centro sct

Centros SCT Trabajamos para

mover a México

• Gobierno y Administración Pública •

Enrique Peña Nieto Presidente de los Estados Unidos Mexicanos

Gerardo Ruiz Esparza Secretario de Comunicaciones y Transportes

Raúl Murrieta Cummings Subsecretario de Infraestructura

Yuriria Mascott Pérez Subsecretaria de Transporte

Mónica Aspe Bernal Subsecretaria de Comunicaciones

Rodrigo Ramírez Reyes Oficial Mayor

Guillermo Ruiz de Teresa Coordinador General de Puertos y Marina Mercante

José Antonio Rodarte Leal Coordinador General de Centros SCT

Centros SCT. Trabajamos para Mover a México © Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)

Av. Universidad y Xola s/n, Col. Narvarte,Delegación Benito Juárez, C.P. 03020,México, D.F.

1ª Edición, febrero 2015

ISBN: 978-607-95879-9-4

Impreso en México

Queda prohibida su reproducción total o parcial, sin la autorización expresa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Directores Generales de Centros SCT:

Aguascalientes Luis Gonzalo Esparza Parada

Baja California Florencio Alfonso Padrés Pesqueira

Baja California Sur Eleazar Gutiérrez Magaña

Campeche Alejandro Lambretón Narro

Coahuila Héctor Franco López

Colima Oscar Alejandro Torres Contreras

Chiapas Mario Jesús Lázzeri Lozano

Chihuahua Efraín Olivares Lira

Durango David Hernández Madrid

Guanajuato José Leoncio Pineda Godos

Guerrero Eduardo Rodríguez Abreu

Hidalgo Gerardo Alberto Salomón Bulos

Jalisco Carlos Bernardo Gutiérrez Navarro

México Eduardo Rafael Luque Altamirano

Michoacán Roberto Cervantes Martínez

Morelos José Luis Alarcón Ezeta

Nayarit Jesús Miramontes Lara

Nuevo León Heriberto Treviño Cantú

Oaxaca Rafael Navarrete Quezada

Puebla Raúl Salvador Aguirre Valencia

Querétaro Juan Gerardo Vázquez Herrera

Quintana Roo Francisco Elizondo Garrido

San Luis Potosí César Enrique García Coronado

Sinaloa Héctor Raúl García Fox

Sonora Francisco Javier Hernández Armenta

Tabasco Sergio Herrera Concha

Tamaulipas José Juan Barbizzan Alonso

Tlaxcala Hortencia Martínez Olivares

Veracruz William David Knight Bonifacio

Yucatán Jorge Martín Montaño Michael

Zacatecas Luis Alfonso Peschard Bustamante

Mensaje 9

Presentación 10

Centros SCT:

Aguascalientes 12

Baja California 22

Baja California Sur 32

Campeche 42

Chiapas 52

Chihuahua 62

Coahuila 72

Colima 82

Durango 92

Guanajuato 102

Guerrero 112

Hidalgo 122

Jalisco 132

México 142

Michoacán 152

Morelos 162

Nayarit 172

Nuevo León 182

Oaxaca 192

Puebla 202

Querétaro 212

Quintana Roo 222

San Luis Potosí 232

Sinaloa 242

Sonora 252

Tabasco 262

Tamaulipas 272

Tlaxcala 282

Veracruz 292

Yucatán 302

Zacatecas 312

Coordinación Generalde Centros SCT 322

Centros SCT: ¡Asímovemos a México! 346

Mensaje final 348

CONTENIDO

8

9

INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES • SEGUNDO AÑO DE GOBIERNO

MENSAJE

Esta obra expone la valiosa contribución de los Centros SCT a la modernización

y transformación de México. Los avances de nuestro país, en materia de

carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, radiodifusión y telecomu-

nicaciones, son posibles gracias a la labor, talento y compromiso social de

los trabajadores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Los países más avanzados del mundo, los que se han posicionado como

polos para atraer y retener inversiones generadoras de empleo, los que

hoy están a la vanguardia, son aquellos que han impulsado fuertemente el

desarrollo de su infraestructura.

Las grandes obras son esenciales para mejorar la calidad de vida de la

población. Con ellas, se rompe el aislamiento y la marginación de las comu-

nidades; se detonan inversiones productivas, el empleo y el crecimiento

económico; y se integra a los mexicanos a la sociedad de la información y el

conocimiento. En suma, la infraestructura que impulsa la SCT, es fundamental

para mover a México.

En este propósito, los Centros SCT seguirán cumpliendo un papel de primer

orden en la construcción de obras carreteras y en el desarrollo de proyectos

estratégicos por toda la geografía nacional. Con su respaldo, estoy seguro de

que instrumentaremos con éxito, el Programa Nacional de Infraestructura

2014-2018 y convertiremos a México en un gran centro logístico global

de alto valor agregado.

ENRIQUE PEÑA NIETOPRESIDENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS

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10

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes es una gran institución integrada por miles de personas empeñadas en trascender en la vida, con sueños y aspiraciones, logros y tropiezos que van formando una invaluable experiencia, cuya suma nos permite cumplir con la encomienda fundamental de esta Administración: MOVER A MÉXICO.

En torno a su vital misión, los trabajadores de la SCT ofrecen buena parte de su vida para abrir caminos

al desarrollo, en una larga trayectoria de esfuerzo y responsabilidad; son los héroes anónimos que hacen que las cosas sucedan; hombres y mujeres que han allanado el camino para que las nuevas generaciones aporten su energía y entusiasmo, para juntos construir cada día un mejor país.

Metafóricamente, cada uno de nosotros representa un camino de vida, somos miles de caminos que hoy confluimos en un punto histórico, en el que el Presidente de la República nos ha convocado para ofrendar todo nuestro esfuerzo y capacidad, a fin de llevar a la nación a niveles superiores de bienestar y calidad de vida, transformándola en un centro logístico de comunicaciones altamente competitivo, que nos permitirá a los mexicanos generar mayor riqueza y distribuirla de una manera justa y equitativa.

La publicación que tiene en sus manos es a la vez reconocimiento y ejemplo, nos permite conocer de manera somera el gran esfuerzo humano que hay detrás de cada logro en el Sector Comunicaciones y Transportes, nos permite descubrir la pasión, la entrega y el coraje de mujeres y hombres que con su ejemplo inspiran y motivan a quienes habrán de tomar su estafeta. Esta extensa obra editorial nos muestra en suma el rostro humano y el espíritu de quienes mueven a México por el camino correcto.

Quiero expresar mi reconocimiento a todos y cada uno de los que conforman esta ejemplar institución; especialmente aquellos que en los rincones más apartados del país hacen confluir allí el progreso y una mejor calidad de vida.

Viajemos a través de las páginas de este libro a lo largo y ancho del territorio nacional, para conocer la esforzada actividad de los hombres y mujeres que conforman los Centros SCT, en un momento crucial de nuestra historia que demanda de todos nosotros trascender nues-tros límites por el bien del México próspero y justo que habremos de heredar a las presentes y futuras generaciones.

PRESENTACIÓN

GERARDO RUIZ ESPARZASECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESA G U A S C A L I E N T E S

La casa principal de la ex hacienda “El Firifo”, dedicada al cultivo de viñedos, que fue propiedad del ex gobernador Ing. Jesús María Rodríguez Flores, en la década de los 40 del siglo pasado, se adaptó en 1974, respetando su arquitectura original, para ser la sede del Centro SCT Aguascalientes, al que están adscritos 193 trabajadores.

Arq. Luis Gonzalo Esparza ParadaDirector General

Dirige este gran equipo el Arq. Luis Gonzalo Esparza Parada, con gran orgullo de representar a la actual administración en el bello estado de Aguascalientes, del cual es oriundo.

Considera que su papel protagónico en un momento histórico en el que el país recibe un fuerte impulso en la infraestructura de comunicaciones y transportes, para convertirlo en un centro logístico competitivo, es en verdad trascendente desde el punto de vista de su desarrollo personal y el de la entidad: “Si de lo que se trata es de mover a México, puedo afirmar que la Secretaría está cumpliendo desde el primer momento”.

Le preguntamos cómo se ve en el año 2018, luego de haber concluido con el ambicioso programa de la SCT de la actual Administración: “Me quiero sentir muy orgulloso de haber participado en convertir en realidad las metas que nos trazó el Presidente Enrique Peña Nieto y de haberle cum-plido a nuestro Secretario.

“Soy un convencido del trabajo en conjunto y aprecio en mi equipo su honestidad y compromiso; actuar con trans-

parencia y lealtad, y llevar a cabo el trabajo de manera impecable para no defraudar la confianza que se depositó en mí y en todos nosotros. Soy el responsable, pero para nada me siento solo.

“La SCT es una dependencia de gran peso en el Gobierno de la República, por la trascendencia de las acciones y de los programas que lleva a cabo, con el fin de comunicar el bienestar a todos los mexicanos; lo cual implica para nosotros un enorme reto y responsabilidad”.

Ing. Gerardo Orrante ReyesSubdirector de Obras

Con 37 años de experiencia dentro de la SCT, el Ing. Gerardo Orrante Reyes, es Subdirector de Obras del Centro desde hace 14 años, considera su momento más trascendente en la Secretaría su actuación durante las emergencias en la sierra de Durango, abriendo paso a la población ante las más severas nevadas que hayan sufrido.

“Mi principal reto es comunicar mejor al estado, teniendo un acercamiento muy fuerte con la población”. Para ello, se declara una persona incansable en su búsqueda de ser mejor cada día, “tratar de ver a nuestra Secretaría cada

Carretera Norias-Ojocaliente

AguascalientesCentro SCT

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO

“He encontrado compañeros que aun sin tener un título profesional, tienen una buena

combinación de experiencia y conocimientos, ojalá pudieran continuar sus estudios para seguir

escalando niveles

”

Ing. Gustavo Rivas PrietoResidente de Obra

Don Roberto Ramírez SaldañaAuxiliar Técnico y Topógrafo

C.P. Ignacio Miranda NietoSubdirector de Administración

vez mejor, haciendo lo que tenemos que hacer: trabajar por el bien del país.

“La SCT es una parte muy importante en mi vida, 37 años se dicen fácil, pero han sido fundamentales para mí y para mi familia, en esta etapa de nuestras vidas”.


El C.P. Ignacio Miranda Nieto, con 22 años de experiencia en el Servicio Público, se incorporó al Centro SCT hace 1 año 3 meses, a través del Servicio Profesional de Carrera.

Sus funciones específicas dentro del Centro son “el control de los recursos humanos, materiales y financieros, y aplicar

la normatividad vigente en el logro de nuestros objetivos.

“Lo más trascendental que he vivido en la SCT es formar parte de un gran equipo de trabajo. Desde que llegué me sentí cobijado por todos los compa-ñeros y por mis colaboradores, hemos trabajado juntos para cumplir las metas en los tiempos establecidos, a través de una magnífica convivencia.

“No tengo empacho en decirlo: estoy aprendiendo mucho de ellos, yo venía con una experiencia de 20 años en la

“Mi tarea: llevar a cabo el trabajo de manera impecable para no defraudar la confianza que se depositó en mí y

en todos nosotros. Soy el responsable, pero para nada me siento solo

”


SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESA G U A S C A L I E N T E S


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17


“Entrar a la SCT no fue mi única opción, pero felizmente llegué aquí, sin duda tomé el

camino correcto

”administración pública, pero cada dependencia tiene su lenguaje, sus nomenclaturas, llegar a la SCT fue un reto que tuve que sacar adelante, muy apoyado por todas estas personas que tienen aquí muchísimo tiempo. He encontrado compañeros que aun sin tener un título pro-fesional, tienen una buena combinación de experiencia y conocimientos, ojalá pudieran continuar sus estudios para seguir escalando niveles.

“Más que jefe me gusta ser un amigo que los orienta y capacita, tengo la paciencia para entenderlos, tratamos de solucionar los problemas en conjunto, nunca he sido au-toritario, me gusta trabajar en equipo para que cuando la persona no conozca o no domine algún aspecto, lo pueda hacer más adelante .

“Entrar a la SCT no fue mi única opción, pero se fueron abriendo caminos y felizmente llegué aquí, sin duda tomé el camino correcto”.

Ing. Ricardo Avilés HernándezSubdirector de Comunicaciones

El Ing. Ricardo Avilés Hernández tiene una experiencia mixta en su campo, tanto en el sector privado como en

el público, de 37 años, y a partir de mayo de 2007 ingresó, por concurso, como subdirector en el Centro SCT.

“En noviembre de 1993 fui parte de la delegación que participó en el proyecto del satélite Solidaridad I, en la Guyana Francesa. Estar allí, en un momento realmente importante para el país, es uno de los momentos que yo considero trascendentes de mi vida profesional en la SCT. Actualmente, también resulta trascendente participar en programas públicos de telecomunicaciones y estar cerca de la gente con el programa México Conectado y eso, definitivamente, tiene que mover a México.

Lic. Patricia Navarrete CardosoJefa de la Unidad de Asuntos Jurídicos

C.P. Laura Patricia Macías RomoResidencia General de Carreteras Alimentadoras

“En el empeño de sacar a México adelante, cada

trinchera es un lugar muy importante; si cada uno hacemos nuestro trabajo

bien y con gusto, pasaremos la aduana

hacia un mayor desarrollo

”

“Me considero un servidor público con experiencia, aunque suene presuntuoso, pero después de 25 años algo se nos debió quedar en la mente, y desde luego comprometido con las instituciones, con mi trabajo y alguien que trata de seguir la mejora continua,

también soy coordinador del Sistema de Gestión de la Calidad aquí en el Centro, un sistema

que nos obliga a mejorar cada día”.

Ing. Víctor Hugo Romo RomoSubdirector de Transporte

Con muchos años en materia de autotransportes, el Ing.

Víctor Hugo Romo llegó sin conocer a ninguno de sus co-

laboradores, lo cual significó su primer reto: ganarse su con-fianza con hechos y soluciones, demostrando que se llega a una plaza codiciada por capacidad y experiencia.

“En el empeño de sacar a México adelante, cada trinchera es un lugar importante; si cada uno

hace nuestro trabajo bien y con gusto, pasaremos la aduana hacia

un mayor desarrollo; ésta, creo yo, es la visión que debemos tener en

toda la República.

“El servidor público debe desempeñar su trabajo dignamente, y más cuando tiene

familia, con vocación y conciencia de que debe servir a gente que no conoce; todos, desde el hombre camión hasta las grandes empresas tienen la misma importancia.

Ing. Juan Rafael Reyes HernándezJefe de la Oficina de Derecho de Vía



19


“El servidor público debe desempeñar su trabajo

dignamente y más cuando tiene familia, con vocación y conciencia de que está para servir a gente que

no conoce

”

De izquierda a derecha:Ing. Gerardo Orrante Reyes, Subdirector de Obras; Ing. Víctor Hugo Romo Romo, Subdirector de Transporte; C.P. Ignacio Miranda Nieto, Subdirector de Administración; Ing. Carlos Daniel Llamas Hernández, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos; Ing. Ricardo Avilés Hernández, Subdirector de Comunicaciones.

“El mejor juez que puede calificar mi trabajo es el usuario. Por ejemplo en los trámites para transportistas, hemos logrado disminuir el tiempo de 8 a 2 días; la meta de esta Administración en todos los estados es de 3 o 4 días para todos los trámites”. “Yo les diría a los nuevos

servidores públicos que hay que trabajar con gran sentido

de responsabilidad y contribuir a la solución de problemas, aplicando conocimiento y

buenos principios

”Don Roberto Ramírez SaldañaAuxiliar Técnico y Topógrafo

En el año de 1987, que podría marcar el final de la época de los camineros de la SCT, se decidió liquidar a la gente más antigua, y así fue que don Roberto, con 30 años de servicio, fue separado de la Institución que él considera “la número 1 a nivel nacional”.

Diez años después se presentó la oportunidad de reingresar a la Secretaría —la experiencia y el conocimiento nunca están de más—, y desde entonces don Roberto, hoy un octogenario con mucha vitalidad, sigue en activo, como ejemplo de coraje para sus compañeros del Centro SCT Aguascalientes y ahora, gracias a este libro, de todos los Centros SCT del país.

Recuerda don Roberto con nostalgia la época en la que se hacían cortes a pico y pala de hasta 15 metros, con dina-mita, cuando abrir caminos era una odisea y los camineros eran una especie de héroes anónimos, encargados de encontrar las mejores rutas para el progreso nacional.

“Tengo presente cuando el Director del Centro SCT me dio instrucciones de localizar y trazar una carretera panorámica en el límite con Zacatecas y fue mi experiencia más bonita que he tenido, porque ahora que está terminada la vemos y quedó muy bien, son 76 kilómetros de longitud.

“Yo les diría a los nuevos servidores públicos que hay que trabajar con gran sentido de responsabilidad y con-tribuir a la solución de problemas, aplicando conocimiento y buenos principios”.

De izquierda a derecha:Ing. Mariano Briano Villalobos, Residente de Obra; Don Roberto Ramírez Saldaña, Auxiliar Técnico y Topógrafo;Ing. Gustavo Rivas Prieto; Residente de Obra;Ing. Raúl Esquivel Ramírez, Residente de Obra

Don Roberto Ramírez Saldaña Auxiliar Técnico y Topógrafo


AGUASCALIENTES

20 SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESA G U A S C A L I E N T E S

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Aguascalientes, iniciando operaciones en marzo 2015.

Transición a la Televisión DigitalTerrestre (TDT)

La meta del programa pretende entregar 97 mil televisores en beneficio de igual número de hogares de escasos recursos. A la fecha se han entregado 5,251 televisores.

Programa deEmpleo Temporal

(PET)Tiene programada una inversión de 16.3 mdp a fin de generar 393 empleos temporales, en beneficio de 2,797 personas de escasos recursos.

PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

TAD

AS

20

7 7 6

CENTRO SCT AGUASCALIENTES

OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1 Construcción y rehabilitación del Segundo Anillo. 24.0 km

2Construcción del paso a desnivel Salida a Calvillo. Av. Siglo XXI , km 4.5

500 m

3Construcción del paso a desnivel Viñedos Rivier–San Marcos. Carretera Viñedos Rivier, km 1.4

500 m

4Ampliación y modernización de la carretera Aguascalientes–Jalpa.

Calvillo–Límites de los estados Ags./Zac. 9.0 km

5Construcción del paso Inferior Línea Verde. Carretera Federal 70 Oriente, km 79.0

700 m

6 Construcción del puente sobre Arroyo el Cedazo. Línea Verde, km 6.1 400 m

7Construcción del puente sobre Río San Pedro. Aeropuerto–El Taray, km 12.7

500 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8Ampliación y modernización de la carretera Viñedos Rivier–San Marcos. Aguascalientes límites de los estados Ags./Zac.

46.0 km

9Construcción del Tercer Anillo. E.C. Juan Pablo Segundo–Jesús María, del km 0.0 al 12.7

12.7km

10Ampliación y modernización de la carretera Norias de Ojocaliente–La Luz.

27.0 km

11 Ampliación y modernización de la carretera El Novillo–Villa Juárez. 12.0 km

12Construcción y modernización de la carretera La Tomatina–E. C. Penitenciaría–Los Arquitos.

4.0 km

13 Ampliación y modernización de la carretera San Isidro–El Novillo. 22 km

14 Construcción y modernización de la carretera Las Flores–Jesús Terán. 6.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

15 Construcción del paso a desnivel Coyotes. San Bartolo–San Isidro. 450 m

16Construcción del paso a desnivel Tercer Anillo 45 Norte. Aguascalientes–San Francisco de los Romo.

1,200 m

17Ampliación y modernización de la carretera a Villa Hidalgo, Jalisco. Aguascalientes, límites de los estados Ags./Jal.

24.0 km

18Construcción del desnivel tipo Herradura en Aguascalientes. Límites de los estados Ags./Jal.

700 m

19Construcción del paso a desnivel Gómez Portugal. Límites de los estados Ags./Zac.

1,500 m

20Ampliación y modernización de la carretera Ojuelos–Aguascalientes. Límites de los estados Jal./Ags.

14 km

22

23


AGUASCALIENTESCENTRO SCT

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESB A J A C A L I F O R N I A

Sobre una parcela de trigo se construyó el primer edificio de la extinta SOP (Secretaría de Obras Públicas) en Baja California, entre 1963 y 1965, para albergar a la primera dependencia encargada de abrir y construir caminos al progreso de la entidad que recién había adquirido la categoría de estado (1952). Luego de ser Centro SAHOP (Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas), en 1974 se constituyó en Centro SCT Baja California; con 50 años de historia, hoy están adscritos a este centro 397 trabajadores.

Arq. Florencio Alfonso Padrés PesqueiraDirector General

Con lo que va de la Administración al frente del Centro SCT Baja California, el Arq. Padrés Pesqueira reúne 35 años de experiencia en lo que él llama la “Iniciativa Pública”, la cual respalda la tarea de dirigir las actividades del Centro en representación de la SCT, como ampliar, modernizar y conservar la red carretera, regular el autotransporte, aumentar la capacidad de los puertos, ampliar la cobertura y alcance de las telecomunicaciones, a través de los pro-gramas México Conectado y el TDT, para la transición de la Televisión Digital Terrestre, el puntual ejercicio del gasto y estar alertas ante cualquier contingencia que se pudiera presentar.

“Tomamos los retos y las metas, muy ambiciosas, con mucho ánimo y compromiso, con dedicación, con mucha sensibilidad y visión a corto y mediano plazo, que se sienta en este sexenio el gran esfuerzo de coordinación que se está haciendo por parte del Gobierno de la República. Me siento muy honrado y satisfecho de formar parte de este equipo, porque participamos todos en las instruc-

ciones que nos dan y eso mismo lo reflejamos en nuestra gente, tenemos que ser ejemplo, motivadores, porque si bien en el Centro hay gente muy valiosa, muy experi-mentada y respetable, también requiere atención, un poco de ‘apapacho’, de reconocimiento a su trabajo. De su de-sempeño depende en buena medida nuestro éxito, como líder no puedo perder de vista sus logros.

“Eso me ha permitido conocer e integrarme al equipo de trabajo, yo soy el que llegué y el que se va a ir, ellos ya estaban aquí, pero estoy tratando de renovar, motivar el espíritu, hacer adecuaciones después de un año, con cono-cimiento, analizando el perfil y la preparación, el ambiente de trabajo en el área que se encuentran e invitándolos a que nos ayuden en otras áreas, pero buscando que sea una motivación para el ‘segundo aire’ o el tercero, no sé.

“Es una motivación muy grande cuando coordinas a perso-nas para llegar a una meta y si la puedes rebasar, mejor todavía. Lo digo porque este año hemos tenido la gran satisfacción de empezar con un presupuesto y poder tener un incremento, resultado de diferentes tipos de gestiones, para beneficio de los bajacalifornianos.

Autopista Tijuana-Ensenada

Baja CaliforniaCentro SCT

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESB A J A C A L I F O R N I A

“Una vez pedí disculpas a mi hijo por no haberlo atendido los primeros 9 años; lo veía dormido

porque me iba temprano y lo veía dormido porque llegaba

más tarde y él me contestó que no me preocupara, que él sabía

lo que yo hacía

”

“Este gobierno está dando respuesta con acciones y esto es lo que nos mantiene con toda la voluntad, atención, actitud y humildad necesarias para seguir adelante, para demostrar a todos los mexicanos, cuando hay empeño y determinación, que sí se puede.

“Me llevó un tiempo para que me sintieran parte y con mi dinámica de trabajo sumarlos a que me acompañaran en un recorrido de conocimiento, identificación, análisis de propuestas y de impulso de proyectos.

“Colindar con una gran economía como la del estado de California, hace que se vea un gran diferencial entre lo que ofrecemos y lo que hay del otro lado, mi compromiso personal es superar las metas que estén establecidas y

hasta el último día estar buscando cómo hacer más por el estado de Baja California.

“¿Mi mayor satisfacción? La integración del equipo, que me digan que he recorrido más las carreteras en el corto tiempo que tengo, comparado con algunos directores en toda su gestión. Que el ciudadano vea que trabajamos por él hasta altas horas, analizando precedentes, avances, no importa el día, porque existe un gran amor a la camiseta y qué bonito que pueda uno disfrutar de hacer lo que le gusta, yo le doy gracias a Dios.

“Ser servidor público es un honor, ya son muchos años, del 75 al 2014, porque no importa en qué nivel estés, si eres servidor, eres servidor, y es una gran satisfacción,

Arq. Florencio Alfonso Padrés Pesqueira Director General

“Que el ciudadano vea que trabajamos por él hasta altas

horas, analizando precedentes, avances, no importa el día, y qué bonito que pueda uno disfrutar de hacer lo que le

gusta, yo le doy gracias a Dios

”Arq. Florencio Alfonso Padrés Pesqueira Director General

Arq. Florencio Alfonso Padrés Pesqueira Director General

26 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESB A J A C A L I F O R N I A

“La pasión por la SCTla heredé en vida de

mi padre

”

“Ingresé a la Secretaría por mi papá, él es jubilado de Correos, empezó como cartero y concluyó como Subdirector de

Operación, él me motivó para hacer carrera dentro de la Secretaría, por eso mis 30 felices años de servicio

”

mi esposa me ha apoyado a lo largo del matrimonio, a mi hijo una vez le pedí disculpas por no haberlo

atendido los primeros 9 años; lo veía dormido porque me iba temprano y lo veía dormido porque llegaba más tarde y él me contestó que no me preocupara que él sabía lo que yo hacía.

“La SCT representa para mí una gran oportunidad para hacer más por Baja California y por México y

ver en la experiencia que estoy viviendo la institu-cionalidad, el respeto y, sobre todo, una visión más

allá del confort, que saca lo mejor de las personas para integrarnos como un gran equipo por el bien del país”.

Lic. Berenice Ávila PiñuelasSubdirectora de Transporte

Platicamos ahora con la Lic. Berenice Ávila Piñuelas, Subdirectora de Transporte, quien acumula ya 30 años de experiencia en la

SCT, a lo largo de una carrera profesional y académica en ascenso, de auxiliar administrativa a subdirectora, según nos comenta, gracias a

que la Institución le dio oportunidad de continuar sus estudios: “Ingresé a la Secretaría con la ayuda de mi papá, él es jubilado de Correos, él

empezó como cartero, posteriormente como personal administrativo y concluyó su carrera dentro del servicio público como Subdirector de Operación,

eso para mí fue una enseñanza y un motivo para querer hacer lo mismo que mi padre: formar o hacer una carrera dentro de la Secretaría, por eso mis 30

felices años de servicio.

Lic. Leisvie Janet Nevárez Flores Analista Técnico en Informática del Programa de Empleo Temporal

Lic. Berenice Ávila Piñuelas Subdirectora de Transporte

Don Roger González Acosta Trabajador SCT Jubilado

C. José Luis González Carrillo Auxiliar de Residente de Obra

C. José Luis González Carrillo Auxiliar de Residente de Obra

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESB A J A C A L I F O R N I A

“Llevamos la conectividad a todos los lugares para reducir la brecha digital en el estado, porque hoy todos tenemos el derecho constitucional de acceso a la información y a las comunicaciones

”“El principal reto de mi cargo es el acercamiento con el ciudadano para poder efectuar un reordenamiento del autotransporte, es en esta área donde tenemos un mayor índice de trámites, más la medicina preventiva, y abarcamos varias áreas.

“Una de mis satisfacciones más grandes es que fui la primera mujer en ocupar el puesto de titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos aquí en Baja California, y como Subdirectora de Trans-porte oficialmente también fui la primera mujer a nivel nacional que ocupara el cargo, eso para mí es muy satisfactorio, porque mis directivos me dieron esas oportunidades, porque creyeron en mí y en mis capacidades.

“Soy un engrane de la maquinaria que es la Secretaría y me siento muy comprometida con el trabajo que realizo en mi afán de dar un excelente servicio hacia los usuarios, un trato amable es la base de un buen servicio.

“¿Qué es para mí la SCT? Oportunidades para todos, tanto de desarrollo personal, laboral, de la comunidad en general, con mejores comunicaciones y los medios de transporte que abarca la Secretaría”.

Ing. Martín Sánchez ZavalaSubdirector de Comunicaciones

29 años de experiencia es una eternidad, sobre todo cuando hablamos del campo de las telecomunicaciones, materia en la que se desempeña desde hace 20 años el Ing. Martín Sánchez Zavala, cuya misión en los tiempos modernos “es llevar la conec-tividad a todos los lugares y reducir la brecha digital en todo el estado, para que todos tengamos la oportunidad, ahora ya con-vertido en un derecho constitucional, de acceso a la información y a las comunicaciones”.

El Ing. Sánchez Zavala nos ayuda a entender parte de los bene-ficios de la Reforma en Telecomunicaciones y Radiodifusión: “Ade-más del reto tecnológico que implica la transición a la televisión

digital terrestre (TDT), llevar a los lugares más alejados y de menos recursos este tipo de televisores, que no son exactamente ‘teles’, sino terminales de telecomu-nicaciones, que usadas al 100% les abre un panorama inmenso al integrarlos no solo a una amplia variedad de opciones de entretenimiento, sino a programas de salud, servicios, educación y capacitación digital, en conjunto con México Conectado, que es el programa en que la SCT construye carreteras de la información más grandes, por lo que las demás secretarías y otras instancias gubernamentales, académicas y culturales, pueden hacer llegar beneficios a la población. Los alcances de lo que hoy estamos construyendo son infinitos, lo que le puedo afirmar es que superar este reto será uno de los más importantes logros del pasado, del presente y del futuro que viene para México”.

Pero los cambios no llegan solos, “es necesario que la población entienda las nuevas tecnologías, es decir, requiere un poco de capacitación, por ello en el Centro SCT Baja California nos reunimos con universidades y tecnológicos, y una de ellas levantó la mano y ahora contamos con 10,000 estudiantes que pueden ayudarnos a llevar la cultura de las tecnologías de la información a las zonas rurales. Si esto se extendiera a los demás estados, con el liderazgo de la SCT, podríamos lograr que todo México tuviera la cultura de las comunicaciones, la información y el conocimiento”.

C.P. Fernando Guerra Almada Encargado de la Subdirección de Administración

Ing. Sergio Barranco Espinoza Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Ing. Efraín Arias Velázquez Subdirector de Obras“Soy un servidor

público inquieto, con opiniones, mi

inquietud consiste en lograr que las cosas

resulten mejor para la sociedad a la que

me debo

”Ing. Martín Sánchez Zavala Subdirector de Comunicaciones

Ing. Martín Sánchez ZavalaSubdirector de Comunicaciones

Ing. Martín Sánchez Zavala Subdirector de Comunicaciones

BAJA CALIFORNIA

30 B A J A C A L I F O R N I A

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Tijuana, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)

Tiene programada una inversión de 25.4 mdp a fin de generar 2,174 empleos temporales, en beneficio de 4,348 personas de escasos recursos.

PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

TAD

AS

20

4 14 2

CENTRO SCT BAJA CALIFORNIA

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Modernización de la carretera Mexicali–San Felipe, del km 106.0 al km 111.0

131.7 km

2Construcción del Blvd. segundo acceso a Playas de Tijuana, del km 0.0 al km 4.0

4 km

3 Construcción y modernización de Puerta México 10 carriles

4Construcción de la carretera Mexicali–San Felipe y puente El Faro, km 38.6

76 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

5Construcción de la carretera Puertecitos–Laguna Chapala, del km 146.0 al km 153.5 y del km 153.5 al km 170.5

133.8 km

6Modernización de la carretera Tecate–El Sauzal, del km 67.9 al km 71.0 y del km 31.9 al km 33.6

90.0 km

7Modernización de la carretera Ensenada–Lázaro Cárdenas, del km 101.0 al km 107.0, del km 87.2 al km 88.7, del km 91.2 al km 92.7 y del km 78.7 al km 87.2

105.0 km

8Construcción del Libramiento Ensenada, del km 15.7 al km 18.1 y del km 13.6 al km 15.7

53 km

9Modernización de la carretera Maneadero–La Bufadora, del km 3.0 al km 9.1 y del km 9.1 al km 11.0

21.7 km

10Modernización de la carretera Guadalupe Victoria–Batáquez, del km 32.3 al km 38.6

31.8 km

11Modernización de la carretera Murguía–Estación Coahuila, del km 23.9 al km 28.9

13.2 km

12 Construcción de la carretera Cóndor–Pino Suárez, del km 0.0 al km 4.1 18 km

13 Construcción de la C.F.E3–Carmen Serdán, del km 0.0 al km 2.0 6.5 km

14CG-124 Conservación de la carretera Tecate–Tijuana, del km 157.0 al km 160.5

8.1 km

15CG-124 Conservación de la carretera Tijuana–Ensenada, del km 18 .0 al km 21.0

17.2 km

16CG-124 Conservación de la carretera Tecate–Blvd. Benito Juárez, del km 126.8 al km 130.2

9.6 km

17CG-124 Conservación de la carretera Tecate–El Sauzal, del km 2.1 al km 4.2

4.2 km

18 Construcción Nodo PEMEX6 carriles y estructura

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

19Modernización de la carretera San Felipe–Entronque Aeropuerto–Terminal Aérea, del km 0.0 al km 13.4

13.4 km

20Construcción de la carretera Hongo–Nejí–Ojos Negros, del km 0.0 al km 11.0

87.1 km

32

33


BAJA CALIFORNIACENTRO SCT

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESB A J A C A L I F O R N I A S U R

Llegamos al Centro SCT Baja California Sur, cuyas instalaciones fueron puestas en servicio por el entonces Presidente de la República, Miguel de la Madrid Hurtado, el 17 de diciembre de 1985. Originalmente fue construido para albergar las oficinas generales del Servicio de Transbordadores, que fue un órgano desconcentrado de la Secretaría extinguido por decreto en 1989. Hoy es centro de operaciones de 375 trabajadores.

Ing. Eleazar Gutiérrez MagañaDirector General

Somos recibidos por el Ing. Eleazar Gutiérrez Magaña, quien a unos días de tomar posesión fue recibido por el huracán “Odile”, un raro fenómeno para él, como persona y como servidor público, lo que constituyó un reto singular en su ya larga carrera dentro del Sector Público, en los gobiernos de los estados de México y Puebla.

“Trabajar dentro de la Secretaría era uno de mis anhelos, es un lugar que yo he admirado mucho desde 1971 que salí de la universidad; desde entonces tenía contacto con amigos camineros que hacían puentes y carreteras en las áreas afectadas por las presas y por las obras de riego. Entrar a la SCT se volvió desde entonces un anhelo y, gracias al Secretario que me ha dispensado su confianza, aquí estoy, con la oportunidad anhelada y por supuesto haré todo por ser su digno representante aquí en Baja California Sur.

“Nunca imaginé que iba a ser recibido por un huracán ni tampoco la decisión y el empuje de mis colaboradores

ante la emergencia; ‘Odile’ trajo consigo mucha destruc-ción, pero también la entereza y el coraje necesarios para un apoyo organizado y efectivo a la población afectada, incluso en medio del huracán, con orgullo lo digo, se man-tuvieron de una sola pieza.

“No se había retirado del todo ‘Odile’ cuando iniciamos la reparación de los daños, en algunos casos severos, de la red carretera federal, en los puentes y en los caminos rurales, y al mismo tiempo restablecimos la operación de los aeropuertos de La Paz y de Los Cabos. Fue mi primer huracán, yo solo los había visto por televisión, vivirlo es otra cosa.

“Pero en la SCT después de la tempestad no hay calma, por el contrario, luego de la estimación de los daños, se asignaron recursos para ir más allá de la sola reparación, con el apoyo y orientación de las áreas sustantivas y la Coordinación General de Centros SCT, tenemos la mira en el futuro, pensando en las generaciones presentes y en la satisfacción de las generaciones por venir; al final, con gran satisfacción veremos las obras y diremos: ‘No hay mal que por bien no venga’.

Puerto de Pichilingue

Baja California SurCentro SCT

34 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO

“La adversidad me hizo conocer en muy poco tiempo a mis compañeros de trabajo y la percepción que tengo es que son gente con mucha experiencia, gente

comprometida, con gran vocación y coraje para enfrentar cualquier contingencia

”“Una vivencia muy importante que tuvimos durante el fenómeno ‘Odile’ fue en una reunión con Protección Civil, no había energía eléctrica en los hospitales ni en los aero-puertos, el delegado estatal del Sector Salud manifestó al señor Gobernador que si a las 8 de la noche del día 15 de septiembre no se conseguía combustible para las plan-tas de emergencia de los hospitales, se iba a morir gente que estaba en terapia intensiva, la sangre y las vacunas se echarían a perder; la SCT tomó el asunto en sus manos y pese a las circunstancias pudimos conseguir el combustible y distribuirlo en los hospitales y aeropuertos para que fun-cionaran adecuadamente y así pudimos resolver el grave problema de salud. Fue muy satisfactorio.

“En mi equipo descargo toda mi confianza, hay personas que han trabajado durante muchos sexenios, también gente joven con ganas de formarse en el servicio público, tenemos la vocación de servir y el conocimiento para hacerlo como se debe, trabajando en el presente, con la mirada puesta en el futuro, y atendiendo las necesidades más urgentes, construyendo, conservando y moderni-zando la infraestructura que abastecerá servicios de calidad a todos los sudcalifornianos.

“Estamos haciendo nuestra parte, sé que aún nos falta hacer muchas cosas más, y es un gusto trabajar en ello, en donde nos requiera la población, ahí estaremos”.

De izquierda a derecha:C. Leonardo Flavio Torres Espinoza

Laboratorista

Ing. Francisco Javier Mariscal MezaJefe de la Unidad de Vialidad

y Proyectos

Ing. Dulce Karina Barrón GómezResidente de Obra




37

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESB A J A C A L I F O R N I A S U R

“Pues bendito Dios han sido 33 años muy felices aquí en la Secretaría, porque

me ha dado muchas satisfacciones, la primera, mi trabajo, que me dio la oportunidad de obtener una casa, de

formar una familia, de darles estudios a mis hijas, ser útil a la sociedad, la amo

”

Ing. Manuel de Jesús Anaya SaucedaJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

El Ing. Manuel de Jesús Anaya Sauceda, con 15 años de experiencia dentro de la Secretaría, y desde 2010 Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos, nos comenta que para él ha sido muy gratificante pertenecer a la SCT, pues desde que ingresó está en capacitación permanente, lo cual facilitó su ascenso: “aquí he desarrollado una valiosa experiencia en la ingeniería de las vías terrestres.

“En esta rama formamos parte de algo importante en el desarrollo del estado, por lo que procuramos estar a la vanguardia en los procesos constructivos,

en los avances tecnológicos, en los sofisticados equipos que hoy día se utilizan para construcción y control de calidad. La SCT

está a la vanguardia en conocimientos, como usted sabe, no ejercemos obra, todo se hace a través de las empresas con-

tratistas, que deben estar a la vanguardia en procesos constructivos, nosotros verificamos que así sea.

“‘Odile’ y otros fenómenos naturales ponen a prueba la calidad de las construcciones. El comportamiento de las carreteras frente a la fuerza de los vientos y la humedad, han sido satisfactorios, no tuvimos un daño severo que nos diga que falló la calidad o el proceso constructivo. Con ‘Odile’ se nos vino abajo un puente de los viejitos que no tenía una cimen-tación profunda, la crecida del arroyo socavó el pilar de apoyo y eso hizo que se cayera; sin embargo, el puente tenía más de 30 años de construido. El nuevo puente tendrá cimentación más profunda con mejores características de diseño. En general, después de ‘Odile’, al tercer día se abrió toda la Transpeninsular.

“Se podría pensar que ‘Odile’ no fue tan fuerte, pero sí que lo fue. Si se compara con algunos de los huracanes de años atrás, por ahí de 93 o 95, nos dejaron daños a las carreteras que nos mantuvieron incomu-nicados 8 y hasta 10 días, y no fueron de la magnitud de ‘Odile’, pero ahora, gracias a los trabajos de modernización en ca-rreteras y reconstrucción de puentes, pudimos recuperar la comunicación en

tiempo récord, e incluso pudimos transitar en presencia del huracán sin problema.

“Por fortuna, el trabajo no se detiene, por el contrario, hoy se trabaja de una manera más acelerada y en obras muy importantes; por ejemplo, el tramo que estamos modernizando de Ciudad Insurgentes a San Ignacio, que va a ir por el lado del Pacífico, permitirá un tiempo de recorrido de dos horas y media. Por la Transpeninsular el mismo recorrido hoy se hace hasta en cinco horas.

“Estas cosas son posibles con el trabajo en equipo y buena organización; en las áreas técnica, operativa, de proyec-ción e inclusive en la dirección, que es la punta de lanza de los proyectos, por encima de la parte técnica, está la calidad humana, el deseo de servir y para hacerlo bien debemos estar capacitados y con orgullo puedo decirlo, en la SCT, desde las oficinas generales hasta los opera-tivos, formamos un gran equipo”.

C. María Magdalena Bueno MezaDelegada Administrativa en la Residencia General de Carreteras Alimentadoras

“Amo mucho a mi trabajo, esa debe ser la razón por la que después de tres décadas llego a trabajar con el mismo entusiasmo del primer día”, nos comparte María Magdalena Bueno Meza, a quien todos conocen como

“Dinorah”. Desde el año 1981 ha entregado lo mejor de sí a esta Secretaría: “Desempeño un trabajo muy satis-factorio como Delegada Administrativa de la Residencia General de Carreteras Alimentadoras, pues hago fluir en la cantidad y plazo precisos los recursos necesarios para que los residentes de obra logren el avance programado del proyecto a su cargo, es decir, elaboro los documentos y proyecciones conforme a las especificaciones y al pro-grama maestro generados desde las oficinas centrales de la Secretaría”.

Durante 33 años de servicio, “Dinorah” ha visto cómo los proyectos y proyecciones se transforman en nuevos o

“Se podría pensar que ‘Odile’ no fue tan fuerte, pero claro que lo fue; sin

embargo, gracias a los trabajos de modernización en carreteras y reconstrucción de puentes

recuperamos la comunicación en tiempo récord

”

C. María Magdalena Bueno Meza “Dinorah”Delegada Administrativa en la Residencia

General de Carreteras Alimentadoras



C. María Magdalena Bueno Meza “Dinorah”Delegada Administrativa en la Residencia

General de Carreteras Alimentadoras

39

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO

“Sin energía eléctrica en los hospitales, el delegado estatal del Sector Salud manifestó que si a las 8 de la noche del día 15 de septiembre no se conseguía combustible para las plantas de emergencia se iba a morir gente en terapia

intensiva y le tocó a la SCT conseguir el combustible y distribuirlo en hospitales para

que funcionaran adecuadamente y así se resolvió el grave problema de salud

”

mejores caminos, que a su vez, han llevado bienestar a los lugares que comunican, los cuales han progresado, hecho que le provoca gran alegría: “Bendito Dios, han sido 33 años muy felices aquí en la Secretaría, porque me ha dado muchas satisfacciones, la primera, mi trabajo, que me dio la oportunidad de obtener una casa, de formar una familia, de darles estudios a mis hijas y ser útil a la sociedad, la amo”.

Lic. Enrique Adelfo ÁvalosSubdirector de Transporte

“Podría, incluso, ser alguien de mi familia”, nos dice el Lic. Enrique Adelfo Ávalos con relación a las víctimas de accidentes en carretera, y continúa: “por ello, mi principal objetivo como Subdirector de Transporte es hacer todo

lo posible por disminuir el número de accidentes provocados por el autotransporte federal.

“Si logro mi cometido, con mejores procedimientos pre-ventivos y que éstos sean permanentes, será mi legado como servidor público y le habré cumplido a Baja California Sur. Por ejemplo, si colocamos planchas fijas en lugares es-tratégicos para la verificación de pesos y dimensiones del autotransporte federal, con objeto de que no infrinjan las disposiciones oficiales, podemos reducir drásticamente la posibilidad de accidentes, además de conservar en mejor estado nuestra red carretera.

“Salgo todos los días a ver a mi personal para verificar que esté atendiendo y orientando bien a la gente; en cuestión de la medicina preventiva, evitamos a toda costa que haya choferes que manejen bajo la influencia de sus-tancias tóxicas, una omisión o negligencia de nuestra parte, sería tanto como dar licencia a un criminal en potencia”.

Lic. Luís Gallardo StraffonSubdirector de Administración

Técnico Alfonso Estrada LuceroApoyo Administrativo (Residencia General de Carreteras Alimentadoras)

Ing. Ricardo GarcíaSubdirector de Obras



BAJA CALIFORNIA SUR

40 B A J A C A L I F O R N I A S U R

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de La Paz, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)


PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

TAD

AS

20

4 11 5

CENTRO SCT BAJA CALIFORNIA SUR


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1 Construcción del Libramiento de Todos Santos, del km 46.5 al km 56.0 8.2 km

2 Construcción del Puente Caduaño, km 64.8 115.9 m

3 Ampliación del Mirador Frida, km 99.5 500.0 m

4Ampliación de la carretera Santa Rita–Puerto Chale, del km 0.0 al km 23.0

23.0 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

5Construcción del Libramiento Cabo San Lucas–San José del Cabo, Troncal y Ramal II

38.6 km

6Modernización de la carretera La Paz–Cd. Insurgentes, del km 36.0 al km 41.0

5 km

7Modernización de la carretera La Paz–Cd. Insurgentes, del km 23.0 al km 30.0

7 km

8Construcción del puente sobre el vado, km 28.1 y modernización de la carretera La Purísima–San Ignacio, del km 33.0 al km 35.0

2 km

9Construcción del puente sobre el vado, km 58.8 de la carretera La Purísima–San Ignacio

240 m

10Modernización y ampliación de la carretera La Purísima–San Ignacio, del km 50.0 al km 52.5

2.5 km

11Modernización del ramal a San Francisco de la Sierra, del km 0.0 al km 30.0

35.5 km

12Modernización de la carretera San Ignacio–La Laguna, del km 0.0 al km 52.0

58.0 km

13Modernización de la carretera Huatamote–Agua Verde, del km 0.0 al km 10.0

41.0 km

14Pavimentación de Vialidades en el Pueblo Mágico de Todos Santos, del km 0.0 al km 5.2

5.2 km

15Modernización de la carretera Las Casitas (E.C. Caduaño–Santa Anita), del km 0.0 al km 10.0

10.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

16Modernización de la carretera Las Pocitas–San Evaristo, del km 0.0 al km 90.0

90.0 km

17Modernización de la carretera Ley Federal de Aguas no. 3–Ley Federal de Aguas no. 5, del km 0.0 al km 23.0

23.0 km

18Modernización de la carretera San Juan de La Costa–San Evaristo, del km 0.0 al km 70.0

70.0 km

19Modernización de la carretera San Javier–Santo Domingo, del km 0.0 al km 70.0

70.0 km

20 Modernización del ramal a San Luis Gonzaga, del km 0.0 al km 27.0 27.0 km

42

43

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC A M P E C H E

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC A M P E C H E

Toca el turno al Centro SCT Campeche, cuyo edificio data de 1962, por lo que ha vivido la evolución de los organismos responsables de la infraestructura de comunicaciones y transportes, desde Centro SOP (Secretaría de Obras Públicas), Centro SAHOP (Secretaría de Asenta-mientos Humanos y Obras Públicas) hasta el Centro SCT, en el que hoy laboran 374 personas, quienes continúan la tradición que inició medio siglo atrás: construir día a día un Campeche más próspero.

Lic. Alejandro Lambretón NarroDirector General

Platicamos con su Director General, el Lic. Alejandro Lam-bretón Narro, quien nos presenta el panorama de la entidad en esta Administración: “En Campeche existe una visión estratégica muy puntual, por ser el estado que aporta mayores recursos energéticos de petróleo, hay inversiones como nunca, la SCT está invirtiendo una cantidad histórica con una visión estratégica que será fundamental palanca para el desarrollo de Campeche”.

El Lic. Lambretón es servidor público desde 1974, “por vocación”, y aunque tiene poco tiempo en la SCT su ex-periencia y resultados lo respaldan, para enfrentar el reto, tal vez el más grande de su vida profesional, de dirigir las acciones y las obras de un programa histórico de la SCT: “Es un reto importante y sobre todo estimulante, lograr una transformación positiva de la sociedad”.

El Director General, llegó al Centro con la idea de hacer un gran equipo con los colaboradores existentes: “Es mi con-vicción, desde antes del servicio civil de carrera, procuro no mover a nadie, solo quien se quiera ir o quien no dé la medida, pero en este caso, todos son servidores públicos

de carrera, tendría que haber faltas graves o ineficiencia para prescindir de ellos, porque pienso que para el personal ésta es su vida, su vocación, es gente que ha trabajado bien 25 o 30 años, y yo confío en ellos plenamente.

“Nuestro compromiso como ciudadano, servidor público y mexicano es aportar lo que uno es capaz de hacer en su profesión, su ambiente social, familiar o donde uno se desarrolla, pero fundamentalmente, en este caso, a través del servicio público, como lo hace mi equipo, con pasión y entrega, muchas veces en condiciones adversas, con sacrificios personales y familiares, es un gusto que por este libro, podamos conocer su rostro y lo que hay dentro y detrás de la SCT”.

Ing. Gilmer Manuel Sabido ÁvilaSubdirector de Comunicaciones

El Ing. Gilmer Manuel Sabido Ávila ha recorrido el sendero de la SCT por 25 años, experiencia que lo conectó con “el apasionante mundo de las comunicaciones”.

“En un principio me apasionó la parte técnica con la amplia gama de posibilidades de las telecomunicaciones, pero la parte humana resultó ser igual de apasionante;

Libramiento y Periférico de Campeche

BAJA CALIFORNIA SURCENTRO SCT

CampecheCentro SCT

44 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC A M P E C H E

Lic. Alejandro Lambretón Narro Director General

Mtro. Luis Alfonso Dzul Cruz Residente General en Carreteras Federales

por ejemplo, llevar un teléfono a una comunidad pegada a la frontera con Guatemala, un servicio que para los que vivimos en la ciudad lo vemos tan natural, en cambio para ellos es vital, porque significa poder llamar a una ambulancia a la cabecera, o pedir auxilio judicial, o poder comunicarse con los parientes que viven lejos, en fin, esta combinación de parte técnica y su función humanitaria te entusiasma doblemente y te deja cada vez más involucrado.

“Respecto a la meta de entregar 100,000 televisores di-gitales, lo que originará gran ahorro de energía y por otra parte, se abrirá la posibilidad de que los usuarios se conecten a Internet en casa, así como en los cerca de 7,000 sitios públicos que estamos instalando. Es un nuevo reto, pero ya estamos acostumbrados, cuando arrancamos con las primeras telefonías rurales había que entrar a sitios a caballo y con carreta a llevar los equipos y ahora va a ser mayor: en vez de instalar 100 teléfonos, vamos a tener que instalar 7,000 sitios de conectividad, pero vamos a estar muy bien apo-yados por la Universidad de Guadalajara que es la coordinadora del proyecto y toda la SCT”.

El Ing. Sabido nos comparte uno de sus más grandes orgullos: “Fui parte de la delegación de asuntos internacionales en telecomunicaciones que asistió a la Cumbre Mun-dial de la Unión Interna-cional en Ginebra, Suiza en el 2007, y tuve el honor de escribir unas líneas en el libro que

conmemoró los 100 años de la participación de la SCT (y sus antecesoras) en la Unión Internacional

de Telecomunicaciones. Dos grandes cosas que me han estimulado para desempeñar mi labor”.

Mtro. Guido Mendiburu SolísSubdirector de Obras

“Toda mi trayectoria profesional la he vivido en la Secretaría, con 31 años aquí, puedo afirmar que estoy hecho en la SCT”, nos comenta el Ing. Guido

Mendiburu Solís, quien nos comparte su concepto: “El servicio público es un estilo de vida, es asumir

años de esfuerzo con compromiso, respon-sabilidad y pasión, es estar convencidos de

que somos los que poseemos la vocación de servir a los mexicanos.

“Venimos ejerciendo el presupuesto pun-tualmente y de manera eficien-

te, responsable y honesta, para que no se dude que la Secretaría es punta de lanza en la plataforma logística que busca llevar al país a los primeros lugares del mundo en

Mtro. Guido Mendiburu Solís Subdirector de Obras

“Detrás de cada obra o logro de la SCT hay

cientos o miles de rostros, con nombre, apellido,

vocación y entrega

”Lic. Alejandro Lambretón Narro Director General

“El servicio público es un estilo de vida, es asumir años de esfuerzo con compromiso,

responsabilidad y pasión, es estar convencidos de que somos los que poseemos la vocación

de servir a los mexicanos

”Mtro. Guido Mendiburu Solís Subdirector de Obras

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC A M P E C H E

“Ser parte del equipo SCT significa tener la seguridad de un buen

empleo, la Secretaría nos respalda y nosotros a ella, significa ser parte del desarrollo del país y estar a la

vanguardia en el esfuerzo por mover a México

”

Mtro. Miguel Ángel Hercila Martínez Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Lic. Brenda Pichardo García Auxiliar Administrativo

De izquierda a derecha:C. Deisy Yanely Montenegro León

Supervisora de Programas y Proyectos

Ing. José David Borges MartínezResidente de Obra de la Red Secundaria

C. Natalia del Carmen Rodríguez Moguel Secretaria de la Red Secundaria

calidad de vida, estamos construyendo un futuro mejor para los hijos y los nietos de todos los mexicanos”.

Lic. José Mauricio Angulo García Subdirector de Transporte

“Nuestro reto es que el transporte sea eficiente, seguro y a un bajo costo para los usuarios”, así nos define su misión en la SCT el Lic. José Mauricio Angulo García, quien nos comparte una de las estrategias para mover a Campeche: “Uno de los planes en ejecución es dar oportunidad de circular a transportes pequeños, para que así, las zonas más alejadas tengan acceso a un medio de transporte seguro, decimos ‘no a los monopo-lios’ y así, garantizamos que cualquier ciudadano que quiera aportar su transporte al servicio público, pueda tener un trabajo digno, garantizado por la federación.

“Considero a la SCT una familia y a los compañeros mis familiares, yo soy un adicto a la familia, así se mueve mi motor y estando en armonía con mi equipo de trabajo, estoy en armonía conmigo mismo y eso se refleja en la calidad de nuestra labor”.

C.P. Roger Armando Briceño PasosSubdirector de Administración

Bajo el liderazgo del C.P. Roger Armando Briceño Pasos, su equipo es el encargado del buen manejo del presupuesto a cargo del Centro, que en esta administración pública ha crecido de manera histórica; ello, bajo la consigna de cero subejercicio, permitirá a Campeche ser un buen ejemplo de lo que significa mover a México.

El C.P. Briceño Pasos cuenta con una experiencia de 27 años dentro de la SCT, por lo cual conoce paso a paso el funcionamiento administrativo y la extensa normatividad que lo regula, factores necesarios para una buena toma de decisiones: “Mi satisfacción más grande es poder palpar

C.P. Roger Armando Briceño PasosSubdirector de Administración

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC A M P E C H E

De izquierda a derecha: C. José Guadalupe Sierra Arrocha, Chofer del Director General; C. Gisel Hernández Rojas, Secretaria del Director General; Mtro. Alejandro Lambretón Narro, Director General; Lic. Ana Laura Sánchez Valencia, Secretaria del Director General; C. José del Carmen Sosa Mendicuti, Auxiliar Administrativo

De izquierda a derecha:C. Gerónimo del Carmen Pérez Cabrera, Técnico EspecializadoC. Wilbert Alonso Cab Dzul, Técnico Especializado

Mtro. Guido Mendiburu Solís Subdirector de Obras

y vivir la transformación de la Secretaría a lo largo de los años, verla mejorar en la calidad, en los sistemas de control, en la transparencia y el ejercicio, pues ahora el presupuesto se asume con certeza y seguridad.

“Contamos con proveedores satisfechos, con gusto de trabajar con una Secretaría que les otorga certeza en el pago y en que sus servicios desembocarán en el creci-miento del país.

“Ser parte del equipo SCT significa tener la seguridad de un buen empleo, la Secretaría nos respalda y nosotros a ella, significa ser parte del desarrollo del país, es estar a la vanguardia en el esfuerzo colectivo para mover a México”.

Mtro. Miguel Ángel Hercila MartínezJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Con la disciplina y paciencia que aprendió y enseñó en su antigua profesión de maestro de primaria, el maestro Miguel Ángel Hercila Martínez es el encargado de vigilar que se cumplan las normas de calidad y seguridad en las obras bajo la rectoría de la SCT.

