Agrotécnica. Cuadernos de Agronomía y Tecnología, ISSN 1886 … · 2008. 6. 2. · revista...

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^^^^,F^MA EL PULLING SE Desde el continente americano surgió la idea de esta peculiar competición entre tractores, y hoy el Tractor Pulling es una realidad a la cual nuestro país no es ajeno. Con la celebración reciente de la segunda edición en Zaragoza, organizada por Deportpublic, se ha consolidado y empieza a marcar su terreno para convertirse en todo un espectáculo para los amantes del Pulling. Augusto de Castañeda, director general de Deportpublic, a la izquierda, junto a Jesús Contreras, director comercial. 170 otécnic`a n España la primera competi- ción se celebró el pasado año gracias a la labor conjunta de- sarrollada entre el Comité Europeo de Tractor Pulling y la empresa Deport- public, sin olvidaz la colabora- ción prestada por la Feria de Zazagoza. En su segunda edi- ción ha sido todo un éxito en cuanto a público asistente y tractores participantes, lo que significa una buena referencia de caza a su consolidación en el calendario europeo. Deportpublic es una agen- cia de promociones que se crea en el año 1989 dentro del grupo Unipublic, líder en la organiza- ción de eventos deportivos, y el principal objetivo es apoyar a los clientes que entran en el pa- trocinio de estos actos. El acon- tecimiento más importante es la Vuelta Ciclista a España, y a partir de ahí surgen en los tres últimos años eventos propios que han ido generando una es- tructura, como ocurrió hace unos años con el Tractor Pulling al pensaz que podría tener aceptación, y no parece que se hayan equivocado. "El Tractor Pulling es un deporte que está por crear en España, y que ahora empieza a consolidarse, aun- que todavía no ha conseguido su po- pularización a nivel de pilotos que lo practican; lo que si existe es una po- pularización a nivel de exhibición y de número de asistentes, con una cifra de espectadores que ha rondado los 40 000 en la última edición celebrada durante la FIMA de Zaragoza", co- menta Augusto de Castañeda, director general de Deportpublic. Las competiciones que se han ce- lebrado en España cumplen con la normativa de la ETPC (European Tractor Pulling Comitee), con la sal- vedad de que no se tiene en cuenta a la hora de los resultados el tiempo que tardan los tractores en recorrer la dis- tancia, sino sólo los metros que consi- guen en cada 'tirón' y el peso que azrastran en el sled. En Zazagoza "se han realizado ocho exhibiciones com- pletas y tan sólo una de ellas tuvo que suspenderse a causa de las inclemen- cias meteorológicas, con lo que se ABRIL `99

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    EL PULLING SEDesde el continenteamericano surgió la ideade esta peculiarcompetición entretractores, y hoy el TractorPulling es una realidad a lacual nuestro país no esajeno. Con la celebraciónreciente de la segundaedición en Zaragoza,organizada porDeportpublic, se haconsolidado y empieza amarcar su terreno paraconvertirse en todo unespectáculo para losamantes del Pulling.

    Augusto de Castañeda, director general deDeportpublic, a la izquierda, junto a JesúsContreras, director comercial.

    170 otécnic`a

    n España la primera competi-ción se celebró el pasado añogracias a la labor conjunta de-

    sarrollada entre el Comité Europeo deTractor Pulling y la empresa Deport-

    public, sin olvidaz la colabora-ción prestada por la Feria deZazagoza. En su segunda edi-ción ha sido todo un éxito encuanto a público asistente ytractores participantes, lo quesignifica una buena referenciade caza a su consolidación en elcalendario europeo.

    Deportpublic es una agen-cia de promociones que se creaen el año 1989 dentro del grupoUnipublic, líder en la organiza-ción de eventos deportivos, y elprincipal objetivo es apoyar alos clientes que entran en el pa-trocinio de estos actos. El acon-tecimiento más importante es laVuelta Ciclista a España, y apartir de ahí surgen en los tresúltimos años eventos propiosque han ido generando una es-

    tructura, como ocurrió hace unos añoscon el Tractor Pulling al pensaz que

    podría tener aceptación, y no pareceque se hayan equivocado.

