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FORMATO SNIP-03: FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
[La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración Jurada]
Fecha de la última actualización: 02/10/2015
1. IDENTIFICACIÓN1.1 Código SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 32721.2 Nombre del Proyecto de Inversión Pública: CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO
CARRETERA CAMANA – DV.QUILCA – MATARANI – ILO - TACNA1.3 Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:
Función 16 TRANSPORTEPrograma 052 TRANSPORTE TERRESTRESubprograma 0142 CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE CARRETERAS Responsable Funcional (según Anexo SNIP 04) TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
1.4 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión1.5 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado Autorizado1.6 Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:
Departamento Provincia Distrito LocalidadMOQUEGUA MARISCAL NIETO - TODOS - AREQUIPA CAMANA - TODOS -
1.7 Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión Pública:Sector: TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Pliego: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Nombre: MTC-PROVIAS NACIONAL Persona Responsable de Formular: Ing. Amaru Lopez Benavides
Persona Responsable de la Unidad Formuladora: Mag. Raúl Torres Trujillo
1.8 Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:Sector: TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Pliego: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Nombre: MTC- PRO VIAS NACIONAL Persona Responsable de la Unidad Ejecutora: Mag. Raúl Torres Trujillo
2 ESTUDIOS2.1 Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública
Nivel Fecha Autor Costo (Nuevos Soles) Nivel de Calificación
PERFIL 07/12/1998 No se va realizar 0 APROBADO PRE-FACTIBILIDAD 07/12/1998 No se va realizar 0 APROBADO
FACTIBILIDAD 06/11/2007 CPS COPREX Ingenieros 573,628 APROBADO 2.2 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: FACTIBILIDAD3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA3.1 Planteamiento del Problema
Larga distancia y tiempo de viaje prolongados entre las ciudades de Camana, Matarani, Ilo y
Tacna, al no existir una carretera directa entre las ciudades de Camana, Matarani e Ilo.3.2 Área de Influencia y Beneficiarios Directos
Área de Influencia del Proyecto de Inversión Pública:Departamento Provincia Distrito Localidad
MOQUEGUA MARISCAL NIETO - TODOS - AREQUIPA CAMANA - TODOS - TACNA TACNA - TODOS - Características de los Beneficiarios Directos:
3.2.1 Número de los Beneficiarios Directos 186,602 (N° de personas)3.2.2 Caracteristica de los Beneficiarios
Según el censo de 1993, 238.020 personas habitaban el área con 186,602 habitantes (76.7%)concentradas en las principales ciudades de la zona: Camaná, Mollendo, Ilo y Tacna. La población rural era de 24.320 personas (10.25%). Los Hombres representan el 51.2% de la población total y la población menor a 15 años el 31.8% del total Tomando el PBI e índice del volumen físico entre 1979 y 1995, Arequipa llega a 158.1 para un índice nacional de 121.3 mientras Tacna tiene 117.8 y Moquegua tiene 90.7. En el departamento de Moquegua la actividad mínera del cobre es determinante, 17.94 de la participación de la actividad minera, así como la fundición Ilo, explica el 65% de la participación dela actividad manufacturera. En el departamento de Tacna la mina Toquepala explica el 28% de participación de la actividad departamental, las otras actividades principales en 1995 fueron el comercio, restaurantes y hoteles (17.7%) y otros servicios (22.2%). Es interesante notar que la actividad de la pesca, aunque es mínima varía entre el 0.1% y 0.9%. Las actividades principales son la agricultura, ganadera y minera.
3.3 Objetivo del Proyecto de Inversión PúblicaDisminuir la distancia y tiempo de viaje prolongados entre las ciudades de Camana, Matarani, Ilo y Tacna, al no existir una carretera directa entre las ciudades de Camana, Matarani e Ilo.
3.4 Análisis de la demanda y ofertaTramo Longitud IMD Costo por tramo
4 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (Las tres mejores alternativas)
4.1 Descripciones:(La primera alternativa es la recomendada)
Alternativa 1 (Recomendada)
Construccion y Mejoramiento de la carretera en sus 8 tramos, considerando carpeta asfaltica en caliente de espesor variable (7.5-14 cm)segun tramo. Para los tramos 9 y 10 (Ilo-Boca del Río-Tacna) se esta planteando un mantenimiento optimizado.