Con 38 años en el servicio público el maestro comenzó, como él mismo lo menciona, “desde abajo”, consiguiendo

que la experiencia que obtuvo en cada peldaño escalado le sea de utilidad en el ejercicio de su actual cargo: “He pasado por varios niveles, uno de los más útiles en mi área es haber estado en la Jefatura del Laboratorio, pues esto me permitió conocer las pruebas adecuadas que hay que hacer a materiales y procesos de una obra para comprobar que ésta sea de primera calidad, que cumpla con las más altas especificaciones que garanticen la seguridad y la durabilidad que requieren los usuarios y sus comunidades, en otras palabras: cumplirle a México en tiempo y forma”.

CAMPECHE

50 C A M P E C H E

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de San Francisco de Campeche, iniciando operaciones en marzo 2015.


La meta del programa pretende entregar 83 mil televisores en beneficio de igual número de hogares de escasos recursos. Se estima que el periodo de entregas inicie a partir del mes de agosto.


(PET)


PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

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CO

NC

LUID

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EN P

ROC

ESO

PRO

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TAD

AS

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5 10 5

CENTRO SCT CAMPECHE


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción de los distribuidores viales: Tenabo II, Pomuch I y Bacabchen, Campeche-límite estados Cam./Yuc., km 39.6, km 50.9 y km 71.1

-

2 Construcción del distribuidor vial El Rey, Periférico Campeche km 26.3 -

3 Construcción del distribuidor vial Kala, Periférico Campeche km 21.0 -

4Construcción del distribuidor vial Escénica, Libramiento Campeche

km 5.3 -

5 Modernización de tramo, Av. Héroe de Nacozari 5.4 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

6Modernización y ampliación a 4 carriles del Libramiento de Campeche, del km 0.0 al km 10.0

10.0 km

7Modernización y ampliación a 4 carriles del Periférico de Campeche, del km 10.0 al km 26.3

16.3 km

8 CG-063 Modernización del Puerto de Cd. del Carmen -

9 CG-066 Modernización del Puerto de Seybaplaya -

10Modernización del camino Xpujil–Dzibalchen, Xpujil–Xcanha del km 0.0 al km 72.0

72.0 km

11 Modernización del camino Xpujil–Dzibalchen, del km 72.0 al km 138.0 66.0 km

12Modernización del camino Nvo. Coahuila-El Desengaño, Nvo. Coahuila–Cerro de las Águilas, km 0.0 al km 20.0

20.0 km

13Modernización del camino E.C. (Villahermosa-Escárcega)–División del Norte–Candelaria, del km 0.0 al km 60.0

60.0 km

14Modernización del camino San Manuel–Nuevo Canutillo–E.C. (Nvo. Coahuila-El Desengaño), San Manuel–Nuevo Canutillo–El Destino, del km 0.0 al km 33.2

33.2 km

15Modernización del camino Cerro Las Águilas–El Desengaño, del km 0.0 al km 22.8

22.8 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

16 Modernización del acceso al Puerto de Seybaplaya, del km 0.0 al km 4.0 4.0 km

17 Construcción del Libramiento Champotón, del km 0.0 al km 14.3 14.3 km

18 Construcción del Libramiento Escárcega, del km 0.0 al km 11.0 11.0 km

19CG-062 Construcción del Libramiento de Cd. del Carmen, del km 0.0 al km 11.0

11.0 km

20 Construcción del Libramiento Atasta, del km 131.6 al km 144.9 13.3 km

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53

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I A P A S

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO52

53


Viajamos al estado de Chiapas, en cuya capital, Tuxtla Gutiérrez, se encuentra el “centro de operaciones” de la Secretaría, cuyo edificio data de 1941, cuando albergó a la Secretaría de Obras Públicas (SOP), luego de la Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas (SAHOP) y, finalmente, a la SCT, a partir de 1974. Adscritos a este Centro SCT se encuentran 617 trabajadores; su misión: Mover a Chiapas, como parte fundamental del engranaje que moverá a México.

Ing. Mario Jesús Lázzeri LozanoDirector General

Nos recibe amablemente su Director General, el ingeniero Mario Jesús Lázzeri Lozano, joven, pero con una vasta ex-periencia en el Sector, la cual aporta al servicio público con la premisa de cumplir las metas institucionales, para hacer del estado de Chiapas uno de los pilares del Sureste en cuanto a infraestructura de comunicaciones y transportes, manteniendo agilidad y productividad en el trabajo, lo cual se refleja en los avances, que en un año han sido mayores a los que se lograron en los 10 años anteriores, y como muestra de ello nos menciona la magnífica autopista San Cristóbal-Palenque y el Aeropuerto Internacional de Palenque, que detonarán un mayor desarrollo para los chiapanecos.

¿Son suficientes seis años a fin de cumplir las metas para Chiapas? “Sí, por supuesto, la percepción de esta adminis-tración es de éxito, la gente lo comenta, porque ve un nuevo Tuxtla, un nuevo Tapachula, un nuevo San Cristóbal de las Casas, un nuevo Palenque, lo cual ha sido posible con apoyo y compromiso del Presidente, del Secretario, del Coordinador General y todo el equipo de la SCT; en

esta administración, Chiapas va a cambiar para México y lo va a dar a conocer más y mejor al mundo; es un estado tan bonito, con zonas arqueológicas, destinos turísticos, se va a dejar de ver a Chiapas como un estado rezagado u olvidado, es mi percepción y estoy muy convencido”.

Pero Chiapas es un estado singular, en razón de situaciones sociales y políticas atípicas, en regiones donde imperan los usos y costumbres, y las llamadas “zapatistas”, ¿no son un obstáculo para los trabajos del Centro? “Yo veo más dificultad para nuestro trabajo en la geografía del estado, pero tenemos nuestra red federal, bastante buena, que nos permite trabajar y llegar a todos los puntos, podría decir que sin ningún problema. En cuanto a las comunidades indígenas y la región “zapatista”, la gente que opera en mi Centro tiene la experiencia suficiente y sabe cómo llegar a las comunidades complejas, y puedo decir que en el tiempo que llevo por acá, no hemos tenido ningún problema, al contrario, cuando la gente ve el trabajo, la obra terminada, lo agradecen mucho.

“Y uno, personalmente, siente una satisfacción muy grande al ver cómo la gente agradece, ver el viejo camino al que

Aeropuerto Internacional de Palenque

CAMPECHECENTRO SCT

ChiapasCentro SCT

55


“La percepción de esta Administración es de éxito,

la gente lo platica en la calle, porque ve un nuevo Tuxtla,

un nuevo Tapachula, un nuevo San Cristóbal de las Casas, un nuevo Palenque

”

solo se podía llegar a pie transformado en uno en el que se circula en auto, y ver cómo se desarrollan esas mismas co-munidades, ejidos donde ya hay escuelas, se construyen clínicas; en fin, es lo que pasa cuando un camino deja de ser una terracería abandonada.

“Hay lugares que están en el cerro, olvidados, y ahí llegamos nosotros, es un trabajo complicado, pero muy gratificante. Desde el momento en que llegamos con las máquinas, la gente, lo único que hace, es agradecernos, es algo que de

verdad hay que vivirlo para poder contarlo y para poder sentirlo. Creo que el servidor público, debe tener como base a un buen mexicano; así me considero, por eso estoy aquí, para ayudar, para servir, para que mi país crezca.

“Pero la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha llegado tan lejos por la gente de sus Centros y por esa dedicación que día a día le ponemos todos, me da mucho orgullo hablar de los trabajadores de este Centro, porque sin duda, sin ellos no cumpliríamos las metas.

Ing. Mario Jesús Lázzeri Lozano Director General

De izquierda a derecha:

Ing. Martín Olvera Corona Jefe de la Unidad General deServicios Técnicos

C. Humberto Méndez CruzCoordinador de Proyectos

C. Catarino Martínez LópezTécnico Especializado

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I A P A S


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57

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I A P A S

“Qué satisfacción ver cómo se desarrollan las comunidades,

donde ya hay escuelas, donde se construyen clínicas; en fin, lo

que pasa cuando un camino deja de ser una terracería abandonada

”

“Si bien nuestro guía e impulso es el Secretario Ruiz Esparza, con su trabajo intenso e inteligente, y la coordinación del maestro Rodarte, que es nuestro enlace, asesor y jefe, que nos señala las metas, nos evalúa y corrige el rumbo, el Centro SCT Chiapas, es también un buen medio para la innovación en todo sentido, nos reinventamos, tomamos en cuenta la opinión de todos, cómo mejorar, cómo rendir mejor y por supuesto, la primera opinión que se toma en cuenta, es siempre, de la experimentada base trabajadora”.

Ing. Jorge Armando Juárez Güitrón Subdirector de Obras

“En el Centro SCT Chiapas trabajan per-sonas que entienden la parte social de su trabajo y lo hacen con mucho gusto”, comenta el ingeniero Jorge Armando Juárez Güitrón, Subdirector de Obras.

“Mi trabajo consiste en hacer llegar el beneficio social a través del ejercicio de los recursos en las obras que estamos ejecutando, porque el recurso guardado en la caja no sirve de nada, donde es útil, es precisamente aplicado a donde está destinado.

“Mi principal desafío como Subdirector de Obras es darle paso a la ciudadanía

a la brevedad, aunque eso nos haga tra-bajar doble e incluso fines de semana, es un privilegio estar en este Centro, transi-tar por las carreteras de Chiapas, estar en contacto con su geografía, su gente, realizar lo que se nos ha encomendado,

“El servidor público, debe tener como base a un buen

mexicano; así me considero, por eso estoy aquí, para

ayudar, para servir, para que mi país crezca

”

C. Reyna Guadalupe López HernándezTécnica Especializada

C. Antonio Utrilla MoraCoordinador de Proyectos Especiales

C. Huberto Méndez CruzCoordinador de Proyectos



59

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I A P A S

Lic. Denia Gurgua GómezProfesional Ejecutivo

“La diferencia más importante que yo veo en esta Administración

es que ahora sí nos escuchan

” “Nuestra mayor satisfacción es que el usuario se vaya contento, que en lugar de tardarnos 30 días en darle un documento,

nos tardemos 2 o 3 máximo

”

los desafíos que nos ofrece, el trabajo siempre es un reto y cuando a uno le apasionan los retos, los asume con gusto”.

Lic. Gerardo Joel Martínez CalianoSubdirector de Transporte

La Secretaría en Chiapas, tiene como uno de sus ejes el dotar de infraestructura, así como regular y garantizar un transporte digno a todos los chiapanecos, para esta tarea, cuenta con personal capacitado como el Lic. Gerardo Joel Martínez Caliano, Subdirector de Transporte, con once años de experiencia en su cargo.

“Nuestro reto es brindar un servicio de transporte digno para la gente, llevarlo a cualquier comunidad, respetando

sus usos y costumbres, crecer la parte ferroviaria, mante-ner conectividad con el puerto, crear empleos y que todo esto beneficie al estado.

“Uno de mis momentos más satisfactorios en la Secretaría, fue lograr el certificado de calidad, y mi mayor satisfacción en el día a día es mantener una gran agilidad de trabajo, para que el usuario haga más rápido sus trámites, que se vaya contento, que tenga el ánimo de seguir viniendo a la Secretaría, que en lugar de tardarse treinta días en recibir un documento, se tarde dos o tres máximo.

“En el Centro hemos logrado un gran avance y la gente sabe que todo lo que hacemos es para ellos”.

C. Elizabeth Patricio RamírezCoordinador de Proyectos Especiales

Lic. Denia Gurgua GómezProfesional Ejecutivo

Ing. José Luis Méndez RoveloSubdirector de Comunicaciones

De izquierda a derecha: Ing. Martín Olvera Corona, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos; Lic. María Juliana Élvira Peña y Pérez, Subdirectora de Administración; Ing. Mario Jesús Lázzeri Lozano, Director General; Ing. José Luis Méndez Rovelo, Subdirector de Comunicaciones; Lic. Gerardo Joel Martínez Caliano, Subdirector de Transporte; Ing. Jorge Armando Juárez Güitrón, Subdirector de Obras.

Lic. Gerardo Joel Martínez Caliano Subdirector de Transporte

CHIAPAS

CENTRO SCT

60 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I A P A S60 C H I A P A S

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Tuxtla Gutiérrez, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)


PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

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AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

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TAD

AS

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CENTRO SCT CHIAPAS


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Modernización de los libramientos Norte y Sur de Tuxtla Gutiérrez, Libramiento Norte del km 0.0 al km 7.2, Libramiento Sur del km 0.0 al km 10

17.2 km

2Reconstrucción y mejora de las vías de comunicación entre Chiapa de Corzo y Emiliano Zapata, Parral, La Concordia, Rizo de Oro y Chicomuselo, del km 0.0 al km 70.0

70 km

3Conservación y rehabilitación de la carretera Motozintla–Tapachula, Huixtla–Motozintla del km 1.2 al km 55.4 y Huixtla–Tapachula del km 251.3 al km 283.5 (tramos aislados)

86.4 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

4Modernización de la carretera Catazaja–Palenque y ramal a Zona Arqueológica, del km 0.0 al km 21.68

26.9 km

5Modernización de la carretera San Cristóbal–Teopisca–Comitán, del km 96.5 al km 170.0

73.5 km

6CG-008 Modernización de la autopista La Frontera desde Comitán, del km 210.0 al km 250.0

40 km

7Construcción de puentes atirantados Rizo de Oro y La Concordia, del km 47.80 al km 63.20

-

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

8CG-234 Modernización y ampliación de la carretera Palenque–San Cristóbal, del km 0.0 al km 153.0

153 km

9CG-111 Modernización de la carretera Tuxtla Gutiérrez–Villaflores, del km 0.0 al km 74.0

74 km

10 Modernización del ramal Jaritas–Cd. Hidalgo, del km 0.0 al km 39.0 39 km

11Construcción del libramiento sur de Tuxtla Gutiérrez, Aeropuerto Ángel A. Corzo–E.C. Autopista Tuxtla Gutiérrez–San Cristóbal

-

12CG-233 Modernización y Ampliación a cuatro carriles de la carretera que va de Coatzacoalcos a Tuxtla Gutiérrez, entronque Arriaga al entronque Las Choapas–Ocozocoautla

3.40 km, 04 entronques

13 Construcción del Libramiento de Villa Comaltitlán 4.50 km

14Modernización del entronque Tierra y Libertad, km 20.339 de la Carretera Arriaga–Ocozocoautla

01 entronque

15 Construcción del Libramiento Norte de Tapachula 23.0 km

16 Modernización del Libramiento Sur de Tapachula 16.0 km

17Modernización y ampliación de la carretera Tuxtla Gutiérrez–San Cristóbal de las Casas

45.0 km

18 Construcción del Libramiento de Pijijiapan 10.7 km

19 Construcción del Libramiento de Mapastepec 10.6 km

20 Construcción del Libramiento de Oxchuc 10 km

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63


63

MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I H U A H U A

Ing. Efraín Olivares LiraDirector General

Con 35 años en la Secretaría, el Director del Centro, Ing. Efraín Olivares Lira, nos comenta su trayectoria: “Inicié en 1980 en el Centro SAHOP Tamaulipas, como auxiliar de Residente, luego recorrí varios estados y puestos hasta llegar a Tabasco como Subdirector de Obras, más tarde a Guerrero, encargado del Centro SCT y hace dos años fui invitado a dirigir el Centro SCT Chihuahua, lo cual me honra, pues soy en la entidad el representante de un gran Secretario, el Lic. Gerardo Ruiz Esparza.

“En este transitar por la administración pública, puedo decir satisfecho que he cumplido a cabalidad las metas que me han encomendado, he respondido a la confianza brindada y a la oportunidad que el Gobierno de la Repú-blica me da, y la Dirección General del Centro SCT Chihua-hua no será la excepción, menos aún con el excelente equipo de trabajo, del cual me siento orgulloso. “Mi objetivo es cumplir las metas del Programa Nacional de Infraestructura, aquí en Chihuahua tenemos obras importantes que debemos consolidar en diferentes sub-sectores, son muchos retos institucionales para los que

generamos una excelente organización al interior con el apoyo de la Coordinación General de Centros SCT, se fomentan las sinergias con la sociedad, con los diferentes niveles de gobierno, para lograr que todo se cumpla en tiempo y forma.

“Para Chihuahua se tienen esquemas, objetivos y metas trazados bajo un programa maestro, pues al colindar con el país del norte tenemos que optimizar los puertos fronterizos, consolidamos el eje Querétaro-Ciudad Juárez, tenemos el proyecto de dos libramientos, se realiza una obra importante que conectará con la autopista Durango-Mazatlán, acciones para hacer más eficiente el transporte de personas, en fin, cumpliremos los tiempos, aplicaremos el recurso de manera eficiente y transparente, estamos alineados con esos objetivos.

“En esta travesía interminable como servidor público, he llevado a mi familia de un estado a otro, lo cual, a querer o no, impacta en tu forma de vida: dejar amigos, cambiar de escuelas, adaptarte a diferentes estilos de vida, en fin, creo que nuestras familias merecen un reconocimiento, pues no importan las circunstancias, nunca dejan de apoyarnos, ponen su granito de arena, de manera anónima, para la construcción de un México mejor.

Hasta 1980, la sede de la delegación de la SAHOP (Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas) estuvo ubicada en la zona Centro. En octubre de ese año fue inau-gurado, por el entonces Presidente de México, José López Portillo, el edificio que alberga actualmente al Centro SCT, donde despliegan su fuerza productiva 322 trabajadores.

Libramiento Oriente de Chihuahua

CHIAPASCENTRO SCT

ChihuahuaCentro SCT

64 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO

“Nuestras familias merecen un reconocimiento, pues no importan las circunstancias, nunca

dejan de apoyarnos, ponen su granito de arena, de manera anónima, para la construcción de

un México mejor

”

“Por fortuna salimos adelante, después de 35 años, mis hijos son profesionistas, mi esposa también; hay en ellos un espíritu de esfuerzo permanente, y en este aspecto nos hemos consolidado como una familia muy unida”.

Ing. Francisco Javier Gómez Negrete Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

El Ing. Francisco Javier Gómez Negrete, brinda su apoyo jurídico a todas las áreas del Centro: “Una función impor-tante de mi puesto consiste en vigilar que todos los con-tratos, convenios, licitaciones y cada movimiento de este Centro cumplan con la normatividad correspondiente para que la agilidad en estos trámites sea una ventaja para

cumplir en tiempo y forma la misión de las diferentes áreas que conforman el Centro.

“Me siento satisfecho de pertenecer al equipo de esta Secretaría que es uno de los principales pilares para el desarrollo del país, ayudarla en la resolución de cualquier conflicto jurídico para que ningún proceso se frene, es una responsabilidad que asumo con mucho gusto”.

Ing. Moisés Camacho BojórquezResidente de Obras de Libramiento

“Mi reto es que cada una de las obras, pequeña o grande, esté en perfecta operación, con la mejor calidad posible


Ing. Jesús Armando Soto CobosPromotor del Programa de Empleo Temporal

C. Cruz Loera MolinaAuxiliar Departamento de Comunicación Social

Ing. Moisés Camacho Bojórquez Residente de Obra

Ing. Efraín Olivares Lira Director General

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I H U A H U A

Ing. Efraín Olivares Lira Director General

66 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO66 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I H U A H U A

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I H U A H U A

Ing. Maclovio Tecuapa Telumbre Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“Mi mayor satisfacción es conectar familias que de otra manera no iban

a tener comunicación tal vez en muchos años

”

para lograr un mejor desarrollo en la entidad y en el país”, comenta el Ing. Moisés Camacho Bojórquez, quien nos compartió su satisfacción que va creciendo desde su primer día en la SCT, hace 15 años, hasta hoy, que disfruta de la gratitud social producto de hacer un buen trabajo que mejora la calidad de vida de los mexicanos.

“El principal apoyo en mi trabajo proviene de la vocación de mi equipo por servir a México, desde los operadores, choferes, ingenieros, todos, aportamos lo mejor de noso-tros mismos al desarrollo de la obra”.

El ingeniero nos comparte su entusiasmo por el servicio público y lo que el rector de la Universidad Autónoma de Sinaloa les dijo el día de su graduación:

“Sal y aplica con franqueza el conocimiento que la Uni-versidad te otorgó, recuerda egresado, que tu misión es aportar a la sociedad tu conocimiento”.

Lic. Elsa Ivette Núñez Gutiérrez Secretaria Particular del Director General

Para el Ing. Camacho Bojórquez el servicio público es un camino que vale la pena recorrer; de hecho, nos comparte su deseo de trasmitir a su hijo la vocación y la entrega necesarias para trabajar por un México mejor.

Ing. René Leopoldo Alvarado PeregrinoResidente General de Carreteras Alimentadoras

33 años de servicio en la SCT respaldan al ingeniero René Leopoldo Alvarado Peregrino, quien nos comparte que una de sus principales satisfacciones a lo largo de su trayectoria profesional, es participar en la construcción de caminos rurales: “Un camino rural es aquel camino secundario que une dos poblaciones pequeñas, ha sido gran satisfacción para mí ser partícipe de la construcción de estos caminos, porque una pequeña obra puede hacer la gran diferencia”.

Preguntamos al ingeniero, por su am-plia experiencia en el Centro, qué significa para él la SCT:

“Para mí la SCT significa hacer las cosas cada vez mejor, trabajar en equipo apoyándonos unos a los otros, estoy a meses de jubilarme, cumplir un ciclo, pero cuando uno se pone la camiseta de la SCT nunca dejas de ser miembro del equipo, por eso seguiré activo y dispuesto a regresar cada vez que la SCT me necesite, en el lugar en que la Secretaría me requiera, mi apoyo siempre lo tendrá”.

“Cumplir la meta que nos ha marcado nuestro

Presidente significará que para 2018 México estará en movimiento

”

Ing. Anahí Ponce González Auxiliar de la Residencia de Obras

Ing. Lorenzo Húber Corral Anchondo Subdirector de Transporte

Ing. Lorenzo Húber Corral Anchondo Subdirector de Transporte

Ing. Arturo Córdoba González Subdirector de Comunicaciones

68 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC H I H U A H U A

“Estoy a meses de jubilarme, pero cuando te pones la camiseta de la SCT nunca dejas de ser

miembro del equipo

”

Ing. Maclovio Tecuapa TelumbreJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“No es fácil ser servidor público, se necesita fortaleza, pero cuando ya se nace con el espíritu, servir a la gente es una tarea muy grata”, comenta el Ing. Maclovio Tecuapa Telumbre, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos, en su labor de supervisar que cada recurso de la SCT sea de excelente calidad, lo respaldan 30 años de experiencia en esta Secretaría y nos comparte lo que significa para él ponerse la camiseta:

“Para mí laborar en la SCT significa ponerse la camiseta y no quitársela nunca, es mi casa, me considero una he-chura de la Secretaría, porque por medio de ella pude estudiar, trabajar y superarme profesionalmente”.


El Ing. Arturo Córdoba González, con 35 años de servicio, nos comenta que junto con otro compañero, son los miembros del equipo con más años en la institución: “estamos parejos, somos los más antiguos, pero no los más viejos eh, porque hay de mayor edad y cuando hay ganas de trabajar uno siempre se siente joven.

“Yo entré en 1979 cuando todavía era SAHOP, a la Unidad de Ingeniería de Sistemas. En marzo de 1983 se crearon los Centros SCT y, en el 84, las subdirecciones de comuni-caciones; en 1994, quedó vacante el cargo de Subdirector de Comunicaciones y Desarrollo Tecnológico, que así se llamaba, y me lo otorgaron. De eso hace exactamente 20 años.

“El manejo de las telecomunicaciones es muy intere-sante y un reto, pues es un sector diverso y grande; de hecho en las dos últimas décadas el subsector Telecomunicaciones es el que ha tenido mayor cre-cimiento de los sectores primarios, por ello atender a la gran variedad de usuarios y programas que implementó esta administración son históri-camente mucho mayores, como el de México Conectado con el que el Gobierno de la República habrá de conectar, para 2018, 180,000 sitios públicos; para el estado de Chihuahua serán alrededor de 3,000 sitios, que van a ser escuelas, clínicas, hospitales, centros comunitarios y al-bergues para que el usuario final empiece a aprovechar la tecnología para la educación y capacitación, los servicios de salud y otros que tendrán que incidir en un mejor desarrollo para los chihuahuenses.

“Además de México Conectado, el programa de telefonía rural en su vertiente satelital, ha permitido comunicar localidades en lo más recóndito de la sierra de Chihuahua, en muchas de ellas somos el primer servicio público que llega, un teléfono satelital alimentado por un sistema fotovoltaico con energía solar; cuando llevas un servicio así y la gente aprende a usarlo les cambia la vida, porque el hijo migrante ya les dice ‘Papá te voy a hablar dentro de 2 horas’, van y le avisan al señor y ahí está el papá esperando a que el hijo le hable desde otro país y justo esa es mi mayor satisfacción, conectar familias que de otra forma no iban a tener comunicación tal vez en muchos años”.

“Somos los más antiguos, pero no los más viejos eh, porque hay de mayor edad y cuando hay ganas de trabajar

uno siempre se siente joven

”

Ing. Rafael Chávez Trillo Subdirector de Obras

Lic. Francisco Javier López Negrete Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Ing. René Leopoldo Alvarado PeregrinoResidente General de Carreteras Alimentadoras

Ing. Arturo Córdoba GonzálezSubdirector de Comunicaciones


CHIHUAHUA

70 C H I H U A H U A

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Juárez, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

SIT

UA

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N 2

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CO

NC

LUID

AS

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ROC

ESO

PRO

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CENTRO SCT CHIHUAHUA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1 Construcción del Libramiento Oriente de Chihuahua, del km 0.0 al 42.3 42.3 km

2 Construcción del paso superior vehicular Sanders, Juárez, Chihuahua 1.9 km

3Construcción del paso superior vehicular 16 de Septiembre, Juárez, Chihuahua

0.7 km

4 Construcción del paso superior vehicular Río Florido, Delicias, Chihuahua -

5Modernización del camino Nonoava–Norogachi-Rocheachi, del km 0.0 al 36.0

26.0 km

6 Modernización del camino Puerto Sabinal–Badiraguato 83.7km

7 Modernización del camino Bocoyna–Sisoguichi, del km 0.0 al 17.6 17.6 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8Modernización del camino Topolobampo–Chihuahua, San Rafael–Bahuichivo

34.2 km

9Ampliación de la carretera Chihuahua–Parral-Vía Corta, del km 92.0 al 180.0

88.0 km

10Ampliación de la carretera Durango-Chihuahua-Matamoros, del km 362.3 al 386.9

24.6 km

11Ampliación de la carretera Jiménez–Chihuahua, Delicias–Chihuahua del km 195.0 al km 197.0

2.0 km

12Ampliación de la carretera Estación Palomas–Satevó, del km 20.1 al 30.0

9.9 km

13Modernización del camino en Berrendo–Límite Internacional, del km 2.9 al km 4.6

11.2 km

14Modernización del camino Samachique–Botopilas, Kirare del km 23.0 al 50.0

22.8 km

15 Construcción del Puente Guadalupe Tomilla–entronque a la Ribereña 210.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

16Ampliación de la carretera Janos, límite de estados Chihuhua/Sonora (Puerto San Luis), del km 0.0 al 78.0

78.0 km

17 Modernización del camino Bahuichivo–Témoris, del km 0.0 al 32.0 32.0 km

18Ampliación de la carretera San Francisco de Satevó–Valle de Zaragoza, del km 48.5 al 92.0

43.5 km

19 Ampliación de la carretera Chihuahua–Aldama, km 0.0 al 26.8 26.8 km

20 Construcción de Libramiento Oriente de Cd. Juárez, del km 0.0 al 31.5 31.5 km

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73

72

73

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O A H U I L A D E Z A R A G O Z A

Llegamos al Centro SCT Coahuila, ubicado donde antaño fueron los campamentos de la división SCOP, allí vivían y dormían los antiguos camineros, antes de salir a trazar y construir caminos o darles mantenimiento, con picos, palas, estacas y las herramientas que usaban entonces. Cuarenta años después, encontramos un edificio contemporáneo, centro de operaciones de 138 trabajadores del Centro SCT Coahuila, y las cosas ya no son lo que fueron antes.

Dr. Héctor Franco LópezDirector General

Con amplia experiencia como servidor público, el Dr. Héctor Franco López tiene metas firmes y estrategias claras para cumplir el programa de infraestructura, conocedor de lo que la entidad requiere en comunicaciones y transportes: “Para mí la clave está en un ejercicio honesto, transparente y pertinente de los recursos que se asignen a la SCT, investigar y analizar las necesidades del estado y comenzar con la obra que se necesite, nuestra meta será siempre construir una infraestructura que eleve la competitividad de Coahuila y fomente su crecimiento económico.

“Queremos que Coahuila siga entre el tercero y cuarto lugar de competitividad en el país, y no importa si la obra es grande o pequeña, sino que ésta beneficie a la gente y sus comunidades. No existe una mejor satisfacción que entregar un compromiso presidencial frente al mandatario y las personas a las que se les ha cumplido, entonces hacemos a un lado todas las dificultades que involucró la obra y sentimos que todo esfuerzo valió la pena.

“Aquí estoy, en el mejor lugar para ayudar a superar el reto que implica mover a la entidad, cuento con magníficas directrices y un gran equipo de colaboradores, debemos ganarle tiempo al tiempo y reducir la curva de aprendizaje, si queremos ver crecer al estado a su más alto nivel”.

M.C. Diana Catalina García Alejo Jefa de la Oficina Técnica, Residencia General de Conservación de Carreteras

Preservar y mejorar lo ya construido es parte vital en el Centro; vigilar la calidad en el proceso de conservación de las carreteras es la misión de la maestra Diana Catalina García Alejo. Transcurrieron ya 35 años desde que ingresó a la SCT, su profesionalismo como ingeniera civil y su maestría en Ingeniería de Tránsito, la convierten en una experta para optimizar el presupuesto metro a metro.

Como jefa de la Oficina Técnica desempeña su trabajo con seguridad y a conciencia: “Un servidor público es aquel que sirve al pueblo, por eso hago mi trabajo con energía y entusiasmo, tengo vocación y ganas de dar buen servicio,

Libramiento Norte de la Laguna

CHIHUAHUACENTRO SCT

CoahuilaCentro SCT

74 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O A H U I L A D E Z A R A G O Z A

“No hay mejor satisfacción que entregar un compromiso

presidencial frente al mandatario y las personas a las que se les ha

cumplido, en ese momento hacemos a un lado todas las dificultades que

involucró la obra y sentimos que todo esfuerzo valió la pena

”

“Además de ponerme la camiseta, también la sudé en serio, lo cual me hace sentir orgullosamente parte de la

SCT y de sus logros

”

somos un equipo con la fuerza productiva necesaria para mover a México, cuentan con nosotros”.

M.C. Jaime Román López FuentesSubdirector de Obras

“Yo vengo de una familia caminera” nos dice con orgullo el maestro Jaime Román López Fuentes, quien decidió estu-diar Ingeniería Civil por vocación y el deseo de entrar a trabajar a la Secretaría donde lo hizo su padre.

“Mi principal reto es brindar confort al usuario de carreteras, reducir los costos de operación, acercar entre sí los centros de población, conectar a las familias y, lo más importante, evitar accidentes, que viajen y lleguen seguros a su destino”.

El ahora maestro creció dentro de la Secretaría, comenzó a laborar eventualmente a la edad de quince años, con gran decisión escaló peldaño a peldaño, pasó por todos los niveles hasta llegar a su actual cargo:

“La SCT para mí representa todo, en 1974, cuando terminé la secundaria, había una prestación para los trabajadores de la entonces SAHOP, a través de la cual sus hijos podían trabajar para la Secretaría en las vacaciones de invierno y verano; mi padre me inscribió y a mí me tocó trabajar en la zona del desierto, a partir de ese momento supe que la Secretaría y yo seríamos inse-parables, como sucedió con mis parientes y compañeros; así que no solo me puse la camiseta, sino que la sudé en serio, lo cual me hace, orgullosamente, parte de la SCT y de sus logros”.

Ing. José Jaime Garzón Subdirector de Administración

El Ing. José Jaime Garzón administra el Centro para que rinda resultados excelentes, desde el personal que ahí

labora hasta el último centavo que se empleará en la tarea de mover al estado.

“La SCT es un gran equipo comprometido principalmente con la sociedad, una de las grandes satisfacciones de este trabajo es sentir que lo que haces beneficia de forma



C O A H U I L A D E Z A R A G O Z A76

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

positiva a muchas personas; desde una perspectiva profe-sional, social e incluso personal, la SCT es mi gran orgullo”.

M.C. Luis Encinas BauzaJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Con 28 años de experiencia en la SCT el maestro Luis Encinas Bauza sabe a la perfección lo que requiere una obra para ser de primera calidad, por ello como Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos lleva junto con su equipo el apoyo técnico a las diferentes áreas de las obras, para asegurarse de que se cumpla meta por meta, a tiempo, con calidad y, por supuesto, seguridad.

Con toda su experiencia dentro de la SCT, el maestro no pudo disimular su emoción cuando nos comentó cómo alcanzó su meta personal:

“Cuando hice mi examen para la maestría puse toda mi dedicación y empeño, siempre quise trascender en la Se-cretaría y fue una satisfacción enorme cuando lo logré, desde ese día me comprometo al doble; porque el trabajo está por encima de los sentimientos personales, estamos para ayudar a la sociedad, los servidores públicos de la

“Los servidores públicos de la SCT somos como motores a diésel que trabajan a toda marcha, con el objetivo de

mover a México

”

SCT somos como motores a diésel que trabajan a toda marcha, con el objetivo de mover a México”.

M.C. Rodrigo Pérez ArmentaSubdirector de Transporte

“A la SCT la traigo tatuada en el corazón, siempre será parte impor-tante de mi vida”, nos dice el maestro Rodrigo Pérez Armenta, Subdirector de Transporte, con 34 años de tra-

yectoria institucional que tiene como misión coordinar los tres medios de transporte en la entidad, aéreo, carretero y ferroviario.

En alusión al fenómeno meteorológico “Gilda”, el maestro nos comenta: “Las experiencias más gratificantes son cuando ayudas a la gente. Yo era superin-tendente de maquinaria, cuando al paso del huracán se cayeron todas las comunicaciones; tenía a mi cargo el sistema de comunicación de la Secretaría, por medio de radios FM; mi misión era restablecer la comunicación para saber qué requería la población, logramos enlazar el sur, centro y norte del estado, transmitiendo desde la punta de un cerro, bajo las inclemencias del huracán; cuando mi equipo y yo quisimos bajar, ya no había bajada por la lluvia, nos tuvimos que quedar todo el día arriba sin comer, sin más agua que la que caía, pero no nos detuvimos, seguimos haciendo con gusto nuestra tarea.

“Trabajamos bajo la premisa de ayudar a las personas, nuestra tarea aquí es que los medios de transporte sean seguros, porque de ello dependen vidas y gran parte del futuro del país”.

“A la SCT la traigo tatuada en el

corazón, siempre será parte

importante de mi vida

”


M.C. Luis Encinas BauzaJefe de la Unidad General deServicios Técnicos

C. Diana Isabel Rodríguez GutiérrezSecretaria de la Unidad de Asuntos Jurídicos

M.C. Rodrigo Pérez Armenta

Subdirector de Transporte

M.C. José Jaime GarzónSubdirector de Administración

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“Hago mi trabajo con energía y entusiasmo, tengo vocación y ganas de dar buen servicio, somos un equipo con la fuerza productiva necesaria para mover a México, cuentan

con nosotros

”

M.A. Vito Alessio Álvarez BujanosSubdirector de Comunicaciones

Tan importante como la sonrisa de un niño que se comunica con su padre por medio del teléfono o Internet, es la llamada a la ambulancia para salvar una vida, que todos puedan hacerlo, hasta en las regiones más apartadas del estado, es la tarea del maestro Vito Alessio Álvarez Bujanos, Subdirector de Comunicaciones:

“Mi misión es llevar Internet a todos los hogares, desde zonas urbanas hasta comunidades rurales aisladas o mar-ginadas de Coahuila, ya tenemos un gran avance: casi 1,200 sitios conectados, mi equipo y yo siempre damos un esfuerzo extra, con tal de cumplir la meta de conectar a todos los coahuilenses.

“Cuando se integró el primer Centro Digital Comunitario en una población rural muy alejada, tuve la oportunidad de ver la alegría de un niño que no veía a su padre desde hacía ocho años y en ese momento estaba platicando con él a través de la pantalla con su cámara Web, esa alegría me motivó para siempre dar lo mejor de mí como

servidor público, y no hay mejor lugar para hacerlo que la SCT, aquí puedes ayudar

a quien más lo necesite”.

“Debemos ganarle tiempo al tiempo y duplicar el esfuerzo, si queremos ver crecer al estado a su más alto nivel

”

Lic. Claudia Leticia Sosa JaramilloSecretaria en la Subdirección de

Transporte

M.C. Diana Catalina García AlejoJefa de la Oficina Técnica de la Residencia

General de Conservación de Carreteras

M.C. Diana Catalina García AlejoJefa de la Oficina Técnica de la Residencia

General de Conservación de Carreteras

Ing. Francisco Zamarrón IbarraResidente de Obra


De izquierda a derecha:M.C. Luis Encinas Bauza, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos; Ing. José Jaime Garzón, Subdirector de Administración; Dr. Héctor Franco López, Director General; M.C. Jaime Román López Fuentes, Subdirector de Obras; M.C. Rodrigo Pérez Armenta, Subdirector de Transporte; M.A. Vito Alessio Álvarez Bujanos, Subdirector de Comunicaciones.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O A H U I L A D E Z A R A G O Z A

8080

COAHUILA

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Saltillo, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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CENTRO SCT COAHUILA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Ampliación y pavimentación de la carretera Vizcaya-Tacubaya, del km 0.0 al 23.4

23.4 km

2 Ampliación y pavimentación del ramal a la Ventana, del km 0.0 al 19.0 19 km

3Ampliación y pavimentación de la carretera Viesca–Ahuichila, del km 0.0 al 37.0

37 km

4 Modernización del Callejón del Remolino, del km 0.0 al 34.5 34.5 km

5 Modernización de la carretera Aura–Pirineos, del km 0.0 al 17.3 17.3 km

6Modernización y ampliación de la carretera Torreón–Saltillo, del km 155.7 al 206.9

51.2 km

7Modernización y ampliación de la carretera Ejido Hedionda Grande, km 0.0 al 27.3

27.3 km

8Construcción del Libramiento Norte de la Laguna, límite de los estados Durango/Coahuila–entronque autopista La Cuchilla Matamoros; del km 15.4 al 40.7

25.2 km

9 Construcción del puente Sacramento, del km 45.5 360 m

10 CG-055 Construcción del puente Abasolo–Periférico Luis Echeverría 890 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

11CG-186 Modernización de la carretera San Pedro–Cuatro Ciénegas, del km 82.0 al 263.5

181.5 km

12CG-187 Modernización del libramiento San Buenaventura-Estación Hermanas, del km 0.0 al km 45.5

45.5 km

13 Modernización de la carretera Viesca–Parras, km 0.0 al km 71.5 71.5 km

14Modernización de la carretera General Cepeda-Ejido Guelatao, del km 3.0 al km 48.8

45.8 km

15Modernización y ampliación de la carretera Múzquiz–Ojinaga, del km 180.0 al km 279.6

99.6 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

16Modernización y ampliación de la carretera Saltillo–Zacatecas, del km 333.0 al km 343.4

10.4 km

17Modernización y ampliación de la carretera La Peña–Boquillas del Carmen, del km 0.0 al km 56.0

56.0 km

18Modernización y ampliación de la carretera Emiliano Zapata-Viesca, del km 0.0 al km 23.0

23.0 km

19Modernización y ampliación de la carretera Ejido Morelos, del km 0.0 al km 11.0

11.0 km

20Modernización y ampliación de la carretera Carlos Salinas de Gortari, del km 0.0 al km 18.4

18.4 km

C O A H U I L A D E Z A R A G O Z A

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O L I M A

Llegamos al Centro SCT Colima, al inmueble que ocupa desde el año 2000, que se puede considerar un crisol donde confluyen experiencia y vocación de servicio, representadas por un equipo comprometido, el cual está integrado por 248 trabajadores empeñados en mover a Colima, para mover a México.

Arq. Oscar Alejandro Torres ContrerasDirector General

Nos recibe su Director General, el Arq. Oscar Alejandro Torres Contreras, un profundo conocedor de su entidad natal, en la cual se ha desempeñado como servidor público a lo largo de su carrera profesional.

“El reto cotidiano es cumplir las metas y los objetivos con cero subejercicio del presupuesto que nos asigna la Federa-ción, que las obras que construimos se conserven por más tiempo, a través de un mantenimiento adecuado, todo con estricto apego a la normatividad, y que se cumplan puntualmente los compromisos presidenciales”.

Entre lo más satisfactorio de su experiencia en este Centro, menciona el cambio de trayectoria del ferrocarril a Manza-nillo, una obra muy demandada por la ciudadanía que vino a solucionar un problema cada vez mayor provocado por el paso del ferrocarril a través de la ciudad, “nos tocó trabajar en la promoción del proyecto ante autoridades estatales y municipales que debían autorizarlo. La obra debía cumplir con las expectativas ciudadanas y ser fun-cional al puerto. Fue un buen ejemplo de coordinación entre los tres órdenes de gobierno”.

Destaca la modernización y ampliación al doble de capa-cidad del Puerto de Manzanillo, un conjunto de obras que son clave en el objetivo de convertir a México en un centro logístico altamente competitivo. Éstas, junto con otras obras, representan una importante derrama económica que se refleja en más empleos, mayor bienestar.

“Para cumplir los retos de esta etapa histórica de la SCT debemos cumplir con los horarios, que son los que nos marca el cumplimiento de nuestro deber, porque hay mucho que hacer, cumplir debe ser la constante en el Centro SCT Colima”.

Ing. Alejandro Domínguez AguirreSubdirector de Obras

“Aquí se realizan proyectos relevantes para Manzanillo, para el estado y para el país”, afirma el Ing. Alejandro Domínguez Aguirre, Subdirector de Obras. Con la pasión de quien ama su trabajo, el ingeniero detalla algunas de las grandes obras de esta administración, de las cuales ha formado parte: como el desvío ferroviario Manzanillo-Cuyutlán en un tiempo récord: 12 meses efectivos de trabajo, 12 kilómetros y medio. Un viaducto que avanzó dentro de la laguna a razón de un kilómetro por mes.

Viaducto CFE Laguna de Cuyutlán

COAHUILACENTRO SCT

ColimaCentro SCT

84 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O L I M A

“La realización de magnos proyectos en esta Administración, nos han permi-tido visualizar desde otra perspectiva la importancia que tiene nuestra tarea. El gobierno del Presidente Peña Nieto ha demostrado gran capacidad de res-puesta en la inyección de recursos, los cuales se han planeado inteligentemente y se ha tenido la habilidad de consensuar las inversiones con autoridades de los otros niveles de gobierno y eso ha abierto muchas puertas y facilidades para el desarrollo de Colima”.

M.C. Artemio Quintero UzárragaSubdirector de Administración

A punto de cumplir 39 años de servicio, el maestro Artemio Quintero Uzárraga, Subdirector de Administración, tiene como misión organizar y optimizar los recursos financieros, humanos y materiales del Centro.

“Debemos cumplir con los horarios, que son los que nos

marca el cumplimiento de nuestro deber, porque hay mucho por hacer, cumplir debe ser la constante en el

Centro SCT Colima

”

“El gobierno del Presidente Peña Nieto ha demostrado gran capacidad de respuesta

en la inyección de recursos, los cuales son inteligentemente planeados y se ha tenido la habilidad de consensuar muy

bien las inversiones con autoridades de los otros niveles de gobierno

”

Arq. Oscar Alejandro Torres Contreras

Director General

Ing. Alejandro Domínguez Aguirre

Subdirector de Obras

Arq. Oscar Alejandro Torres Contreras

Director General

86 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O L I M A

“Para mí la Secretaría representa una vida de trabajo llena de satisfacciones

y sufrimientos, porque no todo es color de rosa, a veces le batalla uno, y

eso es lo que lo hace a uno forjarse dentro del ambiente laboral

”Satisfecho con su trayectoria en esta Secretaría, relata que inició su carrera en la Secretaría de Marina y en la década de los 70 su Departamento fue trasladado a la SCT, lo que le llevó a Manzanillo.

“Para mí la Secretaría representa mi esfuerzo y dedicación como servidor público, como profesionista, todo mi esfuerzo personal, todo mi empeño por cumplir con las actividades que los diferentes puestos que he desempeñado me demandan, que se resume en toda una vida de trabajo satisfactoria, llena de experiencias, también de sufrimientos, a veces, porque no todo es color de rosa, hay muchas cosas que a veces le batalla uno, que sufre y eso es lo que lo hace a uno formarse y forjarse dentro del ambiente laboral, en cualquier ámbito”.

Alfonso Trujillo ChávezCoordinador de Proyectos Especiales

Muchas veces lejos de las grandes ciudades, en la soledad de bellos parajes, a pie de carretera, los hombres y mujeres que conforman el Centro SCT trabajan en detalles de vital importancia para la movilidad de México: la coloración de señales, filtrado de arañas, flechas, letras, marcado de pasos peatonales. Uno de esos hombres es don Alfonso Trujillo Chávez, con tres décadas de servicio público.

El coordinador se enorgullece de pertenecer a esta institución, donde llegó a ser uno de los mejores operarios de la famosa máquina “pinta rayas”. Entre sus recuerdos, evoca al huracán “El Niño”, que despedazó la carretera y él junto con sus compañeros de señalamiento estuvieron a la altura de la emergencia.

M.C. Artemio Quintero UzárragaSubdirector de Administración

De izquierda a derecha: Ing. César Mora Amores, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos; Lic. José Antonio Solórzano Ochoa, Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos; M.D. Laura Alicia Sevilla Larios, Subdirectora de Transporte; Arq. Oscar Alejandro Torres Contreras, Director General; Ing. Alejandro Domínguez Aguirre, Subdirector de Obras; M.C. Artemio Quintero Uzárraga, Subdirector de Administración. “Mi trabajo consiste en salvaguardar

los intereses de la Secretaría; sin embargo, es gratificante para mí,

cuando quedan satisfechas las partes, respetando lo que en justicia y

derecho les corresponde, porque no puedo olvidar que también me

debo a la gente

”

Dentro de la Secretaría ha vivido momentos felices, pero también otros muy difíciles que lo han dejado marcado, como la pérdida de uno de sus mejores amigos, quien falleció en un lamentable accidente cumpliendo con su deber.

Lic. Susana del Carmen Galván PérezJefa del Departamento de Recursos Humanos

La titular del Departamento de Recursos Humanos del Centro SCT Colima es la Lic. Susana del Carmen Galván Pérez, quien tiene la alta responsabilidad de verificar que se cumplan en tiempo y monto los sueldos y prestaciones del personal, respaldar sus derechos laborales y atender sus necesidades y peticiones, tanto de los trabajadores en activo, como de los jubilados.

Contenta de pertenecer a la SCT, recuerda su historia laboral, la cual comenzó hace 26 años: “Entré como secre-taria, jovencita, de 18 años, estudié y trabajé al mismo tiempo, con todas las ganas del mundo; puse todo mi empeño y a lo largo del tiempo pude escalar posiciones de mayor responsabilidad, lo que amplió mi desarrollo personal y profesional, me siento muy orgullosa y muy agradecida con mi Secretaría.

“En el servicio público, doy mi mejor cara, apoyo a la gente, comparto lo que he aprendido con mis compañeros y lo que más me gustaría es que nadie tenga un mal concepto de los servidores públicos. Como ciudadana me da gusto ver todo lo que está haciendo la Secretaría, cuando veo los comerciales de la SCT me siento doble-mente satisfecha, como servidora pública y también como mexicana”.

Lic. José Antonio Solórzano OchoaJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Don Alfonso Trujillo Chávez Coordinador de Proyectos Especiales

Lic. José Antonio Solórzano OchoaJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O L I M A

“Me da gusto ver todo lo que está haciendo la Secretaría, cuando veo

los comerciales de la SCT me siento doblemente satisfecha, como

servidora pública y también como mexicana

”

Lic. José Antonio Solórzano Ochoa Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

La Unidad de Asuntos Jurídicos de este Centro está a cargo del Lic. José Antonio Solórzano Ochoa, quien brinda apoyo jurídico y asesoría en las diferentes áreas de trabajo que integran el Centro.

“Mi trabajo consiste en salvaguardar los intereses de la Secretaría. Atender los juicios, procedimientos administrativos, formular denuncias o querellas, cuando son afectados los bienes de la Federación a cargo de la SCT, nos encargamos de que los daños a las vías federales de comunicación sean reparados.

“El éxito de nuestra función es, en lo posible, dejar satisfechas a las partes, respetando lo que en justicia y derecho les corresponde, cuando esto se logra es gratificante para mí, porque no puedo olvidar que también me debo a la gente”.

Ing. César Mora AmoresJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

César Mora, hijo de un humilde caminero, era un joven de 16 años cuando llegó a la Secretaría con mucha ilusión por ingresar; este muchacho, sin nunca haber “agarrado un pico o una pala” entró a laborar con gran empeño en ello; no obstante, nunca dejaría los estudios, fue así que se recibió de ingeniero constructor y a 43 años de aquel feliz ingreso dirige la Unidad General de Servicios Técnicos del Centro SCT Colima.

“Cada peldaño, el primero como laboratorista, luego Jefe de Sección, Encargado de las Pruebas de Campo, Encargado de la Oficina de Pruebas Físicas y finalmente Jefe de Unidad, con nivel de Subdirección, fue para mí un reto; así que los retos no me asustan, los veo como oportunidades para crecer”.

“Cada peldaño, de peón hasta Jefe de Unidad General, ha sido para mí un reto; así que los retos no me asustan,

los veo como oportuni-dades para crecer

”

M.D. Laura Alicia Sevilla Larios

Subdirectora de Transporte

Lic. Susana del Carmen Galván PérezJefa del Departamento de Recursos Humanos


Lic. Susana del Carmen Galván P.Jefa del Departamento de Recursos Humanos


COLIMA

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CENTRO SCT

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Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Colima, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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CENTRO SCT COLIMA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1CG-070 Ampliación a 6 carriles en la autopista Colima–Guadalajara en el tramo Colima-Tonila, del km 134.0 al km 148.0

14.0 km

2CG-072 Construcción del Libramiento Comala, del km 0.0 al km 3.1 y del km 5.1 al km 7.1

5.1 km

3CG-072 Modernización de obras para Comala, Coquimatlán, Cuauhtémoc, Ixtlahuacán

21.29 km

4CG-077 Construcción del Libramiento Poniente Arco Sur de Tecomán, del km 0.0 al km 11.17

11.17 km

5 CG-077 Modernización de obras en Armería, Minatitlán, Tecomán 48.13 km

6Ampliación a 4 carriles y laterales de la Av. Niños Héroes. Tramo Av. Lapislázuli–acceso al Espinal, del km 0.55 al km 3.84

3.29 km

7 Modernización del acceso a la comunidad de las Golondrinas 0.6 km

8Rehabilitación de la vialidad Marcelino García Barragán, del km 0.0 al km 9.0

9.0 km

9Modernización de Veladero de los Otates–Los Parajes, del km 7.6 al km 10.6

3.0 km

10 Construcción de Viaductos I y II: Campos–Punta Grande 2.55 km

11 Construcción del distribuidor vial Av. Prolongación Hidalgo 1.2 km

12 Construcción del distribuidor vial Av. Venustiano Carranza 1.5 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

13 CG0-73 Construcción de Túnel Ferroviario 0.5 km

14 CG-073 Construcción de Viaducto Ferroviario Portal Laguna 0.7 km

15 CG-073 Construcción de vialidades Portal API 1.2 km

16 CG-073 Reubicación de ductos PEMEX 1.15 km

17 CG-073 Construcción de obras complementarias -

18CG-074 Ampliación a 6 carriles de la autopista Colima-Guadalajara, en el tramo Manzanillo–Colima, Colima–Los Asmoles del km 2.0 al km 8.0

6.0 km

19CG-074 Ampliación a 6 carriles de la autopista Colima–Guadalajara, en el tramo Manzanillo Colima, Colima–Los Asmoles del km 8.0 al km 14.0

6.0 km

20 CG-076 Ampliación de la carretera Pez Vela–Jalipa, del km 0.0 al km 6.5 6.5 km

92

93


El núcleo a partir del cual orbitan los 331 trabajadores del Centro SCT Durango, tal como se le conoce hoy, fue concluido en 1996; sin embargo, como sucede con muchas de las otras representaciones de la SCT en los estados de la República, Durango cuenta con inmuebles foráneos de la Secretaría en los municipios de Cuencamé, Gómez Palacio, Pueblo Nuevo, San Juan del Río y Santiago Papasquiaro. En todos ellos se cumplen los programas y se brinda un servicio de calidad a la sociedad.

Ing. David Hernández MadridDirector General

“Existen líderes rodeados de cientos de personas bajo su mando que aun así se sienten ‘solos contra el mundo’, por fortuna no es mi caso, a mí me respalda un equipo consolidado, con la camiseta bien puesta y con gran profesionalismo, conocimiento y experiencia; siento que juntos podemos superar cualquier contingencia”, así nos describe el ingeniero David Hernández Madrid, Director General del Centro, la simbiosis que ha logrado con su equipo de trabajo, el cual lidera con la conciencia de que los retos, por grandes que parezcan, pueden superarse; conciencia que seguramente adquirió al enfrentar a los huracanes “Ingrid” y “Manuel”, siendo Director del Centro SCT Guerrero.

Para el Ing. Hernández Madrid la prioridad es atender las necesidades más urgentes que demanda la población: “Mi compromiso es, en primer lugar, con la entidad, con las necesidades de la población, comunicarla de la mejor ma-nera y que sus carreteras estén siempre en buen estado,

esa es nuestra prioridad, y lo estamos cumpliendo: la mayor parte de las carreteras federales son transitables y no representan riesgo para la seguridad de nuestros habitantes y de quienes nos visitan. Lograr lo anterior, implica cumplir el compromiso que adquirimos con la Institución y los programas que ha generado y suscrito con el Ejecutivo. “Desde que existe la figura del ‘servidor público’ su com-promiso es, como su nombre lo indica, servir al público, como en este Centro y, puedo asegurarlo, en toda la SCT el servidor público cumple su misión, quien se desvía de su responsabilidad no tiene cabida en la Institución, no podría ser de otra manera, más aún con el Secretario actual, que ha hecho hincapié en que la principal línea que todos debemos seguir es la línea recta.

“Siempre he creído que nuestra misión como equipo SCT es construir y ampliar oportunidades para los mexicanos, como servidor público SCT es un motivo de orgullo ser parte de la transformación del país; ese es el privilegio por el que debemos trabajar incansablemente”.

Túnel “Los Morillos”, Autopista Durango-Mazatlán

D U R A N G OSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

COLIMACENTRO SCT

DurangoCentro SCT

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESD U R A N G O

C.P. Javier Campos Nava Subdirector de Administración

¿Se nace con vocación de servicio o se desarrolla a través de los años? “Es difícil precisar si se nace con ella, pero se necesita ser insensible para que no se te desarrolle cuando ves los beneficios de tu trabajo, reflejados en el bienestar de las personas. Mi vocación de servicio es de doble sentido, por un lado, me debo a la gente, pero sé que no podré hacer mucho por ella si no me comprometo al cien con la Secretaría”. Nos dice el C.P. Javier Campos Nava, Subdirector de Administración, quien ha acumulado una experiencia de 30 años en el servicio público dentro de la SCT:

“Mi función es apoyar a la Secretaría y hacer rendir sus recursos mediante una buena administración, el trabajo en este Centro es mi mayor satisfacción, tengo la misión de atender las necesidades y cumplir las metas que nos marcan desde las oficinas centrales y las que todo el equipo nos hemos propuesto.

“Respecto a mi responsabilidad como Subdirector de Ad-ministración, mi enemigo número 1 es el subejercicio, estoy aquí para abatirlo hasta eliminarlo, lo cual se logra con trabajo constante y la vista precisa en cada proceso, así nada se saldrá de control, consciente de que cada peso

que se deja de ejercer es un peso que no llegará a la gente que lo necesita”.

Ing. Alberto Bujanda RenteríaSubdirector de Comunicaciones

El Ing. Alberto Bujanda Rentería se ha valido de la tecno-logía para llegar a todas las latitudes del estado, desde la ciudad más grande hasta la comunidad más pequeña. Comprometido con la tarea de comunicarlas entre sí y con el resto del mundo, nos dice: “No existen barreras que me impidan cumplir con la misión que me ha encomendado la SCT”.

