INFORME DE

GESTIN 2011PRIMERA PARTE

CMO SE CONSTRUYEEL OLEODUCTOBICENTENARIO

Oleoducto Bicentenario de Colombia S.A.S. Bogot, junio de 2012Carrera 11 No. 84-09 Piso 8PBX: 571 - 319 9200www.bicentenario.com.co

AVAN

CES

DEL P

ROYE

CTO

EN C

ONST

RUCC

IN

La compaa Oleoducto Bicentenario de Colombia

es la operacin de 7 grandes empresas del

sector de hidrocarburos. Como toda compaa,

comenzamos con un gran sueo, hacer viable

el aprovechamiento de las reservas de petrleo

de los Llanos Orientales e incentivar nuevos

descubrimientos a travs de un sistema integrado

de transporte.

Las principales razones que nos impulsaron

a emprender este proyecto para ampliar la

capacidad de transporte de crudo desde el oriente

colombiano, estn relacionadas con el incremento

de la actividad exploratoria en Colombia,

especialmente en los Llanos orientales, y que

esperamos crezca con el sistema integrado de

transporte que hemos proyectado.

Ante este panorama, comenzamos en 2011

la primera etapa del proyecto, es decir la

construccin del descargadero en Banada y la

lnea entre Araguaney, en el departamento del

Casanare y Banada, en Arauca. La construccin

de este tramo resulta estratgica, puesto que

entregaremos en Banada el crudo al oleoducto

Cao Limn Coveas, lo cual le permitir a

nuestros socios en pocos meses, transportar crudo

desde Araguaney hasta el terminal martimo en

Coveas, y de all al mundo.

Nuestro sueo no termina all. Hemos proyectado

el desarrollo de las etapas 2 y 3 del proyecto

con el objetivo de construir una nueva lnea de

Bicentenario, casi en paralelo al Oleoducto Cao

Limn Coveas. El presente Informe de Gestin

da cuenta de los primeros meses de vida de la

compaa en el 2011 y est centrado nicamente

en la primera etapa del proyecto.

Este documento se ha estructurado en dos partes;

la primera, presenta de manera visual cmo hemos

construido la primera etapa del Oleoducto, y

la segunda, sintetiza los primeros 10 meses de

nuestra gestin empresarial.

Comprometidos con la vida, nuestro entorno y

el fortalecimiento de la industria, el Oleoducto

Bicentenario ha iniciado un proyecto con grandes

ambiciones y desafos, que esperamos contribuya

a apalancar el bienestar y desarrollo de las

regiones y del pas.

PRESENTACIN

FERNANDO GUTIRREzGERENTE GENERAL

AVAN

CES

DEL P

ROYE

CTO

EN C

ONST

RUCC

INSUmARIO

SIGLAS Y ABREVIACIONESCONVENCIONES Y UNIDADESSOCIOS

I. visualizacin del proyecto de construccin del oleoducto Bicentenario

/ 8/ 9

/ 10

/ 13

6 7

AVAN

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ROYE

CTO

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RUCC

INSIGLAS Y ABREVIATURAS

CABI: Centros de Atencin Bicentenario.GRI: Global Reporting Initiative (Iniciativa Global de Informes).HSE: Health, Security & Environment (Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental).ISO: International Organization for Standardization (Organizacin Internacional de Normalizacin).ODL: Oleoducto de los Llanos Orientales.OSHAS: Occupational Health and Safety Assessment Series (Sistemas de Gestin de Seguridad y Salud en el Trabajo).PCmT: Proyect Construction management Team (Equipo de Gestin del Proyecto de Construccin).PHVA: Planear-Hacer-Verificar-Actuar.SIGE: Sistema Integrado de Gestin.SOX: Ley Sarbanes-Oxley.

CONVENCIONES / UNIDADES

KBDC: miles de barriles por da calendario.KBLS: miles de barriles.KBPD: miles de barriles por da.

