Sus fans reclaman la vuelta de Alina Moine » 8

Ministro Groux hace inspección aérea por la ruta » 2

Un ‘Lobo’ en el polvo

Martes 6 de enero de 2015

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SA N

OSI

GLI

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AUTOS » AL-ATTIYAH VUELA Y TOMA LA PUNTA EN EL RALLY » 5

FRANULIC » SIGUE LA CARRERA POR LA TV Y EL INTERNET » 6

SORIA » FEDERACIÓN OFICIALIZA HOY AL DT DE LA SELECCIÓN » 7

Wálter Nosiglia levanta polvareda con su máquina en el camino. El

piloto boliviano llegó décimo ayer en la segunda etapa. Sufrió un vuelco,

pero se recuperó.» 4 - 5

martes 6 de enero de 20152

“Una semana intensa y de integración”

En Bolivia se vivirá una verdadera fiesta de integración con el paso del Rally Dakar que arrancó el domingo en la ciudad de Buenos Aires, Argentina, afirmó ayer el mi-nistro de Culturas, Pablo Groux.“Será una semana muy intensa. En este sentido, lo que asegura-mos es que este fin de semana Bolivia vivirá una verdadera fiesta de integración, una fiesta deporti-va y un evento cultural realmente significativo”, dijo Groux.El Dakar pasará por Bolivia el sába-do, el domingo y el lunes.

Presidente Evo ofrece entrevista a Fox Sports

El presidente del Estado Pluri-nacional de Bolivia, Evo Morales Ayma, concedió ayer una entre-vista exclusiva a la cadena de televisión argentina Fox Sports en la Residencia Presidencial, en la sede de gobierno.En la entrevista se tocaron varios temas relacionados al deporte nacional, entre ellos el paso del Dakar 2015 por Bolivia.La entrevista al mandatario se emitirá en los próximos días, en fecha a confirmar, y podrá verse en toda Latinoamérica.

Tres bandas de música tocarán en Oruro y Potosí

El presidente de la Federación de Bandas de Músicos Profesionales de Oruro, Juan Villanueva, infor-mó ayer que al menos tres bandas folklóricas de esa región altiplánica acompañarán a danzarines y ame-nizarán el paso del Rally Dakar en Pisiga, Opoqueri y Uyuni.“Como Federación de Bandas de Músicos Profesionales estaremos presentes con tres prestigiosas bandas, en Pisiga (Súper Bolívar), Opoqueri (Súper Ardientes) y Uyuni (Banda Poopó) para acompañar a los grupos del carnaval”, dijo a ABI.

ACELERANDO A FONDO

SERÁN 12 LAS ZONAS DON-DE EL PÚBLICO PODRÁ VER EL PASO DEL RALLY DAKAR 2015 POR BOLIVIA.

LA PAZ / ABI

El ministro de Culturas y Tu-rismo, Pablo Groux, encabezó ayer una inspección aérea a las 12 zonas de espectadores habilitadas en Oruro y Potosí para observar el paso del Rally Dakar 2015 en las categorías de motos, cuadratraks y autos, en-tre el 10 y 12 de este mes.

“Estamos haciendo un reco-rrido en helicóptero junto al vi-ceministro de Turismo, Marko Machicao, y de un equipo de colegas periodistas. Para poder supervisar cada uno de los lu-gares vamos a hacer un descen-so en Opoqueri, que es el punto de largada; luego estaremos haciendo una aproximación

Inspección en helicóptero

Y EL MINISTRO GROUX OBSERVÓ LAS ZONAS DE ESPECTADORES

por cada uno de los puntos de espectadores”, informó Groux a la radio estatal.

La autoridad explicó que visitará las localidades de San Martín, el Cruce de Garci Men-doza, Uyuni, Andamarca, Chi-ta, Colchani, Estación Eduardo Avaroa, San Pedro de Quemes, Tambillo, Belén de Andamarca, Pisiga y Huari.

Aseguró que esos puntos contarán con servicios higiéni-cos, agua, asistencia médica y, sobre todo, control de seguri-dad por parte de la Policía y de las Fuerzas Armadas.

La seguridad estará garan-tizada por 5.000 efectivos poli-ciales y militares que estarán desplazados a lo largo de toda la ruta, apuntó.

El rally ingresará a Bolivia el 10 de enero por la localidad fronteriza de Pisiga.

“El feriado del lunes 12 fortalecerá la economía del país”

La gerenta de la empresa estatal Boliviana de Turismo (Boltur), Lourdes Omoya, aseguró ayer que el feriado del 12 de enero, que declaró el Gobierno por el paso del Rally Dakar, fortalecerá la economía del país.

“Sabemos que este evento generará ingresos económicos no sólo en el área de turismo, sino también en transporte, ali-

mentación, hospedaje y otros, como se pudo comprobar en 2014, cuando este evento generó muchísimos ingresos —más de 60 millones de dólares— para el país. Este año no dudamos de que esos ingresos se dupliquen porque el Dakar fortalece la eco-nomía del país”, dijo.

Omoya realizó esa decla-ración ante la disconformidad

sobre el feriado por parte de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia.

El nuevo feriado “despertó un interés” en la población que, se-gún Omoya, está dispuesta a via-jar y fomentar el turismo en los departamentos de Potosí y Oruro, por donde pasarán los coches, motos y cuadriciclos del Dakar entre el 10 y 12 de enero. (ABI)

El ministro de Deportes, Tito Montaño, pidió ayer una am-plia concurrencia de público en las zonas por donde pasa-rá el Rally Dakar, especial-mente en Uyuni, para apoyar a los pilotos bolivianos que participan en esta compe-tencia que también pasa por Argentina y Chile.