“Para el servidor público SCT es un motivo de orgullo ser parte de la transformación del país; ese es el privilegio por el que debemos trabajar

incansablemente

”Ing. David Hernández MadridDirector General

Ing. David Hernández MadridDirector General

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESD U R A N G O

“Mi vocación de servicio es de doble sentido, por un lado, me debo a la gente, pero sé que no podré hacer mucho por ella si

no me comprometo al cien con la Secretaría

”Con dos décadas de servicio el ingeniero ha visto el cre-cimiento de las nuevas tecnologías para la comunicación, por lo que le preguntamos cuál es su fortaleza en el desarrollo de su misión:

“Mi fortaleza son las experiencias que se aprenden en la práctica y con las personas con las que he trabajado; las nuevas tecnologías en manos de un equipo profesional son las fortalezas con las que cumplimos nuestro com-promiso como Institución al servicio de todos”.

Ing. Cecilio Ayala SantillanesSubdirector de Obras

“La imaginación es más importante que el conocimiento, pero el conocimiento no deja de ser importante”, para-fraseando a Einstein, el Subdirector de Obras, Ing. Cecilio Ayala Santillanes, nos comenta que su trabajo gira en torno al eje de una imaginación profesional, pues com-

binada con el conocimiento hacen que el proceso de una obra sea más dinámico y de mejor calidad.

En 33 años de servicio se viven muchas experiencias que en el devenir del tiempo se transforman en aprendizaje, igual a conocimientos y el clásico know how, es decir, el “saber cómo hacerlo” de la gente experimentada, por lo que le preguntamos qué momento ha marcado su carrera en la SCT:

“Definitivamente trabajar en una obra tan emblemática como la carretera Durango-Mazatlán me dejó grandes enseñanzas como ingeniero y como persona; sin embargo, a lo largo de mi carrera hay dos factores que marcaron toda mi actividad: el trabajo en equipo y las satisfacciones que trae consigo un efectivo servicio público.

“Con el tiempo uno se encariña con el trabajo y con la Secretaría, el gran cariño que les tengo es mi motivación

para hacer mi trabajo con más gusto, con imaginación y los conocimientos que aquí he adquirido, cada vez me encariño más con la misión de ayudar a la gente”.

Lic. Nicolás Quintero MontgomerySubdirector de Transporte

Adorna la solapa de su saco un fistol con forma de avión que habla de su gusto y compromiso con el subsector que se le ha encomendado, es el Lic. Nicolás Quintero Montgomery, quien ha despegado hacia un gran destino: mover a México.

En sus 12 años de experiencia en la Subdirección de Transporte ha cumplido con varios retos importantes como reunir a todas las oficinas que le corresponden a su área en un solo centro de operaciones, con el fin de que el usuario tenga un servicio ágil y de calidad, situación que nos llevó a preguntarle sobre su momento más importante dentro de la SCT:

“Me siento pleno en esta etapa de la Secretaría, el estanca-miento quedó atrás, ahora trabajamos cada día con entusiasmo,

Ing. Alberto Bujanda RenteríaSubdirector de Comunicaciones

Lic. Nicolás Quintero MontgomerySubdirector de Transporte

C.P. Javier Campos NavaSubdirector de Administración

C.P. Javier Campos NavaSubdirector de Administración


“Me siento pleno en esta etapa de la Secretaría, el

estancamiento quedó atrás

”Lic. Nicolás Quintero MontgomerySubdirector de Transporte

98 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESD U R A N G O

“El gran cariño que les tengo a mi trabajo y a la

Secretaría es mi motivación para hacer mi

trabajo con más gusto, con imaginación y los

conocimientos que aquí he adquirido

”

logías en comunicación que como modernas palomas virtuales llevan su mensaje a través del ciberespacio.

“Mi principal motivación para realizar mi trabajo es la importancia que tiene para el país esta Secretaría, pues no lo concibo sin las vías de comunicación que impulsan su desarrollo, es de vital importancia que la sociedad sepa todo lo que hace la SCT por ella, es por eso que día a día doy mi mejor esfuerzo, pues es a la vez un gran honor y una gran responsabilidad ser la ‘vocera’ de este gran equipo. Mi orgullo mayor es dar a conocer la gran valía de mis compañeros de trabajo, a los cuales admiro por su sabiduría y compromiso, quiero trasmitir esa admira-ción a toda la sociedad”.

estamos sentando bases y fincando cimientos sólidos para

que México sea próspero, seguire-mos trabajando día a día con muchas

ganas para que mover a México se vuelva una realidad permanente”.

C.P. María del Socorro González Moreno Jefa del Departamento de Comunicación Social

Su trabajo es lograr la retroalimentación de la sociedad hacia el servicio público, por ello se encarga de llevar las acciones y logros de la Secretaría hasta los ojos y oídos de la población, nos referimos a la contadora María del Socorro González Moreno, Jefa del Departamento de Comunicación Social.

Ser la voz de la SCT no es una tarea fácil, pues la sociedad está sobre informada, por ello se vale de las nuevas tecno-

C.P. María del Socorro González MorenoJefa del Departamento de Comunicación Social

en compañía de su hija

Dr. Oscar I. Rivera RiveraJefe de la Unidad de Protección

y Medicina Preventiva enel Transporte


Ing. Jorge Aurelio Tavizon Ortiz Apoyo a la Oficina Técnica de la Residencia

General de Carreteras Federales

“ Mi orgullo mayor es dar a conocer la gran valía de

mis compañeros de trabajo, a los cuales admiro, quiero trasmitir esa admiración a

toda la sociedad

”

C.P. María del Socorro González MorenoJefa del Departamento de Comunicación

Social, en compañía de su hija

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESD U R A N G O

DURANGO

100

CENTRO SCT

100

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Victoria de Durango, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)


PROGRAMAS

SIT

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CENTRO SCT DURANGO

OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción del Libramiento Norte de la Laguna Autopista Durango–Gómez Palacio, del km 0.0 al km 15.5

15.5 km

2Construcción del distribuidor Vial Aeropuerto, Autopista Durango–Gó-mez Palacio, km 15.4

3,800 m

3Construcción del Libramiento Suroeste de Durango, del km 0.0 al km 4.5

4.5 km

4Modernización del camino Navíos–Centenario–Regocijo, del km 0.0 al

km 40.1 40.1 km

5 Modernización de la Salida a Gómez Palacio, del km 5.444 al km 9.270 3.8 km

6 Construcción del Corredor Vial de Norte, del km 4.94 al km 5.86 0.92 km

7 Modernización del PSV 1140 800 m

8 Construcción de la nueva Terminal Ferroviaria de Durango 23.7 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

9Construcción del distribuidor vial Guadalupe Victoria, Autopista Durango–Gómez Palacio, km 71.0

2,500 m

10Modernización de la carretera Durango–Hidalgo del Parral, del km 7.26 al km 355.03

347.8 km

11Modernización a 4 carriles de la carretera Durango–Guanaceví, del km 97.0 al km 107.0

10.0 km

12Modernización a 4 carriles de la carretera Durango–Torreón, del km 218.0 al km 233.0

15.0 km

13Construcción y modernización de la carretera Los Herrera–Tamazula, del km 179.0 al km 280.0

101.0 km

14Construcción y modernización de la carretera Mezquital–Charcos, del km 0.0 al km 90.0

90.0 km

15Modernización del Camino Tepehuanes–San Juan del Negro, E.C. Los Herrera–Tamazula, del km 0.0 al km 40.6

40.6 km

16Ampliar y modernizar el camino rural Los Altares–Otáez, del km 5.0 al km 77.0

72.0 km

17Ampliación y modernización de la carretera El Salto– Pueblo Nuevo, del km 42.5 al km 78.0

35.5 km

18CG-115 Construcción del segundo Libramiento Periférico de la Laguna, del km 0.0 al km 11.0

11 km

19Construcción de interconexiones de la Nueva Terminal Ferroviaria de Durango

26.5 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

20CG-116 Modernización del transporte público urbano en la Región Lagunera

-

102

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESG U A N A J U A T O

No existe un solo Centro SCT sin historia, podríamos decir que todos los días hay una que debería pasar al compendio de relatos exitosos y cada Centro requeriría una biblioteca donde las nuevas generaciones pudieran tomar experiencia de quienes les precedieron. El Centro SCT Guanajuato no es la excepción, menos aún con casi 28 años de existencia, solo el inmueble. Cada uno de sus 275 trabajadores es de hecho un libro y lo que aquí presentamos es apenas una instantánea del momento actual, rico en conceptos y realizaciones.

Lic. José Leoncio Pineda Godos Director General

Nos recibe su Director General, el Lic. José Leoncio Pineda Godos, quien tal vez por su experiencia como Presidente Municipal sabe lo que es trabajar para la gente y la prosperidad del estado, como sucede en la SCT desde su más lejano antecesor: la Secretaría de Comunicaciones creada en 1891, dando inicio a la construcción de lo que hoy conocemos como el México moderno; solo que en la época actual, la dinámica es muy acelerada y sin embargo precisa, y con un objetivo muy elevado.

¿Qué características debe reunir hoy quien dirija un Centro SCT? Veamos cómo se describe el Lic. Pineda Godos: “Soy dinámico, abierto, me gusta el diálogo, no me gusta dejar cosas sueltas y hago lo necesario para cumplir los compromisos en tiempo y forma”.

Sabemos que la tradición reza que el capitán se hunde con su barco, no obstante, en esta Administración, hundirse

con el barco no es opción: “Mi principal meta es cumplir los objetivos, respetar las normas, hacer nuevas obras y modernizar las que tenemos, trabajar cuidadosamente para no tener subejercicios, meta que ya hemos logrado, y generar, junto con todas las áreas, la infraestructura que se requiere para que el estado de Guanajuato siga prosperando. ‘Fallar’ es un término que no existe en el diccionario de nuestro titular, aquí nada de que yo me hundo con el barco, el Secretario no dejará que ninguno de sus barcos se hunda, por lo que se refiere al Centro SCT Guanajuato, mi equipo y yo sabemos de nuestra altísima responsabilidad, el Secretario y nuestro estado cuentan con nosotros.

“La Secretaría representa la oportunidad de poder aportar beneficios a la gente, es querer hacer lo mejor por México; creo en lo que hago, la Secretaría es parte de mi proyecto de vida, tenemos un gran líder y un gran equipo que nos respaldan, dejaremos con nuestras acciones el mejor testimonio para mostrar a la ciudadanía que sí se puede; haremos historia en el Centro SCT Guanajuato”.

Autopista Salamanca-León, tramo Salamanca-Irapuato

DURANGOCENTRO SCT

GuanajuatoCentro SCT

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOG U A N A J U A T O


Mtra. Cristina Imelda Guerra VillalobosSubdirectora de Administración

La maestra Guerra Villalobos ha pasado la mitad de su vida sirviendo a México desde la Secretaría, con gran profesionalismo administra los recursos, de forma tal que el Centro SCT Guanajuato cumpla con la normatividad en cada uno de sus procesos, desempeña su misión con la habilidad que le da su alto nivel académico y la práctica en el servicio público, desde 1995 hasta ahora.

“Cuidar que los recursos económicos se ejerzan correctamente es parte fundamental de mi función, pero administrar los recursos humanos es de igual o mayor importancia, pues son los trabajadores los que mueven a la SCT, que como si fuera un gran tren, transporta en sus vagones el futuro del país”.

La Subdirectora nos comparte el día en que confió en su capacidad y en la Secretaría, lo que la llevó a concursar por un mejor puesto y obtener así la Subdirección que ahora ejerce, momento que se queda en su memoria como el más feliz y trascendente en su vida laboral. El servicio a la sociedad es la razón por la que estudió la maestría en Gestión Pública y por la que permanece en la SCT, así lo describe:

“Ser servidora pública me permite la satisfacción de día a día aportar mi parte al crecimiento del país, porque

“‘Fallar’ es un término que no existe en el diccionario de nuestro titular, aquí

nada de que yo me hundo con el barco, el Secretario no dejará que ninguno de

sus barcos se hunda

”


“Trabajamos con ahínco, porque México no se puede quedar atrás

” Ing. Jorge Fernando Islas Sánchez Subirector de Obras


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“Son los trabajadores los que mueven a la SCT, que como si

fuera un gran tren, transporta en sus vagones el futuro del país

”

Mtra. Cristina Imelda Guerra Villalobos Subirectora de Administración

eso es lo que hacemos en la Secretaría, estamos en todas partes sirviendo a la gente, ese es mi trabajo, me gusta y lo hago con mucho entusiasmo”.

Ing. Jorge Fernando Islas SánchezSubdirector de Obras

Su principal reto es permanente: que se hagan obras de mejor calidad, así lo describe el Ing. Jorge Fernando Islas Sánchez, Subdirector de Obras, quien nos habla de su principal orgullo:

“Hace poco inauguramos un camino rural, ese día los habitantes de la zona se dieron cita para recibirnos y entre aplausos y gritos de apoyo nos alentaron a dar el último retoque para terminar la carretera, personas de todas las edades nos agradecían con cartulinas que tenían escrito el mensaje ‘gracias SCT’, en ese momento recibimos el mejor pago: la satisfacción de haber ayudado a mejorar la calidad de vida de las personas.

“Toda obra es importante, incluso la más pequeña tiene un gran impacto social, todas tienen como meta hacer más competitivo al país. Ésa es la gran impor-tancia del Programa de Empleo Temporal, que me ha causado gran satisfacción, pues esta estrategia hace crecer a la gente junto con el camino”.

Con 35 años como servidor público, el Ing. Islas Sánchez nos comparte la satisfacción que le da estar en la SCT:

“Siempre es un gusto llegar a cualquier comunidad y poder platicar con la gente, saber en qué podemos ayudar, trabajar día y noche, no importa si llueve o hace frío, atender la necesidad de las comunidades es primordial para nosotros, son experiencias que te dejan gran aprendizaje y qué mejor que aprender mientras ayudas a tu país, trabajamos con ahínco, porque México no se puede quedar atrás”.

Ing. Secundino Parra MorenoJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

El Ing. Secundino Parra Moreno ha trabajado durante 34 años en la Secretaría, es Ingeniero Civil, Topógrafo, Maestro en Vías Terrestres y Maestro en Ingeniería de Tránsito y Transportes, su experiencia y su preparación lo respaldan para cumplir

Ing. Manuel Gómez MolinaResidente de obra

Lic. Juan Francisco Zúñiga GarcíaJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Ing. Secundino Parra MorenoJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Mtra. Cristina Imelda Guerra Villalobos Subirectora de Administración

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Lic. Juan Enrique Ibáñez SolísSubdirector de Comunicaciones

su función: “Mi reto es que las obras se ejecuten con la mejor calidad tanto en mano de obra como en materiales, para así lograr que el Centro SCT Guanajuato sea punta de lanza en el movimiento del país.

“La SCT ha sido y seguirá siendo mi vida, espero seguir trabajando aquí muchos años más, pero aun cuando me jubile siempre estaré apoyándola”.

Lic. Juan Enrique Ibáñez Solís Subdirector de Comunicaciones

Comunicar a toda una entidad parece una tarea difícil, abarcar todo el territorio y comunicarlo desde las formas tradicionales hasta las de la innovadora era digital es un gran reto con el que convive cotidianamente, después de 29 años de experiencia, el Lic. Juan Enrique Ibáñez Solís, Subdirector de Comunicaciones:

“Soy el eje de un engranaje en

movimiento que tiene la función de conectar todo Guanajuato a la

modernidad

”“Nos actualizamos todo el tiempo en las nuevas tecnologías, supervisamos los programas de comu-nicación, que nos fijamos la meta de ampliar la capacidad de conectividad a los lugares donde no hay acceso a estos servicios, es importante que los pueblos alejados se conecten al mundo exterior. Como Subdirector de Comunicaciones soy el eje en un engranaje en movimiento, que tiene la fun-ción de conectar Guanajuato a la modernidad”.

Lic. Juan José González Ramírez Subdirector de Transporte

Al igual que la naturaleza que está en constante movimiento, o la Tierra en su permanente rotación, o el agua que siempre está corriendo, el hombre

De izquierda a derecha:Ing. Jorge Fernando Islas Sánchez Subirector de ObrasIng. Sergio Rodríguez Paz , Residente General de Carreteras FederalesIng. Manuel Gómez Molina, Residente de Obra.

“Una vez que inauguramos un puente, una persona comentó: los puentes

no solo sirven para circular más rápido, también salvan vidas, porque aquí año tras año había choques y personas atropelladas,

y eso a mí se me quedó muy grabado

”

siempre va de un lugar a otro, se transporta, como Sub-director de Transporte, el Lic. Juan José González Ramírez tiene la tarea de regular y hacer más segura la movilidad de personas y mercancías a través de la entidad.

Con sus 20 años laborando para la SCT, sigue con la camiseta y la chamarra puestas y ni siquiera ha pasado por su mente quitárselas: “más que un uniforme las considero una distinción, un reconocimiento, porque no cualquiera las puede portar.

“Para mí la SCT es como mi segunda casa, aquí paso más tiempo que en mi hogar, estoy agradecido de que me permita servir a México desde sus instalaciones, estoy comprometido, dedicado, no cambio por nada esta gran oportunidad de desarrollarme y aportar beneficios para mi país”.

Lic. Eva Araceli López Laing Jefa del Departamento de Comunicación Social


Lic. Juan Enrique Ibáñez SolísSubdirector de Comunicaciones


GUANAJUATO

110 G U A N A J U A T O

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de León de los Aldama, iniciando operaciones en marzo 2015.

TransmisiónDigital

Terrestre



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PROGRAMAS

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CENTRO SCT GUANAJUATO


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1CG-229 Ampliación de la carretera León, Gto.–Lagos de Moreno Jal., León–Lagos de Moreno del km 12.0 al km 17.5

5.5 km

2Carretera Romita–Ec-Puerto Interior, carretera federal 45, del km 8.0 al km 14.3

6.3 km

3Modernización de la carretera Juventino Rosas–Villagrán, Gto. En el Municipio de Juventino Rosas, Gto., del km 6.04 al km 12.04

6.0 km

4Modernización del Camino Celaya–Juventino Rosas, en el Municipio de Juventino Rosas, en el Estado de Guanajuato, del km 8.2 al km 17.8

9.6 km

5Modernización del Camino-Ec–(Apaseo el Alto–Jerecuaro) Belén en el Municipio de Apaseo el Alto, en el Estado de Guanajuato, del km 0.0 al km 5.34 km

5.34 km

6

Modernización del Camino de acceso a Pino Solo, en el Municipio de Pénjamo, Gto., del km 0.0 al km 2.6Puente PSV Blvd. Ibarrilla–Ec-Boulevard José María Morelos, León, Gto. Vía Rápida Bicentenario en León, Gto., del km 0.0 al km 1.8

2.6 km

7Puente PSV Blvd. Ibarrilla–Ec-Boulevard José María Morelos, León, Gto. Vía Rápida Bicentenario en León, Gto., del km 0.0 al km 1.8

1,800 m

8Puente PSV Blvd. Antonio Madrazo–Ec- Blvd. José María Morelos en León, Gto. Vía Rápida Bicentenario, en León, Gto., del km 0.0 al km 1.3

1,300 m

9Puente PSV Malvas–Ec-Camino a Temascatio, Libramiento Norte de Irapuato km 3.5 en la carretera federal México, Toluca km 24.5 , del km 3.9 al km 4.9

1, 000 m

10Distribuidor de acceso sobre CF 45 km 99.4 (Acceso Mazda) Salamanca–Irapuato, Salamanca–Irapuato, km 99.4

1, 800 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

11Construcción de la Autopista Salamanca–León (Concesión) en los Municipios de Salamanca, Irapuato, Romita y León, Gto., Salamanca– León del km 0+000 al km 82.02

82.02 km

12Carretera San Diego de la Unión-Ec-Dolores Hgo.–San Luis de la Paz, Municipio de S.D.U., del km 0.0 al km 31.5

30.5 km

13Carretera Dr. Mora Ec-carretera federal 57, en el Municipio de Dr. Mora, del km 0.0 al km 27.5

21.0 km

14Modernización del Camino la Lagunita–San Juan de Dios, los Álamos en el Municipio de Atarjea, en el Estado de Guanajuato, del km 10.35 al km 11.185

0.67 km

15Puente en Avenida 2 de Abril y Blvd. Adolfo López Mateos, en el Municipio de Celaya, Gto., del del km 0.97 al km 1.59

0.62 km

161ª Etapa Distribuidor Benito Juárez (Blvd. Clouthier) Blvd. José María Morelos, Municipio de León, Gto., del km 0.0 al km 1.3

1, 300 m

174o. Cinturón Vial de Irapuato, tramo Plaza Cibeles a Av. Arandas, en el Municipio de Irapuato, Gto., del km0.0 al km 4.09

4.09 km

18Modernización del Libramiento Sur de Juventino Rosas, Gto., del km 0.0 al km 1.8

1.8 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

19Autopista Guanajuato–San Miguel de Allende, Gto., Silao-Guanajuato– San Miguel de Allende, Gto. del km 0.0 al km 70.5

70.5 km

20Modernización de la carretera Silao – San Felipe en el Estado de Guanajuato, del km 0.0 al km 63.4

63.4 km

112

113


El Centro SCT Guerrero se encuentra en pie de lucha, en medio de un clima adverso, pero con la mira puesta, contra viento y marea, en la transformación positiva de la entidad. Llegamos al edificio sede, construido en 1972 para albergar al Centro SOP (Secretaría de Obras Públicas), y que hoy es el centro de operaciones de 474 trabajadores, verdaderos guerreros de los caminos que tienden puentes hacia un nuevo Guerrero.

Ing. Eduardo Rodríguez Abreu Director General

Ningún mar en calma hace expertos marineros y para todo conflicto hay una solución, así podría resumirse la filosofía del ingeniero Eduardo Rodríguez Abreu, Director del Centro SCT Guerrero.

¿Qué grado de dificultad tiene estar al frente del Centro SCT Guerrero? “Cuando hay situaciones complicadas lo que hacemos en el Centro es trabajar hermanados, en equipo, comprender que antes que cualquier conflicto está el bienestar social, el trabajo y el cumplimiento de los compromisos.

“Tenemos que demostrar a la sociedad y a nuestra gente la solidez de nuestra institución, somos uno de los Centros más antiguos de la República Mexicana y definitivamente sabemos cómo superar los problemas para lograr nuestra meta: fortalecer la infraestructura del estado como vía segura para alcanzar una mayor calidad de vida.

“Nuestra fortaleza radica en que no solo los directores tenemos voz, pues todo el equipo sabe hacia dónde

vamos; aprendemos de nosotros mismos, nos retroali-mentamos, no hay distinción, somos una sola fuerza que trabaja por el bienestar de los guerrerenses.

“Las situaciones difíciles hacen que nos hagamos más fuertes, estamos ejerciendo un presupuesto sin prece-dente en el estado de Guerrero, que vamos a invertir en infraestructura carretera; hablamos de reparar más de 12,000 km de caminos rurales, de la modernización de un gran número de carreteras y puentes, para llevar salud, educación y los servicios básicos a todos los rincones del estado de Guerrero.

“Tengo un compromiso muy grande con la Secretaría, mi padre le brindó 37 años de servicio, era un ejemplo de servidor público, con él aprendí que el que no tenga esa vocación no tiene nada que hacer aquí, por eso sigo adelante, honrando su ejemplo”.

Ing. César Valenzo Sotelo Subdirector de Obras

“La Secretaría para mí es toda una vida”, nos comparte el Ing. César Velenzo Sotelo, quien agrega: “Estoy aquí

Nuevo Puente Coyuca

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESG U E R R E R O

GUANAJUATOCENTRO SCT

GuerreroCentro SCT

114 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO

para servir a la sociedad, construir para ella y también apoyarla ante cualquier emergencia.

“El que es auténtico servidor público siente una gran responsabilidad, se apega a los valores que nos inculca el código ético y sirve a los demás, me siento orgulloso de serlo.

“Me gusta lo que hago y me esfuerzo por hacerlo mejor; mi meta es cumplir los pro-gramas que se tienen autori-zados en infraestructura, en la actualidad tenemos 128 puentes en los caminos rurales y otros más en la carretera libre de peaje; asimismo, se está traba-jando en 1,035 caminos rurales y esto es solo el principio, pero al paso que vamos, cumpliremos”.

C.P. Carlos Guerrero Tejada Subdirector de Administración

El C.P. Carlos Guerrero Tejada, afirma que lo más valioso que administra es el capital

Ing. Eduardo Rodríguez AbreuDirector General

“Aprendemos de nosotros mismos, nos retroali-

mentamos, no hay distinción, somos una sola fuerza que trabaja por el bienestar de

los guerrerenses

”


Ing. Eduardo Rodríguez AbreuDirector General

116

117


“El verdadero servidor público siente una gran responsabilidad, se apega a los

valores que nos inculca el código ético y sirve a los demás, me siento orgulloso

y alegre de serlo

”

humano, “sin el que ninguna planeación o proyecto llegaría a buen fin”. El contador nos comenta que su función principal es lograr que cada parte de este espacio de trabajo se retroalimente entre sí, más aún cuando se tiene un personal tan capacitado.

Es posible que gracias a su experiencia como Presidente Muni-cipal, tenga el hábito de escuchar las necesidades e ideas de las personas, por ello se le puede encontrar caminando por los pasillos del Centro, saludando a la gente, animándola a superarse. Nos contó que actualmente se implementan programas en el Centro para que el personal concluya sus estudios, situación que como él dice: “Me hace sentir muy satisfecho, ver como la gente se supera, porque siempre se puede hacer más por nues-tros compañeros, que nunca dejen de prosperar”.

El Subdirector nos reveló que parte de su estrategia es fomentar en todo el Centro la actitud de superación per-sonal, lo cual puede observarse en las paredes, de las que cuelgan mensajes motivacionales: “Hay que cambiar de chip, de actitud, poner todo de nuestra parte, para hacer satisfactorio nuestro paso por la función pública en la SCT y por la vida”.

Lic. Edgar Mario Ortega Sánchez Subdirector de Transporte

“Tengo treinta años trabajando en la Secretaría y espero cumplir treinta más”, eso dice alegremente Edgar Mario Ortega Sánchez, quien respaldado por su experiencia, tiene la responsabilidad de que el transporte sea seguro y que los nuevos proyectos se cumplan en tiempo y forma.

“Mi mayor reto es cumplir con las expectativas que tiene la ciudadanía respecto a los servicios que ofrecemos, usando nuevas tecnologías, para facilitar los procesos de alto impacto como la emisión de permisos de transporte y la licencia federal de conductor; por otro lado, queremos ampliar la cobertura en todo el estado y lo vamos a lograr, ya sea por tierra, mar o aire.

“Lograré mis metas porque me gusta mi trabajo en la Secretaría, la playera la traigo por dentro y por fuera, mi padre trabajó aquí, me contó anécdotas de las primeras carreteras, del inicio de la SCT, por ello decidí comenzar mi desarrollo profesional en esta Secretaría, y la Institución me ha dado oportunidad de seguirme desarrollando y avanzando, espero que un día alguno de mis hijos ter-mine el camino que yo comencé”.


“Llevo 40 años en la SCT, escalando paso a paso, desde peón hasta director

del Centro, y en todos los puestos he recibido enseñanzas de mis jefes inmediatos, de mis compañeros y

mis subalternos

” Ing. Eduardo Rodríguez Abreu Director General

Profa. Ángela Ramírez SolanoJefa de Oficina


Mtro. Efraín Ávila EurestiJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

C. Erika Querubín Hernández Zamacona Auxiliar Administrativo


119


“En el área de transporte hemos logrado otra percepción de los usuarios: combatimos la corrupción, implementamos

procesos con las nuevas tecnologías, creen en nosotros.

Vamos por buen camino

”Ing. Efraín Ávila EuristiJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“Soy un servidor público comprometido al cien por ciento, no solo traigo puesta la camiseta de la Secretaría, la traigo tatuada”, nos comparte el ingeniero y maestro en estructuras, Efraín Ávila Euristi, quien con 29 años dentro de la Secretaría, desempeña la tarea de verificar la calidad de las obras y nos cuenta su principal reto: “Mi principal reto es que las obras de la Secretaría funcionen de mejor manera, que no estén estancadas, superar los conflictos y desacuerdos, trabajar en equipo y aprender de las personas con mayor experiencia.

“La SCT representa parte de mi vida, si renunciara ahora no sabría qué hacer, tendría que estar en un hábitat igual a la Secretaría, ya que después de tantos años no sé hacer otra cosa que dedicarme a servir a la gente”.

José Luis Álvarez RíosSubdirector de Comunicaciones

Existe una necesidad que es fundamental para la super-vivencia colectiva del hombre: la comunicación. Atender esta necesidad es la tarea de José Luis Álvarez Ríos, quien con 31 años de servicio en la SCT, nos platica: “Gracias

a mi experiencia de tres décadas conozco bien las condi-ciones y necesidades del estado y sé dónde enfocar las principales acciones en comunicación. “Mi principal reto en Guerrero, es integrar a las comu-nidades más afectadas a las nuevas tecnologías de la información, superando los conflictos e imprevistos que tenga el estado, estamos preparados para realizar más redes que comunicarán miles de puntos, esto lo hacemos con gusto y profesionalismo, el amor que se le tiene a la SCT, el espíritu de servicio para atender a los puntos más vulnerables del estado, es lo que nos mueve”.

Lic. Edgar Mario Ortega SánchezSubdirector de Transporte

Brigada de Protección Civil Punto de reunión, unión, solidaridad y compañerismo.

Doña Lilia Peralta Peralta Auxiliar Administrativo


GUERRERO

120 G U E R R E R O

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Acapulco de Juárez, iniciando operaciones en marzo 2015.


La meta del programa pretende entregar 532 mil televisores en beneficio de igual número de hogares de escasos recursos. Se estima que el periodo de entregas inicie a fines del mes de junio.


(PET)


PROGRAMAS

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CENTRO SCT GUERRERO


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Rehabilitación de pavimento en libramiento de Chilpancingo, carretera Cuernavaca–Chilpancingo, del km 220.0 al km 223.9, carretera Chilpancingo Acapulco, del km 0.0 al km 7.1

11.0 km (dos cuerpos)

2Reconstrucción de la carretera Chilpancingo–Acatlán de Osorio, carretera Chilpancingo–Tlapa, del km 0.0 al km 175.0, carretera Tlapa–Acatlán de Osorio, del km 175.0 al km 238.6

238.6 km

3Modernización de la carretera Mozimba–Pie de La Cuesta, del km 0.0 al km 7.0

7.0 km

4Modernización de la carretera Tres Vidas–Barra Vieja–Las Horquetas, del km 20.6 al km 33.9

13.3 km

5Reconstrucción del puente Miguel Alemán, km 5.2 carretera Cd. Altamirano–Zihuatanejo

468.0 m

6Reconstrucción del puente Coyuca 1, km 33.9, carretera Acapulco–Zihuatanejo

785.0 m

7Reconstrucción del puente El Cuajilote, km 111.6, carretera Acapulco–Zihuatanejo

180.0 m

8 Reconstrucción de la carretera Tlapa–Marquelia, del km 0.0 al km 162.7 162.7 km

9Reconstrucción de 1,035 Caminos Rurales, ubicados en los 81 municipios del estado

10,370.0 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

10Construcción y modernización de la carretera Libramiento Poniente de Acapulco

21.7 km

11Modernización de la carretera Acapulco–Zihuatanejo, del km 120.0 al km 576.0 en tramos aislados

37.9 km

12Modernización de la carretera Feliciano–Zihuatanejo, del km 0.0 al km 61.2

61.2 km

13Reconstrucción del puente Barra Vieja–Las Lomas, km 38.0, carretera Acapulco–Pinotepa Nacional, tramo Cayaco–Las Horquetas

470.0 m

14Reconstrucción de la carretera Tlapa–Tlacoachistlahuca Metlatonoc, del km 0.0 al km 180.2

180.2 km

15Reconstrucción de 128 puentes de Caminos Rurales, ubicados en los 81 municipios del estado

128 puentes

16Modernización de la carretera Ayutla–Apango, del km 0+000 al km 89+400

89.4 km

17Modernización de la carretera Zitlala–Apango, del km 0+000 al km 32+000

32.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

18Construcción y modernización de la Escénica de Acapulco, del km 0+000 al km 8+300

8.3 km

19Modernización de la carretera Filo Mayor, del km 0+000 al km 305+000

305.0 km

20Modernización de la carretera Puebla–Tlapa–Marquelia , Tr. Puebla–Tlapa, del km 0+000 al km 63+600

63.6 km

122

123

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESH I D A L G O

Cuando a principios de 1983 se crearon los Centros SCT (antes Centros SAHOP, el Centro ocupaba en Hidalgo unas instalaciones modestas en la zona centro de Pachuca; sin embargo, SAHOP se dividió en dos Secretarías, SCT y la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología (SEDUE), resultando insuficiente el espacio, por lo que parte del Centro SCT tuvo que mudarse a otro edificio. Fue en 1990 que el Centro SCT se trasladó a unas instalaciones construidas ex profeso en un terreno de 4 hectáreas, donde actual-mente laboran 365 servidores públicos, hasta donde llegamos a conocer a los miembros hidalguenses de la gran familia SCT.

Ing. Gerardo Alberto Salomón Bulos Director General

Al frente del Centro está el Ing. Gerardo Alberto Salomón Bulos, quien tiene un reto claro y preciso: comunicar a todas las regiones que conforman al estado de Hidalgo. Siendo originario de la entidad, el ingeniero conoce a la perfección sus necesidades, por lo que comenta que parte de su estrategia consiste en poner atención a todas las zonas del estado, tanto la Huasteca como el Valle del Mezquital.

Le preguntamos al Director, que además de las ganas de aportar algo a su tierra natal, qué otros factores influyen para el éxito en su trabajo: “Las metas alcanzadas son logro del equipo, nos encontramos con personas profe-sionales, con experiencia y capacidad, que les gusta hacer su trabajo y además saben hacerlo, en el día a día apren-demos y crecemos juntos, de esa manera cada día nos acercamos más a la meta.

“Estoy convencido de que cumpliremos los objetivos para servir a la gente, para eso ejercemos nuestra labor con responsabilidad, transparencia, calidad y honestidad, el Presidente, el Secretario y nosotros tenemos un compro-miso con México y lo vamos a cumplir”.

Ing. José Luis Reyes Salas Subdirector de Comunicaciones

Para la misión de incorporar al estado a la nueva era de la comunicación digital, el Ing. José Luis Reyes Salas, Subdirector de Comunicaciones, plantea estrategias de conectividad para llegar al objetivo principal que es “servir a la sociedad”.

Luego de 23 años de experiencia dentro de la SCT, nos comenta: “Me siento satisfecho pero no conforme, todavía quiero lograr más cosas para la gente, esa es mi misión como servidor público, estar entregado al cien por ciento a mi trabajo, ser confiable y honesto”.

Puente Colonias en Pachuca

GUERREROCENTRO SCT

HidalgoCentro SCT

125

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESH I D A L G O

El ingeniero está orgulloso de ser el primer Sub-director de Comunicaciones que entró por concurso al cargo, pues eso habla de la entrega y empeño que pone a su profesión, además de sentir un gran compromiso con la Secretaría:

“La SCT representa la mitad de mi vida, tengo la camiseta bien puesta, significa el orgullo de poder liderar a un gran equipo de trabajo y que juntos cumplamos grandes metas”.

Lic. René del Castillo Bravo Subdirector de Transporte

Su trabajo en el Centro se define con una frase: mover a la gente por tierra hidalguense. El Lic. René del Castillo Bravo es el encargado de dar movilidad a los usuarios que habitan o visitan la entidad, conoce cada una de las vías y el movimiento exacto de los medios de transporte y, principalmente, las normas que lo rigen.

Preguntamos al licenciado del Castillo, quien tiene una experiencia de 26 años de servicio en la SCT, qué significa la Institución para él:

“El Presidente, el Secretario y nosotros tenemos un gran compromiso con

México y lo vamos a cumplir

”

“Para mí la Secretaría ha sido todo en mi vida, porque he logrado a través de ella desarrollarme como persona y profesionista, por eso asumo el reto de involucrarme en el desarrollo de los procesos, para devolverle parte de lo que me ha dado”.

Dra. Ana Luisa Falcón Estrada Jefa de la Unidad de Medicina Preventiva en el Transporte

La salud es una parte vital para todo trabajador, más aún cuando de éste depende la seguridad de otros, por ello la importancia de la función de la Dra. Ana Luisa Falcón

Ing. Gerardo Alberto Salomón BulosDirector General

Ing. Iván Santa María Aguilar Residente de Obra

Ing. Gerardo Alberto Salomón BulosDirector General

126 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESH I D A L G O

Estrada, como Jefa de la Unidad de Medicina Preventiva en el Transporte, asegurándose de que gocen de buena salud los operadores que transportan personas o mercan-cías por los caminos hidalguenses, con lo que se trata de reducir el número de accidentes fatales. Ella es un elemento clave y está cien por ciento comprometida con la meta de la SCT:

“Tenemos la camiseta bien puesta, hacemos las cosas bien y esa satisfacción como servidora pública me hace sentir orgullosa, consciente de que lo que hice bien hoy tendrá repercusiones positivas el día de mañana”.

“Comunicar los logros y proyectos de la SCT funciona

como vínculo para que la mano del ciudadano se

estreche con la del servidor público

”

Ing. Edgardo Pimentel Ballesteros Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

En sus 30 años de experiencia ha sido testigo de la tra-yectoria que la SCT ha seguido para llevar a cabo su

misión de comunicar eficientemente a la gente, con obras de primera

calidad que ofrecen seguridad a los usuarios, lo cual consti-tuye la razón de ser dentro del Centro del Ing. Edgardo Pimentel Ballesteros, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos.

El ingeniero ha acompañado a la Secretaría desde que los procedimientos de construcción comenzaban con un lápiz en mano, hasta llegar a la actual era digital que puso fin al muestreo para asegurar la calidad metro por metro: “Es una gran satisfacción y motivo de orgullo llegar a las comunidades apartadas y ver que el camino está listo, y como empieza a transformar a la comunidad, ver la alegría de la gente cuando empiezan a fluir los bienes,

es una alegría que se nos contagia y da sentido a nuestro trabajo. La Secretaría es para cada uno de nosotros una gran Universidad en la que nunca dejamos de aprender”.

Ing. Juan Padilla Magaña Residente General de Carreteras Alimentadoras

Preservar la seguridad de los caminos es la misión del Ing. Juan Padilla Magaña, quien supervisa y, en su caso, corrige las condiciones de los más de 300 kilómetros de carreteras alimentadoras con las que cuenta la entidad: “Me siento contento de no defraudar a la Secretaría,

como servidor público tengo grandes satisfacciones, mi puesto me permite ayudar a personas de escasos recursos, tanto con la modernización de una carretera, como con obras sencillas, la gente es muy agradecida, nos estiman, nos aprecian y eso es muy gratificante, por ello nos esfor-zamos día a día por hacer mejor nuestro trabajo”.

Lic. Alfredo Alcalá Montaño Jefe del Departamento de Comunicación Social

El área encargada de comunicar a todos los ciudadanos los logros y proyectos de la SCT, funciona como vínculo

Ing. Edgardo Pimentel BallesterosJefe de la Unidad General

de Servicios Técnicos

Lic. René del Castillo BravoSubdirector de Transporte

Lic. José Luís Reyes SalasSubdirector de Comunicaciones

Lic. Alfredo Alcalá MontañoJefe del Departamento de

Comunicación Social

Ing. José Darío Álvarez LacumaSubdirector de Administración

“La Secretaría es para nosotros una gran Universidad en la

que nunca dejamos de aprender

” “La Secretaría ha sido todo en mi vida, aquí me he

desarrollado como persona y profesionista, por eso me involucro en el desarrollo de los procesos,

para devolverle parte de lo que me ha dado

”

Ing. Edgardo Pimentel BallesterosJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Lic. René del Castillo BravoSubdirector de Transporte

128 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESH I D A L G O

para que la mano del ciudadano se estreche con la del servidor público, esta área es la Comunicación Social y al frente de esta importante tarea de comunicar está el Politólogo Alfredo Alcalá Montaño, quien nos comenta:“Mi trabajo me permite contribuir al desarrollo social a través de acercar a las comunidades con los servidores públicos, es una oportunidad importante contribuir y a la vez aprender sobre el proceso de servir a la sociedad, poner el granito de arena para crear las condiciones que impulsen al estado.

“Me siento satisfecho de poder comunicar a la sociedad lo que estamos haciendo aquí en la SCT, usar las nuevas

tecnologías de comunicación como las redes sociales para lograr una retroalimentación con el receptor, me siento orgulloso de estar en la Secretaría y espero tener una larga carrera aquí”.

Lic. José Darío Álvarez Lacuma Subdirector de Administración

Administrar los recursos para cumplir la misión de este Centro SCT es su tarea, el Lic. José Darío Álvarez Lacuma, Subdirector de Administración, nos comenta cómo se logra realizar un trabajo de calidad que a final de cuentas lleve a cumplir metas y objetivos:

“Tenemos bien claras nuestras ideas, metas y objetivos, sobre todo las estrategias que debemos implementar para llevar a cabo todas nuestras acciones y encaminarlas al fin primordial que es servir a la gente.

“Trabajamos día con día, aprendemos, nos alimentamos de nuevos conocimientos, estamos siempre inmersos en un proceso de capacitación de mejora continua para cumplir al estado, que no es otra cosa que su gente.

“Vamos con una clara misión: tener un mejor país, un país comunicado, se dice frecuentemente que quedan muchas cosas por hacer, aquí pasamos del dicho al hecho, porque las estamos haciendo y nunca paramos”.

“Estoy consciente de que lo que hice bien hoy, tendrá

repercusiones positivas el día de mañana

”

Téc. Janet Georgina López OrtízSupervisora de Programas y Proyectos

Lic. Doris Dolores Márquez AcostaJefa del Departamento de Recursos Humanos

Dra. Ana Luisa Falcón EstradaJefa de la Unidad de Medicina Preventivaen el Transporte

C. Leticia Mejía PérezSecretaria de la Dirección General

“La gente es muy agradecida, nos estima,

y eso es muy gratificante, por ello nos esforzamos día a día por hacer mejor

nuestro trabajo

“Ing. Juan Padilla MagañaResidente General de Carreteras

Alimentadoras

Dra. Ana Luisa Falcón EstradaJefa de la Unidad de Medicina Preventiva en el Transporte

HIDALGO

130 H I D A L G O

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Tulancingo, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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CENTRO SCT HIDALGO


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1 Modernización de la carretera Progreso–El Tephe, del km 4.0 al km 23.4 19.4 km

2 Modernización del Puente Colonias, km 83.6 México–Pachuca 1,000 m

3 Construcción del Distribuidor vial PIV La Zal, km 57.6 Jorobas–Tula 1,500 m

4Construcción del Distribuidor vial Municipios Unidos (Tulipanes), Zona

Urbana de Pachuca 1,500 m

5Construcción del Distribuidor vial Plaza de Toros, km 84.2 México-Pachuca

1,500 m

6 Construcción del Distribuidor vial El Minero, km 3.6 Pachuca–Actopan 1,000 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

7Modernización de la carretera Portezuelo–Huichapan, del km 32.5 al km 42.0

9.5 km

8Modernización de la carretera Ciudad Sahagún–Calpulalpan, del km 10.0 al km 15.0

5.0 km

9Modernización de la carretera Atotonilco–Zacualtipán, Atotonilco–Ce-rro Colorado, del km 37.0 al km 44.0

7.0 km

10Modernización de la carretera E.C. México-Pachuca–Villa de Tezontepec, del km 3.0 al km 7.0

4.0 km

11Modernización de la carretera Apulco–San Pedro Vaquerías, del km 17.0 al km 21.8

4.8 km

12 Modernización de la carretera Tepejí del Río–Tula, del km 6.0 al km 14.0 8.0 km

13Construcción de la carretera Vialidad en el encauzamiento La Paz–Los Tuzos, del km 0.0 al km 5.1

5.1 km

14Modernización de la carretera Tecozautla–Tasquillo, El Salto-Caltima-cán, del km 4.0 al km 12.5

8.5 km

15Construcción de la carretera Huehuetla–San Lorenzo Achiotepec–límite Ixhuatlán de Madero, Pue., del km 11.2 al km 16.8

5.6 km

16 Construcción de la carretera Actopan–Atotonilco, del km 0.0 al km 14.0 14.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

17CG-080 Construcción de la carretera Mineral del Monte–entronque Huasca de Ocampo, del km 0.0 al km 9.6

9.6 km

18Construcción de la carretera E.C. Huautla–Chiliteco–Metlatepec–Chapopote, del km 0.0 al km 5.0

5.0 km

19CG-082 Construcción de la carretera Libramiento de Ixmiquilpan, del km 0.0 al km 23.0

23.0 km

20 Distribuidor vial La Huasteca, km 73.4 México Laredo 400 m

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESJ A L I S C O

En el edificio sede del Centro SCT Jalisco, el cual se construyó ex profeso para Centro SOP (Secretaría de Obras Públicas), en 1968, se encuentra un mural considerado una obra de arte en honor a la esforzada labor de los camineros, pintado en 1974 por el artista Carlos Terrés, quien con el ímpetu de perseguir dos sueños, ser muralista y tra-bajar en la Secretaría, se enlistó como peón para pedir a sus superiores le permitieran sustituir pico y pala por pincel y pintura, para crear el mural “Los Camineros” (Ver pág. 135): hoy tributo y patrimonio de la SCT que enmarca el quehacer de 340 trabajadores.

Lic. Carlos Bernardo Gutiérrez Navarro Director General

Según el L.A.E. Carlos Bernardo Gutiérrez Navarro, Director General del Centro SCT Jalisco, éste se distingue por la pasión y responsabilidad con la que sus 340 trabajadores se desempeñan. Con este pequeño pero experimentado equipo, enfrenta la misión de cumplir los seis compromisos que el Presidente Enrique Peña Nieto hizo a los jaliscienses y un programa de infraestructura sin precedente en la historia estatal, con el fin de que a buen ritmo Jalisco llegue a la meta de colocarse entre los tres primeros lugares del país en infraestructura de comunicaciones y transportes.

A pesar de su juventud, el Director Bernardo tiene una amplia experiencia en el rubro, en los ámbitos privado y público; al respecto, asegura que en el Sector Público se trabaja más y con el ingrediente clave que es la pasión. Nos cuenta que toda la energía positiva que surge de este Centro, desemboca en un camino que tiene como fin cumplir los sueños de los tapatíos, los cuales ya se

están viendo como una realidad: un tren ligero en la Zona Metropolitana de Guadalajara, la ampliación del puerto para recibir cruceros, una nueva autopista a Puerto Vallarta que lo conecta en dos horas y media con la capital, así como la comunicación general del estado con el resto del país y del mundo.

“Podría pensarse que las 350 personas que trabajan en este Centro son insuficientes para despeñar todas las tareas que implica la gran responsabilidad que se nos ha encomendado; pero como Director tengo la suerte de tener en mi equipo gente con mucha experiencia y también gente joven que tiene hambre de avanzar y de cumplir, estamos trabajando para ser el estado número uno.

“Lo importante de un servidor público no es dejar buena impresión, sino entregar buenos resultados. Para lograrlo, se debe entablar un diálogo constante con el equipo de trabajo, revisar el avance de las obras de manera personal, asegurarse de que el trabajo en la SCT sea transparente, aquí todos trabajamos con mucha pasión, porque nuestra meta es clara y fija: hacer de Jalisco un estado próspero”.

2o Túnel Luis Donaldo Colosio

HIDALGOCENTRO SCT

JaliscoCentro SCT

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135


“Lo importante de un servidor público no es dejar buena impresión, sino entregar

buenos resultados

”

alta marginación, con objeto de comunicar a la gente, de manera positiva, con el conocimiento y la información mundial, conectar a Internet las escuelas, los centros de salud, bibliotecas, clínicas, vamos, en todos los lugares donde la comunicación pueda apoyar el desarrollo.

“La SCT representa para mí el medio para acercar las herramientas para que la población tenga un mayor de-sarrollo. Nada se compara con la alegría de ver cómo los niños de la zona indígena de la Sierra Huichola, al norte

del estado, se incorporan a la tecnología, verlos ‘chatear’ con sus amigos y familiares, verlos crecer con plenitud. Es una satisfacción enorme ser parte de algo que va a detonar el desarrollo de México.

“Es un trabajo complicado, nos exige mucho, pero es un orgullo hacerlo, a fin de cuentas, la Secretaría es más que una escuela, porque todos los días aprendes, y al mismo tiempo te da la oportunidad de aplicar sus ense-ñanzas para brindar un beneficio a México”.

L.A.E. Carlos Bernardo Gutiérrez Navarro Director General

Ing. Delfino Jesús Saldaña Echevarría Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Tener una vasta experiencia es importante, pero lo es más su complemento: una auténtica vocación de servicio, cuando ambas cualidades confluyen la gente se siente satisfecha, porque contribuye a la superación del país, tal es el caso del Ing. Delfino Jesús Saldaña Echevarría, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos, quien a pregunta expresa nos responde:

“Para mí todos los momentos en la SCT son felices, cada día tengo la satisfacción de ver anhelos cumplidos en el sector, concretamos proyectos, desarrollamos ideas y todo eso me hace orgullosamente feliz.

“Mi mayor reto y el de cualquier servidor público es poder contribuir al bienestar de la gente, de todos los usuarios de la infraestructura que viven o visitan el estado, abrirles un abanico de facilidades y posibilidades que detonen el desarrollo del país”.

Ing. José Alberto Sánchez Vázquez Subdirector de Comunicaciones

Con trece años al frente del área de comu-nicaciones y 35 de laborar en la Secretaría, el Ing. José Alberto Sánchez Vázquez nos cuenta que para él este Centro es un espacio de oportunidades, superación, estudio, pre-paración y experiencia. “Para mí este trabajo significa apoyar a la socie-dad comunicándola, llevar las nuevas tecnologías de la información hasta el último rincón de Jalisco. Tenemos 1,150 sitios conectados por diferentes medios de comunicación, terrestre o satelital, atravesamos montañas, sierras y zonas de

Mural “Los Camineros” (1974), pintado sobre una placa de concreto, autor Carlos Terrés.Extraños caminos tiene el arte para manifestarse, aquel modesto peón con estudios universitarios, nacido en Lagos de Moreno, inició su carrera artística en la Secretaría, y hoy es un artista plástico cuya obra ha trascendido dentro y fuera de nuestras fronteras.

L.A.E. Carlos Bernardo Gutiérrez N.Director General

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESJ A L I S C O

Lic. Julio Tirado Cañedo Subdirector de Transporte

“La vida es constante movimiento, es ir y venir de un extremo a otro, es transportarse”, nos dice el Lic. Julio Tirado Cañedo, Subdirector de Transporte, quien concluye que parte de su labor consiste en: “lograr que el pasajero pueda llegar sano y salvo en tiempo y forma, también que los productos puedan llegar más rápido al centro de abasto y de ahí a todos los mexicanos.

“Mi tarea es la coordinación de los diversos modos de transporte, ser punta de lanza en otorgar permisos para traslado de carga, de pasaje, de turismo, erradicar los problemas que detengan el avance en mi área como pudiera ser la corrupción o la negligencia, hacer uso de

las tecnologías para implementar trámites digitales que agilicen los procesos, tener las puertas abiertas al usuario, brindarle un servicio eficiente, con el fin de que la sociedad jalisciense quede satisfecha”.

L.I.A Edith Janeth Rodríguez Uribe Coordinadora de Proyectos Especiales

Lic. Julio Tirado CañedoSubdirector de Transporte

Ing. Delfino Jesús Saldaña Echevarría Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“Cada día de mis 36 años de servicio ha sido para mí un reto, porque

nuestro trabajo es crear y mantener en funcionamiento las arterias por

donde fluye el desarrollo del país

” Lic. Julio Tirado CañedoSubdirector de Transporte


“Siempre hay un tiempo y un momento, me considero en forma para llegar a la meta, hoy mi reto es Jalisco, lo asumo con mucho gusto, con voluntad y con todas

las ganas de trabajar

”

“Estoy enamorada de la Secretaría, de todo lo que se hace aquí,

estoy enamorada de mis compañeros de trabajo, nos

sentimos hermanados y estamos aquí para

ayudar a la gente

”

Ing. Manuel Cázares Guzmán Subdirector de Obras

Tiene 43 años laborando en la Secretaría, conoce todos los estados, es un testigo ocular de la transformación de México, se inició como Auxiliar de Residente de Obras, aprendió que en la escuela no enseñan lo que solo en las dificultades de la práctica se aprende, su buen desempeño lo llevó a tener cargos directivos en tres estados, ahora es un Subdirector de Obras experimentado, que comparte sus conocimientos con el Centro SCT Jalisco, su nombre es Manuel Cázares Guzmán, quien nos dice: “He entregado mi vida a mi trabajo y me siento satisfecho”.

A lo largo de los años, el ingeniero ha cumplido varias metas y objetivos; sin embargo, le cuestionamos si podrá cumplir con el mayor desafío en toda su trayectoria como servidor público: “Siempre hay un tiempo y un mo-mento, me considero en forma para llegar a la meta, hoy mi reto es Jalisco, lo asumo con mucho gusto, con voluntad y con todas las ganas de trabajar”.

C.P.A. María Antonia Nisino Lloret Subdirectora de Administración

Sin duda gran parte del éxito en el desarrollo de las metas depende de una buena administración

de los recursos, por ello en el Centro SCT Jalisco, esta responsabilidad está a cargo de alguien con 33 años en la SCT, la Lic.María Antonia Nisino Lloret, quien, como si tuviera todo el tiempo una lupa, vigila que los recursos se ejerzan en tiempo y conforme a la normatividad.

¿Cómo llegó a la Secretaría para vol-verse una pieza clave del Centro? “Tuve la oportunidad de conocer en mi trabajo anterior al Ing. Horacio Zambrano Ra-mos, quien fuera entonces Director del Centro SAHOP Jalisco, de quien me subyugó su forma

de guiar la dependencia y me dije: ‘Quiero trabajar con ese señor’. Así que vine a tocarle la puerta, a pedirle que me diera la oportunidad de trabajar con él, y me respondió: ‘Okey, mañana te presentas’. Y al día siguiente, estaba ya trabajando en esta Secretaría y de entonces acá han transcurrido 33 años.

“Nunca me arrepentí, cumplí mis expectativas. He visto ya varias generaciones y los que fueron niños, que venían aquí con su mamá o papá, ahora son servidores públicos, tengo memorias de sus dibujos de niños y esa parte me llena mucho, somos un equipo, nos sentimos hermanados y estamos aquí para ayudar a la gente”.

C. Rosa Elena del Sagrario Hernández Orozco Técnica especializada


Ing. Manuel Cázares Guzmán Subdirector de Obras

Ing. Manuel Cázares GuzmánSubdirector de Obras

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESJ A L I S C O


JALISCO

J A L I S C O

CENTRO SCT

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Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Guadalajara, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

SIT

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N 2

01

4 OBR

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CENTRO SCT JALISCO


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción de acortamiento carretero San Juan de los Lagos–Encarnación de Díaz

19 km

2Ampliación y modernización a 4 carriles de la carretera Santa Rosa–Ocotlán, del km 0+300 al km 48+300

48 km

3 Construcción del entronque Zapotlanejo II, km 157+300 -

4Ampliación de la carretera Jocotepec-Tizapán, (San Luis Soyatlán), del

km 20+700 al km 37+500 16.8 km

5Ampliación de la carretera Ameca–Tequila, del km 0+500 al km 11+500

11.5 km

6CG-229 Ampliación a 4 carriles de la carretera León–Lagos de Moreno, del km 12+000 al km 41+000

29 km

7Construcción del 2do. Túnel Puerto Vallarta, del km 2+117 Av. Luis Donaldo Colosio

0.5 km

8 Ampliación del Aeropuerto Internacional “Gustavo Díaz Ordaz” -

9

Construcción del paso a desnivel ferroviario Av. Juan Palomar y Arias-Av. Inglaterra, municipio de Zapopan, Jal., del km 0+120.00 al 0+420.00 (considerando el 0+000 en el cruce de Av. Juan Palomar con Av. Novelistas)

300 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

10 Construcción del libramiento Sur de Guadalajara 111.4 km

11Ampliación de la carretera Guadalajara–Colima, 2a. etapa, entronque Sayula–límite de los estados Jal/Col.

