Anexo 12 GUÍA DE ESPECIFICACIONES PARA INGENIERIA CONCEPTUAL

GUÍA DE ESPECIFICACIONES PARA INGENIERIA CONCEPTUAL

DESARROLLO DE ACTIVOS DE PRODUCCIÓN SUPERINTENDENCIA DE INGENIERÍA

CODIGO GTD-SPI-G-001

Elaborado 07/10/2011

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1. OBJETIVO Establecer los requisitos mínimos que se deben cumplir, para la elaboración de ingenierías conceptuales para proyectos de facilidades de superficie, líneas de flujo, líneas eléctricas e Infraestructura Vial, enmarcados dentro de la metodología del Modelo de Maduración y Gestión de Proyectos de Ecopetrol S.A., utilizando las mejores prácticas para el diseño conceptual en todas las especialidades de la ingeniería: Proceso, Mecánica, Civil y Arquitectura, Eléctrica e Instrumentación y Control. 2. GLOSARIO Consideraciones Generales de Diseño: Reporte formal de las bases sobre las cuales el subsecuente diseño será apoyado. Incluye naturaleza y calidad de los productos, capacidad para producir los productos, localización del sitio, facilidades y utilidades existente, flexibilidad para la expansión, normas a ser aplicadas, etc. Ingeniería Conceptual: Ingeniería desarrollada para evaluar y seleccionar la mejor de las alternativas planteadas. En esta fase se tiene un nivel conceptual, donde se definirán las principales unidades de procesos o los equipos a utilizar (sin especificaciones), el sitio de localización del proyecto y algunos servicios a utilizar para el funcionamiento del proyecto. Deja definido el trabajo para el desarrollo de la Ingeniería Básica. Ingeniería Básica: Ingeniería desarrollada para la definición de un proyecto, ratificar la selección de la alternativa a ejecutar, mejorar la precisión del presupuesto del proyecto y servir de base para la correcta elaboración de la Ingeniería de Detalle. Ingeniería de Detalle: Ingeniería desarrollada para llegar al grado de precisión máxima del diseño del proyecto, y servir de base para la correcta construcción del mismo. PDRI: Project Definition Rate Index. Índice utilizado para medir el nivel de definición de un proyecto previo a su sanción para ejecución. 3. CONDICIONES GENERALES

3.1 ALCANCE Aplica para la Gerencia Técnica y de Desarrollo de E & P y contiene la especificación general que se debe cumplir para la realización del diseño conceptual en sus proyectos, consistente en el análisis técnico, económico y ambiental de alternativas, recomendación para la definición del sistema que mejor se aplique como solución a un problema o respuesta a una necesidad planteada, tomando decisiones en cuanto a la tecnología a ser utilizada, previsiones para futuras expansiones y elaborando las recomendaciones para la siguiente fase del proyecto.





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3.2 DOCUMENTOS DEROGADOS No. Título 1 GTD-SFS-F-005: FORMATO ENTREGABLES DISEÑO CONCEPTUAL FACILIDADES

2 GTD-SFS-F-006: FORMATO ENTREGABLES DISEÑO CONCEPTUAL LINEAS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

3 GTD-SFS-F-007: FORMATO ENTREGABLES DISEÑO CONCEPTUAL LINEAS ELECTRICAS

3.3 REFERENCIA NORMATIVA

• ECP-DPY-G-003: Guía para la Medición del PDRI Industrial. • ECP-DPY-M-001: Gestión de Programas y proyectos en Ecopetrol. • ECP-DPY-M-003: Manual de Ingeniería de costos para proyectos de Inversión. • ECP-DPY-F-007: Matriz de Evaluación de Alternativas.

3.4 GENERALIDADES Durante la Ingeniería Conceptual se deben elaborar los documentos para análisis técnico económico mediante los cuales se define la alternativa que mejor aplica, como solución a un problema o como respuesta a una necesidad planteada. En términos generales incluye toda actividad que incida de manera importante en los costos, plazos y en el presupuesto de un proyecto. Es aquí donde se toman decisiones acerca de la selección de la tecnología a ser usada, la localización, las previsiones para futuras expansiones, reconversiones, modernizaciones, fuentes de suministro de energía, fuentes de materia prima, sus especificaciones, sus regulaciones ambientales. Aquí se evalúan los posibles procesos y se definen en forma general sus ventajas, se formalizan balances preliminares de materias primas, productos y se cuantifican los servicios industriales requeridos. Los resultados en esta fase se plasman en planos de tipo esquemático como Diagramas de flujo simplificados, Localización y distribución de planta, y en general se dan lineamientos no detallados del sistema encontrado como solución especifica. Para la elaboración y desarrollo de los entregables de la Ingeniería Conceptual, deberán ser consultados los documentos estándar de ingeniería emitidos por Ecopetrol.





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4. DESARROLLO 4.1 ENTREGABLES DE LA INGENIERIA CONCEPTUAL Los entregables de la Ingeniería Conceptual se definen de acuerdo al listado disponible para cada tipo de proyecto, tal y como se describe a continuación: 4.1.1 Listado de Entregables de Ingeniería Conceptual para Facilidades de Superficie NUMERAL DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES GENERALIDADES

1. GENERALID

ADES DEL PROYECTO

( Suministrado por Líder de Fase 1)

Generalidades del Proyecto Introducción del proyecto, se establece objetivo y alcance de la ingeniería y las capacidades de la unidad que se va a diseñar , expansiones futuras.

Conceptos básicos Describe las condiciones y lineamientos de obligatorio cumplimiento para el desarrollo del proyecto, es decir sus limitaciones o restricciones. Por ejemplo el agua debe verterse con máximo 5ppm.

Justificación Económica Descripción de la justificación económica del proyecto.

Antecedentes y Sistema actual

Descripción de las razones técnicas y económicas, beneficios esperados que soportan la necesidad de tener que realizar el proyecto. Contiene los antecedentes, historia de costos de mantenimiento, daños a la producción, los bienes o las personas, etc. Así mismo debe contener un diagnóstico de la capacidad instalada vs disponible para el proyecto.

Alternativas y Recomendaciones de la Fase I

Describe las alternativas sugeridas para la evaluación del proyecto en la fase I.

