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PLAN CONTROL DE FATIGA

Tiger Ingeniera y Servicios

Cdigo: DCT-025.IN Fecha Autorizacin: 27 Marzo 2013.- Versin N: 00.

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Elaborado Por: Rodrigo Herrera F.- Asesor en Prev. de Riesgos Firma:

Revisado Por: Romina Maggiolo H.- Jefe Dpto. Sistema Gestin.

Firma:

Aprobado Por: Fernando Reyes A.- Gerente General. Firma: Firma:




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TABLA DE CONTENIDOS

1) Objetivo

2) Alcance

3) Definiciones

4) Procedimiento de Ejecucin

5) Registros

6) Hoja Control de Modificaciones




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1.- OBJETIVO

El objetivo del presente Plan, es establecer un Programa de Control de la Fatiga, para minimizar en

los Conductores de Tiger Ingeniera y Servicios S.A., los efectos fisiolgicos y psicolgicos que

puedan aumentar la Fatiga, reduciendo de esta manera, la probabilidad de ocurrencia de posibles

eventos derivados de la Conduccin.

2.- ALCANCE

El presente Plan es aplicable a todos los Conductores de Tiger Ingeniera y Servicios S.A. que

realicen la labor de la conduccin, tanto en faenas como en zonas urbanas.

3.- DEFINICIONES

3.1.- Fatiga: Es la falta de energa y motivacin como respuesta normal al esfuerzo fsico, estrs

emocional, aburrimiento, monotona o falta de sueo, pudiendo ser generados por trastornos

psicolgicos o fisiolgicos. Entre las causas que provocan la fatiga tenemos:

Anemia.

Trastornos del sueo.

Dolencias crnicas.

Hipotiroidismo.

Consumo de Alcohol y/o Drogas.

Ingesta inadecuada de alimentos.

Sobre carga de trabajo.

3.2.- Ritmo Cardiaco: El pulso o ritmo cardiaco, es la velocidad a la que palpita el corazn para

bombear sangre a todo el cuerpo. En otras palabras, es el nmero de veces que el corazn palpita

por minuto.




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4.- DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD

4.1.- RESPONSABILIDADES

4.4.1.- GERENTE

Es responsable de aprobar el presente Plan de Fatiga, entregando los recursos necesarios

en cantidad y calidad, para la ejecucin correcta del presente Plan.

4.4.2.- ADMINISTRADORES DE CONTRATO

Coordina los recursos facilitados por el Gerente, para la implementacin correcta del

presente Plan de Fatiga.

Da a conocer a su Lnea de Mando el presente Plan de Fatiga, asegurando el cumplimiento

dentro de su personal a cargo.

Coordina y controla en conjunto con el Asesor APR la aplicacin y funcionamiento del

presente Plan de Fatiga.

4.4.3.- SUPERVISORES

Instruir al total de los conductores a su cargo el presente Plan de Fatiga, respecto a la

correcta ejecucin del mismo.

Controlar diariamente el cumplimiento estricto del presente Plan de Fatiga.

Asegurar el uso correcto de los vehculos mviles a su cargo.

4.4.4.- ASESOR APR

Asesorar al Administrador de Contrato, Supervisores y Conductores / Operadores, respecto

al cumplimiento estricto del presente Plan de Fatiga.

Realizar Inspecciones de Trabajo y Charlas de Prevencin, de manera constante

relacionada con el presente Plan de Fatiga.

4.4.5.- CONDUCTORES / OPERADORES

Cumplir de forma permanente lo indicado en el presente Plan de Fatiga.

Verificar de forma diaria el estado del vehculo a conducir u operar, a travs de los

respectivos registros.




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Son los responsables del total de las maniobras a realizar en terreno.

Informar al Supervisor directo de las mantenciones del vehculo o equipo.

Planificar sus actividades a realizar previamente, y en conjunto con los dems trabajadores

que participen en sus labores.

No deben conducir u operar los vehculos o equipos que se encuentren en condiciones

deficientes.

4.2.- FATIGA ASOCIADA A LOS TURNOS DE TRABAJO

Dentro de los factores que afectan al aumento de la fatiga, se encuentra la monotona del trabajo,

problemas psicolgicos, jornadas y turnos de trabajo, que habitualmente se encuentran asociadas

a las faenas mineras, los cuales exigen un esfuerzo extra por parte de los trabajadores que

desempean sus labores.