“Llamar a todos los bo-livianos y bolivianas a que podamos estar presentes y hacer sentir nuestro apoyo, porque consideramos que es parte de la obligación que te-nemos de apoyar a nuestros competidores”, dijo Montaño.

El Dakar ingresará por se-gunda vez a territorio nacio-nal y se correrá este año en-tre el 10 y el 12 de enero por Oruro y Potosí. El lunes 12 será feriado nacional. (ABI)

Montaño pide apoyo a la población

La organización cuida la señalización en las zonas de los espectadores.

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El ministro Tito Montaño.

Lourdes Omoya, de Boltur.

martes 6 de enero de 2015 3

“Era uno de los puntos clave del Dakar. Ahora ya podemos ir más tranquilos.Nasser Al-Attiyah / Piloto qatarí de autos

DAKAR2015

AUTO DE SAINZ, RASPADO

El coche Peu-geot del es-pañol Carlos Sainz, tras un choque contra una moto. Pese al percance, llegó a la meta ayer en la se-gunda etapa.

CASI SE DESHIDRATAN

El piloto eslovaco Ivan Jakes reac-ciona al final de la etapa de ayer entre Carlos Paz y San Juan (Ar-gentina).Los pilotos, espe-cialmente de au-tos, sufrieron un intenso calor du-rante la prueba, por lo que requi-rieron hidratarse para recuperar sus energías.

Travesía por la arenaLa motocicleta KTM del portugués Rubén Faría pasa por un sector de arena durante la etapa de ayer entre Villa Carlos Paz y San Juan, Argentina.Fue una etapa muy dura y complicada, además de larga, que los pilotos tuvieron que sortear.Incluso la ASO tuvo que suspender el último tramo por el intenso calor que se tuvo.El Dakar se hace sentir desde la primera parte.

El percance de RomaEl piloto español Nani Roma, ganador del Dakar en autos el año pasado, señaló que ayer sa-lió una hora y media tarde de la hora prevista. “De poder salir del 16 hemos salido del 88 y todo porque los mecánicos no termi-naron a tiempo la reparación del coche. Espero recuperarme”.

Características de 3º etapaEn la etapa de hoy los pilotos correrán por pistas de tierra roja que coronan montañas y se adentrarán en cañones insonda-bles. Es una de las regiones más lindas de Argentina. Pero igual será extenuante.

Al-Attiyah ‘vuela’ en segunda etapaEl coche del qatarí Nasser Al-Attiyah, durante el recorrido de la segunda etapa, de la cual fue precisamente el ganador, lo que le permitió subir al primer puesto en la clasificación general. El asiático cumplió muy bien en las dos primeras etapas de la prueba internacional.

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Gordon recorre un extenso tramoEl coche del piloto estadounidense Robby Gordon, en un tramo extenso y con varias curvas en territorio argentino. El norteamericano que en su país corrió en la serie Nascar y en las pruebas del Indi Car (ambos en pista), aho-ra recorre las rutas en terrenos abiertos y difíciles en Sudamérica.

martes 6 de enero de 2015 martes 6 de enero de 20154 5

LA PAZ / CAMBIO

El piloto boliviano Wálter No-siglia (Honda) se clasificó entre los 10 mejores en la categoría cuadriciclos, tras cumplirse ayer la segunda etapa del Rally Dakar 2015 entre Villa Carlos Paz y San Juan, en territorio argentino, so-bre 518 kilómetros de recorrido.

El ‘Lobo del Desierto’ comen-zó a apretar el acelerador de su máquina y eso le permite escalar en la clasificación general donde figura en la casilla 11, con un tiempo acumulado 9h09’47”.

Sin embargo, hay que destacar la entereza del piloto nacional porque pese a caer de nuevo, se repuso y siguió corriendo. Una vaca se le cruzó en el camino y le hizo perder estabilidad. A la velo-cidad que iba, el accidente pudo ser más grave y quedarse ahí.

El corredor chuquisaque-ño fue el que más destacó del ‘Team Bolivia’ en la jornada de ayer, al mostrar que es hábil en el manejo en terreno pedregoso y trabado, aunque al final de la etapa quedó disconforme con su actuación, porque consideró que merecía estar más adelante.

“Esta segunda etapa fue muy golpeada. No estoy conforme con lo que pasó. Hubo mucha polva-reda y eso te dificulta, pero hay que seguir, aunque veremos qué pasa mañana”, dijo Nosiglia al contar que igual que en la prime-ra etapa volvió a sufrir una caí-da, pero sigue adelante.

En la misma categoría, el pace-ño Sergio Mita conservó el puesto 31 en la clasificación general, con un tiempo de 16h36’12”.

La gente sigue la carrera desde lugares altos. El entusiasmo es grande. Los pilotos ponen el show de la velocidad.

Una vaca casi deja fuera a NosigliaWálter terminó la segunda etapa disconforme con lo que le pasó, pero espera mejorar. Pese a ello, llegó décimo. Salvatierra sigue en el puesto 27 en la general.

Y EL PILOTO NACIONAL HIZO UNA GRAN CARRERA AYER

PREN

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AFP

El desafío de las motos es grande. Este piloto aparece en una cuesta.

AFP

De taquitoNosiglia, contra una vacaEl piloto boliviano Wálter Nosiglia contó que durante el recorrido de la segunda etapa se topó con una vaca que le hizo perder estabilidad y cayó de su cuadriciclo. “Fue un duro golpe del que espero recuperarme para seguir en la competencia, si no veremos qué camino tomamos”, se lamentó el competidor.

Vuelco de TerranovaEl argentino Orlando Terrano-va sufrió un severo accidente al volcarse con Mini cerca de la meta.”El auto cayó del lado de Bernardo (Graue, su copiloto), pero pudimos acomodarlo. Sin embargo, no pudo arrancar por-que se había roto la bomba de nafta. Ahí perdimos mucho tiem-po... La carrera continúa y eso es bueno”, dijo Terranova.

