Efectos de La Expansión Urbana de Concepción

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Efectos de la expansin urbana de Concepcin sobre la hidrografa, 1752-20111

Mara isaBeL LPez MezaDoctora en Desarrollo Urbano,

Departamento de Planificacin y Diseo Urbano,Universidad del Bo-Bo, Concepcin, Chile

[email protected]

cLaudia VidaL Gutirrez Magster en Asentamientos Humanos y Medio Ambiente,

Universidad San Sebastin, Concepcin, [email protected]

Resumen

A partir del anlisis funcional y econmico que nos aporta Hilario Hernndez en su artculo sobre el Gran Concepcin, el presente texto enfoca la mirada en el ncleo de la conurbacin, intentando relacionar dichas variables con las profundas alteracio-nes que la expansin urbana ha producido sobre el sitio de emplazamiento. Sobre la base de un registro histrico de la expansin urbana desde el ao 1752 al 2011, el artculo describe la transicin desde una forma urbana geomtrica y compacta, a una forma irregular-tentacular de la ciudad contempornea. El contraste de la forma con el soporte natural, junto con el anlisis de Hernndez, revela cmo las presiones demogrficas junto con polticas estatales contribuyeron a que la expansin urbana produjera profundas alteraciones sobre el soporte natural, y, en particular, sobre la rica hidrografa del sitio fundacional.

Introduccin

Los dos artculos centrales de este libro (Hernndez, 1983 y 1984) ofrecen una mirada sobre el espacio geogrfico del Gran Concepcin, enfocndose en las variables sociales, funcionales, histricas y eco-nmicas que operaron desde el surgimiento de los primeros asenta-

1 Se agradece al Laboratorio de Estudios Urbanos (LEU) de la Universidad del Bo-Bo la digitalizacin de la cartografa presentada en este articulo.

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Geografa y sociedad. El Gran Concepcin / Luis Mndez Briones (editor)

mientos en dicha zona litoral, hasta fines de los aos 70. Y explicando su influencia en los procesos de: crecimiento, estancamiento, expan-sin y aglomeracin urbana que caracterizan el surgimiento de la co-nurbacin metropolitana. Complementando esta visin, el presente artculo enfoca la mirada en la ciudad de Concepcin en tanto centro de la conurbacin y, particularmente, en los efectos que su expansin urbana ha tenido en la alteracin de la hidrologa.

Tomando como base los perodos de desarrollo urbano del Gran Concepcin, identificados por Hernndez (1984), en el artculo se sin-tetizan los principales hechos o factores econmicos que incidieron en la manera en que la forma urbana estructur el territorio. Lue-go, a partir de Vidal (2010), Romero y Vidal (2010) y Lpez (1999 y 2000) se identifican las principales alteraciones al soporte natural y especialmente a la hidrografa desde el periodo fundacional hasta principios del siglo XXI. Finalmente, a partir del anlisis integrado de las perspectivas socioeconmica y fsica, se explora el tipo de rela-cin que desarrolla la forma urbana con su entorno natural, en todo el perodo.

El anlisis utiliz los siguientes mtodos. En primer lugar, anlisis de documentos y planos histricos, fotointerpretacin de imgenes satelitales y elaboracin de cartografa en CAD, con el fin de identifi-car los cambios en la ocupacin urbana del sitio de emplazamiento, y en los ecosistemas originales. En segundo lugar, la construccin de una matriz de doble entrada (Cuadro 1), cuyas filas identifican los tres perodos sealados por Hernndez (1983) y un cuarto perodo que va desde fines del siglo XX a inicios del siglo XXI. La segunda columna resume los principales factores econmicos del desarrollo urbano; la tercera y cuarta, sealan las principales alteraciones que este desa-rrollo y particularmente la expansin urbana produjo en el soporte natural de la ciudad; caracterizando el desarrollo urbano de Concep-cin en cada perodo.