4.2.1.- HORARIOS DE TRABAJO

Dependiendo de la jornada de trabajo, Tiger Ingeniera y Servicios S.A. ha determinado las

siguientes dentro de sus Faenas:

Turno Personal Involucrado Descripcin

7x7 Conductores Turno Da y

Turno de Noche.

Siete das trabajados y siete

das de descanso.

5x2 Conductores Turno Da. Cinco das trabajados y dos

das de descanso.

4x3 Conductores Turno Da. Cuatro das trabajados y tres

das de descanso.

La legislacin nacional establece, que los trabajadores no pueden trabajar ms de 12 horas

al da y su descanso, inferior a las horas trabajadas.

4.3.- FACTORES QUE RETARDAN LA APARICIN DE LA FATIGA

4.3.1.- COMO EVITAMOS LA FATIGA

Dormir de manera adecuada, por lo menos 08 horas diarias.

Alimentacin liviana y rica en lquidos.

Buen estado fsico.




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Realizar pasatiempos que ayuden a descansar y relajarse.

Prohibicin de consumir Alcohol y/o Drogas, y adicionalmente disminuir la cantidad de

nicotina.

Se recomienda no consumir caf a lo menos cuatro horas antes de dormir, con la finalidad

de garantizar un descanso apropiado.

4.3.2.- COMO SE MANIFIESTA LA FATIGA

Sensacin de valenta, similar a la que provoca el estado de borrachera.

Dolores musculo esquelticos, producto de la sobre carga de trabajo o posicin rutinaria

del cuerpo en determinado lugar.

Necesidad de moverse y cambiar de postura constantemente mientras conduce.

No parar de tocarse la cara o el cuello.

Dolores de cabeza y trastornos digestivos.

Mareos y problemas en la memoria a corto plazo.

Visin borrosa.

Parpadeo de forma constante.

Comienza a sentir somnolencia, bosteza y se estira con frecuencia.

Le cuesta concentrarse en la carretera, y realiza maniobras casi inconscientes.

Poca tolerancia al fro y resequedad en la piel.

Trastorno del sueo.

Trastorno de los sentidos (Vista: visin borrosa, picazn ocular y deslumbramiento. Odos:

Baja el sentido de la percepcin de los sonidos. Tacto: Se van perdiendo la capacidad de

diferenciar los objetos fros de los calientes. Equilibrio: Aumenta la sensacin de mareos y

prdida de la postura corporal.)

4.3.3.- FATIGA AL CONDUCIR

Es la consecuencia directa derivada de la conduccin, tiene directa relacin a los esfuerzos que

conlleva realizar dicha tarea, aumentando sta cuando las distancias a recorrer son ms largas,

montonas y repetitivas por la ruta que se desplaza. La fatiga en los conductores acrecienta la

probabilidad en la ocurrencia de eventos no deseados.




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4.3.4.- TRAYECTOS EN FAENA Y HACIA CENTROS URBANOS

Todos los conductores debern estar autorizados por la Administracin de Tiger Ingeniera y

Servicios, en cada Faena para conducir u operar vehculos o equipos, el recorrido se deber

siempre que sea posible por caminos normados (Sealizados), evitando al mximo el realizarlo por

caminos alternativos, en caso de no ser posible aplicar todo lo indicado en Procedimiento

Conduccin de Vehculos Livianos.

4.4.- RECOMENDACIONES GENERALES

La Fatiga puede aparecer en cualquier momento, sobre todo en actividades relacionadas con la

carga fsica y mental, las cuales aumentan las posibilidades de llevar a cometer errores graves en

la tarea de la Conduccin, por lo tanto la decisin que se adopte al momento de comenzar los

sntomas de la Fatiga, sern importantes para evitar eventos no deseados, alguno de ellos ser:

Todo conductor u operador que utilice el vehculo para el traslado de personas, debe tener

un descanso previo de 08 horas como mnimo.

La finalidad de que todo trabajador descanse y aproveche la oportunidad para que el

organismo se acostumbre a los cambios geogrficos, sobre todo cuando se est expuesto

a Altura Geogrfica, debido a que la climatizacin ser ms lenta.

Ser responsabilidad de cada Conductor u Operador, informar a la lnea de supervisin si

es que no se encuentra en ptimas condiciones fsicas y mentales para trabajar.

Si se realiza una conduccin rutinaria (Camino montono, condiciones desfavorables) por

cada hora de conduccin se deber descansar como mnimo 10 minutos, esto con la

finalidad de hidratarse de forma correcta y realizar ejercicios para evitar los calambres y

dolores musculares.

