A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit...

31
PLA DIRECTOR SECTORIAL DE CARRETERES (ILLA DE MALLORCA) ANNEX 4: PREVISIONS I REPERCUSIONS SOCIOECONÒMIQUES I DE DEMANDA DE TRANSPORT. PROGNOSI DE LA SITUACIÓ FUTURA 4.2. Escenaris de creixement del trànsit Novembre de 2009

Transcript of A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit...

Page 1: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

PLA D

IREC

TOR

SECTO

RIA

L DE C

AR

RETER

ES (ILLA

DE M

ALLO

RC

A)

A

NN

EX 4: PREVISIO

NS I R

EPERC

USIO

NS

SOC

IOEC

ON

ÒM

IQU

ES I DE D

EMA

ND

A D

E TRA

NSPO

RT.

PRO

GN

OSI D

E LA SITU

AC

IÓ FU

TUR

A

4.2. Escenaris de creixem

ent del trànsit

Novem

bre de 2009

Page 2: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

AN

NE

X 4.2. – ES

CE

NA

RIS

DE

CR

EIXE

ME

NT D

EL TR

ÀN

SIT 2

Escenaris de creixement del trànsit

L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixem

ent anual de la IM

D en base al decreixem

ent mitjà experim

entat a Mallorca en el període 2004-2006, de -

0,11355. Per tant, per a un any i qualsevol (a partir de l’any 2006), la taxa de creixem

ent del trànsit es calcula com

:

T

i = Ti-1 - 0,11355 am

b T2006 = 3,51256

L’escenari mitjà té en com

pte un decreixement no constant de la taxa de creixem

ent anual de la IM

D, suavitzada en base als triennis anteriors i partint del creixem

ent anual experim

entat en el període 2000-2006.

T

i = Ti-1 – (T

i-2 - Ti-1 )· T

i-1 / Ti-2 on i són els triennis

Aplicant aquesta fórm

ula s’obtenen les taxes de creixement triennals que es m

ostren a la figura 1. A

quests valors mitjans de cada trienni corresponen a l’any central del m

ateix, m

entre que a la resta d’anys se’ls assigna una taxa interpolada linealment entre els valors

centrals de cada trienni.

Taxes mitjanes de creixem

ent dels triennis futurs, escenari mitjà

TRIE

NN

IS2000-2006

2003-20062006-2009

2009-20122012-2015

2015-20182018-2021

2021-20242024-2027

%creixanual

4,357%3,341%

2,562%1,964%

1,506%1,155%

0,885%0,679%

0,521%variació entre triennis

1,016%0,779%

0,597%0,458%

0,351%0,269%

0,207%0,158%

Figura 1

L’escenari baix segueix el mateix patró que l’escenari m

itjà, amb l’única diferència que

com a dada de partida utilitza el creixem

ent anual del període 2000-2003, amb la qual

cosa la taxa decreix de forma m

és ràpida. La figura 2 mostra les taxes de creixem

ent triennals obtingudes en aquest cas.

Taxes mitjanes de creixem

ent dels triennis futurs, escenari baix TR

IEN

NIS

2000-20032003-2006

2006-20092009-2012

2012-20152015-2018

2018-20212021-2024

2024-2027%

creixanual5,383%

3,341%2,073%

1,287%0,798%

0,495%0,307%

0,191%0,118%

variació entre triennis2,043%

1,268%0,787%

0,488%0,303%

0,188%0,117%

0,072%

Figura 2 A

quests tres escenaris genèrics s’han incrementat am

b els coeficients addicionals de creixem

ent de cada zona, originant els tres escenaris definitius.

Page 3: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

AN

NE

X 4.2. – ES

CE

NA

RIS

DE

CR

EIXE

ME

NT D

EL TR

ÀN

SIT 3

La figura 3 mostra els coeficients zonals aplicats.