Listado Maestro de entregables de la Ingeniería

Listado maestro de los documentos a ser emitidos

Plano de Localización del Proyecto, vías de acceso y área geográfica

Localización de la unidad, planta o proyecto dentro de una zona geográfica o industrial, incluye las vías de acceso desde puntos conocidos para que cualquier persona pueda localizar la zona del proyecto fácilmente. Incluye ríos, accidentes naturales y vías para sistema de transporte posible.

BASES DE DISEÑO

2. BASES DE DISEÑO

Condiciones del Lugar

Definir las principales condiciones del lugar, entre otras, pero sin limitarse a ellas: − Temperatura del Bulbo Seco Mínima / Máxima / Promedio. − Humedad Relativa Mínima /Máxima / Promedio. − Viento, Dirección Prevaleciente y Velocidad Máxima / Promedio. − Lluvia Máxima precipitación Registrada. − Elevación Sobre el Nivel del Mar. − Coordenadas y sistema de georeferenciamiento (Departamento, Municipio, Vías

Acceso). − Características sísmicas.

Filosofías de Operación, mantenimiento y confiabilidad (Suministradas por el Departamento de Ingeniería y Confiabilidad de los campos)

Filosofía de Confiabilidad: Necesidades de equipos de relevo, redundancia control, monitoreo y alarma, análisis de capacidades, integridad de componentes y equipos, programas de mantenimiento que afecten la disponibilidad. Filosofía de Mantenimiento: Acceso a los equipos monorrieles, grúas, vías, etc. Necesidades de equipamento para inspecciones, mantenimiento basado en condición o predictivo. Tener en cuenta los programas de parada de las unidades, frecuencias y duración de las mismas. Filosofía de Control: Nivel de automatización esperado o requerido. Tipo de operación continua o por periodos, asistida o no asistida. Condiciones especiales como, reproceso, recirculación, apagado y puesta en servicio, limpieza, etc. Filosofía de Operación





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NUMERAL DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES

Bases de Diseño por especialidad

Definir las premisas sobre las cuales se va a desarrollar el diseño en cada una de las especialidades con el alcance de la especialidad. Lo que se va hacer, los volúmenes máximos y mínimos, características de los productos de entrada y de salida, estudio de soporte sobre los cuales se fundamenta el diseño, presiones de operación, grado de automatización, tipo de bombas, techo de tanques, etc. Adicionalmente, se deben utilizar y anexar al proyecto, las Bases y Criterios de Diseño estándar, establecidas por Ecopetrol. Definición de software utilizados, otros programas, simbología, etc.

FORMULACION DE ALTERNATIVAS

3 Formulación de las Alternativas

Presentar todas las alternativas a analizar, que sean posibles, reales y consistentes, para dar solución a la problemática o necesidad planteada. Se deben tener en cuenta las alternativas de la Fase I. En caso de presentar solo una o dos alternativas debe justificar la ausencia de más alternativas.

4 Diagramas de Bloque

Elaboración del Diagrama de Flujo Simplificado mostrando los equipos y líneas principales, el seguimiento de flujo en forma secuencial y los resultados del balance de materia y energía. Generalmente se tiene un diagrama por cada una de las alternativas o procesos.

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Aspectos Físicos Información Geomorfológica y Geotécnica del área

Ubicación geográfica, identificación de zonas con pendiente excesiva propensas a erosión o a inestabilidad, Zonas de riesgo natural establecidas a nivel nacional, regional y local. Zonas de inestabilidad Geológica. Zonas Urbanas y de asentamientos menores, cuerpos de agua como ríos y quebradas, corredores viales principales y secundarios, presencia de otros sistemas de tubería: gasoductos, oleoductos y acueductos entre otros, identificación de Vías aledañas principales, secundarias y caminos; referencias topográficas; vegetación y otros elementos existentes y que puedan afectar o ser afectados por el desarrollo del proyecto. Tener en cuenta los Planes de ordenamiento Territorial o de expansión industrial. Debe presentarse para cada alternativa cuando existan variaciones que puedan afectar la selección de la alternativa. ( Evaluación de ubicación del sitio del proyecto)

6 Listado de Equipos Principales

Identificación de los equipos principales que componen cada una de las alternativas. Para los equipos principales de cualquier especialidad que impacten la decisión de selección de las alternativas se debe llegar a un grado de profundidad que permita analizarlos dentro de la matriz de evaluación.

7 Estrategia de suministro de energía

Evaluar las estrategias de suministro de energía para el proyecto, sino está definida desde fase 1. Evaluar el Sistema de cableado para BT ( bancos de ductos ó bandejas porta cables) y el Montaje equipos sistema de de media tensión ( pórtico o celdas de potencia en edificio)

8 Definir tecnologías de Instrumentación y Control a utilizar

Identificación de la tecnología más apropiada, de acuerdo con lo instalado actualmente en campo y las últimas tecnologías, efectuando el análisis técnico económico para el proceso, según la alternativa analizada: DCS, PLC, Scada, Fibra óptica, inalámbrica, microondas–radio, satelital. El tipo de tecnología se debe seleccionar tanto para la instrumentación, como para los sistemas de control, supervisión y comunicaciones para el tipo de cableado.

9 Diagnostico Ambiental de Alternativas (por DHS)

En caso de requerirse, es decir cuando el proyecto requiera definir un sitio o trazado, que no tiene licencia ambiental, se debe llevar a cabo un diagnostico socio ambiental de alternativas, el cual debe integrarse con la matriz de evaluación técnico-económica del proyecto.

10 Estimado de costos

Elaboración de un presupuesto por cada alternativa, con la programación conceptual, mediante indicadores económicos macro, valores históricos actualizados de proyectos comparables. El presupuesto es a nivel conceptual (Clase IV) y estructurado según la “Guía de estimación de costos”; éste se debe presentar por especialidad y general para cada una de las alternativas propuestas. Se debe considerar dentro de los presupuestos, estimaciones de costos de terrenos, servidumbres y otros que tengan incidencia en el presupuesto del proyecto.

EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS





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11 Matriz de Evaluación de Alternativas Formuladas

La evaluación de cada una de las alternativas se realiza con una misma base de cálculo, mediante la metodología de teoría Utilidad Multiatributo, o superior, con el software apropiado, como mínimo con los siguientes factores: Tecnología y Procesos (Existente/Probada, Duplicada, Nueva o Experimental), Otros factores técnicos, Económicos, Sitio, Aspectos ambientales y sociales más relevantes, Riesgos más relevantes, etc. Utilizar como guía para documentar las alternativas, el documento ECP-DPY-F-007 MATRIZ DE EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS. Análisis del ciclo de vida de los equipos principales para cada alternativa.

