePrecedenciasPRECACTDURINICIACIONTERMINACIONHOLGURASA2.333PROXIMATARDIAPROXIMATARDIATOTALB30.000B*Ti0.0000.0000.0000.0000.0000.000C10.333CTiA2.3330.0000.0002.3332.3330.000D7.333DTiI1.1670.00032.3331.16733.50032.333E1.167TiF1.1670.00033.5001.16734.66733.500F1.167TiE1.1670.00033.8331.16735.00033.833G3.833FAB30.0002.3332.33332.33332.3330.000H1.167FAC10.3332.33328.16712.66738.50025.833I1.167AD7.3332.33329.8339.66737.16727.500J3.167F, IBT7.16732.33332.33339.50039.5000.000K4.833ICQ1.00012.66738.50013.66739.50025.833L1.167DDL1.1679.66737.16710.83338.33327.500M3.333EIK4.8331.16733.5006.00038.33332.333N1.167L, K, J, PIP4.1671.16734.1675.33338.33333.000O1.167HF,IJ3.1671.16735.1674.33338.33334.000P4.167IFG3.8331.16734.6675.00038.50033.500Q1.000CFH1.1671.16737.1672.33338.33336.000R1.000GGR1.0005.00038.5006.00039.50033.500S3.833OHO1.1672.33338.3333.50039.50036.000T7.167BOS3.8333.50035.6677.33339.50032.167U1.167MEM3.3331.16735.0004.50038.33333.833V2.000M, N, O, R, Q, TMU1.1674.50038.3335.66739.50033.833J,K,L,PN1.16710.83338.33312.00039.50027.500minIaSN,Q,R,S,T,UV2.00039.50039.50041.50041.5000.000VTf0.00041.50041.50041.50041.5000.000

PUNTO-6

PUNTO-6EN AZUL SE SEALAN LAS ACTIVIDADES CON MENOR HOLGURA, QUE DE RETRASARSE SE VOLVERAN UNA NUEVA RUTA CRTICASI LAS ACTIVIDADES RESALTADAS EN AZUL SE LE SUMAN LAS HOLGURAS CON LA DURACIN DE LA TAREA, INMEDIATAMENTE SE EVIDENCIA QUE SECONVERTIRAN EN LA NUEVA RUTA CRTICA.

NODOTePrecedenciasPRECACTDURINICIACIONTERMINACIONHOLGURASA2.333PROXIMATARDIAPROXIMATARDIATOTALB30.000B*Ti0.0000.0000.0000.0000.0000.000C10.333CTiA2.3330.0000.0002.3332.3330.000D7.333DTiI1.1670.00032.3331.16733.50032.333E1.167TiF1.1670.00033.5001.16734.66733.500F1.167TiE1.1670.00033.8331.16735.00033.833G3.833FAB30.0002.3332.33332.33332.3330.000H1.167FAC10.3332.33328.16712.66738.50025.833I1.167AD7.3332.33329.8339.66737.16727.500J3.167F, IBT7.16732.33332.33339.50039.5000.000K4.833ICQ1.00012.66738.50013.66739.50025.833L1.167DDL1.1679.66737.16710.83338.33327.500M3.333EIK4.8331.16733.5006.00038.33332.333N1.167L, K, J, PIP4.1671.16734.1675.33338.33333.000O1.167HF,IJ3.1671.16735.1674.33338.33334.000P4.167IFG3.8331.16734.6675.00038.50033.500Q1.000CFH1.1671.16737.1672.33338.33336.000R1.000GGR1.0005.00038.5006.00039.50033.500S3.833OHO1.1672.33338.3333.50039.50036.000T7.167BOS3.8333.50035.6677.33339.50032.167U1.167MEM3.3331.16735.0004.50038.33333.833V2.000M, N, O, R, Q, TMU1.1674.50038.3335.66739.50033.833J,K,L,PN1.16710.83338.33312.00039.50027.500minIaSN,Q,R,S,T,UV2.00039.50039.50041.50041.5000.000VTf0.00041.50041.50041.50041.5000.000

PUNTO-7

PUNTO-7SE MUESTRA EL MODELO PERT PARA LAS ACTIVIDADES QUE SALIERON COMO RUTA CRTICA

PRECACTToptimistaTnormalTpesimistaTesperadoACTINICIACIONTERMINACIONHOLGURADesviacin EstandarVarianzaACTPROXIMATARDIAPROXIMATARDIA*TiTi0.0000.0000.0000.0000.000TiTiA1252.333A0.0000.0002.3332.3330.0000.6670.444ATiI1121.167I0.00032.3331.16733.50032.3330.1670.028ITiF1121.167F0.00033.5001.16734.66733.5000.1670.028FTiE1121.167E0.00033.8331.16735.00033.8330.1670.028EAB25303530.000B2.3332.33332.33332.3330.0001.6672.778BAC8101410.333C2.33328.16712.66738.50025.8331.0001.000CAD67107.333D2.33329.8339.66737.16727.5000.6670.444DBT57107.167T32.33332.33339.50039.5000.0000.8330.694TCQ1111.000Q12.66738.50013.66739.50025.8330.0000.000QDL1121.167L9.66737.16710.83338.33327.5000.1670.028LIK3564.833K1.16733.5006.00038.33332.3330.5000.250KIP3464.167P1.16734.1675.33338.33333.0000.5000.250PF,IJ1363.167J1.16735.1674.33338.33334.0000.8330.694JFG2453.833G1.16734.6675.00038.50033.5000.5000.250GFH1121.167H1.16737.1672.33338.33336.0000.1670.028HGR1111.000R5.00038.5006.00039.50033.5000.0000.000RHO1121.167O2.33338.3333.50039.50036.0000.1670.028OOS2453.833S3.50035.6677.33339.50032.1670.5000.250SEM3353.333M1.16735.0004.50038.33333.8330.3330.111MMU1121.167U4.50038.3335.66739.50033.8330.1670.028UJ,K,L,PN1121.167N10.83338.33312.00039.50027.5000.1670.028NN,Q,R,S,T,UV2222.000V39.50039.50041.50041.5000.0000.0000.000VVTfTf41.50041.50041.50041.5000.000TfTIEMPO ESPERADO RUTA CRTICA41.500SUMATORIA9.3337.389