Fuentes, sin hoja de rutaEl piloto chaqueño Fabricio Fuen-tes en gran parte de la segunda etapa corrió sin hoja de ruta, por-que la que tenía se le rompió des-pués de una fuerte caída. LLegó a la meta siguiendo las huellas de sus antecesores. Una proeza.

“Fue una etapa difícil, con mucho calor, pero felizmente no me deshidraté como otros que se quedaron en la ruta.Juan Carlos Salvatierra / Motociclista Joan Barreda / Ganador en motos

El corredor fue penalizado por los organizadores con tres horas.

EL ‘CHAVO’ SE MANTIENEEn motos, Juan Carlos Salva-

tierra finalizó la segunda etapa en el puesto 26 y se mantiene en la general en la casilla 27 con un tiempo acumulado de 7h58’43”.

El cruceño resaltó que así como aceleró en algunos secto-res del tramo, en otros se dedicó a conservar la máquina para se-guir en competencia, porque se vienen etapas más duras.

En tanto, el chapaco Fabricio Fuentes cumplió una buena ac-tuación al mejorar su ubicación en el clasificador final. Del pues-to 61 saltó al 59 con un tiempo de 9h15’15”.

En autos, Marco Bulacia está en el puesto 60 en la clasificación general. Se mantiene firme.

En cuadriciclo, el paceño Ser-gio Mita bajó del 31 al 34 en la clasificación general, pero está contento porque la máquina le sigue respondiendo.

La llegada de Wálter Nosiglia a San Juan, en medio de mucho calor y un tramo largo además de extenuante. El piloto de cuadratrack hizo una gran carrera ayer.

CALORPor el intenso calor, la organización suprimió el último prime de velocidad. Los pilotos terminaron totalmente extenuados.

El español Joan Barreda hace la señal de que todo está bien. Es líder en motos.

AFP

“Ha sido un infierno. Ve-níamos muy cansados, con muchos kilómetros, y era una tortura. Ha sido un esfuerzo físico fuerte.

ETAPA 3La tercera etapa de la competencia se correrá hoy entre San Juan y Chilecito, en la provincia de La Rioja, en las faldas de la Cordi-llera de los Andes, con un recorrido de 315 kilómetros cronometrados en autos.

EL CATARÍ TUVO UNA JOR-NADA ESPLÉNDIDA DES-PUÉS DE HABER SIDO PE-NALIZADO EL PRIMER DÍA. RECUPERÓ LA PUNTA.

BUENOS AIRES / ASO

Tras una sólida cuarta posición en una primera etapa tan rápida donde había mucho que perder y poco que ganar, Joan Barreda, en motos, ha dado todo un espectá-culo en la primera gran especial del Dakar con una victoria incon-testable. Sunderland ha probado las mieles de la desilusión al per-der el rumbo a 70 km de la meta.

En coches, Nasser Al Attiyah ha ofrecido un auténtico recital y se ha impuesto con 8’30’’ de ven-taja sobre su rival más próximo. Una etapa que ha hecho estragos a todos los niveles.

Con diez entorchados en su ha-ber como vencedor de etapa en el Dakar, Barreda se ha tenido que conformar por ahora con un 7º puesto final como mejor resulta-do. Toda una decepción para el es-pañol, que está determinado a pe-lear hasta el final por el triunfo.

El objetivo no es nada descabe-llado, puesto que el piloto de Hon-da ha reemprendido su colabo-ración con HRC con una victoria en esta segunda etapa entre Villa Carlos Paz y San Juan.

En quads, Rafał Sonik ha fir-mado un fantástico fin de etapa y ha tomado distancias con sus dos rivales más serios, Ignacio Casale y Sergio Lafuente.

Barreda y Al Attiyah, todo un espectáculo

Tras la penalización de dos mi-nutos recibida por exceso de velo-cidad el domingo, Nasser Al-Atti-yah albergaba la sana intención de demostrar que también iba a ser el más rápido en la pista, en una especial en la que ya se han apreciado diferencias importan-tes en la llegada a meta. Como ya ocurrió en la primera jornada, la lucha sin cuartel con su compañe-ro de equipo Orlando Terranova ha sido épica, pero al final se ha impuesto el catarí gracias a una salida de pista del argentino en los últimos 10 kilómetros por la que perdió 20 minutos.

En la categoría camiones, Eduard Nikolaev llevó a lo más alto los colores de Kamaz tras la decepción de la primera jornada, y aventaja en 46 segundos al bie-lorruso Siarhei Viazovich.

Y LOS GANADORES EN MOTOS Y AUTOS DE LA SEGUNDA ETAPA DEL RALLY

518kms

La segunda etapa corri-da ayer entre las pobla-ciones Villa Carlos Paz y San Juan es una de las más largas del Rally Dakar 2015. Los pilotos la han denominado “eta-pa cernidor”.

