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PUENTES

I. CONSIDERACIONES GENERALES.

Defnicin:

Es una estructura que se construye para salvar un obstculodando as continuidad a una va.

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tras defniciones:Pontn:Puente de lon!itud "enor que #$ ".

%iaducto:Puente a desnivel sobre una va de trfco& construidos sobre terrenos secos o en unvalle.

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'cueducto:Puente que soporta uncanal o conducto dea!ua

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()PNENTES P*+N(+P',ES DE UN PUENTE:

a- Superestructura

Soporta directa"ente las car!as& conor"ado por el tablero& vi!asprincipales& vi!as secundarias& superfcies de rodadura& veredas&sardineles& barandas y los dispositivos de apoyo.

Tablero:*ecibe directa"ente la car!a de los ve/culos.

Estructura Principal:Son las vi!as principales que soporta el tablero y de"sele"entos para salvar el vano entre apoyos& trans"itiendo lascar!as a la sub estructura.

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ubestructura

ada por ele"entos estructurales que soportan la s1per estructura y que trans

ar!a a la ci"entacin y estas a su ve2 trans"iten las car!as al suelo& dependiecacin& se deno"inan estribos o pilares.

Estribos: 'poyos e3tre"os del puente Pilares: 'poyos inter"edios delpuente

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II. CLASIFICACIN DE PUENTES

a- Se!1n su uncin4 Peatonales

4 carreteros4 0erroviarios

b- Por "ateriales de construccin4 )adera4 'cero estructural

4 Seccin co"puesta4 (oncreto 'r"ado4 (oncreto presor2ado

c- Tipo de Estructura4 (ontinuos

4 Si"ples de tra"os "1ltiples4 (antilever4 'rco4 'tirantado4 (ol!antes4 ,evadi2os4 Pontones

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5E)ET*+'a- Seccin transversal: no ser "enor que el anc/o del acceso&contiene 6vas de trfco& vas de se!uridad 6ber"as-& veredas& ciclova& barreras y barandas& ele"entos de drena7e.

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b- 'nc/o de va 6cal2ada-

c- 8er"as: Es la porcin conti!ua al carril que sirve de apoyo a losve/culos que se estacionan por e"er!encias.

d- %eredas: Utili2adas para transito peatonal& separada por un cordnbarrera& una barrera o baranda co"binada.

e-8arandas: Se instalan a lo lar!o del puente cuando e3ista pasepeatonal& o en puentes peatonales& /9#.#$" y /9#.$" si es ciclo

va.

- 8arreras de concreto: (ontener y corre!ir la direccinDel despla2a"iento de los ve/culos.

!- Pavi"ento: (apa superior del puente& /9 6'DTT-.

/- ,osas de transicin: Transicin entre la carretera y el puenteapoyada sobre el terrapl;n.

i- Drena7e: ,on!itudinal "in 9 $.

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7- 5libos: Urbano& / "in 9

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1.*. Cara"#er+s#i"as $e Ui"a"i-n, Oe#i/os $e Diseo !Diseo Preli0inar

1.*.1. Cara"#er+s#i"as (ara la Ui"a"i-n

,a eleccin de la ubicacin de los puentes deber serapoyado por el anlisis de alternativas con consideracionesdadas a la econo"a& in!eniera& social& y proteccina"biental@ as co"o al costo de "anteni"iento einspeccin asociadas con las estructuras y con lai"portancia relativa de las consideraciones dadas.

,as atenciones& proporcionales al ries!o involucrado&debern ser diri!idas para proporcionar ubicacionesavorables que:

4 (ubran las condiciones creadas por el obstculo a ser

cru2ado.4 0acilitar prcticos diseCos costo eectividad&construccin& operacin& inspeccin y "anteni"iento.4 Proporcionar el nivel deseado de servicio de trfco yse!uridad.4 )ini"i2ar los i"pactos adversos de la carretera.

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1.*.. Oe#i/os $e Diseo

1.2.3.1. Seguridad,a responsabilidad principal del in!eniero ser proporcionarse!uridad al p1blico.

1.2.3.2. Servicialidad

Durabilidad 6"ateriales: ce"ento& barras de reuer2o& aceroestructural& cables de tensado& accsesorios& etc.-

Mantenibilidad

ManejabilidadInspeccionabilidad

Consideraciones de ampliaciones futuras

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#igas $ee de Concreto ReforadoA(li"a"i-n4Este tipo de estructuras no es reco"endado para puentes nuevos.Podra slo ser usado para una a"pliacin o ensanc/a"iento delpuente y en puentes con curvaturas a7ustadas o !eo"etrasinusuales.

Cara"#er+s#i"as4El encorado y el also puente son "s co"plicados que para una

losa de concreto. El tie"po de construccin es "ayor que para unalosa de concreto.

Rela"iones Peral#e5L36 Lire4!eralte Constante"Tra"o Si"ple #G#H

Tra"o (ontinuos #G#$..