16.5 km

12CG-232 Ampliación a 12 m de la carretera federal 200 El Tuito–Melaque

158.5 km

13Ampliación a 12 m de la carretera Acatlán– Crucero Tapalpa, del km 0 +000 al km 54+000

54 km

14Construcción de la carretera A2 Autlán–Villa Purificación, del km 0+000 al km 30+400

30.4 km

15Ampliación a 4 carriles de la carretera federal No.23 Guadalajara–Zacatecas, del km 0+000 (Entronque Tesistán) al km 15+000

15 km

16Ampliación del Aeropuerto Internacional “Miguel Hidalgo y Costilla” de Guadalajara, Aeropasillo para conectar terminales 1 y 2

-

17 CG-004 Construcción Línea 3 del Tren Eléctrico ZMG, Viaducto 1, 2 y 3 21.45 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

18CG-025 Construcción del libramiento vehicular Puerto Vallarta, entronque (Autopista Jala–Pto. Vallarta)–entronque (Pto. Vallarta–El Tuito)

46.3 km

19CG-029 Construcción del Acortamiento ferroviario El Castillo–Encarnación de Díaz–Aguascalientes

188 km

20CG-024 Modernización, ampliación y construcción de la terminal portuaria en Puerto Vallarta

-

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESM É X I C O


143


Nos encontramos ahora en el moderno edificio sede del Centro SCT México, construido en 2006 para albergar el centro operativo donde 327 trabajadores dan continuidad al mayor impulso en infraestructura de comunicaciones y transportes que haya tenido cualquier estado en la última década, convirtiendo a esta entidad en la mejor comunicada del país.

Lic. Eduardo Rafael Luque Altamirano Director General

Con 32 años de experiencia en el servicio público, su Director General afirma que “pertenecer a este equipo significa dar continuidad al intenso trabajo de muchos años, lo cual representa una gran responsabilidad; en la actualidad tenemos 14 compromisos presidenciales de los cuales se han cumplido más de la mitad.

“Es una oportunidad invaluable estar en la Secretaría en este momento histórico en el que se destina un gran presupuesto para el bienestar social, es un reto que se asume con orgullo, lo hacemos con transparencia, con la mayor eficiencia y con la mayor dedicación.

“Estamos obligados a cumplir con el Programa Nacional de Infraestructura, lo tenemos claro y todos tenemos nuestras responsabilidades muy bien definidas y debemos desempeñarlas con oportunidad, claridad y transparencia; ejercer el presupuesto que se nos ha asignado sin dejar obras a medias, luchar contra cualquier inconveniente.

“Estamos frente a una inversión histórica en el Estado de México, lo cual significa, además de un enorme reto, la

oportunidad de trascender como servidores públicos; por ello, es muy halagador y satisfactorio pertenecer a la Secretaría y estar al frente de este Centro, en el que cumpliremos nuestra misión de mover a México”.

Ing. Jerónimo Armando Báez Torres Subdirector de Obras

“Los tiempos han cambiado y también los estilos, en la actualidad vivimos un buen momento en el Estado de México ya que es uno de los estados privilegiados que tienen resultados”, nos comenta el Ing. Jerónimo Armando Báez Torres, quien con 33 años laborando en la Secretaría es una pieza clave en este Centro para seguir entregando magníficos resultados.

El Ing. Báez Torres ha pasado por varias obras y formas de trabajar, por lo que con seguridad nos dice: “En el Estado de México estamos trabajando muy bien, entregando resultados, nos seguimos preparando a un ritmo fuerte y eso nos gusta, nuestra labor implica grandes satisfac-ciones y grandes dificultades, pero ninguna adversidad nos impide continuar con la misión, porque estamos aquí para servir a la gente, es un orgullo pertenecer a la Secre-taría y hay que estar agradecidos”.

Distribuidor Vial Entronque Ixtapaluca-Carretera Chalco-Cuautla

JALISCOCENTRO SCT

MéxicoCentro SCT


“Creo en lo fundamental: ¿Te dieron esto para hacer? Hazlo

bien, rápido, con transparencia, hazlo con claridad, y eso te va a permitir la satisfacción personal

de que pudiste cumplir

”

Ing. Luis Antonio Villanueva Morales Encargado de la Residencia General de Carreteras Federales

La Secretaría es una escuela, nos dice el Ing. Luis Antonio Villanueva Morales, quien con 25 años de experiencia está a cargo de todos los caminos de la red en el estado.

La planeación, proyectos, seguimiento de la obra y su-pervisión, son algunas de las tareas que el Ing. Villanueva desempeña, las cuales afirma las hace con pasión y profesionalismo; la experiencia que se adquiere de una obra a otra es totalmente diferente por sus características, por ello cada obra realizada es una nueva satisfacción.

“La Secretaría es una dependencia que siempre ha brindado un apoyo social y económico en todas las áreas donde

se desenvuelve, lo único que genera es prosperidad, reduce los tiempos de traslado, brinda seguridad al usuario, garantiza una eficiente comunicación entre diferentes ciudades, lo cual es fundamental para el desarrollo del país. Estoy agradecido con el Centro SCT de poder estar en uno de los frentes para el desarrollo de las obras que generan progreso”.

Lic. Eduardo Rafael Luque Altamirano Director General

C.P. Jesús Armando Tostado MartínezSubdirector de Administración

Sin duda, en una gran dependencia, como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, necesita como pilares el orden, la disciplina y la transparencia, que son la base de una buena administración, responsabilidad del C.P. Jesús Armando Tostado Martínez.

Su función es coordinar los recursos humanos, materiales, financieros y supervisar el ejercicio presupuestal que aunado a la tarea de entregar una información oportuna

y fehaciente, es responsable de que la SCT en el Estado de México no detenga el desarrollo de las obras, como consecuencia de una adecuada planeación: “Mi mayor reto es que las obras se cumplan en tiempo y forma, apegadas al calendario presupuestal, cuidando siempre el cumplimiento de la normatividad, la eficiencia del ejercicio y su eficacia.

“Creo que este momento es histórico para la SCT y tras-cendente para el país, estamos cumpliendo con obras de gran magnitud que nos van a colocar definitivamente en una escala a nivel mundial.

Lic. Eduardo Rafael Luque A.Director General

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESM É X I C O

“No todo es carreteras en la SCT, con las nuevas tecnologías

de conectividad, hoy abrimos súper carreteras hacia el futuro

”

“Me siento honrado de pertenecer a la SCT, porque me brinda la oportunidad de servir a la ciudadanía, a las personas, estamos aportando nuestro granito de arena para que se logren todos los objetivos y todas las metas del Programa Nacional de Infraestructura. No escatima-mos esfuerzo, conocimientos ni capacidad para salir

avante, y siempre habrá mucho por hacer, pero vamos por buen camino”.

Ing. Felipe Arturo Trejo GómezJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

El Centro SCT México es reconocido porque es un garante de la calidad de las obras, gracias a una estricta supervisión a cargo del Ing. Felipe Arturo Trejo Gómez, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos.

Con una experiencia de 35 años como servidor público, nos comenta su estrategia: “La clave es prevenir, no esperar a que las cosas fallen, por el contrario, revisar que se cum-pla con las altas especificaciones de calidad, revisar los materiales y hacer que todo funcione al cien por ciento”.

Lic. Evelin Yunuen Acevedo RodríguezJefa del Depto. de Comunicación Social

Ing. Hermes Sánchez GuzmánSubdirector de Comunicaciones“Un día un jefe me dijo:

Tú vas a ser grande cuando aprendas a guiar a tu gente; la gente es la que te hace grande,

aprende a delegar, a ser jefe

”

Ing. Jerónimo Armando Báez TorresSubdirector de Obras

De izquierda a derecha:Ing. Martina González OlivarJefa de la Unidad de LaboratoriosIng. Mario Hernández GonzálezJefe de la Unidad de EstudiosIng. María Elena Hernández Gil Jefa de la Unidad de Vialidad y Proyectos

El Ing. Trejo Gómez tiene posgrado en Vías Terrestres y maestría en Administración de la Construcción, diplo-mado en Impacto Ambiental y en Servicios de Transporte, es catedrático de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM) y nos confía: “Mi principal reto dentro del Centro SCT México es conservar la excelente calidad de nuestras obras y preparar a los jóvenes que habrán de renovar la sangre de la SCT, con su energía, fuerza y capacidad, para cumplir cada día con metas más ambiciosas”.

Ing. Hermes Sánchez GuzmánSubdirector de Comunicaciones

Una de las grandes tareas que se ha propuesto la SCT es lograr la conectividad en zonas incomunicadas de alto grado de marginación, meta que se está alcanzando con más de 24 mil sitios que ya tienen Internet, tarea a cargo del Ing. Hermes Sánchez Guzmán, Subdirector de

Comunicaciones, quien comenta: “Mis momentos más satisfactorios en la Secretaría han sido lograr la conec-tividad en zonas donde parecía imposible, llegar a una escuela rural y que los niños digan ‘ya tengo Internet’, lograr abrirles una ventana al mundo. No todo es carre-teras en la SCT, con las nuevas tecnologías de conec-tividad, hoy abrimos súper carreteras hacia el futuro.

“Como servidor público me considero muy cercano a la gente, platicar de sus necesidades me hace entenderlos y hacer todo lo posible por conseguir los servicios que nos solicitan. Hay comunidades de solo 50 habitantes y las empresas no facilitan la estructura, pues es muy poca población, pero en la Secretaría analizamos alternativas hasta lograr comunicarlos, ya sea por medio de un teléfono comunitario o Internet, pero nunca los dejamos solos.

Ing. Jerónimo Armando Báez TorresSubdirector de Obras


“Hay zonas rurales en las que no llega ni siquiera la señal

de celular. Es muy importante establecer metodologías para

poder conectarlas

”

“Me siento muy orgulloso de pertenecer a la SCT, gracias al trabajo de los compañeros del área hemos llegado a sacar las metas anuales al cien por ciento y arriba del cien por ciento, somos un buen equipo y seguiremos cumpliendo con comunicar a nuestra gente con el resto del mundo”.

Ing. José Aurelio López Flores Subdirector de Transporte

En la Subdirección de Transporte, el Centro cuenta con un especialista en Gobierno y Administración, que ha tenido la experiencia de ser docente en la Facultad de Ciencias Políticas de la Universidad Nacional Autónoma de México, lo que le ha llevado a estar cerca de la gente y entender las situaciones, pues nos comenta:

“Solo viviendo los problemas es como te enfrentas a la cruda realidad. Mi principal reto es la transparencia, y el combate frontal a la corrupción, lograr entender claramente las situa-ciones para resolver de manera adecuada los problemas que

frenen el avance o evolución del transporte en cualquier lugar. Mi momento más trascendente en este Centro fue cuando me nombraron Subdirector de Transporte porque siento que en el ejercicio de esta responsabilidad estoy desempeñando una tarea que es fundamental para el desarrollo del país.

“No es lo mismo estar detrás de un escritorio que salir a enfrentar físicamente la situación, por eso me gusta mi área, porque es de retos diarios, me da gran satisfacción atenderlos de manera personal, porque desde que la Secretaría me distinguió con su confianza, doy mi máximo esfuerzo para no defraudar ni a la Institución ni a la so-ciedad a la que nos debemos como servidores públicos”.

De izquierda a derecha:Ing. Hermes Sánchez Guzmán, Subdirector de Comunicaciones,Ing. Luis Antonio Villanueva M., Encargado de la Residencia Gral. de Carreteras Federales,Ing. José Aurelio López Flores, Subdirector de Transporte.

De izquierda a derecha:Ing. Felipe Arturo Trejo Gómez, Jefe U. G. de Servicios Técnicos.,Lic. Héctor Javier Arredondo López, Jefe U. de Asuntos Jurídicos,C.P. Jesús Armando Tostado Martínez, Subdirector de Admón.

Ing. Hermes Sánchez GuzmánSubdirector de Comunicaciones

“Lo único que genera la SCT es prosperidad, acortar tiempos y distancias, dar seguridad al

usuario, en suma, genera desarrollo para el país

”Ing. Luis Antonio Villanueva MoralesEncargado de la Residencia General de Carreteras Federales

MÉXICO

150 M É X I C O

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Ecatepec de Morelos, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)

Tiene programada una inversión de 149 mdp a fin de generar 12,722 empleos temporales, en beneficio de 25,443 personas de escasos recursos.

PROGRAMAS

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CENTRO SCT MÉXICO


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción de la autopista Amecameca–Cuautla, del km 30.0 al km 49.5

19.5 km

2Modernización de la carretera Santa Bárbara–Izúcar de Matamoros tramo Chalco-Cuautla, del km 6.0 al km 30.0

24.0 km

3Modernización de la carretera federal México 055 Toluca-Palmillas, Atlacomulco-Palmillas del km 62.0 al km 132.0

70.0 km

4CG-214 Reencarpetado de la carretera Santa Bárbara–Izúcar de

Matamoros, Tlapala–Nepantla del km 13.0 al km 46.0 33.0 km

5 Construcción del Libramiento Acambay, del km 0.0 al al km 13.3 13.3 km

6CG-203 Construcción del paso superior vehicular en la Avenida Camino Real, San Mateo–Boulevard Adolfo López Mateos, en Naucalpan

0.90 km

7CG-262 Construcción del distribuidor vial en Av. 5 de Mayo y Prolongación Salvador Díaz Mirón

0.95 km

8Construcción del distribuidor Ixtapaluca, en la carretera Chalco–Amecameca, km 0.0

9.86 km

9CG-264 Construcción del distribuidor vial entre Av. De Las Torres y Av. Aeropuerto

1.54 km

10Construcción del Paso inferior vehicular “La Pila”, carretera federal México-Toluca del km 29.2 al km 30.0

0.8 km

11CG-207 Pavimentación en calles de municipios del Oriente del Estado de México, 139 vialidades

83.05 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

12CG-259 Construcción de la autopista La Marquesa-Toluca, La Marquesa–San Mateo Atenco del km 35.0 al km 48.5

13.5 km

13Construcción del viaducto Conexión Interlomas–Nueva Autopista Naucalpan-Toluca, del km 0.0 al km 7.07

7.07 km

14CG-175 Modernización de la carretera Ixtlahuaca–Jilotepec, del km 100.0 al km 148.0

48.0 km

15Construcción del distribuidor vial Av. Alfredo del Mazo–Av. José López Portillo

5.98 km

16CG-258 Construcción del distribuidor vial en el cruce Blvd. Aeropuerto y carretera federal Toluca-Naucalpan.

4.04 km

17CG-263 Construcción del tren Interurbano México-Toluca, Zinacantepec, Méx.–Observatorio, Ciudad de México

57.7 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

18CG-156 Construcción y modernización de la autopista Zitácuaro-Valle de Bravo, Monumento–Lengua de Vaca

15.0 km

19CG-176 Modernización y construcción de la carretera Villa Victoria-San José Del Rincón-El Oro, del km 0.0 al km 41.0

41.0 km

20Construcción de la carretera Cuautitlán Izcalli, Av. Nopaltepec Viaducto Poniente Bicentenario, del km 0.0 al km 5.7

5.7 km

21CG-178 Construcción del Libramiento del municipio de Ixtlahuaca, del km 0.0 al km 7.0

7.0 km

22Construcción del ramal de Liga Arco Norte–Paseo Zumpango Bicentenario, del km 0.0 al km 16.0

16.0 km

23Construcción del viaducto acceso a Xonacatlán, carretera Naucalpan–Toluca, del km 43.5 al km 47.0

3.5 km

152

153

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESM I C H O A C Á N D E O C A M P O

En lo que fuera el Aeropuerto José María Morelos y Pavón de Morelia hasta 1984, se ubica el Centro SCT Michoacán, cuya construcción se llevó a cabo por etapas, desde 1995 hasta 2002. Aquí han aterrizado múltiples proyectos y programas de infraes-tructura, pero en la presente Administración el Centro tiene el reto de realizar un ambicioso programa especial que ayudará a que la entidad despegue hacia nuevos y más elevados horizontes, misión a cargo de sus 461 trabajadores.

Lic. Roberto Cervantes MartínezDirector General

El 4 de febrero de 2014, el Presidente Enrique Peña Nieto instruyó a los titulares de diversas Secretarías de Estado para que llevaran a cabo un programa integral que permita al estado alcanzar un importante crecimiento en los rubros que conforman el desarrollo de la entidad. Dentro de este programa, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de su Centro SCT Michoacán, tiene la misión de realizar en esta Administración 59 acciones trascendentes por sus montos y/o su impacto social. Para tal fin, se convocó al Lic. Roberto Cervantes Martínez, quien con la seguridad que le dan 20 años en el servicio público, afirma que el Centro SCT a su cargo cumplirá en tiempo y forma con la encomienda del Gobierno de la República, la cual incluye cinco compromisos presidenciales.

“Dirigir este Centro es la responsabilidad más desafiante y estimulante que he tenido, he podido establecer una cercanía con mucha gente que me ha permitido valorar este bello estado y dimensionar la trascendencia que tiene

la Secretaría de Comunicaciones y Transportes como detonante del desarrollo nacional, sin duda somos un motor fundamental para poder salir adelante y darle a los michoacanos la certeza de un mejor futuro, transi-tando por mejores vías de comunicación, incrementando la capacidad de sus puertos, llevando la tecnología digital y la comunicación vía Internet a todos los municipios de la entidad, más otras acciones del día a día, que sería largo de enumerar”.

Para cumplir su misión, el Lic. Cervantes Martínez cuenta con un experimentado equipo de 461 colaboradores, la mayoría de ellos, verdaderos héroes desconocidos: “Mis compañeros tienen gran experiencia en cada una de sus responsabilidades, son altamente calificados y comprome-tidos, todos tienen una gran trayectoria dentro de la SCT, no hay improvisados y por lo mismo yo tengo una gran cercanía con ellos, una gran comunicación y también, lo digo con orgullo, amistad, porque la SCT no es una oficina cualquiera, aquí convivimos y nos escuchamos, esa es nuestra estrategia para avanzar al mismo paso, hombro con hombro.

Puerto Lázaro Cárdenas

MÉXICOCENTRO SCT

MichoacánCentro SCT

154 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

“Estamos comprometidos con esta importante etapa de la SCT, por eso día a día despertamos con la frase: ‘Vámonos a Mover a México’. Tenemos convicción de servicio y nos sentimos satisfechos de ver que día a día mover a Michoacán se ha vuelto una realidad coti-diana y va saliendo adelante”.

Ing. José Luis Reyes GutiérrezSubdirector de Comunicaciones

Incorporar las nuevas tecnologías de comunicación a todo el estado, es la responsabilidad del Ing. José Luis Reyes Gutiérrez, Subdirector de Comunicaciones: “Mi mayor reto es llevar Internet a más de mil sitios públicos en la entidad, porque contar con buena tecnología es tener la herramienta para acceder a un futuro promisorio.

“Me siento satisfecho de lo que hemos logrado, pero no al cien por ciento, porque siempre se puede hacer más,

M.I. José Luis Chávez GuillénResidente de Obra

“Somos un motor fundamental para poder salir adelante y darle a

todos los michoacanos la certeza de un mejor futuro

”

“La SCT no es una oficina cualquiera, aquí convivimos y nos

escuchamos, esa es nuestra estrategia para avanzar al mismo

paso, hombro con hombro

”Lic. Roberto Cervantes MartínezDirector General

M I C H O A C Á N D E O C A M P O




“Soy un apasionado de los valores que tiene la Secretaría: respeto, honradez, honorabilidad y vocación, son nuestras herramientas para cumplir con México, los llevamos en el alma y damos todo

nuestro esfuerzo

”

“Mi principal satisfacción es ir por las carreteras y recordar 10 o 5 años atrás, cuando allí

no había más que veredas y luego regresar al presente y encontrarme con todos los usuarios

viajando contentos hacia su destino

”

solo trabajando con el mayor esfuerzo y dedicación saca-remos adelante a Michoacán y, por supuesto, a México”.

Ing. José Manuel Córdova Alanís Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Veinticinco años de experiencia en la SCT han forta-lecido profesionalmente al Ing. José Manuel Córdova Alanís, encargado de supervisar que la calidad se cumpla en cada una de las obras bajo la rectoría del Centro.

“Servir a la sociedad es nuestra meta y en ello estamos enfocados día a día, desde la ejecución del proyecto, hasta la culminación de la obra y su conser-vación durante toda su vida útil, nuestra meta fija es satisfacer las necesidades de toda la entidad, en materia de infraestructura de comunicaciones y transportes.

“Mi principal satisfacción es ir por las carreteras y recordar 10 o 5 años atrás, cuando allí no había más que veredas y luego regresar al presente y encontrarme con todos los usuarios viajando contentos hacia su destino”.

Mtro. Juan Carlos Aguirre GómezSubdirector de Transporte

“El momento más feliz de mi trabajo es cuando la gente ve y reconoce los resultados de nuestro esfuerzo”, nos comenta el Subdirector de Transporte, el Ing. Juan Carlos Aguirre Gómez, quien agrega: “la gente nos agradece y hasta nos hace fiesta.

“Para la SCT no hay nada más importante que los usuarios, por eso soy un apasionado de los valores que tiene la Secretaría: respeto, honradez, honorabilidad y vocación, ésos son nuestras herramientas para cumplir con México, los llevamos en el alma y damos todo nuestro esfuerzo.

“La SCT representa prácticamente mi vida, desde el punto de vista profesional, no hay nada más importante que la misión de la Secretaría, por eso doy todo por ella”.

Lic. Norberto Zamora PadrónSubdirector de Administración

“Mi reto es lograr que todas las áreas funcionen como un solo engranaje en el que todos jalamos para el mismo lado”, comenta el Lic. Norberto Zamora Padrón, Subdirector de Administración.

Una de las tareas más importantes que están a su cargo es la administración de los recursos humanos, al respecto dice: “Un servidor público debe tener entusiasmo, ganas

de trabajar, humildad y vocación para atender con ama-bilidad a la gente, aquí tenemos un gran equipo que reúne esas características.

“La Secretaría para mí es un lugar para aprender, para crecer como persona y profesionista, estoy agradecido de pertenecer al equipo, me siento feliz, vamos por buen camino y con la ambición de superarnos día a día”.

Lic. Rubén Villanueva Cosío Jefe del Departamento de Recursos Financieros e Ingresos

Analizar, gestionar, proporcionar y lograr que el Centro tenga el presupuesto necesario para mover a la entidad,

De izquierda a derecha:Lic. Norberto Zamora Padrón, Subdirector de Administración; Mtro. en Vías Terrestres, Armando Martín Valenzuela Delfín, Subdirector de Obras; MAP. Juan Carlos Aguirre Gómez, Subdirector de Transporte; Mtro. en Vías Terrestres, Juan José Prado Téllez, Residente General de Conservación de Carreteras; Lic. Salvador Pérez Alcaraz, Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos.

Ing. José Manuel Córdova AlanísJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Mtro. Juan Carlos Aguirre GómezSubdirector de Transporte



son algunas de las tareas que desempeña el Lic. Rubén Villanueva Cosío, quien con 34 años de experiencia nos cuenta que “entre mis principales satisfacciones están: ver una obra terminada, ver a un compañero superarse y los lazos de amistad que se crean al trabajar juntos por México.

“El gusto que se adquiere por el trabajo, conocer a tantas personas, vivir tantas experiencias, para mí es una satisfacción de vida, me siento parte de la SCT, somos la Secretaría y estamos muy integrados, espero yo en Dios que después de mis 59 años de edad tenga energía y fortaleza para apoyar a mi Secretaría”.

Lic. Salvador Pérez Alcaraz Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

El Lic. Salvador Pérez Alcaraz, con 18 años en el Centro, procura se cumpla la ley y la normatividad en cualquier trabajo de la SCT. A pregunta expresa nos habla de su percepción acerca del Centro: “Estamos entrando en una etapa de modernidad, en la que rompemos paradigmas y empleamos tecnología de punta

para comunicar al estado.

“Para mí la SCT es un gran anhelo cumplido, el todo en cuestión de supe-ración profesional, por eso redoblo mi esfuerzo para que esto no concluya

aquí, para seguir adelante y dar lo mejor de mí para mi país”.

Mtra. Cariño Curiel GuzmánJefa de la Unidad de Planeación y Evaluación

Tec. Gerardo Trinidad Macías CázarezJefe del Departamento de Comunicación Social

“La Secretaría multiplica sus logros con gran rapidez, me siento satisfecho de

acompañar a la SCT en esta etapa, es como ver a tu familia superarse, lo cual

te llena de orgullo

”

C. Rubén Villanueva CosíoJefe del Departamento de Recursos Financieros

Lic. Paulina Júnez Morales Auxiliar en la Unidad de Planeación y Evaluación

Ing. Armando Martín Valenzuela DelfínSubdirector de Obras

El Ing. Armando Martín Valenzuela Delfín, Subdirector de Obras, con 24 años de experiencia en la

SCT, nos cuenta: “La mayor satisfacción que me ha dado la SCT es la oportunidad de

crecer como persona y a la vez servir para construir el futuro de mi país.

“La Secretaría multiplica sus logros con gran rapidez, me siento satisfecho de acompañar a la SCT en esta etapa, es

como ver a tu familia superarse, lo cual realmente te llena de orgullo, con los años

creas lazos y aprendes a mirar a tus com-pañeros con gran afecto y solidaridad; de

igual manera, los usuarios a los que servimos, incluso las instalaciones que se vuelven tu

segundo hogar, todo forma parte de una gran unión familiar”.

Ing. Armando Martín Valenzuela DelfínSubdirector de Obras

“La mayor satisfacción queme ha dado la SCT es la oportunidad decrecer como persona

”Ing. Armando Martín Valenzuela DelfínSubdirector de Obras


MICHOACÁN

CENTRO SCT

160

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Morelia, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)

Tiene programada una inversión de $114 mdp a fin de generar 9,291 empleos temporales, en beneficio de 4,153 familias de escasos recursos.

PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

TAD

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CENTRO SCT MICHOACÁN


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1CG-252 Modernización y construcción del Libramiento de Morelia, del km 17.7 al km 25.5

7.8 km

2 Modernización de La Huacana–Poturo, del km 23.9 al km 29.22 5.32 km

3Modernización de la carretera (Tzitzio) Tefetán–Platanillo, del km 3.2 al km 7.2

4.0 km

4 Modernización de la carretera Churumuco–Atijo, del km 2.5 al km 7.5 5.0 km

5Modernización de la carretera E.C. (Huetamo–Churumuco)–Turitzio–Charácuaro, del km 3.7 al km 7.74

4.04 km

6Modernización de la carretera Ario E.C. Dr. Miguel Silva Nuevo Urecho, del km 0.0 al km 2.90

2.9 km

7Modernización de la carretera Apatzingán–El Alcalde–Acatlán, del km 0.0 al km 3.2

3.2 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8CG-254 Modernización y ampliación de la carretera Pátzcuaro–Tacámbaro, del km 39.50 al km 28.58

10.92 km

9CG-148 Modernización de la carretera Uruapan–Zamora, del km 12.85 al km 4.50

8.5 km

10 CPCC Contrato plurianual de conservación de carreteras, varios 647.80 km

11Modernización y reconstrucción de la carretera Aguililla–Coalcoman, del km 52.32 al km 53.32 y del km 56.080 al km 58.100

3.02 km

12Modernización de la carretera El Encanto–Acecheros–Puruarán, del km 3.500 al km 8.5

5.0 km

13Modernización de la carretera Guacamayas/Juntas de Chapacarícuaro, del km 0.0 al km 2.24

2.24 km

14Modernización de la carretera Paso de Núñez–Janindipo, del km 4.61 al km 7.716

3.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

15Modernización y construcción del libramiento Sur de Morelia, varios tramos (5 ramales)

19.38 km

16Reconstrucción del Puente Tamata sobre la carretera Tuzantla–El Olivo, km 10.200

80 m

17 Modernización de la carretera Churumuco–Atijo, del km 7.5 al km 14.0 6.5 km

18Modernización de la Carretera San Marcos–Rancho Seco, Rancho Seco–El Sabido, Rancho Seco–Tahuejo, del km 0.0 al 4.0

4.0 km

19Modernización de la carretera El Salitre–El Platanal, del km 0.0 al 3.32 km

3.32 km

20Modernización de E.C. (Cotija La Lagunilla)–Plan del Cerro, del km 5.5 al km 7.5

-


163


163

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESM O R E L O S

El edificio actual del Centro SCT Morelos ha sido testigo, desde 1972, del desarrollo de incontables servidores públicos que empeñaron buena parte de su vida para construir un mejor Morelos; hoy día, con 225 trabajadores que reúnen el ímpetu e ideas frescas de la juventud y la serena maestría que otorga una vida de servicio, el Centro SCT Morelos suma más de 4,000 años de experiencia conjunta, todos empujando hacia el mismo objetivo de mover a México.

Ing. José Luis Alarcón EzetaDirector General

“Mi principal orgullo es dirigir este gran Centro con personas responsables y comprometidas que a diario ponen su empeño para llegar más allá de las metas fijadas”, afirma el Ing. José Luis Alarcón Ezeta, Director General del Centro, quien nos comparte:

“Tengo muy poco tiempo al frente del Centro, pero me encontré un equipo bien estructurado, organizado y pre-parado para salir airoso ante cualquier contingencia, el cual superó mis expectativas; desde el inicio establecimos una excelente comunicación, en ello enfoco mi liderazgo, porque las cosas no se hacen solas ni gracias a una persona, por brillante que sea, me apasiona ver que las obras se desarrollen de manera organizada y planeada. Estoy con-vencido de que juntos, como equipo, llegaremos lejos.

“La semana que tuvimos el festejo del día del Caminero, estuvo increíble la convivencia, muy emotiva, se reco-nocieron los años de servicio en la Secretaría, fueron 42

reconocimientos, que sumaban 952 años de experiencia conjunta. Tenemos 30 personas que están arriba de los 25 años de servicio.

“Me gustaría en 2018 entregar un centro que cumple con todos los lineamientos y ordenamientos de manera ágil, dictado por las diferentes normativas, muy eficiente, realizando procedimientos y planes en equipo, con alta calidad y responsabilidad. Y claro, me gustaría decirle al Presidente, gracias por permitirme ser protagonista en esta transformación de México, y al Secretario, gracias por comunicarnos su ímpetu y energía, por su confianza, no la defraudamos”.

Mtra. Rosa Minerva Aguilar DuránSubdirectora de Transporte

“La clave es tomar decisiones sin titubear”, nos revela la Lic. Rosa Minerva Aguilar Durán, Subdirectora de Trans-porte, con objeto de ganarse el respeto de su equipo y compañeros, quien es una de las tres mujeres a nivel nacional que ocupan una subdirección.

Distribuidor Vial Palmira

MICHOACÁNCENTRO SCT

MorelosCentro SCT

164 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESM O R E L O S

“No me causa ningún conflicto el hecho de ser mujer dentro de un ámbito tradicionalmente masculino, cuando se tiene que tomar decisiones soy firme y entrego buenos resultados; por ejemplo, logramos reducir el promedio de doce accidentes por mes en las carreteras federales a solo un accidente, lo cual fue posible gracias al esfuerzo de equipo y el trabajo a todas horas del día, porque para servir a la gente la SCT no tiene descanso.

“Todos jalamos para el mismo lado, ponemos lo que está dentro y hasta lo que está fuera de nuestras posibilidades con tal de hacer nuestro trabajo con excelencia y no hay mejor motivo para hacerlo que la seguridad de nuestros usuarios, en mi caso, del transporte.

“La SCT me ha puesto en un lugar que me genera orgullo, crecimiento profesional y me permite ser un ejemplo para mi hija; tengo una nena de 10 años que me dice: ‘quiero ser tan importante como tú mamá’. Creo que la SCT está haciendo bien su trabajo, porque está formando servidores públicos sensibles, que no son indiferentes a los problemas que deben solucionar.

“Un servidor público debe ser comprometido, orgulloso de su condición de servidor, a veces estás arriba y otras abajo y no pasa nada cuando estás abajo, hay que agarrar impulso y subir de nuevo, porque la gente te necesita y nunca se debe perder la humildad ni la sencillez”.

Ing. Héctor Manuel Méndez MurguíaSubdirector de Obras

“Más que con números, mi trabajo se mide con la gran satisfacción de construir para la gente”, nos dice el Ing. Héctor Manuel Méndez Mur-guía, Subdirector de Obras.

“Encontré un equipo bien estructurado, organizado y

preparado para salir airoso ante cualquier contingencia, el cual

superó mis expectativas

”

“Desde el inicio establecimos una excelente comunicación, en ello enfoco mi liderazgo, porque las cosas no se hacen

solas ni gracias a una persona, por brillante que sea. Estoy convencido de que juntos,

como equipo, llegaremos lejos

”Ing. José Luis Alarcón EzetaDirector General



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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOM O R E L O S

“En la SCT somos herederos de la tradición de construir caminos”, nos dice el ingeniero y agrega: “desde 1533 la Corona Española emitió la Cédula Real para la cons-trucción de caminos en la Nueva España, llevamos 481 años haciendo caminos para México, como SCT desde 1925, y aún tenemos todo un futuro por pavimentar.

“El futuro es un camino que empezamos a recorrer hoy, considero que el trabajo de mi equipo y un servidor es de suma importancia, pues lo primero que la gente pide a la SCT es un camino, me siento orgulloso de construir una nueva fisonomía de Morelos, pero más orgulloso me siento de saber que nuestro trabajo, nuestro esfuerzo, se traduce en la felicidad y seguridad de los usuarios”.

Ing. Lino Amilpa PichardoSubdirector de Comunicaciones Los 24 años de servicio que el Ing. Lino Amilpa Pichardo ha dedicado a la Secretaría le respaldan como Subdirector de Comunicaciones, pues toda esa experiencia lo lleva a cumplir una meta que en sus propias palabras es: “llegar a la gente más necesitada.

“Creo que la SCT está haciendo bien su trabajo,

porque está formando servidores públicos

sensibles, que no son indiferentes a los

problemas que deben solucionar

”

“Ha sido muy satisfactorio recorrer largos caminos para ayudar a la gente, recuerdo cuando instalé el primer teléfono público en una comunidad, la gente te contagia esa emoción de poder recibir una llamada directa de sus seres queridos que no han visto en mucho tiempo, nada se compara con la satisfacción de ver la alegría y muchas lágrimas de niños, mamás y papás que se encuentran gracias a nuestro trabajo, porque la comunicación no es un lujo, es totalmente una necesidad y un derecho.

“No cambiaría nada del trabajo que he desempeñado, la comunicación es mi vocación y la SCT ha sido el mejor

lugar para ejercerla, porque a través de ella he podido ayudar a mucha gente; como profesionista y servidor público veo hacia atrás y digo satisfecho: lo he logrado”.

Lic. Jorge Cruz Cerrillo Pacheco Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

“La Unidad de Asuntos Jurídicos es el termómetro de un Centro SCT”, nos dice el Lic. Jorge Cruz Cerrillo Pacheco, jefe de esta Unidad, y aclara: “no quiero decir que las otras áreas no sean importantes, pero todas se rigen por leyes o normas”; así, él se ha convertido en el estratega que


De izquierda a derecha:Ing. Martín García Leyva, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos; Ing. Lino Amilpa Pichardo, Subdirector de Comunicaciones; Ing. Héctor Manuel Méndez Murguía, Subdirector de Obras.Abajo: Lic. Jorge Cruz Cerrillo Pacheco, Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos; Ing. Jorge Luis Alarcón Ezeta, Director General; Lic. Rosa Minerva Aguilar Durán, Subdirectora de Transporte.

“Llevamos 481 años haciendo caminos para México, como SCT desde 1925, y

aún tenemos todo un futuro por pavimentar

”Ing. Héctor Manuel Méndez MurguíaSubdirector de Obras



168 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOM O R E L O S

todas las áreas consultan para cumplir su tarea con apego a la normatividad.

Cuenta con una experiencia en el ejercicio del Derecho de 46 años, los primeros 20, como litigante en la notaría propiedad de su hermano y 26 en el Servicio Público, 21 de los cuales los ha dedicado a la SCT. El haberse desa-rrollado “de uno y otro lado” le da el panorama completo, lo cual le ha permitido llevar a la fecha un impecable ejercicio del Derecho dentro de la Secretaría.

Después de tantos años de trabajo, nos dice: “No espero mi jubilación, pues me gusta mi trabajo. Aunque ya tengo 69 años de edad y 26 de servicio, todavía me siento bien, y ahorita que nos están presentando los exámenes para la certificación es un buen motivo para decir aquí me quedo hasta que el cuerpo aguante”.

“Desde niño he tenido contactocon quienes ayudan a los demás, eso me enseñó mi padre y es lo

que les enseño a mis hijos

”

“Aunque ya tengo 69 años de edad y 26 de servicio, todavía me siento

bien, y ahorita que nos están presentando los exámenes para la certificación es un buen motivo

para decir aquí me quedo hasta que el cuerpo aguante

”

Ing. Luis Omar Méndez Aguilar Jefe del Departamento de Contratos y Estimaciones

El ingeniero Luis Omar Méndez Aguilar es el Jefe del De-partamento de Contratos y Estimaciones, su labor es sumar al equipo a los mejores, a los más aptos, para cumplir la misión de la SCT, que es literalmente mover a México.

Para cumplir sus metas se vale de sus 16 años de expe-riencia y de los consejos y el ejemplo que le heredó su padre, quien aportó a la Institución 34 años de servicio, miembro distinguido de la SCT.

“La SCT tiene un gran significado para mí, es mi segunda casa, desde niño he tenido contacto con quienes ayudan a los demás, eso me enseñó mi padre y es lo que les enseño a mis hijos, me siento orgulloso de mi lugar de trabajo y estoy dispuesto a entregar los mejores años de mi vida al servicio público en esta dependencia, que representa un gran apoyo a la comunidad y el apoyo a los que menos tienen”.

Ing. Martín García LeyvaJefe de la Unidad General


Lic. Irma Gabriela Valdivia RomeroJefa de Departamento de la Unidad de Planeación y Evaluación

Lic. Jorge Cruz Cerrillo PachecoJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Ing. Héctor Manuel Méndez MurguíaSubdirector de Obras

Ing. Luis Omar Méndez Aguilar Jefe de Departamento de Contratos y Estimaciones

Lic. Jorge Cruz Cerrillo PachecoJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos


Ing. Luis Omar Méndez Aguilar Jefe de Departamento de Contratos y

Estimaciones

MORELOS

M O R E L O S

CENTRO SCT

170 M O R E L O S

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Cuernavaca, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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CENTRO SCT MORELOS


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1CG-214 Reencarpetamiento de la carretera Chalco-Cuautla, del km 0.0 al km 68.4

68.4 km

2 Modernización del Blvd. Cuauhnáhuac, del km 13.5 al km 16.3 2.8 km

3Construcción de la autopista Amecameca-Cuautla, del km 49.5 al km 51.9

2.4 km

4 Construcción del distribuidor vial Palmira, Libramiento Cuernavaca 1,200 m

5Modernización de la carretera Tlantenchi-Tequesquitengo, del km 0.0 al km 7.8

7.8 km

6Modernización de la carretera Tepalcingo-Axochiapan, del km 0.0 al km 3.4

3.4 km

7 Construcción del entronque La Alborada km 52, Chalco-Cuautla. –

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8 Ampliación de la carretera La Pera-Cuautla, del km 0.0 al km 20.7 20.7 km

9Ampliación y modernización de la carretera La Pera-Cuautla, del km 20.7 al km 34.2

13.5 km

10 Construcción del puente Apatlaco, Libramiento Norponiente 452 m

11 Ampliación del paso express, Libramiento Cuernavaca 14.2 km

12 Construcción de la Autopista Siglo XXI, del km 0.0 al km 61.8 61.8 km

13 Modernización del Blvd. Galeana-Zacatepec, del km 0.0 al km 3.0 3.0 km

14 Modernización de la carretera Cuautla-San Rafael, del km 0.0 al km 1.8 –

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

15Ampliación de la carretera Cuernavaca-Chilpancingo del km 25.0 al km 57.1

32.1 km

16Modernización de la carretera Xochimilco-Oaxtepec del km 14.0 al km 74.0

60.0 km

17Ampliación de la carretera Cuautla-Izúcar de Matamoros del km 97.5 al km 104.5

7.0 km

18Ampliación de la carretera Michapa-Puente de Ixtla del km 0.0 al km 16.7

16.7 km

19 Construcción del entronque Yecapixtla-Chalco-Cuautla 50 m

20 Construcción del entronque Atlatlahucan Chalco-Cuautla 50 m

173

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESN A Y A R I T172

173


Libramiento de Tepic

El proceso de construcción por etapas del moderno inmueble que ocupa actualmente el Centro SCT Nayarit se llevó 20 años, de 1989 a 2009, lo cual es un reflejo del ritmo de crecimiento de la entidad; sin embargo, la nueva Administración Federal trajo una mayor dinámica y presupuestos históricos, con lo que el equipo de trabajo del Centro SCT Nayarit, con 259 trabajadores, está moviendo a México.

Lic. Jesús Miramontes LaraDirector General

La Dirección del Centro SCT Nayarit está a cargo del Lic. Jesús Miramontes Lara, quien nos afirma: “Hemos generado una fuerte sinergia de trabajo, que nos está permitiendo que todos nuestros proyectos avancen de forma constante y a buen ritmo, lo que nos pone en condiciones de poder salir adelante con el desafío histórico que todo el equipo ha asumido como suyo, valga decir, como algo personal”.

El licenciado Miramontes recibe con el Centro SCT Nayarit su primera oportunidad en la Función Pública, su desarrollo profesional tuvo lugar dentro del sector privado; como presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en la entidad, pugnó porque las cons-tructoras locales crecieran y se capacitaran para responder con calidad al impulso que se preveía iba a tener la infraes-tructura nayarita. Su constante interacción con el Centro SCT le permitió detectar algunas áreas de oportunidad que podrían favorecer el avance de las obras, lo que le facilitó hacer un diagnóstico, proyectar acciones y estra-

tegias, que la nueva Administración le dio oportunidad de corroborar y poner en práctica.

Varios fueron los proyectos que encontró paralizados, por diversas causas, las cuales habría que salvar para poner fin al rezago. Nos comenta el caso de la autopista Jala-Vallarta, a la que se quiere “bautizar” como la “Ruta del Jaguar”, que en su avance de obra, en el año 2011, se topó con importantes vestigios arqueológicos, el Instituto Na-cional de Antropología e Historia (INAH) de inmediato paró la construcción, mientras los arqueólogos definían el impacto de la obra sobre el importante hallazgo. “Se trabajó intensamente con el INAH y se logró la liberación de la obra. La modernidad nos llevó a encontrar una prueba más del esplendor de nuestro pasado.

Sin embargo había que salvar otros obstáculos, pues la autopista pasa cerca del hábitat natural del amenazado jaguar, por ello se trabajó de inmediato con las autori-dades ambientales y los ambientalistas para definir en conjunto acciones que impidan afectarlo, el proceso va por buen camino y pronto se concluirá esta gran obra”.

MORELOSCENTRO SCT

NayaritCentro SCT

174 SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESN A Y A R I T


El Director nos comparte que su estrategia se basa en el trabajo en equipo, lograr la retroalimentación de conocimientos para juntos convertir las debilidades en fortalezas. Le preguntamos si cree cumplir las metas en tiempo y forma que se han esta-blecido en el Programa Nacional de Infraestructura, a lo que nos responde: “Sin duda, somos cerca de 260 trabajadores adscritos a este centro, todos estamos viendo hacia un objetivo claro que es hacer realidad el lema de mover a México, cum-pliendo la parte que nos corresponde”.

Ing. César Carrillo Monteón Subdirector de Comunicaciones

Con 22 años de experiencia en comunicaciones dentro de la SCT, ha vivido la evolución de las tecnologías y los programas para ponerlas en práctica, su nombre es César Carrillo Monteón, Subdirector de Comunica-ciones; su principal reto es conectar a todo Nayarit con el resto del mundo, labor nada sencilla consi-derando que casi el 50% del territorio estatal es zona serrana de difícil acceso.

Acerca del programa México Conectado, nos co-menta: “La verdad ha sido un programa muy exitoso, llevar el servicio de Internet a la serranía, y me sor-prende cómo influye en la educación, me siento muy satisfecho de ser parte de este cambio meteórico de las comunicaciones”. Respecto al posible impacto negativo de introducir la tecnología en las culturas Huichol, Cora, Tepehuana y Mexicalero que alberga el estado de Nayarit, el Subdirector de Comunica-ciones nos aclara:

“Tenemos una gran ventaja y es que los maestros de las escuelas de la zona serrana son personas que se han capacitado dentro de los mismos pueblos, saben cómo introducir la tecnología conservando per-fectamente los usos y costumbres.

Lic. Jesús Miramontes LaraDirector General

“Todos estamos viendo hacia un objetivo claro que es

hacer realidad el lema de mover a México,

cumpliendo en tiempo y forma la parte que nos

corresponde

”Lic. Jesús Miramontes LaraDirector General

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESN A Y A R I T

“Cuando paso con mis hijos por las carreteras les comento que fui parte

de esa construcción y ellos se sienten orgullosos de su padre

”“Mi principal reto es conectar 3,700 puntos de los cuales llevamos 1,200 que corresponden en un 80% a la zona serrana, me siento muy orgulloso de pertenecer a este Centro, es una satisfacción muy personal poder decir ‘estoy haciendo algo por mi gente’.

“Lo que más me ha causado satisfacción dentro de la Secretaría, es también lo que más me ha impactado: durante nuestra labor llegamos a una comunidad donde enfermó de gravedad un niño, y gracias al servicio de tele-fonía que llegamos a instalar se pudo salvar la vida del pequeño, las personas lloraban y agradecían que ya tenían el servicio, ahí confirmamos lo que vale la comu-nicación, no importa que tengamos que caminar más de dos horas para llevar un servicio cargando antenas en lugares donde no hay transporte, la satisfacción de ver la cara de agradecimiento de la gente cuando ya tiene comunicación vale eso y mucho más”.

Ing. Eulalio Pérez Alvarado Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Toda obra de infraestructura que se construya en Nayarit pasa por la supervisión del Ing. Eulalio Pérez Alvarado, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos, quien debe cerciorarse de que se cumpla con la calidad, algo muy importante cuando de la seguridad y eficacia de las obras se trata.

Entre los retos del Centro, considera el principal cumplir el compromiso de la autopista que el Presidente Enrique Peña Nieto les ha encomendado, los 25 años de experien-cia que respaldan al ingeniero han sido de actualización permanente, como él dice: “utilizar procesos que antes eran exclusivos de particulares, es una apertura histórica, un avance en cuestión del asfalto, con nuevos procedi-mientos para asegurar la calidad que ya no es solo un parámetro, con las nuevas tecnologías que hemos adquiri-do ahora podemos elevar los índices de seguridad.

“Me siento muy satisfecho de ayudar al crecimiento del país. Cuando paso con mis hijos por las carreteras, les comento que fui parte de esa construc-ción y ellos se sienten orgullosos de su padre.

“Aquí no paramos de trabajar, nos mo-dernizamos de manera permanente, para que el movimiento sea continuo, que no se detenga, para construir o modernizar más carreteras, con seguridad para los usuarios, con respeto a nuestra biodiversidad, protegiendo a nuestra fau-na y el medio ambiente en general, sin duda estamos moviendo a México”.

Ing. Horacio Buentello LaraSubdirector de Obras

Su principal reto es completar la construcción de 200 kilómetros de carreteras y autopistas, lo cual detonará formalmente el desarrollo turístico de toda la Riviera Nayarita, ingeniero y con maestría en Vías Terrestres, Horacio Buentello Lara es el Subdirector de Obras y en conjunto con su equipo de trabajo asume el compromiso

de comunicar al estado de Nayarit, para llevar bienes y servicios a las zonas marginadas del estado.

El ingeniero nos cuenta la principal satisfacción que le deja su trabajo, lo que lo mueve para levantarse día a día y cumplir con la misión que la Secretaría le ha encomen-dado: “Mi principal satisfacción es llegar a los caminos rurales donde nos tocó trabajar y ver que ya se terminó la obra, que ya tienen servicios y están comunicados, es motivo de orgullo haber contribuido, es algo que no tiene comparación, la gente agradece y yo pienso que no hice

Lic. Josué Elioenai Cadena FernándezJefe de la Unidad de Planeación

“Gracias al servicio de telefonía que llegamos a instalar se pudo salvar la

vida de un pequeño, ahí confirmamos lo que vale la comunicación, no

importa lo que tengamos que hacer, ver la cara de agradecimiento de la

gente vale mucho más

”Ing. César Carrillo MonteónSubdirector de Comunicaciones

Lic. María Delia Arcadia MiramontesEncargada de la Oficina de Ingresos

Ing. Eduardo Luévano SustaitaResidente de Obras

Ing. Eulalio Pérez AlvaradoJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESN A Y A R I T

“Mi principal satisfacción es ver la obra terminada, que ya tienen servicios y

están comunicados, es algo que no tiene comparación, la gente agradece y

yo pienso que solo hice mi trabajo, que es para ellos

”

nada extraordinario, solo hice mi trabajo, que es para ellos”.

Ing. Juan Carlos Becerra RuelasSubdirector de Transporte

Con 25 años de experiencia en la SCT, el Subdirector de Transporte de este Centro es el ingeniero Juan Carlos Becerra Ruelas, quien nos comenta que tiene una meta bien definida: “implementar acciones para brindar más seguridad y comodidad a los usuarios de los diferentes transportes, que cumpla con eficacia y ayude a generar un servicio digno y eficiente.

“Mi principal función es evitar accidentes en las carreteras y esto se logra con ac-ciones adecuadas, protección civil, auxilio civil y vial, medicina preventiva, son algunas

de las medidas que usamos en el cumpli-miento de nuestra labor”.

Lic. Ana Verónica Varela CastañedaSecretaria de la Dirección General


Ing. Juan Carlos Becerra Ruelas,Subdirector de TransporteIng. Ruy Horacio Buentello Lara,Subdirector de ObrasLic. Jesús Miramontes Lara,Director GeneralIng. César Carrillo Monteón,Subdirector de Comunicaciones

S

“La Secretaría de Comunicaciones y

Transportes es para mí una forma de vida de la cual

me siento muy satisfecho

”Ing. Juan Carlos Becerra RuelasSubdirector de Transporte

Ing. Horacio Buentello LaraSubdirector de Obras

NAYARIT

180 N A Y A R I T

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Tepic, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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CENTRO SCT NAYARIT

OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Modernización de crucero de Borbollón–Mazatán, del km 0.0 al km 10.3

10.3 km

2Modernización de carretera Las Varas–Paso de Las Palmas, del km 0.0 al km 1.77

1.8 km

3Modernización de carretera Ixtapa–Cuastecomatillo, del km 0.0 al km 6.1

6.1 km

4Modernización de carretera Amado Nervo–Cuastecomate, del km 0.0 al km 5.31

5.3 km

5Modernización de carretera Jicote–Salazares–Las Pilas, del km 0.0 al km 10.0

10.0 km

6 Modernización de carretera Sentispac–El Limón, del km 0.0 al km 5.0 5.0 km

7Modernización del camino de acceso a Gavilán Chico, del km 0.0 al km 1.25

1.3 km

8 Conservación de carretera Sauta–El Papalote, del 0.0 al km 7.0 7.0 km

9 Conservación de camino E.c. Fed. 200–Chacala, del km 0.0 al km 8.3 8.3 km

10Conservación de carretera Valle de Banderas–Bucerias, del km 0.0 al km 10.0

10.0 km

11 Modernización de entronque El Tamarindo, del km 0.0 al km 1.0 1.0 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

12CG-026 Continuar la construcción de la autopista Jala–Compostela–Bahía de Banderas, del km 0.0 al km 55.46

55.5 km

13Construcción de autopista Compostela–Las Varas, del km 55.46 al km 83.0

27.5 km

14Construcción de carretera Las Varas–Bahía de Banderas, del km 83.0 al km 163.031

80.0 km

15 Construcción de autopista Tepic–San Blas, del km 0.0 al km 31.0 31.0 km

16 Modernización de carretera Ruiz–Zacatecas, del km 0.0 al km 173.3 173.3 km

17 Modernización de carretera Durango–Tepic, del km 0.0 al km 17.0 17.0 km

18Modernización de carretera Tepic–Aguascalientes, del km 0.0 al km 84.0

84.0 km

19 Construcción de libramiento de Tepic, del km 0.0 al km 30.0 30.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

20 Construcción de Libramiento Ferroviario, Tepic 17.6 km


182

183

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESN U E V O L E Ó N

El Palacio Federal Guadalupe fue construido por nuestra antecesora SAHOP en 1980 e inaugurado por el Presidente José López Portillo en 1981. De entonces a la fecha aloja el entusiasmo y la disciplina de un esforzado y experimentado equipo, hoy integrado por 250 elementos, que tiene a su cargo la creación y fortalecimiento de la infraestructura de comunicaciones y transportes del estado de Nuevo León.

Lic. Heriberto Treviño CantúDirector General El Lic. Heriberto Treviño Cantú, Director General del Centro, es un hombre que se describe a sí mismo como un servidor público “con el ánimo de siempre hacer honor a la palabra, con el ánimo de servir, de siempre poder estar cercano a la gente, el ser funcionario público es algo que nos apasiona, yo creo que es algo con lo que se nace, algo que lo traemos en la sangre, en los genes, contribuir al desarrollo de nuestros municipios te nutre, te alimenta y estimula; de esa manera también impulsamos a nuestra entidad y al país entero.

“Nuestro reto fundamental aquí y ahora es hacer historia, tenemos la fortuna de ser parte del gran equipo liderado por un titular que por fuerza de logros, muchos ya en funcionamiento, se perfila como uno de los Secretarios más productivos que haya tenido México, un verdadero pilar de la Administración del Presidente Peña Nieto, que movió a México desde el primer día de su función y, con la ayuda de cada uno de nosotros, lo seguirá moviendo hasta el último día de su gestión. Es en verdad estimulante trabajar con el Secretario Ruiz Esparza y el Coordinador

General de Centros SCT, el maestro Rodarte Leal, que hace honor a su apellido.

“Estar en la SCT es hacer de cada día una oportunidad para aportar algo a México, lograr que nuestro ‘granito de arena’ tenga un peso específico para que nuestra nación cambie, ir construyendo un legado para nuestros hijos y para los hijos de todos los mexicanos. Todas las mañanas me despierto con ese ánimo, desempeño con mucha pa-sión la tarea de servir y ello le da sentido a mi vida.

“No imaginé que ser parte de la SCT sería una experiencia tan reconfortante, es en realidad una gran familia, una de-pendencia muy noble, sana y loable, porque apoya a muchos sectores, salud, educación, industria, turismo, en resumen, es básica para lograr que México sea la patria que todos anhelamos”.

Ing. Armando Dávalos MontesSubdirector de Obras

“Me gusta y quiero a mi trabajo, lo disfruto mucho por la oportunidad que tengo de servir a los demás”, nos comenta el Ing. Armando Dávalos, Subdirector de Obras

Acceso al Interpuerto de Monterrey

NAYARITCENTRO SCT

Nuevo LeónCentro SCT

184 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESN U E V O L E Ó N

quien se encarga de crear las estrategias que darán como resultado una obra pública exitosa. Con 35 años de servicio público, el Subdirector de Obras es elemento fundamental de la SCT en su misión de mover a México, pues luego de más de tres décadas de per-tenecer al equipo de esta Secretaría nos cuenta lo que significa para él:

“Lograr que nuestro ‘granito de arena’ tenga un peso específico para que nuestra

nación cambie, ir construyendo un legado para nuestros hijos y para los

hijos de todos los mexicanos

”Lic. Heriberto Treviño Cantú

Director GeneralDe izquierda a derecha:

Ing. Pedro Martínez JuárezPersonal de SupervisiónIng. Aarón Aguilera GuevaraPersonal de SupervisiónIng. Jesús Clemente Elías MéndezResidente de ObraIng. Juan Pablo Peña CalderónEnlaceIng. Luis Fernando García DávilaEnlace

“La SCT ha sido una escuela para mí, la Secretaría me dio la oportunidad para trabajar y a la vez servir a los mexicanos, esto es la satisfacción de mi vida, aquí se aprende de todo el personal, pues todos tenemos un valor muy importante para la tarea de mover al país”. El ingeniero nos dice sentirse orgulloso de la tarea que han cumplido respecto a la construcción y moderni-zación de caminos rurales, las sonrisas de la gente, su gratitud y su reconocimiento a la tarea de la SCT, son situaciones que para el funcionario son de extremo valor: “Poder ayudar al prójimo es de los principales privilegios de trabajar en la SCT, agradezco a Dios y a México que me han dado la oportu-nidad de poner mi granito de arena y sentir la sa-tisfacción de haber cumplido con cada uno de los trabajos que se me han encomendado, porque una obra significa reducir el tiempo de traslado, y este ahorro de tiempo es aprovechar más la vida”.