ALTERNATIVA SELECCIONADA

12 Definición alternativa seleccionada

Elaborar documento resumen de la alternativa seleccionada estableciendo el alcance, los conceptos técnicos preliminares en las diferentes disciplinas, describiendo la ruta con sus aspectos físicos y geotécnicos, en el área de influencia del proyecto, establecer la capacidad. Incluir plano de ubicación general. La especialidad Proceso incluirá los Diagramas de flujo de Proceso con sus balances de materia y energía, Lista de equipos y Requerimientos de servicios auxiliares e industriales para la alternativa seleccionada, tecnologías a utilizar (existente, probada, nueva, etc.) y recomendaciones adicionales a tener en cuenta. Se estimarán los diámetros preliminares de tubería para la estimación del presupuesto. Identificación de requerimientos de facilidades para almacenamiento, carga y descarga. La especialidad Civil incluirá el Plano de Localización del Proyecto vías de acceso y área geográfica, Aspectos Físicos, Información Geomorfológica y Geotécnica del área, Plot Plan y las instalaciones con que debe contar el proyecto como todas las edificaciones y sus requerimientos de espacio, de acuerdo con el manual de instalaciones físicas corporativo. Se deben identificar las necesidades para el manejo de drenajes, de aguas lluvias, aceitosas y residuales del proyecto. Definir los estudios de suelos y levantamientos topográficos requeridos. La especialidad Mecánica definirá la tipología de equipos, los requerimientos generales de Equipos, listado de equipos identificando los críticos de larga entrega, Piping class y todas las recomendaciones para la alternativa seleccionada. La especialidad Eléctrica presentará el Diagrama Unifilar, fuentes de suministro de energía y todas las recomendaciones para la alternativa seleccionada. La especialidad instrumentación definirá: la arquitectura de control y la estrategia de control (si será localmente o se integra a un sistema existente, es plataforma cerrada o requiere ser abierta etc, si la operación se hará de forma manual, semi-automática o automática completamente desatendida); la instrumentación de Planta, y los tipos de instrumentación a utilizar y su integración con los sistemas existentes; tipo de medición (transferencia de custodia, fiscalización o balance) y la tecnología a usar en la medición; arquitectura de comunicaciones, tipo de enlaces a utilizar, localización del sistema de comunicaciones existente o requerimientos para un nuevo sistema; etc. Tipo de interacción (monitoreo, operación, control) con otros sistemas (Contra Incendio, Analizadores, F&G, ESD, SIS, etc.) Sistemas Contraincendio Teniendo como referencia lo especificado en el procedimiento ECP-DRI-R-00, principales equipos, sistemas de detección, extinción , accesorios, tubería etc. En caso de requerirse desmantelamientos o demoliciones, deberán ser identificados en esta etapa.





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Requerimientos Socio-ambientales y de Gestión Inmobiliaria (Suministrado por DHS y Gestión Inmobiliaria de ECOPETROL)

Recomendaciones ambiental y social, actividades relevantes para la siguiente fase, identificación de adquisición de tierras, identificación de licencias y permisos, recomendaciones a cumplir de acuerdo con el Código del petróleo y proponer los estudios a ejecutar para la evaluación ambiental y social. Identificación de los impactos ambientales del proyecto y/o proceso, manejo de residuos. Aspectos sociales como: Análisis para determinar zonas en donde el uso del suelo pueda generar conflictos con el proyecto, zonas en donde el recurso hídrico sea escaso y ocasione conflictos de competencia por su uso, zonas pobladas y poblados nucleados, zonas de mayor densidad poblacional rural, sitios de reconocido interés histórico, cultural y arqueológico, aspectos ambientales (Bióticos: Zonas de amortiguación legalmente establecidas de las áreas de exclusión, corredores y zonas Boscosas, ecosistemas lénticos, zonas prioritarias para la conservación del recurso faunístico, ecosistemas estratégicos legalmente definidos). Disponibilidad de la tierra (necesidad de negociación), costo calificación y disponibilidad de mano de obra, aspectos gremiales, acceso a servicios de agua, luz, teléfono, salud, aseo,etc.

14 Requerimientos de Servicios Auxiliares e Industriales

Análisis y descripción de requerimientos, de servicios auxiliares e industriales y elementos externos desde el punto de vista técnico y económico como aire, agua, energía, entre otros.

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Dimensionamiento preliminar del área de distribución de equipos o Plot Plan

Plano de planta con dimensiones y capacidad nominal de la instalación, considerando una capacidad nominal con opciones de espacio para futuras expansiones. Esta actividad debe desarrollarse en conjunto con todos los especialistas, para cada una de las alternativas. Además de dibujar los equipos e instalaciones de proceso, debe tenerse en cuenta las edificaciones como la Portería, la Sala de Control, Oficinas, Centro de Control de Motores, Sala de Operaciones, Campamento militar, Caseta de generadores, Tanques de combustible para alimentación de equipos, Sistema contra incendio, Sistema de compresión, laboratorios, vías de evacuación, etc.

16 Diagrama Unifilar General

Diagrama en el cual se destacan los equipos principales de la planta tales como: generadores o fuentes de energía, transformadores, tableros de distribución primaria y secundaria, centros de control de motores, centros de consumo, etc. Definir el sistema de suministro y generación de energía para los equipos principales y secundarios: red eléctrica, generador de diesel, gas y/o crudo, entre otros. Definición de los procesos analizados desde el punto de vista de consumo de energía y la eficiencia del mismo. Estimar los requerimientos de estaciones, subestaciones, transformadores, líneas de transmisión, sistema de emergencia. En caso de existir varias alternativas que puedan impactar la decisión se debe incluir en la matriz de evaluación como subalternativas. Plantear el suministro de energía y la fuente más conveniente desde el punto de vista técnico económico para el ciclo de vida del proyecto.

17 Gestión o manejo del cambio

Se deben identificar y definir a groso modo el impacto del proyecto en la forma de operar, los procedimientos, la estructura organizacional (administrativa y operativa), los requerimientos de competencias, roles y responsabilidades, etc).

18 Estimado de Costos Se debe presentar el presupuesto (Capex y Opex) de la alternativa seleccionada. Se debe estimar un presupuesto para la ingeniería de la siguiente fase.

