Eleccion de Plan Maestro. Dirianes S.A

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Propuestas de Plan

Maestro.

Proyecto Arquitectónico 8

Universidad Nacional de IngenierÍa – Instituto de Estudios Superiores.

Parque Industrial Dirianes S. A

Integrantes:

• Marcela Castro

• Nour Espinoza.

• Sharon Reyes.

• Melissa Sanchez.

18 de Mayo del 2011.

Grupo: 5TN1

Docente: Arq. Uriel Cardoza

INTRODUCCION:

EL SIGUIENTE DOCUMENDO CONSISTE EN LAS DIFERENTES

PRESENTACIONES DE PLAN MAESTRO DESTINADO AL PARQUE

INDUSTRIAL DIRIANES S.A.

CON EL OBJETIVO (DESPUES DE UNA BREVE PRESENTACION DE

CADA PLAN) DE, ESCOGER EL MEJOR O LA COMBINACION DE

ESTAS PARA LUEGO DESARROLLARLAS Y PRESENTARLAS EN LA

FERIA TECNOLOGICA.

EL PARQUE INDUSTRIAL DIRIANES S.A

PROPUESTA 1

CONCEPTO GENERADOR

VENTAJAS:

•Se encuentra bien distribuida, donde se jerarquiza el acceso peatonal y su

flujo dentro del mismo parque.

• La circulación peatonal no se interseca de la circulación vehicular ya que

esta es perimetral.

•Cuenta con las zonas auxiliares mas importantes : enfermería, laboratorios,

oficinas administrativas generales, almacenes, talleres de mantenimiento,

comedor y vestidores.

•También cuenta con otras áreas como zonas recreativas, el banco de

transferencia de energía, pilas sépticas, zona de deposito de los desechos

solido, tanques de agua, área de carga y descarga, estacionamiento de

camiones, bahía, y la zona de expansión.

•Las posiciones de los edificios se encuentran solucionado con forme las

curvas de niel y el aprovechamiento del viento y la luz natural.

•Existe el planteo de rutas de evacuación.

DESVENTAJAS:

•El área de carga y descarga no se encuentra aún bien definida.

•Por su organización radial no es muy convencional.

Explicación Gráfica

ENTRADA

SALIDA.

ACCESO

PEATONAL

N

N

PROPUESTA 2

CONCEPTO GENERADOR

N

Propuesta N°3

Parque Industrial Dirianes S.A

CONCEPTO GENERADOR

ventajas

•Fácil accesibilidad tanto vehicular como peatonal.

• Cercanía de las naves.

• Todas las naves poseen ventilación e iluminación natural.

•No se necesita de tanto movimiento de tierra ya que las naves se

encuentran ubicadas conforme a la topografía del terreno.

•Suficiente área de crecimiento.

•Cuenta con bastante área verde.

Desventajas •Cuenta con las áreas complementarias sin embargo se considera

que le falta área.

•Con respecto al área de Carga y Descarga no cuenta con la zona de

giro.

Este plan maestro presenta las siguientes ventajas y desventajas:

Concepto Generador

El concepto generador para la distribución de las naves y la circulación

vehicular se basa en una tajada de aguacate a la vez la forma circular de la

naranja; para el recorrido del peatón en las áreas complementarias el cacao.

El Plan Maestro recibe a los usuarios con una

plazoleta en su acceso ppal la cual se

considera como un espacio central dominante

donde parten radialmente numerosas

organizaciones lineales por lo tanto se le

denomina una organización radial del espacio

ya q combina elementos lineal y centralizado.

La aproximación a los edificios es de manera

oblicua con el fin de engrandecer el efecto de

perspectiva propia de la fachada principal. La

configuración de recorrido vehicular es de

forma radial la cual se compone de

circulaciones que se extiende desde un punto

central en este caso la plaza la cual se toma

como referencia.

PROPUESTA 4

Primer acercamiento de

Propuesta de conjunto

Este es un primer acercamiento de lo que se quiere hacer con el plan

maestro, la combinar la propuesta 1 con la 2.

Sin embargo no es algo definitivo.

N