Los resultados ratifican la importancia de las variables socioeco-nmicas, y en particular de algunas polticas implementadas desde el Estado en el desarrollo urbano de la ciudad de Concepcin, y con-secuentemente las presiones que este crecimiento ha tenido sobre el soporte natural, fenmeno que ha redundado en graves alteraciones y

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la prdida de importantes ecosistemas en el Valle de la Mocha, desde la fundacin de la ciudad hasta fines del siglo XX.

El artculo se estructura en base a los tres periodos de anlisis, identificando para cada uno tanto las variables socioeconmicas del desarrollo urbano como su expresin territorial. En el ltimo aparta-do se presentan las conclusiones.

Cuadro 1. Periodos de la evolucin urbana de Concepcin y alteraciones hidrogrficas.

Fuente: Elaboracin propia.

Efectos de la expansin urbana de Concepcin sobre... / M. I. Lpez M. y C. Vidal

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1. Ciudad compacta y localizacin de frontera, 1750-1830

En trminos fsicos los lmites del sitio de emplazamiento en el Valle de la Mocha eran: hacia el norte, el cerro Amarillo y la laguna Gaviln; hacia el noreste, la laguna Las Tres Pascualas; al este, el ro Anda-lin; al oeste y suroeste, el ro Bo-Bo (de 400 m de ancho), y hacia el sureste, el escarpe occidental de la Cordillera de al Costa, conocido como cerro Caracol, sector Lo Pequn y La Virgen (Fig. 1).

Figura 1. Expansin de la mancha urbana en el perodo 1754 a 1856.

Otros elementos naturales distintivos eran las lagunas de Gaviln y de Urrutia2, de Los Negros, de Chepe, Redonda, Lo Galindo y Lo Custodio; el cerro La Plvora; y hacia el oeste, el Cerro Chepe y su la-guna adyacente3. Adicionalmente existan otras numerosas fuentes de agua, tales como el estero Nongun y una diversidad de arroyos y ver-tientes que se desprendan del cerro Caracol4; las cuales proporcio-

2 Actual laguna Las Tres Pascualas.3 Otro elemento que no se identifica en el plano es el cerro Amarillo, ubicado en las

proximidades de la laguna Gaviln.4 Tales como la Aguada de Crcamo y Martnez.

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naban agua para riego y consumo. Finalmente exista una abundante y variada cobertura vegetal. Dentro de sta se destacaba la arboleda al borde del Bo-Bo, que protega la ciudad contra los fuertes vientos australes del verano y las crecidas en invierno, y otros bosques ale-daos al estero Nongun y el ro Andalin, que provean las maderas necesarias para edificacin y lea en las faenas domsticas.

En este contexto la traza fundacional se ubic en la parte ms alta de la terraza aluvial formada por sedimentos fluvio volcnicos trans-portados por el ro Bo-Bo, evitando ocupar los terrenos ms depri-midos y cercanos a lagunas y drenes, dada la humedad y el peligro de ocurrencia de anegamientos e inundaciones. En concordancia con el modelo colonial hispanoamericano definido en las Leyes de Indias de Felipe II, el trazado urbano contempl 11 por 9 manzanas organi-zadas en base a un estricto damero, el cual deba expandirse hacia el norte siguiendo el mismo patrn, hasta completar las 14 por 9 man-zanas. La plaza principal se ubic al centro de la grilla y en torno a sta las cuatro calles principales. Esta interface inicial con el soporte natural puede ser descrita como una en la cual la forma urbana lejos de adaptarse a las caractersticas geomorfolgicas se posa en un sitio capaz de responder a los requerimientos de un modelo formal (geomtrico) preconcebido. Este tipo inicial de interface sera inhe-rente al modelo urbano de la colonizacin.