CLASIFICACIÓN GENERAL

CATEGORÍA AUTOSPILOTO TIEMPO

1. Nasser Al-Attiyah (Qat) 6h19’40”2. Ginier De Villiers (Sud) 6h27’22”3. Bernhard Ten (Hol) 6h29’22”4. Krzysztof Holowczyc (P) 6h30’08”5. Vladimir Vasilyev (Rus) 6h37’03”6. Carlos Sainz (Esp) 6h39’24”7. Erik Van Loon (Hol) 6h39’44”8. Alrjhi (Arabia Saudita) 6h41’14”9. Carlos Sousa (Por) 6h41’44”10. Orlando Terranova (Arg) 6h42’03”

CATEGORÍA MOTOSPILOTO TIEMPO

1. Joan Barreda (Esp) 7h06’44”2. Paulo Goncalves (Por) 7h11’21”3. Rubén Faría (Por) 7h17’21”4. Jordi Viladoms (Esp) 7h18’08”5. Toby Price (Aus) 7h18’16”6. Marc Coma (Esp) 7h18’47”7. Walkner (Australia) 7h19’10”8. Helder Rodrigues (Por) 7h20’10”9. Israel Esquerre (Chi) 7h23’08”10.Juan Pedrero (Esp) 7h26’18”

CATEGORÍA CUADRICICLOSPILOTO TIEMPO

1. Rafal Sonik (Pol) 8h27’39”2. Ignacio Casale (Chi) 8h30’05”3. Sergio Lafuente (Uru) 8h32’09”4. Sebastián Halpern (Arg) 8h41’18”5. Abu-Issa (Qatar) 8h48’57”

CATEGORÍA CAMIONESPILOTO TIEMPO

1. Hans Stacey (Hol) 5h06’11”2. Eduard Nikolaev (Rus) 5h06’31”3. Martin Kolomy (Che) 5h07’12”4. Airat Mardeev (Rus) 5h07’16”5. Siarhei Viazovich (Bie) 5h07’36”

LAS POSICIONES

martes 6 de enero de 2015 martes 6 de enero de 20154 5

LA PAZ / CAMBIO

El piloto boliviano Wálter No-siglia (Honda) se clasificó entre los 10 mejores en la categoría cuadriciclos, tras cumplirse ayer la segunda etapa del Rally Dakar 2015 entre Villa Carlos Paz y San Juan, en territorio argentino, so-bre 518 kilómetros de recorrido.

El ‘Lobo del Desierto’ comen-zó a apretar el acelerador de su máquina y eso le permite escalar en la clasificación general donde figura en la casilla 11, con un tiempo acumulado 9h09’47”.

Sin embargo, hay que destacar la entereza del piloto nacional porque pese a caer de nuevo, se repuso y siguió corriendo. Una vaca se le cruzó en el camino y le hizo perder estabilidad. A la velo-cidad que iba, el accidente pudo ser más grave y quedarse ahí.

El corredor chuquisaque-ño fue el que más destacó del ‘Team Bolivia’ en la jornada de ayer, al mostrar que es hábil en el manejo en terreno pedregoso y trabado, aunque al final de la etapa quedó disconforme con su actuación, porque consideró que merecía estar más adelante.

“Esta segunda etapa fue muy golpeada. No estoy conforme con lo que pasó. Hubo mucha polva-reda y eso te dificulta, pero hay que seguir, aunque veremos qué pasa mañana”, dijo Nosiglia al contar que igual que en la prime-ra etapa volvió a sufrir una caí-da, pero sigue adelante.

En la misma categoría, el pace-ño Sergio Mita conservó el puesto 31 en la clasificación general, con un tiempo de 16h36’12”.

La gente sigue la carrera desde lugares altos. El entusiasmo es grande. Los pilotos ponen el show de la velocidad.

Una vaca casi deja fuera a NosigliaWálter terminó la segunda etapa disconforme con lo que le pasó, pero espera mejorar. Pese a ello, llegó décimo. Salvatierra sigue en el puesto 27 en la general.

Y EL PILOTO NACIONAL HIZO UNA GRAN CARRERA AYER

PREN

SA N

OSI

GLI

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AFP

El desafío de las motos es grande. Este piloto aparece en una cuesta.

AFP

De taquitoNosiglia, contra una vacaEl piloto boliviano Wálter Nosiglia contó que durante el recorrido de la segunda etapa se topó con una vaca que le hizo perder estabilidad y cayó de su cuadriciclo. “Fue un duro golpe del que espero recuperarme para seguir en la competencia, si no veremos qué camino tomamos”, se lamentó el competidor.

Vuelco de TerranovaEl argentino Orlando Terrano-va sufrió un severo accidente al volcarse con Mini cerca de la meta.”El auto cayó del lado de Bernardo (Graue, su copiloto), pero pudimos acomodarlo. Sin embargo, no pudo arrancar por-que se había roto la bomba de nafta. Ahí perdimos mucho tiem-po... La carrera continúa y eso es bueno”, dijo Terranova.

Fuentes, sin hoja de rutaEl piloto chaqueño Fabricio Fuen-tes en gran parte de la segunda etapa corrió sin hoja de ruta, por-que la que tenía se le rompió des-pués de una fuerte caída. LLegó a la meta siguiendo las huellas de sus antecesores. Una proeza.

“Fue una etapa difícil, con mucho calor, pero felizmente no me deshidraté como otros que se quedaron en la ruta.Juan Carlos Salvatierra / Motociclista Joan Barreda / Ganador en motos

El corredor fue penalizado por los organizadores con tres horas.

EL ‘CHAVO’ SE MANTIENEEn motos, Juan Carlos Salva-

tierra finalizó la segunda etapa en el puesto 26 y se mantiene en la general en la casilla 27 con un tiempo acumulado de 7h58’43”.

El cruceño resaltó que así como aceleró en algunos secto-res del tramo, en otros se dedicó a conservar la máquina para se-guir en competencia, porque se vienen etapas más duras.

En tanto, el chapaco Fabricio Fuentes cumplió una buena ac-tuación al mejorar su ubicación en el clasificador final. Del pues-to 61 saltó al 59 con un tiempo de 9h15’15”.

En autos, Marco Bulacia está en el puesto 60 en la clasificación general. Se mantiene firme.

En cuadriciclo, el paceño Ser-gio Mita bajó del 31 al 34 en la clasificación general, pero está contento porque la máquina le sigue respondiendo.

La llegada de Wálter Nosiglia a San Juan, en medio de mucho calor y un tramo largo además de extenuante. El piloto de cuadratrack hizo una gran carrera ayer.