Lic. Heriberto Treviño Cantú Director General


Ing. Luis Antonio Posada FloresSubdirector de Transporte

“La Secretaría para mí representa la oportunidad para desarrollarme personal y profesionalmente, y después servir al usuario con la calidad que merece”, así nos respondió el Subdirector de Transporte, Ing. Luis Antonio

Posada Flores, a quien preguntamos acerca del Centro y en qué consiste su misión con México: “Nuestra misión es hacer del transporte un medio seguro y eficaz, porque un buen medio de transporte es una posibilidad más de llegar con éxito al futuro.

“Estoy contento con lo que hasta ahora hemos logrado, sin embargo siempre está presente la emoción de poder hacer algo más por México. Un servidor público siempre tiene que estar pendiente de las necesidades de la socie-dad y por ello en cuanto analizamos la situación ponemos manos a la obra, el crecimiento de México no puede esperar y por ello cada día es la continuidad del anterior, en una espiral ascendente de movimiento continuo”.

Ing. Rosa María Elizondo Fernández Subdirectora de Comunicaciones “Mi trabajo consiste en ayudar a quien más lo necesita”, resume la Ing. Rosa María Elizondo Fernández, Subdirectora de Comunicaciones, quien en 40 años de servicio público ha formado toda una vida de conocimientos y experiencias, dentro de una ‘gran Secretaría’. “En la SCT somos una gran familia, con la que convivimos muchas horas de nuestra vida diaria, trabajamos en equipo y al terminar el día tenemos la satisfacción de haber hecho más de lo previsto para ayudar al usuario, eso mantiene siempre vivo nuestro espíritu, siempre con esas ganas de llegar a la meta y dar el mayor esfuerzo por un México mejor. “Comunicar a los neoleoneses de todos los estratos es una satisfacción que no tiene comparación, ya sea a través de un sistema satelital o vía Internet, o un simple teléfono en zona rural, en zonas céntricas o muy alejadas, siempre tenemos una excelente respuesta del usuario, nos agradecen y nosotros respondemos que es nuestro trabajo, la tecnología se mueve a gran velocidad y los mexicanos tenemos que movernos a ese mismo paso. De hecho debemos redoblarlo, porque hay una brecha que ya no puede seguir abierta: la digital”.

“Mientras tenga salud, la SCT

cuenta conmigo

”Ing. Rosa María Elizondo Fernández Subdirectora de Comunicaciones

Ing. Luis Antonio Posada Flores Subdirector de Transporte

“Un buen medio de transporte es una posibilidad más de llegar

con éxito al futuro

”Ing. Luis Antonio Posada Flores Subdirector de Transporte


“El trabajo en la Secretaría no se basa en horarios, pues estamos al servicio de esta parte del país en el momento que se requiera, cuando se trata de México no hay descanso. La SCT representa gran parte de mi familia, estoy aquí casi los 365 días del año, porque a veces se trabaja los sábados y domingos. He hecho buenas amistades y si bien en algunas ocasiones hay conflictos, como en todas las familias, siempre hay tiempo para resolver los problemas, darnos un abrazo y seguir trabajando juntos en el futuro de México.

“Estamos construyendo un México más sóli-do, firme y lo estamos moviendo como se debe, porque la gente confía en noso-tros y no la podemos defraudar, vamos para adelante, gracias al gran equipo SCT, México es mejor cada día”.

El Director del Centro la define como un elemento que siempre tiene bien puesta la camiseta y una profesional apasionada del trabajo en la Secretaría, afirmación que nos llevó a preguntarle a la ingeniera cómo se percibe a ella misma en su labor: “Me siento orgullosa de estar en este equipo de trabajo, tengo gran pasión en siempre dar lo mejor de mí, porque se puede terminar el día pero el trabajo nunca se acaba cuando del futuro de México se trata, mientras tenga salud la SCT cuenta conmigo”.

Lic. Francisco Luis García RabaSubdirector de Administración “No importa si en el equipo somos tres personas o somos cien, el trabajo tiene que salir en el mismo tiempo y con la misma calidad”, nos comenta el Lic. Francisco García Raba, Subdirector de Administración quien con 12 años en el servicio público nos platica: “Mi momento más feliz es cuando he superado un reto, porque sé que beneficiará a muchas personas y ese es el espíritu de la SCT, ayudar a quien lo necesita, por eso aquí estamos felices con nuestra misión, venciendo cada obstáculo para salir adelante.

“No importa si en el equipo somos tres personas o somos cien, el trabajo tiene que salir en el mismo tiempo y con la

misma calidad

”

Ing. Jesús Clemente Elías MéndezResidente de Obra

C. Víctor Castro HernándezAuxiliar de Oficina Técnica

Lic. Francisco Luis García Raba Subdirector de Administración

Ing. Armando Dávalos Montes Subdirector de Obras

Lic. Francisco Luis García RabaSubdirector de Administración

NUEVO LEÓN

190 N U E V O L E Ó N

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Monterrey, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)

Tiene programada una inversión de $39´126,483 con la cual se pretenden generar 3,198 empleos temporales en beneficio de 6,396 perso-nas de escasos recursos.

PROGRAMAS

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CENTRO SCT NUEVO LEÓN


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción del acceso Interpuerto Monterrey, Monterrey–Salinas Victoria del km 6.01 al km 19.24 y Salinas Victoria–Ciénega de Flores del km 0.0 al km 10.0

23.2 km

2Modernización de la carretera Monterrey–Cd. Mier, del km 24 al km 131.8

107.8 km

3Construcción de la carretera Cd. Victoria–Monterrey PIV, km 226.0 y km 225.2

1.5 km

4Construcción del PIV Corredor de flujo continuo Lázaro Cárdenas–Mederos, km 0.2

0.9 km

5 Construcción del puente Los Cavazos, km 251.0 30 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

6 Modernización de la carretera Monterrey–Reynosa km 38 al 181.1 143.1 km

7Modernización del par vial Av. Morones Prieto y Constitución, del km 0 al km 23.0

23.0 km

8Construcción de la prolongación Av. Ignacio Morones Prieto, del km 0.0 al km 13.0

13.0 km

9Modernización de la carretera Pesquería–X.C. Cadereyta Jiménez–Dr. Gon-zález y Cadereyta Jiménez–Dr. González

46.0 km

10Modernización del eje Interestatal Matehuala–Cd. Victoria, del km 19.8 al km 56.2

33.24 km

11Modernización del eje Interestatal Montemorelos–Entronque San Ro-berto, del km 0 al km 3.5 y del km 89.0 al km 127.0

41.50 km

12Modernización de la carretera Santa Rosa–Salinas Victoria, del km 5.5 al km 10.7

5.20 km

13 Modernización de la carretera Apodaca–Juárez del km 5.7 al km 6.3 0.60 km

14 Construcción del Libramiento Dr. Arroyo, del km 150.74 al km 151.90 1.16 km

15Modernización de la carretera 18 de Marzo–Ciénega del Toro km 0.0 al km 38.4

38.40 km

16 CG-033 Construcción de la Línea 3 del Metro de Monterrey 7.5 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

17 Construcción de la carretera La Gloria–Colombia, del km 0.0 al km 128.0 128.0 km

18Construcción del Libramiento Apodaca–Pesquería–Cadereyta, del km 0.0 al km 21.5

21.5 km

19 Modernización de la carretera Monterrey–Nuevo Laredo 30.0 km

20 Proyecto de la Línea 4 del Metro de Monterrey 7.0 km

193

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESO A X A C A192

193


Cuando llegamos al Centro SCT Oaxaca todo a su alrededor lucía tranquilo y en paz, lo cual no esperábamos; pero dentro la cosa cambió, vimos a un equipo en plena ebu-llición. Un equipo de trabajo de 430 trabajadores que nunca para, dentro de un edificio que data de 1974, testigo de la evolución de los Centros, desde la extinta SAHOP (Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas).Mtro. Rafael Navarrete QuezadaDirector General

Nunca se cuelga la capa, pues nunca se sabe cuándo se nos puede necesitar otra vez. El Mtro. Rafael Navarrete Quezada, Director del Centro SCT Oaxaca, que había ya cumplido su misión como Director General del Centro SCT Guerrero, se dedicaba a asesorar a la Subsecretaría de Infraestructura en la Ciudad de México, cuando irrum-pieron violentamente los huracanes “Ingrid” y “Manuel”; Guerrero, el estado más afectado, requirió su regreso.

Abrir la autopista, liberar caminos, atravesar la montaña, son algunas de las acciones en las que apoyó a la SCT durante los desastres naturales; nunca está de más la intervención de un experimentado servidor público, que conozca el terreno y que esté dispuesto al reto.

Una vez pasada la emergencia en Guerrero, fue invitado a asumir un nuevo desafío: dirigir el Centro SCT Oaxaca. ¿Qué representa para usted dirigir el Centro SCT en un estado que se percibe complejo y complicado?

“Oaxaca te exige muchísimo, como Centro SCT hay muchos conflictos en el tema transporte, pero tenemos

excelencia en comunicaciones, ponemos Internet en donde se pueda, ahorita son alrededor de 5,000 sitios públicos conectados y buscamos otros 5,000, comunicamos a dependencias, gobiernos municipales, escuelas, clínicas, estamos logrando el éxito planteado por la Reforma de Telecomunicaciones. En transporte hay siempre impre-vistos, pero estamos para resolverlos, para mí es un honor volver a ser director de un Centro SCT, sin duda es el reto personal, moral e intelectual más grande que he tenido en mi vida y lo enfrento con gusto.

“Para ello, tenemos tres aliados: orden, disciplina y cons-tancia, con ellos contamos para cumplir cinco compromisos presidenciales: construir dos autopistas, dos obras de conservación y un aeropuerto, que en poco tiempo serán una realidad, gracias al trabajo en equipo del gobierno con la Secretaría, a la respuesta de todos los trabajadores del Centro, que tienen la actitud de mejorar y renovarse de manera constante para enfrentar cualquier situación, por compleja que sea”. El Mtro. Navarrete Quezada nos comparte los logros de su Centro SCT Oaxaca, como el ejercicio del presupuesto a punto de alcanzar el cien por ciento, también la reciente liberación de los 200 kilómetros entre las dos autopistas

Carretera Aeropuerto-Huatulco, Entronque Tangolunda

NUEVO LEÓNCENTRO SCT

OaxacaCentro SCT

194 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESO A X A C A

“Ser director del Centro SCT Oaxaca, sin duda es el reto personal, moral e intelectual más grande que he tenido en mi vida y lo enfrento con gusto. Para ello, cuento con tres aliados:

orden, disciplina y constancia

”que pronto estarán en funcionamiento y que son el proyecto de transporte más grande desde hace tres sexenios, lo que nos lleva a cuestionarle si tiene alguna estrategia para conseguir el éxito:

“Disciplina y seguimiento, tengo una reunión semanal con el gobernador para afinar detalles de los compro-misos presidenciales a cumplir, también el trabajo en equipo es fundamental y en eso, comparto muchas ideas con el Secretario Gerardo Ruiz Esparza y el Coor-dinador General José Antonio Rodarte, busco resultados, evado excusas, me enfoco en los tiempos y en lo que se necesita, sin desesperar, pero con perseverancia”.

Ing. Antonio Muñoz SerranoSubdirector de Comunicaciones

El Ing. Antonio Muñoz Serrano, tiene a su cargo la expansión de las nuevas tecnologías de comunicación por todo el estado. Desde el centro hasta las zonas rurales, sus 22 años de servicio en la Secretaría lo respaldan: “Es un compromiso muy grande, el cual me lleva a entregar lo mejor de mí”.

Oaxaca se percibe de alguna manera como un estado de orografía compleja y situaciones políticas y sociales difíciles, por lo que le preguntamos si estas circuns-tancias afectan su desempeño:

“Entre más conoces Oaxaca te das cuenta de muchas desigualdades, nuestra actividad tiene mucho que ver con escuelas y si los centros educativos están cerrados, implica la reprogramación de comisiones para cuando la situación sea favorable, pero esto no me detiene, yo elegí Oaxaca entre todos los estados en los que tuve oportunidad de laborar porque lo considero un reto grande y me gusta estar a la altura de la situación.

“El servicio público es una responsabilidad muy grande, se tienen que cumplir las encomiendas, escalar hasta

Mtro. Rafael Navarrete QuezadaDirector General

Ing. Sarai Barroso BravoResidente de Obra

Mtro. Rafael Navarrete QuezadaDirector General


“No tengo un día específico que sea el más feliz en la SCT, porque todos los días me siento muy a gusto, cuento con un buen equipo de trabajo, la Secretaría me ha

brindado la oportunidad de rendir buenos resultados

”

llegar a las metas, en este sector tenemos la responsabilidad de actualizar la tecnología, de dar el salto tecnológico al mundo digital, con el programa TDT (Transición a la Televisión Digital Terrestre), para que el estado esté a la van-guardia en medios de comunicación.

“Mi momento más feliz en la Secretaría es en el que se concretan los proyectos y la gente recibe el beneficio, en esta administración hemos conseguido importantes logros que antes no se podían concretar, por lo que seguiremos trabajando para seguir cumpliendo”.

Lic. Dianet García CruzJefa del Departamento de Recursos Financieros e Ingresos

En el Centro SCT Oaxaca recae la responsabilidad en personas capacitadas que gustan de servir a la sociedad, como la Lic. Dianet García Cruz, quien debe ejercer el recurso adecuadamente: “cuidar que no haya desperdicio, que se pague a tiempo y que las empresas puedan tener oportunamente sus pagos, ya que si no cumplo, eso impacta negativamente en las obras.

Ing. Ana Espinoza GuillénSecretaria de la Dirección General

Ing. Jacobo Hugo Martínez SotoResidente de Obra

“La SCT y yo hacemos un binomio perfecto, ella es parte de mí y yo soy parte de ella. Desde antes de entrar ya me sentía SCT,

mi padre trabajó y se jubiló aquí

”

“Llevo siete años laborando como servidora pública y me siento orgullosa, porque no solo hacemos carreteras, el resultado va más allá, acercamos a las comunidades, que tengan acceso a servicios médicos, promovemos el comercio y conseguimos que los jóvenes tengan acceso libre para que puedan salir a estudiar a otras regiones.

“No tengo un día específico que sea el más feliz en la SCT, porque todos los días me siento muy a gusto, cuento con un buen equipo de trabajo, la Secretaría me ha brindado la oportunidad de rendir buenos resultados.

“Mi trabajo consiste en poner en práctica los planes para lograr las metas, como el Programa de Empleo Temporal, que contribuye a mejorar la red de caminos y al mismo tiempo, apoyar a las comunidades necesitadas, y aunque el empleo es temporal los beneficios permanecen”.

Lic. Nélida Luna OrozcoJefa del Departamento de Informática

El Centro SCT Oaxaca cuenta con personal experto para mantener el buen funcionamiento del equipo humano y sus principales herramientas, como las computadoras,

este es el caso de la Lic. Nélida Luna Orozco, quien con 15 años de experiencia en la SCT nos comparte su pasión:

“Me gusta mi trabajo porque no es rutinario, en ocasiones no funciona una impresora, un sistema está abajo, o no hay Internet, el panorama es cambiante de un minuto a otro, surgen necesidades y me siento satisfecha de resolverlas, de ser útil.

“Mi trabajo lo veo hacía dentro del Centro, nos encargamos de la atención a los usuarios, a los sistemas, la red, cuidamos el debido funcionamiento de los equipos, cuidamos que la comunicación de la SCT no se interrumpa.

Lic. Dianet García CruzJefa del Departamento de Recursos

Financieros e Ingresos


Lic. Dianet García CruzJefa del Departamento de Recursos Financieros e Ingresos



“El servidor público debe sentirse cada vez menos autoridad y más servidor, que su trabajo siempre

sea satisfactorio, sin que satisfactorio quiera decir que no

sea perfectible

”

“Somos básicos para varias áreas, por ejemplo la financiera, con todos los sistemas que maneja y todo lo que tiene que pagar, si el equipo no opera, si no hay red, todo lo demás se detiene, es una base fundamental y hay que estar listos para enfrentar cualquier situación que pueda frenar el trabajo.

“La SCT y yo hacemos un binomio perfecto, ella es parte de mí y yo soy parte de ella. Desde antes de entrar a trabajar a la Secretaría ya me sentía SCT, desde muy chica jugaba con el equipo de basquetbol, mi padre trabajó y se jubiló aquí, y de cierta manera conocía cómo trabaja y por ello busqué mi contrato.

“Yo amo a mi Institución, estoy comprometida y decidida a resolver los conflictos que nos alejen de la meta, con-vivimos más tiempo en la Secretaría que con nuestra familia, pero lo disfruto, por eso continúo aquí”.

Lic. Carlos Bravo HigueraSubdirector de Transporte

Un campo un tanto impredecible en Oaxaca es el autotransporte, de ahí que el equipo de trabajo del Lic. Carlos Bravo Higuera, que tiene a su cargo la regulación de los diversos modos de transporte federal: aéreo, ferro-viario, carretero y de algún modo, el marí-timo, más el otorgamiento de autoriza-cionar como el engranaje de un reloj que a la hora prevista marque “meta cumplida en tiempo”.

Con 33 años de experiencia dentro de la SCT, don Carlos afirma que no alcanza el tiempo para aburrirse en este trabajo: “En este tiempo me he desarrollado profesio-nalmente, he aprendido y he aprovechado la opor-tunidad de participar, de aplicar conocimientos y

C. Federico Olegario Ruiz MejíaAuxiliar Técnico

Ing. Jaime Eduardo Luna MéndezJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Ing. Antonio Muñoz SerranoSubdirector de Comunicaciones “Yo creo que mover a México

es identificar qué cosas nos impiden dar el paso siguiente; rompiendo inercias, movemos

a México

”

experiencia, ver florecer las semillas de los progra-mas a lo largo de estos años, tengo varias satis-facciones personales en el ambiente de trabajo, he viajado por todo el país, he radicado en cinco estados y sin duda es muy satisfactorio ser SCT.

“Algunas áreas se complican para el transporte debido a la geografía y los usos y costumbres, a veces lo que en otro lugar es un trámite aquí es un conflicto, sin embargo somos respetuosos ante estas situaciones y buscamos detonar el desarrollo, porque el transporte es indispensable para crecer.

“Creo que el servidor público debe sentirse cada vez menos autoridad, gobernante y más empleado, más un servidor, atender a la sociedad de forma eficiente, que nues-tro trabajo siempre sea satisfactorio, sin que satis-factorio quiera decir que no sea perfectible”.


Ing. José Getulio Flores HuertaResidente General de Carreteras

Alimentadoras Oriente


Ing. José Getulio Flores HuertaResidente General de Carreteras Alimentadoras Oriente

OAXACA

O A X A C A

CENTRO SCT

200

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Oaxaca de Juárez, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)

Tiene programada una inversión de 96 mdp a fin de generar 8,197 empleos temporales, en beneficio de 16,394 personas de escasos recursos.

PROGRAMAS

SIT

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N 2

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ROC

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PRO

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3 13 4

CENTRO SCT OAXACA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Modernización del entronque Aeropuerto Huatulco–entronque Tangolunda, Huatulco, del km 237.5 al km 253.5

15.5 km

2Modernización Carr. Niltepec–La Ventosa, límites de los estados Chis./Oax. del km 0.0 al km 91.8 y km 0.0 al km 17.9

107.3 km

3Modernización del E.C. (Huajuapan–Tehuacan)–Chazumba–San Miguel Ixtapan, del km 0.0 al km 253.5 y 3 puentes 42.0 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

4CG-211 Construcción de la autopista Mitla–entronque Tehuantepec II, del km 0.0 al km 169.2

169.2 km

5CG-213 Construcción de la Autopista autopista Barranca Larga–Ventanilla, del km 100.0 al km 204.2

104.2 km

6CG-209 Rehabilitación de la carretera Tuxtepec–Oaxaca, del km 0.0 al km 212.2

212.2 km

7CG-212 Rehabilitación de la carretera Nochixtlan–Yucudaa–Pinotepa Nacional, Huajuapan–Oaxaca del km 61.4 al km 90.4 y Yucudaa–Pinotepa Nacional, del 0.0 al km 268.0

297.04 km

8CG-210 Habilitación del Aeropuerto en la región del Istmo de Tehuantepec

-

9Modernización de la carretera Acayucan–La Ventosa, del km 139.9 al km 241.0

101.1 km

10Modernización de la carretera Puerto Escondido–Pochutla, del km 140.4 al km 210.0

69.59 km

11Modernización del Eje Interestatal Totontepec Villa de Morelos–Choapan– límite estados Oax./Ver., del km 0.0 al km 142.0

142.0 km

12Modernización del Eje Interestatal Mitla–Ayutla–Alotepec–Cotzocon–Candayoc, del km 0.0 al km 230.0

230.0 km

13Modernización de la carretera Santa María Sola–Tlacotepec–Teojomulco–Santa Cruz Zenzontepec, km 0.0 al km 112.0

112.0 km

14Modernización de la carretera Miahuatlán–San Pablo Coatlán–San Jerónimo Coatlán–Piedra Larga–La Palma, del km 0.0 al km 103.0

112.0 km

15Modernización de la carretera Miahuatlán–San Carlos Yautepec, del km 0.0 al km 104.0

104.0 km

16Modernización de la carretera Tezoatlan de Segura y Luna–Santos Reyes Tepejillo–San Juan Mixtepec–San Martín Itunyoso, del km 0.0 al km 104.0

102.0 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

17Modernización de la carretera Oaxaca–Tlacolula–Mitla, del km 16.0 al km 42.63

26.63 km

18 Modernización Acceso al Aeropuerto de Oaxaca, del km 0.0 al km 1.5 1.5 km

19Modernización del Eje 15 límite estados Gro./Oax.–Pinotepa Nacional–Pto. Escondido–Huatulco–Salina Cruz, del km 0.0 al km 394.0

353.61 km

20 Construcción de libramiento Sur de Oaxaca, del km 0.0 al km 52.0 52.0 km

202

203


Puente Ing. Gilberto Borja Navarrete, Corredor México-Tuxpan

Curiosamente, el Centro SCT Puebla que está en una edificación con alrededor de 100 años de antigüedad, se ha especializado en la misión de construir el futuro de la entidad, antes fue una gran hacienda de principios del siglo XX. Se trata sin duda de un edificio histórico, donde la historia moderna la están escribiendo 320 trabajadores empeñados en mover a México.

L.C. Raúl Salvador Aguirre ValenciaDirector General

Nos recibe el L.C. Raúl Salvador Aguirre Valencia, Director General del Centro, quien nos habla del gran impulso que está recibiendo la entidad en materia de infraestructura de comunicaciones y transportes en la Administración del Presidente Enrique Peña Nieto: “Actualmente contamos con un presupuesto 400% mayor al que se ejerció de 2006 a 2012.

“Este incremento histórico del gasto público para Puebla, nos permitirá cumplir cabalmente los cinco compromisos presidenciales que se nos han encomendado y las obras y acciones derivadas del Programa Nacional de Infraestruc-tura y del plan maestro de proyectos estratégicos de la propia Secretaría. Dicha inversión se está ejerciendo de manera precisa, adecuada y con gran responsabilidad, con cero subejercicio, lo que estoy seguro nos permitirá entre-gar un Puebla renovado y fortalecido, para beneficio de las generaciones presentes y futuras.

“La clave para lograr tan ambicioso cometido está en mi equipo de colaboradores; tengo en mi equipo excelentes jugadores, desde el más nuevo hasta el más antiguo,

todos juegan un papel muy importante en la misión de mover a este fragmento de la patria.

“Todos estamos conscientes de que llegó el momento de aportar toda nuestra capacidad y toda nuestra entrega para poner en las manos de los mexicanos un mejor futuro”.

Ing. Francisco Javier Grimaldo RoblesSubdirector de Comunicaciones

“Llegué a Puebla en 1998, gracias al volcán Popocatépetl que por aquel entonces tuvo mayor actividad, me llamaron para reparar el sistema de telefonía pues la SCT sabe lo importante que es la comunicación en estas contingencias, y aunque estuve a 3 kilómetros de la zona de riesgo, eso no me detuvo para concluir mi trabajo, porque ese es mi deber como servidor público, no sé si nací con la vocación, pero hoy tengo claro que mi objetivo profesional es apoyar a la gente”, nos comparte el Ing. Francisco Grimaldo Robles.

“Nunca imaginé que aquel llamado iniciaría para mí la mejor etapa de mi vida profesional. Mi trabajo es muy satisfactorio, por eso llevo tatuado en el alma el logotipo de la SCT y cada día vengo con entusiasmo a enfrentar y resolver los retos que se presentan en el camino.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESP U E B L A

OAXACACENTRO SCT

PueblaCentro SCT

204 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESP U E B L A

“Hoy estamos inmersos en una etapa histórica de éxito, respecto a mi área, gracias a la Ley Federal de Telecomu-nicaciones impulsada por el Presidente de la República, hemos logrado instalar 15,000 sitios de Internet gratuito en zonas rurales, lo que beneficia principalmente a escuelas que para 2015 contarán con tecnología digital como apoyo a la preparación de sus alumnos.

“Una de las grandes satisfacciones de mi trabajo es lograr la comunicación entre personas que tenían mucho tiempo sin hablar con sus seres queridos, sobre todo en zonas rurales, personas de la tercera edad que cuando escuchan la voz de sus familiares, experimentan tal emoción que

“Llegó el momento de aportar toda nuestra capacidad y entrega, para poner en las

manos de los mexicanos un mejor futuro

”

les es difícil articular palabras, nos consta el llanto de felicidad de las personas entrañables, y eso para nosotros es la mejor motivación para seguir conectando a la gente con sus seres queridos”.

Ing. Javier García Cansino Subdirector de Obras

“Tengo una gran responsabilidad que cumplo con gusto, las carreteras son la columna vertebral en el desarrollo del país y de nosotros depende que estén bien construidas, para que sostengan, impulsen y favorezcan el futuro de México”, así nos describe su trabajo el Ing. Javier García


Cansino, quien se ha encargado de dar un escrupuloso seguimiento a los compromisos presidenciales, como la ampliación del periférico y la conclusión de la carretera México-Tuxpan, en la cual el Presidente Enrique Peña Nieto inauguró el tramo Tejocotal-Nuevo Necaxa-Ávila Camacho, carretera por la que transitan más de diez mil vehículos por día.

“Mi reto es asegurarme de que se terminen con altas espe-cificaciones de calidad y seguridad, en el menor tiempo posible, los compromisos presidenciales, las carreteras son el equivalente a las arterias en un cuerpo humano,


206 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESP U E B L A

“Nos cambiamos el chip, borramos toda actitud negativa y colocamos la máxima de que

todo es posible si nos esforzamos; nuestra

mentalidad es nueva, joven y la fortalecemos con la

experiencia

”

que llevan el flujo vital a las comunidades, por ello pongo gran empeño en mi labor, me gusta hacer mi trabajo, lo hago con mucha alegría y pasión”.

Mtro. Jorge León PazJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“Ser congruente entre lo que se dice y lo que se hace es la base para un buen servidor público, tener la actitud para atreverse a tomar decisiones y que no se nos olvide que también somos hijos, padres, hermanos y por ello estamos aquí, trabajando por y para las familias”, comenta el Ing. Jorge León Paz. Su función es supervisar las diferentes etapas de la obra, desde la planeación, construcción, con-servación y operación de la infraestructura: “es un trabajo nada ordinario, tenemos que conocer el trabajo de cada área, se tiene que estar muy alerta, ojo de águila, y es necesario estar a la vanguardia en las innovaciones de laboratorio, que nos permiten evaluar los procedimientos

con los que se construirá la obra. Actualmente estamos encargados de la conservación de los 26 kilómetros de túneles que se han construido en los últimos 7 años”.

El Mtro. León Paz ha participado en obras de gran calado, como la construcción del segundo puente en su tipo más alto del mundo, complemento de la autopista México-Tuxpan, en la cual nos cuenta, se utilizó tecnología de punta que solo se usaba en Europa: “me siento orgulloso de ser partícipe de estos proyectos, he tenido muchas sa-tisfacciones en esta Secretaría, trabajar aquí me permite sentirme pleno en todos los ámbitos de mi vida”.

Ing. Rafael Rojas HernándezJefe de la Unidad de la Oficina Técnica

“Nuestro estado es muy bello, en buena medida por su complicada geografía que presenta diversos tipos de relieves topográficos, eso implica un mayor esfuerzo, más

Lic. Enrique García Ferrando Subdirector de Transporte

De izquierda a derecha:ing. Francisco Javier Grimaldo Robles Subdirector de Comunicaciones

Ing. Javier García Cansino Subdirector de Obras

Mtro. Jorge León Paz Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“Que no se nos olvide que también somos

hijos, padres, hermanos y por ello estamos aquí, trabajando por y para

las familias

”Mtro. Jorge León Paz Jefe de la Unidad General


recursos y más tiempo, sin embargo, las zonas rurales son mi parte favorita, esta es mi tierra y la trabajo con mucha satisfacción. Aquí no hay tiempo para aburrirse, hay mucho por hacer y mucho por aprender”, afirma el Ing. Rafael Rojas Hernández. El Ing. Rojas considera como su mayor satisfacción laboral el haber apoyado en la reconstrucción de la infraestructura que se vio afectada en 1999, por la orientación tropical No. 11, en la Sierra Norte del estado. “Desde el primer día mi labor comenzó a ser algo más que una misión, es parte fundamental de mi vida, mi motivo

de orgullo, agradezco a la Secretaría por darme la oportu-nidad de superarme, seguiré trabajando como la primera vez que entré a la SCT hace 27 años, dando lo mejor de mí, con el mismo entusiasmo, pero con más conocimientos y experiencia”.

Lic. Alma Leonor Aguilar ArreolaJefa de la Unidad de Asuntos Jurídicos

La Lic. Alma Leonor Aguilar Arreola es una especialista del Derecho, siempre tiene la respuesta cuando de asesoría jurídica se trata: “Superviso la normatividad en los contra-tos que firma el Centro, en los convenios de obra pública

“Las carreteras son la columna vertebral en el desarrollo del

país y de nosotros depende que sostengan, impulsen y favorezcan el futuro

de México

”Ing. Javier García CansinoSubdirector de Obras

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESP U E B L A

“Soy una mujer que no acepta un ‘no’ por respuesta, siempre busco soluciones, estoy abierta

al diálogo, pero apegada a la normatividad

”y adquisiciones, en servicio, en contratos laborales, y demás actos que se deriven de procesos normativos; la liberación del derecho de vía que se requiere para las carreteras, también tenemos intervención en los asuntos civiles, penales, mercantiles, es decir, me toca participar en casi todas las ramas jurídicas y, en pocas palabras, mi trabajo es el apoyo de las leyes, con su correcta interpretación y aplicación, para todas las áreas del Centro.

“16 años en la Secretaría me han enseñado que un gran logro depende de una gran coordinación de equipo, en este Centro podemos decir que los conflictos jurídicos son más comunes en obras históricas, en las que no se concluyeron los procesos legales y por

supuesto estamos empeñados en darles solu-ción, pero en la época actual, con las obras nuevas, se tiene mucho más cuidado con la parte legal, en contratos, convenios, expropia-ciones, liberación del derecho de vía, etcétera, se puede decir que anulamos desde ahora cual-quier posible conflicto legal del futuro, ahí está la clave de nuestra función, para ello contamos con el apoyo del director y los subdirectores”.

Lic. Enrique García Ferrando Subdirector de Transporte

“Debemos dar el 100% para que el usuario tenga confianza en que los grandes logros no son un sueño, se pueden hacer y se pueden hacer bien”, palabras del Lic. Enrique García Ferrando, quien nos comentó que su prioridad es satisfacer las necesidades del usuario en

los temas de transporte, dando su mayor esfuerzo, él y su equipo, para que quienes han perdido la confianza en los servidores públicos la recuperen de nuevo.

Para tener una buena relación con el usuario, el licenciado Enrique ha implementado una estrategia que ha bautizado como “cambio de chip”:

“Para recuperar al usuario nos cambiamos el chip, se trata de borrar toda actitud negativa de nuestra mente y colocar en su lugar la máxima de que todo es posible si nos esforzamos en lograrlo; nuestra mentalidad es nueva, joven y la fortalecemos con la experiencia, no quiero que las cosas sean iguales, que sean diferentes y que se hagan bien y a conciencia, para lo cual he tenido el apoyo de mis colaboradores directos”.

Lic. María Cristina Rosas Jiménez Subdirectora de Administración

Se ha ejercido de manera oportuna, con un subejercicio igual a cero el presupuesto del Centro, situación a la que ha coadyuvado el buen funcionamiento de esta Subdirec-ción, a cargo de la Lic. María Cristina Rosas Jiménez.

“El Centro se ha posicionado entre los primeros lugares en el ejercicio del gasto público, me siento satisfecha con el cumplimiento de mi trabajo, que baso en la comunica-ción directa y el trabajo en equipo, soy una mujer que no acepta un ‘no’ por respuesta, siempre busco soluciones, estoy abierta al diálogo, pero apegada a la normatividad, sé que mis compañeros me respaldan y ellos saben que cuentan conmigo”.

Ing. Rafael Rojas Hernández Jefe de la Oficina Técnica de la Residencia General de Carreteras Alimentadoras


Lic. Alma Leonor Aguilar Arreola Jefa de Unidad de Asuntos

Jurídicos

C. Bonifacio Ramírez Mariscal Jefe de Mantenimiento

C.Humberto Reyes Mastrazo Tepatl Intendencia


PUEBLA

210 P U E B L A

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Heroica Puebla de Zaragoza, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)


PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

TAD

AS

20

8 11 1

CENTRO SCT PUEBLA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción de la autopista México-Tuxpan, Nuevo Necaxa-Ávila Camacho

36.6.km

2CG-139 Modernización de la carretera Tepeaca-Zacatepec, del km 0.2 al km 7.6 y del km 7.8 al km 52.8.

52.45 km

3Acceso a la autopista México-Tuxpan (Ramal Ávila Camacho-Plan de Ayala-Villa Ávila Camacho), del km 0.0 al km 0.8

0.8 km

4Modernización de la carretera Áfricam-Tecali de Herrera, del km 4.4 al km 8.400 y del km 9.4 al km 19.0

13.6 km

5Modernización y ampliación del camino rural Xonacatlán-Guadalupe Victoria-Buenavista de Guerrero, del km 4.3 al km 5.8

1.5 km

6Modernización del camino rural El Capulín-San José Petlalcingo-Ejido San José Tierra Colorada-Texcalapa, del km 0.0 al km 1.5

1.5 km

7Modernización y ampliación del camino rural Huehuetlán El Chico-El Tecocoyuco, del km 0.0 al km 7.2

7.2 km

8Modernización y ampliación del camino rural San Pedro Cuayuca-Puente Marquez, del km 3.6 al km 4.6

1.0 km

9Modernización y ampliación del camino rural San Juan Ixcaquixtla-Tlacotepec de Benito Juárez, ramo Santa Cecilia Clavijero–Colonia Miguel Hidalgo, del km 7.5 al km 9 .0

1.5 km

10Modernización del camino rural Tehuitzingo-Los Hornos de Zaragoza-San Pedro Cuayuca, del km 8.0 al km 9.2

2.2 km

11Modernización del camino rural E.C. (Tehuacán-Huajuapan de León)-Los Reyes Metzontla, del km 8.9 al km 9.7 y del km 14 .0 al km 15.5

2.3 km

12Modernización y ampliación del camino rural Tepango de Rodríguez-Tlamanca de Hernández, del km 6.8 al km 7.6

0.8 km

13Construcción del entronque La Ceiba de la carretera federal México-Tuxpan, del km 1.9 al km 4.4

2.5 km

14Puente vehicular Huachinango, en la carretera México–Tuxpan (Méx.-130), km 97+280 (Puebla)

71.2 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

15CG-140 Modernización de la carretera Tepeaca-Tehuacán, Tepeaca-Tecamachalco, del km 36.0 al km 55.0

19.0 km

16CG-041 Modernización del Anillo Periférico, reingeniería de 6 entronques

-

17Construcción del distribuidor vial no. 9 del Periférico Ecológico de la Ciudad de Puebla

11.0 km

18Libramiento de Ciudad Serdán, (entronques y estructuras), 3 entronques, 2 puentes y 1 PIV varias

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

19CG-040 Construcción del Viaducto Elevado sobre la autopista México-Veracruz, Planta VW-Estadio Cuauhtémoc

13.3 km

20CG-138 Construcción del Libramiento de la carretera La Galarza-Amatitlanes conectada con la carretera a Cuautla, Morelos

16.0 km

213


213

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESQ U E R É T A R O

Hay edificios que ponen a prueba la lealtad de quienes laboran en él, ese era el caso de la antigua sede del Centro SCT Querétaro, asentado en una antigua agencia de autos que no cumplía ni con las necesidades de los servicios al público ni con la comodidad de los trabajadores; pero la lealtad tiene sus recompensas y ahora, desde enero de 2012, la base de operaciones ofrece a los 310 colaboradores del Centro, y por supuesto al público usuario, un lugar moderno, amplio y muy agradable que da gusto visitar.

Ing. Juan Gerardo Vázquez Herrera Director General

“Actualmente en el Centro SCT Querétaro atendemos mensualmente a mil seiscientos usuarios de los servicios del Departamento de Autotransporte Federal y un pro-medio de 130 en el área de Medicina Preventiva en el Transporte”, nos comenta su Director General.

El ingeniero Juan Gerardo Vázquez Herrera, asegura que su equipo va a una velocidad imparable cumpliendo las metas que se les han encomendado, como el Paseo de la República y la ampliación de la Carretera a la Sierra. Desa-fortunadamente, el esperado Tren México-Querétaro, un proyecto que le urge al país, debió aplazarse por razones de ajuste presupuestal.

Durante la charla conocimos la trayectoria profesional del Director, su formación como ingeniero y su crecimiento como empresario, por lo que le preguntamos acerca de la forma en que aplica su anterior experiencia al reto que representa el Centro SCT Querétaro:

“Encabezar un equipo tan experimentado es un gran reto, dedicarme a la planeación, proyección y construcción de carreteras, es algo en lo que me desempeñé en el sector privado; pero estar aquí donde las decisiones se toman, es un sueño cumplido para mí. Desde niño vi a mi papá trabajar en esto y siempre anhelé ingresar algún día a la Secretaría más importante del país.

“La diferencia principal es que aquí trabajas para servir a la gente, es una gran responsabilidad que a menudo implica no tener vida privada ni descanso los fines de semana, pero la recompensa es al final del día, cuando la satisfacción es más grande que el cansancio; las carre-teras no duermen, y uno se tiene que mantener bien des-pierto, para mí trabajar en la Secretaría, más que un desarrollo profesional, es una formación de vida”.

Arq. Rafael Gilberto Vivanco Rivera Subdirector de Comunicaciones

Para hacer fluir el desarrollo es básica una buena co-municación y en esta meta de mover a México se han

Carretera Colón-Fuenteño

PUEBLACENTRO SCT

QuerétaroCentro SCT

214 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESQ U E R É T A R O

fortalecido los medios a través de los cuales miles de mexicanos se comunican con sus familias, amigos y compañeros de trabajo, a cientos o miles de kilómetros de distancia, para el cumpli-miento exitoso de esta labor, el Centro SCT Querétaro cuenta con el liderazgo del Arq. Rafael Gilberto Vivanco Rivera, Subdirector de Comunicaciones, con 29 años como servidor público, quien nos comenta sobre su misión: “Es un trabajo muy interesante y agradable, lleno de satisfacciones, nos hemos enfocado a los programas de impacto social, porque lo importante aquí es ayudar, estamos instalando nuevas tecnologías de comunica-ción en los rincones más apartados, realmente estamos llegando a la gente que requiere de un medio de comunicación, en las escuelas, hospitales, sitios públicos munici-pales conectados, hay resultados.

“Me siento una persona convencida del servicio público porque aporta a la nación, a mi estado, cumpliendo con la parte que me corresponde; aunque sé que siempre se puede ayudar más, me siento consolidado, he desarrollado la parte hu-mana necesaria para poder atender las necesidades de la sociedad y así servir a México”.

C.P. Ma. Guillermina Soto Niño Subdirectora de Administración

Con 30 años de servicio, la C.P. Guillermina Soto Niño, como Subdirectora de Administración, es la encargada de supervisar que el recurso se

“Desde niño vi a mi papá trabajar en esto y siempre anhelé ingresar

algún día a la Secretaría más importante del país

”

Ing. Juan Gerardo Vázquez HerreraDirector General

Equipo SCT Querétaro posando orgullosos en una de las magnas obras que se construirán en la entidad durante esta Administración.

Ing. Juan Gerardo Vázquez H.Director General

“Trabajar para servir a la gente, es una gran responsabilidad que a menudo

implica no tener vida privada ni descanso los fines de semana, pero la

recompensa llega al final del día, cuando la satisfacción es más grande

que el cansancio

”Ing. Juan Gerardo Vázquez HerreraDirector General


cumpla en los montos y tiempos exactos que requiere una obra exitosa.

Lograr que el recurso se ejerza en tiempo y forma apegado a la normatividad es una tarea que requiere disciplina y mucho trabajo: “A mayor presupuesto, mayor responsa-bilidad y trabajo, pero eso lejos de molestarme me da gusto, porque más presupuesto significa más crecimiento en infraestructura para mi estado, por lo que no importa si debo laborar los fines de semana, lo hago con alegría, porque después la recompensa es la satisfacción de ver cómo llegamos a las metas establecidas, vemos nuestro trabajo transformado en beneficio a la ciudadanía.

“Servir a México es mi gran satisfacción, le tengo mucho cariño a la Secretaría por permitirme servir a la gente y al mismo tiempo crecer como persona, como mujer y profe-sionista, me ha apoyado para trabajar y a la vez pasar tiempo con la familia, porque aquí todos los trabajadores somos una gran familia, tenemos que remar al mismo

tiempo, sincronizados, para que la barca llegue a buen puerto. El Presidente de la República, el Secretario, y los trabajadores, todos por igual vamos remando hacia una dirección que es hacer más por México”.

Ing. Manuel Ortiz Valencia Residente General de Carreteras Federales

Sumó ya 42 años de servicio público en la SCT, ha visto transformarse a México y a su Centro de trabajo, desde el uso de las reglas de mano para construir una carretera hasta la era digital, siempre abriendo caminos, se trata del Ing. Manuel Ortiz Valencia, Residente General de Carreteras Federales.

Con la sabiduría que se acumula a lo largo de 64 años de vida, sigue adelante supervisando los caminos para las presentes y futuras generaciones:

“Con el paso de los años es diferente la forma en que uno asume los problemas, serenamente y, sobre todo, impulsando a los muchachos, a los nuevos que llegan, que están en mi equipo de trabajo. Ya no hago las cosas de manera personal, la idea es organizar, delegar, y desde luego, estar al pendiente de que las obras sean de primera calidad, obviamente los años sí cuentan, cambian, pero el objetivo es el mismo, seguir construyendo a México”.

Ing. Oscar Enrique del Castillo García Subdirector de Obras

Tiene 29 años de experiencia en la Secretaría, nos dice que para construir una obra hay que tener sensibilidad para hablar con las

“Me siento consolidado, he desarrollado la parte

humana necesaria para poder atender las

necesidades de la sociedad y así servir a México

”

“A mayor presupuesto, mayor responsabilidad y trabajo, pero eso lejos de molestarme me da gusto, porque significa

más crecimiento en infraestructura para

mi estado

”

Lic. Genaro José MendozaJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

C.P. Ma. Guillermina Soto NiñoSubdirectora de Administración

Lic. Jimena Alejandra Lua GaliciaAuxiliar de Dirección

Arq. Rafael Gilberto Vivánco Rivera Subdirector de Comunicaciones

C.P. Ma. Guillermina Soto NiñoSubdirectora de Administración

Arq. Rafael Gilberto Vivánco Rivera Subdirector de Comunicaciones


personas que habitan en ese territorio y para dirigir a todo el equipo, su nombre es Oscar Enrique del Castillo García, es Subdirector de Obras y tiene grandes retos.

Le preguntamos al Ing. Del Castillo cuál es su principal reto dentro de esta etapa histórica en la SCT, en, como el mismo dice, “el ombligo de México”, es decir Queré-taro, por su gran conexión carretera con el centro y norte del país:

“Cada día es un reto, desde que comienza el día ya tengo metas específicas, siempre hay que pensar en lo que viene el día de mañana, ir planeando, organizar al equipo de tra-bajo para día a día mover a México, pocos tenemos el privilegio de servir a los demás, ponernos en los zapatos del otro y lograr que esos caminos donde se hacían tres horas paso a paso, con el cabello lleno de polvo, ahora sean lugares pavimentados y con transporte, porque toda la gente tiene derecho a tener seguridad, a transportarse bien a su destino, ese es mi reto, es lo que me motiva, ayudar a la gente”.

“Estamos en una Secretaría donde todo se puede lograr, estamos

creciendo de forma personal, como equipo, también como estado y por

supuesto como país

”“Pocos tenemos el privilegio de servir a

los demás, ponernos en los zapatos del otro y lograr que esos caminos donde

se hacían tres horas paso a paso, con el cabello lleno de polvo, ahora sean

lugares pavimentados y con transporte

”

Ing. Manuel Alberto Alcocer LeosSubdirector de Transporte

El Ing. Manuel Alberto Alcocer Leos, Subdirector de Trans-porte, nos dice: “Mi principal reto es que los usuarios estén satisfechos con su medio de transporte, poniendo én-fasis en la calidad y la seguridad antes que cualquier cosa, brindando resultados que se reflejen en una eficiente movilidad de las personas.

“Mi principal satisfacción es que el usuario tenga un recono-cimiento hacia nosotros, saber que estamos ayudando y que mantenemos ese beneficio, día a día hay que estudiar, hay que repasar las leyes, la normatividad, los sistemas, para lograr mantener ese bienestar que se logra desem-peñando nuestra labor de manera profesional.

“Estamos en una Secretaría donde todo se puede lograr, estamos creciendo de forma personal, como equipo, tam-bién como estado y por supuesto como país, espero estar mucho tiempo más trabajando en este Centro, ayudando a la gente, aportando a México”.

Ing. José Enrique Ortega Pérez Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos


Lic. Paloma Cevallos FoyoAsistente Particular de la Dirección

Ing. José Oscar Enrique del Castillo GarcíaSubdirector de Obra

Ing. José Oscar Enrique del Castillo García Subdirector de Obras


QUERÉTARO

Q U E R É T A R O

CENTRO SCT

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Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Santiago de Querétaro, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1 Construcción del puente deprimido Av. Paseo de la República, 12.3 0.44 km

2Modernización de la carretera Madroño–Tres Lagunas, del km 10.6 al km 19.0

8.4 km

3Modernización de la carretera El Lindero–El Portugués, del km 0.0 al km 5.0

5.0 km

4 Modernización de la carretera Colón–Fuenteño, del km 16.0 al km 17.5 1.5 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

5CG-091 Modernización de la carretera estatal 100 Bernal Higuerillas, del km 36.9 al km 38.0, del km 56.0 al km 60.0 y del km 72 al km 80.54

13.64 km

6CG-092 Modernización de la carretera federal 57 Qro.–SLP Av. Paseo de la República, del km 15.0 al km 20.0

5.0 km

7Modernización de la carretera federal 120 SJR–Xilitla, Ezequiel Montes–Cadereyta, del km 41.06 al km 46.9

5.84 km

8Construcción del libramiento Palmillas–Apaseo el Grande, del km 3.5 al km 89.5

17.0 km

9Modernización de la carretera Portezuelo–Palmillas, límites de Estados Hidalgo/Querétaro–Palmillas, del km 70.0 al km 74.2

4.2 km

10Modernización de la carretera Camargo–Río Blanco, del km 2.0 al km 21.0

19.0 km

11Modernización de la carretera Ahuacatlán–Santa Águeda, del km 13.0 al km 26.55

13.55 km

12Modernización del E.C. km 185.5 (San Juan del Rio-Xilitla)–Madroño, del km 0.0 al km 15.0

15.0 km

13Modernización de la carretera Casa Blanca–El Herrero–Presita de San Antonio–Charape de La Joya, del km 0.0 al km 11.3

11.3 km

14Modernización del E.C. (Amealco–Santiago Mexquititlán)–San Ildefonso Tultepec, del km 10.0 al km 22.0

12.0 km

15Modernización de la carretera estatal No. 110, Ajuchitlán–Colón–Tolimán, del km 0.0 al 10.38

10.38 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

16Modernización de la carretera federal 120 SJR–Xilitla, Ezequiel Montes–Cadereyta, del km 38.0 al km 41.06

3.06 km

17 Modernización de la carretera Zapote–Higuerillas, del km 4.0 al km 18.5 14.5 km

18 Modernización de la carretera Tilaco–Otates, del km 0.0 al km 4.9 4.9 km

19 Modernización de la carretera Tilaco–Santa Inés, del km 0.0 al km 9.0 9.0 km

20 Modernización del libramiento Sur Oriente, del km 0.0 al km 10.0 10.0 km

222

223

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESQ U I N T A N A R O O

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESQ U I N T A N A R O O

Antes fue un lugar donde los trabajadores de la SCT practicaban deportes y celebraban eventos sociales, pero a partir de 2004, esos terrenos se volvieron la sede del Centro SCT Quintana Roo, donde aún se siente la adrenalina, hoy provocada por una actividad no recreativa, más intensa y desafiante, pero mucho más placentera, llevada a cabo por un gran equipo conformado por 251 profesionales, campeones de su especialidad.

Lic. Francisco Elizondo GarridoDirector General

Representante de la juventud preparada de la Secretaría, nos recibe el Lic. Francisco Elizondo Garrido, el Director General de Centro SCT más joven del país, con 33 años de edad y una carrera meteórica dentro del servicio público, como Secretario de Ecología y Medio Ambiente del Go-bierno de Quintana Roo, Diputado local y Diputado Federal. “Estar aquí es un reto nuevo y fresco en mi trayectoria como servidor público, me siento preparado, puedo decir que en esta administración no damos paso atrás, vamos sin frenos directo al desarrollo de la entidad. Como Director del Centro SCT trabajo con los presidentes municipales, con el Gobernador del Estado y algunos secretarios, a quienes conozco e incluso fueron mis compañeros, y eso me ha permitido desenvolverme de la mejor manera.

“Vivimos una etapa próspera para Quintana Roo, tenemos un crecimiento económico importante, casi hemos dupli-cado el presupuesto en esta administración, todo esto se ve reflejado en un impulso a la infraestructura de comu-nicaciones y transportes sin precedente en la entidad, con el gran beneficio que esto conlleva.

“Otro factor de éxito es el equipo de profesionales del Centro formados en la SCT, cuyo apoyo y orientación fueron vitales, sobre todo al principio, ya que los temas de ingeniería e infraestructura eran nuevos para mí. El Presidente Enrique Peña Nieto hizo con Quintana Roo siete compromisos en nuestro Sector, de los cuales ya cumplimos cuatro, vamos a buena velocidad, esto viene a beneficiar al sector turístico; sin embargo, también hay un compromiso muy importante para la zona rural, la construcción de 300 km de caminos y una serie de proyectos para incen-tivar la agricultura y la ganadería de la entidad.

“A dos años de haber tomado el cargo, lo más trascendente es la sinergia que he logrado con mi equipo, mis colabora-dores directos, con sus conocimientos y vasta experiencia, me ayudan a tomar las mejores decisiones. Me siento ‘como pez en el agua’ en la parte social, como el Programa de Empleo Temporal, que representa una importante derrama económica hacia la gente con menos recursos de todos los municipios; en comunicaciones, a través del programa México Conectado, cerramos cada día la brecha digital en el estado, en fin; el Programa Nacional de Infraestructura está propiciando para el estado de Quintana Roo un impulso muy importante”.

Nueva Terminal de Transbordadores en Isla Mujeres

QUERÉTAROCENTRO SCT

Quintana RooCentro SCT


“Estar aquí es un reto nuevo y fresco en mi trayectoria como servidor público,

me siento preparado y ni un paso atrás, vamos sin frenos directo al desarrollo de la entidad

”

Ing. Felipe Ángeles Puc Hernández Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“Soy una extensión de los ojos del Director, del Subdirector de Obras y de los mexicanos para la supervisión de la calidad en los proyectos”, afirma el Ing. Felipe Ángeles Puc Hernández, quien nos relata: “Gracias a la SCT saqué adelante a mi familia, para mí es todo: una escuela, una historia de aprendizaje, la Secretaría se ha caracterizado por exten-

derle la mano a sus trabajadores y ese es mi caso, cuando yo ingresé tenía solo el bachillerato, me preparé en los cursos de laboratoristas y pos-

teriormente aquí mismo, estudié mi carrera, me seguí superando e hice una

maestría en Vías Terrestres.

“Me siento orgulloso de mi Secretaría, en 37 años la he visto transformarse para bien, lo que antes eran pequeñas alcantarillas ahora son puentes, anteriormente las ca-rreteras eran de 6 metros, ahora las más

chicas son de 12 metros, tenemos Internet en casi toda la entidad y estos logros son

gracias a las ganas que aquí nos inculcan: en la SCT el crecimiento del país no es sueño ni espe-

jismo, sino una palpitante realidad”.

Lic. Francisco Gómez OrozcoSubdirector de Obras

El Licenciado Francisco Gómez Orozco, con sus 41 años de servicio en la SCT, nos comenta que en todas las adminis-traciones se busca atender todas las necesidades, sin em-bargo, piensa que en esta administración se vive una mayor dinámica, más presupuesto y bajo un programa nacional que integra a todos los estados; está seguro de que el Secretario Ruiz Esparza, es conocedor y muy trabajador, y que definitivamente marcará una diferencia en la historia de la Institución:

“Nunca es suficiente para cubrir todas las necesidades, pues con el tiempo y el crecimiento se suman nuevas; sin embargo, yo veo que la modernización que puso en marcha la presente Administración, habrá de detonar un mayor desarrollo, principalmente en cuanto a Turismo y en otros campos. Para mí todos estos años en la SCT han sido muy productivos e interesantes, de retos fuertes pero gratos, desde que inicié como caminero, hasta ahora en la Subdirección, siempre he sido un soldado más, siempre dispuesto a dar la batalla y contento de estar al servicio de los mexicanos”.

Lic. José Julián Carlos Guevara ArenasSubdirector de Administración

No hay duda, los servidores públicos en la SCT son de carrera larga, como el Lic. José Julián Carlos Guevara

Lic. Francisco Elizondo Garrido Director General

Lic. Francisco Elizondo Garrido Director General

226 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESQ U I N T A N A R O O

“Aquí hay servidores que tienen 40 y hasta 50 años de servicio y duran tanto porque realizan su trabajo de

manera honesta y esforzada

”“En la SCT el crecimiento del país

no es sueño ni espejismo, sino una palpitante realidad

”

Ing. Mauro Gerardo Poot UitzilJefe del Departamento de Laboratorios

Ing. Felipe Ángeles Puc HernándezJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Ing. Felipe Ángeles Puc HernándezJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

C. José Enrique Ramírez del ÁngelEncargado de la Subdirección de Comunicaciones

Lic. José Julián Carlos Guevara ArenasSubdirector de Administración

Arenas, originario de Apizaco, Tlaxcala, a quien la SCT lo ha llevado por varios estados, hasta que concursó por la Subdirec-ción de Administración del Centro SCT Quintana Roo y la ganó. Desde entonces han transcurrido 6 años, pero en sus inicios, poco más de 30 años atrás, fue caminero de caminos rurales. La his-toria de don Carlos, es una de muchas que darían tema para un libro y confirma que la SCT es un campo de oportunidades para quienes se atreven a ir más allá de sus límites aparentes: “Como servidor público de la SCT yo siempre he sido muy disciplinado y completamente leal a la normatividad.

