Cap. 5 Barrido

8/18/2019 Cap. 5 Barrido

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BARRIDO

ING. María Bejarano Meza

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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS


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EL BARRIDO

Barrido es la actividadde recolección manual omecánica de residuossólidos depositados enla vía pública


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• Generados por causas naturales

• Generados por el tránsito

• Generados por el público

I. TIPOS DE RESIDUOS DEPOSITADOS EN LAS CALLES


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II. LIMPIEZA Y BARRIDO

1. IMPORTANCIA

• Estética de la ciudad

• Belleza e higiene de la ciudad

• Buenas condiciones sanitarias

• Desarrollo del turismo

• Predisposición síquica de los habitantes


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• Eliminación de residuos sólidos deactividades especiales (ferias,mercados, etc.)

• Evacuación de residuos sólidosde las vías publicas.

2. OBJETIVO GENERAL



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2. OBJETIVOS ESPECIFICOS• Mantenimiento del buen estado de

conservación de los lugares públicos.

• Seguridad en la circulación de vehículos y

peatones• Mantenimiento del buen estado del sistema

de drenaje de las vías urbanas

• Importante para la salud publica

• “Lugares públicos limpios, ciudad limpia”



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III. TIPOS DE BARRIDO

1. Según su ubicación

1.1 Barrido interno (recolección interna)

1.2 Barrido externo (barrido)

2. Según la tecnología

2.1 Manual.

2.2 Mecánico

- Succionador

- Aspersor


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BARRIDO DE CALLES

BARRIDO MANUAL

• Eficiencia personal 1 - 2 km./día (de calle)

• Requerimientos personal 0.4- 0.8 trabaj/1000 hab

BARRIDO MECÁNICO• Uso intensivo Sólo en México• Uso mediano Brasil, Colombia, Chile,

Ecuador y Venezuela.



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• Equipos móviles que usan una aspiradora• Velocidad :

• Máquinas pequeñas 2-3 km/hr.• Máquinas grandes >10 km/hr.

• Eficaces para le recolección de basura liviana, polvofino y arena del camino.

BARRIDO MECÁNICO



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IV. CRITERIOS DE DISEÑO

• Identificación de zonas a atender.• Selección de la tecnología (aspectos viales,

urbanísticos, costos, disponibilidad de equipo,recursos disponibles)

• Sectorización• Establecimiento del personal requerido y

equipamiento

• Sincronización con el servicio de recolección

(unidad especial para barrido versus unidadrecolectora compartida)


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V. PROBLEMAS COMUNES

5.1 BARRIDO MANUAL

• Rendimiento

• Motivación del personal

• Exposición a riesgos ocupacionales(accidentes , enfermedades)


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V. PROBLEMAS COMUNES

5.2 BARRIDO MECANICO

• Infraestructura vial (pendientes, asfaltado,etc.)

•

Tipo de residuo sólido• Disponibilidad de repuestos y recursos

para mantenimiento (p.e. reposición deescobillones, c/6 meses US$ 3000 a4000.00 ; 2 a 3 escobillones)

• Salud ocupacional

• Otros.


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6.1 PLANIFICACIÓN

Recolección de información (además de los datosmencionados para el recojo domiciliario)

• Basura de los lugares públicos: partículasresultantes de la pavimentación, caucho de llantas,

arena, tierra, polvos diversos, hojas y pequeños,tallos papeles, periódicos y pequeños embalajes;excremento de canes y otros animales; basuradomiciliar en las áreas próximas a las áreasmarginales; vehículos abandonados, residuos derecolecciones deficientes

• Vehículos disponibles

• Areas para poda

• Fibras libres

VI. PLANIFICACIÓN Y DIMENSIONAMIENTO

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6.1 PLANIFICACIÓN (cont...)• Numero de drenaje a ser limpiados, desobstrucciones

• Barrido manual

• Barrido mecánico

• Remociones en general (podas, tierra, etc.)• Lavado e irrigación

• Canastas colectoras - numero, ubicación


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6.2 DIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA• Selección de vehículos y equipos para barrido

manual y mecánico.