CALORPor el intenso calor, la organización suprimió el último prime de velocidad. Los pilotos terminaron totalmente extenuados.

El español Joan Barreda hace la señal de que todo está bien. Es líder en motos.

AFP

“Ha sido un infierno. Ve-níamos muy cansados, con muchos kilómetros, y era una tortura. Ha sido un esfuerzo físico fuerte.

ETAPA 3La tercera etapa de la competencia se correrá hoy entre San Juan y Chilecito, en la provincia de La Rioja, en las faldas de la Cordi-llera de los Andes, con un recorrido de 315 kilómetros cronometrados en autos.

EL CATARÍ TUVO UNA JOR-NADA ESPLÉNDIDA DES-PUÉS DE HABER SIDO PE-NALIZADO EL PRIMER DÍA. RECUPERÓ LA PUNTA.

BUENOS AIRES / ASO

Tras una sólida cuarta posición en una primera etapa tan rápida donde había mucho que perder y poco que ganar, Joan Barreda, en motos, ha dado todo un espectá-culo en la primera gran especial del Dakar con una victoria incon-testable. Sunderland ha probado las mieles de la desilusión al per-der el rumbo a 70 km de la meta.

En coches, Nasser Al Attiyah ha ofrecido un auténtico recital y se ha impuesto con 8’30’’ de ven-taja sobre su rival más próximo. Una etapa que ha hecho estragos a todos los niveles.

Con diez entorchados en su ha-ber como vencedor de etapa en el Dakar, Barreda se ha tenido que conformar por ahora con un 7º puesto final como mejor resulta-do. Toda una decepción para el es-pañol, que está determinado a pe-lear hasta el final por el triunfo.

El objetivo no es nada descabe-llado, puesto que el piloto de Hon-da ha reemprendido su colabo-ración con HRC con una victoria en esta segunda etapa entre Villa Carlos Paz y San Juan.

En quads, Rafał Sonik ha fir-mado un fantástico fin de etapa y ha tomado distancias con sus dos rivales más serios, Ignacio Casale y Sergio Lafuente.

Barreda y Al Attiyah, todo un espectáculo

Tras la penalización de dos mi-nutos recibida por exceso de velo-cidad el domingo, Nasser Al-Atti-yah albergaba la sana intención de demostrar que también iba a ser el más rápido en la pista, en una especial en la que ya se han apreciado diferencias importan-tes en la llegada a meta. Como ya ocurrió en la primera jornada, la lucha sin cuartel con su compañe-ro de equipo Orlando Terranova ha sido épica, pero al final se ha impuesto el catarí gracias a una salida de pista del argentino en los últimos 10 kilómetros por la que perdió 20 minutos.

En la categoría camiones, Eduard Nikolaev llevó a lo más alto los colores de Kamaz tras la decepción de la primera jornada, y aventaja en 46 segundos al bie-lorruso Siarhei Viazovich.

Y LOS GANADORES EN MOTOS Y AUTOS DE LA SEGUNDA ETAPA DEL RALLY

518kms

La segunda etapa corri-da ayer entre las pobla-ciones Villa Carlos Paz y San Juan es una de las más largas del Rally Dakar 2015. Los pilotos la han denominado “eta-pa cernidor”.

CLASIFICACIÓN GENERAL

CATEGORÍA AUTOSPILOTO TIEMPO

1. Nasser Al-Attiyah (Qat) 6h19’40”2. Ginier De Villiers (Sud) 6h27’22”3. Bernhard Ten (Hol) 6h29’22”4. Krzysztof Holowczyc (P) 6h30’08”5. Vladimir Vasilyev (Rus) 6h37’03”6. Carlos Sainz (Esp) 6h39’24”7. Erik Van Loon (Hol) 6h39’44”8. Alrjhi (Arabia Saudita) 6h41’14”9. Carlos Sousa (Por) 6h41’44”10. Orlando Terranova (Arg) 6h42’03”

CATEGORÍA MOTOSPILOTO TIEMPO

1. Joan Barreda (Esp) 7h06’44”2. Paulo Goncalves (Por) 7h11’21”3. Rubén Faría (Por) 7h17’21”4. Jordi Viladoms (Esp) 7h18’08”5. Toby Price (Aus) 7h18’16”6. Marc Coma (Esp) 7h18’47”7. Walkner (Australia) 7h19’10”8. Helder Rodrigues (Por) 7h20’10”9. Israel Esquerre (Chi) 7h23’08”10.Juan Pedrero (Esp) 7h26’18”

CATEGORÍA CUADRICICLOSPILOTO TIEMPO

1. Rafal Sonik (Pol) 8h27’39”2. Ignacio Casale (Chi) 8h30’05”3. Sergio Lafuente (Uru) 8h32’09”4. Sebastián Halpern (Arg) 8h41’18”5. Abu-Issa (Qatar) 8h48’57”

CATEGORÍA CAMIONESPILOTO TIEMPO

1. Hans Stacey (Hol) 5h06’11”2. Eduard Nikolaev (Rus) 5h06’31”3. Martin Kolomy (Che) 5h07’12”4. Airat Mardeev (Rus) 5h07’16”5. Siarhei Viazovich (Bie) 5h07’36”

LAS POSICIONES

martes 6 de enero de 20156

NO VIAJARÁ A UYUNI PARA RECIBIR A LOS PI-LOTOS POR PROBLEMAS DE SALUD.

LA PAZ / CAMBIO

El mejor piloto boliviano en las dos primeras etapas del Rally Dakar 2015 es Wálter Nosiglia, en consideración de Armin Franulic, impulsor del paso del Dakar por Bolivia y expresidente de la Febad.

