7/17/2019 Corrosión a La Lámina de Cobre(D130)

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Corrosión a la Lámina

de Cobre(D130)

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Una tira de cobre pulido sesumerge en una cantidad dada de

la muestra y se calienta a unatemperatura y durante un tiempocaracterístico. l !nal de este

período se retira la tira de cobre"se la#a" y se compara con el cobrea la corrosión de la tira de $ormas

%&'.

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Aparatos

• Tubos de ensayo" por 10*mm.

• Copper Strip Corrosión prueba dela bomba

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• Proporcionar baños líquidos capaces demantenerse a +0,1-C (10+ , -) o 100 , 1-C(1 , -)" y /ue tenga soportes adecuadospara suetar la bomba de ensayo en una posición#ertical. l ba2o debe ser lo su!cientementeprounda para /ue toda la bomba se sumeradurante la prueba. Como medio de ba2o" use

agua o cual/uier otro lí/uido /ue puede sercontrolado de manera satisactoria a latemperatura de ensayo especi!cada.

• Termómetros4 para indicar la temperatura deensayo. l 1C %&' (1) o 56 7+C (7+)termómetro son adecuados.

• Pulido Vise" para suetar !rmemente la láminade cobre sin estropear los bordes mientras sepule.

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Las tiras de cobre* speci!cación del consumotiras de 1" mm (18 pulg.) de anc9o" 1" a 3"0mm (1817 a 18: pulg.) de espesor" cortar ; mm

(3 pulg.) de largo. Las tiras se pueden utili<ar#arias #eces" pero deben desec9arse cuando lassuper!cies se deorman en el maneo.

Llenar los recipientes lo más completamenteposible y cerrar inmediatamente despu=s detomar la muestra. &enga cuidado durante elmuestreo para proteger las muestras de la

e>posición a la lu< solar directa de la lu< del día?aga la prueba tan pronto como sea posibledespu=s de la recepción en el laboratorio einmediatamente despu=s de abrir el en#ase.

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Procedimiento

• 6ara la gasolina de a#iación" y la turbina de a#iaciónCombustible Colocar 30 ml de muestra"completamente despeada y libre en un tubo deensayo limpia /uímicamente y seco ensayo de 10

mm" y dentro de 1 min despu=s de completar lapreparación !nal (pulido)" deslice la tira de cobre en eltubo de muestra. Deslice con cuidado el tubo demuestra en la bomba de prueba y el tornillo de la tapacon uer<a. Completamente sumera la bomba en unba2o de agua 9ir#iendo a 100 7 1 - C (1 7 - ).Despu=s 9 7 min en el ba2o" retirar la bomba ysumergirse durante unos minutos en agua del grio.bra la bomba" retire el tubo de ensayo y e>aminar la

tira comparándolo con las muestras patrones.

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• 6ara natural" gasolina*@eali<ar la prueba tal ycomo se describe en A.1.1" pero a los +0 - C(10+ - ) y durante 3 9 7 min.

• 6ara el combustible diesel" uel oil" gasolinaautomotri<" 30 ml de la muestra"completamente claras y libres colocarlas en

un tubo de ensayo de 10ml dentro de 1 mindespu=s de completar la preparación !nal(pulido)" deslice la tira de cobre en el tubo demuestra. &apar con un corc9o con #entilación

y colocar en un ba2o mantenido a 0 ,1 - C(1 - , ) 6rotea el contenido del tubo deensayo de la lu< uerte durante la prueba.Despu=s de 3 9 7 min en el ba2o" e>amine

la tira.