Se deber consumir abundante lquido, con la finalidad de evitar la deshidratacin, la cual

sufre la prdida de sodio y potasio, lo que se asocia a los calambres y acelera la fatiga.

Consuma caf en forma moderada, el que servir como estimulante, sin embargo no abuse

de l, por el motivo que puede generar taquicardias, alzas de presin y problemas de

presin dentro del organismo.

Salga con anticipacin y si es necesario cuente con un copiloto para viajes de larga

distancia o duracin.

La posicin frente al volante es importante, puesto que cada conductor debe acomodar el

asiento y el volante a sus caractersticas fsicas, para alcanzar sin esfuerzo los pedales y

apoyar bien la espalda en respaldo.




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No es recomendable apoyar el brazo izquierdo en el marco de la ventana porque eso

provoca dolor y fatiga a nivel de hombro y cuello.

4.4.1.- PROBLEMAS DE SUEO

Por Temperatura: Los ritmos circadianos regulan la temperatura corporal, el tratar dormir

durante el da, fuerza el reloj biolgico y puede que se necesite tratar de bajar la

temperatura del ambiente para poder dormir.

Por Ambiente Ruidosos: Los telfonos, celulares, timbres y alarmas, todos estos sonidos

no deseados hacen difcil tratar de dormir durante el da. Hay algunas personas que son

ms sensibles a los ruidos que otras. Sin embargo, se hace difcil cambiar los hbitos

diarios por tener que trabajar durante la noche.

Por Iluminacin: Los ritmos circadianos estn asociados a los ciclos de luz, por lo cual

para la mayora de las personas el reducir la luz natural les ayuda para que el cuerpo

pueda dormir durante el da.

Por No Dormir lo suficiente despus de un Turno de Noche: Este es un problema

general de las personas que trabajan de noche, quejndose permanentemente que

duermen poco durante el da, indicando que generalmente no duermen ms de tres horas

durante el da.

Por Problemas para quedarse Dormido: Se aumenta la ansiedad de la persona,

provocando mirar el reloj de forma continua, porque los trabajadores estn preocupados de

dormir bien antes de irse a trabajar en su turno de noche.

4.4.2.- ALIMENTACIN

Mejorando la alimentacin, se minimizan los problemas estomacales, lo cual hace sentir mejor y

cmodo al trabajador, esto por tener ms energas y poder descansar ms. Recordar que las

estrategias alimenticias no previenen en su totalidad la fatiga, pero si minimizan sus efectos,

haciendo ms fcil llegar al final de cada turno de trabajo.

Recomendaciones para una buena alimentacin

Comer frutas y cereales.

Comer de forma balanceada y variada.

Considerar comer su comida principal despus de su sueo durante el da (Tuno Noche).

Evitar ingerir comidas aceitosas y grasosas, especialmente de noche.

Evitar ingerir comidas con mucho condimento antes de ir a dormir.

Evitar ingerir comidas chatarras que sean altas en azcar y grasas.




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Evitar el exceso de caf y bebidas cafeinadas.

Recomendaciones Generales

Mantener registro de los conductores autorizados por la administracin de la faena.

Revisar los horarios de trabajo, a los cuales han estado expuestos los trabajadores en sus

turnos anteriores.

Registrar las inquietudes de los conductores, en relacin a su situacin fisiolgica/mental.

Verificar diariamente antes del inicio de la jornada que los trabajadores se encuentran en

buen estado fisiolgico y mental para realizar sus actividades.

Restricciones

Conducir u operar en condiciones anormales de trabajo (Cansancio, Enfermedad o

Somnolencia).

Conducir ms de 05 horas de forma continua, en el caso de transporte de pasajeros.

Para los conductores que se encuentren en faena, el trasladarse fuera de la faena sin la

autorizacin de la Administracin de la Faena.

Conducir vehculos u operar equipos que se encuentren en mal estado.

Consumir alimentos mientras se conduce.

Hacer uso de celulares mientras se conduce, utilizndolos para hablar o enviar mensajes

de texto, entre otros.

Estacionarse en lugares no apropiados.

5.- ANEXOS

Lista de Chequeo Fatiga para Conductores/Operadores.

6.- HOJA CONTROL DE MODIFICACIONES

Versin Fecha Modificacin tem Alterado Motivo

00

27-03-2013

N.A.

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