“Para manejar los recursos que servirán de plataforma para un buen futuro no se deben dejar cabos sueltos, hay que ser es-trictos, para no salirnos ni un paso de la normatividad. Hay quienes piensan que el servidor público es indolente y corrupto, lo creen por ignorancia, estamos tan regulados y vigilados que aquel que cometa un acto ilícito no puede pasar desapercibido y será inhabilitado. Aquí hay servidores que tienen 40 y hasta 50 años de servicio y duran tanto porque realizan su trabajo de manera honesta y esforzada”.

Ing. Mauro Gerardo Poot Uitzil Jefe del Departamento de Laboratorios

“Hay que hacer las cosas bien y una sola vez, esa es la importancia del laboratorio y las pruebas que en él se hacen”, nos comparte el ingeniero Mauro Gerardo Poot Uitzil, quien complementa: “mi trabajo es hacer las pruebas necesarias para que la obra salga con excelente calidad y al primer intento, estas pruebas nos ahorran tiempo, dinero y esfuerzo, sin olvidar que todo esto lo hacemos por la seguridad del público usuario.

“Estamos todo el tiempo pendientes del proyecto aún después de las pruebas, si observamos algún fallo, inme-diatamente lo comunicamos al Residente de Obra para que tome sus acciones oportunas, por fortuna los residen-tes nos escuchan y se llevan a cabo las correcciones que se requieren para asegurar el éxito en la obra. “El servicio público es poner a disposición de las personas nuestro conocimiento, y estoy convencido de que en este Centro, vamos por buen camino para lograr que nuestro trabajo impacte en la sociedad de manera positiva”.


“Yo soy un servidor público con vergüenza, porque me

gusta hacer las cosas limpias

”

C. Margarito Enrique Lannoy SánchezTécnico Especializado

C. Margarito Enrique Lannoy SánchezTécnico Especializado

C. Wilberth Julián Cruz ArgüelloCoordinador de Proyectos Especiales

Jacqueline Sambrano QuirozSecretaria del Director General

“Es muy bonito recorrer el estado y saber que yo soy partícipe de esta etapa de grandes cambios positivos

”

Ing. Lágrimas Gertrudis Jiménez Castañeda Coordinadora del Programa de Empleo Temporal

Ing. Federico Arturo Moctezuma MoralesResidente General de Carreteras Alimentadoras

C. Ana Elizabeth Mex EstrellaSecretaria de la Residencia General de Carreteras Alimentadoras

Jacqueline Sambrano Quiroz Secretaria del Director General

“La Secretaría es mi sustento, gracias a ella soy el orgullo de mi hijo y hemos salido adelante”, nos comparte Jaqueline Sambrano Quiroz, quien ya ha sido secretaria particular de tres directores y nos agrega que aunque todos tienen diferentes maneras de trabajar, han sido muy responsables con el cumplimiento de sus labores.

“Todos los días llego a mi trabajo con buena actitud, dejo los problemas antes de cruzar la puerta para poder desempeñarme con en-tusiasmo y de la mejor manera posible.

“Como secretaria del Director estoy aquí para apoyar a mis compañeros de trabajo, y tam-

bién, ¿por qué no?, a todos los que necesiten de la SCT, porque soy un servidor público y sé las responsabilidades que tengo, es muy bonito recorrer el estado y saber que yo soy partícipe de esta etapa de grandes cambios positivos”.

Margarito Enrique Lannoy Sánchez Técnico Especializado

Con 23 años de dar mantenimiento en el Centro SCT, don Margarito Enrique Lannoy Sánchez se describe a sí mismo como “un servidor público con vergüenza, porque me gusta trabajar limpio”, y nos comparte que a este Centro viene a demostrar sus conocimientos para arreglar y reportar las fallas que pudieran afectar la importante tarea que desempeñan las diferentes áreas.

“Tengo 73 años y me siento con la vitalidad de un joven, todavía quiero y puedo seguir trabajando mucho tiempo más, yo me retiro de la SCT hasta que Dios me diga: ‘ya no le hagas al tonto’, entonces sí, cuelgo la bata como Julio César Chávez, pero mientras tenga vitalidad seguiré aquí, porque esta es mi casa”.

QUINTANA ROO

230 Q U I N T A N A R O O

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Cancún, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1CG-171 Construcción de la infraestructura carretera Tulum–Solidaridad, Cedral–Playa del Carmen

54.00 km

2 CG-169 Rehabilitar el pavimento en la región Cancún, varios tramos 86.50 km

3CG-163 Mejorar 300 km de caminos rurales y saca-cosechas en el estado, varios tramos

300.30 km

4 Modernización del Boulevard López Portillo, carretera Mérida–Cancún 20.00 km

5Rehabilitación del Boulevard Kukulcán (Benito Juárez Quintana Roo), carretera Reforma Agraria–Puerto Juárez

28.50 km

6Trabajos de conservación periódica del tramo Playa del Carmen–Cancún de la carretera Reforma Agraria–Puerto Juárez

13.10 km

7 Construcción del Puente Río Hondo y accesos 165 m

8 CG-168 Tarifa reducida Cozumel–Playa del Carmen -

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

9Modernización y ampliación de la carretera Lázaro Cárdenas–Polyuc-Dziuche (ruta corta a Mérida)

14.00 km

10 Modernización y ampliación de la carretera Ucum–La Unión 3.80 km

11 Modernización de la carretera Kantunilkin–Chiquilá 3.50 km

12 Modernización de la carretera Lázaro Cárdenas–Chacchoben 3.50 km

13 Modernización de la carretera Limones–Chacchoben 2.00 km

14 Modernización del ramal a Zona Arqueológica Kohunlich 2.00 km

15 CG-164 Modernización del Aeropuerto de Chetumal 500 m

16 Ampliación del Aeropuerto de Cancún -

17 Construcción de un edificio para la terminal en Punta Sam, Quintana Roo 1,590 m2

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

18 Construcción del Entronque Aeropuerto Cancún, km 341.46 -

19Construcción del Libramiento Tulum, carretera Reforma Agraria–Puerto Juárez

26.00 km

20

Construcción de 6 distribuidores viales en la Av. López Portillo; Autopista Mérida km 302.0, Av. Arco Bicentenario, km 309.2, Av. Nichupte, km 311.2, Av. Andrés Quintana Roo, km 312.7, Av. Kabah, km 316.2 y Av. Tulum, km 319.1

-

232

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS A N L U I S P O T O S Í

El terreno donde se encuentra el Centro SCT San Luis Potosí fue donado por el gobierno estatal a la Federación en 1967, allí se instaló la delegación de la SOP (Secretaría de Obras Públicas); el 4 de febrero de 1974 fueron creados los Centros SCT, las instala-ciones originales fueron ampliadas para dar cabida a una plantilla de 1,250 trabajadores, la mayoría de ellos, camineros. Cuarenta años después, el inmueble, con 8,500 m2 de espacios de trabajo, es el centro de operaciones de 400 trabajadores. Los tiempos cambian, la actitud permanece.

Lic. César Enrique García Coronado Director General

Un día después de ser invitado a dirigir este Centro el Lic. César Enrique García Coronado ya estaba en su lugar de trabajo y, a partir de ese día, estableció una excelente comunicación con cada uno de los integrantes de su ex-perimentado equipo, de quienes se siente muy satisfecho, cada vez que ve concretado su esfuerzo.

“Recuerdo momentos de satisfacción, como cuando termi-namos un importante tramo en la zona huasteca de la autopista Río Verde-Valles, fue un sueño hecho realidad para nosotros; también cuando en la zona centro fue inau-gurado el libramiento por el Presidente de la República, al cual se nombró Libramiento Vicente Rangel, en honor al finado empresario potosino que dirigió la constructora encargada del diseño y construcción del libramiento.

“Para mí, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes representa un pilar para el desarrollo de México, porque somos un motor en la economía del país y ésa es una

responsabilidad que ejercemos con gusto y con disciplina.“Mi reto como Director de este Centro es mejorar la ca-lidad de vida de los usuarios, esta meta me alienta a cum-plir los compromisos. En el equipo de la SCT queremos un San Luís Potosí muy bien comunicado, con dinamismo económico, con un desarrollo sustentable, somos la gran familia SCT San Luis Potosí y estamos cumpliendo con la parte de México que nos toca mover”.

Ing. José Humberto Reyes Góngora Subdirector de Comunicaciones

Como Subdirector de Comunicaciones el Ing. José Humberto Reyes Góngora es el encargado de aplicar la tecnología en beneficio de la comunicación entre todas las regiones de San Luis Potosí y del estado con el resto del país y del mundo, nos comparte que su principal reto es comunicar al mayor número de localidades rurales en telefonía y acceso a Internet para que las escuelas de educación básica, los bachilleratos, las escuelas técnicas, las clínicas y hospitales, tengan los servicios de información para apoyar a México.

Libramiento Norte de San Luis Potosí

QUINTANA ROOCENTRO SCT

San Luis PotosíCentro SCT

234 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS A N L U I S P O T O S Í

“Como servidor público tienes compromiso con los ciudadanos, con tu

familia, pero sobre todo tienes el compromiso

contigo mismo, de cada día ser mejor

”

“Mi momento más satisfactorio es cuando entrego en las comu-

nidades, sobre todo de las zonas rurales, los servicios de comunica-

ciones, ver feliz a la gente, a los chiquitines conectándose a Inter-

net, siento mucho orgullo por trabajar en la SCT, pues

esos momentos son irrepetibles y no los cambio por nada”.

Ing. Juan Manuel Mares Reyes Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Detectar los puntos críticos y generar estrategias que los re-

suelvan es solo una parte de su tarea como Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos, el Ing. Juan Manuel Mares Reyes

dice conocer todos los rinco-nes de la República Mexicana, a través de un desarrollo “nómada” de 32 años dentro de la Secretaría, él es el encar-

gado de verificar la calidad de las obras que lleva a cabo la SCT

en San Luis Potosí.

Anteriormente estuvo en los Centros SCT Veracruz y Campeche; sin embar-go, nos comenta que su momento más feliz dentro de la SCT sigue siendo el día que entró a ella por la puerta grande, pues teniendo una maestría en Ingeniería de Tránsito, la Secretaría le abrió camino para

Lic. César Enrique García CoronadoDirector General

Lic. César Enrique García CoronadoDirector General


Lic. María Monserrat Garza SalgadoJefa del Departamento de Comunicación Social

“Si tuviera que definir con una palabra lo que la SCT significa para mí, sería ‘todo’, aquí está

mi vida, estoy entregado a este proyecto y espero continuar muchos años

”unirse a su equipo: “Desde ese día he tenido muchos retos; para cumplirlos ha sido fundamental el trabajo en equipo, nuestro objetivo es contribuir a lograr estándares altos de seguridad vial, nos gusta hacer nuestro trabajo en la SCT, poder atender las necesidades de la sociedad tiene un sabor bastante agradable.

“En la SCT nuestro trabajo nos permite estrechar lazos, trabajar juntos día a día nos hace conocernos, enten-dernos y apoyarnos, eso nos hace una gran familia, unidos es más fácil alcanzar las metas, y en ese sentido me siento satisfecho, porque nuestros buenos resultados son constantes, estamos cumpliendo con el objetivo de todos que es mover diariamente a nuestro país”.

Lic. Javier Agustín Cruz Ortega Subdirector de Transporte

En esta entidad, centro neurálgico del país, por donde atraviesan las principales carreteras, asegurar la movilidad es una prioridad que asume el Subdirector de Transporte Javier Agustín Cruz Ortega, que con 28 años de trabajar hombro con hombro en el equipo de la Secretaría nos dice: “Trabajar en la SCT es una tradición familiar de la

cual estoy muy orgulloso, mi padre trabajó aquí como chofer de camión de volteo durante muchos años y por su ejemplo quise ingresar a este equipo, es un orgullo personal y familiar el haber podido trascender en la estructura orgánica de la Secretaría, estoy agradecido por las experiencias y la estabilidad que he adquirido.

“Yo coordino la Supervisión del Autotransporte Federal en todas sus modalidades, supervisamos que se cumplan las normas de seguridad en el tránsito en Carreteras Fe-derales, en el tema ferroviario y aeronáutico, autorizamos las licencias a los conductores federales y todos los días

“Trabajar en la SCT es una tradición familiar de la cual estoy muy orgulloso, mi padre trabajó aquí como chofer de

camión de volteo durante muchos años y por su ejemplo quise ingresar a

este equipo

”Lic. Javier Agustín Cruz OrtegaSubdirector de Transporte

Lic. Javier Agustín Cruz OrtegaSubdirector de Transporte

C.P. Luis Carrión LaraSubdirector de Administración

Ing. Juan Manuel Mares ReyesJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Ing. Socorro Pérez DuarteResidente de Obra

Ing. María Inés Castillo ZúñigaResidente General de Carreteras Alimentadoras

nos actualizamos para estar al día de las nuevas tecno-logías que faciliten nuestro trabajo, como los trámites por Internet, nuestra tarea diaria consiste en asegurarnos de que los usuarios tengan un transporte seguro. El reto de la Secretaría es integrar al país, llevar a todos los rincones oportunidades de crecimiento interna y externamente, mostrar resultados de forma transparente, que la gente vea que sus recursos, sus impuestos, están aplicados en el beneficio nacional.

“Si tuviera que definir con una palabra lo que la SCT significa para mí, sería ‘todo’, aquí está mi vida, estoy entregado a lo que para mí es un proyecto de vida y espero continuar más años aportando mis conocimientos y aprendiendo de mis com-pañeros, me siento satisfecho y orgulloso de poder trabajar para México”.

C.P. Luis Carrión Lara Subdirector de Administración

El contador Luis Carrión Lara, es el trabajador con más experiencia en el Centro, sus 39 años de servicio público respaldan su función que es la estrategia principal cuando se trata de

aplicar los recursos que ponen en marcha el motor del Centro SCT San Luis Potosí.

“Me siento satisfecho de participar en esta etapa histórica de México, en la que se invierte un gran presupuesto, pongo lo mejor de mí, me empeño en lo que hago, aquí todos ponemos nuestro granito de arena para que este país crezca.


“Tengo varios momentos trascendentes en mis 34 años

laborando en la Secretaría, pero sin duda los que disfruto más son

cuando veo los frutos de mi trabajo

”“Empezamos sembrando la

semilla, día a día la trabajamos para que vaya tomando forma, cuidamos

que se cumplan las normas y especificaciones, que tenga un buen desarrollo y se refleje en

el florecimiento del estado

”“En la Secretaría construimos día a día más y mejores vías de comunicación, el estado es cada vez más compe-titivo, tenemos nueva infraestructura, nuevas formas de administrar, lo hago con gusto, porque considero este Centro mi casa”.

Ing. Leobardo Velázquez Castro Residente General de Conservación de Carreteras

La misión no es solo concluir la obra, sino en mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento, para ello el Centrto SCT San Luis Potosí cuenta con el Ing. Leobardo Velázquez Castro, servidor público que en su labor super-visa y determina las condiciones de conservación y lo que requiere una obra para mantenerse en buen estado, y que el usuario pueda transitar cómodo y seguro.

“Tengo varios momentos trascendentes en mis 34 años laborando en la Secretaría, pero sin duda los que disfruto más son cuando veo los frutos de mi trabajo.

“Para mí la Secretaría más que un centro de trabajo es mi casa, representa un trabajo responsable, y yo espero seguir prestando mis servicios muchos años más a la

SCT, con esfuerzo, transparencia y disponibilidad”.

Lic. Antonio Toranzo Díaz de León Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Cuidar que toda acción y obra se haga dentro del marco de la ley, es una tarea para mantener la esencia del México que de común acuer-do se está construyendo a través de los años, ésta es la misión del Lic. Antonio Toranzo Díaz de León, Jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos.

El Lic. Antonio Toranzo, gusta de los retos, pues nos cuenta que su mayor satisfacción es concluir con éxito tareas complicadas como los procesos de liberación del derecho de vía y apoyar a la SCT cuando de cumplir con el marco jurídico se trata.

“La vocación es fundamental, lo aprendí de mi padre que siempre fue servidor público, lo he vivido, hay que ser comprometidos, transparentes, con honestidad a toda prueba, siempre hay que buscar mejoras y no perder de vista los objetivos, así en cada logro me siento parte del equipo, traigo puesta la camiseta de la Secretaría y es muy satisfactorio”.

Ing. Rigoberto Villegas Montoya Subdirector de Obras

Cada obra es un reto que necesita especial cuidado, por ello el constructor necesita tener las habilidades del buen artesano para que la pieza conserve calidad y utilidad únicas. Asegurarse de esto, es la tarea del Ing. Rigo-berto Villegas Montoya, cuyo reto es la planeación y la ejecución de las obras que harán de los sueños una realidad.

Arq. Eufemio Martínez MarínJefe de la Unidad de Planeación y Evaluación

C. Rocío García NavarroSecretaria de la Unidad General


Ing. Rigoberto Villegas MontoyaSubdirector de Obras

Lic. Antonio Toranzo Díaz de LeónJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Ing. Leobardo Velázquez Castro Residente General de Conservación de Carreteras

Ing. Rigoberto Villegas MontoyaSubdirector de Obras

SAN LUIS POTOSÍ

240 S A N L U I S P O T O S Í

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de San Luis Potosí, iniciando operaciones en marzo 2015.




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CENTRO SCT SAN LUÍS POTOSÍ


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción del Libramiento Norte de San Luis Potosí, del km 0.0 al km 31.2

31.2 km

2Construcción y modernización de la carretera PPS Ríoverde-Cd. Valles, del km 0.0 al km 113.2

113.2 km

3CG-049 Modernización del Periférico Norte de San Luis Potosí, del km 17.2 al km 36.4

19.2 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

4Modernización de la carretera Cd. Valles–Tampico Tamuín–Ébano, del km 34.0 al km 47.0

13.0 km

5 Construcción del Libramiento Villa de Reyes, del km 137.5 al km 140.2 2.7 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

6Modernización del Blvd. San Luis carretera 57, del km 170.0 al km 189.0

11.0 km

7 Construcción del Libramiento Tamazunchale, del km 0.0 al km 14.8 14.8 km

8 Construcción del entronque Cerro Gordo, km 176.3 5.9 km

9 Modernización en Punto de conflicto, km 148.8 3.5 km

10Modernización de la carretera Matehuala–Real de Catorce, del km 0.0 al km 30.0

30.0 km

11 Modernización carretera Charcas–Matehuala, del km 0.0 al km 15.0 15.0 km

12 Construcción P.S.V. Enrique Estrada, km 12.8 4.5 km

13 Construcción del Libramiento Ébano, del km 73.3 al km 84.7 7.4 km

14Modernización de la carretera Tamazunchale–Cd. Valles, del km 347.6 al km 447.6

100.0 km

15 Modernización del entronque Aeropuerto, km 9.8 1.8 km

16 Construcción del entronque San Nicolás Tolentino, km 40.2 4.5 km

17 Construcción del entronque Villa de Arista, km 60.4 3.5 km

18 Construcción del entronque Cerritos, km 70.8 3.3 km

19 Construcción del entronque Guadalcazar, km 75.5 3.0 km

20 Construcción de entronques Santa Ana, km 63.7 3.5 km

242

243

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS I N A L O A

El edificio que ocupa el Centro SCT Sinaloa fue construido en 1982, desde entonces es el recinto donde se desempeña el equipo de profesionales que tiene a su cargo la supervisión y ejecución de obras y programas, que en conjunto construyen la infraes-tructura que constituye la plataforma para impulsar el presente y el futuro de la entidad.En la actualidad lo conforman 439 trabajadores empeñados en servir y trascender.

Lic. Héctor Raúl García Fox Director General

“El 1 de junio de 2013 se me otorgó la distinción de dirigir al gran equipo que conforma el Centro SCT Sinaloa, con el fin de llevar a buen puerto la parte que nos corresponde del Programa Nacional de Infraestructura, los Compromisos presidenciales y demás programas sectoriales e interse-cretariales, todo ello bajo el esquema de cero subejercicio y cero obras inconclusas; se dice fácil, pero lograrlo nos hará pasar a la historia como la primera Administración que alcanzó tan importantes metas”, nos comenta el Lic. Héctor Raúl García Fox, Director General del Centro.

“Lo primero fue reunirme con mi equipo, es decir, todo el personal, les pedí transparencia, sinceridad y apego a las normas, ellos ya eran un equipo formado, yo era el nuevo integrante y para mí era importante que me aceptaran como líder del grupo, por ello les di la seguridad y certeza de que tenían todo mi apoyo. Fue muy satisfactorio ser bien recibido por esta gran familia SCT, les pedí que entregar buenos resultados fuera nuestro estilo de trabajo.

“Todos tenemos algo que enseñar y algo que aprender, como Director impulso los talentos de mi equipo, de los

expertos y de los que están en vías de serlo, la familia que hemos formado está envuelta en una mística de resul-tados, somos una sola fuerza hacia el futuro de la entidad, estoy disfrutando lo que hago y para mí nada vale más que eso.

“Lo digo de corazón, agradezco la oportunidad que tengo de venir a mi tierra y poder devolverle un poco de lo mucho que nos ha dado a mí y mi familia, y, por supuesto, vengo a trabajar para cumplir y respaldar la confianza que puso en mí nuestro Secretario Ruiz Esparza”.

Ing. José Refugio Ávila MuroSubdirector de Obras

Las obras en su planeación son solo ideas que germinarán para cumplir una meta, toca al Ing. José Refugio Ávila Muro y a su equipo supervisar que el proyecto rinda los frutos esperados: convertirse en una obra funcional que aporte beneficios palpables a los sinaloenses.

El Ing. Ávila Muro quien coordina las tres importantes etapas de la infraestructura: diseño, construcción y conser-vación, nos comenta: “En mis 34 años de servir a la SCT siempre he tenido claro que el mayor reto es servir a la

Puente Entrada Norte de Mazatlán

SAN LUIS POTOSÍCENTRO SCT

SinaloaCentro SCT

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS I N A L O A

entidad, es por ello que cada obra la cuidamos al máximo, porque estamos construyendo nuestra propia casa, de mi familia y de mis paisanos.

“En mi trayectoria, todos los logros tienen algo especial, desde mis inicios como caminero hace 34 años no me he detenido en el objetivo de alcanzar las metas de la Secretaría, pero le tengo especial cariño a la carretera Durango-Mazatlán, la obra ingenieril más importante del país; haber participado en su construcción, me hizo crecer como persona y como

profesionista, me dio la oportunidad de confirmar que los grandes retos no son tan difíciles de cumplir cuando en

verdad te gusta lo que haces.

“Ser parte de la SCT representa una responsabilidad que ejerzo con gusto, estoy muy agradecido con la Secretaría por darme grandes satisfacciones en mi vida, por permitirme aportar lo que he aprendido para construir un mejor futuro, pues andar los caminos y atender las necesidades de la gente te hace reafirmar tu convicción como servidor público, un camino que seguiré hasta el final”.

Lic. Deneb Alfredo López BeltránSubdirector de Administración

“Mi reto es grande y nada sencillo, coordinar los recursos financieros en una etapa histórica en la

SCT, por fortuna me siento preparado para la misión”, nos comparte el subdirector, quien con la energía que le

da su juventud y su experiencia directiva, se reporta “listo para mover a México”.

“Es un reto interesante que asumo con orgullo, doy gracias a mi Director General por darme esta oportunidad, sé que hay personas que iniciaron desde casi niños a laborar en la SCT, yo tengo 34 años de edad pero la otra mitad que tengo de vida la dedicaré a servir a los mexicanos desde esta Secretaría.

Lic. Héctor Raúl García FoxDirector General

El Director General acompañado de sus colaboradores más cercanos

“La mística de esta administración es de

resultados, una mística de confianza

”Lic. Héctor Raúl García FoxDirector General

246 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS I N A L O A

“Entré a los 17 años y desde entonces he crecido

emocionalmente y en muchos aspectos, el familiar por ejemplo,

y eso es una satisfacción que no se describe con palabras, solo puedo decir que quiero

mucho a mi Secretaría

”

“Estoy acostumbrado a los retos, cuando trabajé en el Ayuntamiento de Culiacán tenía 26 años y duré 4 años en el puesto con dos administraciones; me gusta aprovechar al máximo las oportunidades que se me presentan y si la que tengo frente a mí es mover a mi país, la aprovecho entregando mi cien por ciento, el

apoyo de mis compañeros, es mi fortaleza”.

Ing. César Santos Corrales ArechigaSubdirector de Comunicaciones

“En la SCT existe un trasfondo humanista en hacer posible la interacción entre emisor y receptor, lograr que un niño escuche

la voz de su padre que habla desde algún país lejano, lograr con una llamada salvar una vida, o hacer posible videocon-ferencias desde una comunidad rural con cualquier parte del mundo, esta tarea que más que comunicar es estrechar manos y corazones a distancia, es la misión que

aquí cumplimos”, así define el Ing. Santos sus días de trabajo, quien cuenta con 24 años de experiencia en la SCT.

“Aquí más que un lugar de trabajo es una escuela, hay casos de éxito en los que algunos compañeros escalan peldaños hasta llegar a una subdirección e incluso

“La obra más pequeña y la obra

más grande reciben la misma atención

pues no hay esfuerzo que sobre cuando de la SCT

se trata

”dirección, y aun llegando a esos cargos, la preparación nunca se detiene y aprendemos del diario quehacer, de los compañeros y de nuestra propia experiencia.

“Trabajar con tecnología es trabajar en el futuro, en Sinaloa tenemos ya 1,200 sitios conectados a Internet y vamos a concluir el programa México Conectado con 8,000 sitios, que impulsarán la educación y el desarrollo de la entidad, por ello mi trabajo es muy apasionante, conozco cada rincón de Sinaloa y eso significa que comunicar a todos sin excepción, será pronto una realidad”.

Ing. Genaro Tolosa ZamoraJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Llevar un estricto control de calidad de los materiales y procesos que involucra una obra, en Sinaloa está en manos del Ing. Genaro Tolosa Zamora, con 42 años de experiencia en la SCT, quien nos explica: “Nuestra área tiene diversas funciones, cuidar que los servicios que la SCT entrega a los sinaloenses sean de primera calidad es una de ellas, pudiéramos resumir que nos dan recursos

para contratar la verificación de la calidad de las obras, todo proyecto es verificado por la Unidad, digamos el área de obras contrata la obra y nosotros contratamos la verificación.

“No nos corresponde vigilar si la obra se cumple en el tiempo establecido, nos corresponde vigilar que cada paso sea de acuerdo al plan maestro establecido por el señor Presidente y el señor Secretario, y aunque tenemos fun-ciones específicas yo siempre intento ayudar en lo que sea necesario”.

Lic. César Santiago BlancoJefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos

“Para la Unidad de Asuntos Jurídicos hay situaciones en que está en juego suspender o continuar una obra que representa una importante inversión de recurso tanto humano como económico, nuestra misión es insistir y mover las piezas adecuadamente, para resolver los asun-tos de manera favorable”, nos explica el Lic. César Santiago Blanco, quien agrega:

C. María Cándida Ríos OjedaAuxiliar de Subdirección de Obras

C. Candelaria León ChairesSecretaria del Director General

Ing. Gerardo Tolosa ZamoraJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Ing. Cindy Oralia Salcido LuqueJefe de la Oficina Técnica de

Carreteras Federales

C. Candelaria León ChairesSecretaria del Director General

Ing. Gerardo Tolosa ZamoraJefe de la Unidad General


248 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS I N A L O A

“No hay trabajo jurídico fácil, aquí nos llegan todos los problemas, es com-plicado presentar denuncias en contra de personas, de empresas, acudir a audiencias a careos y quedarse ahí hasta que se resuelva la situación es una tarea titánica, afortunadamente a mí me encanta, llevo 13 años en activo y espero seguir representando a mi Secretaría mucho tiempo más. Mi mayor satisfacción es cuando una obra está suspendida y logro que se ponga en movimiento otra vez, sé entonces que hice algo por México”. Lic. Patricio Virgilio Chavero ElizondoSubdirector de Transporte

En aire, mar y tierra están puestos los ojos del Subdirector de Transporte quien describe su labor: “Todos los días tenemos que estar alertas en nuestros diferentes modos de transporte, con la mirada atenta para que nada impida a los usuarios transportarse seguros por cualquiera que sea el medio.

“ Cada obra la cuidamos al máximo, porque estamos

construyendo nuestra propia casa

”“Nuestra misión es que Sinaloa esté a la vanguardia en un área tan

importante como es el traslado de personas y mercancías, coordinar proyectos que garanticen la seguridad en toda ruta.

“Mi mayor satisfacción es trabajar en esta gran institución; tener la oportunidad de ser parte de esta familia, es motivo de gran orgullo. La SCT es un gran motor para mover a México y tenemos que apostarle a las nuevas tecnologías,

por ello hemos desarrollado programas conjuntamente con las áreas de autotransporte, a fin de no alejarnos de la tecnología,

además de hacer las cosas con pasión y disciplina; es necesario evolucionar permanentemente”.

C. Candelaria León ChairesSecretaria de la Dirección General

Un buen día le dijeron “Candy, suba a la Dirección”, nerviosa por no saber el motivo, asistió a la oficina directiva, donde recibió la noticia que en 22 años de servicio la ha hecho más feliz: “El puesto de Secretaria del Director está vacante y es suyo”.

“Estoy aquí para facilitar al Director su delicada función, para que aproveche al máximo su tiem-po, intento no cometer errores porque es una persona estricta y le gustan las cosas bien

hechas; sin embargo, cuando cometemos errores, analiza la situación y siempre nos

dice ‘vamos hacia delante’. “Entré a los 17 años, desde entonces he conocido a muchas personas, he crecido emocionalmente y también en muchos aspectos, el familiar por ejemplo, y eso es una satisfacción que no se describe con palabras, solo puedo decir que quiero mucho a mi Secretaría”.

Lic. Patricio Virgilio Chavero ElizondoSubdirector de Transporte

C. Rosa Ema León ChairesAuxiliar en el Almacén General


Lic. Deneb Alfredo López BeltránSubdirector de Administración

C. Armando Valenzuela GastelumJefe de Sección de Mecánica de Suelos

C. Luis Alberto Sainz LópezJefe de Sección de Concretos


SINALOA

250 S I N A L O A

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Culiacán Rosales, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

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CENTRO SCT SINALOA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Construcción de la autopista Durango–Mazatlán, del km 157.4 al km 172.2

14.8 km

2Reconstrucción del puente sobre el Río Baluarte, límite estados Nay./Sin.–Mazatlán

720 m

3 Construcción del libramiento Mazatlán, Culiacán cuota–Villa Unión 31 km

4 Construcción de la autopista Benito Juárez, del km 103 al km 110 7 km

5Construcción del paso inferior vehicular Jesús Kumate, Culiacán–Los Mochis

778 m

6Construcción del paso inferior vehicular Lola Beltrán, Culiacán–Los Mochis

770 m

7 Modernización del Blvd. Lola Beltrán–México 15, Culiacán–Los Mochis 2.31 km

8 Reconstrucción de la carretera Sinaloa de Leyva–Ocoroni, 25 km

9 Reconstrucción de la carretera Culiacán–Navolato 23 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

10Construcción del paso inferior vehicular Pedro Infante, Culiacán–Los Mochis

740 m

11 Reconstrucción de la carretera Guasave–Las Glorias 29 km

12Modernización del entronque México 15–Los Mochis, Los Mochis Cd. Obregón

9.2 km

13Modernización del eje Interestatal Badiraguato–Parral, Badiraguato–lí-mite estados Sin./Chih.

132 km

14Modernización del eje Interestatal Topolobampo-Chihuahua, Choix–lí-mite estados Sin./Chih.

55 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

15Construcción del paso superior vehicular entrada sur Mazatlán, límite estados Nay./Sin.–Mazatlán

1000 m

16Construcción del paso superior vehicular Gabriel Leyva, Guasave–Los Mochis

1000 m

17 Construcción del libramiento Escuinapa, del km 0 al km 20 20 km

18Construcción del paso superior vehicular Estación Naranjo, Guasave–Los Mochis

1000 m

19Construcción del paso superior vehicular Ruiz Cortinez, Guasave–Los Mochis

1000 m

20 Construcción del PSV Rolando Arjona, Culiacán–Los Mochis 720 m

253

252

253

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS O N O R A

En medio del desierto sonorense emerge un moderno edificio que data de 2007, el cual constituye un oasis desde el que fluye el desarrollo de la infraestructura de comunicaciones y transportes, vital para diseminar el progreso en la entidad. Se trata de la representación sonorense de la SCT, centro de operaciones de 379 trabajadores que llevan en la mente la consigna de mover a Sonora, para mover a México.

Ing. Francisco Javier Hernández ArmentaDirector General

“Mi misión es concentrar todos los esfuerzos del personal del Centro en una sola fuerza, capaz de lograr el impulso necesario para cumplir con el más ambicioso proyecto de infraestructura de comunicaciones y transportes que haya tenido la entidad.

“Como consecuencia de este esfuerzo conjunto, bien dirigido, lograremos que Sonora esté mejor comunicado por vía terrestre, marítima, aérea y digital, de forma tal que detonemos un mayor desarrollo en las diferentes actividades económicas y sociales. Estamos haciendo un esfuerzo extraordinario en la modernización de la que próximamente será una autopista y antes carretera de cuatro carriles de la estación Don-Nogales, compromiso que el Presidente Enrique Peña Nieto anunció desde el patio de este Centro y que por años ha sido un anhelo para todos los sonorenses.

“Aquí todos tenemos un rol que cumplir, una tarea que desarrollar y formamos parte de una maquinaria que fun-ciona bajo los mismos esquemas y objetivos.

“En lo personal, trabajar aquí representa una oportunidad extraordinaria para aplicar 40 años de experiencia en el servicio público, como si cumpliera una cita con el destino en la que puedo desplegar toda mi capacidad en un capítulo decisivo en la historia de México.

“Asistir a esta cita representa un compromiso que he asumido con entusiasmo y que sin lugar a dudas estoy dispuesto a cumplirlo, para que todo lo que soy lo pueda aportar al Gobierno de la República. Yo me quedo en la SCT, al pie del cañón, hasta que me lo permitan, para que al final de la gestión pueda decir: cumplí con mi destino”.

Ing. Carlos Espinoza CorralSubdirector de Transporte

“Imagino un Sonora surcado por autopistas y carreteras construidas con altas especificaciones, sobre las que solo transiten transportes modernos que representen mayor seguridad y cuidado al medio ambiente; esto puede parecer un sueño, pero si no lo intentamos nunca será una realidad”, estas palabras reflejan la filosofía de quien quiere abrir nuevos caminos para mejorar el autotransporte sonorense: el Ing. Carlos Espinoza Corral.

Puerto de Guaymas

SINALOACENTRO SCT

SonoraCentro SCT

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255


“A través del transporte, principalmente el terrestre, se mueve más del 90% de la carga, tanto del mercado interno como del externo, por ello, tengo como principal reto lograr modernizar el equipo terrestre, sobre todo porque hay equipo que ya dio la batalla y que por seguridad no debe transitar las carreteras, sin olvidar a los propietarios, pues trabajaremos para que tengan facilidades de acceder a unidades modernas. “La satisfacción de un servidor público es trabajar con res-ponsabilidad y cumplir con su encargo honestamente, de manera responsable, de manera crítica e inclusive, no

nada más seguir los reglamentos y los malabares de la organización, sino sugerir cambios y mejoras en bien de la entidad y del país.

“Trabajo en una Secretaría que aporta miles de esfuerzos personales de sus trabajadores, con el fin de cumplir con un objetivo muy claro de crear una infraestructura que genere más desarrollo y bienestar al país, hay que ser creativos en nuestra labor y la recompensa no será quizás el reconocimiento público, pero sí el hecho de saber que no te fuiste a dormir sin antes aportar tu mayor esfuerzo”.

“Mi misión es concentrar todos los esfuerzos del personal del

Centro en una sola fuerza, capaz de lograr el impulso necesario para

cumplir con el más ambicioso proyecto de infraestructura

”

Ing. Fco. Javier Hernández ArmentaDirector General

De izquierda a derecha: Ing. Consuelo Escalante Agramón, Residente de Obra; Ing. Karla Inés Terán Valdez, Residente de Obra; C. Laura Ibeth Almader Santos, Secretaria de Residente General de Carreteras Federales; Ing. Verónica Várgas Ramírez, Residente de Obra.

Ing. Ricardo Alarcón AbarcaSubdirector de Obras

“La importancia de mi área es que abrimos caminos hacia un sin fin de oportunidades, coordinar todas las actividades que tienen que ver con la construcción, modernización, conservación de carreteras y caminos rurales es nuestra tarea”, nos describe el Ing. Ricardo Alarcón Abarca, quien asegura “esta Secretaría es única, puesto que es un lugar de trabajo, es escuela y familia al mismo tiempo.

“Tenemos un compromiso presidencial que cumplir, la mo-dernización de la carretera de cuatro carriles de la esta-ción Don-Nogales, que al final de esta administración debe ser una de las autopistas más modernas en el país, son alrededor de 700 kilómetros, todos hay que moder-nizarlos y ampliarlos con concreto hidráulico, es una gran tarea porque tenemos que entregar un proyecto que real-mente responda a las expectativas de los sonorenses, que por años han esperado que esta monumental obra se convierta en realidad.

Ing. Fco. Javier Hernández ArmentaDirector General

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De izquierda a derecha: Ing. Oscar Pinto Hermosillo, Jefe de la Unidad de Planeación y Evaluación; Ing. Ricardo Alarcón Abarca, Subdirector de Obras; C.P. Juan Osorio Ruiz, Subdirector de Administración; Ing. Jesús Antonio Peiro Sánchez, Jefe del Departamento de Contratos y Estimaciones; Ing. Miguel Darío Quiñónez Mota, Subdirector de Comunicaciones.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESS O N O R A

“Al realizar con honestidad mi trabajo no busco recono-cimiento, solo estar tranquilo y orgulloso de mí, y que mi familia también lo esté; quien no se sienta comprometido con el país, nada tiene que hacer en esta Secretaría”.

Lic. Sara Cecilia Esquer Flores Jefa del Departamento de Recursos Humanos

Con 24 años de servicio, la Lic. Sara Cecilia Esquer Flores desempeña con habilidad su trabajo: “el área de Recursos Humanos no es sencilla, todos tienen un carácter diferente y nuestro reto es comprender a cada trabajador, ayudarlo en lo que necesite, a fin de que pueda cumplir con su labor.

“Aquí somos una familia y, como hermanos, nos toca dar la bienvenida a un nuevo miembro del equipo y también nos toca decir adiós a quien entregó su vida al servicio de México, les ayudamos en sus trámites de jubilación y también los trámites de defunción de los compañeros

“Estamos en una etapa histórica de progreso y grandes retos, que pone a prueba nuestra capacidad para poder contribuir en lo que nos toca y apoyar en lo que podamos a nuestros compañeros. Tengo 34 años trabajando aquí, entregándome día a día, en ocasiones en las madrugadas o bajo un inclemente clima, pero siempre con ganas de salir adelante, para mí la SCT es mi vida y pienso seguir en ella por tiempo indefinido”.

C.P. Juan Osorio Ruiz Subdirector de Administración

“Mi familia está orgullosa de mí, tengo un ambiente de trabajo inmejorable, un buen equipo y unas instalaciones

apropiadas para mi tarea, no puedo pedir más”, nos com-parte el C.P. Juan Osorio Ruiz, quien complementa: “tengo 35 años sintiéndome a la altura de un buen servicio públi-co; el día que sienta que estoy fallando a la SCT, lo más honorable será hacerme a un lado, mientras tanto me pongo en total disposición para servir a la entidad.

“Mi experiencia como funcionario en los gobiernos estatal y municipal, me ha permitido tener el dominio del área administrativa, lo cual me sirvió para concursar por la plaza de mi actual cargo y para cerrar muy bien el ejercicio de cada mes; el Centro SCT me ha llenado de nuevos cono-cimientos, porque sin duda esta Secretaría es un recinto de aprendizaje.

“La recompensa a nuestro trabajo no será quizás el reconocimiento

público, pero sí el hecho de saber que no te fuiste a dormir sin antes

aportar tu mayor esfuerzo

”Ing. Carlos Espinoza CorralSubdirector de Transporte

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que se nos han adelantado, de modo que nos tocan pues, las alegrías y las tristezas”.

Ing. Consuelo Escalante Agramón Residente de Obra

“Le echamos ganas y corazón para que la obra quede como en un principio la imaginamos”, comenta la ingeniera Consuelo Escalante Agramón, quien afirma que el equipo la ha recibido muy bien como Residente de Obra, cargo en el que a veces tiene que ser estricta y enérgica, y en ocasiones debe hacer uso de su delicadeza femenina para tratar algunos temas: “mi trabajo consiste en supervisar la ejecución de las obras, que se lleven a cabo de acuerdo a lo planeado y a la normatividad, hacer los pagos correspondientes, autorizar las asignaciones y llevar la obra a lo largo de todo su proceso.

“Ver el fruto de nuestro trabajo es la mayor satisfacción, al principio es algo complicado porque recibimos algunas quejas de los usuarios, pero al final, cuando ya está la carretera o el puente, sucede todo lo contrario, la gente nos agradece, es ahí donde sabemos que hicimos un bien a la entidad”.

Ing. Miguel Darío Quiñónez Mota Subdirector de Comunicaciones

“Vengo de abajo y eso me permite entender la razón de ser de esta Secretaría, estoy com-prometido con la sociedad”, nos dice el Ing. Miguel Darío Quiñónez Mota. “Mi mayor satisfac-ción es ver a la gente haciendo uso de los servicios, más en zonas rurales, como las comunidades indí-genas de Sonora, que conservan sus tradiciones y, al mismo tiempo, se integran a la tecnología”.

El Subdirector ha estado en muchas misiones, desde las conexiones de los primeros teléfonos en México, hasta su actual labor que comprende el salto a la era de Internet con 1,950 sitios conectados en la entidad.

“Para mí la SCT es la mitad de mi vida, es la satisfacción de saberme útil al país, y sobre todo en comunicaciones, me siento feliz de ir a zonas rurales y escuchar a niños usando términos tecnológicos, verlos hacer sus tareas en sus computadoras, saberlos incluidos en esta era y saber que gracias a nuestra labor tendrán un mejor futuro”.

Ing. Jesús Antonio Peiro Sánchez Jefe del Departamento de Contratos y Estimaciones

“Si solo buscan dinero, este no es el lugar, si buscan desarrollar con éxito su profesión y sentirse satisfechos

de servir a su país, acérquense a la SCT, porque aquí se trabaja por y para México”, nos dice el Ing. Jesús Antonio Peiro Sánchez, encargado de estrechar los lazos entre la Institución y las empresas capacitadas para apoyarla en la misión de mover a México: “En mi departamento la actividad es muy dinámica, de acuerdo a la importancia y magnitud de la obra que se licita, en unas tenemos seis u ocho empresas candidatas, en otras 30 o 40, por ello hacemos un gran esfuerzo en la revisión de la pro-puesta para lograr siempre seleccionar a la empresa idónea que cumpla con los requisitos de la Ley de Obras Públicas: mejor calidad, mejor costo y cumplimiento”.

C. Laura Ibeth Almader Santos Secretaria de Residente General

de Carreteras Federales Lic. Ruth Cázarez LópezOficina de Pagos a Proveedores

Técnico Gabriel Martínez DustanOficina de Pagos al Personal

“Aquí somos una familia y, como hermanos, nos toca dar la bienvenida a un nuevo miembro y

también decir adiós a quien entregó su vida al servicio de

México

”Lic. Sara Cecilia Esquer FloresJefa del Departamento de Recursos Humanos

“Si solo buscan dinero, este no es el lugar, si buscan desarrollar con éxito su

profesión y sentirse satisfechos de servir a su país, acérquense a la SCT

”Ing. Jesús Antonio Peiro SánchezJefe del Departamento de Contratos y Estimaciones

SONORA

S O N O R A

CENTRO SCT

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Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Hermosillo, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

SIT

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CENTRO SCT SONORA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Modernización de la carretera Navojoa-Cd. Obregón, del km161.0 al km 219.9

58.9 km

2Modernización de la carretera Sonoyta-San Luís Río Colorado, del km 0.0 al km 192.0

192 km

3 Puente San Miguel, puente en San Pedro 255 m

4 Puente Altar 139.3 m

5 Entronque Morelos-carretera federal Méx. 15, entronque en Hermosillo 2.3 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

6Modernización de la carretera Estación Don-Navojoa, del km 69.8 al km 155.0

85.2 km

7Modernización de la carretera Cd. Obregón-Guaymas, del km 0.0 al km107.7

107.7 km

8Modernización de la carretera Hermosillo-Santa Ana, del km 9.5 al km 166.0

156.5 km

9Modernización de la carretera Santa Ana-Magdalena, del km169.1 al km 178.4

9.3 km

10Modernización de la carretera Janos-Agua Prieta, del km 78.0 al km 156.0

78.0 km

11 Modernización de la carretera Imuris-Cananea, del km 80.0 al km 160.0 80.0 km

12Carretera Federal No.2, tramo Cananea-Agua Prieta, (construcción de cuerpo nuevo), del km 0.0 al km 80.0

80.0 km

13 CG-192 Libramiento Obregón, del km 0.0 al km 34.26 34.26 km

14 Libramiento Magdalena, del km 178.4 al km 190.3 11.9 km

15 Libramiento Guaymas, del km 0.0 al km 21.5 21.5 km

16 Libramiento Nogales, del km 2.2 al km 14.3 12.1 km

17 CG-193 Modernización del Puerto de Guaymas -

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

18 Modernización Magdalena-Nogales, del km 190.3 al km 257.3 67.0 km

19 Modernización Guaymas-Hermosillo, del km 137.0 al km 251.0 114 km

20 Libramiento Hermosillo, del km 0.0 al km 40.57 40.57 km

262

263

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST A B A S C O

El inmueble que ocupa el Centro SCT Tabasco se empezó a construir en 1981, con el parque de maquinaria, en torno al cual, desde entonces, se han ido agregando instala-ciones hasta que en 2010 alcanzó la forma actual; de manera paralela, este Centro ha participado en la construcción de infraestructura que ha logrado comunicar eficiente-mente a la entidad. Hoy laboran en esta dependencia poco menos de 478 trabajadores.

Lic. Sergio Herrera ConchaDirector General

Su Director, el Lic. Sergio Herrera Concha, con 30 años de experiencia como servidor público, afirma que “pertenecer a la SCT significa haber vivido y contribuido a la integración de Tabasco con el resto del país”.

Al preguntarle qué palabra describiría su trabajo, contestó: “emocionante. Construir carreteras, puentes, ver a Tabasco cada día más integrado al resto de la República, ver crecer mi propia tierra, cuando era niño viajar a la Ciudad de México era una odisea impresionante de más de quince horas, hoy gracias al trabajo de la SCT el viaje se hace en siete horas, sobre una carretera en buenas condiciones.

“¿Mi principal reto? Dejar huella, que digan ‘Sergio Herrera estuvo aquí e hizo esta carretera y la hizo bien, a con-ciencia, profesionalmente’. Yo heredé mi nombre y voy a heredar ese mismo nombre y apellido a mis hijos, y quiero que para ellos sea un motivo de orgullo; no es un camino más el que se está haciendo, es un camino que será usado por amigos, familia, conocidos y paisanos, entonces hay que hacer las cosas bien, lograr que la gente no piense

dos veces en visitar el estado, la geografía de Tabasco es complicada, construir un camino aquí siempre es un reto, por eso mismo la satisfacción que se consigue al terminar el trabajo es doble.

“Estamos trabajando en todas las áreas posibles, juntos, como buen equipo para que Tabasco crezca, por ejemplo, la reforma energética en el estado va a ser un enorme detonante de inversión, las zonas que la tecnología tradi-cional no podía explotar, ahora se activan y generan empleos, ahí es donde entramos nosotros como SCT, somos los caminos, los accesos, las facilidades para que esa inversión pueda operar en el estado.

“Mi trabajo en la SCT es servir, por eso me comprometo de forma seria, profesional, me gusta mi trabajo, me genera emoción y si hay emoción dan ganas de venir a trabajar y de continuar hasta alcanzar las metas, tengo bajo mi cargo a 478 personas y cada una de ellas con-tribuye a cumplir los objetivos, estamos avanzando en problemas que se tenían de tiempo atrás, porque hay dos formas de resolver los conflictos, enfrentarlos o como la avestruz poniendo el pico en un hueco y nosotros no solo los enfrentamos, los resolvemos”.

Puente Vehicular “Los Monos III”

SONORACENTRO SCT

TabascoCentro SCT

264 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST A B A S C O

“Quiero dejar huella, que digan ‘Sergio Herrera hizo esta carretera y la hizo bien, a conciencia,

profesionalmente’. Yo heredé mi nombre y pienso heredar ese mismo nombre y apellido a mis hijos, y

quiero que para ellos sea un motivo de orgullo

”

“Para que podamos cumplir los sueños de las personas, la SCT siempre tiene

que estar muy despierta

”

Ing. José Carlos Estala CisnerosSubdirector de Obras

“Calidad en tiempo y forma” es una especie de máxima que guía el trabajo cotidiano del Ing. Estala Cisneros,

Subdirector de Obras, que gracias a sus 28 años de ex-periencia en el servicio público cumple con la velocidad que,

como él nos cuenta, exige la seguridad de las personas, porque cada obra nueva o modernizada reduce los

riesgos de accidente.

A través de su larga carrera dentro de la SCT, el Subdirector ha visto transformarse no solo a la entidad sino también la per-cepción que de los servidores públicos

tiene la población: “Para mí la Secretaría está en una etapa excelente, subió la

calidad y el nivel de servicio en las carreteras, se da una atención más oportuna y con un equipo de tra-bajo más capacitado, me siento orgulloso cuando la gente reco-noce nuestra labor, nos ven como lo que somos, verdaderos servi-dores, y nos lo agradecen, esa es nuestra satisfacción”.

Lic. Álvaro Manuel Rullán Silva Subdirector de Comunicaciones

“La juventud y la niñez saben mucho más de lo que nosotros pensamos y es por eso que trabajamos día a día para que la comunicación esté a su altura”, nos

expresa el Lic. Álvaro Manuel Rullán Silva, Subdirector de Comunicaciones.

En 17 años de prestar sus servicios a la SCT ha cumplido con varios compromisos presidenciales, actualmente su misión es conectar desde la ciudad más céntrica hasta la comunidad más alejada:

“La experiencia de conectar sitios rurales con el resto del mundo es en especial de mi agrado, apoyar a quien


M.A. Guadalupe De la Fuente Morales Subdirectora de Administración


M.A. Guadalupe De la Fuente M.Subdirectora de Administración


“Me siento orgulloso cuando la gente reconoce nuestra labor, nos ven como lo que somos,

verdaderos servidores, y nos agradecen, esa es nuestra satisfacción

”

“Tener un buen transporte podría cambiar un

minuto de silencio por una vida que continúa

su camino

”

más lo necesita ha sido una gran satisfacción, sin duda mi principal motivación para estar aquí, llevo 17 años y espero seguir muchos más”.

M.A. Guadalupe De la Fuente Morales Subdirectora de Administración

“Para que podamos cumplir los sueños de las personas, la SCT tiene que estar muy despierta”, nos dice la maestra Guadalupe De La Fuente Morales, quien pone su máxima atención para que ningún número sobre ni falte.

30 años de servicio respaldan la tarea de la Subdirectora a la hora de identificar el talento y reconocer a quienes sembrarán semillas que darán buenos frutos, porque la administración de los recursos humanos es tan importante o más que la de los recursos financieros:

“Nos reunimos cada semana, el Director General y todos los titulares de las diferentes áreas, para revisar el ejercicio del gasto y los requerimientos de flujo financiero para la consecución de sus objetivos, además, inmersos en un sistema de gestión de calidad, llevamos un programa de capacitación de personal, así como un control para saber

exactamente cuánto vamos a gastar por semana en infra-estructura, con cuentas claras, estamos preparados para poner manos a la obra.

“La mayor satisfacción laboral es ver a los integrantes de mi equipo con el deseo de superarse y aportar un mejor servicio a su país, cuando piden mi ayuda es un gusto brindársela, aquí todos construimos nuestro futuro y el de todos los tabasqueños con mucha responsabilidad, me siento muy honrada de pertenecer a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”.

Mtro. Víctor Manuel García Vanegas Subdirector de Transporte

“Tener un buen transporte podría cambiar un minuto de silencio por una vida que continúa su camino”, nos dice el maestro Víctor Manuel García Vanegas, quien nos com-parte lo que representa su trabajo en la SCT: “Me gusta ser responsable, coordino la autorización de las licencias y permisos, superviso que todas las áreas de transporte tengan un buen servicio, y en cuanto a los nuevos pro-yectos, reviso que el transporte cumpla con el servicio de primera calidad que caracteriza a la SCT.

“Es gratificante y me siento orgulloso de ver reflejado mi trabajo en el bienestar de las personas, aquí estoy enfrentando con mucho gusto el reto, me parece muy interesante y cada día aprendo más”.

El Subdirector de Transporte no deja pasar oportunidad para ase-gurar que la regulación, los trámites y la medicina preventiva, parte integrante del sector transporte, estén a la vanguardia. “El reto es no permitir que el transporte en Tabasco se rezague, para que ninguna situación se convierta en emergencia, ese es mi trabajo, mantener con seguridad el movimiento de los tabasqueños y de quienes nos visitan”.


M.A.P. Víctor Manuel García VanegasSubdirector de Transportes

L.A.E. Esther Rivera JavierJefa de Oficina, con su orgullosa hija

M.A.P. Víctor Manuel García VanegasSubdirector de Transportes



“La juventud y la niñez saben mucho más de lo que nosotros pensamos y es por eso que

trabajamos día a día para que la comunicación esté a su altura

”

Ing. Jorge Luis Bajo Soto Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

El Ingeniero Jorge Luis Bajo Soto es Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos y nos cuenta una estra-tegia precisa para cumplir con la calidad de las obras: “Cuando de calidad en obras se trata siempre hay que tener la mira puesta en el futuro”.

Sus 40 años de experiencia lo han llevado a conocer los diversos retos de la SCT en varios estados de la Repú-blica, conoce las diferentes caras de la situación y sin salirse por la tangente enfrenta los retos:

“Mi trabajo consiste en dar un seguimiento total a las diferentes etapas de la obra, porque tiene que ver con la ingeniería básica, con la verificación de la calidad, desde los cimientos hasta la punta”.

Con una trayectoria profesional felizmente extensa, el Ing. Bajo Soto ha acumulado un buen acervo de conocimientos y experiencias suficiente para enfrentar situaciones com-plejas que puedan presentarse, por lo que le preguntamos si se siente preparado para los próximos retos:

“Estoy listo para el próximo trabajo que venga y el próximo problema a resolver, la Secretaría se ha encargado de pre-pararme, estoy muy agradecido y por eso me quedaré aquí toda la vida”.

Dolores Morales BautistaEncargada del Comedor

Doña Lolita tiene 28 años en la Secretaría y actualmente es jefa de una de las áreas indispensables del Centro, en donde los trabajadores cargan las baterías para el buen desempeño de su trabajo, el comedor.

Cocinera oaxaqueña, doña Lolita llegó a Tabasco cuando la SCT requirió aquí sus servicios, entre sus más gustados platillos están las albóndigas, el pica-dillo de pechuga de pollo y por supuesto, el mole negro de Oaxaca.

“Hago la comida muy limpia, tengo mis lugares especiales para comprar carne fresca, no carne congelada, cocino el pollo el día que lo compro, no tengo pollo en congelador, me gusta cocinar para los trabajadores, que sepan que mi comida es limpia y sabrosa, ver que todos se van felices después de comer.

“Me gusta mi trabajo en la SCT, debo entrar a las nueve, pero llego a las siete para tener todo listo, incluso una vez que me enfermé y estuve de incapacidad 28 días, pero yo ya quería regresar a trabajar, extrañaba mi comedor y si se puede no me voy, me quedo cocinando hasta que Dios me dé licencia”.

