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MANUAL DEL ESTUDIANTEINSTRUCCIN TCNICA

CURSO: Camin de Minera 793DTEMA: Operacin de Sistemas, Pruebas y

Ajustes

DESARROLLO TECNICO DTSG2060-2006A

JUNIO, 2006 Preparado por Carlos Novoa

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CURSO: CAMION 793D 1 Material del EstudianteFSAA DTSG20607- 2006A

FERREYROS S.A.A. Desarrollo TcnicoCarlos Novoa Jun06 793DMEM0

INDICE

Pgina

INDICE 1DESCRIPCION DEL CURSO 4 Resumen................................................................................................................ 4 Objetivos Generales.............................................................................................. 4 Requisitos.............................................................................................................. 4 Contenido............................................................................................................... 5 Programa del Curso.............................................................................................. 6AGENDA DEL CURSO 8

MATERIAL NECESARIO 9 Literatura................................................................................................................ 9 Literatura de Referencia....................................................................................... 9 Material de Entrenamiento.................................................................................... 10 Herramientas y Equipo.......................................................................................... 10MODULO I: INTRODUCCION A LA MAQUINA

Leccin 1.1: Introduccin a la Mquina............................................................... 4 Hoja 1.1: Especi ficaciones de la Mquina................................................. 5 Hoja 1.2: Reconocimiento y Mantenimiento Diario .................................. 7 Hoja 1.3: Inspeccin Cont inua................................................................... 12 Hoja 1.4: Controles de Cabina.................................................................... 14

MODULO II: SISTEMA DE MONITOREOLeccin 2.1: Esquema Elctrico y Componentes Electrnicos........................ 4

Hoja 2.1: Manejo del Esquema Elctrico................................................... 8 Hoja 2.2: Componentes Electrnicos........................................................ 10 Leccin 2.2: Introduccin al Manejo del VIMS.................................................... 12 Texto de Ref.: Vital Informat ion Management System............................. 13 Hoja 2.3: Componentes del VIMS............................................................... 16 Texto de Ref.: Niveles de Alarma en el VIMS............................................ 18 Texto de Ref.: Eventos de Mquina y Eventos de Sistema..................... 20 Texto de Ref.: Registradores de Datos y Lmpara de Servicio............... 21 Hoja 2.4: Lectura de Valores y Cdigos de Falla...................................... 23 Hoja 2.5: Informacin General del VIMS.................................................... 25

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MODULO III: MOTORLeccin 3.1: Sistemas del Motor.......................................................................... 4

Hoja 3.1: Componentes Principales del Motor......................................... 6 Hoja 3.2: Sistemas Principales del Motor................................................. 8 Hoja 3.3: Sistema de Inyeccin Electrnica EUI....................................... 11 Leccin 3.2: Sistema Electrnico de Control ...................................................... 14 Texto de Ref.: Componentes del Sistema Electrnico de Control del

Motor................................................................................... 16 Hoja 3.4: Componentes Electrnicos del Motor....................................... 18 Texto de Ref.: Eventos Registrados en los Motores 3500B.................... 23 Texto de Ref.: Sistemas del Motor Controlados por el ECM................... 24 Hoja 3.5: Comportamiento Electrnico del Motor.................................... 26 Hoja 3.6: Evaluacin con ET del Motor..................................................... 28 Leccin 3.3: Venti lador Hidrulico del Motor...................................................... 32 Texto de Ref.: Sistema Hidrulico del Ventilador del Motor.................... 34

Hoja 3.7: Sistema del Ventil ador Hidrulico del Motor ............................. 37

MODULO IV: TREN DE POTENCIALeccin 4.1: Componentes y Sistemas del Tren de Potenc ia............................ 4

Texto de Ref.: Generalidades del Tren de Potencia.................................. 6 Hoja 4.1: Componentes Principales del Tren de Potenc ia....................... 8 Hoja 4.2: Funcionamiento de los Componentes del Tren de Potencia... 10 Texto de Ref.: Sist. Hidrulicos de Suministro del Tren de Potencia..... 16 Hoja 4.3: Sistema de Contro l Hidrulico del Convertidor ...................... 20 Texto de Ref.: Componentes del Sistema Hidrulico de Control del

Tren de Potencia................................................................. 22 Hoja 4.4: Sistema de Contro l Hidrulico de la Transmisin.................... 25 Hoja 4.5: Pruebas de Diagnstico.............................................................. 29 Leccin 4.2: Sistema Electrnico de Control ...................................................... 37 Texto de Ref.: Componentes del Sistema Electrnico de Control de la

Transmisin........................................................................ 39 Hoja 4.6: Componentes Electrnicos de la Transmisin........................ 41 Texto de Ref.: Funciones del Tren de Potencia Controladas por el

TCEC 43 Hoja 4.7: Comportamiento Electrni co de la Transmisin...................... 46 Hoja 4.8: Evaluacin con ET de la Transmisin....................................... 48MODULO V: SISTEMA DE DIRECCION

Leccin 5.1: Sistema de Direcc in....................................................................... 4 Hoja 5.1: Componentes del Sistema de Direccin................................... 5

Texto de Ref.: Sistema Hidrulico de la Direccin.................................... 8 Texto de Ref.: Sistema de Control de la Direccin.................................. 10 Hoja 5.2: Sistema de Direcc in.................................................................. 13 Hoja 5.3: Pruebas de Diagnstico.............................................................. 15MODULO VI: SISTEMA DE LEVANTE

Leccin 6.1: Sistema de Levante......................................................................... 4 Hoja 6.1: Componentes del Sistema de Levante...................................... 6 Texto de Ref.: Sistema Hidrulico de Levante.......................................... 9 Hoja 6.2: Flujo de Aceite del Sistema de Levante.................................... 15 Texto de Ref.: Sistema Electrnico de Control de Levante..................... 17 Hoja 6.3: Pruebas de Diagnstico.............................................................. 19 Hoja 6.4: Sistema Electrnico de Control de Levante............................. 20

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MODULO VII: SISTEMA DE AIRE Y FRENOSLeccin 7.1: Sistema de Aire y Frenos................................................................ 4

Texto de Ref.: Generalidades del Sistema de Aire y Frenos................... 6 Hoja 7.1: Componentes del Sistema de Aire y Frenos............................ 7 Texto de Ref.: Componentes del Sistema de Frenos............................... 14 Hoja 7.2: Componentes del Sistema de Frenos....................................... 18 Texto de Ref.: Sistema de Aire................................................................... 19 Hoja 7.3: Sistema de Aire............................................................................ 23 Texto de Ref.: Sistema de Frenos y Enfr iamiento de Frenos.................. 25 Hoja 7.4: Sistema de Frenos y Enfr iamiento de Frenos.......................... 27 Hoja 7.5: Pruebas de Diagnstico.............................................................. 30 Leccin 7.2: Sistema Electrnico de Control ...................................................... 32 Texto de Ref.: Componentes del Sistema Electrnico de Control de

Frenos........................................................................................................... 34 Hoja 7.6: Componentes Electrnicos........................................................ 35

Texto de Ref.: Contro l Automtico del Retardador Hidrulico (HARC).. 39 Texto de Ref.: Sistema de Control de Traccin (TCS)............................. 41 Hoja 7.7: Comportamiento Electrni co del Sistema de Frenos.............. 44 Hoja 7.8: Evaluacin con ET del Sistema de Frenos.............................. 48

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DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: CAMION DE MINERIA 793D

Tiempo de duracin: 5 das (40 horas)

Numero de Participantes: 8 Estudiantes

DIRIGIDO AEste curso ha sido diseado para mecnicos y supervisores que trabajan conmaquinaria Caterpillar.

RESUMENEl curso se desarrollar 50% en el aula y 50% en la mquina de acuerdo a ladisponibilidad de esta.

La clase de aula ser una descripcin de la mquina y de sus componentes,en cada mdulo se revisar la ubicacin de componentes as como elfuncionamiento de los distintos sistemas de la mquina, utilizandopresentaciones sobre los sistemas, el manual de servicio, los esquemasrespectivos y una mquina.

En los sistemas que cuentan con sistema electrnico se revisar la ubicacinde los componentes electrnicos y el comportamiento de los sistemas.

Durante los laboratorios se tendr la oportunidad de operar la mquina yrealizar algunas pruebas y ajustes. Finalmente se tendr una discusin enclase para demostrar lo aprendido

OBJETIVOSGENERALES Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar los

siguientes procesos:

Realizar el mantenimiento e inspeccin diaria de los camiones 793D.

Explicar el funcionamiento de los distintos sistemas de la mquina.

Realizar las pruebas bsicas necesarias para el mantenimiento ydiagnstico de los sistemas de la mquina.

Utilizar el ET y el VIMS como herramientas para el mantenimiento ydiagnstico de los camiones 793D.

REQUISITOSLos estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

Uso de Herramientas.

Electricidad.

Hidrulica.

Trenes de Potencia.

Ingls (de preferencia)

Manejo del ET

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CONTENIDOEl curso est dividido en mdulos en los cuales se desarrollarn lossiguientes temas:

1. Introduccin a la mquina.-Los estudiantes podrn establecer la

localizacin de los componentes mayores, los puntos de servicio y loscontroles para la operacin de la mquina.Se seguirn los pasos para el mantenimiento e inspeccin diaria.