No obstante persistir la inestabilidad blica que se dio durante la instalacin inicial de la ciudad militar de Concepcin en la baha de Penco, la ruptura de lazos directos con el Per libera las fuerzas pro-ductivas y permite la expansin de las exportaciones regionales. Este fenmeno permite que la ciudad frontera inicial devenga en ciudad comercial (Hernndez, 1983, p. 51). Por otra parte, diversos factores limitaron el crecimiento de la poblacin urbana y suburbana; entre ellos: la Guerra de Arauco y la Guerra de la Independencia, con sus consecuencias en prdidas humanas y materiales; as como el terre-moto de 1835, que produjo una importante emigracin de poblacin hacia Santiago. Es as como entre los aos 1777 y 1835 la poblacin urbana de Concepcin aument apenas en torno a un 10%, desde los 6.100 hasta 6.958 habitantes (op. cit., p. 54).


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1.2. Expansin confinada: alteraciones a cuerpos de agua adyacentes

Si bien en este perodo se produce un proceso de expansin urbana, dicha expansin se mantiene confinada dentro de los lmites del Valle de la Mocha (Fig. 1). Es as como la mancha urbana de 1856 conserva como lmites la cadena de cerros hacia el sureste, y el distanciamiento inicial de la traza fundacional con respecto al ro Bo-Bo. Esto puede interpretarse como una consecuencia de las dificultades de ocupar las pronunciadas pendientes de la cadena de cerros hacia el sur, as como los factores de riesgo de desborde de cauce, respectivamente. De ah que las principales alteraciones que se observan con respecto al so-porte natural y particularmente a la hidrografa se concentran en las zonas ubicadas hacia el norte y norponiente del Valle de la Mocha. Estas zonas ofrecan la ventaja de ser relativamente planas, o con ce-rros islas, y encontrarse aledaas a los deslindes de la ciudad. Es as como uno de los primeros sistemas naturales afectados por la ocupa-cin urbana fue el humedal de Gaviln, formado por la laguna y zona pantanosa circundante, y el cerro del mismo nombre; proceso que se habra concretado durante los primeros diez aos del siglo XIX5.

Se observa la ocupacin de la laguna de Gaviln. Elaboracin pro-pia a partir de planos de 1752 y 1856 de IGM (1981) y Oliver Schneider y Zapata Silva (1950)6.

2. Diversificacin econmica y expansin urbana 1830-1930

A diferencia de los aos precedentes, este periodo de la historia de Chile se distingue por una creciente urbanizacin alimentada por el

5 Otro tipo de alteraciones fue la prdida de cobertura vegetal sufrida por el cerro Caracol (al sur oriente de la mancha urbana), por la presencia de faenas extractivas para la elaboracin de adobes y ladrillos, y de lea para el proceso de cocido de ladrillos y tejas.

6 Sobre la base de ubicar planos histricos de Domingo Ortiz de Rozas y Pascual Bi-nimelis en cartografa SIG. Dibujo: Laboratorio de Estudios Urbanos (LEU) de la Univer-sidad del Bo-Bo.

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desarrollo de las fuerzas productivas, a partir de innovaciones en la industria, la agricultura y las comunicaciones (vapores, ferrocarril, telgrafo), as como por una expansin de las exportaciones. Dentro de estas ltimas se destacan: el florecimiento minero y los productos agrcolas. Entre 1860 y 1900 se incrementa la exportacin cerealera con la incorporacin de las regiones de la Araucana y Los Lagos, y la exportacin salitrera en el Norte Grande con el fin de la Guerra del 79. Adicionalmente, la integracin territorial ferroviaria facilita la concentracin urbana.

Consecuentemente, en el contexto penquista la estructura eco-nmica que haba sido tradicionalmente agraria impulsa el desa-rrollo de diversos asentamientos en todo el litoral; algunos asocia-dos al auge minero carbonfero, otros al auge cerealero, y aun otros a su condicin portuaria, y a la funcin de vincular la produccin a los mercados internacionales. Dentro de este escenario, la ciudad de Concepcin capitaliza sus ventajas de inicio como sede administrati-va y comercial llegando el ao 1865 a los 14.000 habitantes. El auge carbonfero y triguero entre 1860 y 1900 aumenta el desarrollo indus-trial, y Concepcin experimenta el crecimiento ms rpido de su his-toria (de 5,1%) pasando a ser la tercera ciudad del pas (Hernndez, 1983, p. 60).