19 Constructibilidad inicial

Con base en una programación de Macro actividades y Eventos Importantes (Milestones), y utilizando la experiencia y conocimiento en planeación, diseño, compras, construcción y operación de campo se busca optimizar los objetivos del proyecto, lo cual puede repercutir en ahorros significativos del proyecto. El principio de constructabilidad es hacer un análisis de la secuencia lógica de los trabajos, verificando que todo lo diseñado se pueda construir, sin dificultades o impactos mayores al proyecto. Dentro del análisis se debe considerar el transporte de los equipos mayores y sus facilidades de montaje y los problemas de construcción para minimizar paradas y costos de producción diferida. En caso de requerirse, se llevará a cabo un taller para el análisis de constructibilidad inicial.

20 Resumen Ejecutivo

El resumen ejecutivo deberá contener como mínimo: Alcance – Análisis de alternativa recomendada Cronograma. Estimativos – presupuestos preliminares Presentación General del Proyecto.





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4.1.2 Listado de Entregables de Ingeniería Conceptual para Líneas de Flujo NUMERAL DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES INFORMACION GENERAL

1. GENERALID

ADES

Generalidades del Proyecto Introducción del proyecto, se establece objetivo y alcance de la ingeniería.

Conceptos básicos Describe las condiciones y lineamientos de obligatorio cumplimiento para el desarrollo del proyecto, es decir sus limitaciones o restricciones. Por ejemplo lugar de inicio y de llegada.

Justificación Económica Descripción de las razones técnicas y económicas, beneficios esperados que soportan la necesidad de tener que realizar el proyecto


Describe las alternativas sugeridas en la fase I para evaluación del proyecto.

Plano de Localización del Proyecto vías de acceso y área geográfica

Localización del proyecto dentro de una zona geográfica, indicando las vías de acceso al proyecto, información relevante de poblaciones posiblemente afectadas y accidentes naturales.

BASES DE DISEÑO

2. BASES DE DISEÑO y CRITERIO

S DE DISEÑO

Condiciones del lugar

Definir las principales condiciones del lugar o lugares donde se desarrolla el proyecto, entre otras, pero sin limitarse a ellas:

− Temperatura del Bulbo Seco Mínima / Máxima / Promedio. − Humedad Relativa Mínima /Máxima / Promedio. − Viento, Dirección Prevaleciente y Velocidad Máxima / Promedio. − Lluvia Máxima precipitación Registrada. − Elevación Sobre el Nivel del Mar. − Coordenadas y sistema de georeferenciamiento (Departamento, Municipio, Vías Acceso).

− Características sísmicas.

Definición de las Bases y criterios del diseño

Definir las bases del diseño en cuanto a los volúmenes máximos y mínimos, características de los fluidos a transportar, presiones de operación, etc. Definición de piping class aplicable. Definición de los requerimientos de protección catódica, si se requiere. Para líneas de flujo, líneas de transferencia, subtroncales y troncales, se deben seguir los criterios de diseño de tuberías consignados en los documentos corporativos y la norma NIO 100 DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSFERENCIA DE HIDROCARBUROS y sus subcapítulos en forma preliminar o conceptual.

Filosofía de monitoreo, control y automatización y comunicaciones. (si se requiere)

Identificar las estrategias de control: si será localmente o se integrará a un sistema existente, es plataforma cerrada o requiere ser abierta, etc. Si la operación se hará de forma manual, semi-automática o automática (completamente desatendida). Si se requiere monitoreo en tiempo real, o solo recolección de datos históricos. Tipo de comunicaciones a utilizar.

Filosofía de medición

Definir la tecnología a usar, si es para monitoreo, control o transferencia en custodia, etc. Identificar si hay medición dinámica y medición estática, de acuerdo a lineamientos del manual de medición de ECOPETROL S.A.

Filosofías de Operación, mantenimiento y confiabilidad

Filosofía de Confiabilidad, Operación y Mantenimiento. (Suministradas por el Departamento de Ingeniería y Confiabilidad de los campos)

FORMULACIÓN y EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

3 Evaluación de alternativas

Presentar todas las alternativas para el transporte de los fluidos a transportar. En caso de presentar solo una se debe justificar la ausencia de más alternativas. Incluye cuadro comparativo de costos de suma global por cada alternativa. Utilizar como guía para documentar las alternativas, el documento ECP-DPY-F-007 MATRIZ DE EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.


4 Memoria de Cálculos

Se realizarán los cálculos de proceso necesarios de acuerdo al (los) software de proceso utilizado. Determinar las corrientes con sus capacidades, flujos, presiones, temperaturas, viscosidad, requerimientos adicionales, etc. (SI SE REQUIERE) Corrida hidráulica, diámetro

5 Planimetría general del trazado

Definición de ruta identificando los cruces especiales, con base en levantamiento topográfico. Este trazado permite realizar la gestión de predios y la gestión ambiental. No incluye detalles constructivos.





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6 Estimativo de costos

Elaboración del CAPEX para la alternativa seleccionada, (presupuesto Clase IV) y estructurado según la “Guía de estimación de costos”. Se debe considerar dentro de los presupuestos, estimaciones de costos de terrenos, servidumbres y otros que tengan incidencia en el presupuesto del proyecto.

7 Cronograma General de ejecución

Preparación de Programa Master de Trabajo para la ejecución del proyecto. Hacer análisis de los aspectos relevantes que afectan la construcción de las líneas

4.1.3 Listado de Entregables de Ingeniería Conceptual para Líneas o Redes eléctricas NUMERAL DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES INFORMACION GENERAL

1. GENERALID

ADES

(Solo aplica para los proyectos que no tienen

entregables de Fase 1)

Generalidades del Proyecto Introducción del proyecto, se establece objetivo y alcance de la ingeniería.

Conceptos básicos Describe las condiciones y lineamientos de obligatorio cumplimiento para el desarrollo del proyecto, es decir sus limitaciones o restricciones. Por ejemplo lugar de inicio y de llegada, capacidad de transporte, longitud, etc.

Justificación Económica Descripción de la justificación económica del proyecto


Descripción de las razones técnicas y económicas, beneficios esperados que soportan la necesidad de tener que realizar el proyecto. Contiene los antecedentes, historia de costos de mantenimiento, pérdidas de producción, daño a los bienes o a las personas, etc. Así mismo debe contener un diagnóstico en cada disciplina del sistema actual.