2. Sistema de Monitoreo.- Se realizar una revisin del uso delesquema elctrico y del comportamiento de los componenteselectrnicos, as como una introduccin al uso del VIMS comoherramienta de manejo de informacin.

3. Motor.-Los estudiantes podrn identificar las caractersticas del Motor3516B EUI, identificar los distintos sistemas del motor, loscomponentes principales del sistema EUI, analizar el comportamientoelectrnico del motor y utilizar el ET para el diagnstico de dicho

Motor.

4. Tren de Potencia.-Los estudiantes podrn identificar loscomponentes mayores, revisar el funcionamiento de los sistemashidrulico y electrnico de control y realizar pruebas operacionales yde presin del sistema: Convertidor, Transmisin.

5. Sistema de Direccin.-Los estudiantes podrn identificar loscomponentes principales del sistema de Direccin. As mismo podrntrazar el flujo de aceite del sistema hidrulico de Direccin y realizarlas pruebas de presin del sistema.

6. Sistema de Levante.-Los estudiantes podrn identificar los

componentes principales del sistema de Levante, trazar el flujo deaceite del sistema hidrulico de Levante y realizar las pruebasoperacionales y de presin del sistema.

7. Sistema de Aire y Frenos.-Los estudiantes podrn identificar loscomponentes principales del sistema de Aire, Frenos y Enfriamiento deFrenos. As mismo podrn trazar el flujo de aire de los sistemas deFrenos y carga de Aire. Tambin podrn trazar el flujo de aceite delsistema de Freno de Parqueo y el flujo del sistema de Enfriamiento deFrenos y realizar las pruebas de presin de aire y aceite. As mismolos estudiantes podrn identificar las seales de Entrada y Salida y losprincipales componentes de los sistemas del Retardador Automtico(HARC) y de Control de Traccin (TCS). Tambin podrn usar el ETpara la evaluacin de los sistemas.

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PROGRAMA DELCURSO Para el desarrollo del curso se seguir la siguiente secuencia:

MODULO I: INTRODUCCION A LA MAQUINALeccin 1.1: Introduccin a la Mquina

Presentacin de Vistas y Animaciones

Lab. 1.1: Especificaciones de la Mquina

Lab. 1.2: Reconocimiento y Mantenimiento Diario

Lab. 1.3: Inspeccin Continua

Lab. 1.4: Controles de Cabina

MODULO II: SISTEMA DE MONITOREOLeccin 2.1: Componentes Electrnicos

Presentacin de Vistas

Lab. 2.1: Manejo del Esquema Elctrico

Lab. 2.2: Componentes Electrnicos

Leccin 2.2: Introduccin al Manejo del VIMS


Lab. 2.3: Componentes del VIMS

Lab. 2.4: Lectura de Valores y Cdigos de Falla

Lab. 2.5: Informacin General del VIMS

MODULO III: MOTORLeccin 3.1: Sistemas del Motor

Presentacin de Vistas y CD-ROM Sistema EUI

Lab. 3.1: Componentes Principales del Motor

Lab. 3.2: Sistemas Principales del Motor

Lab. 3.3: Sistema de Inyeccin Electrnica EUITest 3.1: Sistemas de Motor 3500B

Leccin 3.2: Sistema Electrnico de Control


Lab. 3.4: Componentes Electrnicos del Motor

Lab. 3.5: Comportamiento Electrnico del Motor

Lab. 3.6: Evaluacin con ET del Motor

Leccin 3.3: Ventilador Hidrulico del Motor

Lab. 3.7: Sistema del Ventilador Hidrulico del Motor

MODULO IV: TREN DE POTENCIALeccin 4.1: Componentes y Sistemas del Tren de Potencia


Lab. 4.1: Componentes Principales del Tren de Potencia

Lab. 4.2: Funcionamiento de los Componentes del Tren dePotencia

Lab. 4.3: Sistema de Control Hidrulico del Convertidor

Lab. 4.4: Sistema de Control Hidrulico de la Transmisin

Lab. 4.5: Pruebas de Diagnstico



Lab. 4.6: Componentes Electrnicos de la Transmisin

Lab. 4.7: Comportamiento Electrnico de la Transmisin

Lab. 4.8: Evaluacin con ET de la Transmisin

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MODULO V: SISTEMA DE DIRECCIONLeccin 5.1: Sistema de Direccin


Lab. 5.1: Componentes del Sistema de Direccin

Lab. 5.2: Sistema de Direccin


MODULO VI: SISTEMA DE LEVANTELeccin 6.1: Sistema de Levante


Lab. 6.1: Componentes del Sistema de Levante

Lab. 6.2: Flujo de Aceite del Sistema de Levante


Lab. 6.4: Sistema Electrnico de Control de Levante

MODULO VII: SISTEMA DE AIRE Y FRENOSLeccin 7.1: Sistema de Aire y Frenos


Lab. 7.1: Componentes del Sistema de Aire y Frenos

Lab. 7.2: Componentes del Sistema de Frenos

Lab. 7.3: Sistema de Aire

Lab. 7.4: Sistema de Frenos y Enfriamiento de Frenos




Lab. 7.6: Componentes Electrnicos

Lab. 7.7: Comportamiento Electrnico del Sistema de Frenos

Lab. 7.8: Evaluacin con ET del Sistema de Frenos

EXAMEN FINAL

ENCUESTA

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AGENDA DEL CURSO

Maana Presentacin Inicial, Expectativas Pre-Test Mdulo I, Introduccin a la Mquina Mdulo II, Sistema de Monitoreo

PRIMER DA

Tarde Mdulo II, Sistema de Monitoreo(continuacin)

Maana Mdulo III, MotorSEGUNDO DA

Tarde Mdulo III, Motor (continuacin)Maana Mdulo IV, Tren de PotenciaTERCER DA

Tarde Mdulo IV, Tren de Potencia(continuacin)

Maana Mdulo 5, Sistema de Direccin Mdulo 6, Sistema de Levante

CUARTO DA

Tarde Mdulo 7, Sistema de Aire y Frenos

Maana Mdulo 7, Sistema de Aire y Frenos(continuacin)

QUINTO DA

Tarde Examen Final Encuesta Final

Horario de Clase: de 7:30am a 3:30 pm

Horarios de Intermedios recomendados: 09:15 am y 2:00 pm Duracin: 15 minu tos

Horario de Almuerzo recomendado: 12:00 m (1:00 pm) Duracin: 45 minutos

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MATERIAL NECESARIO

LITERATURA

RENR8320 Manual de Servicio: Camin 793DTest Charts 793D

Large Mining Truck - Truck Overload Policy "10/10/20" (Revision #4)

LITERATURA DE REFERENCIA

ASHQ5600 Folleto de Especificaciones: Camin 793D

SEBD0518 Conozca su Sistema de Enfriamiento

SEBD0717 El Combustible y su Motor

SEBD0640 El Aceite y su Motor

SEBD0979 El Refrigerante y su Motor

PEHP7045 Tabla de Control de Contaminacin de Combustible(Motores 3500)

PEHP6001 Cmo tomar una buena Muestra de Aceite

TEJB1015 Analizando un reporte S.O.S.

NENG2500 Caterpillar Service Technology Tools & Shop ProductsGuide

PECP6026 Una Fuente Segura

SMHS7531 Instruccin Especial: Uso del Kit de Reparacin deConectores Sure Seal 6V-3000)

SEHS9615 Instruccin Especial: Mantenimiento de Conectores DT

SEHS9065 Instruccin Especial: Uso de la Herramienta para

conectores CESEHS8038 Instruccin Especial: Uso de la Herramienta paraconectores VE

NEHS0605 Manual de Operacin de Herramientas: 9U-7400 Multitach

REHS0126 Instruccin Especial: CID/FMI/MID

SEHS8712 Instruccin Especial: Uso del 8T-2700 Blowby/Air FlowIndicator GP

REHS0128 Instruccin Especial: Uso del Grupo de Calibracin deVlvulas 147-5482

SEHS8579 Instruccin Especial: Uso del Generador de Seales 8T-5200"

SEHS8715 Instruccin Especial: Uso de la Unidad de Presin Auxiliar

1U-5000

SEHS8757 Instruccin Especial: Reparacin de Acumuladores deDireccin

SEHS9411 Instruccin Especial: Mantenimiento de Cilindros deSuspensin

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MATERIAL DE ENTRENAMIENTO

Presentacin 793D (CD-ROM basado en STMG817 793D OffHighway Trucks)

STMG681 3500B Engine Controls Electronic Unit Inyection

RENR1395 CD-ROM Caterpillar 3500B MEUI Fuel System

YERA3501 CD-ROM CAT C-Series Mining Trucks

Componentes para armar y desarmar

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Camin 793D

Llave de Batera

Llave de Mquina

Caja de Herramientas (Incluyendo una llave con encastre de , unacinta para medicin, una regla metlica, un vernier, una llavehexagonal de 3/8 y un dado de 1 con su palanca, adems de lasherramientas bsicas)

9S-9082 Herramienta para hacer girar el motor (Pia)

Herramientas para la Calibracin de Puentes y Vlvulas del Motor

7X-1200 Timing Interface Group

6V-3093 Timing Probe Adapter Sleeve

Lap Top con ET y VIMS

7X1700 Communication Adapter / 171-4400 Communication Adapter II

127-9797 Cable para conexin de VIMS6V-4157 Grupo de Pruebas de Transmisin / 1U-5481 PressureGauge Group / 1U-5482 Pressure Adapter Group

