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CARGUIO Y TRANSPORTE MINERIA A CIELO ABIERTO Los sistemas de Carguio y Transporte son evaluados en minería a cielo abierto, para nuevas propiedades, expansión de operaciones existentes, sistema de cambio de equipos y análisis para el reemplazamiento. OBJETIVO El objetivo es determinar el equipo necesario para cumplir con los requerimientos del tonelaje programado entre el mineral y el desmonte. 1.- Los programas de produccíón 2.- Las capacidades de productividad en donde % DM y % U

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contenido de camiones mineros para ingeniería de minas y geología y metalurgia

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CARGUIO Y TRANSPORTE

MINERIA A CIELO ABIERTO

Los sistemas de Carguio y Transporte son evaluados en minería a cielo abierto, para nuevas propiedades, expansión de operaciones existentes, sistema de cambio de equipos y análisis para el reemplazamiento.

OBJETIVO

El objetivo es determinar el equipo necesario para cumplir con los requerimientos del tonelaje programado entre el mineral y el desmonte.

1.- Los programas de produccíón

2.- Las capacidades de productividad en donde % DM y % U

3.- Capital

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CARGUIO

La variación de los tipos de roca y las condiciones de trabajo, en muchas minas a cielo abierto permite una amplia variación en los modelos y tamaños.

RP = HP x DM x %U x Eff

HP = dias/año x Gd/dia x Hr/Gd

HP = 365 x 2 x 12

HP = 8760 hrs

RP = 8760 x 0.93 x 0.90 x (50/60)

RP = 6110.1 Hr de pala por año

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DETERMINACION DEL TAMAÑO DE PALA Y EL NÚMERO

Para determinar el tamaño de la pala se debe tener en consideración los catálogos técnicos y la siguiente fórmula.

fxExFxDxAxSPHMxTs

Cc3600

Donde:PHM : Producción Horaria máximaTs : Ciclo de CarguíoE : Factor de Eficiencia de Trabajo ( 0.83 )F : Eficiencia de Carguio (75%)D : Factor de corrección por altura (85%)Sf : Factor de esponjamiento (0.74%)

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Producción de Mina :54000,000 TM/año

Mineral : 12000,000 m3

Estéril : 6000,000 m3

PHM = Carguio anual ( mineral + desmonte)/RP

PHM = 18000,000/6110.1

PHM = 2945.94 m3/hr

Cc = (2945.94 x 30 )/(3600 x 0.83 x 0.75 x 0.85 x 0.74)

Cc = 62.69 m3

Como esta capacidad es bastante gran y además existen varias zonas de ataque, se puede adquirir 4 palas de 15 m3 y 1 mas de stand by

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TRANSPORTE

Los requerimientos de transporte son calculados, determinándose el tamaño de camión a usarse, que están en función del número de pases de la pala o Cargador, como regla el tamaño de camión debe estar entre 3 a 6 pases, el número de unidades según Hoskin debe estar entre 4 a 5 por pala.

El factor de llenado del camión y pala están basados en el tamaño de la tolva y cuchara, tipo de material, fragmentación y condiciones de carguío.

CAPACIDAD TOLVA

Para calcular la capacidad de la tolva, la relación entre las capacidades efectivas de la cuchara y la tolva del camión debe ser para nuestro caso 4 pases.

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Capacidad efectiva de Cuchara = Cc x Sf x Fc x Densidad

C cuchara = 15 x 0.74 x 0.75 x 3

C cuchara = 24.9 tn

Capacidad de Tolva = # pases x Ccuchara

= 4 x 24.9

= 99.6 TM

Por lo tanto se elige el camión CAT 785

-Peso vacío : 113.5 Tn

-Peso Con Carga : 249.4 Tn (max)

-Potencia : 1450 Hp

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CALCULO DEL NUMERO DE CAMIONES

Producción Anual : 54,000,000 TM

Tiempos Fijos :

- Carguio = 140 s

- T. Cuadrado = 45 s

- Descarga = 25 s

- Otros Dem = 40 s

TOTAL = 250 s

Tiempos variables

Comprende El tiempo que utiliza el camión en recorrer la distancia del Pit al chancado primario o Pit botadero de desmonte.

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A B

C D

RR = 4 %

RG = 1.5 %

L = 400 m

RR = 4 %

RG = 7 %

L = 1200 m

RR = 4 %

RG = 0 %

L = 400 m

Diagrama idealizado del recorrido del camión PIT – Botadero

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TRAMO A-BTRAMO A-B

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TRAMO B-CTRAMO B-C

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TRAMO C-DTRAMO C-D

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EVALUACION DE VELOCIDADES

A-B : 20 KPH x Fv

B-C : 9.5 KPH x Fv

C-D : 28 KPH x Fv

VM = V x Fv

Tiempo variable : tiempo de ida + tiempo de regreso

Ciclo Total : Tiempos fijos + tiemposvariables

# viajes por Hora : 60/ciclo total

P/hora = Peso efectivo x # viajes /hora

# Camiones = Producción Anual ( min o des)/(RCa x P/hora)

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