3726_logisticainternacionalcomercioexterior

8/7/2019 3726_logisticainternacionalcomercioexterior

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LOGISTICA Y DISTRIBUCION

FISICA INTERNACIONAL:

CLAVE EN LAS

OPERACIONES DE

COMERCIO EXTERIOR


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Logstica

Objetivo: La Logstica es clave para lograr el mximo de eficiencia y efectividad, lo cual tericamente

se puede resumir as:

Eficiencia porque entre menos tiempo permanezca un producto en cada una de las etapas de una

cadena logstica menores costos se agregarn al valor final del producto y se abastecer el mercado con

mayor rapidez.

Efectividad porque menores gastos se pueden traducir en mayores utilidades operacionales.

En la ecuacin anterior existen dos factores que determinan la operacin y que se deben analizarseparadamente: Tiempo y Costos.


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Cadena Logstica

Definicin: Logstica es el proceso de planificacin, implementacin y control eficiente del flujo

de materiales y/o productos terminados, as como el flujo de informacin relacionada, desde el

punto de origen hasta el punto de destino, cumpliendo al mximo con las necesidades de los

clientes y generando los mnimos costos operativos.


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Logstica Lead time

Se debe considerar el factor tiempo como determinante en la reduccin de costos. Pero, cuanto

tiempo dura un proceso logstico?

Esta respuesta slo se logra despus de hacer un anlisis detallado de cada uno de los pasos de la

cadena logstica y esta directamente relacionada con la estructura de cada empresa y su posicin en el

mercado. Para hablarlo en trminos tcnicos se utilizarn 3 elementos:

Tiempo de respuesta o Lead Time = Capacidad vs. Forecast


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Logstica - Capacidad

Capacidad:

El Lead Time estar determinado por el cumplimiento de una serie de etapas que deben ser previsibles

y medibles en tiempo pero que dependern drsticamente de la Capacidad (Flujo de productos) que se

tiene de responder a las necesidades de los clientes. Esta se puede medir en trminos de tecnologa,

mano de obra, recursos financieros, etc. Ejemplo:


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Logstica - Costos

En cuanto a los costos de una operacin logstica. Es posible estimar cuanto debera costar este proceso? Primero es

necesario entender cuales costos agregan valor y cuales no. Tcnicamente se puede expresar as:

Valor agregado + Costo adicionado

Valor agregado: Esta determinado por el proceso de produccin y empaque, donde el valor final de producto terminado

es superior al valor de los elementos que lo integran. En estos procesos el enfoque es darle valor agregado al producto en

trminos de calidad, tecnologa, aplicaciones, entre otros.

Costo adicionado: Son las operaciones, como almacenamiento, que desde el punto de vista comercial no le agregan valor

al producto. Es ms, en los procesos eficientes donde se busca reducir al mximo los tiempos de almacenamiento, este

menor costo se puede trasladas directamente al consumidor final.

El siguiente grfico muestra como el costo de almacenamiento no agrega valor al producto pero si adiciona costo, lo cual

confirma la teora de que entre menor tiempo este el producto en cada etapa menores costos se generarn en le proceso

logstico:


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Proceso logstico


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Planeacin logstica


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Logstica - Organigrama


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Servicio al cliente - Gestin


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Servicio al cliente - Organigrama


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Servicio al cliente - Reclamos


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Logstica de produccin

Produccin es el proceso de creacin o transformacin de bienes o servicios, mediante la aplicacin de

algn tipo de tecnologa y con utilizacin de recurso humano, entre otros.

Hacer una produccin implica la integracin de varios elementos (Input) que al aplicarles tecnologa y/o

mano de obra se convierten en bienes o servicios (Output).


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Procesos productivos

De acuerdo a su naturaleza podemos definir diferentes tipos de procesos productivos. Usualmente se

define por las caractersticas del producto final y por los requerimientos del mercado. Actualmente las

empresas necesitan ajustar sus procesos productivos a las tendencias del mercado. Esto significa que su

capacidad industrial pueda pasar de un productoxa un producto y, sin hacer cambios drsticos en su

infraestructura.

En muchas organizaciones ya se cuenta con lneas de produccin para productos genricos y para

productos especializados, que se adaptan segn los requerimientos de la temporada. Por otro lado

existen polticas como mantener una lnea constante de produccin o simplemente fabricar contra

pedido.