“Nosiglia es el mejor por los resultados que obtuvo, está corriendo bien y se encuentra entre los 10 primeros en la etapa y en el puesto 11 en la clasificación general en cua-dratracks”, comentó Franulic.

Con relación a Juan Carlos Salvatierra, que compite en motociclismo, opinó: “No es lo

que se esperaba (se ubica en el puesto 26), pero con el paso de las diferentes etapas yo creo que va a mejorar”.

Sobre los pilotos nacionales que corren en autos señaló: “En autos, Marco Bulacia está entre los 50 primeros, eso es importante, el resto se en-cuentra retrasado”.

El exdirigente, que fue va-rias veces campeón nacional de automovilismo, catalogó la primera etapa como “fácil” y la segunda como “muy larga”, en las cuales “hubo sorpresas por los problemas que tuvie-ron algunos de los pilotos fa-voritos de la carrera”.

Franulic, que fue el que pro-puso hace cuatro años el paso del Dakar por Bolivia y se con-tactó con la gente de ASO (la

EL ABASTECIMIENTO SERÁ POR INTERMEDIO DE CISTERNAS MÓVILES Y DE TAMBORES.

LA PAZ / PRENSA YPFB

Yacimientos Petrolíferos Fisca-les Bolivianos (YPFB) destina-rá 52.800 litros de diésel oil y gasolina premium para autos, motos y cuadras de los compe-tidores del Rally Dakar 2015 a través de cisternas móviles y tambores los días 10 y 11 de enero en la localidad de Uyuni, departamento de Potosí.

En cumplimiento al Decreto Supremo 1971 del 09 de abril de 2014, la Dirección Nacional de Abastecimiento y Exporta-ciones de la estatal petrolera estableció un plan de abaste-

cimiento en las principales localidades por las que transi-tará la competencia del Dakar 2015 en territorio nacional y para atender los requerimien-tos de la Organización del Dakar (ASO) para los vehículos de competición y los apoyos en cinco puntos GPS distribuidos en el recorrido.

Por segundo año consecuti-vo, YPFB Corporación garan-tiza la provisión de diésel oil, gasolina premiun, gasolina especial, GLP y jet fuel para apoyar el abastecimiento y la alta demanda que se generará en las poblaciones del sur de Bolivia, por donde pasará el Rally Dakar 2015, debido a la afluencia masiva de visitantes y motorizados.

YPFB abastecerá combustible a pilotos Y EN LA LOCALIDAD POTOSINA DE UYUNI

“Nosgilia es el mejor y Salvatierra mejorará”

Y ARMIN FRANULIC SIGUE LA CARRERA POR LA TELEVISIÓN E INTERNET

empresa organizadora) y con el Gobierno nacional para ello, dijo que el paso de este rally lo deja “satisfecho y feliz”.

“Ahora tenemos a autos, motos y cuadras por territorio nacional, sólo falta los camio-nes, eso está en manos del Go-bierno y espero que se pueda dar para tener un Dakar com-pleto por Bolivia”, dijo.

Contó que sigue el Rally Dakar a través de la televisión y por la red internet.

Franulic tenía el deseo de viajar a Uyuni para recibir y despedir a los pilotos (10 al 12 de enero), pero no podrá hacerlo porque se recupera de un infarto cerebral, por el mo-mento se moviliza con la ayu-da de un “burrito caminador”.

El expresidente de la Febad, Armin Franulic (izq.), conversa con el piloto nacional Wálter Nosiglia.

“El Rally Dakar por Bolivia me pone satisfecho y feliz. Esperemos que después vengan los camiones.Armin Franulic / Expresidente de la Febad

Contacto con ASO Franulic señaló que se contac-tará con gente de ASO después de la carrera porque ahora es-tán “ocupados y preocupados” con la competencia.

Pacheco, a UyuniEl que viajará a Uyuni es el ac-tual presidente de la Febad, Juan Carlos Pacheco, quien con-sidera que las etapas más “com-plicadas” de la prueba serán las que pasen por el país.

Pablo va a Chile Armin comentó que su hijo Pa-blo, también piloto de automo-vilismo, viajará a Iquique (Chile)para ver la competencia.

Datos tuercas

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Un camión cisterna de YPFB que proveerá combustible al Dakar 2015.

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TuercasSe apoyará a la poblaciónCon el fin de garantizar el nor-mal suministro de combustible para la población en general que vaya a presenciar el Dakar, se realizará el apoyo a las Esta-ciones de Servicio ya existen-tes, mediante el servicio de transporte y dispensación para la distribución de 160.000 litros de gasolina especial y 32.000 de diésel oil, mediante surtido-res móviles en las localidades de Uyuni, Belén de Andamarca y Opoqueri.Se incrementará en un 40 por ciento la comercialización de Gas Licuado de Petróleo (GLP) para lo cual, se ampliará el ho-rario de engarrafado en Uyuni.

martes 6 de enero de 2015 7

LA ANF PIDE QUE WÁLTER ZULETA JUSTIFIQUE O SE EXCUSE DE LAS DENUN-CIAS QUE HIZO EN CONTRA DE LA ENTIDAD.

LA PAZ / CAMBIO

Mauricio Soria será presentado hoy por la Federación Boliviana de Fútbol (FBF) como nuevo téc-nico de la Selección boliviana para los próximos cuatro años. El anuncio oficial lo hará el presidente del ente federativo, Carlos Chávez, en Santa Cruz.

La designación recayó en el entrenador nacional después de que la Comisión Nacional de Selecciones elevó el infor-me de las gestiones que realizó con los técnicos candidatos a dirigir al equipo nacional en la Copa América Chile 2015 y las Eliminatorias sudamericanas al Mundial Rusia 2018.

