MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA

INSTITUTO METROPOLITANO DE PLANIFICACION - IMP

LOS CENTROS COMERCIALES Y

EL DESARROLLO URBANO DE

LIMA METROPOLITANA

Crecimiento de Lima

OCUPACIÓN DEL TERRRITORIO DE LIMA METROPOLITANA

1993-2007

Área Urbana 1993

Área Urbana 2007

CRECIMIENTO FISICO DEL TERRITORIO

Población Área Metropolitana Lima–Callao

Año 1961 : 1.900,000 Hab.

Año 1972 : 3.400,000 Hab. Tasa: 5.5

Año 1981 : 4.800,000 Hab. Tasa: 3.9

Año 1993 : 6.400,000 Hab. Tasa: 2.4

Año 2007 : 8.550,000 Hab. Tasa: 2.1

Población Estimada

Año 2010 : 9.160,000 Hab.

Año 2021 : 11.400,000 Hab.

Año 2035 : 13.600,000 Hab.

0 - 14 Años

%

15 a 64 Años

%

65 años a más

%

PERU

AÑO 1993 37.0 58.4 4.7

AÑO 2007 30.5 63.1 6.4

PROVINCIA DE LMA

AÑO 1993 29.8 65.5 4.7

Año 2007 25.2 68.1 6.7

FUENTE. INEI Censos de Población y Vivienda 1993 - 2007

RANGO DE EDADES

AÑO0 - 14 Años

%

15 a 64 Años

%

65 años a más

%

NORTE 26.3 67.8 5.38

ESTE 26.7 68.4 4.9

SUR 27.4 67.5 5.1CENTRA 19.3 69.1 11.3

FUENTE. INEI Censos de Población y Vivienda 1993 - 2007

AREA

INTERDISTRITAL

RANGO DE EDADES

En el año 2007 el 38.2% dela población de Lima eramigrante. En el año 1993era el 43.2%

Población

mayoritariamente joven

Crecimiento de la

población adulta mayor

Migración

Rango de Edades

POBLACION: RANGO DE EDADES Y MIGRACION

• La velocidad promedio de crecimiento de la población tiende a decrecer en lamedida que el proceso de urbanización se consolida. Se mantiene alta sinembargo en las áreas de expansión de la ciudad.

• La edad promedio en Lima ha subido (30 años). Proporcionalmente los niños yadolescentes se ha reducido y esto modifica las demandas de vivienda yequipamiento.

• La población de Lima se incrementa principalmente por crecimiento endógenoantes que por migración.

• Las zonas centrales están perdiendo población a pesar del desarrollo de laactividad inmobiliaria.

• Las áreas con niveles mas bajos de calidad de vida urbana (ocupación másreciente) cuentan con un mayor porcentaje de población joven

• Las familias que viven en mayores condiciones de precariedad se encuentranubicadas principalmente en zonas de borde urbano o intersticios (laderas,áreas de expansión urbana, zonas de riesgo)

EL CRECIMIENTO POBLACIONAL EN LA CIUDAD

Total viajes diarios en el Área

Metropolitana de Lima – Callao:

16.5 millones

- Lima Centro: 6.80 millones

- Lima Norte: 3.55 millones

- Lima Este: 3.24 millones

- Lima Sur: 1.85 millones

- Callao: 1.07 millones

Alto Número de Viajes Diarios

Congestión y Contaminación

La congestión vehicular ocasiona que los

viajes metropolitanos se hagan en mas de

dos horas; la velocidad promedio de los

vehículos es de 15 Km/h.

Una persona puede perder hasta 8 años de

su vida en transporte público.

Como la mayoría de la flota de transporte

público es antigua (promedio 17 años), está

en mal estado y genera además una gran

contaminación ambiental.

Rol de los Centros Comerciales en el proceso

Fuente. www.protransporte.gob.pe/biblio06.html (capítulo 2, p. 10)

• Ciudad Multi-céntrica y conectada.

• Densificación ordenada con provisión de servicios.

• Cuencas protegidas y parques agrícolas.

• Cinturón ecológico y agricultura urbana.

• Borde Costero recreativo-turístico y residencial.

• Áreas de expansión autosostenibles.

Hacia un

nuevo

Modelo

Urbano