8 9

AVAN

CES

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ROYE

CTO

EN C

ONST

RUCC

INSOCIOS

ecopetrol

pacific ruBiales energy

petrominerales

Hocol petroleum limited

c&c energy

metapetroleum

rancHo Hermoso s.a.

canacol energy ltd.

vetra exploracin & produccin

colomBia

10 11

PRIMERA PARTE

CMO SE CONSTRUYEEL OLEODUCTOBICENTENARIO

OLEODUCTO BICENTENARIO: INFRAESTRUCTURA PARA EL PROGRESOFrente al crecimiento sostenido que ha tenido la produccin de petrleo en el pas y las expectativas del sector, en 2010 la infraestructura colombiana para transportar crudo ya no era suficiente. Ecopetrol, a travs de su programa de evacuacin de crudos se propuso entonces desarrollar un gran proyecto e invita a inversionistas para la construccin del Oleoducto Bicentenario con el propsito de darle a Colombia un sistema de transporte de crudo acorde a sus necesidades.

NACE EL OLEODUCTO BICENTENARIOUna compaa dedicada a construir y operar un Oleoducto destinado a evacuar petrleo pesado, principalmente de los Llanos Orientales hacia la Refinera de Barrancabermeja y el Terminal Martimo de Coveas. Una vez finalizadas todas sus fases de construccin, este nuevo sistema tendr una capacidad de transporte total de 450.000 barriles diarios de crudo.

COVEAS

ARAGUANEY

AYACUCHO

BANADIA

LINEA SUBMARINA Y MONOBOYA

FASE 3

FASE 2

FASE 1

Bogot D.C.

FASE I DEL PROYECTODurante el 2011 se inicia la Fase I de construccin con la que se aumentar la capacidad de transporte de crudo del pas en 120 barriles de petrleo por da.

ESTACIN

BANADA

2 TK's de almacenamiento de

50 KBLS c/u.

Sistema de transferencia en custodia

240 barrilesdiarios.

TRAMO

ARAGUANEYBANADAConstruccin de

230 Kms de tuberade lnea en 42 pulgadas.

ESTACIN

ARAGUANEYRepotenciacin de la estacin a

una capacidad de bombeo de

340 KBPDO.Construccin de 2 tanques dealmacenamiento de crudo de

150 KBLS c/u.

TERMINAL

COVEASConstruccin de 2 TK's dealmacenamiento de crudo de

600 KBLS c/u.

Sistemas de transferencia.

LA LICENCIA AmBIENTAL: TRABAjAR DE mANERA SOSTENIBLE

En mayo 2011 el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible otorg la Licencia Ambiental para la construccin de la Fase I de Bicentenario. Esta Licencia certifica que el proyecto cuenta con informacin y medidas precisas para evitar, mitigar, corregir y compensar los posibles daos que generan las obras.

FASE 1 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

$4.130 MILLONES DE PESOSLABORES DE PROTECCIN GEOTCNICA Y AMBIENTAL

$3.440 MILLONES DE PESOSCorte al 31 de diciembre de 2011

GESTIN INmOBILIARIA A octubre de 2011 todos los predios por donde atraviesa el Oleoducto en su Fase I de construccin se encontraban negociados en cuanto al pago por el derecho de servidumbre y por medidas de compensacin o indemnizacin en los casos en los que hubo lugar. Estos acuerdos y pagos con los propietarios se hacen conforme a la normatividad y las tarifas decretadas por la ley 1274 de 2009, la cual reglamenta el proceso de avalo de perjuicios por servidumbre.

ARAGUANEY

BANADA

EL RECORRIDO DELOLEODUCTO ATRAVIESA

PAGO TOTAL DEINDEMNIZACIONESPOR DAOS YSERVIDUMBRES

FASE 1

La mayora de las indemnizaciones por daos se realizaron en Yopal y Nucha en relacin con cultivos, y en el norte del Casanare y sur de Arauca por pastos y mejoras.

PASO A PASO DE LA OBRA

REPLANTEO Los trabajos de replanteo consisten en localizar y demarcar el eje del corredor que se utilizar para la instalacin de la tubera. El rea que se demarca en esta fase se utiliza como zona de trabajo tanto en la etapa de construccin del Oleoducto como durante su operacin.