De acuerdo con la valoración de la comisión seleccionadora, Soria “reúne todas las condicio-nes para ser el entrenador de la Selección absoluta”, que par-ticipará en partidos oficiales y amistosos en el período que durará la relación contractual ente la FBF y el DT.

Según el detalle, la principal causa para descartar a los téc-nicos extranjeros fue el tema económico, porque de los cinco estrategas a los que se les ofre-ció la dirección técnica de la ‘Verde’ ninguno se encuadró al techo presupuestario de la Fe-deración. El argentino Américo Rubén Gallego rebajó sus pre-

Soria es el DT porque “reúne las condiciones”

Y SU CONTRATO SERÁ POR LOS PRÓXIMOS CUATRO AÑOS

tensiones hasta 700 mil dólares por año; en cambio los otros no bajaron del millón de dólares.

Sobre lo que ganará Soria, la dirigencia federativa anunció que se revelará una vez que se firme el contrato. El contrato de Mauricio Soria correrá a par-tir del 15 de enero.

NO HUBO REUNIÓNLa anunciada reunión de

Comité Ejecutivo de la FBF no se realizó porque la Asociación Nacional de Fútbol (ANF), me-diante carta dirigida al presi-dente de la FBF, Carlos Chávez,

pidió que el nuevo tesorero del fútbol boliviano, el dirigente de Bolívar, Wálter Zuleta, se excu-se o justifique las declaraciones que hizo a la prensa nacional en sentido de que la ANF reci-bía un millón de dólares para desarrollar sus actividades.

Asimismo, se aclara que el fútbol asociacionista se debate en la pobreza y debe recurrir a sus propios recursos para orga-nizar sus campeonatos anuales que sirven para la formación de nuevos valores que alimen-ten a los 12 clubes profesiona-les del país en la Liga.

En la misiva se desmienten las afirmaciones de Zuleta y se pide que se le instaure un proceso sumario deportivo y que demuestre sus aseveracio-nes que fueron calificadas de “difamatorias, calumniosas y discriminatorias”. Mientras no ocurra eso, los representantes de la ANF no participarán en ninguna reunión de Comité Ejecutivo de la FBF.

Por su lado, el presidente de la Liga, Fernando Humérez, hizo el descargo documentado para certificar su antigüedad dirigencial de cuatro años.

Carlos Chávez (segundo de la izq.) junto a otros dirigentes informa sobre la reunión en Santa Cruz, ayer.

Arze vuelve para reforzar Blooming

Arze jugará el torneo en Blooming.

Y EL VOLANTE JUGÓ RECIÉN EN UN CLUB DE UCRANIA

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VÍCTOR HUGO ANDRADA ESTÁ CERCA DE DIRIGIR AL PLANTEL ‘CELESTE’.

SANTA CRUZ / APG Y CAMBIO

Vicente Arze fue presentado ayer como nuevo refuerzo de Blooming, el jugador firmó con-trato por un año. Mientras la di-rectiva aún no definió quién se hará cargo de la plantilla, pero surge como principal opción Víctor Hugo Andrada, con quien se tiene contacto.

“El pasado año estuve a pun-to de volver a Blooming, pero tenía otra alternativa fuera del país, y la tomé como prioridad, pero hoy se nos presenta la oportunidad de jugar en el país. Todo está arreglado para traba-jar”, declaró el futbolista.

Arze es el primer refuerzo del ‘celeste’, que maneja las ne-gociaciones con mucho cuidado.

El volante (el último club en el que estuvo jugando es el Hoverla Uzhhorod de la Liga

Premier, de Ucrania) se caracte-riza por jugar por derecha, “me gusta jugar rápido, ésa es mi po-sición, pero el técnico es el que definirá dónde juego”, agregó.

Con respecto al técnico, la directiva se había propuesto nombrar al nuevo a fines de di-ciembre, pero hasta arregló no arregló nada. En las últimas ho-ras se anticipó que Víctor Hugo Andrada se acerca más, aunque también se manejan otros nom-bres de entrenadores.

Chacior espera por Gamarra y RománEl técnico de la Selección Sub-20, Claudio Chacior, confía en que en las próximas horas los jugadores Sebastián Gamarra (Milán de Italia) y Ricardo Román (Lille de Francia) reciban la autorización de sus clubes para que puedan incorporarse al tra-bajo de la Selección Sub-20, que se alista para jugar el torneo Juventud de América, que se disputará a partir del 14 de enero en Uruguay.“Estamos esperando una comuni-cación oficial de los directivos de sus clubes, porque ambos jugado-res son importantes para mí y la Selección”, afirmó Chacior.

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Ruedan cabezas en el Barcelona

El año 2015 comienza con una crisis en el Barcelona, que aún sin recuperarse de su reciente san-ción que le impedirá fichar du-rante un año, se ha cobrado ya las primeras víctimas en las personas del director deportivo Andoni Zubizarreta y su adjunto, el em-blemático Carles Puyol (foto).Zubizarreta, de 53 años y en el cargo desde julio de 2010, dijo que fue el club el que informó que había sido cesado, mientras que poco después Puyol comu-nicó a través de las redes socia-les que abandonaba el equipo de toda su vida.

