CURICO MOYA+PACHECO+SARAVIA C1

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En la arista que conforma la calle Balmaceda con Camilo Henríquez, principal arte- ria conectora comercial de la ciudad, en el que se emplaza el preferente mercado agrícola de la franja provincial, se exterioriza una problemáca vial codiana exten- diéndose un nodo vehicular proyectado por el atochamiento entre la locomoción férrea y el transito automovilísco. Este punto, a su vez, converge un eje delimitante que subdivide, además de sus ape- lavos, cuatro zonas de ámbito comercial y residencial, no vinculado y demarcado al tramo urbano actual. David Moya León + Francisco Pacheco Faúndez + Felipe Saravia Arias Taller Profesional_Regeneración Urbana CONGESTIÓN VEHICULAR Y PEATONAL VIAJES / HORA QUE CRUZAN LINEAS PANTALLA Y CORDÓN INTERNO EN PUNTA MAÑANA. SECTORIZACION PROBLEMATICA REGE- NERA- CION URBA NA

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En la arista que conforma la calle Balmaceda con Camilo Henríquez, principal arte-ria conectora comercial de la ciudad, en el que se emplaza el preferente mercado agrícola de la franja provincial, se exterioriza una problemática vial cotidiana exten-diéndose un nodo vehicular proyectado por el atochamiento entre la locomoción férrea y el transito automovilístico.

Este punto, a su vez, converge un eje delimitante que subdivide, además de sus ape-lativos, cuatro zonas de ámbito comercial y residencial, no vinculado y demarcado al tramo urbano actual.

David Moya León + Francisco Pacheco Faúndez + Felipe Saravia Arias Taller Profesional_Regeneración Urbana

CONGESTIÓN VEHICULAR Y PEATONAL

VIAJES / HORA QUE CRUZAN LINEAS PANTALLA Y CORDÓN

INTERNO EN PUNTA MAÑANA.

SECTORIZACION PROBLEMATICA

REGE-NERA-CIONURBANA