Adems de demarcar la franja de terreno para la instalacin de la tubera, en el replanteo se rescatan y reubican las especies animales y vegetales que requieren cuidado especial. Las siguientes son algunas de las especies animales rescatadas y reubicadas durante la Fase I del proyecto:

TORTUGAS

SERPIENTES

OTROS

AVES

OSOS

FELINOS

OSO PALMEROMyrmecophaga tridactyla

OSO MIELEROTamandus tetradactyla

TOCHE O TIGREDrymarchon corais

LEN PUMAPuma concolor

MORROCOYGeochelone denticula

TERECAYPodocnemis unilis

CHARAPAPodocnemis expansa

ANACONDAEunectes murinus

CORALMicrus surinamensis

CUATRO NARICES TALLA XBothrops atrox

GUO PERDICEROBoa constrictor

CARACOLPomacea urceus

IGUANAIguana iguana

ALCARAVNVanellus Chilensis

GUEREREBurhinus bistriatus

GUILA, GAVILN SABANEROButeogallus meridionalis

ARUCOAnhima comuta

GARZA SILBADORASyrigma sibiletrix

Teniendo el rea aislada y sealizada se inician las actividades de apertura del derecho de va que consiste en retirar todo el material vegetal de las zonas a intervenir con el fin de tener el terreno despejado y limpio para comenzar a demarcar las distintas reas donde se realizarn cortes, rellenos, vas, canales y excavaciones. El material vegetal retirado se acopia en un lugar apropiado para luego ser reutilizado en actividades de revegetacin al final de la etapa constructiva.

APERTURA DEL DERECHO DE VA

POR LAS CARACTERSTICASDE LA TUBERA QUE SE UTILIZAEN EL PROYECTO

LA LICENCIA AMBIENTALAPROB UN DERECHO DE VA DE

TENDIDO DE TUBERA

POR SU PESO Y TAMAO, UNA TRACTOMULAPUEDE TRANSPORTAR NICAMENTE

4 TUBOSEN CADA VIAJE

TUBO DE 42 PULGADAS

12 METROSDE LARGO

} 5.5TONELADAS

19.800 TUBOSDurante la Fase I se hanTRANSPORTADOHASTA YOPAL

SICIMPOR LA DIMENSIONESDE LA OBRA LA EMPRESACONTRATISTA DE BICENTENARIO

SIDEBOOMS48TRAJO AL PAS

El consorcio Apolo, empresa encargada del transporte de la tubera obtuvo mencin especial por la Excelencia en logstica y cadena de suministros por parte de Iscea. Iscea es la organizacin internacional que certica a los profesionales de cadena de suministro de las industrias manufactureras y de servicios en todo el mundo.

El Oleoducto Bicentenario utiliza en la Fase I, por primera vez en el pas, tubera de 42 pulgadas de dimetro. Estos tubos se colocan uno tras otro a lo largo del derecho de va. Para este trabajo se utilizan vehculos especiales para izar cargas de hasta 22 toneladas conocidos como side booms o tiende tubos.

La tubera fue importada desde China y transportada por mar hasta el puerto de Palermo en el departamento del Magdalena. Desde all los tubos fueron trasladados por tierra hasta el rea de acopio en Yopal para ser llevados luego hasta las distintas zonas de construccin.

SOLDADURAMECANIZADA

SOLDADURAMANUAL

+

UNIN DEDOS TUBOS

Para vericar lacalidad de la soldaduray asegurar el correctoacoplamiento de los tubosse realizan pruebas de

ULTRASONIDO

EN EL 2011SE SOLDARON 4.001

TUBOS

DOBLADO, ALINEACIN Y SOLDADURA

Este proceso consiste en curvar los tubos de acuerdo a las caractersticas del terreno y del trazado a lo largo del derecho de va. Posteriormente se alinean los tubos para conformar lingadas de aproximadamente 500 metros de largo que son soldadas empleando tcnica mecanizada. Este mtodo simplifica la tarea de soldadura, agiliza el trabajo y reduce la posibilidad de defectos en el proceso.

zANjADOEl tamao mnimo de la zanja para la instalacin de la tubera de 42 pulgadas utilizada en la Fase I del proyecto es de 2.90 metros de profundidad y 1.4 metros de ancho. El material que se extrae se acopia al margen del derecho de va y se realizan obras de geotecnia para su contencin. El fondo de la zanja debe quedar liso y libre de rocas y races para evitar afectaciones a la integridad del revestimiento de la tubera.