Maradona quiere el Balón para NeuerEl exfutbolista argentino Diego Ma-radona declaró ayer en Cuba que el portero alemán Manuel Neuer es su candidato para ganar el Balón de Oro 2014 frente al argentino Lionel Messi y el portugués Cristiano Ro-naldo, los otros postulantes.“Ni Messi ni Ronaldo, mi candidato es Neuer porque hizo más méritos”, dijo a la prensa Maradona al ser preguntado sobre su favorito para recibir la distinción que entregará la FIFA el 12 de enero en su sede en Zúrcich, según informó ayer el sitio web de la radio Habana Cuba (www.radiohc.cu).

martes 6 de enero de 20158

Veintiocho naciones vibraron con el Dakar

A lo largo de las diferentes versio-nes, desde 1978 hasta 2015, 28 na-ciones tuvieron la oportunidad de vivir la emoción y escuchar rugir los motores. Senegal, Malí, Francia, Mauritania, España, Marruecos, Níger, Argelia, Argentina, Burkina Faso, Chile, Guinea, Libia, Portu-gal, Angola, Chad, Costa de Marfil, Egipto, Perú, Túnez, Camerún, Gabón, Namibia, República Cen-troafricana, República del Congo, Sudáfrica, Sierra Leona y Bolivia. Ésta es la séptima carrera del rally en Sudamérica.

Seguidores del rally extrañan a Alina

Alina Moine (foto) fue histórica-mente la cara femenina de Fox Sports en el Dakar. Sin embar-go, este año la bella periodista no es la encargada de conducir los programas del mítico rally desde los campamentos. Y sus fanáticos pusieron el grito en el cielo. A través de Twitter cientos de espectadores impusieron el hashtag “Que vuelva Alina Moine para que el Dakar vuelva a ser el Dakar”. Ella, agradecida por la lluvia de pedidos, se en-cargó de retuitear la mayoría.

Las mujeres desafían al vértigo y reciben apoyo

Este 2015 aumentó el número de competidoras, de 9 a 11, debido al apoyo que fueron recibiendo a lo largo de su formación.Se destacan la motociclista Laia Sanz, de España y campeona de su categoría; Camelia Liparoti, de Francia; Paula Gálvez, de Chile; Catherine Houlés, Sandrine Ridet, de Francia; y Annie See, de Suecia.Y como desde la primera versión en 1979 esta vez los aficionados ya pueden ser parte de la verifica-ción técnica, los fans de las pilotos aprovecharon para apreciarlas.

CURIOSIDADES DEL DAKAR

EL PILOTO ESPAÑOL AYUDÓ AL MOTORISTA, QUIEN NO SUFRIÓ DAÑOS GRAVES EN EL INCIDENTE.

MADRID / MARCA.COM

Carlos Sainz sumó un nuevo percance a su larga lista de in-fortunios. El español chocó con una moto que rodaba en direc-ción contraria y perdió más de seis minutos en el incidente.

El piloto de Peugeot estaba disputando la etapa con nor-malidad, y no muy lejos de los puestos de cabeza, pero en el último tramo de la especial se cruzó con un motorista que se había perdido y llevaba un rumbo equivocado. No pudo es-quivarlo y chocaron.

El propio Sainz lo explicó tras finalizar la etapa. “Ha sido una etapa dura y larga. Rodába-mos bien hasta que nos encon-tramos una moto en dirección contraria. Hemos perdido algo de tiempo en el incidente, pero luego hemos recuperado”.

Sainz y su copiloto, el tam-bién español Lucas Cruz, se ba-jaron del vehículo para auxiliar al motorista, que no sufrió le-siones de gravedad. Tras reanu-dar la marcha, Sainz llegó a la meta en décima posición, a casi 27 minutos del ganador.

El equipo Peugeot presentó un reclamo a ASO y, tras estu-diarla, devolvió a Sainz el tiem-po que perdió por atender al motorista accidentado. La orga-nización del Dakar corrigió la clasificación de la segunda eta-pa y Sainz pasó a la octava posi-ción, a 20 minutos y 32 centési-mas de Nasser Al-Attiyah.

Sainz choca con una moto Y EL MOTOCICLISTA IBA EN SENTIDO CONTRARIO TRAS HABERSE PERDIDO

Sueño cumplido del piloto más joven¿Se imaginan la sensación de una madre ante la decisión de su hijo único de 18 años de correr un Dakar? Marta de Lacunza no tuvo tiempo de ningún reproche o consejo, porque dos años an-tes se había entregado cuando Jorge, con 16 abriles, le dijo que iba a correr la prueba en motos.

No pudo luchar contra la pasión de un adolescente que andaba en dos ruedas desde los

cinco años y que encima tenía los antecedentes de un padre (Jorge Julio) y un abuelo (Julio) motociclistas. Sólo le dijo “cuí-date y buena suerte”, y juntan-do coraje se decidió a acompa-ñarlo etapa tras etapa.

El joven debe agradecerle a su familia y a un par de empre-sas haber juntado los 100.000 dólares que, según reconoció, le costó cumplir este sueño.

Jorge Lacunza cumplió el domingo el sueño del pibe: lar-gar un Dakar. “Cuando vino por primera vez a la Argentina en 2009 fui a verlo a la Rural con 11 años y ahí comencé a soñar con que algún día podría correrlo”, le contó a Clarín este muchacho que, por encima del resultado final, quedará en la historia de este Dakar 2015 como su parti-cipante más joven.

Las altas temperaturas fue-ron las grandes protagonistas de un Dakar que ayer, en el segundo día de competencia, alcanzó los 38 grados en el termómetro. Un infierno.

Los competidores, desde la llegada al campamento en San Juan, lo primero que bus-caron fueron las duchas.

Con el antecedente del bel-ga Eric Palante, fallecido en la quinta etapa de la edición pasada, el calor asfixiante se transformó en una alarma cada vez que supera la barre-ra de 35 grados.

Palante no recibió aler-ta de peligro y no pasó por un punto para rehidratarse. Fue encontrado muerto en la ruta. Por eso los organizado-res cuidan ahora por la inte-gridad física de los pilotos.

Una etapa de infierno

El español Sainz, enojado dentro de su coche tras concluir la segunda etapa de la carrera en tierra argentina.

AFP

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w.rp

p.co

m.p

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Un competidor se refresca.

Jorge Lacunza, en el Dakar 2015.