Describe las alternativas sugeridas en la fase I para evaluación del proyecto.

Normas aplicables en el diseño por especialidad.

Se identifican y se listan por especialidad las normas nacionales e internacionales, las especificaciones y/o procedimientos internos que se consideran dentro del diseño. Para líneas eléctricas se debe tener en cuenta las recomendaciones del RETIE y los estándares de líneas eléctricas de Ecopetrol.

Plano de Localización del Proyecto vias de acceso y área geográfica

Localización del proyecto dentro de una zona geográfica, corregimientos, municipios y departamento, muestra las vías de acceso desde puntos conocidos para que cualquier persona pueda localizar la zona del proyecto. Incluye también ríos, accidentes naturales, vías para sistema de transporte, instalaciones del campo de producción, ubicación de las cargas a alimentar

BASES DE DISEÑO

2. BASES DE DISEÑO

Documento Bases del diseño

Condiciones del lugar: Definir las principales condiciones del lugar o lugares donde se desarrolla el proyecto, entre otras, pero sin limitarse a ellas: − Temperatura del Bulbo Seco Mínima / Máxima / Promedio. − Humedad Relativa Mínima /Máxima / Promedio. − Viento, Dirección Prevaleciente y Velocidad Máxima / Promedio/ Velocidad de

ráfaga − Lluvia Máxima precipitación Registrada. Nivel ceráunico − Elevación Sobre el Nivel del Mar. − Coordenadas y sistema de georeferenciamiento (Departamento, Municipio, Vías

Acceso). − Características sísmicas. Definir las bases del diseño por especialidad. Definir las premisas sobre las cuales se va a desarrollar el diseño en cada una de las especialidades con el alcance de la especialidad. Lo que se va a hacer, la potencia máxima y mínima a transmitir, características técnicas de la línea, estudio de soporte sobre los cuales se fundamenta el diseño, nivel de aislamiento, operación, grado de automatización, equipos, etc. Bases de las filosofías de operación, mantenimiento, confiabilidad, niveles de integridad y niveles de redundancia.

FORMULACION DE ALTERNATIVAS

3 Formulación de las alternativas

Presentar todas las alternativas a analizar, que sean posibles, reales y consistentes, para dar solución a la problemática o necesidad planteada. Se deben tener en cuenta las alternativas de la Fase I. En caso de presentar solo una o dos alternativas debe justificar la ausencia de más alternativas. Dentro de las alternativas a evaluar se debe tener en cuenta posibles rutas de trazado, nivel de voltaje, tipo de linea aérea o subterránea. Incluye plano en planta que muestra las alternativas de trazado de la línea.





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Aspectos Físicos Información Geomorfológica y Geotécnica del área

Ubicación geográfica, identificación y caracterización de las posibles rutas de trazado de la línea. Tener en cuenta las Zonas Urbanas y de asentamientos menores, cuerpos de agua como ríos y quebradas, corredores viales principales y secundarios, presencia de otras líneas eléctricas u otras instalaciones, identificación de vías aledañas principales, secundarias y caminos. Referencias topográficas, vegetación y otros elementos existentes y que puedan afectar o ser afectados por el desarrollo del proyecto. Tener en cuenta los Planes de ordenamiento Territorial o de expansión industrial. Debe presentarse para cada alternativa cuando existan variaciones que puedan afectar la selección.

5 Diseño eléctrico conceptual de la línea eléctrica

Efectuar el diseño eléctrico conceptual de la línea, realizando el análisis de demanda, tipologías de conexión salida/llegada, estudio de conexiones (flujo y corto), trazado, estructuras ( apoyos, mecánico,) apantallamiento, sistemas de puesta a tierra, etc. Se deberán incluir las memorias de cálculo que soporten el diseño conceptual.

6 Descripción del diseño conceptual Ingeniería de Control y comunicaciones

Complementar lo establecido en las bases de diseño definiendo más en detalle su especialidad puntualizando las características que se requieran.

7 Listado de Equipos Elaborar el listado de equipos principales con sus características más relevantes.

8 Estimativos de costos

Elaboración de un presupuesto por cada alternativa, con la programación conceptual, mediante indicadores económicos macros, valores históricos actualizados de proyectos comparables. Estos costos deben estar contemplados dentro de un grado de aproximación que oscila entre +/- 30% con respecto al costo final del proyecto. El presupuesto es a nivel conceptual (Clase IV) y estructurado según la “Guía de estimación de costos” y debe presentar el presupuesto de costos por especialidad y general para cada una de las alternativas propuestas. Se debe considerar dentro de los presupuestos, estimaciones de costos de terrenos, servidumbres y otros que tengan incidencia en el presupuesto del proyecto.

EVALUACION DE ALTERNATIVAS

9 Matriz de Evaluación de Alternativas

La evaluación de cada una de las alternativas se realiza con una misma base de cálculo, mediante la metodología de teoría Utilidad Multiatributo, con el software apropiado, como mínimo con los siguientes factores: tecnología y factores técnicos de las especialidades, sitio, aspectos ambientales y sociales más relevantes, duración y costo de la inversión y de mantenimiento y operación, cuantificación de los riesgos más relevantes. En caso de que el cronograma sea un factor que impacte en el proyecto se deberá elaborar un cronograma para cada alternativa e incluirlo en la matriz de evaluación. Se deben tener en cuenta los criterios de evaluación definidos en el documento “Guía de evaluación financiera” de ECOPETROL S.A. En la mayoría de los casos, el resultado de la evaluación determinará cuál será la alternativa seleccionada, sin embargo para el caso en que se tengan proyecciones económicas similares se debe hacer uso de herramientas como árboles de decisión (determinar sensibilidades y margen de resultados) y/ó análisis de Pareto (determina criterios significativos y pesos para comparar las alternativas). Este estudio debe responder a bases firmes y costos muy aproximados para lograr índices de rentabilidad confiables. Este informe debe modelar las variables requeridas por ECOPETROL, y las que considere afectan de manera significativa el proyecto. Para los proyectos ON se usan herramientas financieras como VPN y TIR como indicadores de bondad financiera. Para proyectos RO factor J o relación beneficio/costo, para finalmente identificar o recomendar la alternativa más viable.