198-4240 Digital Pressure Indicator Group

6V-6064 Transmission Test Cover Assy

8T-5200 Signal Generator

196-1900 MAC14 Frecuency Input Adapter

6V-7830 Tetragauge

1U-7425 Brake Wear Gauge y 5P-9726 Gauge Plug

7S5437 Nitrogen Charging Group

Termmetro Infrarrojo

9U-7330 Multmetro Fluke 87

CronmetroTrapo

Esptula para limpiar

4C-3406 Kit para reparacin de Conectores Deutsch HD

9U-7246 Kit para reparacin de Conectores Deutsch DT

6V-3000 Kit para reparacin de Conectores Sure Seal

Tapones ORFS (se encuentran en la maleta 4C-4892):

6V-9829 Hembra 11/16 16

6V-9508 Macho 11/16 16 + Oring 6V-8397 9.27mm

6V-9830 Hembra 13/16 16

6V-9509 Macho 13/16 16 + Oring 6V-8398 12.47mm

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CURSO: CAMION 793D - I - 1 - Material del EstudianteFSAA DTSG2060- 2006A Mdulo I


MDULO IINTRODUCCION A LA MAQUINA

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NOTAS DEL PARTICIPANTE

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MODULO I: INTRODUCCION A LA MAQUINA

El propsito de este mdulo es permitir al estudiante describir lascaractersticas principales de la mquina, identificar los puntos de servicio,realizar el mantenimiento bsico de la mquina e identificar los controles e

indicadores de la cabina y leer el panel de instrumentos.

OBJETIVOS

Al trmino de este mdulo, el estudiante estar en capacidad de:

1. Dado el catlogo de especificaciones del Camin 793D, el Manual deOperacin y Mantenimiento y la Hoja de Trabajo en Clase N 1.1,Describir correctamente las caractersticas principales de lamquina.

2. Dado un Camin 793D, el Manual de Operacin y Mantenimiento y laHoja de Trabajo en Clase y Campo N 1.2, Realizar correctamentelas tareas necesarias para el mantenimiento diario.

3. Dado un Camin 793D, el Manual de Operacin y Mantenimiento y laHoja de Trabajo en Clase y Campo N 1.3, Realizar de maneraefectiva una inspeccin rutinaria e identificar los componentesprincipales de la mquina.

4. Dado un Camin 793D, el Manual de Operacin y Mantenimiento y laHoja de Trabajo en Clase y Campo N 1.4, Identificar correctamentetodos los controles de la cabina.

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LECCIN 1.1: INTRODUCCIN A LA MQUINA

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales y conlas prcticas bsicas para el mantenimiento correcto de la mquina.

CLASE Presentacin de vistas generales de la mquina, sobre caractersticasgenerales, ubicacin de componentes principales y criterios de inspeccin.

LABORATORIODE CLASE

Rellenar los datos solicitados utilizando el catlogo deespecificaciones de la mquina, el Manual de Operacin yMantenimiento y la Hoja de Trabajo en Clase N 1.1,

Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y elrecorrido de inspeccin planteados utilizando el Manual de Operaciny Mantenimiento y teniendo como referencia las Hojas de Trabajo enClase y Campo N 1.2 y N 1.3.

Identificar los componentes de la cabina utilizando el Manual deOperacin y Mantenimiento y la Hoja de Trabajo en Clase y CampoN 1.4.

LABORATORIODE CAMPO

Realizar el mantenimiento diario de la mquina utilizando el Manualde Operacin y Mantenimiento y teniendo como referencia la Hoja deTrabajo en Clase y Campo N 1.2.

Realizar la inspeccin rutinaria de la mquina e identificar loscomponentes principales utilizando el Manual de Operacin yMantenimiento y teniendo como referencia la Hoja de Trabajo enClase y Campo N 1.3.

Identificar en la mquina los componentes de la cabina utilizando elManual de Operacin y Mantenimiento y teniendo como referencia laHoja de Trabajo en Clase y Campo N 1.4

MATERIALNECESARIO Camin 793D

Llave de Batera

Llave de Mquina

Catlogo de especificaciones

Manual de Operacin y Mantenimiento

Hojas de Trabajo en Clase y Campo N 1.1, 1.2, 1.3 y 1.4

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HOJA DE TRABAJO EN CLASE N 1.1

ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA

MATERIALNECESARIO Catlogo de Especificaciones


PROCEDIMIENTOComplete los datos solicitados con la ayuda del catlogo deespecificaciones y el Manual de Operacin y Mantenimiento

Tabla 1.1.- Especificaciones Generales

DescripcinSistema

InternacionalSistemaIngls

1 Motor

2 Nmero de Cilindros

3 Nmero de Turbocargadores

Potencia Bruta SAE J19954

Potencia Neta SAE J1349

5 Altitud Mxima sin Derrateo

6Nmero de Velocidades de la

transmisin

Avance:

Reversa:7 Velocidad Mxima de Desplazamiento

8 Capacidad de la Tolva

9 Peso de la Carga

10 Peso Mximo de Operacin

11 Superficie de frenado

12

Carrera Efectiva de Cilindros de

Suspensin DelanterosCarrera Efectiva de Cilindros deSuspensin Posteriores

13 Oscilacin del Eje Posterior

14 Neumticos

Tiempo de Levante de Tolva(a 1960 RPM)

Tiempo de Bajada de Tolva(a 700 RPM)

15

Tiempo de Bajada de Tolva(a 1960 RPM)

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DescripcinSistema

InternacionalSistemaIngls

Reduccin de Velocidad en elDiferencial

16Reduccin de Velocidad en los

Mandos Finales

17 Dimetro de giro

18 Longitud Total (Con Tolva)

Altura Total (Con Tolva Abajo)19

Altura Total (Con Tolva Levantada)

20 Ancho Total (Con Tolva)

21 Altura Libre Sobre el Suelo

Distribucin de Cargas con la TolvaVaca

Eje Del: Eje Post:22

Distribucin de Cargas con la TolvaLlena

Eje Del: Eje Post:

Capacidades

Tanque de Combustible

Sistema de Enfriamiento

Aceite de Motor

Sistema del Diferencial y MandosFinales

Ruedas Delanteras (cada una)

Sistema de Direccin(Incluyendo al tanque)

Sistema de Levante y Frenos(incluyendo al tanque)

23

Sistema del Convertidor y la

Transmisin (incluyendo al sumidero)

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HOJA DE TRABAJO EN CLASE Y CAMPO N 1.2

RECONOCIMIENTO Y MANTENIMIENTO DIARIO


Llave de Batera

Llave de Encendido

Caja de Herramientas


PROCEDIMIENTO1. Ubique los siguientes elementos con ayuda del Manual de Operacin y

Mantenimiento.

Tabla 1.2.- Puntos de Servicio

Descripcin Comentarios 1 Toma de Muestras de Aceite del Motor2 Toma de Muestras de Refrigerante3 Toma de Muestras de Aceite Transmisin4 Toma de Muestras de Aceite de la Direccin 5 Toma de Muestras de Aceite Sist. Hidrulico 6 Toma de Muestras Ac. Diferencial y M. Final 7 Mirillas de Nivel del Tanque Hidrulico8 Mirillas de Nivel del Tanque de Direccin9 Mirillas de Nivel de la Transmisin

10 Mirilla de Nivel del Eje Posterior11 Indicadores de Nivel de Refrigerante

12 Tapn de Drenaje del Tanque Hidrulico13 Tapn de Drenaje de la Transmisin14 Tapn de Drenaje del Convertidor15 Tapn de Drenaje del Aceite del Motor16 Tapn de Drenaje del Refrigerante17 Tapn de Drenaje del Eje Posterior18 Filtros de Aire19 Filtros de Aceite de Motor20 Filtro Primario de Comb./Separador de Agua 21 Filtros Secundarios de Combustible22 Filtro de Carga del Convertidor

23 Filtro de Carga de la Transmisin24 Filtro de Liberacin del Freno de Parqueo25 Filtro del Sistema de Direccin26 Filtro de Drenaje de la Bomba de Direccin27 Filtro del Eje Posterior28 Rejilla de Salida del Convertidor29 Rejillas de la Transmisin30 Rejillas del Sistema de Levante31 Filtros de Enfriamiento de Frenos32 Interruptor de Parada de Emergencia33 Vlvula de Drenaje Tanque Principal de Aire

34 Vlvula de Drenaje Tanque Secund. de Aire

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2. Coloque en el grfico los nmeros correspondientes a los filtros yenfriadores indicados en el listado adjunto utilizando el Manual deOperacin y Mantenimiento.

Realice un

seguimiento delneas en lamquina paraidentificarse concada sistema

Fig. 1.1.-Ubicacin de Filtros y Enfriadores

1Filtro de Enfriamiento de FrenosDelanteros

11Filtro de Enfriamiento de FrenosPosteriores

2 Filtros de Aire del Motor 12 Filtros de Aceite del Motor

3 Filtro del Eje Posterior yDiferencial

13 Filtro de Drenaje de laBomba de Direccin

4Filtro de Liberacin deFreno de Parqueo

14Filtro de Carga de laTransmisin

5Filtros Secundarios deCombustible

15Filtro Primario deCombustible

6 Filtro de Direccin 16Rejillas Magnticas de laTransmisin

7 Rejillas de Levante 17 Enfriador de Frenos Delanteros

8 Rejilla de Salida del Convertidor 18Filtro de Carga delConvertidor

9Enfriadores de FrenosPosteriores

19 Separadores de Agua

10Enfriador de Aceite de laDireccin

20Filtro de la Bomba delVentilador

4GZMD014

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3. Realice las siguientes tareas que forman parte del MantenimientoDiario (cada 10 horas).

