EDUCACION VIAL.pptx

5/23/2018 EDUCACION VIAL.pptx

1/22

CONSEJOS PARA CONDUCCION NOCTURNA

este factor influye en la seguridad vial. Existen factores derivados de la falta devisibilidad que la hacen potencialmente ms peligrosa, por lo que conviene seguiruna serie de consejos bsicos.

Sin embargo tambin existen ventajas por conducir de noche, como la menordensidad de trfico, pero para elegir el realizar viajes de noche debemos tener

un buen estado fsico y psquico y tener nuestro vehculo tambin en buenestado.

El informe tambin recoge una lista de consejos para conducir de noche:

Reducir la velocidad de forma que nos podamos detener dentro de la zonailuminada.

Mantener una distancia de seguridad mayor o igual a tres segundos con elvehculo que nos precede.

Mirar al menos cada 10 segundos por los espejos retrovisores.

Parar ms frecuentemente para descansar las piernas.

Encender las luces al atardecer o en cuanto veamos que se dificulta la visin.
http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/reglas_conducir_noche_33453.htmhttp://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/reglas_conducir_noche_33453.htm


2/22

Busque un tramo recto de carreterapara detenerse

Colquese en el espaldn, si hayestacinese en un sitio seguro.

Que todos desciendan por laderecha.

Ponga las luces intermitentes.

Los tringulos a una distancia de

150m. Por detrs y 50m. Por delante,uno en el centro del vehculo. Sinotela blanca, es mas reflectiva por lanoche .


3/22

CMO COMPARTIR LA VIA CON CAMIONES

Usted siempre compartir la carretera con camiones porque transportan mscarga y recorren ms millas que cualquier otra forma de transporte. Loscamiones son el nico mtodo de entrega y traslado de productos. Losconductores de camiones estn siempre pendientes de los vehculos mspequeos y tratan de evitar choques. Existen tcnicas que usted puede usar para

ayudarlos a ellos y a usted a compartir la carretera con seguridad y reducir laposibilidad de chocar con un vehculo de gran tamao


4/22

un os c egos a era es Los puntos ciegos son aquellas reas ubicadas a los laterales del vehculo que

generan un ngulo muerto de visin, al escapar del alcance de los espejoslaterales.

Se genera por una inadecuada ubicacin de los espejos, as como tambin por unadeficiencia del conductor en la forma de observar el entorno.

Es de hacer notar que el 90% de la informacin que percibimos nos llega nos llegaa travs de la vista, de modo que si no vemos todo nuestro entorno, nos faltar lainformacin necesaria para tomar las decisiones mas acertadas frente al volante.

Uno de los choques ms comunes es ocasionado por el cambio de carril, cerca deun 60% de los conductores entrevistados declaran no haber visto el otro vehculo;lo cual pone en evidencia que muchos conductores no saben cual es la correctaposicin de los espejos laterales y cmo reducir el punto ciego; mientras que otrossiguen sin utilizarlos pese a constituir uno de los elementos de seguridad msimportantes incorporados al vehculo.


5/22

Puntos ciegos posteriores

A diferencia de los automviles, los camiones y los autobuses tienen puntosciegos profundos directamente en la parte de atrs. Si usted los sigue muy decerca, aumenta la posibilidad de un choque por detrs con un vehculo.

Cuando realizas una maniobra con tu automvil, siempre existe una zona de

visin que no llegas a cubrir con los espejos retrovisores. Bien simple te cuentacmo reconocer esos puntos ciegos para que puedas evitar accidentes y manejarms tranquilo. Ten en cuenta que el punto ciego de tu vehculo se ubica en unngulo de 45 grados al costado, por detrs de tu hombro. (Se trata de una zonarectangular varias veces ms grande que tu


6/22


7/22

PASOS

Coloca la seal de giro al menos (60 antes de girar

Debe tener en cuenta si tiene un espasuficiente para abrirte y hacer el giro

derecha.Revisa el trfico en la interseccin y e

tus retrovisores, mira los autos quevienen detrs de ti y a tu izquierda.