• N° de vehículos; N° trabajadores

•

Frecuencia de barrido con y sin repase• Frecuencia de poda - equipos especiales

• Ubicación de puntos de vaciado

• Ubicación de canastas colectoras y grandes

contenedores• Itinerarios de barrido, manual y mecánico (rutas)

• Servicios especiales: limpieza de playas


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6.3 DETERMINACIÓN DE ÍNDICES PARA DIMENSIONAMIENTO• Peso especifico de la basura - 400 a 450 kg/m3

• Barrido manual (metros lineales de cuneta por

hombre - tiempo)

• Barrido mecánico 6 -12 km/hora

• Poda - 80 a 130m3 /hombres -día


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• PESO ESPECÍFICO DE LA BASURA : 400 - 450 Kg/m3

• BARRIDO RENDIMIENTO DIARIO (dos lados) 1 - 3 Km.

6.4 INDICES PARA DIMENSIONAMIENTO

1 Áreas comerciales 5 veces al día2 Mercados 5 veces al día3 Centro de la ciudad 2 veces al día

calles más importantes4 Área comercial suburbana 2 veces al día5 Centro de la ciudad 1 vez al día

calles secundarias6 Calles suburbanas mas 1 vez al día

importantes7 Zona residencial bajos ingresos 3 veces por semana8 Zona residencial altos ingresos 1 vez por semana

FRECUENCIA DELBARRIDO

CLASE CARACTERISTICASDE LA CALLE


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VII. DATOS SOBRE BARRIDO EN ALGUNAS CIUDADES

Ciudad Tipo debarrido

Número debarrenderos

S. y B. Mecánicas

Hab.(millones)

Indicadorbarr/1000 hab.

mec/millón

Coberturacalles pav.

Rendimientokm/barr turno

La Habana,Cuba (87)

Manual 1120 2.0 0.56 95% 1.96*

México, D.F.

(87)

Manual 50%

Mecánico 50%

5000

250

11.0

23

0.45

23

10000 km.

10000 km.

2.00

40.00Río deJaneiro,Brasil (88)

ManualMecánico

1000010

6-

2*2

100% 1.7230

Managua(80)

Manual 0.580 1.6

Guatemala

(88)

Manual

Mecánico

170

2

1300

4

0.13

---

60%

40%

1.84

35

Caracas,Venezuela(89)

280030

3.500 0.808.6

4200 km1100 km

1.740 –60

ManualMecánico

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ESCOBAS Dos tipos según el material; usado para su fabricación,de fibras largas y de fibras mas cortas.

Fibras largas: parabarridas largas, buenapara uso en superficiesno pavimentadas.

Fibras cortas ( de reserva) paracolocar la basura delante suyo.

Barrendero: debe estar equipado con dos tipos deescobas, una para el desagüe y la otra para áreas

pavimentadas.

PALAS Recogen el material barrido con la escoba,para colocarlo en el contenedor.

VIII. EQUIPOS DE BARRIDO

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CARRETILLAS

Uniforme

EQUIPO ADICIONALUniforme, equipo de seguridad y bolsas plásticas

Rastrillo

VIII. EQUIPOS DE BARRIDO

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IX. HERRAMIENTAS SENCILLAS PARA EL BARRIDO

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X. ELEMENTOS DE BARRIDO MANUAL

Carro de mano

Pala Escoba

Escobillon

Recogedor

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VEHÍCULOS• Carretillas con contenedores suficientemente

grandes (200Kg.) manejado por un solobarrendero.

• Uso de carros jalados por animales o unvehículo automotor pequeño.

• Uso de equipos de 3 a 5 individuos

Importante:

Los barrenderos deben estar seguidos de cerca por elvehículo ya que las pilas de basura que quedandesatendidas pueden ser esparcidas por el tránsito olos vientos.