    "El Tractor Pulling es un deporteque está por crear en España, y queahora empieza a consolidarse, aun-que todavía no ha conseguido su po-pularización a nivel de pilotos que lopractican; lo que si existe es una po-pularización a nivel de exhibición yde número de asistentes, con una cifrade espectadores que ha rondado los40 000 en la última edición celebradadurante la FIMA de Zaragoza", co-menta Augusto de Castañeda, directorgeneral de Deportpublic.

    Las competiciones que se han ce-lebrado en España cumplen con lanormativa de la ETPC (EuropeanTractor Pulling Comitee), con la sal-vedad de que no se tiene en cuenta ala hora de los resultados el tiempo quetardan los tractores en recorrer la dis-tancia, sino sólo los metros que consi-guen en cada 'tirón' y el peso queazrastran en el sled. En Zazagoza "sehan realizado ocho exhibiciones com-pletas y tan sólo una de ellas tuvo quesuspenderse a causa de las inclemen-cias meteorológicas, con lo que se

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    CONSOLIDAhan superado ampliamente los objeti-vos que se marearon en esta segundaedición que se eelebraba enZaragoza", explica Jesús Contreras,director comercial de Deportpublic.

    Aunque de forma lenta, los resul-tados empiezan a cosecharse gracias aun buen trabajo de organización y alalto nivel de los pilotos que han parti-cipado en las competiciones.

    TODO^ HOMOLOGADO

    A1 preguntar a Augusto de Casta-ñeda sobre si existe algún tipo de ho-mologación por parte de la ETPC pa-ra que Deportpublic organice este tipode eventos, indicó que "en el últimoComité celebrado se ha firmado unacuerdo por el que nos nombran re-presentantes para España y Portugalde todas las competiciones y exhibi-ciones que se celebren y procuramoscrear una estructura eapaz de estar ala altura que marca el nivel de laprueba". Este acuerdo obliga a cele-brar un mínimo de eventos al año, que

    en principio es uno sólo, pero la inten-ción es hacer dos pruebas anuales;además, todas las competiciones tie-nen que estar sometidas al reglamentode la ETPC, que hasta ahora se hacumplido, y ellos aportan un soportetécnico, como es el 'hombre bandera'y un juez de pista, que es quien decidesi la tierra está en condiciones.

    En el caso de nuestro país, se aca-ba de traducir la normativa de laETPC para quien quiera iniciarse eldeporte del Tractor Pulling, un regla-mento un tanto complejo pero que enla práctica no es difícil de aplicar y

    que contiene todo lo necesario paraaquellas personas que quieran cons-truirse sus tractores en la Clase Supero Modificados con la garantía de quepuedan arrastrar los pesos yue se em-plean en la competición.

    EI principal problema puede venira la hora de localizar motores, pero enHolanda y otros países europeos don-de tiene más arraigo esta prueba exis-ten pérsonas que se dedican a montarequipos de competición y a localizarmotores, y se puede contactar conellos a través del Comité. Alrededordel Pulling hay verdaderos especialis-

    EI tractor pulling, un deporte arraigado enalgunos países europeos, también quierecobrar protagonismo en España, gracias asu espectacularidad.