Tabla 1.3.- Mantenimiento Diario

Descripcin Observaciones

Cilindros de Suspensin -Inspeccin

Separadores de Agua Drenaje

Indicadores de Serv. de Filtrosde Aire del Motor Inspeccin

Sedim. y Humedad de Tanquesde Aire Prim. y Sec. Drenaje

Ventanas y Espejos Inspeccin

Controles en la Cabina Prueba

Alarma de Retroceso Prueba

Cinturn de Seguridad Inspeccin

Indique cualquier

anomala queencuentre yasegrese de lasolucin de esta.

Frenos e Indicadores Prueba

4. Verifique los procedimientos y realice las siguientes revisiones deniveles.

Tabla 1.4.- Niveles

Intervalo de Cambio

Tipo de Aceite

Condiciones Especialesdel Equipo

Condicin del Motor

Temperatura

Elemento de Medicin

Nivel deAceite de

Motor

Rango Aceptable

Intervalo de Cambio

Tipo de Aceite


Condicin del Motor

Temperatura

Elemento de Medicin

Nivel deAceite de

laTransmi-

sin

Rango Aceptable

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Intervalo de Cambio

Tipo de Aceite

Condiciones Especiales

del EquipoCondicin del Motor

Temperatura

Elemento de Medicin

Nivel deAceite

delSistema

deLevantey Frenos

Rango Aceptable

Intervalo de Cambio

Tipo de Aceite


Condicin del Motor

Temperatura

Elemento de Medicin

Nivel deAceite

delSistema

deDireccin

Rango Aceptable

Intervalo de Cambio

Tipo de AceiteCondiciones Especialesdel Equipo

Condicin del Motor

Temperatura

Elemento de Medicin

Nivel deAceite de

RuedasDelante-

ras

Rango Aceptable

Intervalo de Cambio

Tipo de Aceite


Condicin del Motor

Temperatura

Elemento de Medicin

Nivel deAceitedel Eje

Posterior

Rango Aceptable

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5. Describa el procedimiento para revisar el nivel de aceite de latransmisin luego de un cambio de aceite.

6. Describa el procedimiento recomendado en el Manual de Operacin yMantenimiento para llenar el radiador despus de un cambio completodel refrigerante.

7. Cmo se purga el sistema de combustible?.

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Fig. 1.3.-Hoja de Ruta de Inspeccin

OBSERVACIONES

FDBMD001

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CONTROLES DE CABINA


Llave de Batera

Llave de Encendido


PROCEDIMIENTO1. Identifique los siguientes controles de la mquina en la hoja y en la

mquina con la ayuda del Manual de Operacin y Mantenimiento:

Verifique elfuncionamientocorrecto de loscontroles

Fig. 1.4.-Controles de la Cabina

Bocina

Palanca deAjuste Columnade Direccin

Palanca delRetardador

Controles delLimpia/Lavaparabrisas, LucesDireccionales yLuz Alta

No levante la tolvasi no haycondicionesseguras!!!

Fig. 1.5.- Palanca de Levante

Palanca delevante

4GZCF009

4GZIF011

1122

33

44

11

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Verifique elfuncionamientocorrecto de losfrenos

Fig. 1.6.- Pedales de la Cabina

Pedal de Frenode Servicio

Pedal de FrenoSecundario

Pedal delAcelerador

Verifique lasposiciones de lapalanca con lamquina apagada!!

Fig. 1.7.-Palanca de Cambios

Vlvula de airedel Freno deParqueo.

Botn dereseteo delFreno deparqueo

Palanca deCambios de laTransmisin

Verifique queenciendan todas lasluces

Fig. 1.8.-Interruptores de Luces

Interruptores en eltecho:

FarosNeblineros

Luces dePeligro

Reflectores

Luces deAcceso

Luces deRetroceso

4GZCF010

FDBCF001

4GZCF011

11

22

33

11

22

1122 33

44 55

33

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Recuerde que losinversores decorriente funcionancon 12V y debeconectarlos en esta

toma y no en losencendedores

Fig. 1.9.-Panel de Disyuntores

Panel de Disyuntores

DisyuntoresToma deEnerga (12V5Amp)

Conector delCAT Data Link

VIMS Conectorde Diagnstico

Interruptores (filasuperior)

Interruptor deBombaElctricaAuxiliar deDesbloqueo deFreno deParqueo

Interruptor derespaldo delacelerador

Interruptor deprueba del TCS

Ayuda deArranque conter

Interruptor deActivacin yDesactivacindel ARC

Fig. 1.10.-Panel de InterruptoresInterruptores (filaInferior)

Luces delPanel

AireAcondicionado

11

22

33

44

4GZCF012

4GZCF014

11 22 33 44 55

6677

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Energice el sistemapara que se realicela autoprueba de losindicadores

Fig. 1.11.-Panel de Instrumentos

Indicador de Retroceso

Indicador de Giro a la Derecha

Indicador del TCSIndicador de Giro a laIzquierda

Lmpara de AccinIndicador de Luz Alta

Indicador del Retardador

Indicador de Tolva Arriba

Mdulo del Tacmetro:

Cambio Actual

Tacmetro

Velocidad Sobre el Terreno

Mdulo de cuatro ind icadores

Temperatura de Aceite deFrenos (Temperatura Mxima deOperacin 121C)

Temperatura de Refrigerantedel Motor (Temperatura Mxima de

Operacin 107C)Nivel de Combustible (NivelesMnimos de Operacin 10% nivel 1 y5% nivel 2)

Presin de Aire del Sistema(Mnima Presin de Operacin 65 PSI450 kPa)

4GZCF013

11 22

33 44

55

66 77

11001111

99

88

11331122

1144

1155

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CURSO: CAMION 793D - II - 1 - Material del EstudianteFSAA DTSG2060- 2006A Mdulo II


MDULO IISISTEMA DE MONITOREO

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MODULO II: SISTEMA DE MONITOREO

El propsito de este mdulo es permitir al estudiante utilizar el EsquemaElctrico, identificar los componentes del VIMS, interactuar con el VIMSutilizando el teclado y obtener informacin para el mantenimiento.

OBJETIVOS

Al trmino de este mdulo, el estudiante estar en capacidad de:

1. Dado el Esquema Elctrico y la Hoja de Trabajo en Clase N 2.1,Obtener correctamente la informacin necesaria del esquemaelctrico para el mantenimiento del sistema elctrico de lamquina.

2. Dado un Camin 793D, el Esquema Elctrico, el Manual de Serviciorespectivo, y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo N 2.2, Explicar yComprobar el comportamiento de componentes electrnicos.

3. Dado un Camin 793D, el Esquema Elctrico, el Manual de Operacinde Sistemas de VIMS para Camiones, el Manual de Pruebas y Ajustesy Solucin de Problemas de VIMS para Camiones, y la Hoja deTrabajo en Clase y Campo N 2.3, Obtener correctamente lascaractersticas de los componentes del VIMS y ubicarlos en lamquina.

4. Dado un Camin 793D, el Esquema Elctrico, el Manual de Operaciny Mantenimiento, el Manual de Operacin de Sistemas de VIMS para

Camiones, el Manual de Pruebas y Ajustes y Solucin de Problemasde VIMS para Camiones y las Hoja de Trabajo en Clase y Campo N2.4 y N2.5, Explicar y Ap licar el func ionamiento del VIMS comoSistema de Monitoreo.

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LECCIN 2.1: ESQUEMA ELECTRICO Y COMPONENTESELECTRONICOS

Esta leccin ayuda a familiarizarse con el Esquema Elctrico y su utilidadpara la obtencin de la informacin necesaria para el mantenimiento y con las

caractersticas de los componentes electrnicos de la mquina.

CLASEPresentacin de vistas del Esquema Elctrico. Presentacin de Componenteselectrnicos

LABORATORIODE CLASE

Encontrar los datos solicitados utilizando el Esquema Elctrico y laHoja de Trabajo en Clase N 2.1.

Encontrar la informacin sobre las caractersticas de loscomponentes electrnicos utilizando el Esquema Elctrico, el Manualrespectivo y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo N 2.2

LABORATORIODE CAMPO

Comprobar el funcionamiento de componentes electrnicos utilizandoel Manual respectivo y la Hoja de Trabajo en Campo N 2.2.

MATERIALNECESARIO

Esquema ElctricoComponentes electrnicos

Multmetro Digital

Hojas de Trabajo en Clase y Campo N 2.1 y N 2.2

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TEXTO DE REFERENCIA

ESQUEMA ELECTRICO

Fig. 2.1.-Esquema Elctrico

El Esquema Elctrico es una herramienta importante para el servicio de la mquina, en el se puedeencontrar informacin referente a los componentes electrnicos (especificaciones, nmeros departe, ubicacin, etc), cableados, conectores, etc..