8/22

Coloca la velocidad apropiada.

Revisa tu retrovisor derecho una vezms para asegurarte de que nadie es

tratando de sobrepasarte.Miro los retrovisores de los dos lados

para verificar tu punto ciego.

Una vez que tienes el camino libredebes realizar el giro , calcula que lllantas no suban en la acera.


9/22

MARCHA ATRAS


10/22

Mientras ests haciendo reversa, verifica de manera constante tus espejo

Siempre mira detrs de tus ruedas por sus obstrucciones


11/22

PARA PASAR A UN CAMION


12/22

Mire adelante y atrs por los retrovisores. Debe tener en cuenta si tiene un espacio suficient

para rebasar.

Coloco las direccionales izquierdos y comienzo a saa la misma. Luego acelera el carro y el tiempo de rebase es de

a 5 segundos. Es recomendable rebasar el carreteras llanas, rect

y cuestas. Por su seguridad no rebase en bajada y curvas. Si un camin lo pasa colquese a su derecha y

reduzca la velocidad.

No entre en competencia puede causar un acciden


13/22

Si un camin lo pasa colquese a su derecha y reduzca la velocidad.

No entre en competencia puede causar un accidente.


14/22

PRESENCIA DE ANIMALES
http://www.circulaseguro.com/wp-content/uploads/2013/08/2149742266_113e3cc291_o.jpg


15/22

Los animales que podemos encontrarmientras vamos conduciendo nuestrovehculo por la carretera pueden

ser domsticos o salvajes.

Cuando mire esta seal

reduzca la velocidad ysi es necesario ceda el

paso.


16/22

Tenga precaucin los animales pueden asustarse con el sonido de losvehculos y moverse con rapidez de un carril a otro.

Si los detecta durante la noche, evite encender las luces altas para noencandilar a los animales.

CAUSAS QUE PROVOCAN QUE UN


17/22

CAUSAS QUE PROVOCAN QUE UN

VEHICULO RESBALE

Llantas traseras Llantas delanter


18/22

El derrape se produce cuando las ruedas pierden la adherencia sobre elpavimento y el vehculo se desplaza lateralmente, ajeno al control delconductor.

Las altas velocidades puede producir el derrape.

Carreteras mojadas, con gravilla, resbalosacon nieve o hielo

Entrar en una curva a demasiada velocidad.

Acelerar en una curva con las ruedas demasiadgiradas y lisas.

QUE HACER CUANDO EL VEHICULO RESBALE


19/22

QUE HACER CUANDO EL VEHICULO RESBALE


20/22

Si el derrape se produce por exceso defrenada, lo primero que hay que hacer es dede frenar inmediatamente

Si vas conduciendo y tu coche sufre un derradel eje delantero lo ms importante es quereduzcas las velocidad. Levanta el pie delpedal del acelerador y si hace falta pisa elfreno.

A parte de los giros que hagas con el volantetambin es importante que reduzcas lavelocidad del coche. No frenes, podrasdescontrolar el coche an ms. Con que

levantes el pie del acelerador bastar.


21/22

Girar el volante hacia el lado al que derrapan las ruedas traseras, es desi la trasera del vehculo se va hacia la izquierda, se girar el volantetambin a la izquierda; si la trasera se va hacia la derecha, se girar elvolante a la derecha.

Si el derrape se origina en el eje delantero, se girar el volante al ladocontrario del que se vaya a la parte delantera, acelerando suave.

Enderezar la direccin de manera gradual hasta conseguir que el vehcurecupere su trayectoria normal.

EMERGENCIAS


22/22

EMERGENCIAS

Al conducir pueden sucederle contratiempos sorpresivos, tendr una frade segundo para reaccionar bien.

En lo posible, estacione el vehculo averiado pueda ser visto a 200 m enambas direcciones.

Mueva el vehculo hasta que las cuatro ruedas estn fuera del paviment

Encienda las luces intermitentes de emergencia.

EDUCACION VIAL.pptx

Documents

Transcript of EDUCACION VIAL.pptx