2.1. Transicin a la ciudad tentacular y alteracin sistemas hdricos al norte y poniente

En este periodo el rea urbanizada se incrementa en aproximada-mente 948 hectreas, lo que representa un aumento de ms de un 100% de la superficie.

La mancha urbana sobrepasa los limites del Valle de la Mocha, ocupando las zonas de menor pendiente dentro del sitio de emplaza-miento. Se perfila ya la forma tentacular que ser luego caracterstica de la conurbacin metropolitana, a partir de la expansin urbana a lo largo de ejes de vinculacin territorial con los ncleos urbanos perif-ricos; el eje Concepcin-Chiguayante a lo largo de la ribera norte del


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Bo-Bo, y otros crecimientos en direccin a Talcahuano y el sector de Andalin.

En trminos funcionales, la Ordenanza de 1844 que buscaba pro-teger las reas urbanas y limitar la expansin de las ciudades regul la localizacin de nuevas industrias fuera de las reas residenciales consolidadas. A partir de esta norma el incipiente proceso de indus-trializacin de fines de s. XIX en Concepcin sigui ubicndose en las zonas perifricas ubicadas al norte y noroeste de la ciudad fundacio-nal, lo que implic el relleno y urbanizacin de esas zonas hmedas y bajas.

Contrariamente a lo que persegua la norma, las industrias fueron seguidas por los trabajadores, estrechndose la vinculacin simblica entre las reas obreras y las zonas de humedales del norte del Valle de la Mocha, continuamente golpeadas por los desbordes del ro. Este es el caso del Barrio San Carlitos en el entorno de la laguna Las Tres Pascuales, a partir de la ubicacin de la curtiembre Etchegaray antes de 1892 y de otras industrias tales como: la Industria de Paos Tres Pascualas, la Fbrica de Baldosas Anselmi, la industria de escobillas Wickendorf, la industria de calzados de Matas Poch, la Litografa Concepcin y fbrica de paos7. De esta manera emerge una nueva periferia industrial asociada a los cuerpos de agua (Lpez, 1999), proceso que puede interpretarse como el inicio de la transicin des-de un modelo de ciudad compacta al modelo de ciudad sectorial que plantea Borsdorf (2003).

El ao 1873 se construye la lnea de ferrocarril que separa la ciu-dad de estas zonas hmedas ubicadas al noroeste8; y una segunda l-nea a lo largo del ro Bo-Bo. Las grandes edificaciones asociadas al ferrocarril y la lnea refuerzan la separacin espacial entre la ciudad y el ro, facilitando el desarrollo de infravivienda a lo largo de la ribe-

7 Fuente: www.minvu.cl/incjs 8 Si bien esta lnea fue recin construida el ao 1873, se ha dibujado en el plano de

1856 segn aparece proyectada en el plano de Pascual Binimelis de ese ao.

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ra y las zonas del noroeste (reas consideradas inadecuadas para ser urbanizadas pero apetecibles por su cercana al centro de la ciudad). Una de las consecuencias de esta ocupacin fue el relleno de pajonales y parte del paleocauce del ro Bo-Bo, el cual genera anegamientos en invierno, cuando afloran las napas subterrneas.

Pocos aos despus, el ao 1877, influido por tendencias interna-cionales hacia trazados urbanos ms naturales, el Plan de Fioretti propone diversos parques perimetrales. Sin embargo slo logra con-cretarse el proyecto de un parque adyacente al cerro Caracol. Adicio-nalmente, se construye una marina en la laguna de Las Tres Pascua-las.