El esquema se encuentra impreso por ambos lados.En la cara anterior del Esquema Elctrico podemos distinguir varias secciones:

1. Cartula.- En la que encontramos la informacin sobre el cdigo de publicacin, la fecha deelaboracin, el modelo y la serie a la que corresponde

2. Explicacin de la simbologa3. Explicacin de la simbologa4. Tabla de Detalle de los circuitos5. Tabla de Ubicacin de Componentes en la Mquina y en el Esquema6. Esquema de ubicacin en la Mquina7. Tabla de Especificaciones de los Interruptores8. Tabla de Especificaciones de Resistencias, Solenoides y Sensadores9. Tabla de Ubicacin de Conectores10. Tablas de Identificacin de Cdigo de Componentes (CID) por Mdulo (MID)11. Tabla de Interpretacin de Tipos de Falla (FMI)12. Tabla de Literatura de Referencia

Nota: Las ubicaciones p resentadas son slo referenciales

ATYKD025

4

7

8

10

11

12

9

1

6

52

3

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En la otra cara del Esquema se encuentra la representacin de todo el circuito, el cual est divididoen cuadrantes para facilitar la ubicacin y adicionalmente dos zonas con informacin adicional:

1. Tabla con la explicacin de los colores de lneas utilizados2. Informacin sobre abreviaturas de colores, listado de arns y notas adicionales


En el esquema se puedeencontrar toda lainformacin necesariarefererida a la simbolgautilizada, por ejemplo enesta figura se muestra locorrespondiente a los

cables y conectores, astambin tenemosinformacin sobre losinterruptores, rels y otroscomponentes.

2

1

ATYKD015

ATYKD001

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ANOTACIONES

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MANEJO DEL ESQUEMA ELECTRICO

MATERIALNECESARIO Esquema Elctrico

PROCEDIMIENTO1. Responda a las siguientes preguntas con la ayuda del Esquema

Elctrico segn corresponda.

1 Qu representan los siguientes tipos de lnea?a. Roja slidab. Naranja slidac. Negra slidad. Negra delgadae. Intercalada Gruesaf. Discontinua

2 Qu indican los siguientes Cdigos de Falla?

a. MID036 CID0110 FMI01

b. MID116 CID0248 FMI17

c. MID081 CID0708 FMI05Puede ser MID027segn la serie de lamquina

d. MID049 CID0075 FMI09

e. MID036 CID0261 FMI13

3 Cul es el N de Parte del Manual para la Solucin de Problemasdel Sistema Electrnico de Frenos?

4 A qu circuitos corresponden los siguientes nmeros en los cablesy qu color tienen?

Cable Color Circuito200700

A700604327101

C453

5 De qu calibre son los cables a no ser que se especifique?

2. Llene la siguiente tabla con la ayuda del Esquema Elctrico segncorresponda.

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Posicinde

Contactos

Desactua-

cin

Parmetros

Actuacin

Resistencia

C

onqu

elemento

se

conecta

Calibre

de

Cables

Nde

Cables

Harnessqueloconduce

Nde

Parte

Tipo

Conectoradond

e

va

Nde

Parte

Nde

Parte

S

ilueta

Ubicaci

n

Esque-

ma

Nombredel

Componente

Alternador

Disyuntordela

Ayudade

Arranque

Motorde

Prelubricacin

ReldeLuzAlta

Sensorde

Temperaturade

Ambiente

Sensorde

Presinde

Refuerzo

Solenoidede

Levantede

Tolva

SwitchdelFiltro

deEntradaal

Convertidor

Mdulo

Principaldel

VIMS

1 2 3 4 5 6 7 8 9Tabla2.1.-

ObtencindeDatosdelEsquemaElctrico.

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COMPONENTES ELECTRONICOS

MATERIALNECESARIO Esquema ElctricoManual de Servicio correspondiente a los componentes

Multmetro Digital

PROCEDIMIENTO1. Complete la informacin acerca de los componentes electrnicos

disponibles con la ayuda del Esquema Elctrico segn corresponda ydel Manual respectivo.

Componentes de Entrada

Tabla 2.2.-Sensores.

SensorNmero de

ParteTipo Seal Suministro

Tabla 2.3.-Interruptores (Switches.

SensorNmero de


Componentes de Salida

Tabla 2.4.-Componentes de Salida.

ComponentesNmero de

ParteCaracterstica

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LECCIN 2.2: INTRODUCCIN AL MANEJO DEL VIMS

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales delVIMS y el manejo bsico del teclado para la obtencin de informacinnecesaria para el mantenimiento.

CLASEPresentacin de vistas de elementos del VIMS, circuito de informacin delVIMS, ubicacin de componentes principales, niveles de falla, manejo delteclado y obtencin de datos.

LABORATORIODE CLASE

Encontrar la informacin sobre las caractersticas de loscomponentes electrnicos del VIMS y ubicarlos en el esquemautilizando el Esquema Elctrico, el Manual de Operacin de Sistemasde VIMS para Camiones, el Manual de Pruebas y Ajustes y Solucinde Problemas de VIMS para Camiones y la Hoja de Trabajo en Clase

y Campo N 2.3.

Discutir sobre el funcionamiento del VIMS, utilizando los textos dereferencia VITAL INFORMATION MANAGEMENT SYSTEM,NIVELES DE ALARMA EN EL VIMS y EVENTOS DE MAQUINA YEVENTOS DE SISTEMA y el Manual de Operacin de Sistemas deVIMS para Camiones.

LABORATORIODE CAMPO

Ubicar en la mquina los componentes del VIMS utilizando elEsquema Elctrico y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo N 2.3.

Obtener en el VIMS la Informacin Solicitada en las Hojas de Trabajoen Clase y Campo N 2.4 y 2.5 utilizando el Manual de Operacin deSistemas de VIMS para Camiones.


Llave de Batera

Llave de Mquina

Esquema Elctrico

Manual de Operacin de Sistemas de VIMS para Camiones

Manual de Pruebas y Ajustes y Solucin de Problemas de VIMS para

CamionesManual de Operacin y Mantenimiento

Hojas de Trabajo en Clase y Campo N 2.3, 2.4 y 2.5

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TEXTO DE REFERENCIA

VITAL INFORMATION MANAGEMENT SYSTEM

Fig. 2.4.-Circuito de informacin del VIMS

El VIMS es el mdulo que se encarga de recabar la informacin de toda la mquina a travs de suspropios elementos de entrada o de la informacin recabada por otros mdulos. El VIMS procesatoda la informacin acerca de la situacin actual y pasada de todos los sistemas del camin y lasuministra al operador y al personal de servicio informacin.

El VIMS del 793D utiliza un mdulo ABL2M.

COMPONENTES DE ENTRADA Y DE SALIDA

El VIMS utiliza 4 tipos de informacin. Estos son: Sensados.- Informacin leda de los sensores que estn en comunicacin con los mdulos

de interfase. Internos.- La informacin es generada internamente por el VIMS. Por ejemplo la fecha y la

hora. Comunicados.- Es la informacin recibida por otros sistemas a travs del Data Link. Por

ejemplo la velocidad del motor recibida del ECM del motor. Calculados.- La informacin es determinada matemticamente por el VIMS. Por ejemplo la

duracin del evento en la lista de eventos.

FDBKD001

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El VIMS monitorea todos los sistemas del camin; el ET es utilizado para programar, realizarpruebas de diagnstico y recabar informacin almacenada del ECM del motor, de la transmisin ydel ECM de frenos (ARC y TCS).

Fig. 2.5.-Componentes del VIMS

El VIMS contiene una batera de larga vida de 3V de Litio. La batera permite que el VIMS mantengala informacin an cuando se remueva la energa (Desconectar la batera). La batera tambin daenerga a las funciones de fecha y hora.

Toda la informacin a bordo (no el software de fuente o configuracin) se retiene en una memoriavoltil. Este tipo de memoria pierde la informacin si se corta la energa. Cada vez que el interruptorse pone en ON, el sistema elctrico de la mquina energiza al mdulo principal y permite que lainformacin almacenada sea retenida.

La batera de respaldo funciona y retiene la informacin retenida slo cuando se abre el interruptorde desconexin.

En mquinas en servicio, la vida de respaldo dura aproximadamente 5 aos. Reemplcela luego deeste perodo de tiempo. En climas donde la temperatura ambiental est continuamente por debajode 0C reemplace las bateras cada 2-3 aos. La falla de la batera de respaldo ocasiona laaparicin de una alarma y se registra un cdigo de falla. Guarde inmediatamente la informacinalmacenada y reemplace la batera de respaldo sin desconectar el interruptor de encendido o el debatera.

FDBKD002

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2. Complete la informacin acerca de los componentes electrnicos del VIMS con la ayuda delEsquema Elctrico y del Manual de Operacin de Sistemas de VIMS para CamionesRENR2630.

Elementos de EntradaTabla 2.6.-Sensores del VIMS.

SensorNmero de


Nivel de Combustible

Temperatura de Ambiente

Temperatura del Posenfriadoren la parte DelanteraTemperatura de Aceite deDireccin

Temperatura de Frenos(Delant. y Post., Derech. e Izquierd.)Presin en la suspensin(Delant. y Post., Derech. e Izquierd.)