XI. VEHÍCULOS DE BARRIDO MANUAL

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PISTON DEELEVACIÓN

DE CAJA

TANQUE DE AGUA

PUERTA DEDESCARGA

BOCA DE SUCCION

ESCOBA CENTRALESCOBA LATERAL

ESPARCIDORDE AGUA

MANGUERA AUXILIARGIRATORIA

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XII. BARREDORA MECANICA

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TAREA: • Barrer y cargar los residuos a uncontenedor de almacenamiento.• Transportar el contenedor a un punto de

transferencia para su vaciado.

IMPORTANTE:El mantener en mínimo la cantidad total de tiempo ocupado duranteel transporte minimizando la distancia de transporte de los residuosrecolectados o proporcionando un contenedor más grande para losresiduos recolectados.

XIII. DISEÑO DE UN SISTEMA DE BARRIDO DE CALLES

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• Se requiere el establecimiento de DEPÓSITOS estosse emplean para manejar a los barrenderos paratransferir los residuos recolectados y paracomodidad de los barrenderos.

• Los depósitos deben estar adecuadamente ubicados

para que la distancia recorrida por los barrenderossea mínima.

• El diseño de un sistema de barrido de calles,particularmente en áreas metropolitanas grandesdebe incluir Estaciones de transferencia.

• Uso de un remolque con capacidad de 5 a 8 m3.• Uso de un contenedor de 4 a 5 m3.

XIV. ORGANIZACIÓN DE LOS BARRENDEROSMANUALES

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• Se basan en la clasificación de las calles ( es decir,

ubicación, nivel de tránsito, etc.).

• Recipientes pequeños: se pueden adjuntar a puestos de

alumbrado. Avisos o unidades similares. Es vaciado por el

barrendero.• Recipientes grandes: se colocan en la acera y es vaciado por

equipo (vehículo especial en rutas seleccionadas)

XV. UBICACIÓN Y VACIADO

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•

Uso de recipientes de almacenamiento• Programar un vehículo para recoger los residuos.• Asignar bolsas plásticas a los barrenderos. Al llenarlas

se colocan en la ubicaciones preorganizadas por elpersonal de recolección.

Bolsas Cilindro


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RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO DE BASURA

DISEÑO• Práctico y de bajo costo.• Espaciado a intervalos convenientes.• Vaciado con frecuencia.• Fácil de limpiar, vaciar y repara o

reemplazar.


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XVI Sí b l i t i l d t d


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XVI. Símbolo internacional para descarte deresiduos

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CEPIS/OPS

•

Un sistema efectivo de barrido manual requiere laclasificación de calles o secciones de calles según lafrecuencia requerida.

• La clasificación se hace en base a la ubicación, nivel detránsito, tipo de superficie, carácter del área (por ejemplo:

comercial, residencial) y otros.

• Cada municipio debe determinar los requisitos defrecuencia y los sistemas de clasificación en base de tiempoy movimiento y a las visitas al sitio.

XVII. HORARIOS

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CEPIS/OPS

• El proceso del barrido consta de la limpieza de la acera y de losdesagües.

• Los residuos son en su mayoría materiales livianos, hojas,papel, plástico , fósforo, cigarrillos y polvo que se acumula enlas aceras.

• Los materiales pesados se acumulan en los desagües.

• Calle convencional : tres superficies, una víapara el tránsito del vehículo, un desagüe yuna acera a ambos lados de la calle parauso peatonal.