C

oeficients addicionals de creixement per zona

Codi

ZonaC

oef.C

odiC

oef.1

ALARÓ

0,0%44

3,2%2

ALCÚ

DIA

0,7%45

2,1%3

POR

T D'A

LCÚ

DIA

0,5%46

0,0%4

PLATJA

ALC

ÚD

IA0,5%

470,1%

5ALG

AIDA

0,0%48

CASC

HISTÒ

RIC

PALMA

PALMA

0,0%6

AND

RATX

0,2%49

POLÍG

ON

LLEVANT

PALMA

1,5%7

POR

T D'AN

DR

ATX0,4%

50PER

E GAR

AUPALM

A0,0%

8S'AR

RAC

Ó-ST ELM

0,0%51

PLAÇA TO

RO

SPALM

A3,0%

9AR

IANY

0,0%52

CAM

P RED

ÓPALM

A1,5%

10A

RTÀ

0,1%53

SO

N C

OTO

NE

R / S

ON

DA

METO

PA

LMA

1,5%11

BANYALBU

FAR0,0%

54EL TER

REN

O - SO

N AR

MAD

AMS

PALMA

3,0%12

BINISSALEM

0,1%55

S'AREN

AL - AERO

POR

TPALM

A4,5%

13BÚ

GER

0,0%56

SANT JO

RD

IPALM

A3,0%

14BU

NYO

LA0,1%

57SO

N FER

RIO

LPALM

A4,5%

15C

ALVIÀ0,0%

58SO

N SAR

DIN

A - POLÍG

ON

SON

CASTELLÓ

- S'IND

IOTER

IAPALM

A3,0%

16PEG

UER

A1,2%

59ESTABLIM

ENTS - SEC

AR D

E LA REAL

PALMA

4,5%17

SANTA PO

A2,4%

60SO

N AN

GLAD

A - SON

RAPIN

YAPALM

A4,5%

18PALM

ANO

VA3,6%

61G

ÈNO

VA - CALA M

AJOR

- SANT AG

USTÍ

PALMA

1,5%19

POR

TALS NO

US

2,4%62

0,0%20

CAM

PANET

0,0%63

0,3%21

CAM

POS

0,6%64

0,3%22

CAPD

EPERA

0,8%65

0,0%23

CALA R

ATJADA

0,8%66

0,3%24

CO

NSELL

0,0%67

0,0%25

CO

STITX0,0%

680,0%

26D

EIÀ0,0%

690,0%

27ESC

OR

CA

0,0%70

0,3%28

ESPOR

LES0,0%

710,0%

29ESTELLEN

CS

0,0%72

0,1%30

FELANITX

0,2%73

0,3%31

POR

TOC

OLO

M0,1%

740,0%

32FO

RN

ALUTX

0,0%75

0,4%33

INC

A0,9%

760,4%

34LLO

RET

0,0%77

0,0%35

LLOSETA

0,0%78

0,1%36

LLUBÍ

0,0%79

0,0%37

LLUC

MAJO

R2,7%

800,0%

38S'AR

ENAL

4,0%81

0,1%39

MAN

ACO

R1,7%

820,1%

40PO

RTO

CR

ISTO1,1%

830,1%

41M

ANC

OR

0,0%84

0,2%42

MAR

IA0,0%

850,0%

43P Ò

RTO

L2,1%

860,0%

PETRA

Zona

SON

SERVER

AC

ALA MILLO

RVALLD

EMO

SSAV

ILAFRA

NC

A

CO

LÒN

IA ST JOR

DI

SIN

EU

SÓLLER

POR

T DE SÓ

LLER

SANTAN

YÍC

ALA

D'O

RSELVA

SES SALINES

SANTA EU

GÈN

IASAN

TA MAR

GALID

AC

A'N

PIC

AFO

RT

SANTA M

ARIA

PUIG

PUN

YENT

SENC

ELLESSAN

T JOAN

SAN

T LLOR

ENÇ

POLLEN

ÇA

PO

RT D

E P

OLLE

AP

OR

RE

RE

SSA PO

BLA

PLA DE N

A TESAP

ON

T D'IN

CA

MO

NTU

ÏRI

MU

RO

Figura 3

Page 4: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

AN

NE

X 4.2. – ES

CE

NA

RIS

DE

CR

EIXE

ME

NT D

EL TR

ÀN

SIT 4

Les següents taules resumeixen els creixem

ents de cada escenari.

ESCEN

AR

I ALT

2006-20242006-2016

2016-2024Δ

Absoluta57,85%

35,20%16,75%

Δ Anual m

itja2,57%

3,06%1,95%

Figura 4

ESC

ENA

RI M

ITJÀ

2006-20242006-2016

2016-2024Δ

Absoluta33,18%

23,63%7,72%

Δ Anual m

itja1,60%

2,14%0,93%

Figura 5

ESC

ENA

RI B

AIX

2006-2024

2006-20162016-2024

Δ Absoluta

19,73%16,50%

2,78%Δ

Anual mitja

1,01%1,54%

0,34%

Figura 6 La figura 7 m

ostra el creixement de cadascun d’ells.