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10 Evaluación Ambiental y Social de las alternativas

Para cada una de las alternativas, se deben definir los requerimientos de licencias y/o permisos ambientales y proponer los estudios a ejecutar para la evaluación ambiental y social. Aspectos sociales como: Análisis para determinar zonas en donde el uso del suelo pueda generar conflictos con el proyecto, zonas en donde el recurso hídrico sea escaso y ocasione conflictos de competencia por su uso, zonas pobladas y poblados nucleados, zonas de mayor densidad poblacional rural, sitios de reconocido interés histórico, cultural y arqueológico, aspectos ambientales (Bióticos: Zonas de amortiguación legalmente establecidas de las áreas de exclusión, corredores y zonas boscosas, ecosistemas lénticos, zonas prioritarias para la conservación del recurso faunístico, ecosistemas estratégicos legalmente definidos). Disponibilidad de la tierra (necesidad de negociación), costo calificación y disponibilidad de mano de obra, aspectos gremiales, acceso a servicios de agua, luz, teléfono, salud, aseo, identificación de los impactos ambientales del proyecto y/o proceso, manejo de residuos.


11 Definición de la alternativa seleccionada

Elaborar documento de la alternativa seleccionada estableciendo el alcance, los conceptos técnicos preliminares en las diferentes disciplinas, describiendo la ruta con sus aspectos físicos y geotécnicos, en el área de influencia del proyecto, establecer la capacidad de transporte, el sistema de apantallamiento, el sistema puesta a tierra recomendado, el tipo de conductor, sistema de aislamiento, tipos de estructuras. Incluir plano de ubicación general. Se deben entregar las recomendaciones particulares para la elaboración de la ingeniería de detalle con la lista de entregables estimada, pues en proyectos lineales se recomienda pasar de la ingeniería conceptual a la ingeniería Detallada. Definir el plan de ejecución y la estrategia de contratación del proyecto.

12 Requerimientos socioambientales

Recomendaciones ambiental y social, identificación de adquisición de tierras, identificación de licencias y permisos, etc. En caso de requerirse, es decir cuando el proyecto tiene una Licencia Ambiental, se deben establecer unos lineamientos y especificaciones para la ejecución del PMA de la alternativa seleccionada.

13 Presupuesto Se debe presentar el presupuesto (Capex y Opex) de la alternativa seleccionada. Se debe estimar un presupuesto para la ingeniería de la siguiente fase.

14 Cronograma General de ejecución de todo el proyecto

Preparación de cronograma macro actividades y eventos importantes necesarios para la ejecución del proyecto, estableciendo las fechas de iniciación y finalización requeridas por el proyecto o en su defecto el tiempo estimado de duración de cada actividad, indicando las secuencias de dichas actividades y previendo las rutas críticas, tiempos de contingencias, tiempos de requisitos ambientales, cronograma de hitos, actividades relevantes para la siguiente fase,etc.

15 Constructibilidad inicial

El principio de constructabilidad es hacer un análisis detallado de la secuencia lógica de los trabajos, verificando que todo lo diseñado se pueda construir, sin dificultades o impactos mayores al proyecto. Dentro del análisis se debe considerar el transporte de los equipos mayores y sus facilidades de montaje y los problemas de construcción para minimizar paradas y costos de producción diferida. Con base en una programación de Macro actividades y Eventos Importantes (Milestones), y utilizando la experiencia y conocimiento en planeación, diseño, compras, construcción y operación de campo se busca optimizar los objetivos del proyecto, lo cual puede repercutir en ahorros significativos del proyecto.

16 Resumen Ejecutivo

El resumen ejecutivo deberá contener como mínimo: − Alcance – Análisis de alternativa recomendada − Cronograma.

Estimativos – presupuestos preliminares − Presentación General del Proyecto.





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4.1.4 Listado de Entregables de Ingeniería Conceptual para Infraestructura Vial NUMERAL DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES INFORMACION GENERAL

1. GENERALID

ADES

Generalidades del Proyecto Introducción del proyecto, se establece objetivo y alcance inicial de la ingeniería.

Conceptos básicos

Se define y menciona el alcance del análisis conceptual, las alternativas que deberán ser analizadas, la tipología de vías requeridas (altas especificaciones, carreteable, etc.), el uso (vía urbana, rural, acceso), la importancia, y el tren de cargas estimado.

Justificación Económica

Descripción de la justificación económica del proyecto donde aplicará solamente el presupuesto conceptual de las obras civiles requeridas para las vías, y para las alternativas estudiadas. Se mencionarán los beneficios económicos y percepciones de disminución en costos de transporte, movilización de cargas; ente otros.


Descripción de las razones técnicas y económicas, beneficios esperados que soportan la necesidad de tener que realizar el proyecto. Contiene los antecedentes, historia de costos de mantenimiento, daños a la producción, los bienes o las personas, etc. Este será definido en conjunto entre ECP y el consultor.


Describe las alternativas sugeridas para la evaluación del proyecto en la fase I. Al inicio de la ingeniería conceptual ECP indicará las alternativas que serán estudiadas, tanto a nivel de trazado como a nivel de acabado de acuerdo a las necesidades del negocio.

Plano de Localización del Proyecto vías de acceso y área geográfica

El proyecto de vías se localizará sobre una cartografía disponible, bien sea entregada por ECP o adquirida por el consultor de ingeniería. Incluyendo ríos, cuerpos de agua, accidentes naturales, vías para sistema de transporte posible, infraestructuras existentes.

BASES DE DISEÑO

2. BASES DE DISEÑO Condiciones del lugar

Definir las principales condiciones del lugar, entre otras, pero sin limitarse a ellas: − Temperatura del Bulbo Seco Mínima / Máxima / Promedio. − Humedad Relativa Mínima /Máxima / Promedio. − Viento, Dirección Prevaleciente y Velocidad Máxima / Promedio. − Lluvia Máxima precipitación Registrada. − Elevación Sobre el Nivel del Mar. − Coordenadas y sistema de georeferenciamiento (Departamento, Municipio, Vías Acceso). Características sísmicas.

− Condiciones geológicas y geotécnicas prevalecientes en la zona.

Definición de las Bases y criterios del diseño

El documento de ingeniería conceptual definirá unos criterios mínimos para el diseño y el trazado de la vía (pendientes, radios mínimos, tren de cargas considerado, velocidades de diseño, estructuras de pavimento a utilizar, secciones transversales típicas; ente otros), con base en las definiciones de ECP al inicio de la ingeniería conceptual. Se identifica y se listan por especialidad, las normas nacionales e internacionales, las especificaciones y/o procedimientos internos, que se consideran dentro del diseño. Las normas nacionales INVIAS son la referencia principal, en conjunto con normas AASHTO e IDU aplicables con el fin de garantizar los periodos de diseño de la estructura de pavimentos y estructuras de drenaje a considerar.