El ao 1898 la Ordenanza de Basurales es un nuevo impulso para el relleno de las as llamadas reas bajas e infecciosas, como se deno-minaba a las riberas de ros y lagunas, designndose como reas para el vertido de basuras a tres sectores:

Al extremo norte de las calles Anbal Pinto y Arturo Prat, de ma-nera de extender el patrn del damero. Como el costado norpo-niente de la ciudad era considerado inadecuado para su urbani-zacin fue reservado para construir un parque municipal y pista de caballos. Sin embargo el gobierno local nunca implement el rea con infraestructura, y el sitio permaneci desocupado.

En las lagunas Las Tres Pascualas y de Los Negros; en esta l-tima, para incrementar la disponibilidad de suelo urbanizable. Esta propuesta fue implementada recin en el siglo XX (ver Fig. 2).

Al extremo sur de la calle San Martn y Carrera, de manera de construir embancamientos a lo largo del ro y usarlas como reas recreativas.


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Figura 2. Expansin de la mancha urbana en el perodo 1856 a 1932. Se observa ocupacin de la laguna de Los Negros y drenaje hasta laguna Las Tres Pascualas y la laguna del Chepe. Elaboracin propia a partir de Oliver Schneider y Zapata Silva (1950) y plano de la Asociacin Chilena de Aseguradores contra incendio9.

3. Concentracin / aglomeracin, 1930-1970

La depresin de los aos treinta marca el fin del auge de la economa de exportacin, dando paso a la poltica estatal de sustitucin de im-portaciones. Esta poltica que tuvo como objetivo absorber la cesan-ta y controlar las divisas se enfoc inicialmente a fortalecer la capa-cidad industrial instalada. Posteriormente, y a partir de la creacin de la Corporacin de Fomento (CORFO) en 1938, el Estado ya no slo cumple un rol proteccionista sino que incentiva e impulsa activamen-te la expansin, diversificacin y continuidad del desarrollo industrial (Hernndez, 1983, p. 63).

A poco andar, la localizacin de industrias en el Gran Concepcin genera un rpido crecimiento econmico del centro metropolitano, producindose concentraciones econmicas y demogrficas. Las grandes urbes se transforman en centros de servicios financieros y

9 Coleccin Sr. Ral Gonzlez Goldenberg.

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comerciales del mercado urbano. Las zonas rurales, en cambio, se despueblan, ya que al reducir el empleo, producto de la mecanizacin de los procesos productivos, aumenta considerablemente la migra-cin campo-ciudad.

El proceso de industrializacin de las ciudades del litoral pen-quista se acenta en los aos 50 con la instalacin en Talcahuano de la Compaa Siderrgica de Huachipato, ya que su presencia atrae a numerosas industrias complementarias y anexas, conformando un conglomerado industrial de importancia a nivel nacional. Entre las principales industrias que entran en funcionamiento en 1953 estn: la Fbrica de Carburo y Metalurgia S.A., Industrias Chilenas de Alambre (Inchalam); en 1960 Asmar, Cemento Bo Bo y Armco Chile S.A.I. (Hernndez, 1984, p. 65).

La ciudad de Concepcin gracias a su tamao, su desarrollo insti-tucional y su condicin de centro poltico y administrativo, se consti-tuye en centro direccional del conglomerado de ciudades industriales. Y se integra al proceso como sede del aparato pblico, y de los servi-cios financieros y comerciales del conjunto urbano-industrial.

3.1. Explosin urbana y alteraciones a la hidrografa hacia el norte, poniente y sur

Al comparar la secuencia de planos desde 1932 a 1976, vemos que las mayores expansiones de la planta fsica se presentan hacia el final de este periodo10 (Fig. 3 y Fig. 4). Las cartografa elaborada corrobora los estudios realizados por Mardones (1978) y Mardones et al. (2001), que sealan que la principal rea de expansin la constituy el norte del sitio de emplazamiento.