Prognosi de la IM

D a M

allorca en funció de l’escenari

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Escenari alt

Escenari m

itjàE

scenari baix

Figura 7

Page 5: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

AN

NE

X 4.2. – ES

CE

NA

RIS

DE

CR

EIXE

ME

NT D

EL TR

ÀN

SIT 5

Prognosi individualitzada de les carreteres convencionals amb nivell D

a 2006

En les pàgines següents apareixen els gràfics evolutius de cadascuna de les estacions

d’aforament que han enregistrat un trànsit equivalent a nivell D

per a l’any 2006. Els

gràfics comparen l’escenari m

ig genèric, escollit per realitzar la prognosi general, amb un

escenari individualitzat creat a partir de l’evolució dels registres de cada estació en el període 200-2006. E

n la majoria dels casos, aquest escenari individualitzat presenta uns

creixements superiors als de l’escenari m

ig genèric, motiu pel qual s’ha designat com

escenari alt a efectes d’aquesta com

paració. E

n tots els gràfics, es poden observar franges de colors que marquen el llindar entre els

nivell D (groc), E

(taronja) i F (rosat).

Page 6: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 6

PM165, Andratx

20.000

22.000

24.000

26.000

28.000

30.000

32.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 7: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 7

PM51, Port d'Andratx

18.000

20.000

22.000

24.000

26.000

28.000

30.000

32.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 8: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 8

PM652, es Capdellà

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 9: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 9

PM141, es Camp de Mar

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 10: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 10

PM45, Palma-Establiments

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

26.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 8,5%)

Page 11: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 11

PM145, Bunyola

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 12: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 12

PM118, Sóller-Port de Sóller

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 13: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 13

PM604, Palma-Sineu

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 14: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 14

PM49, Petra-Ariany

10.000

11.000

12.000

13.000

14.000

15.000

16.000

17.000

18.000

19.000

20.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,58%)

Page 15: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 15

PM92, Manacor-Petra

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

26.000

28.000

30.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,58%)

Page 16: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 16

PM43, Manacor-Portocristo

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 17: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 17

PM94, Manacor-St. Llorenç

14.000

15.00016.000

17.000

18.000

19.00020.000

21.000

22.00023.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 18: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 18

PM27, Artà-Capdepera

8.000

9.000

10.000

11.000

12.000

13.000

14.000

15.000

16.000

17.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 19: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 19

PM96, Capdepera-Cala Rajada

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 20: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 20

PM684, Portocristo-Cala Millor

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 21: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 21

PM610, Cala Millor-Son Servera

11.000

12.000

13.000

14.000

15.000

16.000

17.000

18.000

19.000

20.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 22: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 22

PM28, Artà-Colònia St. Pere

9.000

11.000

13.000

15.000

17.000

19.000

21.000

23.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 23: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 23

PM50, Can Picafort-Alcúdia

9.000

11.000

13.000

15.000

17.000

19.000

21.000

23.000

25.000

27.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 24: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 24

PM25, Alcúdia

12.000

13.000

14.000

15.000

16.000

17.000

18.000

19.000

20.000

21.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 25: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 25

PM9, Port d'Alcúdia

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 26: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 26

PM17, Port d'Alcúdia

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

26.000

28.000

30.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 27: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 27

PM31, Alcúdia-Port de Pollença

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 28: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 28

PM30, Pollença-Port de Pollença

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

26.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 29: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 29

E450, Campos

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

26.000

28.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 10,10%)

Page 30: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 30

PM44, Felanitx-Portocolom

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

24.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)

Page 31: A4.2 Annex d'escenaris de creixement del trànsit · Escenaris de creixement del trànsit L’escenari alt es basa en un decreixement constant de la taxa de creixement anual de la

ANNEX 4.2. – ESCENARIS DE CREIXEMENT DEL TRÀNSIT 31

PM606, Cala Blava

16000

17000

18000

19000

20000

21000

22000

23000

24000

25000

26000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

IMD

ESCENARI ALT ESCENARI MIG

(Factor Hora 50: 9,30%)