FORMULACION Y EVALUACION DE ALTERNATIVAS





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NUMERAL DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES INFORMACION GENERAL

3 Aspectos Físicos Información Geomorfológico y Geotécnica del área

Ubicación geográfica, identificación de zonas con pendiente excesiva propensas a erosión o a inestabilidad, Zonas de riesgo natural establecidas a nivel nacional, regional y local. Zonas de inestabilidad Geológica. Zonas Urbanas y de asentamientos menores, Cuerpos de agua como ríos y quebradas, corredores viales principales y secundarios, presencia de otros sistemas de tubería: gasoductos, oleoductos y acueductos entre otros, identificación de Vías aledañas principales, secundarias y caminos; referencias topográficas; vegetación y otros elementos existentes y que puedan afectar o ser afectados por el desarrollo del proyecto. Tener en cuenta los Planes de ordenamiento Territorial o de expansión industrial. Debe presentarse para cada alternativa cuando existan variaciones que puedan afectar la selección de la alternativa. El informe de ingeniería conceptual contendrá una descripción general de los aspectos mencionados en este item. Este documento indicará las recomendaciones de los estudios específicos que deberán realizarse durante la ingeniería de detalle (hidrológico, geomorfología, geología, estabilidad de taludes, etc). Se requiere definición detallada de parte de ECP del alcance específico para cada proyecto de los aspectos físicos para proyectos de vías antes de la presentación de la propuesta para ingeniería conceptual. Se realizará una Lista de chequeo en conjunto ECP-Consultor de ingeniería de los entregables y del alcance específico de cada entregable y estudio a nivel de ingeniería conceptual de acuerdo al requerimiento del proyecto y siguiendo los lineamientos del manual de diseño geométrico del INVIAS 2008 y/o el manual de rehabilitación de carreteras INVIAS 2007 a nivel conceptual.

4 Dimensionamiento preliminar

Para vías externas a las estaciones se evaluará la necesidad de realizar planos adicionales con los trazados de las alternativas a nivel preliminar respecto al plano de localización general de las vías. En caso de vías nuevas se deberá presentar la los trazados previstos con el análisis por el método de Bruce para determinar la alternativa seleccionada. Para rehabilitaciones viales se tomará como base características de proyectos similares para la estimación de estructuras.

5 Evaluación Ambiental y Social

Para cada una de las alternativas, se debe definir los requerimientos de licencias y/o permisos ambientales y proponer los estudios a ejecutar para la evaluación ambiental y social. Aspectos sociales como: Análisis para determinar zonas en donde el uso del suelo pueda generar conflictos con el proyecto, zonas en donde el recurso hídrico sea escaso y ocasione conflictos de competencia por su uso, zonas pobladas y poblados nucleados, zonas de mayor densidad poblacional rural, sitios de reconocido interés histórico, cultural y arqueológico, aspectos ambientales (Bióticos: Zonas de amortiguación legalmente establecidas de las áreas de exclusión, corredores y zonas Boscosas, ecosistemas lénticos, zonas prioritarias para la conservación del recurso faunístico, ecosistemas estratégicos legalmente definidos). Disponibilidad de la tierra (necesidad de negociación), costo calificación y disponibilidad de mano de obra, aspectos gremiales, acceso a servicios de agua, luz, teléfono, salud, aseo, identificación de los impactos ambientales del proyecto y/o proceso, manejo de residuos. Se realizará una lista de chequeo conjunta entre ECP-Consultor de ingeniería, acerca del alcance específico de la evaluación ambiental y social para proyectos de infraestructura vial teniendo cn cuenta los requerimientos típicos al proyecto.

6 Diagnostico Ambiental de Alternativas

En caso de requerirse, es decir cuando el proyecto necesita una Licencia Ambiental, se debe realizar un diagnóstico ambiental de alternativas en esta Fase del proyecto la cual debe integrarse en una matriz con la evaluación técnica - ambiental - económica del proyecto.

7 Estimativos de costos

Elaboración de un presupuesto por cada alternativa, con la programación conceptual, mediante indicadores económicos macro, valores históricos actualizados de proyectos comparables. Estos costos deben estar contemplados dentro de un grado de aproximación que oscila entre +40 -20 con respecto al costo final del proyecto. El presupuesto es a nivel conceptual (Clase IV) y estructurado según la “Guía de estimación de costos” de forma general para cada una de las alternativas propuestas. Se debe considerar dentro de los presupuestos, estimaciones de costos de terrenos, servidumbres y otros que tengan incidencia en el presupuesto del proyecto (La definición de las servidumbres debe ser definida por ECP). Se debe estimar un presupuesto para la ingeniería de la siguiente fase.





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NUMERAL DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES INFORMACION GENERAL

8 Evaluación y análisis técnico económica y sensibilidades de las alternativas propuestas.

La evaluación de cada una de las alternativas se realiza con una misma base de cálculo, mediante la metodología de teoría Utilidad Multiatributo, con el software apropiado, como mínimo con los siguientes factores: tecnología y factores técnicos de las especialidades, sitio, aspectos ambientales y sociales más relevantes, duración y costo de la inversión y de mantenimiento y operación, cuantificación de los riesgos más relevantes. Se deben tener en cuenta los criterios de evaluación definidos en el documento “Guía de evaluación financiera” de ECOPETROL S.A. En la mayoría de los casos, el resultado de la evaluación determinará cuál será la alternativa seleccionada, sin embargo para el caso en que se tengan proyecciones económicas similares se debe hacer uso de herramientas como árboles de decisión (determinar sensibilidades y margen de resultados) y/ó análisis de Pareto (determina criterios significativos y pesos para comparar las alternativas). Este estudio debe responder a bases firmes y costos muy aproximados para lograr índices de rentabilidad confiables. Este informe debe modelar las variables requeridas por ECOPETROL, y las que considere afectan de manera significativa el proyecto. Para los proyectos ON se usan herramientas financieras como VPN y TIR como indicadores de bondad financiera. Para proyectos RO factor J o relación beneficio/costo, para finalmente identificar o recomendar la alternativa más viable. Debe incluirse una presentación del proyecto en Power Point.


