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El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, deja inaugurado un nuevo paso bajo nivel en Ceretti y vías del FFCC Mitre - J. L. Suárez, en el barrio de Villa Urquiza.

Esta obra, que estuvo a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA), vinculará las calles Monroe y Roosevelt. Su túnel cuenta con una altura libre de paso de 2,40 metros y tiene un car-ril con único sentido de circulación hacia el Norte.

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Objetivos.El objetivo es permitir el paso de vehículos li-vianos y peatones bajo las vías del tren, incre-mentando la conectividad e integración del barrio, con una alta seguridad vial. Debido a la apertura de esta nueva conexión vial, Ceretti cambia de sentido entre Olazábal y Roosevelt, pasando a ser mano única hacia el Norte (a Congreso). Los trabajos contemplaron la construcción de pasarelas peatonales con escaleras y rampas para el acceso de personas con movilidad re-ducida y a los costados del túnel se hicieron

calles de convivencia, que permiten el acceso de frentistas.

El proyecto se completó con una puesta en valor general del espacio público mediante

nuevas veredas, más iluminación, barandas de protección, forestación, cámaras de seguri-dad y nueva señalización. Para mejorar la es-tética del paso bajo nivel, se realizaron distin-tos murales combinando dos estilos de arte: la colocación de venecitas y la ejecución de pintura artística.

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Plan de Movilidad Sustentable de la Ciudad de Buenos AiresEn este sentido, el mes pasado se habilitó otro paso bajo nivel en Villa Urquiza, que está ubicado en Pacheco y vías del ferrocarril Mire – J. L. Suárez. Su túnel vincula las calles Monroe

y Cullen, tiene un carril con único sentido de circulación hacia el Norte y la altura libre de paso es de 2,80 metros. Con estas obras, ya suman 16 los pasos bajo nivel habilitados en

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Con estas obras, ya suman 16 los pasos bajo nivel habilitados en 5 años: Soler y Dorrego (FFCC San Martín); Mosconi y Punta Arenas (FFCC Urquiza); Sarmiento (FFCC Belgrano Norte); Bonorino (FFCC Belgrano Sur), Monroe (FFCC Mitre - J. L. Suárez y Mitre), Arias (FFCC Mitre – Mitre); Besares, Iberá, Manuela Pedraza y Crisólogo Larralde (FFCC

Mitre – Tigre), Pacheco, Ceretti, Holmberg y Donado (FFCC Mitre – J. L. Suárez). Además el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires continúa avanzando con la construcción de otros 5 pasos bajo nivel sobre distintos ramales del ferrocarril Mitre: Altolaguirre, Zamudio, Lacroze, Olazábal y Superí.-