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Planeacin de un proceso productivo

Este ejemplo sugiere unas etapas, unas acciones y unos objetivos, como un esquema organizado de

trabajo. Sin embargo, las variables que comprometen un proceso productivo obligan a redisear los

objetivos para ajustarse a las caractersticas de los productos y su entorno de trabajo. Lo importante es

siempre aplicar una planeacin que permita medir estos objetivos y reaccionar a cualquier

eventualidad.


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Organigrama de un proceso productivo


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Capacidad de produccin

Sobre estimacin: Implicar que exista un faltante de consideracin en el Outputesperado. Por lo

tanto ser necesario generar otro proceso productivo que duplicar los costos operacionales y nos

afectar el nivel de servicio al cliente porque se incrementa el Lead time.

Sub estimacin: Implicar que se genere un Outputadicional. Si el producto va para stock generar

costos que no estaban presupuestados, si el producto es hecho bajo pedido del cliente es posible que se

pierda o permanezca un largo perodo de tiempo sin utilizar.


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Productividad

Se define como la relacin de los productos obtenidos con respecto a los recursos utilizados durante su

proceso de produccin, es decir infraestructura, maquinaria, mano de obra y otros.

Como se vio al principio de este captulo existe un Inputy un Output, teniendo en cuenta estos dos

trminos se crea la relacin:


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Eficiencia

La eficiencia tiene muchas definiciones segn la perspectiva con que se mire. Desde el punto de vista

de produccin se define como el porcentaje que resulta de la mayor o menor capacidad de realizar una

tarea (Output Real) en un perodo de tiempo determinado sobre la capacidad esperada (Output

proyectado).


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MRP Plan de recursos de manufactura

Este sistema de informacin, que calcula las necesidades de material y recursos para la produccin

industrial, fue desarrollado en los Estados Unidos a mediados de los aos 70, y busca asegurar que se

entregarn los productos terminados segn lo planeado pero estableciendo el mnimo de Stock posible.


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Distribucin

Distribucin es la etapa de la logstica que sita los productos donde el cliente los requiere y se puede

definir as: Grupo de intermediarios que hacen llegar los productos de los fabricantes a los

consumidores y usuarios finales. Como esta implica movilidad se requiere tener una infraestructura

acorde, donde el proveedor es generalmente 1 y los clientes generalmente ms de 1.
http://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtml


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Costos de Distribucin

Como lo explica el grfico se necesita de un orden para evaluar los costos de distribucin, y este se inicia

desde el momento que se carga el producto en el vehculo de transporte. Aqu se esta evaluando un

modelo largo de distribucin donde se estimas al menos dos puntos de almacenaje. Pero es necesario

resaltar que no es el nico modelo.


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Gestin de aprovisionamiento

Gestin de aprovisionamiento es la funcin logstica mediante la cual se adquieren todos los

productos, bienes y servicios que se necesitan para el funcionamiento de la empresa. Desde el punto de

vista logstico comprar exige planeacin y cumplimiento con los requerimientos de fechas, pero tambin

reducir los costos de la cadena logstica mediante la disposicin de los recursos necesarios para el flujo

rpido de los materiales o productos.

Esto incluye la adquisicin de tecnologas, sistemas, materias primas, transporte, mano de obra,

instalaciones, seguros, etc.


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Impacto de la gestin de aprovisionamiento


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Gua para seleccin de proveedores


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Gestin de inventarios

Gestin de inventarios es la correcta administracin y control de los niveles de inventario o stock, para

intentar reducirlos al mximo y as mejorar la rentabilidad, pero sin impactar el grado de servicio o las

necesidades de abastecimiento del mercado.


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Gestin de inventarios

Ventajas y desventajas: Este cuadro invita a reflexionar sobre que es lo ms indicado para cada modelo

de negocios o para cada familia de productos. Esto porque se pude aplicar una visin mixta de la gestin

de inventarios flexibilizando las estrategias de acuerdo a la temporada o previsiones de ventas.


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Clasificacin ABC de los inventarios

A: Son los que presentan el mayor ndice de consumo anual, seguramente por su importancia dentro del

proceso de produccin o ventas, y representan mas del 60% del valor total del inventarios

B: Tiene un consumo importante pero por su valor no representan ms de un 15% del valor total del

inventario.