9 Definición de la alternativa seleccionada

Elaborar documento resumen de la alternativa seleccionada estableciendo el alcance, los conceptos técnicos preliminares describiendo la ruta con sus aspectos físicos y geotécnicos, en el área de influencia del proyecto, establecer la capacidad. Incluir plano de ubicación general Recomendaciones ambiental y social, evaluación de sitio, plan de ejecución y estrategia de contratación, restricciones a tener en cuenta para diseños específicos en el caso de cruces especiales, reubicación de líneas eléctricas ( La estrategia de contratación del proyecto en sus fases subsiguientes será definido por ECP.), cronograma de hitos, actividades relevantes para la siguiente fase, identificación de adquisición de tierras, identificación de licencias y permisos, recomendaciones a cumplir de acuerdo con el Código del petróleo. Cuando la división de "Gestión Inmobiliaria" de ECP plantee la necesidad de levantamiento o censo predial, la realización de las visitas y levantamientos deberá contar con el acompañamiento de un funcionario de la división de "Gestión Inmobiliaria". Los costos correspondientes a la adquisición de los predios en el CAPEX serán colocados por ECP de acuerdo a información dada por Gestión inmobiliaria.

10 Cronograma General de ejecución de todo el proyecto

Preparación del cronograma macro de actividades y eventos importantes necesarios para la ejecución del proyecto. Estableciendo las fechas de inicio y finalización requeridas por el proyecto o en su defecto el tiempo estimado de duración de cada actividad, indicando las secuencias de dichas actividades y previendo las rutas críticas, tiempos de contingencias, tiempos de requisitos ambientales. En caso de que el cronograma sea un factor que impacte en el proyecto se deberá elaborar un cronograma para cada alternativa e incluirlo en la matriz de evaluación.

11 Programa de constructibilidad inicial

La constructibilidad se dejará de manera global describiendo las actividades importantes a tener en cuenta para la construcción de la infraestructura vial. En el documento de ingeniería conceptual se indicarán las fuentes de materiales y los botaderos considerados para la estimación del presupuesto de inversión.

Los entregables de la Fase 2, no han sido definidos de acuerdo con los requerimientos del PDRI, ya que la GUIA PARA LA DEFINICION DEL PDRI, indica: “es de obligatorio cumplimiento la medición al finalizar la fase 3 del MMGP para todos aquellos proyectos del portafolio de inversiones contemplados en el TBG (…) Eventualmente se podrán realizar mediciones de PDRI en fase 2 acorde a la estrategia de aseguramiento de la gestión de proyectos definida por DPY o por solicitud del negocio.”. De acuerdo con lo anterior, para los proyectos que deseen realizar mediciones de PDRI en Fase 2, se deberán definir los entregables antes de iniciar el desarrollo de la Ingeniería Conceptual.





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Estas listas servirán para estimar el presupuesto para el estudio conceptual, una vez sean acordados los entregables con el consultor de Ingeniería. Para el caso de proyectos que incluyan facilidades y líneas de flujo, líneas eléctricas, infraestructura vial y/o sistemas contraincendio a la vez, se definirá un listado maestro de entregables de la Ingeniería Conceptual, con base en los entregables de los listados que apliquen (Numerales 4.1.1, 4.12, 4.1.3 y 4.1.4). 4.2 DOCUMENTO FINAL DE LA INGENIERIA CONCEPTUAL El documento final de la Ingeniería Conceptual deberá contener las siguientes Secciones: SECCION 1. GENERALIDADES Generalidades del Proyecto Conceptos Básicos Justificación Económica Antecedentes y sistema Actual Alternativas y Recomendaciones de la Fase 1 Listado Maestro de Entregables de la Ingeniería Plano de localización del proyecto, Vías de acceso y área geográfica SECCION 2. BASES DE DISEÑO Condiciones del Lugar Definición de las Bases y Criterios de Diseño por especialidad Filosofías de Operación, Mantenimiento y Confiabilidad (Suministradas por el Departamento de Ingeniería y Confiabilidad de los campos) SECCION 3. FORMULACION DE ALTERNATIVAS Formulación de las alternativas Diagramas de Bloque Aspectos Físicos, Información Geomorfológica y Geotécnica del área Listado de equipos Principales Estrategia de suministro de energía Tecnologías de Instrumentación y control a utilizar Diagnóstico ambiental de alternativas (si aplica) Estimativo de costos SECCION 4. EVALUACION DE ALTERNATIVAS Matriz de Evaluación de alternativas SECCION 5. ALTERNATIVA SELECCIONADA Definición de la alternativa seleccionada Requerimientos Socio-ambientales y de Gestión Inmobiliaria (Suministrado por DHS y Gestión Inmobiliaria de ECOPETROL) Requerimientos de Servicios Auxiliares e Industriales Dimensionamiento preliminar del área de distribución de equipos o Plot Plan Diagrama Unifilar General Gestión o Manejo del cambio Estimado de costos Constructabilidad Inicial Cronograma General de Ejecución de todo el Proyecto Resumen Ejecutivo


DESARROLLO DE ACTIVOS DE PRODUCCIÓN

eTR0LSUPERINTENDENCIA DE INGENIERÍA

CODIGO Elaborado Versión:GTD-SPI-G-001 07/10/2011 2

5. CONTINGENCIAS

Para cada proyecto, deberá definirse antes de iniciar la Ingeniería, los entregables a emitir, de acuerdocon las características de cada proyecto, por lo tanto, los descritos en los numerales 4.1.1, 4.12, 4.1.3y 4.1.4 constituirán una guía para la definición de los entregables.

RELACIÓN DE VERSIONES

Versión Fecha Cambios1 21/05/2009 Emisión del Documento2 07/10/2011 Ajuste de entregables por especialidad

Para mayor información sobre este documento dirigirse a quien lo elaboró, en nombre de ladependencia responsable:Elaboró: Lexy Mirella Quintero Roa y Gina Fernanda MateusTeléfono: 2342253 y 2341849Buzón: [email protected] y [email protected]: SPI

Revisó Aprobó

MAURICI A 0 IO GOYENECHE FREDY OMAR NIÑO FLOREZLíder de Ingeniería Superintendente de Ingeniería

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Anexo 12 GUÍA DE ESPECIFICACIONES PARA INGENIERIA CONCEPTUAL

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