Lic. Álvaro Manuel Rullán SilvaSubdirector de Comunicaciones

Doña Dolores Morales BautistaEncargada del Comedor

C. Viviana de la Cruz ZapataSecretaria comisionada al Sindicato SCT, Sección Tabasco, visitada por sus principales motivaciones

“Estoy listo para el próximo trabajo que venga y el

próximo problema a resolver, la Secretaría se ha encargado

de prepararme, estoy muy agradecido y por eso me quedaré aquí toda la vida

”Ing. Jorge Luis Bajo Soto Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Lic. Álvaro Manuel Rullán SilvaSubdirector de Comunicaciones

TABASCO

270 T A B A S C O

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Villahermosa, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

SIT

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N 2

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CO

NC

LUID

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EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

TAD

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CENTRO SCT TABASCO


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Modernización de la carretera Méx. 180 Villahermosa–Cd. del Carmen, La Pigua–Reclusorio, del km 3.2 al km 4.7, PSV y puente “La Pigua III”

1.5 km

2Modernización de la carretera Méx. 186 Villahermosa–Escarcega, Ma-cuspana–límite estados Tab./Camp. del km 46.7 al km 135.66

88.96 km

3Ampliación de la carretera Méx. 187 Raudales de Malpaso–El Bellote, Est. Chontalpa–Cárdenas–Huimanguillo del km 66 al km 73 y del km 96 al km 115

26.0 km

4Construcción de la carretera Méx. 195 Villahermosa–Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa–Teapa: entronque Parrilla I, km 7.9; entronque Parrilla II, km 12.0 y entronque Jalapa, km 20.0

0.26 km

5Modernización de la carretera Méx.203 el Suspiro–Tenosique–El Ceibo, E. Zapata–Tenosique del km 0.2 al km 0.7

0.5 km

6Construcción del libramiento Villahermosa, del km 2.3 al km 10.0 (entre el entronque Loma de Caballo y entronque Lomitas)

7.7 km

7Construcción de la carretera Méx. 180 Coatzacoalcos Villahermosa, Puente “Los Monos III”, km 165.82639

0.184 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8Modernización de la carretera Méx. 180 Coatzacoalcos Villahermosa, entronque Reforma–Villahermosa, del km 161.5 al km 165.58

4.08 km

9Construcción de la carretera Méx. 180 Villahermosa–Cd. del Carmen, distribuidor vial “La Pigua”, km 2.9

6.9 km

10Modernización de la carretera Méx. 186 Villahermosa–Escarcega, Macuspana–límite estados Tab./Camp., del km 148.68 al km 154.6

18.94 km

11Construcción de la carretera Méx. 187 Raudales de Malpaso–El Bellote, Las Choapas–Ocozocoautla, del km 8 al km 16.34

8.34 km

12Construcción del libramiento de Villahermosa, entronques Loma de Caballo, Nacajuca y Frontera, del km 0 al km 23.7

23.7 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

13Modernización de la carretera Méx. 180 Coatzacoalcos Villahermosa, entronque Reforma–Villahermosa, del km 148.68 al km 161.5

18.82 km

14Modernización de la carretera Méx. 180 Villahermosa–Cd. del Carmen, Macultepec–Frontera, del km 21 al km 72

51.0 km

15Construcción de la carretera Méx. 187 Raudales de Malpaso–El Bellote, Libramiento Est. Chontalpa del km 73 al km 80, Libramiento Cárdenas del km 119 al km 135 y entronque Nueva Zelandia y Soriana

23 km

16Construcción de la carretera Méx. 195 Villahermosa–Tuxtla Gutiérrez, Distribuidor vial “Guayabal”, km 2.5

0.218 km

17Modernización de la carretera Méx. 203 El Suspiro–Tenosique–El Ceibo, E. Zapata–Tenosique–El Ceibo del km 0.7 al km 63.0

62.3 km

18Construcción del libramiento Villahermosa, entronques “La Manga” del km 23.7 al km 30.6

6.9 km

19Modernización de la carretera Méx. 195 Villahermosa–Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa–Teapa, entronque Jalapa–Teapa del km 21 al km 59

38.0 km

20Construcción de 6 distribuidores viales sobre la Av. Adolfo Ruiz Cortines y Av. Paseo Usumacinta, Paseo Tabasco, Universidad y Calles Bonanza, Mina y Madero

-

272

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST A M A U L I P A S

El edificio del Centro SCT Tamaulipas es un auténtico veterano que ha vivido la transfor-mación que en materia de ejecución, modernización y conservación de la infraestructura de comunicaciones y transportes ha tenido la entidad en poco más de cuatro décadas. Su construcción data de 1971, cuando fue sede de la División 14 de Conservación de la Secretaría de Obras Públicas (SOP), en 1974 se convirtió en Centro SOP, en 1982 en Centro SAHOP (Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas) y desde 1983 a la fecha: Centro SCT, en la que 482 profesionales laboran intensamente para alcanzar las más ambiciosas metas del Sector en la historia tamaulipeca.

Cnel. Ing. José Juan Barbizzan AlonsoDirector General

El coronel e ingeniero José Juan Barbizzan Alonso, Director General, ejerce su vocación por el servicio público con disciplina militar desde hace 32 años, desempeñado el compromiso de servir a la ciudadanía: “Para esta misión hay que tener al tope las baterías, resolver cualquier situación de la manera más inmediata.

“Cuando partí para acá, un amigo que había trabajado para la Secretaría me dijo ‘en verdad te felicito, te vas a un hermoso lugar, y la experiencia de trabajar en la SCT puede ser la mejor de tu vida’. Al principio pensé que solo era un formulismo de cortesía, pero conforme pasan los días empiezan a tomar sentido sus sabias palabras. Dejé una posición confortable, para enfrentarme al reto que anhela cualquier servidor público con vocación y que busca colocarse la medalla del deber cumplido.

Por supuesto que me siento con el perfil necesario para el puesto, por mi profesión de Ingeniero Civil, la experiencia en el buen ejercicio de los recursos públicos y mi convic-ción del trabajo en equipo. Me he encontrado con nuevas situaciones, algunas que no imaginaba, afortunadamente mi anterior preparación y el gran equipo que me respalda me hacen seguir a paso seguro, siempre estoy abierto a las opiniones de mis compañeros, todos aprendemos y tenemos algo que enseñar; en ese sentido, estoy bien apuntalado por todos los flancos, por mis superiores y por mis subalternos”.

El coronel Barbizzan, experimentado estratega del servicio público nos platica parte de su plan de acción: “No hay mejor incentivo que la motivación, por ello el entusiasmo es algo que fomentamos día a día, aquí nadie viene para ganarse un sueldo, aquí todos venimos por nuestra voca-ción y entrega al país, mi equipo y yo iniciamos todos los días con las ganas de construir un mejor lugar para vivir,

Puente Internacional Matamoros III “Los Tomates-Veterans”

TABASCOCENTRO SCT

TamaulipasCentro SCT

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Cnel. Ing. José Juan Barbizzan AlonsoDirector General

C. Baltazar Fonseca MoradoOperativo

C. Miguel Maldonado FigueroaOperativo

Ing. Oscar Rosete JaramilloResidente General de Conservación

de Carreteras

de avanzar a paso veloz hacia un futuro próspero, ayudar a México, eso es lo que nos mueve.

“Se trata de apoyar a la población, de ejecutar un plan maestro que ya viene plasmado, con su estructura, metodología, forma, como lo es el apoyo con los televisores digitales para el apa-gón analógico, con la infraestructura carretera y por supuesto, el plan de desarrollo en trans-porte que consiste en impulsar, fortalecer y modernizar los sectores encargados del autotransporte en Tamaulipas.

“Personalmente, pienso que mover a México significa aportar todo lo que soy al país, mediante mis co-nocimientos y el criterio que da la experiencia, por ello elegí con-tinuar en el servicio público, el esfuerzo, el deseo, y las ganas de dar buenos resultados están latentes, no voy a doblar las ma-nos hasta que no se agoten los tiempos de esta gestión histórica, hasta que no cumplamos cada una de las metas”.

Ing. Javier Méndez LermaJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

“Cuando inicié en la SCT tenía mucha energía para dedi-carla a mi trabajo, hoy a 30 años de distancia tengo muchísima más”, nos comparte el ing. Javier Méndez Lerma, quien nos cuenta cómo percibe esta etapa en la SCT: “Es una etapa de grandes cambios que asumo con orgullo y preparación, me considero un hombre con suerte por trabajar en una Secretaría que se preocupa por

Ing. preparar al 100% a sus elementos, como es en mi caso que me especialicé en Madrid y allá en España adquirí nuevas herramientas para hacer mejor mi trabajo y hacer con gusto la tarea que todo México me ha encomendado; no todo México me conoce, pero yo sí lo conozco y es mi mayor motivación”.

Ing. Miguel Ángel Gómez CastilloSubdirector de Obras

“Desde el primer día que trabajé en la SCT y supe cuál sería mi misión, me dije: de aquí soy, aquí pertenezco”,

nos cuenta el Ing. Miguel Ángel Gómez Castillo, quien a 30 años del día en que aceptó entregarse a la misión

por México continúa con el mismo entusiasmo y vitalidad de aquel joven emprendedor que tocó la puerta de la Secretaría al concluir sus estudios profesionales.

“¿Qué si estoy orgulloso de mi Secretaría? Claro que sí, nunca he tenido la intención de cambiarme de em-

pleo porque aquí estoy muy a gusto y me siento útil, muy orgulloso de trabajar para los paisanos,

aquí he crecido, me he preparado y he escalado los peldaños para estar a la altura para ocupar una Subdirección, por lo pronto.

“Aquí el cansancio te viene bien, porque con-lleva orgullo y una gran satisfacción, ‘mover a

México’ no es un slogan, en la SCT, lo estamos moviendo todos los días, entregando nuestro mejor esfuerzo, el día es corto para hacer todo lo que quisiéramos, dan las diez de la noche y a dormir unas cuantas horas porque pronto iniciará la siguiente jornada. El tiempo vuela aquí, cuando es lunes de pronto ya estás en viernes, si es noviembre ya estamos pensando y preparando los proyectos del mes y año siguientes, aquí nunca se descansa, vamos contra reloj, porque no hay tiempo que perder en la construcción de un mejor país”.

Ing. Patricio Benjamín Luna LópezResidente de Obra

“Dejé una posición confortable para enfrentarme al reto que anhela cualquier servidor público con vocación que busca

la medalla del deber cumplido

”Cnel. Ing. José Juan Barbizzan AlonsoDirector General

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST A M A U L I P A S


Sus 29 años dentro de la SCT le han hecho desarrollar una visión panorámica que le permite detectar las carre-teras que requieren restauración, para de inmediato poner manos a la obra.

¿Y qué hay de los desastres naturales? “No hay mal que por bien no venga, así que cuando suceden desastres naturales redoblamos esfuerzos para salir adelante, no es una tarea fácil, pero cuando ha sucedido la gente nos respalda, nos ayudan y todos los brazos juntos li-beramos las carreteras, porque si todos somos México, en esos momentos todos somos SCT”.

Ing. Ulises Enríquez ToledoSubdirector de Comunicaciones

“En la SCT creemos que brindar un servi-cio no es ni un regalo ni un favor, sino

darle a los mexicanos lo que les corresponde”, nos comentó el Ing. Ulises Enríquez Toledo, en referencia al programa TDT, Transición a la Televisión Digital Terrestre que llevará un televisor digital a cada casa de escasos recursos de la entidad.

El Ing. Enríquez tiene 34 años de experiencia en la SCT y ha sido testigo desde el no muy viejo mundo de la telefonía hasta el no tan nuevo mundo del Internet; sin embargo, “la parte que más me satisface de mi trabajo son los programas sociales, entregar servicios que en realidad son oportunidades para sectores de la población que no tienen suficientes recursos para, por ejemplo, comprarse un televisor digital o tener un teléfono, me gusta hacerles ver que lo que les entregamos no son regalos, sino materiales necesarios para desenvolverse en un país donde la tecnología se hace presente a favor de todos los mexicanos.

“Me siento bien desarrollando mi trabajo, pues desde niño quise ser ingeniero en electrónica, seguí mi vocación y no me equivoqué, la SCT me ha dado la oportunidad

“Cuando enfrentamos una contingencia no estamos

solos, la gente nos respalda y todos liberamos las

carreteras, porque si todos somos México,

todos somos SCT

”

Lic. Luis Rolando Granados RamírezSubdirector de Administración

Ing. Oscar Rosete JaramilloResidente General de Conservación

de Carreteras

Lic. Marco Antonio García CastilloSubdirector de Transporte

“La SCT no es un lugar de trabajo sino una familia tra-bajando por México”, nos dice el Lic. Marco Antonio García Castillo, con 16 años de experiencia como servidor público, quien nos complementa: “La SCT es una oportunidad que después de 16 años sigue siendo trascendente en mi vida, porque sigo aprendiendo y sigo mejorando, ahora tengo la misión de que las familias tamaulipecas se trasladen de manera rápida y segura a sus destinos y que la infraes-tructura haga más competitivo al país, ya lo estamos logrando, porque no perdemos de vista nuestro objetivo.

“Paradójicamente, en la Subdirección de Transporte no respetamos los límites de velocidad, porque en cuestión de mover al país queremos ir muchos kilómetros ade-

lante, esperar siempre lo inesperado, así podemos prever cualquier situación que pudiera demorar nuestras metas y objetivos”.

Por último le preguntamos al Subdirector de Transporte qué herramientas se necesitan para cumplir con su misión de servidor público a lo que nos respondió: “Honestidad, conocimientos y vocación”.

Ing. Oscar Rosete JaramilloResidente General de Conservación de Carreteras

“No solo es terminar la obra, sino que conserve por muchos años su funcionalidad”, nos comenta el Ing. Oscar Rosete Jaramillo, quien tiene a su cargo los 2,192 kilómetros de carreteras que cruzan el territorio estatal, a fin de conser-varlas en buen estado los 365 días del año.


“En la SCT creemos que entregar un servicio no es ni

un regalo ni un favor, sino darle a los mexicanos

lo que les corresponde

”

“Todo lo que hago repercute en la sociedad y no voy a fallarle,

porque entonces fallaría a mi familia y a mí mismo

”Ing. Oscar Rosete JaramilloResidente General de Conservación de Carreteras



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Ing. Miguel Ángel Gómez CastilloSubdirector de Obras

C. Jesús Eduardo Reyes PérezTécnico Especializado

C. Hilda San Juana Ramírez TorresOperativa

“Cuando llegué a la SCT y supe cuál sería mi misión, me dije: de aquí soy, aquí pertenezco

”Ing.Miguel Ángel Gómez CastilloSubdirector de Obras

Ing. Xavier Méndez LermaJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Lic. Marco Antonio García CastilloSubdirector de Transporte

de poderme desempeñar dentro del área más impor-tante para mí y servir a la gente, desde los estudios de campo en poblaciones rurales alejadas, con largos reco-rridos por caminos de terracería o a través de veredas en los cerros, donde más de alguna vez encontramos que llegaba la señal de celular, con lo que pudimos comunicarlas con el mundo exterior, cambiándoles literalmente la vida. En esos casos, no regateamos, vale la pena realizar nuestro máximo esfuerzo.

“Estar actualizado es fundamental, porque hay que conocer el mundo de la tecnología para fortalecer el mundo de la comunicación, en ese sentido, más que mi trabajo, la SCT es el medio a través del cual hago mi aportación para lograr un mejor país”.


“El que no vive para servir, no sirve para vivir”, célebre frase de la madre Teresa de Calcuta, inspira al Lic. Rolando Granados Ramírez, desde hace 10 años Subdirector de Administración, quien independientemente de saberse un apoyo importante de las áreas sustantivas del Centro y de poner todos sus conocimientos, habilidad y experiencia para evitar, en lo que a él toca, el subejercicio, el rezago de las obras por lentitud en los pagos y el respeto absoluto a la normatividad y la transparencia, asegura que “todo lo hago consciente de que la sociedad es la beneficiaria final, toda acción o decisión repercute en ella y no voy a fallarle, porque le fallaría a mi familia y a mí mismo”.

“La SCT no es un lugar de trabajo sino una familia trabajando por México

”Lic. Marco Antonio García CastilloSubdirector de Transporte

TAMAULIPAS

280 T A M A U L I P A S

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Heroica Matamoros, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)


PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

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ROC

ESO

PRO

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CENTRO SCT TAMAULIPAS


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Méx. 180 Villahermosa–Cd. del Carmen, La Pigua–Reclusorio, del km 3.2 al km 4.7, PSV y puente “La Pigua III”

1.5 km

2Méx. 186 Villahermosa–Escarcega, Macuspana–límite estados Tab./Camp. del km 46.7 al km 135.66

88.96 km

3Méx. 187 Raudales de Malpaso–El Bellote, Est. Chontalpa–Cardenas–Huimanguillo del km 66 al km 73 y del km 96 al km 115

26.0 km

4Méx. 195 Villahermosa–Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa–Teapa: entronque Parrilla I, km 7.9; entronque Parrilla II, km 12.0 y entronque Jalapa, km 20.0

0.26 km

5Méx.203 el Suspiro–Tenosique–El Ceibo, E. Zapata–Tenosique del km 0.2 al km 0.7

0.5 km

6Libramiento Villahermosa, del km 2.3 al km 10.0 (entre el entronque Loma de Caballo y entronque Lomitas)

7.7 km

7Méx. 180 Coatzacoalcos Villahermosa, Puente “Los Monos III”, km 165.82639

0.184 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8Méx. 180 Coatzacoalcos Villahermosa, entronque Reforma–Villahermosa, del km 161.5 al km 165.58

4.08 km

9Méx. 180 Villahermosa–Cd. del Carmen, distribuidor vial “La Pigua”, km 2.9

6.9 km

10Méx. 186 Villahermosa–Escarcega, Macuspana–límite estados Tab./Camp., del km 148.68 al km 154.6

18.94 km

11Méx. 187 Raudales de Malpaso–El Bellote, Las Choapas–Ocozocoautla, del km 8 al km 16.34

8.34 km

12Libramiento de Villahermosa, entronques Loma de Caballo, Nacajuca y Frontera, del km 0 al km 23.7

23.7 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

13Méx. 180 Coatzacoalcos Villahermosa, entronque Reforma–Villahermosa, del km 148.68 al km 161.5

18.82 km

14Méx. 180 Villahermosa–Cd. del Carmen, Macultepec–Frontera del km 21 al km 72

51.0 km

15Méx. 187 Raudales de Malpaso–El Bellote, Libramiento Est. Chontalpa del km 73 al km 80, Libramiento Cárdenas del km 119 al km 135 y entronque Nueva Zelandia y Soriana

23 km

16Méx. 195 Villahermosa–Tuxtla Gutiérrez, Distribuidor vial “Guayabal”, km 2.5

0.218 km

17Méx. 203 El Suspiro–Tenosique–El Ceibo, E. Zapata–Tenosique–El Ceibo del km 0.7 al km 63.0

62.3 km

18Libramiento Villahermosa, entronques “La Manga” del km 23.7 al km 30.6

6.9 km

19Méx. 195 Villahermosa–Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa–Teapa, entronque Jalapa–Teapa del km 21 al km 59

38.0 km

206 Distribuidores viales sobre la Av. Adolfo Ruiz Cortines y Av. Paseo Usumacinta, Paseo Tabasco, Universidad y Calles Bonanza, Mina y Madero

-

283

282

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST L A X C A L A

Llegamos al Centro SCT Tlaxcala, en la histórica capital del estado, cuna del mestizaje; el edificio data de principios del siglo XX, originalmente fue cuartel militar, después el Hospital “Mariano Sánchez”; más tarde, la escuela primaria “Emiliano Zapata Ciudad”; en 1977 el gobierno estatal donó el inmueble a la SAHOP (Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas) y en 1982 se convirtió en el Centro SCT Tlaxcala. Hoy es el centro de operaciones de 211 trabajadores, quienes con gran empeño transforman a la entidad en un Tlaxcala moderno y bien comunicado, dirigidos por la primera mujer que de manera oficial ocupa la Dirección General.

Lic. Hortencia Martínez OlivaresDirectora General

Si bien el edificio donde se asienta el Centro SCT Tlaxcala podría considerarse histórico por su pasado, también lo es por su presente, pues es el primer Centro SCT dirigido por una mujer, la Lic. Hortencia Martínez Olivares, quien cortésmente nos recibe. De inmediato preguntamos: ¿Es fácil para una mujer dirigir un Centro SCT?

“No es fácil; nunca faltará quien cuestione si una será capaz de estar a la altura de tan alta responsabilidad, y habrá quien me compare con directores anteriores; pero no hay competencia con los hombres, simplemente hay que demostrarles que una mujer puede tener la misma capacidad que ellos.

“Mis superiores, el Secretario Gerardo Ruiz Esparza, y el Coordinador General de los Centros SCT, el maestro José Antonio Rodarte Leal, así como mis colaboradores

más inmediatos, hombres en su mayoría, me dieron su respaldo y confianza desde el primer día, y lo sigo reci-biendo cada vez más de los 211 colaboradores del Centro, de todo género y nivel jerárquico. Obstáculos no faltaron ni faltarán, pero al fin y al cabo para eso estamos, para superarlos y construir puentes y alianzas, al interior y al exterior, es decir, con las autoridades estatales y muni-cipales, con quienes trabajamos muy de cerca, sin importar su filiación política, y de quienes hemos recibido también un valioso apoyo.

“Mi compromiso, en primer lugar, es que se cumpla en tiempo y forma el Programa Nacional de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes, y los compromisos presidenciales del Sector en el estado de Tlaxcala.

“Hemos puesto especial énfasis en reactivar obras que estaban inconclusas con años de abandono por diferentes causas; algunas con nueve y 12 años de retraso. Muchas ya están funcionando.

Libramiento de Tlaxcala

TAMAULIPASCENTRO SCT

TlaxcalaCentro SCT


284284

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST L A X C A L A


“¿Mi compromiso íntimo? Formar un Centro SCT modelo para el país, no por un afán de competencia o protagonismo, sino por el reto de trascender

en mi paso por la función pública

”

“Además de las obras nuevas, el estado cuenta con 635 kilómetros de carreteras federales, que requieren un man-tenimiento periódico y también damos apoyo a la extensa red de carreteras estatales.

“Aparte de la estadística de las obras, en lo que se refiere a longitud o inversión, sin duda importante, todas ellas tienen un gran impacto social y económico en la población que recibe el beneficio. Por ejemplo, el camino a La Garita, en el municipio de Altzayanca, que aunque solo son 3.5 kilómetros marcaron una gran diferencia, principalmente para los niños que debían caminar hasta tres horas para llegar a su escuela y otro tanto de regreso a casa. Cuando dimos el banderazo inaugural, fuimos recibidos con banda de viento y fue un día de fiesta que nunca olvidaré.

“Entre los beneficios directos está el Programa de Empleo Temporal, que mejora la economía de las familias más necesitadas y, por supuesto, la de la comunidad.

“Cada obra concluida nos llena de satisfacciones que fortalecen nuestro compromiso y responsabilidad como servidores públicos, nos da la fuerza para superar obs-táculos y adversidades, y le da razón de ser a todo

esfuerzo y a cualquier sacrificio que hagamos para cumplir con la tarea que nos fue encomendada”.

Ing. Emmanuel Alcérreca ColungaJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

El Centro SCT Tlaxcala se ufana de la experiencia de sus funcionarios, como la del Ing. Emmanuel Alcérreca Colunga, con 50 años en la SCT y 23 en el Centro. Es catedrático de la Facultad de Ingeniería de la UNAM, desde hace 33 años. ¿Con 74 años de edad, cómo combina el servicio público, en Tlaxcala, con el quehacer académico en la Ciudad de México?


De izquierda a derecha: Ing. José Luis Briseño Pérez, Jefe de Departamento de Autotrans-porte Federal; Ing. Rene Pérez Baez, Residente General de Carreteras Federales; Ing. José Guadalupe Norzagaray Castro, Subdirector de Obras; Lic. Hortencia Martínez Olivares, Directora General; Ing. Pedro Pérez Valle, Residente de Obra de la Residencia General de Carreteras Federales; Ing. Nicolás Romero Quintero, Residente General de Conservación de Carreteras


“Tengo 50 años en la Secretaría, pero mi anhelo de pertenecer a la Institución me impulsó a estudiar la carrera de Ingeniería. Mi papá trabajaba en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, la SCOP; aunque él era contador, yo vi que la Secretaría era de ingenieros, así, que me hice ingeniero.

“El día más feliz en la Secretaría fue cuando siendo yo un chamaco me recibió en su despacho el célebre Secretario Javier Barros Sierra; quien luego de una breve plática me dijo: ‘Te vienes a trabajar con nosotros’.

“Tuve la suerte de trabajar con magníficos ingenieros, como Moreno Pecero, Alfonso Rico Rodríguez, Gustavo del Río, y otros constructores de grandes puentes. Me especialicé en analizar y detectar las partes vulnerables de los puentes; el ingeniero Del Río bromeaba conmigo y me decía: ‘tú podrías ser un buen terrorista’.

“Lejos de eso, mi especialidad es la seguridad, pues mi trabajo actual en el Centro SCT Tlaxcala es hacer que se cumplan las normas y estándares de calidad en las obras a cargo de contratistas; en ello tengo ya un largo camino recorrido, mis primeros sondeos los hacía montado en un burrito, dejando estacas y marcas en los árboles; hoy hay controles más estrictos, gracias a la Informática e instru-mentos de alta precisión. Difícilmente un contratista podría hoy burlar nuestros controles”.

Ing. José Guadalupe Norzagaray CastroSubdirector de Obras

Cada quien siente las obras a su manera, como el Ing. José Guadalupe Norzagaray Castro, Subdirector de Obras del Centro SCT Tlaxcala, quien nos comenta detalles de su vida a lo largo de 38 años en la Secretaría de Comu-nicaciones y Transportes.

“¿Por qué no me he jubilado?Porque la Secretaría es mi vida

y no pienso renunciar a ella

”Ing. José Guadalupe Norzagaray CastroSubdirector de Obras


“He andado por varios lugares del país, trabajando con la SCT desde 1976. Como Subdirector de Obras, aquí en Tlaxcala, mi función es supervisar desde la planeación de recursos para obras del ejercicio siguiente, su presupuesto y ejecución, de acuerdo a nuestros lineamientos y normatividad.

“Estoy en mi séptima gestión presidencial dentro de la SCT y en todas ha habido grandes obras; pero esta administración arrancó muy fuerte, en dos años ya se ve obra en todos los estados, no solo en unos cuantos, como en otras. Yo veo el ambicioso programa que el Presidente encomendó al Secretario de Comunicaciones

y Transportes, y estoy seguro de que va a ser el Sexenio de la Infraestructura.

“Pasa uno tanto tiempo en las obras que te encariñas, cada una es como un niño, se vuelve parte de ti, la vives desde su gestación, nacimiento y

formación hasta verla culminada. En cada obra que inaugura el Presidente

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST L A X C A L A

“Si volviera a nacer tomaría otra vez el mismo camino y haría

hasta lo imposible por construir muchas carreteras

”Ing. José Guadalupe Norzagaray CastroSubdirector de Obras


CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTEST L A X C A L A

Lic. Emanuel Antonio Sansores Lara Subdirector de Administración

Ing. José Luis Briseño Pérez Jefe del Departamento de Autotransporte Federal

siento la misma emoción por haber participado en su construcción, con todo lo que implica; porque entregas un bien a la sociedad, aunque el usuario que transita por esa carretera o por un puente no se entere de las cosas que sucedieron en todo el proceso, pero uno sí y sabes que allí quedó parte de tu vida.

“Recuerdo la carretera México–Toluca, construida en los años 80, me tocó estar en La Marquesa, en el puente de San Lorenzo Acopilco y en los túneles. Cuando vamos de paseo a Toluca y pasamos por ahí, se me vienen los recuerdos y se siente bonito, porque sabes que pusiste tu granito de arena para que fuera una realidad”.

Ing. José Trinidad Rueda RojasSubdirector de Transporte

¿Hasta dónde llega la responsabilidad de un Servidor Público? De ello nos habla el Ing. Trinidad Rueda Rojas, Subdirector de Transporte.

“Tengo 33 años de servicio público en la SCT, siempre en puestos relacionados con el Autotransporte Federal; aquí en Tlaxcala

cumpliré ocho años en noviembre.

“Los servidores públicos debemos tener vocación, ofrecer, prestar y asegurarse de que nuestro servicio satisfaga a la sociedad; lograrlo, satisface tanto al que lo da como al que lo recibe. Así lo percibo, porque así como soy servidor público, soy un ciudadano que demando y exijo servicios.

“Si como servidor público no satisfago a la sociedad, aparte de la frustración personal, debo buscar cómo mejorar ese servicio y pensar que se me confió el trabajo porque tengo el perfil; si no es así, y fallo de manera rei-terada, entonces no estoy hecho para esta carrera.

“Lograr que la gente valore y aprecie su trabajo, es el reto de cualquier servidor público. Nuestro trabajo no es fácil,

desgasta y a veces es ingrato; pero es nuestra profesión y hay que hacerlo de la mejor manera. No me arrepiento en absoluto de ser un servidor público, porque esta es la vida que elegí, y creo que lo he hecho bien, pues me he mantenido aquí durante 33 años.

“La Secretaría me brindó una experiencia muy particular que es haber participado en el proyecto del Tratado de Libre Comercio de Norteamérica; trabajaba en la Dirección General de Autotransporte Federal y visité varias veces los Estados Unidos y Canadá, lo que me permitió conocer otras formas de desarrollo del transporte, lo cual me impulsó a tener la meta de igualarlas o superarlas, para no tener fronteras en cuanto al transporte. Metas mucho más altas de las que tendría sin haber salido de México”.

Ing. José Trinidad Rueda RojasSubdirector de Transporte

Dr. Enrique Vicente MartínezEncargado de la Unidad de Protección y

Medicina Preventiva en el Transporte

“Si la gente tiene una mala idea del servidor público, es porque se la ha

ganado a pulso, pues es su responsabilidad hacer que la gente valore y

aprecie su trabajo

”Ing. José Trinidad Rueda RojasSubdirector de Transporte

TLAXCALA

T L A X C A L A

CENTRO SCT

290

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Santa Ana Chiautempan, iniciando operaciones en marzo 2015.


La meta del programa pretende entregar 158 mil televisores en beneficio de igual número de hogares de escasos recursos. Se estima que el periodo de entregas inicie a fines del mes de junio.


(PET)


PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

TAD

AS

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14 3 3

CENTRO SCT TLAXCALA


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Ampliación de la carretera Texcoco-Calpulalpan, del km 42.0 al km 58.09

16.09 km

2Modernización de la carretera Mena-Cd. Industrial Xicohténcatl, del km 0.8 al km 2.0

1.2 km

3 Libramiento de Tlaxcala, del km 0.0 al km 12.0 12.0 km

4Conservación periódica mediante rehabilitación de la superficie de rodamiento Apizaco-Huamantla, del km 128.4 al km 141.9

13.5 km

5Reconstrucción mediante recuperación de pavimento existente y construcción de carpeta de concreto asfáltico Libramiento de Tlalpan, Cpo. “A”, del km 0.0 al km 5.1

5.1 km

6Modernización del camino rural Lázaro Cárdenas-San José La Laguna-E.C. (Xalostoc-Toluca de Guadalupe), del km 0.0 al km 11.2

11.2 km

7Modernización del camino rural: Mesa Redonda-Rancho de Torres–La Garita, del km 0.0 al km 12.7

12.7km

8Modernización del Camino Alimentador Benito Juárez-Ranchería de Torres-E.C. (Mesa Redonda-La Garita), del km 9.0 al km 10.9

1.9 km

9Modernización del camino rural E.C. (Tetlatlahuca-Xoxtla)-Zacatelco, del km 5.0 al km 5.9

0.9 km

10Modernización del camino rural Tenexyecac-Oztotlpanago-San Marcos Jilotepec y Ramal a Tenancingo, del km 12.4 al km 16.4

4.0 km

11 Reconstrucción del ramal Santa Cruz Tétela, del km 0.0 al km 3.6 3.6 km

12 PIV Tecopilco, km 97.1 570 m

13 Entronque López Mateos, km 81.5 700 m

14 PSV Tequixtla y entronque San Felipe, km 50.7 y km 52.6 20.0 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

15CG-250 Modernización de la carretera Ciudad Industrial Xicohténcatl I-Nicolás Bravo-Ciudad Industrial Xicohténcatl II Huamantla, del km 0.0 al km 24.1

24.1 km

16 Boulevard San Francisco Atexcatzingo-Apizaco, del km 2.0 al km 5.4 3.4 km

17Conservación periódica mediante fresado y carpeta Hueyotlipan-Apizaco, (2 Cpos.), del km 100.7 al km 106.2

11 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

18CG-249 Libramiento Norponiente de la Ciudad de Apizaco, del km 0.0 al km 12.7

12.7 km

19 Libramiento de Calpulalpan, del km 0.0 al km 20.0 20.0 km

20CG-251 Rehabilitación y modernización del Aeropuerto de Atlangatepec, Aeropuerto -

292

293

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESV E R A C R U Z D E I G N A C I O D E L A L L A V E

Todos los caminos llevan a… ¡Veracruz! Origen y destino de las primeras rutas camineras de nuestro país, que se abrieron para el tránsito de vehículos de tracción animal. Aquí tuvo lugar el primer camino real, de la Villa Rica de la Vera Cruz a la Ciudad de México; misma ruta que incluyó el histórico Puente del Rey, hoy Puente Nacional, sobre el río La Antigua y cuyo diseño fue realizado por el célebre arquitecto Manuel Tolsá.

Con la llegada del siglo XX y el automóvil, aquellos caminos, de recuas y carretas, serían las primeras carreteras mexicanas. De 1974 a 2014, el Centro SCT Veracruz ha sido factor de transformación de la entidad, con tantas vías de comunicación que de los catorce corredores carreteros del país, siete cruzan Veracruz. Aquí se edificó una sólida cultura laboral que se amplía y moderniza cada día, abriendo más y mejores caminos al desarrollo, aquí presentamos algunos de los 650 trabajadores que lo hacen posible.

Ing. William David Knight BonifacioDirector General

Al frente de este Centro está el Ing. William David Knight Bonifacio, quien tiene como meta cumplir los diez compro-misos presidenciales que Veracruz tiene dentro del Sector, de los cuales ya se cumplieron tres, ejerciendo al cien por ciento el presupuesto asignado.

“Dirijo a un equipo que responde al esfuerzo que realizan en oficinas centrales el Secretario y demás funcionarios para consolidar los proyectos que se han planteado para la Administración del Presidente Enrique Peña Nieto, somos un equipo que trabaja para trascender.

“Mi meta es desempeñar un trabajo exitoso para cubrir todos los problemas que se presentan en materia de Comunicaciones y Transportes en la entidad, queremos hacer llegar la mejor tecnología a todos los veracruza-nos, hacer buenos caminos para que se conecten con todo México y sobre todo para aportar a la construcción de un país competitivo”.

Ing. Antonio Martínez Fernández Subdirector de Obras

Detrás de cada obra exitosa hay un proporcional esfuerzo de supervisión fundamental de la calidad, tiempo y forma en que se construye, para esta tarea el Centro SCT

Puerto de Tuxpan

TLAXCALACENTRO SCT

VeracruzCentro SCT


“Desde el primer año de gobierno hemos ejercido el

100% del presupuesto, después de diez años que en Veracruz no se ejercía más

allá del 50%

”

Veracruz cuenta con el ingeniero Antonio Martínez Fernández, Subdirector de Obras, quien nos comenta que su principal reto es “dar a la población un servicio que no tenían y que habían soñado toda la vida.

“Mi estrategia consiste en checar las necesidades de la población, resolver las problemáticas que impiden el crecimiento, restaurar puentes inundados, construir

carreteras, trabajar nuestra parte humana con una comunicación más espiritual que técnica, que ayudar se vuelva una adicción, una adicción verdadera.

“Debemos dar nuestro máximo como servidores públicos, soy muy afín a mi trabajo, trabajo de sol a sol, no tengo un límite para el trabajo,

aunque a veces el límite físico nos impide continuar, pero para eso está el día siguiente.

“Un factor importante es escuchar a la gente, conocer sus necesidades y poner manos a

la obra, porque para eso nos pagan, y no hacerlo por obligación, sino

con ganas de ayudar, con ganas de crecer”.

Ing. Jorge López Luna Aquino Subdirector de Comunicaciones

El Ing. Jorge López Luna Aquino, Subdirector de Comuni-caciones, y su equipo conectan a la entidad, para que ésta funcione de manera similar a la de una gran célula que se comunica entre sí para ser autosustentable.

Nos cuenta que es prioridad en su desempeño llevar el servicio de Internet gratuito a todas las comunidades del estado, tiene como reto conectar alrededor de 23 mil sitios, en escuelas, hospitales, Centros de Salud, pla-zas públicas y bibliotecas.

En un mundo tan cambiante, como el de las comunica-ciones, 33 años de servicio ininterrumpido no lo es todo: “La Secretaría tiene la particularidad de preocuparse por su personal, por su recurso humano, y constantemente tengo cursos de actualización, además de los que tomo por cuenta propia, junto con mi equipo de trabajo nos preparamos para la tarea de ayudar a las personas desde este Centro.

“La Secretaría ha satisfecho mis expectativas, me da mucho gusto llevar los servicios a la gente menos favo-recida económicamente y ver que ya tienen herramien-tas para incorporarse a un país en movimiento.

De izquierda a derecha:Ing. Aureliano Guzmán Ortiz Residente General de ConservaciónC. Gerardo Lobato Caro , ChoferIng. René Hernández Jiménez, Residente de Obra.

Ing.William David Knight BonifacioDirector General

Ing.William David Knight BonifacioDirector General

V E R A C R U Z D E I G N A C I O D E L A L L A V E


“Tenemos la oportunidad de

brindar nuestro mejor esfuerzo para quien hace posible nuestro

salario, que es la sociedad

”

“Un factor importante es escuchar a la gente, conocer sus necesidades y poner manos a la

obra, porque para eso nos pagan, y no hacerlo por

obligación, sino con ganas de ayudar, con ganas de crecer

”“Cuando llegamos con un servicio la comunidad lo recibe de muy buena gana, les salen lágrimas de agradecimiento, por eso ponemos un poco más allá de lo que necesariamente tenemos que ofrecer, el trabajo es pesado pero muy satisfactorio”.

Lic. Blanca Estela Castillo Morales Jefa de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Llegó a la Secretaría con el deseo de combinar dos cosas: la construcción y el derecho. Con una maestría en Administración Pública y licenciada en Derecho, Blanca Estela Castillo Morales es la Jefa de Asuntos Jurídicos de este Centro quien nos dice: “La Secretaría es parte de mi proyecto de vida.

“Veracruz es un estado de mucho trabajo, de muchas carreteras, de mucha gente, pero gracias a la buena dirección que tenemos por parte del Ejecutivo

Federal y nuestro Director General del Centro, logramos hacer ágiles nuestras tareas, nos basamos en el diálogo y la concertación para cumplir de manera óptima la tarea de construir México”.

Creadora de esta área de Asuntos Jurídicos en el Centro SCT, la licenciada con 36 años de servicio, describe así su trabajo: “Es un proceso importante en mi vida, he visto evolucionar este Centro, lo he visto crecer, aun si tuviera la oportunidad de trabajar en otro sitio, siempre elegiría la SCT, aquí me sigo superando, trato de hacer mi trabajo lo mejor que puedo, con la intención de aportar al crecimiento de la sociedad de todo el país”.

Lic. Gabriel Cárdenas Hernández Subdirector de Transporte

El Lic. Gabriel Cárdenas Hernández, Subdirector de Trans-porte, nos comenta acerca de su cargo: “Es una tarea muy satisfactoria, porque el área de transporte es uno de los sectores que más se interrelaciona con el público usuario; ese contacto directo nos permite saber cuáles son sus necesidades, así tenemos la oportunidad de brindar nuestro mejor esfuerzo para quien hace posible nuestro salario, que es la sociedad.

Ing. Antonio Martínez FernándezSubdirector de Obras

Ing. Antonio Martínez FernándezSubdirector de Obras

Lic. Gabriel Cárdenas HernándezSubdirector de Transporte

Lic. Martha Angélica Jiménez MoralesJefe de Oficina del Módulo de Atención Ciudadana

Lic. Gabriel Cárdenas HernándezSubdirector de Transporte


298

299

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

“Cuando brindamos un servicio de calidad, la

gente lo reconoce; cuando se hacen mal las cosas o no se hacen, en seguida

surgen los conflictos y en el Centro no los tenemos

”

“La gente debe conocer lo que hacemos en la Secretaría,

saber que somos una institución sumamente

importante, que está detonando un gran desarrollo para las futuras generaciones

”

“Me siento orgulloso de pertenecer a la SCT y estar comprometido con mi área, pues el transporte es fundamental en la economía del país, estoy muy contento con mi trabajo, pues me ha permitido desa-rrollarme y dar mi mejor esfuerzo para crecer como persona y apoyar a la comunidad.

“Nuestra estrategia consiste en apoyarnos en cada una de las personas de nuestra área, expertos en temas y también aprender de la frescura de los nuevos elementos del equipo, somos una gran Secretaría con un valioso recurso humano, seguimos día a día trabajando, queremos servir con calidad y calidez”.

Lic. Julio César Espejo García Subdirector de Administración

Se necesita talento y preparación para tener disponibles los recursos en el momento

exacto en que se requieren y, al mismo tiempo, hacerlo dentro de las normas, administrar provisiones y entonces actuar en beneficio, en primer lugar de la sociedad

y después de la SCT; eso es lo que hace el Lic. Julio César Espejo García, Subdirector de Administración, quien tiene como meta: la estabilidad y continuidad del trabajo en el Centro SCT Veracruz.

Manejar los recursos humanos y financieros de la Secretaría es una tarea complicada, más ahora que se vive una etapa histórica en el incremento del presupuesto para la SCT, por ello le preguntamos al licenciado cómo se vive esa

complejidad en el desempeño de su labor:

“Afortunadamente estamos preparados para esta etapa, tenemos suficiente personal para atender el presupuesto, para que se ejerza y cumpla a cabalidad y manera oportuna, con el objetivo de beneficiar a la sociedad; nos ponemos un plazo para cumplir con la meta, hacemos un buen trabajo de equipo y eso

se refleja en las cifras y en los resultados que tenemos como Centro SCT”.

Lic. Julio César Espejo GarcíaSubdirector de Administración

Lic. Julio César EspejoSubdirector de Administración

Dra. Blanca Estela L. Castillo Jefa de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Dra. Blanca Estela L. Castillo Jefa de la Unidad de Asuntos Jurídicos

Ing. Jorge López Luna AquinoSubdirector de Comunicaciones

Ing. Brenda Celia León ManzanoAuxiliar de la Oficina Técnica


VERACRUZ

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CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Veracruz, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

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NC

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ROC

ESO

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CENTRO SCT VERACRUZ


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1 CG-222 Construir el Libramiento Coatepec, del km 0.0 al km 3.5 3.5 km

2Entronque paso superior Tamaca, km 6.0 carretera San Julián–Paso del Toro

600 m

3Construcción del paso superior vehicular Vicente Guerrero sobre FFCC, Av. Vicente Guerrero (Intersección línea FFCC, km 290)

315 m

4CG-221 Construir caminos intermunicipales en beneficio de 24 municipios que se encuentran en las faldas del Pico de Orizaba, 21 caminos

146.3 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

5CG-161 Modernización de la carretera Cosoleacaque–Jáltipan–Acayucan, del km 41.5 al km 44.6 y del km 49.0 al km 49.9

11.7 km

6Modernización de la carretera Ciudad Valles–Tampico, del km 12.8 al km 17.0

4.2 km

7Construcción del Boulevard a la Congregación de Barrillas, Coatzacoalcos–Barrillas del km 0.0 al km 2.8

2.8 km

8 Modernización del camino Pedregal–Boquerón, del km 4.0 al km 7.8 3.8 km

9Modernización del Boulevard de Martínez de la Torre, del km 0.0 al km 0.6

0.6 km

10Modernización del camino Rancho Nuevo–El Escobillo, del km 1.0 al km 5.5

4.5 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

11CG-022 Construcción de la autopista Cardel–Gutiérrez Zamora, Laguna Verde–Totomoxtle

129.0 km

12 CG-023 Construcción de la autopista Tuxpan–Tampico 105.0 km

13 Construcción del acceso al API Veracruz, del km 5.6 al km 6.3 0.7 km

14CG-219 Modernización del Boulevard Boca del Río–Antón Lizardo, del km 6.5 al km 15.0 Río–Antón Lizardo, del km 6.5 al km 15.0

8.5 km

15CG-161 Modernización de la carretera 180 San Andrés Tuxtla–Catemaco, del km 139.0 al km 145.0

6.0 km

16Modernización de la carretera Coatzacoalcos–Tuxtla Gutiérrez, del km 2.8 al km 15.0

12.2 km

17Modernización del Tramo Ozuluama–Tampico, del km 145.0 al km 164.5

19.5 km

18 Modernización del acceso al API Coatzacoalcos, km 0.0 al km 4.2 4.2 km

19 CG-220 Modernización del Aeropuerto El Lencero -

20CG-060 Construcción del Periférico de la Cd. de Orizaba (1a. etapa), del km 0.0 al km 15.0

15.0 km


303

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO302

303

Y U C A T Á NCENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICO

En los antiguos límites de la ciudad de Mérida, en el camino que comunica a dos haciendas henequeneras del siglo XVI (“Petcanché” y “Chichi Suárez”), se construyó en 1984 el Centro SCT Yucatán. Desde 1976, el terreno fue campamento de camineros y más tarde talleres de reparación y mantenimiento de la maquinaria de la Secretaría. Hoy es centro de operaciones de 303 trabajadores, y justamente llegamos hasta aquí por el distribuidor vial Chichi Suárez construido a finales de 2013.

Lic. Jorge Martín Montaño MichaelDirector General

Nos recibe su Director, el Lic. Jorge Martín Montaño Michael —originario del D.F., pero según dice “próximo a adquirir la nacionalidad yucateca”—, quien se integró a la SCT poco después de iniciar la presente Administración; sin embargo, su experiencia en el Sector Público suma 30 años.

Sobre la diferencia entre las dependencias federales en las que laboró y la SCT, nos comenta: “Todas tienen un gran valor y aportan al desarrollo del país; sin embargo, la SCT tiene grandes retos en una diversidad de temas por atender que la hacen compleja y esa complejidad le da un gran valor a lo que aporta. Es el sistema circulatorio del país que le da fluidez, para que puedan circular por sus arterias toda clase de bienes y servicios.

“Para mí es muy gratificante participar en la creación y la modernización de la infraestructura de Yucatán, un estado antaño desconectado del resto del país, pero actualmente contamos con carreteras que nos conectan con el centro, la península yucateca ya no es una región aislada.

“En el tema de la conectividad digital, también ha crecido mucho y crecerá más con los programas que ha implemen-tado el gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto, muy importantes para la conectividad de las comunidades más lejanas, hospitales, clínicas; formar parte del equipo que lo está logrando nos da una gran satisfacción.

“Además de las importantes obras a cargo de la SCT hay otras que compartimos con la Secretaría de Economía, como la plataforma logística en el Puerto de Progreso y Chichen Itzá-Valladolid, que es un sitio donde se concentra la carga y se distribuye desde allí.

“Pero no todas son grandes obras, de igual trascendencia son los trabajos que hacemos en los caminos rurales. El Programa de Empleo Temporal es de suma importancia por su impacto económico y por permitirle a la gente que arregle sus caminos, por los que transitan sus hijos a la escuela o ellos a la clínica, y, normalmente, si no los arreglan en época de lluvias se enlodan y encharcan, la gente nos dice ‘oye los hijos se nos enferman a cada rato y los zapatos se les echan a perder’. Por eso el PET tiene un gran impacto en la comunidad, nosotros les damos el material

Muelle de Chuburná

VERACRUZCENTRO SCT

YucatánCentro SCT

304 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESY U C A T Á N

y las herramientas para hacer los bacheos, el deshierbe, de esos caminos y tengan mayor seguridad al recorrerlos y de alguna manera se mejora su calidad de vida. Cuando vamos a iniciar los trabajos vemos a la gente realmente contenta. Hace poco inauguramos un camino en la colonia Yucatán y me decían que antes de que llegará la SCT ‘cuando íbamos a la clínica se murieron algunas personas, porque tardábamos cuatro y hasta cinco horas para llegar’, ahora llegan en 45 minutos. Eso es cambiarles la vida, darles calidad de vida y es muy satisfactorio.

“Creo que estamos en un momento trascendente, porque el Presidente de la República ha marcado una ruta de cambio total, con una agenda de trabajo muy intensa y tiene la decisión y eso da una gran esperanza como

ciudadano y una gran responsabilidad como servidor público, hay que hacer todo para cambiar las cosas, que los proyectos se realicen, tenemos hoy un programa muy ambicioso de infraestructura, sabemos a dónde vamos y, siguiendo el lema del Secretario: ‘Adelanta hoy lo que vas a hacer mañana’, los plazos para cumplir las metas se acortan y ponemos todo nuestro esfuerzo y capacidad para ir siempre un paso adelante y cumplir.

“El servidor público está sujeto al juicio de la gente, debe ser profesional, ético, eficiente, transparente; el reconoci-miento público se da cuando la obra significa un beneficio que cambia la vida de los ciudadanos y aporta al país. En lo personal, deseo que le vaya bien al Presidente, para que nos vaya bien a todos los mexicanos y estoy seguro de



Ing. Pedro M. Kantún AssyResidente General de Carreteras Federales

Ing. Jorge Alfredo Martínez SierraSubdirector de Obras

Ing. Luis Rendón RiveroResidente de Obra


“El servidor público está sujeto al juicio público, tiene que ser

profesional, eficiente, ético y transparente

”“Regresé a la SCT después de 10 años

porque sentía nostalgia; se presentó la oportunidad, concursé, gané y aquí espero

permanecer muchos años

”

Ing. William Fernando Díaz LealSubdirector de Administración


Ing. William Fernando Díaz LealSubdirector de Administración

306

307

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESY U C A T Á N

que si todos los servidores públicos contribuimos haciendo mejor lo que nos toca, podemos lograr grandes cosas; mi anhelo es que mis hijos y mis nietos tengan, por el lado de

la SCT, un país mejor conectado, y por lo demás, tranquilo, seguro, de bienestar,

donde puedan vivir”.

¿Cómo separar la función pú-blica del aspecto familiar? “No puede separarse, debemos ser servidores públicos las 24 horas del día, 365 días del año; esa es la conducta ética, transparente, que debemos tener siempre, y de la misma manera que ac-

tuamos aquí en la dependencia, lo tenemos que hacer en el seno

familiar y donde te pares”.

Ing. Francisco Rubio CerdaJefe de la Unidad General


El Ing. Francisco Rubio Cerda, con 34 años de servicio en la SCT y 15 años en el Centro SCT Yucatán, ingresó cuando estudiaba los

últimos semestres de la carrera de Ingeniería

y la extinta Secretaría de Obras Públicas tenía un pro-grama de becas para estudiantes del IPN y, al egresar, fue invitado a permanecer en la Secretaría, en el área que hoy encabeza.

“Estuve en la Ciudad de México hasta el terremoto del 85 y ese día cuando llegué a trabajar, desafortunadamente me encontré con un Centro SCOP destruido; todos los pro-yectos fueron suspendidos, para reconstruir los edificios dañados. Después, los requerimientos de la Secretaría me llevaron a los estados de San Luis Potosí, Colima, Campeche y, finalmente, llegué hace 15 años al Centro SCT Yucatán.

“Yo soy de Cocula, Jalisco, la tierra del mariachi, y no me ha tocado la suerte de servir en mi estado; pero mi familia ya es yucateca y estoy aquí muy a gusto. Mi esposa es de Campeche, así que estamos muy ubicados en el sureste.

“El reto principal que me ha tocado enfrentar en la SCT ha sido el desarrollo de proyectos para comunicar a los centros de mayor desabasto, como las comunidades indí-genas, hacer desde los estudios previos, el trazo y poder comunicar a estas entidades que están muy alejadas; fue todo un reto, pero una de mis mayores satisfacciones. Hoy contamos con tecnologías, iniciamos haciendo los estu-dios con pico y pala para extraer muestras de los suelos

y construir las carreteras. Actualmente utilizamos foto-grafías y terminales aéreas para hacer estudios de geo-física; todo ha cambiado y evolucionado en la Secretaría, gracias a estos estudios cada vez las carreteras tienen más durabilidad.

“El nivel de la Secretaría es muy alto, siempre ha manejado los mejores avances en la construcción de carreteras y ha encabezado las principales asociaciones carreteras a nivel nacional e internacional; de hecho, muchos de los in-genieros de la SCT somos representantes de grupos nacionales e internacionales de investigación, con un pres-tigio muy bien ganado por la SCT. En mi caso, soy el Presidente de la Asociación Mexicana de Vías Terrestres de la delegación Yucatán.

“Estoy muy agradecido con la Secretaría que me ha per-mitido prepararme a buen nivel, me dio una beca para estudiar un postgrado en la Universidad Politécnica de Madrid, relacionada con mecánica de suelos e Ingeniería de Segmentación, para aplicarlos en México, haciendo estudios para la construcción de puentes en Chiapas donde las condiciones del suelo y el agua son bastante difíciles, lo cual nos permitió el desarrollo de varias tec-nologías, para hacer la segmentación de los puentes.

“En la Secretaría estamos preparados y trabajamos en equipo, eso constituye nuestra fortaleza. Por fortuna, en el Centro tenemos esa conciencia de participación ante los nuevos retos y el dimensionamiento de las obras y la palabra clave es organización”.

“Nuestro reto es poder darle a la ciudadanía yucateca y a sus

visitantes una buena imagen y seguridad en las carreteras

”“Antes trabajábamos con

pico y pala, hoytenemos la mejor tecnología

para mover a México

”

“Nuestra fuerza es eltrabajo en equipo, desde

el más joven hasta el de más experiencia aporta al motor de este equipouna gran enseñanza

”

Lic. Gabriel Alejandro Mena GuillermoSubdirector de Transporte


Ing. Jesús Armando Araíza ArmentaResidente General de Conservación

de Carreteras

Ing. Ignacio Beltrán NozSubdirector de Comunicaciones

Ing. Francisco Rubio CerdaJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Lic. Gabriel Alejandro Mena GuillermoSubdirector de Transporte

Ing. Jesús Armando Araíza ArmentaResidente General de Conservación de Carreteras

308 SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESY U C A T Á N

CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESY U C A T Á N


El Ing. Jorge Alfredo Martínez Sierra, nació en Oaxaca, pero hoy día es “ya muy yucateco”, pues labora aquí desde hace 12 años, donde, dice, “he vivido una experiencia impor-tantísima, pues de la red federal libre de peaje que tiene una longitud de 1,550 kilómetros, en esos 12 años hemos modernizado 1,300, es una diferencia muy agradable para mí. Parece que nos falta muy poco, pero el estado tiene un crecimiento impresionante y será necesario seguir moder-nizando la red alimentadora y urbana. Hablamos de 17,000 kilómetros.

“Nuestro reto es cumplir con nuestras metas en el día a día, poder darle a la ciudadanía yucateca y a los visitantes

una buena imagen y seguridad en las carreteras, que no tengan problema, ese es el reto y es lo más importante que hoy compete a mi área en la Secretaría. Para ello tengo un equipo completo, con experiencia y capacidad para atender cualquier eventualidad que se presente, dado que estamos ubicados en una zona proclive a ciclo-nes, huracanes y tormentas.

“Dicen que en Yucatán nunca pasa nada, pero sí que pasa, apenas antier tuvimos algo increíble, siempre vienen del sur hacia el norte todas las depresiones tropicales que se forman con las temperaturas y de los vientos que se tienen en la zona, pero me llamó mucho la atención que se formó una depresión tropical que venía de Veracruz hacia Yucatán, afortunadamente todo quedó en susto, no sucedió nada que lamentar.

“Yo tengo 30 años de servicio y veo a esta Administración tan acelerada como en los buenos tiempos, y eso es muy motivador, creo que reto-maremos el camino para seguir cre-ciendo como SCT y como país”.

CP. José Andrónico Ehuan Chuc y su hija Karina Ehuan Avilés

No conocen otra familia laboral que no sea la SCT; con 44 y 25 años de experiencia, respectivamente, mantie-nen un récord intachable en la Insti-tución, marcado por un estricto sentido de la responsabilidad.

Inició esta dinastía el padre de don José, quien laboraba en la Secretaría como sobrestante desde el año de 1960. En un periodo de cinco años, abuelo, padre e hija eran integrantes de esta gran familia.

Hoy, don José se desempeña como Delegado Administrativo de Con-servación de Carreteras, con base en Ticul; mientras que Karina es auxiliar de la Oficina Técnica de Con-servación de Carreteras, con base en Mérida; am-bos son ejemplo digno de emular.

Alcanzar el éxito es una constante en el Centro SCT Yucatán, tanto en el deporte como en el trabajo diario.