XVIII. LIMPIEZA MANUAL DE CALLES

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CEPIS/OPS

XIX. INDICADORES OPERACIONALES (DATOS)

• Área total de plazas barridas al mes: m2 barridos/mes

• Cantidad de barredores efectivos al mes = N° barredores efectivos/mes

• Cantidad de horas pagadas al mes = N° horas pagadas/mes

• Consumo total de bolsas al mes = N° bolsas/mes

• Consumo total de escobas al mes = N° escobas/mes

• Días efectivos trabajados al mes = N° días trabajados/mes

• Longitud de calles barridas al mes = km. barridos/mes

• Longitud de calles barridas = Km. total barridos

• Longitud total de calles del área donde se presta el servicio = Km. Total

de calles

Servicio de barrido

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CEPIS/OPS

a. Habitantes / barredor

Este índice permite determinar si la cantidad detrabajadores con que cuenta el ente operador para elservicio de barrido esta acorde a la cantidad de calles yplazas en que tiene que ejecutar el servicio.

Esta en función de la edad, contextura y rendimiento deltrabajador, turno y frecuencia en que se ejecuta elservicio, densidad poblacional, población flotante, apoyo

del barrido mecánico y de la educación y cooperación dela población.

XX. INDICADORES GENERALES

Servicio de Barrido

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CEPIS/OPS

a. Habitantes / barredor (cont..)

Rango aceptable: 2000 - 2500 hab./ barredor ó 0,50 - 0,40barredor/1000 hab. (rendimiento de 1,3 Km/barredor/día, 2turnos/día, frecuencia: 60% diario y 40 % interdiario).

XX. INDICADORES GENERALES

Servicio de Barrido

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CEPIS/OPS

a. Índice de cobertura

Cobertura del barrido de calles (%)

Permite conocer en que porcentaje del total de calles

existente en el distrito, se presta el servicio de barrido.Esta en función de la cantidad de calles pavimentadas,la adecuada planificación del servicio y posibilidadesde acceso a los lugares donde se presta el servicio.

Rango aceptable : 85 - 100%

XXI. INDICADORES OPERACIONALES

Servicio de Barrido

calles detotal Longi tud

100 * barr idascallesdeLongi tud

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CEPIS/OPS

b. Índices de eficiencia

Permite evaluar el desempeño y rendimiento de lostrabajadores.

1. Km lineales barridos / barredor / día (calles)Este índice permite conocer el rendimiento promedio de untrabajador en Km lineales. Esta en función del tipo deservicio ejecutado (acera + cuneta), estado físico de la aceray la cuneta, edad y contextura física del trabajador,densidad poblacional y flujo peatonal, turno y frecuencia enque se ejecuta el servicio, tipo de escoba utilizado,presencia de vehículos estacionados.


Servicio de Barrido

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CEPIS/OPS

1. Km. lineales barridos / barredor / día (calles) (cont..)

Rango aceptable: 1,3 a a 1,5 Km. Lineales/barredor/día(acera + cuneta, pistas pavimentada, barredor de 35años, promedio de talla: 1,63 en varones y 1,53 enmujeres, peso: 5 kilos adicionales en relación a su tallaen varones y 7 kilos en mujeres.)

mes) al efectivos(días* efectivos) barredores de(Cantidad

mes al barridascallesdetotal Longi tud

a arredor/dí lineales/b Km.

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

c. Índices de eficiencia

2. M2 barridos / barredor / día (plazas)

Permite conocer el rendimiento promedio diario de

un trabajador en Km cuadrados. Esta función de lainfraestructura urbana, edad y contextura física deltrabajador, flujo de transito, condicionesclimatológicas, turno y frecuencia en que se ejecuta

el servicio y si se cuenta paralelamente con serviciode áreas verde.

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

2. M2 barridos / barredor / día (plazas) (cont...)

Rango aceptable: 2500 a 3500 m2 /barredor/día (pistaspavimentadas, precipitaciones pluviales limitadas a lloviznas

esporádicas, barredor de 35 años, promedio de talla: 1.63 envarones y 1.53 en mujeres, peso: 5 kilos adicionales en relacióna su talla en varones y 7 kilos en mujeres)


mes al barridasplazasdetotal Área

rredo r/día barrido/ba M 2

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

d. Índices varios

1. Consumo de bolsas / barredor / día

Esta información permite determinar la cantidad

promedio de bolsas que diariamente utiliza untrabajador para depositar los residuos producto delbarrido de calles.