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    tas, y algunos tienen acceso a un mer-cado de motores en V8 en buen estadoque aquí son más difíciles de locali-zar, puesto que son de coches ameri-canos tipo Chevrolet.

    n LA PUBLICIDAD

    Una parte importante del TractorPulling es el patrocinio publicitario,sin el que no sería posible su realiza-ción. En España, cuando ya se ha ce-lebrado el segundo Tractor Pulling ba-jo la organización de Deportpublic, laacogida por parte de las empresas co-laboradoras empieza a ser importante.Si el pasado año fue un único patroci-nador el que apostó fuerte por este es-pectáculo, concretamente el AgroClub de Cepsa, en esta edición se hadado un enfoque distinto paza conse-guir un mayor número de tractoresque participazan en la competición.Además de Cepsa, que ha mostradosu plena confianza en este deporte, hahabido otras dos empresas que hanapoyado de forma considerable elTractor Pulling de este año -New Ho-lland y Valtra Valmet-, de manera quese han podido traer quince tractores,frente a los cuatro del año anterior,con un nivel de competición relativa-mente serio.

    NUEVOS^ PATROCINADORES

    El problema que plantea un núme-ro limitado de vehículos es el de lostiempos muertos entre cada prueba, y

    que baja el nivel competitivo, restan-do interés al conjunto. Esto ya ha que-dado solucionado con la entrada depatrocinadores que colaboran en unamedida mucho más limitada, pero co-mo ya sido una experiencia muy posi-tiva para ellos, ya han mostrado su in-terés de colaboración en futuras edi-ciones. No sería justo olvidarse de lasempresas colaboradoras que han que-rido sumarse al patrocinio de Cepsa,New Holland y Valtra Valmet, comoha sucedido con Case, Landini, Agro-seguro, Miralbueno, Fertiberia, Kver-neland, Firestone y AgroBanesto, yque han hecho posible elevar el nivelde la competición, así como el de larevista r^-^^„i^^u, que ya apostófuerte desde el principio paza que elPulling sea una atractiva realidad.

    El patrocinio de un acontecimien-to deportivo no es una cuestión unila-teral, puesto que la empresa tambiénrecibe sus compensaciones publicita-rias, sobre todo cuando existe la posi-bilidad de salir en televisión. SegúnAugusto de Castañeda, "este año seha realizado un tremendo esfuerzo pa-

    ra conseguir la difusión del Tractor

    Pulling de Zaragoza en un espacio

    deportivo de La 2, en TVE, y también

    existe un acuerdo con Eurosport para

    emitir un resumen de la prueba en es-

    ta cadena".

    La primera competición de Trac-tor Pulling celebrada en nuestro paísel pasado año estuvo vinculada al pa-trocinio del Agro Club de Cepsa, y fueesta empresa la que puso un gran inte-rés en que se celebraza durante laFIMA de Zaragoza, ya que esta expo-sición atrae a un número de profesio-

    nales de la agricultura muy importan-te. Ahora es necesario valorar si inte-resa estar vinculados a esta feria y so-pesar las distintas ofertas que existenactualmente de otros certámenes quehan conocido la competición y quie-ren apoyarla, sin olvidar la otra op-ción que existe de celebrarlo comoacontecimiento independiente en unrecinto cerrado.

    COMPETI R BAJO^ TECHO

    Ahora existe un proyecto paza ha-cer una competición similar a otra queya se celebra Rotterdam (Holanda) enun pabellón cubierto al que acuden16 000 espectadores. Falta estudiar losposibles recintos y ver si hay empresaspatrocinadoras interesadas en realizazun evento de este tipo. Si se consiguie-se, el público no quedaría defraudado,porque es muy espectacular.

    A partir de la experiencia de estosdos años y el reconocimiento de lospatrocinadores se va a empezar a estu-

    diar en Deportpublic el calendario decompeticiones paza los próximos años,siempre con el firme propósito de al-canzar un nivel similar al de las mejo-res pruebas del continente europeo encuanto a número de tractores partici-pantes y de espectadores que disfrutande la fuerza de estos gigantes de la pis-ta. El Tractor Pulling acaba de empe-zaz, y ahora sólo falta que el espíritucompetitivo vaya calando entre losamantes de las sensaciones fuertes ypronto tengamos representantes espa-ñoles en este tipo de pruebas.!Ĵ

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