Tabla 2.7.-Switches del VIMS

Switches (Interruptores)Nmero de

ParteValor de Act. Valor de Des. Posicin

Presin Alta de Direccin

Nivel de Refrigerante delPosenfriadorNivel de Refrigerante del

Sistema de Camisas de AguaDimmer

Filtro de Carga delConvertidorRejilla de Salida delConvertidor

Elementos de Salida

Tabla 2.8.-Elementos de Salida del VIMS

Switches (Interruptores)Nmero de

ParteHacia dnde se

conectanCaractersticas

Luces del TPMS

Luz de Servicio

Lmpara de Accin

Alarma Sonora

Mdulo de 4 Indicadores

Mdulo del Tacmetro

Mdulo del VIMS

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TEXTO DE REFERENCIA

EVENTOS DE MAQUINA Y EVENTOS DE SISTEMA

Hay dos tipos de eventos que se presentan en el VIMS:

Fig. 2.16.-Eventos de Mquina Fig. 2.17.-Eventos de Mquina

Eventos de Mquina.- Son aquellosque se refieren a valores anormalesen el funcionamiento de la mquina.Se indica el hormetro, la duracin yel nivel de la falla.

Al solicitar mas detalle al VIMS(presionando la tecla F1), este darun valor de acuerdo a la falla(temperatura, presin, porcentaje,alto/bajo, etc.)

Fig. 2.18.-Eventos de Sistema Fig. 2.19.-Eventos de Sistema

Eventos de Sistema.-Son aquellosque se refieren a fallas electrnicas.Se indica el hormetro, la duracin yel nivel de la falla.

Al solicitar ms detalle al VIMS, estedar un cdigo de falla. En el cdigode falla se consignan:MID.- Cdigo que indica el ECM acuyo circuito pertenece la falla.CID.- Cdigo que indica el

componente que presenta la falla.FMI.- Cdigo que indica el tipo defalla que se est presentando.

4GZVF008 4GZVF009

4GZVF010 4GZVF007

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La Lmpara de Servicio se puede apagar con el comando SVCLIT (782548).Para poder realizar esto:

1. Debe darse conocimiento (OK) de todos los eventos (no todos loseventos lo permiten). Luego ingrese el comando EACK y use los

cursores para navegar a travs de la lista de eventos activos. Siaparece el signo "#" al lado del nivel de advertencia, indica que lalmpara de servicio esta encendida debido a este evento.

2. Ingrese el cdigo SVCLIT (782548) y presione la tecla OK para apagarla lmpara de servicio. La lmpara de servicio se apagara luego que serealice el procedimiento para todos los cdigos activos y el signo # dela pantalla se apaga..

Nota: Con el software 9.X y posterior, la lmpara de servicio permanecerapagada bajo las siguientes condiciones :

La llave de arranque se coloca en OFF y luego en ON.

Los eventos asociados con el procedimiento de reseteo que estabanactivos en el momento que se coloca la llave en OFF continanactivos cuando se regresa la llave a la posicin ON.

No hay eventos activos adicionales desde que se realizo elprocedimiento de reseteo SVCLIT.

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LECTURA DE VALORES Y CODIGOS DE FALLA

MATERIALNECESARIO Camin 793DLlave de Batera

Llave de Encendido

Esquema Elctrico


Manual de Pruebas y Ajustes y Solucin de Problemas de VIMS paraCamiones


PROCEDIMIENTO1. Registre los valores de los siguientes parmetros utilizando la tecla de

Activacin de Valores (Gauge), el Manual de Operacin de Sistemasde VIMS para Camiones el Manual de Pruebas y Ajustes y Solucin deProblemas de VIMS para Camiones y el Manual de Operacin yMantenimiento.

Tabla 2.10.-Obtencin de Valores Actuales en la Pantalla del VIMS

Descripcin Cdigo Sist. Intern. Sist. Ingls

Temperatura del refrigerante 135

Temperatura de Salida delConvertidor

313

Presin de Aire del Sistema

de Frenos

452

Nivel de Combustible 123

Voltaje de Carga del Sistema 140

Presin de Nit. en el Cilindrode Susp. Delantero Derecho

722

Nivel de Aceite del Motor 130

Posicin de la Palanca deLevante

798

Encienda lamquina y registrelecturas en distintosinstantes.Puede utilizartambin losparmetrosindicados en elanexo 7.

Capacidad disponible de lagrabadora de eventos

802

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2. Registre los valores de los eventos activos y de los intermitentes de lamquina utilizando el comando correspondiente y desplazndose conlas teclas respectivas(, y F1) y verifique con la ayuda delEsquema Elctrico.

Tabla 2.11.-Obtencin de Eventos Activos en la Pantalla del VIMSEVENTOS ACTIVOS (EACK 3225)

Descripcin del EventoDe MquinaDe Sistema

Detalles(Hormetro, Duracin, Valor o

Cdigo)

Nivel de laAlarma

F1:

F1:

F1:

F1:

F1:

F1:

Enganche yDesenganche elfreno de parqueopara verificar eltiempo de reaccinde esta funcin

F1:

Tabla 2.12.-Obtencin de Eventos Intermitentes en la pantalla del VIMS

EVENTOS INTERMITENTES (ELIST 35478)

Descripcin del EventoDe MquinaDe Sistema

Detalles(Hormetro, Duracin, Valor o

Cdigo)

Nivel de laAlarma

F1:

F1:

F1:

F1:

F1:

F1:

Verifique que nohaya fallas que serepitan

continuamente

F1:

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HOJA DE TRABAJO EN CLASE Y CAMPO N2.5

INFORMACIN GENERAL DEL VIMS

MATERIALNECESARIO Camin 793DLlave de Batera

Llave de Encendido


Manual de Pruebas y Ajustes y Solucin de Problemas de VIMS paraCamiones


PROCEDIMIENTO1. Obtenga la informacin requerida utilizando el teclado del VIMS, el

Manual de Operacin y Mantenimiento Manual de Operacin deSistemas de VIMS para Camiones y el Manual de Pruebas y Ajustes ySolucin de Problemas de VIMS para Camiones.

Modelo de Mquina: Fecha:N Serie de Mq.: Hormetro:

Tabla 2.13.-Obtencin de Datos de la Configuracin del VIMS en la pantalla

MSTAT (67828) ESTADISTICAS DE LA MAQUINAParmetro Valor Deseado Valor Actual

Cdigo de Fuente S:(Source Code)

Cdigo de Configuracin C:(Configuration Code)

Recuerde que paracambiar de

parmetro debehacerlo presionandolas teclas dedesplazamiento

Hardware H:

Nmero del modelo:(Model Number)Nmero de Serie:(Serial Number)Nmero de Equipo:(Equipment Number)Cdigo de Accesorios:(Attachment Code)Idiomas (Languages)PRI:SEC:Tipo de Configuracin:(Configuration Type)Identificacin del Operador:(Operator ID)

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CURSO: CAMION 793D - III - 1 - Material del EstudianteFSAA DTSG2060- 2006A Mdulo III


MDULO IIIMOTOR

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LECCIN 3.1: SISTEMAS DEL MOTOR

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales defuncionamiento y los sistemas principales del motor.

CLASE Presentacin de vistas generales del motor, ubicacin de componentesprincipales, sistemas principales y CD sobre el funcionamiento del sistema deinyeccin electrnica EUI.

LABORATORIODE CLASE

Identificar en las vistas los componentes principales de los distintosSistemas del Motor utilizando el Manual de Operacin de Sistemas,Pruebas y Ajustes de Motor 3500B y la Hoja de Trabajo en Clase yCampo N 3.1.

Trazar los flujos de los Sistemas Principales del Motor utilizando elManual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor3500B y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo N 3.2.

Identificar los componentes principales del Sistema EUI y de unInyector de dicho tipo y discutir sobre su funcionamiento utilizando elManual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor3500B y la Hoja de Trabajo en Clase N 3.3.

LABORATORIODE CAMPO

Identificar en la mquina los componentes principales de los distintosSistemas del Motor utilizando el Manual de Operacin de Sistemas,Pruebas y Ajustes de Motor 3500B y la Hoja de Trabajo en Clase yCampo N 3.1.

Realizar el seguimiento de los flujos de los Sistemas Principales delMotor utilizando el Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas yAjustes de Motor 3500B y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo N3.2.

Desarmar y armar un inyector utilizando el Manual de Operacin deSistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3500B y la Hoja de Trabajo enClase N 3.3.

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Caja de Herramientas

Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3500B


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COMPONENTES PRINCIPALES DEL MOTOR



PROCEDIMIENTO1. Ubique los componentes indicados con la ayuda del Manual de

Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3500B y unCamin 793D.

Distinga los tipos deturbos de baja. Los

de vida completacuentan connervaduras en lavoluta.

Fig. 3.1.-Componentes del Motor

Enfriador de Aceite del Motor

Turbocompresores

Bomba de Prelubricacin

Enfriador de Aceite de laTransmisin

Bomba Principal deRefrigerante

Tubera de los Enfriadores deFrenos Posteriores

Bomba de Aceite del Motor

Bomba de transferencia deCombustible

PosenfriadorTubera hacia los enfriadoresde Frenos Posteriores

Alternador

FDBEF002

11

22

33

44

5566

77

88

99

1100

1111

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Bomba Principal deRefrigerante

Caja de Termostatos

Alternador

Tubo de Derivacin delRefrigerante

Compresor de Aire


Filtros de Aceite de Motor

Tubo del Sistema delPosenfriador

Arrancador Neumtico

ECM del Motor

Filtros Secundarios deCombustible

Bomba Auxiliar de

Refrigerante

FDBEF004

FDBEF003

11

33

4455

22

11

2233

44

5566

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SISTEMAS PRINCIPALES DEL MOTOR



PROCEDIMIENTO1. Identifique los componentes y trace el flujo de los sistemas mostrados

en los esquemas y realice el seguimiento de dichos flujos en lamquina con la ayuda del Manual de Operacin de Sistemas, Pruebasy Ajustes de Motor 3500B y un Camin 793C.