Además de utilizarse para proyectar los costosoperativos del servicio (costos directos - materiales)

Esta en función de la capacidad de la bolsa,infraestructura urbana, densidad poblacional, flujopeatonal, frecuencia del servicio y la realización deactividades políticas, sociales o religiosas.

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

1. Consumo de bolsas / barredor / día (Cont..)

Rango aceptable : 7 - 9 bolsas/barredor/día (bolsa decolor negro de polietileno de baja densidad, de 120 litrosde capacidad y 0.002’’de espesor, servicio en callespavimentadas, 2 turnos/día , frecuencia : 60 % diario y40% interdiario.


mes al bolsasdetotal Consumo

día /barredor/ bolsasdeN

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

d. Índices varios

2. Consumo de bolsas / kilómetro barrido


promedio de bolsas que se utiliza por kilómetro barrido.A su vez permite proyectar la cantidad de materiales(bolsas) a utilizarse cuando se requiere iniciar un nuevoservicio.

Esta en función de la capacidad de la bolsa,infraestructura urbana, frecuencia del servicio, númerode papeleras, densidad poblacional y población flotante.

Servicio de Barrido


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XXI INDICADORES OPERACIONALES


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CEPIS/OPS

2. Consumo de bolsas / kilómetro barrido (cont..)

Rango aceptable : 5 - 7 bolsas/kilómetro barrido (Bolsade color negro de polietileno de baja densidad, de 120

litros de capacidad y 0.002’’ de espesor, servicio encalles pavimentadas, 2 turnos/día , frecuencia : 60 %diario y 40% interdiario.

barrido /K ilómetro bolsasdeN

mes al barridascallesdetotal Longi tud

mes al bolsasdetotal Consumo

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

d. Índices varios

3. Consumo de escobas / kilómetro barrido


promedio de escobas que se utiliza por kilómetrobarrido. Al igual que el indicador anterior permiteproyectar los costos operativos de un nuevo servicio.

Esta en función de la infraestructura urbana,características de la escoba, frecuencia del servicio y

número de papeleras.

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

3. Consumo de escobas / kilómetro barrido (cont..)

Rango aceptable : 0.02 a 0.04 escobas/Km. barrido(Servicio en pistas pavimentadas, escobillón de fibra

piaza con base de madera de 45 cm. de largo, 6cm. de ancho y 11 cm. de fibra visible).

barrido lómetro escobas/ki deN mes al barridascallesdetotal Longi tud

mes al escobasdetotal Consumo

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

d. Índices varios

4. Comparativo de Kilómetros barridos vs Horas pagadas.

Esta información se utiliza para conocer y proyectar los

costos operativos del servicio (costo directos- manode obra). Y contrastar mensualmente si la relación dekilómetros barridos esta acorde a la cantidad de horaspagadas para ejecutar el servicio.

Esta en función del rendimiento del trabajador, del pagode un salario adecuado que incluya beneficiossociales y de la cantidad de descansos médicos yhoras extras que se registre al mes.

Servicio de Barrido


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CEPIS/OPS

4. Comparativo de Kilómetros barridos vs Horas pagadas (cont..)

Rango aceptable : 0.14 a 0.16 Km. barridos /horas pagadas

pagadas horas / barr idosKm .mes al pagadashorasdeCantidad

mes al barr idascallesdetotal Long .

Servicio de Barrido


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XXII. INDICADORES DE CALIDAD

INDICES DE CALIDAD

a. Frecuencia de reclamos

usuar ios deN

reclamos deanual o tr imestral mensua l ,total N

s encuestado usuar iosdetotal N

100 * ssat isfecho sencuestado usuar iosdetotal N

b. Porcentaje de usuarios satisfechos

Servicio de barrido

Cap. 5 Barrido

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