La urbe sufre un desarrollo desproporcionado, su emplazamiento original se hace reducido y se originan ncleos de gravitacin urba-na, producto de la ocupacin espontnea. Este es el caso de Barrio Norte y los asentamientos al borde del Andalin (Chillancito); y de

10 Ms precisamente a partir de 1940.


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las viviendas que ocupan los cerros isla: prcticamente la totalidad de las laderas de los cerros Chacabuco11 y La Plvora y alteraciones ms focalizadas en el caso de los cerros Chepe y Lo Galindo12.

Al sur, la ocupacin urbana tambin se expande, mediante pobla-miento espontneo hacia las laderas del cerro Caracol, conformando la actual poblacin Agita de la Perdiz, junto al Barrio Universitario (Vidal, 2010), ocupacin que genera serios problemas de anegamien-to y acumulacin de barro.

11 Cerro ubicado al poniente de la Laguna Lo Mndez.12 En este ultimo a partir de la construccin de la Avda. General Bonilla que corta la

ladera para permitir el paso de la va.

Figura 3. Expansin de la mancha urbana y alteraciones hdricas en el perodo 1932 a 1955. Se observa la ocupacin del entorno a la laguna Redonda. Elaboracin propia a partir de plano de la Asociacin Chilena de Aseguradores contra incendio.

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Figura 4. Expansin de la mancha urbana en el perodo 1955 a 1976. Elaboracin propia a partir de Romero & Vidal (2010).

En trminos de las alteraciones hidrogrficas la poblacin atra-da por la industria se sigue asentando sobre unidades fsicas margi-nales: sobre modelados dunarios, en reas inundables y anegadizas, rellenando artificialmente el paleocanal del ro Bo-Bo y en las ribe-ras bajas del mismo, y en las del Andalin.

Particularmente, a partir del terremoto del ao 1939, la ribera del Bo-Bo se puebla de manera irregular y es sometida a sucesivos pro-cesos de relleno con escombros. Luego, tras el terremoto del ao 1960, nuevas oleadas de poblacin llegan a la zona, unidas a los migrantes provenientes de zonas agrcolas aledaas, fenmeno ligado al proceso de industrializacin. En 1965, y basndose en el Plan Regulador, se efectuaron trabajos de relleno y la construccin de la primera obra de defensa contra las inundaciones. Junto a los rellenos artificiales se presentan procesos erosivos como extraccin de arcillas, de ridos y cortes de terreno, ligados a procesos de urbanizacin.

Finalmente, aumenta la contaminacin de cursos y cuerpos de agua por descarga indiscriminada de residuos lquidos y vertimiento de residuos slidos domiciliarios, fenmeno que acelera el proceso de eutroficacin de las lagunas (Vidal, 2010).


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En sntesis, la expansin urbana de Concepcin en este perodo se traduce en importantes modificaciones del sistema natural.

4. Evolucin urbana 1970-2011, alteraciones hidrogrficas en todo el permetro

En este periodo, si bien la expansin urbana mantiene su tendencia al alza, el ritmo se desacelera con respecto al periodo anterior. En este espacio de tiempo, el crecimiento estara vinculado a las polticas de liberalizacin de los mercados del suelo, implementadas en Chile a contar de la dcada de los aos 80 (Azcar et al., 2010).

Figura 5. Expansin de la mancha urbana en el perodo 1976 a 2011.Elaboracin propia a partir de Romero & Vidal (2010).

Se termina de ocupar el entorno de la laguna Lo Galindo, se in-tensifica la ocupacin de la hoya del Andalin y la ribera norte del Bo-Bo.

Estas polticas se han materializado en el espacio urbano de Con-cepcin, en una segregacin social de la poblacin, en barrios marca-damente diferenciados. Paralelamente, se presenta un crecimiento en torno a nodos de servicios y equipamientos y continuacin del creci-

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miento tentacular a lo largo de las vas de comunicacin que la unen con sus centros poblados vecinos, consolidndose con ello la conurba-cin del conjunto urbano (Romero et al., 2007; Prez & Salinas, 2007, y Azcar et al., 2010).

Es as como la expansin urbana sigue avanzando en las siguientes direcciones:

Hacia el norte hasta el limite comunal consolidando la conurba-cin del ncleo Concepcin-Talcahuano.