C: No son representativos ni por consumo ni por valor y suman menos del 10% del inventario.


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Niveles de stock vs Grado de servicio

100%: Significa que para lograr el 100% de efectividad se entregaron todos los pedidos a tiempo (100 de

100). Esto implica que se tiene ms inventario que pedidos, entonces el nivel de stock es excesivo y

subir los costos.

85%: Significa que se entregaron 85 pedidos de 100 colocados. Si para la empresa esta calificacin es

buena, esta logrando un nivel optimo de stock comparado con el nivel de servicio, porque

prcticamente esta vendiendo toda la produccin y bajando los costos de almacenaje. Entonces habra

que entrar a definir cual es el porcentaje de servicio con que quiere medir el desempeo.

50%: Si se entregan 50 pedidos de 100, es obvio que se tiene un problema grave de servicio y que lapoltica de gestin de nivel de inventarios no funciona, porque son altamente deficientes.


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Distribucin fsica internacional - DFI

La distribucin fsica internacional, conocida pos sus siglas DFI, es el proceso logstico que se desarrolla

en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los trminos negociados

entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es reducir al mximo los tiempos, los costos y elriesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de

entrega en destino.


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Plan de mercadeo internacional

Resumiendo el grfico se pueden diferenciar 3 etapas:

Una de investigacin de mercado y adaptacin de productos de acuerdo a las oportunidades denegocio.

Otra de definicin de producto, precio y plaza con su respectivo plan de promocin y apoyo.

La ltima de ejecucin donde la venta estar acompaada de una estrategia de entrega o de DFI.


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Incoterms 2000

En el grafico se ilustra la aplicacin de los 13 Incoterms en una cadena logstica. Es importante

mencionar que cada uno tiene caractersticas especiales en cuanto a su aplicacin en la DFI y pueden

ser adaptados a cualquier negociacin. Los Incoterms son de carcter progresivo y se dividen en grupos,E, F, C y D, donde cada grupo define el punto de entrega.


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Aplicacin correcta - Incoterms 2000


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Empaque y embalaje

Empaque: El empaque es un sistema diseado donde los productos son acomodados para su traslado

del sitio de produccin al sitio de consumo sin que sufran dao. El objetivo tambin es lograr un vnculo

comercial permanente entre un producto y un consumidor. Ese vnculo deber ser beneficioso para elconsumidor y el productor.

Embalaje: El embalaje sirve para proteger el producto o conjunto de productos que se exporten,

durante todas las operaciones de traslado, transporte y manejo; de manera que lleguen a manos del

destinatario sin que se hayan deteriorado o desperdiciado, desde que salieron de las instalaciones en

que se realiz la produccin o acondicionamiento.


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Operadores logsticos Trminos en ingls


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Transporte areo

Se contrata Aeropuerto a Aeropuerto a travs de agentes de carga area.

La carga es suelta y se embarca por cupos o posiciones.

Tiene restricciones para productos peligrosos pero hay productos que solo pueden ir va area.Es el ms costoso.

Documento de transporte: Gua area (AWB).


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Transporte martimo

Aplica para vas navegables martimas, o de navegacin interior como ros o lagos.

Se contrata Puerto a Puerto a travs de agentes de carga o embarcadores.

La carga se embarca en contenedores especializados para lo cual debe ser consolidada.No tiene restricciones para productos peligrosos.

Es el menos costoso.

Documento de transporte: Conocimiento de embarque (B/L).


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Transporte terrestre por carretera

Aplica para transporte por vas y carreteras.

Se contrata Puerta a Puerta a travs de agentes de carga.

La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus caractersticas.No tiene restricciones para productos peligrosos

Segn las distancias puede ser menos costoso que el areo pero ms costoso que el martimo.

Documento de transporte: Carta porte (CMR ).


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Transporte terrestre por tren

Aplica nicamente para transporte por vas frreas.

Se contrata Terminal a Terminal a travs de agentes de carga

La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus caractersticas.No tiene restricciones para productos peligrosos.

Es el menos costoso de los transportes terrestres especialmente en largas distancias.

Documento de transporte: Carta porte (CIM)


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Manejo de carga Lista de chequeo


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Documentacin de la DFI


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Estructura de costos de la DFI


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Simulacin de costos de la DFI Martimo


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