“ BANDAS TRANSPORTADORAS ”

LA ESTRUCTURA DE UNA BANDA ES SENCILLA. LA OBSERVACION DE UNA SECCION DE BANDA MUESTRA EL CONJUNTO DE TEJIDOS SUPERPUESTOS, PROTEGIDO, NORMALMENTE POR SUS CARAS LIBRES, CON COBERTURAS PROTECTORAS.

EL NUMERO DE TEJIDOS, COMUNMENTE DENOMINADOS “TELAS” Y SU TIPO, ASI COMO EL ESPESOR Y NATURALEZA DE LAS COBERTURAS, DETERMINAN LAS CARACTERISTICAS DE LA BANDA

* TEJIDO O CARCAZA

* COBERTURAS

TEJIDO O CARCAZA

ESTA DESTINADO A ABSORBER LOS ESFUERZOS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A QUE ESTA SOMETIDA LA BANDA, POR TANTO, LAS CARACTERISTICAS DEL MISMO :

* TIPO DE FIBRA UTILIZADA EN SU TEXTURA* RESISTENCIA MECANICA DE LAS FIBRAS

* PESO PROPIO, ETC.

RESULTAN DETERMINANTES PARA LAS POSIBILIDADES DE APLICACIÓN DE LA BANDA

DIFERENTES TIPOS DE TEJIDOS

DETALLE DE UN TEJIDO (CARCAZA)

SECCIONES Y DETALLE DE

TEJIDOS METALICOS

COBERTURAS

TIENEN COMO MISION, PROTEGER EL CONJUNTO DE TEJIDOS SUPERPUESTOS CONTRA LA ACCION DEL MATERIAL TRANSPORTADO, ASEGURAR EL ROZAMIENTO NECESARIO ENTRE LA BANDA Y EL TAMBOR MOTRIZ Y ENTRE LA BANDA Y EL MATERIAL TRANSPORTADO.

POR LA PRIMERA RAZON INDICADA, EL RECUBRIMIENTO DE LA PARTE SUPERIOR DE LA BANDA ES SIEMPRE DE ESPESOR SUPERIOR AL DE LA CAPA INFERIOR, LA CUAL NO ESTA EN CONTACTO CON EL MATERIAL TRANSPORTADO.

LA COBERTURA DE LA BANDA SUFRE UN CUMULO DE AGRESIONES PROVOCADAS POR LOS FENOMENOS FISICOS Y QUIMICOS QUE INTERVIENEN EN UN TRANSPORTE DEL TIPO AL ESTUDIADO Y QUE SON ORIGINADOS NO SOLO POR LAS CARACTERISTICAS DEL ELEMENTO A TRANSPORTAR, SINO POR LAS DEL AMBIENTE QUE RODEA LA INSTALACION Y POR LAS CARACTERISTICAS TECNICAS DEL TRANSPORTADOR

TERMICOS* FENOMENOS FISICOS MECANICOS

ELECTRICOS

* FENOMENOS QUIMICOS

PARAMETROS PARA LA DETRMINACION DE LA BANDA TRANSPORTADORA

CAPACIDAD DE TRANSPORTE

LA CAPACIDAD DE UN TRANSPORTADOR PREVISTO PARA TRANSPORTE DE MATERIAL A GRANEL ESTA EN FUNCION DE:

* ANCHO DE LA BANDA* VELOCIDAD DE LA BANDA* DISPOSICION DE LA CUNA DE DESPLAZAMIENTO* INCLINACION DEL EQUIPO* CARACTERISTICAS DEL MATERIAL A TRANSPORTAR

EL MATERIAL DEBE SER CONDUCIDO SIEMPRE CENTRADO SOBRE LA BANDA, PARA EVITAR EL DERRAME POR LOS BORDES DE LA MISMA(PARA EL CALCULO DE LAS CAPACIDADES DE TRANSPORTE SE RECOMIENDASEGUIR LAS INDICACIONES INDICADAS EN EL “MANUAL DE CALCULO DE CINTASTRANSPORTADORAS DE PIRELLI”)

DISTANCIA ENTRE RODILLOS

MINERIA

(EQUIPOS PARA MANEJO Y ALMACENAJE DE MATERIA PRIMA)

APILADORAS (STAKERS)

RECUPERADORAS (RECLAIMERS)

APILADORA “DE LANZA”

(TRANSPORTADOR GIRATORIO Y BASCULANTE)

APILADORA “PORTICO”

(TRANSPORTADOR DE DESCARGA FIJO)

RECUPERADORA(DE RUEDA CON LANZA GIRATORIA)

RECUPERADORAS DE MATERIAL

APILADORA - RECUPERADORA(GIRATORIA)

TRANSPORTES NEUMATICOS *

* Los datos y ejemplos indicados en este tratado han sido tomados del PERRY “Manual del Ingeniero Químico”

ESTE TIPO DE TRANSPORTE DE MATERIALES SE UTILIZAEN MUCHAS INDUSTRIAS, RESULTANDO LA INDUSTRIAQUIMICA SU MAYOR USUARIO

EN ESTE SISTEMA SE REALIZA EL TRANSPORTE A TRAVESDEL DESPLAZAMIENTO DE LOS MATERIALESSUSPENDIDOS EN UNA CORRIENTE DE AIRE, SOBREDISTANCIAS HORIZONTALES Y VERTICALES QUE PUEDENSER DE UNOS POCOS A CENTENARES DE METROS DELONGITUD

SE PUEDEN TRANSPORTAR MATERIALES DEGRANULOMETÍA DIVERSA QUE VAN DESDE LOSMATERIALES EN FORMA DE POLVO A AQUELLOS CUYADIMENSION ES CERCANA A 6 MILIMETROS, ACEPTANDOTAMBIEN GRANDES VARIACIONES EN EL PESO ESPECIFICODE LOS MISMOS

SISTEMA A PRESION

SISTEMA MEDIANTE VACIO

SISTEMA DE PRESION Y VACIO

SISTEMA DE DESCARGA Y TRANSFERENCIA A PRESION Y VACIO

SISTEMA DE FLUIDIZACION