“Más que cobrar un sueldo y ocupar un escritorio, me gusta apoyar en todo lo que

se pueda, eso lo aprendí de mi papá

”Lic. Seydi Karina Ehuan AvilésAuxiliar de la Oficina Técnica de Conservación de Carreteras

CP. José Andrónico Ehuan ChucDelegado Administrativo-Ticul

Conservación de Carreteras

Lic. Seydi Karina Ehuan AvilésAuxiliar de la Oficina Técnica

de Conservación de Carreteras

YUCATÁN

Y U C A T Á N

CENTRO SCT

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Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Mérida, iniciando operaciones en marzo 2015.




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PROGRAMAS

SIT

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CENTRO SCT YUCATÁN


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1 Modernización de la carretera Conkal–Chicxulub, del km 0.0 al km 30.2 30.2 km

2Modernización de la carretera Telchac Pueblo–Sinanche–Yobain–Dzidzantun, del km 0.0 al km 24.3

24.3 km

3Modernización de la carretera Motul–Telchac Puerto, del km 0.0 al km 25.3

25.3 km

4 Modernización de la carretera Baca–Dzemul, del km 0.0 al km 12.0 12.0 km

5 Construcción del D.V. Chichí Suárez, Periférico de Mérida, km 21.9 108.0 m

6Construcción y modernización del D.V. Carretera Campeche-Mérida, km 158.96

75.0 m

7Construcción del D.V. Hunucmá–Texán, carretera Mérida–Celestún, km 17.25

80.0 m

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8Modernización de la carretera Mérida–Puerto. Juárez, tramo Valladolid–Chichén Itzá, del km 0.0 al km 38.9

38.9 km

9CG-241 Construcción, modernización y ampliación a 4 carriles de la carretera Mérida–Chetumal. Primera etapa, del km 0.0 al km 35.0

35.0 km

10 Modernización de la carretera Muna–Peto, del km 92.6 al km 100.3 7.7 km

11 Modernización de la carretera Peto–Valladolid, del km 79.4 al km 87.1 7.7 km

12Modernización de la carretera Telchac Puerto–Dzilam de Bravo, del km 16.0 al km 25.6

9.6 km

13 Modernización de la carretera Tunkas–Cenotillo, del km 6.7 al km 10.5 3.8 km

14 CG-247 Construcción del D.V. de acceso al Puerto Progreso, km 34.4 533.0 m

15 Construcción del D.V. Calle 39, Periférico de Mérida, km 20.1 204.0 m

16 Construcción del D.V. Tixkokob, km 1.0 183.6 m

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

17CG-246 Construcción del primer tramo del Anillo Vial Metropolitano, en la ciudad de Mérida

110.0 km

18Construcción de la carretera Kantunil–Uxmal (Circuito peninsular del mundo), del km 0.0 al km 90.4

90.4 km

19Construcción de la carretera Mérida–Celestún, tramo Mérida–Tetiz, del km 0.0 al km 55.4

55.4 km

20 Construcción del D.V. Baca, Mérida–Tizimín, km 15.0 80.0 m

312

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESZ A C A T E C A S

Donde antaño era un campo de cultivo, hoy existe un edificio de estructura moderna en el que se labran los proyectos, cuyos frutos son la infraestructura que abastece de una mejor calidad de vida a los zacatecanos. Desde abril de 2004 ésta es la misión de un equipo de profesionales con vocación de servicio que hoy suman 257 individuos.

Arq. Luis Alfonso Peschard BustamanteDirector General

“Recuerdo que un día le pregunté a mi señor padre: ‘¿Como profesionista, cuál ha sido tu mayor satisfacción?’, me contestó: ‘Difícilmente pudiera decirte una actividad par-ticular, pero de las más grandes alegrías que me ha dado la vida, es cuando fui Jefe de Zona y construí escuelas en comunidades muy alejadas del progreso, donde había mucha pobreza, pero también muchas ganas de superarse’. Sus palabras me calaron y desde ese momento, me quedó claro que lo que yo quería era seguir sus pasos y trabajar por la gente; siempre he creído que si nos esforzamos, podemos aspirar a un mundo diferente.

“Liderar a este equipo es una experiencia que reconozco, por su magnitud, como lo mejor que me ha sucedido como profesionista, servidor público y, por supuesto, como mexi-cano; estamos ejerciendo hasta el último centavo el más grande presupuesto en la historia de la entidad, realmente como Director General del Centro eso conlleva a la respon-sabilidad de ejecutar el ejercicio en tiempo y forma, me siento orgulloso de decir que lo hemos logrado gracias a la gente de este Centro que está trabajando muy bien, hoy podemos decir plenamente que estamos cumpliendo con la tarea.

“Indiscutiblemente el mayor reto que hemos sacado al día de hoy fue el Compromiso de Gobierno número 103 para el estado de Zacatecas, que es la construcción de la carretera que comprende la conexión de Tlaltenango con la capital de Jalisco. Fue un gran reto, porque al llegar solo contábamos con el compromiso firmado ante notario público, tuvimos que realizar esfuerzos extraordinarios, tra-bajar a todo vapor; aquí nos aplicamos y nos dimos a la tarea de sacarlo adelante, se logró hacer en prácticamente 100 días; fueron 18 kilómetros de una carretera de cuatro carriles que se hizo en invierno, con lluvias; sin embargo, logramos que fuera uno de los primeros compromisos presidenciales que se cumplieron. Considero al día de hoy que es uno de los logros más importantes en la his-toria del estado de Zacatecas.

“Como Director trato no solo de trabajar con el presupuesto que me fue asignado, sino que busco las posibilidades de traer siempre más recursos para poder construir más caminos, para poder construir más infraestructura; trabajar en la SCT representa para mí una parte humana y sen-sible, es la satisfacción personal de saber que hice algo por Zacatecas, saber que hoy por hoy la entidad está mejor comunicada y seguimos con entusiasmo, día a día, hasta alcanzar la meta de mejorar la calidad de vida de todos los paisanos”.

Paso Vehicular Central de Abastos

YUCATÁNCENTRO SCT

ZacatecasCentro SCT

314 SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESZ A C A T E C A S


“Sigo los pasos de mi padre y trabajo por la gente;

siempre he creído que si todos nos esforzamos, podemos aspirar a un

mundo diferente

”Arq. Luis Alfonso Peschard BustamanteDirector General

Lic. Juan José Márquez Romero Subdirector de Transporte

“Todo lo que toca la SCT se convierte en beneficio, incluso a nivel personal, los servidores públicos que laboramos en ella, crecemos como personas, profesionistas y aun en el ámbito familiar, a mí me ha permitido superarme y ser un ejemplo para mis hijos, compartirles los principios de perseverancia y honestidad, y el empeño por hacer mejor las cosas cada día.

“Tengo más de tres décadas poniendo en práctica esos principios en mi tarea de servir a los mexicanos, me siento orgulloso de que la SCT otorgue a los transportistas y a sus usuarios el servicio que realmente merecen.

“En el Sector del Autotransporte hay una buena aceptación de la Secretaría, porque estamos haciendo bien las cosas, nos enfocamos en la satisfacción de sus necesidades de la mejor manera posible, y ahora con el sistema de gestión de la calidad brindamos un servicio aún mejor”.

C.P. María Concepción Mata SáenzSubdirectora de Administración

“Estar en la Secretaría ha sido una experiencia maravillosa, hoy soy una mejor profesionista, me encanta mi trabajo, le echo muchas ganas y tengo unas amistades fantásticas”, nos dice la C.P. María Con-cepción Mata Sáenz, quien debe administrar los recursos humanos, materiales y finan-cieros del Centro.

“Apoyo mucho a mi equipo de trabajo, siempre me ha gustado trabajar en equipo, ‘apapacho’ mucho a mi per-sonal, les marco el camino, pero les pido que si ven que yo me voy por otro lado me lo digan, soy una persona acce-sible, mi oficina está abierta para todo mundo”.

Ing. Jorge Raúl Aguilar VillegasSubdirector de Obras

“Me gusta mi trabajo porque con él contribuyo al desarrollo de México”, así nos describe la esencia de su actividad laboral el Ing. Jorge Raúl Aguilar Villegas, quien tiene a su cargo la evolución de las obras de infraestructura desde la planeación; de igual manera, coordina las tres residencias generales, que son el pilar de la Subdirección: Carreteras Federales, Carreteras Alimentadoras y Conservación de Carreteras.

“Estar al frente de una obra de gran magnitud e impor-tancia es el sueño de todo joven ingeniero, sueño que

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“‘Apapacho’ mucho a mi personal, les marco el

camino, pero les pido que si ven que yo me voy por otro

lado me lo digan, soy accesible, mi oficina está abierta para todo mundo

”

Lic. José Manuel García AlmeidaJefe del Departamento de Recursos Humanos

C.P. Ma. Concepción Mata SáenzSubdirectora de Administración

Lic. Juan José Márquez RomeroSubdirector de Transporte

“La SCT me ha permitido superarme y ser un ejemplo para

mis hijos, compartirles los principios de perseverancia y honestidad, y el empeño por

hacer mejor las cosas cada día

”

“Agradezco a la SCT por darme la oportunidad de crecer, escalar

peldaño por peldaño, aprendiendo y ahora, después de 35 años de

servicio, enseñando y dirigiendo, es un gran honor ser parte de

esta Secretaría

”


agradezco a la SCT por darme la oportunidad de crecer, escalando peldaño por peldaño, aprendiendo y ahora, después de 35 años de servicio, enseñando y dirigiendo, es un gran honor ser parte de esta Secretaría”.

Ing. Juan Ignacio Delgado MárquezResidente General de Conservación de Carreteras

El Ing. Juan Ignacio Delgado Márquez, con 41 años de ser-vicio en la SCT, tiene a su cargo la conservación de 2,000 kilómetros de carretera, con la misión de mantener se-guros y funcionales los caminos en los que los usuarios confían, para trasladarse a sus destinos.

“Más de cuatro décadas de servicio se me han hecho un instante, porque cuando el tiempo te llena de satisfac-ciones las horas se pasan como segundos, y es precisa-mente lo que esta Secretaría me ha dado, puras alegrías. Hay una experiencia que me dejó muy marcado, tuve la oportunidad de representar a la SCT en Austin, Texas, nos invitaron porque había un intercambio tecnológico en cuanto a carreteras y fue inolvidable el buen recibimiento que me dieron, es muy grato saber que allá del otro lado, conocen y respetan el trabajo que aquí hacemos”.

Ing. Roberto Saucedo BallesterosSubdirector de Comunicaciones

“Tengo la satisfacción de haber formalizado una relación extraordinaria con la sociedad zacatecana, con aquellos que están en algún grado marginados y que me conocen por mi trabajo, realmente es muy grato que digan ‘ese es el ingeniero que me trajo mi teléfono’; esta gente recorría hasta 50 kilómetros para hacer una llamada, que ahora lo hagan en su comunidad e incluso en su casa es extra-ordinario y, obviamente debo reconocerlo, todo es posible por mi profesional equipo de colaboradores, del cual como líder me siento muy orgulloso.


Lic. Juan José Márquez RomeroSubdirector de Transporte

C.P. Ma. Concepción Mata SáenzSubdirectora de Administración

318 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESZ A C A T E C A S

Ing. Sandra Patricia Valdez RomoSupervisora de Programas y Proyectos

“Me gusta mi trabajo porque con él contribuyo

al desarrollo de México

”Ing. Jorge Raúl Aguilar VillegasSubdirector de Obras

Ing. Juan Ignacio Delgado MárquezResidente General de Conservación de Carreteras

“Más de cuatro décadas de servicio se me han hecho un instante, porque cuando

el tiempo te llena de satisfacciones, las horas se pasan como segundos

”Ing. Juan Ignacio Delgado MárquezResidente General de Conservación de Carreteras

Ing. Mario Ramírez BecerraJefe de la Unidad General de Servicios Técnicos

Arq. Rita Georgina Anguiano MaldonadoAsistente del Director General

“Me ocupo de que todas las áreas trabajen conforme a la

normatividad, porque así conseguiremos poner todos los semáforos en luz verde para las

obras de la Secretaría

”Lic. María de Lourdes Barbosa CastañónJefa de la Unidad de Asuntos Jurídicos

“Tengo 23 años de servicio, dos décadas de ponerme la camiseta de la SCT y puedo decir que soy un servidor público que cumple sus objetivos y sus metas, estoy orgulloso de este trabajo que realmente me ha formado como persona profesional; la escuela fue la base, pero al salir de ella, te enfrentas a otra realidad, en la que la SCT siempre me ha respaldado; estoy aquí para servir y cumplir con la misión de favorecer un gran desarrollo para la entidad”.

Lic. María de Lourdes Barbosa CastañónJefa de la Unidad de Asuntos Jurídicos

“Defiendo con uñas, dientes y mis códigos a la Secretaría, porque perder un juicio para mí es inaceptable, por eso identifico las debilidades que a veces pudiéramos tener para transformarlas en fortalezas, porque aquí lo impor-tante no es echarle ganas, sino conseguir el fallo favorable; mi mayor reto es prevenir futuros conflictos legales, por lo que me ocupo de que todas las áreas trabajen conforme a la normatividad, porque así conseguiremos poner todos los semáforos en luz verde para las obras de la Secretaría.

“Le tengo un amor de familia a esta Secretaría, para mí es el lugar donde me he desarrollado profesionalmente y

como persona, he podido convivir y tener un acercamiento con la sociedad, para pro-

porcionarle servicios y sentir la gran satisfacción de hacer que su vida

mejore; también ha influido en mi ámbito familiar, mis hijos y esposo se sienten orgullosos de mí, por la importancia de la labor que hacemos; por eso, damos nuestro mejor esfuerzo, para corresponder a la SCT por

todo lo que nos ha dado”.

ZACATECAS

320 Z A C A T E C A S

CENTRO SCT

Conectividad Como parte del Compromiso de Gobierno de crear una red nacional de centros comunitarios de capacitación y educación digital, se instaló el Centro Punto México Conectado (PMC) en la localidad de Guadalupe, iniciando operaciones en marzo 2015.




(PET)


PROGRAMAS

SIT

UA

CIÓ

N 2

01

4 OBR

AS

CO

NC

LUID

AS

EN P

ROC

ESO

PRO

YEC

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AS

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CENTRO SCT ZACATECAS


OBRAS CONCLUIDAS

No. OBRA LONGITUD

1Modernización de la carretera Jerez-Tlaltenango (primera etapa), del km 235 al km 256.36

21.36 km

2Modernización de la carretera Fresnillo-Valparaíso, del km 87.5 al km 72.7 y del km 4 al km13.7

24.5 km

3 Construcción de la Vialidad Siglo XXI, del km 0 al km 7 7.0 km

4 Modernización de la carretera El Plateado-Tabasco, del km 4.5 al km 7.5 3.0 km

5Modernización de la carretera Jerez-El Cargadero-Palmas Altas, del km 15.0 al km 21.8

6.8 km

6 Modernización de la carretera Víboras-El Cuidado, del km 4.6 al km 13.3 8.7 km

7Modernización del E.C. Fresnillo/Valparaíso-Santa Rosa–El Colorado, del km 10.9 al km 21.5

10.6 km

OBRAS EN PROCESO

No. OBRA LONGITUD

8Construcción del periférico Bicentenario, entronque Colinas del Padre III, km 12.02

1.0 km

9Modernización de la carretera Fresnillo-Valparaíso, del km 13.7 al km 18.7

5.0 km

10 Modernización de la carretera Fresnillo-Jerez, del km 51 al km 54.5 3.5 km

11Modernización de la carretera Jalpa-límite de los estados Zac./Ags., del km 85.58 al km 87.8

2.0 km

12Modernización de la carretera El Vinatero-Nuevo Mercurio, del km 4.8 al km 12.8

8.0 km

13Modernización de la carretera El Salitre-Guadalupe Garzarón E.C. Zaca-tecas-Saltillo, del km 8.0 al km 11.2

3.2 km

14 Modernización del acceso Norte Fresnillo, del km 61.7 al km 66.1 4.4 km

OBRAS PROYECTADAS

No. OBRA LONGITUD

15 Construcción del entronque a desnivel Noria de Gringos, km 16.5 1.0 km

16 Construcción del entronque Colinas del Padre I, km 10.9 1.0 km

17 Construcción del periférico Bicentenario, entronque CEMEX, km 15.8 1.0 km

18Modernización de la carretera El Conejo-Huitzila-límite de los estados Zac./Jal., del km 7.0 al km 20.0

13.0 km

19 Modernización de la vialidad SEDENA acceso Guadalupe, paso superior 0.4 km

20Modernización de la carretera Valparaíso-Jerez (Vía Lobatos), del km 24.5 al km 31.0

6.5 km

Una vez terminada la etapa armada de la Revolución Mexicana, en la década de los 30 del siglo XX se inició un periodo en el que los caudillos fueron sustituidos por leyes e instituciones, cuya misión era reconstruir al país y enfilarlo por la ruta de la estabilidad y el progreso. Una de las instituciones clave para lograr esos objetivos era la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, SCOP, —conformada por las subsecretarías de Comunicaciones y Transportes, y la de Obras Públicas—, la cual tuvo un explosivo crecimiento.

Para principios de la década de los 50, la Institución se encontraba dispersa en diferentes puntos de la Ciudad de México, lo cual hacía muy compleja la coordinación entre las diferentes áreas. En 1953, por instrucciones del Presidente de la República, don Adolfo Ruiz Cortines, se inició la cons-trucción del Centro SCOP, con el fin de integrar todas sus actividades bajo un mismo techo. Así, entre 1953 y 1955 se construyó uno de los conjuntos arquitectónicos más emblemáticos de la capital del país, en el que participaron connotados arquitectos, como el Secretario Carlos Lazo, y algunos de los más destacados artistas plásticos de la época, entre ellos, Juan O’Gorman, José Chávez Morado y Francisco Zúñiga, autor de las impresionantes esculturas del edificio central.

Con la década de los 70 vino la necesidad de descentralizar las actividades y servicios de la institución nacional, lo que dio origen, primero a las delegaciones estatales y, en 1974, a los Centros SAHOP (Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas), que fue como trasladar la Secretaría a cada uno de los estados, bajo una entidad integradora que, desde el antiguo Centro SCOP, hoy Centro Nacional SCT, tiene como misión lograr que cada uno de los 31 brazos ejecutores de la Institución cumpla en tiempo y forma con la encomienda de dotar a su estado de la infraestructura de Comunicaciones y Transportes vital para su desarrollo: la actual Coordi-nación General de Centros SCT.

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CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O O R D I N A C I Ó N G E N E R A L

ZACATECASCENTRO SCT

Centros SCTCoordinación General de

la supervisión y la evaluación de las metas y objetivos que se plasman en su programa de trabajo.

“El siguiente paso a la excelencia, fue retomar las certificaciones ISO 9001 y RS0832 de nues-tros procesos, hoy tenemos ya 8 certificados. Dichas certificaciones permiten transparentar los procedimientos que se realizan en la SCT, por ejemplo, los trámites de la licencia federal de conductor, de pago por estimaciones, etc. La certificación agiliza los trámites y evita, en toda medida, la corrupción que pudiera presentarse. La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) nos propuso en la ONU como candidato en el concurso Naciones Unidas, Pre-mio al Servicio Público 2015; pero in-dependientemente de que ganemos o no el premio, que sería muy satisfac-torio, ya lo es que la CMIC reconozca el esfuerzo que estamos realizando para darles un mejor servicio.

“Como representación de la SCT en los estados, los Centros deben apegarse a las políticas que se diseñan en las tres

MAP. José Antonio Rodarte LealCoordinador General

Volver a casa después de 7 años de ausencia es una de las experiencias profesionales que más ha significado para el desarrollo profesional del maestro José Antonio Rodarte Leal, quien dejó su plaza en la Subsecretaría de Transportes, luego de 11 años de desempeño, para integrarse al equipo del Lic. Gerardo Ruiz Esparza, entonces Secretario de Co-municaciones del Estado de México, ganándose a base de trabajo y resultados la confianza de nuestro actual titular. Su preparación académica y su experiencia de casi 24 años en el Servicio Público al lado de importantes maestros, lo hicieron calificar para una de las posiciones de mayor responsabilidad de la Secretaría: la Coordinación General de Centros SCT.

Cada Centro SCT es una réplica a escala de la Secretaría, con autonomía para ejecutar su programa de trabajo, pero no en cuanto al cumplimiento del Programa Nacional de Infraestructura, los programas de la Secretaría y los Com-promisos Presidenciales; en ese sentido, “los Centros SCT son los brazos ejecutores de la Secretaría en cada una

de las entidades”. Coordinar, planear, apoyar, evaluar, corregir y dar seguimiento puntual a los programas y al ejercicio del gasto público, en donde la meta no puede ser menor al 100%, son las funciones de la Coordinación General de Centros SCT.

“Llegar a la Coordinación General de Centros SCT repre-sentó para mí una satisfacción tan grande como el reto y la responsabilidad que significaba cumplir las metas, especialmente bajo los parámetros del Secretario Ruiz Esparza. Así que lo primero que hicimos fue poner orden en la ‘casa’, pues se carecía de un programa de trabajo y se habían perdido muchos controles. Fue prioritario diseñar el plan de trabajo de la Coordinación e instruir a cada Centro que desarrollara el suyo.

“Para facilitar y homologar el grado de eficiencia de todas las representaciones, desarrollamos el Manual Tipo para la formulación del Programa de Trabajo de cada Centro, el cual incluye formatos de todos los procedimientos que se llevan a cabo en los Centros, con el fin de que presenten su Programa de Trabajo bajo el mismo esquema y la Coor-dinación pueda llevar de manera puntual el seguimiento,

324 CENTROS SCT • TRABAJAMOS PARA MOVER A MÉXICOSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O O R D I N A C I Ó N G E N E R A L

“Soy un creyente leal de la Administración Pública, pero no por cuestión de fe, sino porque he vivido

la transformación de México

”

MAP. José Antonio Rodarte LealCoordinador General de Centros SCT

MAP. José Antonio Rodarte LealCoordinador General de Centros SCT

subsecretarías y en las áreas normativas. Toda la política que se diseña centralmente, se ejecuta localmente en cada uno de los Centros SCT, y cada Director de los mismos representa la figura del Secretario, por lo que tiene la responsabilidad de ser el enlace e interlocutor con los gobiernos estatales. Cada Sub-secretaría tiene su reflejo en el Centro: las Subdirecciones de Obras, Comunicaciones y Transporte, y las áreas normativas, re-presentadas por las unidades de Servicios Técnicos, de Asuntos Jurídicos, y así, cada una de las áreas se replica en los Centros.

“Esta administración es histórica, porque nunca se había ejercido al 100% el presupuesto anual, y llevamos dos de dos; ello se debe a una estricta planeación, pues ejecutar una obra, implica mí-nimo un año de estudios, proyecto, registro, todos los requisitos que exige la Secretaría de Hacienda, para licitar y ejecutar una obra. Si estamos ejerciendo el gasto al 100%, quiere decir que estamos cumpliendo las obras a tiempo y a cabalidad, hay casos

de obras que antes tardaban 15 o 20 años en terminarse y la situación cambiaba o se hacía más crítica, de ahí la importancia de resolver de manera oportuna la necesidad para la cual fue diseñada la obra. Otro logro histórico es que al día de hoy, enero de 2015, se encuentran en proceso de construcción el 80% de las obras proyectadas para el sexenio, esto es producto de una organización que va siempre un paso adelante, como lo instruye el Secretario Ruiz Esparza; pero justo es reconocer que nada habría sido posible sin la participación del gran equipo humano que trabaja con convicción, aportando su experiencia y cono-cimientos, y ése es mérito de cada uno de ellos.

“Me considero un creyente leal de la administración pública, no por cuestión de fe, sino porque he vivido la transfor-mación de México. Soy leal con el equipo de trabajo, con mis superiores y con la gente que depende de mí, porque


“La vocación del servidor público se nutre de la experiencia, en la

medida de que tus logros se reflejan en beneficio social crece tu satisfacción y eso te impulsa a

ir más lejos, entonces te das cuenta de que tus metas

personales cada vez más tienen que ver con servir a los demás

”

Lic. Marcos Colín JaimesDirector General Adjunto de Planeación y

Desarrollo de Centros SCT

Lic. Ricardo Díaz González Director General de Evaluación

Eduardo Escamilla CastilloDirector de Área

“Elegí a la Secretaría como mi trinchera para

luchar por México

”“Donde hay presencia de la

SCT, llega el desarrollo de una mejor calidad de vida

para los mexicanos

”

Eduardo Escamilla CastilloDirector de Área


Lic. Marcos Colín JaimesDirector General Adjunto de Planeación y

Desarrollo de Centros SCT

sin equipo no hay logros y aquí, y en cada uno de los Cen-tros SCT, contamos con el mejor: las cifras lo confirman”.

Lic. Marcos Colín JaimesDirector General Adjunto de Planeación y Desarrollo de Centros SCT

“Todo arranca con un proceso de planeación, que en nues-tro caso se refiere a un seguimiento sexenal, no solo del Plan Nacional de Desarrollo, también del programa sec-torial que establece dieciocho grandes indicadores que deberán seguirse durante los seis años, para pa-sar de un estadio a otro en materia de infraestructura de comunicaciones y transportes en todo el país; eso genera gran cantidad de previsiones y aspectos que se deben considerar por cada uno de los Centros”, nos comenta el Lic. Marcos Colín Jaimes.

“Lo interesante es que cada Centro SCT es distinto, la planeación no puede basarse en un molde para todos; hay estados con cinco subsectores: puerto, aeropuerto, carreteras, telecomunicaciones y desarrollo ferroviario; otros que solo tienen carreteras, otros más enfocados a los caminos rurales, como Oaxaca y Veracruz; otros a la infraestructura urbana, como el Estado de México; grandes concentraciones urbanas, como Jalisco, que tienen puerto, aeropuerto, trenes, infraestructura de transporte masivo, y esa diversidad debe ajustarse a las situaciones geográ-ficas y del desarrollo de las regiones. “Los grandes objetivos del Programa Nacional de Infra-estructura, incluyen 105 Compromisos de Gobierno, base de una nueva plataforma de infraestructura; más otros 120 proyectos estratégicos, que tienen como objetivo generar una plataforma logística que conecte al país de

manera horizontal y transversal con los grandes centros comerciales del mundo, con Estados Unidos de América, Sudamérica, Europa, el Atlántico y el Pacífico, con infraes-tructura que permita que lleguen barcos de gran calado, que se abran nuevas rutas aéreas y que se reduzcan los costos de transportación de mercancías y todo tipo de


La presencia del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, certifica la trascendencia de la obra concluida, confirma la voluntad inquebrantable de Mover a México hacia niveles más elevados de calidad de vida.

El Presidente de la República Enrique Peña Nieto, acompañado del Secretario Gerardo Ruiz Esparza, funcionarios estatales, municipales y de la SCT, entrega una magna obra más, en este caso, al Gobernador de San Luis Potosí, Fernando Toranzo Fernández. Enmarca el acto, con la placa alusiva incrustada, la estruc-tura que representa el emblema Mover a México, que como palanca de desarrollo emerge en diferentes puntos del territorio nacional.

Primera Reunión Nacional de Directores Generales de Centros SCT, Mérida, Yucatán, 2013. Al centro, el Secretario Gerardo Ruiz Esparza, acompañado de funcionarios del Sector Central y los 31 Directores Generales de Centros SCT.

“Sin equipo no hay logros y aquí, y en cada uno de los Centros, contamos con el

mejor: las cifras lo confirman

”MAP. José Antonio Rodarte LealCoordinador General de Centros SCT

“Son varios los factores que determinan el tipo y cantidad de obras, como los flujos vehiculares y el crecimiento de las poblaciones. Los estudios para perfilar los proyectos de infraestructura tienen que ver con la demanda, el comercio, la población, el crecimiento urbano, el turismo; factores económicos y sociales. El objetivo es conectar los grandes centros, los polos de desarrollo y por ello hay ejes troncales y laterales y caminos que comienzan a representar mayor importancia; otra razón es el nivel de población, la infraestructura debe corresponder a éste; hay un índice per cápita de comunicaciones que por mu-

chos años no valoró esas concentraciones urbanas y su crecimiento como prioritario para la planeación, porque ello implicó que se colapsaran los tiempos de llegada y de salida a los centros de trabajo, de descanso y eso hace que la calidad de vida se deteriore y, por otro lado, el medio ambiente se daña con más uso de vehículos particulares.

“Tenemos ahora una Coordinación mejor orquestada, con mejores controles, mayor profesionalismo, esto nos lo han hecho saber los Centros; para ellos es un gusto el que su trabajo se reconozca, tenga un destino final“.

transportes de largo itinerario de lado a lado del país, y de frontera a frontera para integrar más a las poblaciones, a la industria, al comercio y al turismo.

“En planeación tenemos cinco grandes indicadores, los de cobertura: más carreteras, más accesos, más caminos; los de productividad, hacer más con menos recursos; de eficiencia; de calidad, y, finalmente, de alineación a los ob-jetivos globales del Plan Nacional de Desarrollo (PND). La instrucción superior es avanzar en la modernización del país, generando condiciones que permitan a las pobla-ciones ser más productivas y competitivas e incrementar la calidad de vida de sus habitantes.

“Atendiendo las diferencias entre los estados y aun entre los centros, es importante la planeación que se ejecuta de abajo hacia arriba, que se había dejado de hacer; cuan-do llegamos, el Coordinador General vio la necesidad de restablecer el área de planeación, ya que él autoriza los programas anuales de trabajo que desarrollan los Centros y éstos eran disímbolos, heterogéneos y sin metodología clara, sin sustento. Con base en ello, nuestra Dirección enfrenta el reto de homologar la información, establecer

metodológicamente el uso de los indicadores de gestión planteados en el PND, en el programa sectorial y en el presupuesto de egresos, por medio de un programa de trabajo basado en un formato tipo que asegura la calidad de la información y que se cumpla, principalmente, con los objetivos medulares.

330 SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O O R D I N A C I Ó N G E N E R A L


Segunda Reunión Nacional de Directores Generales de Centros SCT, Guadalajara, Jalisco, 2014. Al centro, el Secretario Gerardo Ruiz Esparza, acompañado de funcionarios del Sector Central y los 31 Directores Generales de Centros SCT.

Durante sus giras de trabajo, el Coordinador General de Centros SCT aprovecha para entrar en contacto con los trabajadores de cada Centro, reconociéndoles sus logros, enfatizando la importancia de las metas por alcanzar y alentándolos a continuar entregando su mejor esfuerzo.

El contacto entre el Secretario Gerardo Ruiz Esparza y los Directores Generales de los Centros SCT es permanente, ya que para él es indispensable estar enterado, de viva voz, del estatus de cada una de sus representaciones en la República Mexicana.

Lic. Héctor Martín Canales González Director General Adjunto de Coordinación Sectorial y Vinculación con Centros SCT

“Toda la información que se genera en las áreas normativas de las dependen-cias centrales del Ejecutivo que competan a nuestro Sector, debe fluir a

través de un solo canal que es la Coordinación General y de aquí a los Centros SCT, de manera que podamos dar

seguimiento a las instrucciones del Coordinador en términos operativos y administrativos, y también nos aseguramos de que esta información fluya hacia las oficinas del titular de la SCT, contribuyendo con información confiable para la toma de decisiones, que en proporción a su nivel de responsabilidad, repercuten en el desarrollo de los estados y del país”, nos explica el Lic. Héctor Canales González.

“Por ejemplo, si hablamos de normatividad del transporte federal, nosotros vemos que su aplicación sea correcta, que se le dé un buen servicio al usuario, que sean procesos transparentes, confiables, nuestra actividad está en el campo administrativo y en especial en el de las normas.

“Somos el canal por donde fluye la información”, concluye el Lic. Canales, tamaulipeco, quien se integró al “grupo de amigos”, como él llama a la Coordinación General, apenas hace un año; su experiencia en el servicio público se desa-rrolló a nivel municipal y estatal, y no imaginó el intenso trabajo que se vive en la SCT, el compromiso y la entrega, la precisión y velocidad con la que funciona la maquinaria, sus funciones clave y el apoyo de sus compañeros.

Lic. Juan José Calixto Hernández Director de Área

La Coordinación General es el gran brazo que señala los caminos más seguros por los que México puede moverse hacia un futuro promisorio. La gran diversidad de temas que implican los programas y Compromisos de Gobierno a cargo de la SCT, a través de sus Centros, apegados a una normatividad cada vez más demandante, hace necesario generar información, puntos de vista y recomendaciones de los especialistas, a fin de que el Coordinador General tenga elementos bien sustentados para tomar las mejores decisiones; esa es la misión del Lic. Juan José Calixto Her-nández, Coordinador de Asesores, con el fin de coadyuvar a fin de que los 31 Centros SCT encuentren las mejores rutas para cumplir con su destino.

Su área es pequeña físicamente, pero enorme en cuanto a la responsabilidad de no permitirse ni la mínima equivo-cación, es de alguna manera el centro neurálgico de la Coordinación General, por ello le preguntamos al Lic. Ca-lixto cómo vislumbra a la SCT cuando cruce la línea final de esta Administración: “Es un hecho que cumpliremos con

333


Lic. Héctor Martín Canales González Director General Adjunto de Coordinación

Sectorial y Vinculación con Centros SCT

Lic. Sandy Evelyn Amaya Bravo Directora de Enlace y Coordinación con Centros SCT

“Aquí todos jalamos para el mismo lado, lo cual es posible gracias al liderazgo

del Secretario Ruiz Esparza y el Coordinador Rodarte Leal, a quienes ya

considero mis más grandes maestros

”

C. René Roberto Vives Gómez Director de Área

Lic. Juan José Calixto HernándezDirector de Área

“En lo personal, no hay historia que me interese y me apasione más que la de México, y no hay

mejor sensación que aportar líneas positivas al capítulo que

nos toca escribir

”Lic. Juan José Calixto HernándezDirector de Área

Lic. Héctor Martín Canales González Director General Adjunto de Coordinación Sectorial y Vinculación

con Centros SCT

las metas para tener un México mejor, que a fin de cuentas es por lo que trabajamos, por-que el servidor público debe anteponer las necesidades de la sociedad a las propias; bajo el liderazgo del

maestro José Antonio Rodarte Leal, aquí laboramos con esa vocación, con ese amor, con ese rasgo de mexicano solidario que nos caracteriza y nos une. Nuestro objetivo es un México donde todos estemos orgullosos; hoy día, en la SCT estamos haciendo historia de la buena”.

C. Eduardo Escamilla CastilloDirector de Área

El equipo de asesores del Coordinador General no es muy grande, pero tienen, como se dice coloquialmente, “toda la experiencia del mundo”, tal es el caso de Eduardo Escamilla

Castillo, quien conoce perfectamente el funciona-miento de cada pieza del motor que mueve a un Centro SCT, su labor consiste en concentrar sus conocimientos sobre los subsectores que conforman a la SCT y las características de la problemática a resolver, en un análisis que como una brújula en mano revela las rutas que pudieran seguirse para llegar más pronto y sin obstáculos

a la mejor solución.

Nadie estudia para ser asesor, es una habi-lidad que se aprende con la práctica bajo una óptica de mejora continua, con auténtica vocación de servicio, disciplina y muchas horas de estu-dio y análisis, todo lo cual describe

los 19 años de experiencia de Eduar-do Escamilla Castillo, lo que le permitió

adquirir un sentido agudo para detectar las debilidades y fortalezas que conforman el campo de acción de la Secretaría.

“La satisfacción viene del trabajo diario, de proponer y que tus propuestas den en el blanco, con base en el análisis, de ser certero en los comentarios y pro-puestas, a fin de que tomen efecto y escalen a la toma de decisiones, con la misión de hacer de cada propuesta un detonador de alguna mejora para el país. En mis años de servicio en la SCT he visto cumplir mis metas, transformar mis ideas en proyectos que


“El mejor proyecto vale nada sin el concurso de los que mueven todo. Nuestro capital humano

en la SCT es oro molido

”

“Me siento en una etapa muy importante de mi vida, no hay nada que

me detenga para seguir generando cosas positivas para el país, estoy lista siempre, no importa el día o la hora

”Lic. Mowgli Sandino Gutiérrez JuárezDirector General Adjunto

Lic. Gustavo Alfonso Padrón HernándezDirector de Logística y Giras

Lic. María Loreto Altamirano BarelliSubdirectora de Área

Lic. María Loreto Altamirano BarelliSubdirectora de Área

“Las giras son un ejercicio democrático, porque el

funcionario responsable de la obra informa y escucha

a la comunidad

”Lic. Gustavo Alfonso Padrón HernándezDirector de Logística y Giras

Lic. Mowgli Sandino Gutiérrez JuárezDirector General Adjunto

han beneficiado al sector y a México, mi mayor logro es romper paradigmas, algo que no es sencillo, pues existe cierta reticencia al cambio, esa es mi estrategia de con-tribución para México; por ello la SCT es para mí una casa, parte de mi familia, mi razón de ser como auténtico servidor público, porque en ella aprendí, me desarrollé, he ganado excelentes amigos y colaboradores, así como el apoyo y la confianza de mis superiores en el desarrollo de mi trabajo; elegí a la Secretaría como mi trinchera para luchar por México”.

Lic. Mowgli Sandino Gutiérrez Juárez Director General Adjunto Esta es la historia de un hombre que años atrás, de visita en las instalaciones de la SCT, quedó maravillado del po-tencial de la Secretaría, lentamente recorrió con la mirada los emblemáticos edificios, respiró profundo, y decretó: “Yo quiero trabajar aquí”.

“Hoy, me asomo desde mi oficina y veo el punto donde me detuve años atrás y me veo a mí mismo, lleno de ilusión por cumplir el sueño de ser parte del equipo que construye un mejor país; el trabajo es agotador pero no siento can-sancio, sino un placer inmenso de ayudar a beneficiar a los que más lo necesitan”, nos dice el Lic. Sandino Gutiérrez, quien tiene a su cargo, principalmente, el cumplimiento cabal de los Compromisos Presidenciales dentro del Sector, en tiempo y forma.

“Es una gran responsabilidad, pero me siento honrado, porque mi tarea es respaldar la palabra del Presidente de la República. Los Compromisos Presidenciales son los sueños de los mexicanos llevados al terreno de la realidad por voluntad del Ejecutivo, mi trabajo es darles seguimiento con visión panorámica y, al mismo tiempo, con vista teles-cópica para asistir a los Centros SCT en la solución de posibles obstáculos que pudieran presentarse durante su fundamental misión.

“La mejor parte de mi trabajo es apoyar a los Directores de Centros SCT en todo lo necesario para cumplir con las metas, quienes orientan a sus colaboradores, que son los que en verdad mueven todo. En ese sentido, el capital humano de la SCT es oro molido, sin su apoyo, ningún plan o inversión servirían.

“Amo a México, es un honor saber que una decisión tuya puede mover un país, somos la sangre, las arterias y las células con las que cuenta México para un mejor futuro, no lo podemos

defraudar”.


La evaluación de los 31 Centros SCT es fundamental, pues evidencia el buen desempeño de cada uno de los brazos ejecutores de la Secretaría en los estados; cuando los resultados no son satisfactorios en

algún Centro, una buena evaluación permite detectar las áreas donde hay posibles

fallas y sus causas; así, se


“Mi clave para escalar posiciones en el Servicio Público: aprender

de los errores propios y los ajenos y tratar de no repetirlos. Dejar

siempre un buen historial y buenas cuentas

”C.P. José de Jesús Poch Hernández

Director de Administración

Arq. Ing. Noelia Huchín DíazSubdirectora de Infraestructura e Instalaciones Estratégicas

Acompañan al Coordinador General, MAP José Antonio Rodarte Leal, (de izquierda a derecha): Lic. María Loreto Altamirano Barelli, René Roberto Vives Gómez, Lic. Juan José Calixto Hernández, Lic. Mowgli Sandino Gutiérrez Juárez, Lic. Ricardo Díaz González, Lic. Marcos Colín Jaimes, Lic. Héctor Martín Canales González.

C.P. José de Jesús Poch HernándezDirector de Administración

339

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O O R D I N A C I Ó N G E N E R A L


C. Adriana Esmeralda Uribe Hernández Jefa de Departamento

Lic. Francisco Javier Vieyra MartínezDirector de Apoyo Operativo

Lic. Arely Aguirre ZertucheSubdirectora de Información Estadística

Lic. Pamela Itzé Zúñiga CruzJefa de Departamento

aplican las acciones necesarias para resol-verlas. Los Directores de Centros SCT

saben que están bajo una evalua-ción estricta, por lo que transi-tan sin desvío por la ruta de la excelencia que nos marcó el Se-cretario Ruiz Esparza, donde la única opción es alcanzar el cien por ciento tanto las metas, como los objetivos.

Esta es la misión del Lic. Ricardo Díaz González, quien acumula una

experiencia de 15 años dentro de la Secretaría:

“Coadyuvamos con los 31 Centros SCT en el debido cumplimiento de las tareas que tienen encomendadas, y al final del día la actividad se materializa en la evaluación

de cada uno de ellos, que mes con mes presentamos al Coordinador General y a su vez al Secretario.

“Se evalúa el ejercicio del gasto de in-versión, el gasto corriente, el avance de las metas y el cumplimiento de la normatividad, esto último, fiscalizado desde el propio órgano interno de con-trol en la SCT, y desde los órganos externos de la Secretaría de la Función Pública y la Auditoría Superior de la Federación”.

¿Pero, qué sucede cuando adicional-mente a su extenso programa de trabajo, los Centros SCT tienen que atender contingencias provocadas por

los fenómenos naturales? “Poder cumplir con los programas y parale-lamente atender las emergencias, requiere un plus adicional, ahí se ve la templanza y el carácter de toda la gente que integra los 31 Cen-tros. En esos casos, la SCT realiza un trabajo extraordinario en tiempo récord para restable-cer e incluso mejorar la situación.

“Puedo afirmar, en términos generales, que los 31 Centros SCT han cumplido con las metas que ha establecido el Secretario, todos están aprobados. En tan solo dos años de gobierno se ha tenido un avance sustancial: entre lo ya concluido y lo que está en proceso cubrimos alrededor de un 80% de lo programado para todo el sexenio; la fórmula: un liderazgo claro de nuestro Secretario y del Coordinador General, el trabajo, compromiso y disposición de los 31 Centros, y el apoyo incuestionable de las áreas normativas centrales que en conjunto forman este mara-villoso equipo que es la SCT”.

C.P. José de Jesús Poch HernándezDirector de Administración

32 años de llevar la cuenta exacta, así podemos describir la carrera profesional del C.P. José de Jesús Poch Her-nández, quien a sus 67 años de edad tiene la alegría y la determinación de continuar prestando conocimientos y experiencia: “Mientras yo pueda seguir apoyando y cola-borando con mi jefe y amigo José Antonio Rodarte Leal, lo haré con absoluta entrega”.

‘Llevar la cuenta exacta’ significa, en el caso de don José Poch, seguir una trayectoria impecable, lo mismo en su

campo profesional, que como el hombre noble y sabio en que se ha convertido a lo largo de los años. Hoy es el estratega que tiene a su cargo la administración de la Coordinación General de Centros SCT, su misión es moti-var y promover la mejor actitud productiva del capital humano; además de facilitar de manera oportuna y suficiente los recursos financieros y materiales a las dife-rentes áreas, a fin de que puedan desempeñar su trabajo al ritmo que marca el Coordinador General.

“Tuve un inicio modesto en el Servicio Público, como ana-lista, pero pronto escalé a nuevas responsabilidades, cosa que atribuyo al principio de aprender de los errores propios y los ajenos, y tratar de no repetirlos. Y en todos mis trabajos procuré siempre dejar un buen historial y, claro, buenas cuentas.

“Hoy, estar al frente de la Dirección de Administración de esta Coordinación General significa para mí un alto honor y una responsabilidad que asumo con gusto”.

C. René Roberto Vives GómezDirector de Área

“Las jornadas de trabajo son muy intensas y motivantes”, así describe su día laboral René Roberto Vives Gómez, quien desempeña la función de secretario particular del Coordinador General, lo cual no es un reto, sino cientos.

“Aunque hay un orden del día que establece cuáles van a ser las actividades del Coordinador General, a diario hay requerimientos y situaciones distintas, a las que debo dar solución o seguimiento, es en ese sentido un trabajo

imprevisible; sin embargo, tengo claro que estoy aquí para optimizar su tiempo y poner a su alcance los apoyos que el maestro Rodarte requiera para cumplir sus objetivos”.

El trabajo aquí exige un ritmo vertiginoso, hay que coor-dinar a 31 Centros SCT, más las áreas internas y el enlace con las áreas sustantivas y normativas de la Secretaría, gobiernos estatales y municipales, etc. ¿Hay alguna receta para cumplir con éxito esta labor?

“No existe receta, te ayuda la educación y la disciplina que traes de casa; sin embargo,

la orientación y la chispa que tiene el Coordinador me han dado el ‘toque’, la sensibilidad, transmitir su energía me motiva, es el impulso que me hace iniciar el día con entusiasmo, sabiendo que los retos sucederán cada minuto. Me siento muy hon-rado de asistir a un elemento clave

en la trascendente y delicada labor que realiza la SCT para hacer reali-

dad el lema de Mover a México”.

Lic. Gustavo Alfonso Padrón Hernández Director de Logística y Giras

“Logística es el arte de hacer que todo suceda sin retrasos ni tropiezos”, comenta el Lic. Gustavo Alfonso Padrón Hernández, quien se encarga de optimizar las giras del Secretario y del Coordinador General, a través de una escrupulosa planeación y ejecución de tiempos y movi-mientos, a fin de que en sus recorridos por la República Mexicana cumplan plenamente sus cometidos.

Un signo que caracteriza a la SCT en esta Administración es que siempre está presente, en las buenas y en las malas, con oportunidad y con una misión específica, porque todos los viajes son de trabajo intenso: “Las giras son una opor-tunidad que tiene el funcionario de testimoniar de manera personal sus obras, programas y proyectos; son también actos democráticos, porque la comunidad ve y escucha al funcionario, e incluso interactúa con el Secretario o con el Coordinador General y comprueba que en la SCT todo se hace con transparencia y con el único objetivo de servir a la sociedad”.

El Lic. Padrón cuenta con 24 años de servicio en la SCT, ha recorrido incontables veces toda la República Mexicana, experiencia fundamental al momento de trazar la ruta que los funcionarios seguirán en cada gira:

“Tenemos una clasificación de giras: las presidenciales, de secretarios, de inauguración, de obras, supervisión, eventos especiales y llevamos un calendario que se va conformando con anticipación; sin embargo, estamos su-jetos a la emergencia, en el día y la hora que se necesite, nuestros superiores van al lugar de los hechos, definen y ponen en marcha operativos, enfrentan y responden de-mandas y cuestionamientos de la población, aclaran dudas o prejuicios y destraban obstáculos, es parte de su función y a mí y mi equipo corresponde facilitarles su misión. La nuestra es pasar desapercibidos, porque eso es sinónimo de que las cosas funcionaron a la perfección”.

Lic. María Loreto Altamirano Barelli Subdirectora de Área

“¿Algún problema con el horario?” fue la respuesta a su pregunta en su entrevista de trabajo, comenta la Lic. María Loreto Altamirano Barelli, “ninguno —contestó— solo que son cerca de las diez de la noche y todos trabajan aquí como si fuera de día, ¿hay alguna emergencia?

“Por fortuna fui aceptada, sería mi primera experiencia en el Sector Público, y sí, pronto me di cuenta de que en la SCT había una emergencia: ¡Mover a México! y para construir un mejor futuro no hay horarios. Recuerdo que veía a mis amigos, ajenos al servicio público, y con gran entusiasmo les platicaba todo lo que la Secretaría hacía para beneficio del país, me veían con incredulidad e incluso me decían: ‘aquí viene otra vez María, la funcionaria pública, a platicarnos las hazañas de su SCT’”.

Con su experiencia en Comunicación, la Lic. Altamirano Barelli cumple la tarea de estrechar los lazos de la Coor-dinación General con los Centros y otras áreas de la SCT, y gracias a la mancuerna que forma con René Roberto Vives Gómez, se mantiene la sólida cohesión de este gran equipo:

“Sabemos que todos somos piezas importantes, así nos hace sentir nuestro Coordinador General y eso nos motiva, y aunque no todos lo noten, nuestra labor impacta para bien a nuestro país”.

341


Lic. Jonatan Alfonso Martínez MorenoSubdirector de Recursos Materiales, Servicios

Generales e Informáticos

Lic. Diego Romano DumasDirector de Área



Tendemos puentes entre la población y el progreso

para darle acceso a un mejor futuro, con mayor desarrollo

y calidad de vida

Seguimos a toda marcha el planmaestro que abrirá la puerta

hacia un México transformadoen un centro logístico de alta competitividad


Construimos caminos hacia nuevos horizontes de desarrollo que nos llevarán

a un México pujante, justo y equitativo

Todo esfuerzo que realizamos en el Sector Comunicaciones y Transportes

tiene el mismo destinatario, a él nos debemos, por él trabajamos sin descanso,

su satisfacción será nuestra mejor paga, porque al final del trayecto

haber logrado Mover a México dará a nuestras vidas como servidores públicos

y como seres humanos el sentido de una existencia trascendente.

Nuestro destinatario: el Pueblo de México, entendido éste como todos los mexicanos

en su conjunto, ¡porque todos somos México,

la suma y el promedio!



CENTROS SCT: ASÍ MOVEMOS A MÉXICOPROGRAMA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA 2014-2018*

120

• Autopistas• Obras Estratégicas• Carreteras• Entronques, puentes y distribuidores• Caminos rurales y alimentadores• Proyecto de conservación carretera federal

34 8221011

76

0

• Libramientos• Mantenimiento de las vías ferroviarias• Proyectos de convivencia urbana• Terminal

2131

7

• Dar solución a la saturación del Puerto de Veracruz

• Ampliación• Terminales especializadas• Parque Industrial• Puerto Nuevo

15

1011

18

• Modernizaciones• Conclusión del aeropuerto de Palenque• Ampliación

518

14

• Crecimiento de la red troncal• Instalación de la red compartida• Banda ancha en 80 mil sitios y espacios públicos• Lanzamiento de un sistema satelital• Infraestructura Privada derivada de la Reforma

Constitucional de Telecomunicaciones

11111

5

PROYECTOS ESTRATÉGICOS

*Para mayor información sobre el Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018.

Consultar: www.presidencia.gob.mx/pni/

Carreteras y Autopistas

Tren de pasajeros y Transporte masivo

Tren de carga

Puertos

Aeropuertos

Comunicaciones

COMPROMISOS DE GOBIERNO

105

• Autopistas• Carreteras• Libramientos• Entronques y puentes• Caminos rurales y alimentadores

152916 7 9

76

• Trenes de pasajeros• Transporte masivo • Terminal de autobuses

361

10

• Nuevos tramos 4 4

• Nuevos puertos• Ampliaciones • Terminal de cruceros • Tarifa reducida

3211

7

• Modernización • Fortalecer la conectividad

61

7

• Cerrar la brecha digital 1 1

225 PROYECTOS

JOSÉ ANTONIO RODARTE LEALCOORDINADOR GENERAL DE CENTROS SCT

Para mis colaboradoresy amigos...

Las páginas anteriores reflejan claramente el esfuerzo,

dedicación y compromiso del gran capital humano que

conforma a nuestra querida Secretaría de Comunica-

ciones y Transportes. Me siento muy orgulloso de estar

al frente de este equipo capaz, experimentado y con

alta vocación de servicio; algunos de ustedes ya trabaja-

ban en la SCT cuando ingresé por primera vez, es justo

reconocer que fueron maestros en mi formación fuera de

las aulas, sus lecciones de sencillez, solidaridad, lealtad y

conocimientos, forjaron al servidor público que hoy soy;

lo digo con genuina satisfacción.

Al recorrer las páginas de este libro, nos adentramos en un mundo que

fuera de nuestros lugares de trabajo pocos conocen, se trata del lado

humano del servidor público, de la entrega y visión que tenemos al trabajar

por el México que queremos. Tengo como meta conversar con todos

ustedes, somos más de diez mil colaboradores en los Centros SCT, es por

eso que en la medida en que el programa e itinerario me lo han permitido

he visitado sus centros de trabajo, ya he tenido el honor de estrechar de

muchos su mano y conocer frente a frente al ser humano que día a día

deja su mejor esfuerzo, experiencia y capacidad, tanto en oficinas como

en el campo, ya sea en obra o en donde el servicio lo requiera. Estoy al

tanto del desempeño de cada Centro en su conjunto, y del reconocimiento

que sus jefes directos hacen de cada uno de ustedes, todos son importantes

en este equipo, que como maquinaria de reloj depende de todas y cada

Mensaje Final

una de las piezas por pequeñas que parezcan, sin ellas no funcionaríamos como lo

estamos haciendo ahora.

Uno de los aspectos que hacen valioso este libro para mí es que me ha permitido

adentrarme un poco más en el pensamiento y sentir de mis valiosos colaboradores;

leer sus conceptos, me ha motivado de diferentes maneras; primero, porque ha re-

frendado en mí el orgullo y la responsabilidad de ser un servidor público; segundo,

porque confirmo que estoy respaldado por un excelente equipo; y tercero, porque su

apoyo me impulsa a crecer cada día, aprovechando la oportunidad de compartir con

ustedes una etapa histórica en el desarrollo del país, bajo el liderazgo de dos mexi-

canos de excepción: nuestro Presidente de la República Enrique Peña Nieto y nuestro

Secretario Gerardo Ruiz Esparza.

Estar a la altura de ellos y de ustedes es mi meta cotidiana, en la que pongo todo lo

que soy y aun intento trascender mis propios límites, para que al final de la jornada

sexenal podamos unirnos todos en un enorme y fraternal abrazo, confirmando que

estuvimos a la altura de la circunstancia histórica y que juntos, a través de un gran

esfuerzo colectivo, fuimos capaces de MOVER A MÉXICO hacia más altos niveles de

bienestar para todos los mexicanos.

Sirva este libro como constancia de su esfuerzo y aportación en esta etapa decisiva

de México. Muchas gracias.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESC O O R D I N A C I Ó N G E N E R A L


CRÉDITOSCOORDINACIÓN EDITORIAL:Coordinación General de Centros SCT

DIRECTOR DE LA OBRA:José Antonio Rodarte Leal

CUIDADO DE LA EDICIÓN:Mowgli Sandino Gutiérrez JuárezMaría Loreto Altamirano Barelli

ASESORÍA Y APOYO LOGÍSTICO:Ricardo Díaz GonzálezHéctor Martín Canales GonzálezMarcos Colín JaimesJuan José Calixto HernándezEduardo Escamilla CastilloGustavo Alfonso Padrón Hernández

COORDINACIÓN OPERATIVA:Oficialía Mayor SCT

EDITOR RESPONSABLE:Gustavo Ramírez Faraón

FOTOGRAFÍA:Federico Banegas Vilchis: (381 fotografías).

Rodolfo Alamilla Herrera pp. 13, 23, 46 (derecha), 53, 93, 113, 123, 143, 138 (izquierda), 156-157 (fondo), 163, 164, 173, 174, 183, 188 (arriba der.), 203, 213, 223 (arriba), 233, 253, 263, 265 (arriba), 273, 282, 283, 293, 296-297 (fondo), 342 (2), 344 (der.).

Manuel Vázquez López: pp. 73, 103, 133, 213, 226, 227, 228-229 (fondo).

Archivos Centros SCT: pp. 63, 83, 193, 329, 330.

Archivo Comunicación Social SCT: pp. 10, 43, 153, 243, 315, 331.

Archivo Presidencia de la República: 8, 328 (2), 343, 345.

DIRECCIÓN DE ARTE:Esteban Valdez Olvera

DISEÑO:Edgar Iván Garduño LópezArturo Arriaga Mercado

ENTREVISTAS:Gustavo Ramírez FaraónOscar Peláez Rizo

REVISIÓN Y ADAPTACIÓN DE TEXTOS:Gustavo Ramírez FaraónJesús de la Peña RosasShimara Magaly López Larios

PRODUCCIÓN:Guadalupe Camacho D.

IMPRESIÓN Y ENCUADERNACIÓN:Serafín González Briseño

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EDICIÓN

Centros SCTTrabajamos para Mover a México

A cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes,

bajo el cuidado de la Coordinación General de Centros SCT

Consta de 1,000 ejemplares,se terminó de imprimir en febrero de 2015,

en los talleres deGrupo Infagón, S.A. de C.V.

Alcaicería 8, Col. Zona Norte Central de Abastos,Iztapalapa, 09040, México, D.F.

Se emplearon tipografíasSoberana TitularSoberana Texto y

Soberana Sans.

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