FLUJO DEL SISTEMA DE CAMISAS DE AGUARealice elseguimiento de laslneas en lamquina parafacilitar laidentificacin decomponentes.

Identifique las lneasde enfriamiento delos turbos.

Fig. 3.4.-Esquema del Sistema de Camisas de Agua

ANOTACIONES

FDBED001

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FLUJO DEL SISTEMA DEL POSENFRIADORRealice elseguimiento de laslneas en lamquina para

facilitar laidentificacin decomponentes.

Ubique la derivacinen el enfriador defrenos delanteros.

Fig. 3.5.-Esquema del Sistema del Posenfriador

ANOTACIONES

FLUJO DEL SISTEMA DE LUBRICACIONRealice el

seguimiento de laslneas en lamquina parafacilitar laidentificacin decomponentes.

Ubique el lado deingreso y salida delaceite en el bloquede filtros.

Fig. 3.6.-Esquema del Sistema de Lubricacin

ANOTACIONES

FDBED002

FDBED003

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SISTEMA DE INYECCIN ELECTRONICA EUI

MATERIALNECESARIO Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3500B

PROCEDIMIENTO1. Identifique los componentes principales del sistema EUI y discuta el

funcionamiento de dicho sistema con la ayuda del Manual deOperacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3500B.

Actuacin y Control del InyectorComente laimportancia de losfiltros en el sistema

de combustible

Fig. 3.9.-Elementos de Actuacin y Control EUI

Balancn

Inyector

Varilla de Empuje

Culata

Solenoide

Leva

Levantavlvulas

ANOTACIONES

4GZOD016

66

77 11

44

55

33

22

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Componentes del Sistema de Baja Presin

Fig. 3.10.-Componentes del Sistema de Baja Presin EUI

ECM

Tanque de Combustible

Regulador de Presin

Filtros Secundarios

Separador de Agua / Filtro Primario

Inyectores

Bomba de Transferencia

ANOTACIONES

4GZOD015

66

77

11

4455

33

22

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Componentes del Inyector EUIAnalice losproblemas que sepueden presentarcuando fallan los

componentes delinyector

Fig. 3.11.-Inyector EUI

Plunger

Vlvula Poppet

Vlvula Check

Solenoide

Resorte ExternoCuerpo del Inyector

Armadura

Barrel

Resorte de la Vlvula Check

Vstago

Espaciador

ToberaConexin del Solenoide

2. Desarme el inyector con la ayuda del Manual de Operacin deSistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3500B.

ANOTACIONES

4GZOD014

11

22

33

44

55

66

7788

99

1100

1111

1122

1133

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LECCIN 3.2: SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales delsistema de control electrnico del motor, sus componentes, las funcionescontroladas por el Mdulo de Control Electrnico y el manejo del ET para el

diagnstico.

CLASEPresentacin de vistas del circuito y de elementos del Sistema Electrnico deControl del Motor, sistemas que controla el Mdulo de Control Electrnico yexplicacin de las distintas funciones del Mdulo de Control Electrnico.

LABORATORIODE CLASE

Identificar las caractersticas, ubicarlos y discutir sobre la funcin delos componentes electrnicos de Entrada y Salida del Motor,

utilizando el texto de referencia COMPONENTES DEL SISTEMAELECTRNICO DE CONTROL DEL MOTOR, el Esquema Elctrico,el Manual de Solucin de Problemas de Motor 3500B y la Hoja deTrabajo en Clase y Campo N 3.4.

Discutir sobre el comportamiento normal del Motor, utilizando lostextos de referencia EVENTOS REGISTRADOS EN LOS MOTORES3500B y SISTEMAS DEL MOTOR CONTROLADOS POR EL ECM,el Manual de Solucin de Problemas de Motor 3500B y la Hoja deTrabajo en Clase y Campo N 3.5.

Discutir sobre los resultados de una evaluacin del motor utilizando elET, utilizando el Manual de Solucin de Problemas de Motor 3500B yla Hoja de Trabajo en Clase y Campo N 3.6.

LABORATORIODE CAMPO

Identificar en la mquina los componentes electrnicos de Entrada ySalida del Motor, utilizando el Manual de Solucin de Problemas deMotor 3500B y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo N 3.4.

Comprobar el correcto comportamiento del Motor, utilizando elManual de Solucin de Problemas de Motor 3500B y la Hoja deTrabajo en Clase y Campo N 3.5.

Realizar una evaluacin del motor con el ET, utilizando el Manual deSolucin de Problemas de Motor 3500B, una laptop y la Hoja deTrabajo en Clase y Campo N 3.6.

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Llave de Batera

Llave de Mquina

Lap Top con ET7X1700 Communication Adapter / 171-4400 Communication Adapter II Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3500B

Manual de Solucin de Problemas de Motor 3500B

Esquema Elctrico


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TEXTO DE REFERENCIA

COMPONENTES DEL SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL DEL MOTOR

Fig. 3.12.-Esquema de los elementos de Entrada y Salida del Sistema Electrnico

Arriba se muestra el diagrama de componentes del sistema electrnico de control de los motores3500B. El ECM es el corazn del sistema electrnico. El ECM del Motor es fsicamente similar al delVIMS

El ECM se encarga de la sincronizacin, gobernar la inyeccin y limitar la cantidad de combustible.Muchas seales electrnicas son enviadas al ECM del motor por sensores, interruptores (switches)y senders.

El ECM del motor analiza estas seales y determina cundo y por cunto tiempo se van a energizarlos solenoides de los inyectores. El ECM suministra una seal de 105V DC

El inicio de la inyeccin y por lo tanto la sincronizacin estn determinados por el inicio de la seal alos solenoides. La duracin de la seal proveniente del ECM (y tambin las RPM) determinan lacantidad de combustible suministrado por carrera.

La informacin sobre velocidad de giro del motor y la cantidad de combustible (que se refiere a lacarga) es recibida por el control de sincronizacin en el ECM. Esta informacin determina el iniciode la inyeccin.

FDBKD003

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La informacin sobre la velocidad de giro del motor, la posicin del pedal de aceleracin y la presinde refuerzo es recibida por la porcin del gobernador electrnico del ECM que enva la seal decantidad de combustible deseado al control de inyeccin de combustible que controla la cantidad decombustible inyectado. El gobernador electrnico tambin recibe informacin del control deaire/combustible y del control de torque.

Ya que el sistema limita el combustible para cada condicin, en el sistema tambin se producenderrateos por proteccin. Se entiende por derrateoa la disminucin intencional de potencia delmotor que realiza el ADEM II controlando la cantidad de combustible a inyectar. Este derrateo sepuede producir por:

Efectos de la altura sobre el nivel del mar Restriccin en filtros Alarmas del motor debido a baja presin de aceite, altas temperaturas de refrigerante y/o

del escape o por alta/baja presin de refuerzo.

Todas las mediciones de presin requieren del sensor de presin atmosfrica para calcular lapresin manomtrica. Todos los sensores de presin en el sistema miden presin absoluta.

La lectura de todos los sensores de presin es comparada con la del sensor de Presin Atmosfricadurante la calibracin de sensores de presin que se ejecuta cada vez que se energiza la mquina.

El sensor de Presin Atmosfrica Realiza 4 funciones principales:

Compensacin automtica por altura (mximo derrateo de 24%) Compensacin automtica por restriccin en filtros (mximo derrateo de 20%) Sirve de Patrn para el clculo de presiones manomtricas Sirve de Patrn para la calibracin de sensores de presin.

El sensor de Velocidad y Sincronizacin (Speed/Timing) recibe un suministro especial de 12.5V ycumple 4 funciones:

Deteccin de la Velocidad del Motor Deteccin de la Sincronizacin del Motor Identificacin del PMS de cada cilindro Proteccin contra rotacin inversa

Otro sensor importante es el de Presin de Refuerzo (Boost). Este sensor es utilizado por el ECMpara el control electrnico de la relacin aire/combustible.

El ECM recibe un voltaje de suministro de 24V y a su vez suministra voltajes distintos a loscomponentes del sistema. El sensor Speed/Timing recibe 12.5V, los inyectores reciben 105V, lossensores anlogos reciben 5V, los sensores digitales reciben 8V y el solenoide de control de lavlvula de derivacin de gases (wastegate) recibe entre 0 y 24V.

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COMPONENTES ELECTRONICOS DEL MOTOR


Manual de Solucin de Problemas de Motor 3500B

Esquema Elctrico

PROCEDIMIENTO1. Identifique los componentes electrnicos en los esquemas siguientes y

luego ubquelos en la mquina, verificando su ubicacin con elEsquema Elctrico y con la ayuda del Manual de Solucin deProblemas de Motor 3500B y un Camin 793D.