PROFUNDIDAD ZANJA3,10 mPENDIENTE

SEGURA

ANCHO ZANJA1.20 m

SE CONSTRUYERONSE EXTRAJERONSE ABRIEN PROMEDIO

DURANTE LA

FASE I:

BAjADO DE TUBERA Y SOLDADURA DE jUNTAS

TIEMPO EMPLEADO PARA BAJAR UNA LINGADADependiendo del terreno

Los side booms se alinean a un costado del derecho de va para bajar las lingadas de manera coordinada. Esta maquinaria est especialmente diseada para que la manipulacin de la tubera durante el bajado se realice de forma segura para los trabajadores y la tubera.

Una vez las lingadas se encuentran dentro de la zanja, personal certificado API suelda manualmente los empalmes de la tubera. La calidad de este tipo de soldadura es verificada a travs de pruebas de rayos X.

(American Petroleum Institute).

COLOMBIANOS CONCERTIFICACIN API

LA SOLDADURA MANUAL EMPLEADAEN LA FASE I DEL PROYECTO ESTUVO A CARGO DE

Una vez la tubera ha sido colocada dentro de la zanja se procede a taparla. Inicialmente se coloca una capa de tierra suave y libre de rocas y races y luego, se vierte el material obtenido durante la excavacin de la zanja. La tcnica de relleno de la zanja es fundamental para prevenir la erosin del terreno y la corrosin de la tubera.

RELLENO DE zANjA

HA SIDO COLOCADADENTRO DE LA ZANJA

SE PROCEDE A TAPARLA:

UNA VEZ LA TUBERA

LA TCNICA DE RELLENO DE LA ZANJA ES FUNDAMENTAL PARAPREVENIR LA EROSIN DEL TERRENO Y LA CORROSIN DE LA TUBERA

SE COLOCA UNA CAPA DE TIERRASUAVE Y LIBRE DE ROCAS Y RACES

SE VIERTE EL MATERIAL OBTENIDODURANTE LA EXCAVACIN DE LA ZANJA

CABLE DE FIBRA PTICAPARA DETECTAR INTRUSOSY TRANSMISIN DE VOZ Y DATOS.

ENTERRADA JUNTO CON LATUBERA VIAJA UN

SE REALIZAN PRUEBAS O

ENSAYOSDESTRUCTIVOSPARA ASEGURAR LA CONFIABILIDADDE LA OPERACIN Y REVISAR LAHERMETICIDAD DEL DUCTO

SE SOMENTELA TUBERA A UNA

PRESIN SUPERIOR A

1.3 MAOP

OBRAS ESPECIALESEn los casos en los que es necesario que el Oleoducto cruce carreteras transitadas o cuerpos de agua, se realizan obras especiales con el objeto de reducir posibles afectaciones. En esta categora clasifican cruces a cielo abierto, tuneliados o perforaciones dirigidas.

CRUCES DE ROSPRINCIPALES EN 2011

CRUCES DE CARRETERASPRINCIPALES EN 2011

RO

TNEL PARA LAINSTALACIN DE LA TUBERA

RECOmPOSICIN DEL TERRENO

Finalizada la construccin los dueos de las tierras pueden nuevamente desarrollar sus actividades productivas y utilizar sus terrenos como habitualmente lo hacan, excepto sembrar rboles de grandes races o construir edificaciones.

Esta etapa tiene como fin recuperar al mximo la geomorfologa inicial de terreno. Para ello se utiliza la capa vegetal retirada y conservada durante la apertura del derecho de va y se realizan obras de proteccin geotcnica para garantizar la estabilidad de la zona en donde fue instalada la tubera. Estas obras consisten en cortacorrientes, sedimentadores, gaviones en los mrgenes de ros y quebradas, zanjas y cunetas.

Predio las Malvinas 3 meses despus de finalizada la obra.Pore, Casanare.