Hacia el norponiente y surponiente hasta el borde del Bio-Bio extendiendo la faja hasta el lmite comunal con Talcahuano por el norte y de Chiguayante por el sur.

Hacia el suroriente ocupando las riberas del ro Andalin y del estero Nongun, con sectores fundamentalmente poblacionales y de equipamiento.

Si bien mucho menos relevante en cuanto a superficie, un cuarto eje de crecimiento es el que se produce a lo largo del camino a Penco, el cual contina la forma de crecimiento tentacular ini-ciada en los perodos anteriores.

Hacia el norte la expansin avanza ocupando los cerros y el pa-leocauce del Bo-Bo. Si bien la ocupacin no se presenta de forma homognea (a modo de mancha de aceite) sino que deja ciertas islas sin construir13 (Vidal, 2008) (Fig. 4), la expansin urbana implica una ocupacin de zonas de riesgo.

Similarmente la expansin urbana cambia la naturaleza y geome-tra de las redes hidrogrficas, y rellena humedales y paleocanales. Paralelamente, la urbanizacin ha significado reemplazar coberturas de vegetacin natural por superficies duras, tales como calles y sitios eriazos, modificando las tazas de impermeabilizacin. Estas trans-formaciones han provocado una disminucin de la infiltracin de las aguas de lluvia, un aumento en el escurrimiento, y por lo tanto un incremento en la capacidad de erosin y transporte de sedimentos.

13 Tales como: parte del paleocauce del Bo-Bo en el sector de Villa Paicav, un sector al norte de Las Lomas de San Andrs y los cerros aledaos a la laguna Lo Galindo.


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Todo lo anterior se traduce en la ocurrencia de inundaciones y anega-mientos de mayor magnitud (Romero & Vidal, 2010).

Finalmente, continan las alteraciones producto de la contamina-cin de ros y lagunas. Los ros Bo-Bo, Andalin y el estero Nongun reciben durante las ltimas dcadas la evacuacin de aguas servidas provenientes de viviendas aledaas; y las lagunas siguen experimen-tado un fuerte proceso de contaminacin y deterioro producto de la evacuacin clandestina de aguas servidas14. No obstante, a partir de 1995, se implementa un Plan de Recuperacin de las lagunas15, con la finalidad recuperar los espejos de agua y su entorno ms prximo, tanto en trminos de la proteccin de sus ecosistemas acuticos como a su aprovechamiento como rea verde y de recreacin.

5. Conclusiones

Al confrontar los factores del desarrollo urbano con el soporte natu-ral, es posible sealar las siguientes ideas:

Una suma de factores habra sido determinante en el distancia-miento inicial entre la ciudad y el ro, y en la posterior subvaloracin y segregacin espacial asociada a sus riberas:

la situacin inicial del Gran Concepcin como lugar de frontera (Hernndez, 1983) y la importancia que tuvo el ro Bo-Bo para reforzar esta condicin.

la ubicacin del ro, prcticamente al mismo nivel topogrfico que la llanura fluvio marina en la cual se emplaza la ciudad, con el consecuente peligro de desbordes y humedad.

las prcticamente nulas condiciones de navegabilidad.

Estas caractersticas, sumadas al ancho del ro (que lo transforma-ba en una barrera), refuerzan en el mbito espacial local la situacin

14 De uso domstico, de vertimiento de basura y eliminacin de residuos lquidos, pro-venientes de actividades productivas desarrolladas en el sector.

15 Producto de un trabajo conjunto entre la Municipalidad de Concepcin y la Univer-sidad de Concepcin.

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de Concepcin a escala nacional, como lmite o frontera entre el te-rritorio dominado, y la an impenetrable zona salvaje de la Araucana.