ANOTACIONES

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Fig. 3.13.-Componentes Electrnicos del motor (lado izquierdo y frontal)

Conector J2/P2 del ECM

Sensor de Temperatura del Refrigerante

Conector para el Apagado Remoto

Switch de Presin Diferencial del Filtro deCombustible

Conexin para la Prelubricacin

Sensor de Presin de Aceite Filtrado

Switch de Bajo Nivel de AceiteConector a la mquina

Sensor de Presin Atmosfrica

Conector J1/P1 del ECM

Sensor de Presin de Entrada de Aire(lado derecho)

Sensor de Presin de Aceite Sin Filtrar

Sensor de Temperatura de Escape (ladoizquierdo)

Sensor de Presin de Refuerzo (boost)

Sensor de Temperatura del Posenfriador(frontal)

Sensor Speed/Timing del Motor

FDBED010

11

1122

66

1133

22 33 44 55 77 88 99 1100

1111 11441155 1166

1177

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Fig. 3.14.-Componentes Electrnicos Ubicados en la Parte Izquierda

Conector para el Solenoide deRenovacin de Aceite

Sensor de Temperatura del Posenfriador(posterior)

Switch de Flujo del Refrigerante

Conector de Calibracin (timing)

Conector para el Solenoide de la VlvulaWastegate

Sensor de Presin de Gases

Sensor de Temperatura de Escape (ladoderecho)

2222

1188 221122001199

22442233 FDBED011

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2. Complete la informacin acerca de los componentes electrnicos del motor.

MOTOR

Elementos de Entrada

Tabla 3.1.-Sensores del Sistema Electrnico del Motor.

Sensor N de Parte Tipo Seal Suminist roTemperatura de Refrigerante delMotorTemperatura en la parte posteriordel Posenfriador

Presin de Aceite del Motor (filtrado)

Presin de Aceite del Motor (sinfiltrar)

Presin del Crter

Presin de Refuerzo (Boost)

Presin Atmosfrica

Presin de Entrada al CompresorDerechoPresin de Entrada al CompresorIzquierdoTemperatura de Salida del TurboDerechoTemperatura de Salida del Turbo

IzquierdoPosicin del Acelerador

Velocidad del Ventilador

Velocidad y Sincronizacin(Speed/Timing)

Tabla 3.2.-Switches del Sistema Elctrico del Motor

Switches (Interruptores) N de Parte Valor de Act. Valor de Des. Posicin

Flujo de Refrigerante

Nivel Aceite de Motor (Aadir)

Nivel Aceite de Motor (Bajo)

Eter Manual

Filtro de Combustible

Presin del A/C

Apagado de Emergencia

Respaldo del Acelerador

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Elementos de Salida

Tabla 3.3.-Elementos de Salida del Sistema Elctrico del Motor

Descripcin Nmero de Parte Resistencia

Solenoides de los Inyectores

Solenoide de Arranque

Rel de Prelubricacin

Solenoide de la bomba del Ventilador

Solenoide de Inyeccin de Eter

Solenoide de Renovacin de Aceite

Solenoide de la Bocina

ANOTACIONES

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TEXTO DE REFENCIA

EVENTOS REGISTRADOS EN LOS MOTORES 3500B

En los motores 3500B se registran eventos ante las siguientes condiciones:Tabla 3.4.-Eventos Registrados por el ECM del Motor

Evento Condicin

Restriccin del filtro de aire>6.25 kPa o 25 de H2O. Mximo Derrateode 20% (40% por falla de ambos sensores)requiere password de fbrica

Segn el mapa depresin de aceite Baja Presin de Aceite

Baja en vaco < 44 kPa (6.4 PSI)Alta en vaco < 250 kPa (36 PSI) req pswrd

Alta Temperatura de Refrigerante >107 C. Requiere password de fbrica

Baja Temperatura de Refrigerante70 kPa (10 PSI) no req. Password de fbrica>200 kPa (29 PSI) req. Password de fbrica

Restriccin del filtro de combustible >138 kPa (20 PSI) no requiere password defbrica

Alta Temperatura de Escape >750 C (1382 F) requiere password defbrica. Mximo Derrateo 20%

Alta Temperatura del Refrigerantedel Posenfriador

>107 C. Requiere password de fbrica

Bajo Nivel de Aceite de Motor No requiere password de fbrica

Alta presin en el Crter >2.6 kPa (.5 PSI) (14.4 de H2O) no requierepassword de fbrica

Bajo flujo de refrigerante Requiere password de fbrica

Paradas definidas por el usuario Los parmetros son determinados por elusuario

Anulacin de Prelubricacin Anulacin con la llave de encendido.Requiere password de fbrica

Alta presin de refuerzo (boost)20 kPa (3 PSI) mayor que la especificada.Mximo Derrateo 30%. No requiere passwordde fbrica

Baja presin de refuerzo (boost)35 kPa (5 PSI) menor que la especificada.Mximo Derrateo 30%. No requiere passwordde fbrica

El VIMS apagar el motor ante alguna de las siguientes condiciones: Bajo Nivel de Aceite Baja Presin de Aceite Alta Temperatura del Refrigerante Bajo Nivel de Refrigerante Bajo Nivel de Refrigerante del Posenfriador

El motor slo se apagar si es que: La palanca de cambios est en NEUTRAL La velocidad sobre el terreno es 0, y El freno de parqueo est ENGANCHADO.

El ECM no almacena eventos ante paradas definidas por el VIMS, las cualesson distintas a las definidas por el usuario.

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TEXTO DE REFENCIA

SISTEMAS DEL MOTOR CONTROLADOS POR EL ECM

Tabla 3.5.-Funciones de los Sistemas del Motor Controladas por el ECM

Funcin Descripcin

Funcin de Encendidodel Motor

Esta funcin es controlada por el TCEC (Transmission/Chassis Electronic Control). El ECMdel motor proporciona seales al TCEC concernientes a la velocidad del motor y la condicindel sistema de prelubricacin. El TCEC energizar el rel de arranque solo cuando:

La palanca de cambios est en NEUTRAL El freno de parqueo est enganchado (no necesario) La velocidad del motor es 0 RPM El ciclo de prelubricacin del motor se ha completado y se ha apagado (OFF)

Nota: Para proteger el arrancador, este se desengancha cuando la velocidad del motor es300 RPM superior.

Una vez completados estos requerimientos el arranque el ADEM II proporcionar la cantidadcorrecta de combustible para el arranque del motor.

El ADEM II mantendr al motor en Baja en Vaco luego del arranque inicial hasta que lapresin de aceite alcance los 138 kPa (20 PSI). Esto permite proteger a los cojinetes ycomponentes mviles del motor.

Inyeccin de Eter

Automtica o manual. La duracin de la inyeccin automtica de ter depende de latemperatura del refrigerante de las camisas de agua. Esta puede variar entre 10 y 130segundos. El ECM del motor inyectar ter slo si:

La temperatura del refrigerante es menor a 30C (86F) La velocidad del motor est entre de 75 y 400 RPM para la inyeccin automtica y

que sea superior a 75 RPM para la inyeccin manual.

Corte de Cilindros en

Fro

Los motores 3500B utilizan una funcin de corte de cilindros en fro para reducir el humoblanco en el escape luego del arranque y durante largos perodos en vaco en clima fro.

Luego que el motor se ha encendido y el sistema de inyeccin automtica de ter ha cesadode inyectar ste, el ECM del motor corta un cilindro a la vez para determinar qu cilindro estquemando. El ECM desactiva (corta) algunos de los cilindros que no estn quemando.

El ECM puede identificar un cilindro que no est quemando mediante el monitoreo de lacantidad de combustible y la velocidad del motor durante el corte de cilindros. El ECMpromedia el suministro de combustible y analiza el cambio de la cantidad de combustibledurante un corte de cilindro para determinar si el cilindro est quemando.

Al desactivarse algunos cilindros durante la operacin en Modo Fro, el motor funcionar demanera dispareja hasta que la temperatura se eleve por encima de la temperatura de ModoFro. Esta condic in es norm al, pero el operador debe estar advertido para evitarreclamos i nnecesarios.

Esta condicin se activa ante las siguientes condiciones:

Freno de parqueo enganchado Transmisin en NEUTRAL Velocidad sobre el terreno es 0 Temperatura del refrigerante de las camisas inferior a 63C o del posenfriador

inferior a 3C 10 segundos luego del arranque o 3 segundos luego de concluida la inyeccin de

ter Luego de 10 minutos en que el motor ha estado funcionando en vaco

Esta condicin se desactiva ante las siguientes condiciones: Se desengancha el freno de parqueo Se coloca la palanca de cambios en una posicin distinta a NEUTRAL Temperatura de refrigerante por encima de 70C Temperatura de refrigerante por encima de 10C La velocidad del motor cae 100 RPM por debajo de la velocidad de baja en vaco Se activa la inyeccin manual de ter Se desactiva con el ET

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Funcin Descripcin

Modo Fro

Controla la sincronizacin de la inyeccin cuando el motor est fro. Esto ayuda a reducir laposibilidad de dao al motor. Tambin ayuda a reducir el humo blanco en el escape. Duranteel modo fro, el ECM retrasa o adelanta la sincronizacin de acuerdo a la temperatura delrefrigerante. Si el refrigerante est fro la inyeccin ser adelantada.

Esta funcin se activa cuando el la temperatura del refrigerante est por debajo de 60C y semantiene activo hasta que la temperatura se eleva por encima de 63C

Incremento de RPM

Ayuda a la mquina a calentarse luego de un arranque en fro. Tambin protege al motordurante el arranque en fro y evita un sobreenfriamiento del motor cuando el motor funcionaen vaco por un largo perodo clima fro. Se elevan las RPM a 1600Esta condicin se activa ante las siguientes condiciones:

Transmisin en NEUTRAL Freno de parqueo enganchado Luego de 10 minutos en que el motor ha estado funcionando en vaco Temperatura del refrigerante inferior a 70C o 3C en el posenfriador.

La temperatura d

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