PUNTO-9

PUNTO-9Se calcula la probabilidad del modelo de Distribucin Normal de la entrega del vehculo en la feria segn el proyecto.

PLAZO INICIO FERIA100.00dias

Probabilidad de entregar el vehculo en la feria100.00%

PRECACTToptimistaTnormalTpesimistaTesperadoACTINICIACIONTERMINACIONHOLGURADesviacin EstandarVarianzaACTPROXIMATARDIAPROXIMATARDIA*TiTi0.0000.0000.0000.0000.000TiTiA1252.333A0.0000.0002.3332.3330.0000.6670.444ATiI1121.167I0.00032.3331.16733.50032.3330.1670.028ITiF1121.167F0.00033.5001.16734.66733.5000.1670.028FTiE1121.167E0.00033.8331.16735.00033.8330.1670.028EAB25303530.000B2.3332.33332.33332.3330.0001.6672.778BAC8101410.333C2.33328.16712.66738.50025.8331.0001.000CAD67107.333D2.33329.8339.66737.16727.5000.6670.444DBT57107.167T32.33332.33339.50039.5000.0000.8330.694TCQ1111.000Q12.66738.50013.66739.50025.8330.0000.000QDL1121.167L9.66737.16710.83338.33327.5000.1670.028LIK3564.833K1.16733.5006.00038.33332.3330.5000.250KIP3464.167P1.16734.1675.33338.33333.0000.5000.250PF,IJ1363.167J1.16735.1674.33338.33334.0000.8330.694JFG2453.833G1.16734.6675.00038.50033.5000.5000.250GFH1121.167H1.16737.1672.33338.33336.0000.1670.028HGR1111.000R5.00038.5006.00039.50033.5000.0000.000RHO1121.167O2.33338.3333.50039.50036.0000.1670.028OOS2453.833S3.50035.6677.33339.50032.1670.5000.250SEM3353.333M1.16735.0004.50038.33333.8330.3330.111MMU1121.167U4.50038.3335.66739.50033.8330.1670.028UJ,K,L,PN1121.167N10.83338.33312.00039.50027.5000.1670.028NN,Q,R,S,T,UV2222.000V39.50039.50041.50041.5000.0000.0000.000VVTfTf41.50041.50041.50041.5000.000TfTIEMPO ESPERADO RUTA CRTICA41.500SUMATORIA9.3337.389

PERT (3)

A2.333PRECACTToptimistaTnormalTpesimistaTesperadoINICIACIONTERMINACIONHOLGURADesviacion EstandarVarianzaACTTesperado-minB30.000BPROXIMATARDIAPROXIMATARDIAC10.333C*Ti0.0000.0000.0000.0000.000Ti0D7.333DTiA1252.3330.0000.0002.3332.3330.0000.6670.444A0E1.167TiI1121.1670.00032.3331.16733.50032.3330.1670.028I0F1.167TiF1121.1670.00033.5001.16734.66733.5000.1670.028F0G3.833FTiE1121.1670.00033.8331.16735.00033.8330.1670.028E0H1.167FAB25303530.0002.3332.33332.33332.3330.0001.6672.778B0.444I1.167AC8101410.3332.33328.16712.66738.50025.8331.0001.000C0.444J3.167F, IAD67107.3332.33329.8339.66737.16727.5000.6670.444D0.444K4.833IBT57107.16732.33332.33339.50039.5000.0000.8330.694T0.889L1.167DCQ1111.00012.66738.50013.66739.50025.8330.0000.000Q1.444M3.333EDL1121.1679.66737.16710.83338.33327.5000.1670.028L0.889N1.167L, K, J, PIK3564.8331.16733.5006.00038.33332.3330.5000.250K0.028O1.167HIP3464.1671.16734.1675.33338.33333.0000.5000.250P0.028P4.167IF,IJ1363.1671.16735.1674.33338.33334.0000.8330.694J0.028Q1.000CFG2453.8331.16734.6675.00038.50033.5000.5000.250G0.028R1.000GFH1121.1671.16737.1672.33338.33336.0000.1670.028H0.028S3.833OGR1111.0005.00038.5006.00039.50033.5000.0000.000R0.278T7.167BHO1121.1672.33338.3333.50039.50036.0000.1670.028O0.056U1.167MOS2453.8333.50035.6677.33339.50032.1670.5000.250S0.083V2.000M, N, O, R, Q, TEM3353.3331.16735.0004.50038.33333.8330.3330.111M0.028MU1121.1674.50038.3335.66739.50033.8330.1670.028U0.139J,K,L,PN1121.16710.83338.33312.00039.50027.5000.1670.028N0.917minIaSN,Q,R,S,T,UV2222.00039.50039.50041.50041.5000.0000.0000.000V3.917VTf41.50041.50041.50041.5000.000Tf3.917