El estancamiento demogrfico incide inicialmente en un creci-miento moderado de la mancha urbana, el cual se orienta hacia el norte y noreste de la traza fundacional, sectores que no eran favo-rables para la ocupacin pero que habran resultado menos desfa-vorables y/o ms fcilmente urbanizables que la ribera de Bio Bio y las pronunciadas laderas del cerro Caracol. De ah que esta forma de crecimiento mantiene el distanciamiento inicial de la ciudad con res-pecto al ro Bo-Bo y mantiene como lmite a la expansin urbana los cerros ubicados hacia el sur. Se mantiene, en trminos generales, el modelo de ciudad compacta. Sin embargo, la gradiente centro-perife-ria caracterstica de la primera fase del modelo de ciudad latinoame-ricana (Borsdorf, 2003) empieza a perder simetra, al concentrase la ocupacin obrera y de infravivienda en los sectores bajos y hmedos del norte. De esta manera se da inicio a la transicin desde la ciudad compacta a la ciudad sectorial (op. cit., 2003), y a la asociacin entre sectores obreros, cuerpos de agua, y alteracin a la hidrografa16.

Luego, en el segundo perodo de diversificacin econmica el de-sarrollo urbano de Concepcin rompe definitivamente la estructura compacta de la ciudad colonial. En concordancia con el modelo que nos propone Borsdorf (2003), el principio de estructuracin espacial caracterstico de esta fase es la diferenciacin sectorial orientada a estructuras lineales. Respecto del modelo, en Concepcin se consoli-da la ocupacin de las zonas hmedas del norte del Valle de la Mocha con zonas industriales, poblaciones obreras e infravivienda, estable-cidas cerca de las lneas ferroviarias que conectaban la ciudad con el resto del pas. La ciudad experimenta un crecimiento urbano y demo-grfico importante ligado al auge econmico, constituyndose en un polo de atraccin de inmigrantes. Este proceso contribuye a generar

16 Otros factores que incidieron en la importancia y magnitud de las alteraciones del desarrollo urbano sobre el soporte natural en el periodo fundacional se derivan del mode-lo colonial hispanoamericano mediterrneo caracterizado por: i) un tipo de crecimiento centrfugo y que segua el rgido patrn del damero; ii) una valoracin fundamentalmente utilitaria del paisaje (en contraposicin a una valoracin tambin esttica, paisajstica y/o ecolgica) (Vidal, 2010 y Lpez, 2000).


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importantes modificaciones en el paisaje natural, mediante el relleno de lagunas y paleocanales; contaminacin de cuerpos de agua y dis-minucin de la cobertura vegetal. En sntesis, vemos cmo las altera-ciones al soporte natural en este perodo se deben a: una persistencia de la subvaloracin de las zonas de humedales y cuerpos de agua; las presiones demogrficas producto del desarrollo econmico; y las po-lticas estatales tanto de impulso a la industria como de localizacin de las mismas en las zonas perifricas.

Finalmente, a contar de la segunda mitad del siglo XX hasta hoy en da, la expansin urbana presenta dos patrones de crecimiento:

por agregacin de nuevas reas sobre los bordes de la ciudad,a lo largo de vas estructurantes de comunicacin a escala me-

tropolitana, y el surgimiento de islas urbanas.

Esta expansin fsica produce un marcado incremento de las su-perficies urbanas, en desmedro de usos y coberturas naturales. Con-cretamente, se observa una sostenida disminucin tanto de vegeta-cin natural como de humedales, reemplazados predominantemente por usos residenciales y reas industriales (Romero & Vidal, 2010). En relacin a la red de drenaje, se constata que el proceso de urba-nizacin de la ciudad de Concepcin ha generado importantes alte-raciones, principalmente a contar del ao 1976. As, la extensin de la superficie urbana ha provocado prdidas en la densidad, longitud y sinuosidad de los cursos de agua naturales, siendo tambin respon-sable de cambios en el trazado, la ocupacin de los cauces de ro y la artificializacin de drenes mediante su canalizacin (Romero & Vidal, 2010).

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Efectos de La Expansión Urbana de Concepción

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