Alternativa 2
Construccion y Mejoramiento de la carretera en sus 8 tramos, considerando carpeta asfaltica en caliente de espesor variable (7.5-14 cm)segun tramo.Construccion de la variante de la Ciudad de Ilo (14 km) a nivel de carpeta asfaltica. Para los tramos 9 y 10 (Ilo-Boca del Río-Tacna) se esta planteando un mantenimiento optimizado.
Alternativa 3 No tiene4.2 Indicadores
Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
Monto de la Inversión Total
(Nuevos Soles)
A Precio de Mercado 311,118,900 346,724,700 0
A Precio Social 245,783,931 273,912,513 0
Costo Beneficio(A Precio Social)
Valor Actual Neto(Nuevos Soles) 238,887,000 204,402,000 0
Tasa Interna Retorno (%) 23.10 20.80 0.00
Costos / Efectividad Ratio C/E
Unidad de medida del ratio C/E (Ejms
Beneficiario, alumno atendido, etc.)
4.3 Análisis de Sostenibilidad de la Alternativa RecomendadaLa Sostenibilidad estará a cargo del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción del Proyecto Especial de Infraestructura de Transportes Nacional-PROVIAS NACIONAL (Programa Rehabilitación de Transportes-PRT-PERT)
4.4 GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN RECOMENDADA)
4.4.1 Peligros identificados en el área del PIPPELIGRO NIVEL
4.4.2 Medidas de reducción de riesgos de desastres4.4.3 Costos de inversión asociado a las medidas de reducción de riesgos de desastres5 COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
(En la Alternativa Recomendada)5.1 Cronograma de Inversión según Componentes:
COMPONENTES (Nuevos Soles)1 Total por
componente Construccion y Mejoramiento
311,118,900 311,118,900
Total por periodo 311,118,900 311,118,900
5.2 Cronograma de Componentes Físicos:COMPONENTES
Unidad de Medida
1 Total por componente
Construccion y Mejoramiento
Km 256 256
5.3 Operación y Mantenimiento:COSTOS Años (Nuevos Soles)
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Sin PIP
Operación 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Mantenimie
nto8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 8,448,00
0 Con PIP
Operación 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Mantenimiento
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5,913,600
5.4 Inversiones por reposición:Años (Nuevos Soles)
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Total por componente
Inversiones por
reposición
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5.5 Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): RECURSOS ORDINARIOS6 ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE
INVERSIÓN PÚBLICAViabilidad Técnica:
La sección transversal adoptada es concordante a las Normas Peruanas de Diseño de Carreteras, el diseño de pavimentos fue efectuado utilizando la metodología AASHTO.Viabilidad Ambiental:
En la mayor parte del del proyecto no se tendrían los impactos mayores que se presentan en la etapa de movimiento de tierras considerando normales, el proyecto contempla
adecuadamente zanjas de drenaje y alcantarillas para drenaje y flujos superficiales, cuyos costos de mitigación comprenden la expropiación de áreas agrícolas.Viabilidad Sociocultural:
Generador de empleo, mejoramiento de los ingresos económicos y el nivel de vida de la población.Viabilidad Institucional:
Proyecto Especial de Infraestructa de Transporte Nacional-PROVIAS NACIONAL(Programa Rehabilitación de Transporte-PRT-PERT)
7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA-
8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICAFecha de registro de
la evaluación Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Notas
17/07/2002 9:24 Hrs. FACTIBILIDAD OBSERVADO OPI TRANSPORTES se da acceso a pedido del usuario para modificar los datos
17/07/2002 15:39 Hrs. FACTIBILIDAD OBSERVADO OPI TRANSPORTES Modificar los datos de cronograma de inversiones y avance físico
22/07/2002 18:41 Hrs. FACTIBILIDAD OBSERVADO OPI TRANSPORTES Modificar a pedido de la Brigith
03/09/2004 15:32 Hrs. FACTIBILIDAD OBSERVADO OPI TRANSPORTES Modificar de acuerdo a las ultimas observaciones
08/11/2007 16:04 Hrs. FACTIBILIDAD APROBADO OPI TRANSPORTES No se han registrado Notas 9 DOCUMENTOS FÍSICOS9.1 Documentos de la Evaluación
Documento Fecha Tipo UnidadMemorandum Nº 1954-2007-MTC/09.02 14/08/2007 ENTRADA MTC-PROVIAS NACIONAL Memorandum Nº 2124-2007-MTC/20.6 01/10/2007 SALIDA MTC-PROVIAS NACIONAL Memorandum Nº 2124-2007-MTC/20.6 01/10/2007 ENTRADA OPI TRANSPORTES Aprobado con Informe Nº 1575-2007-MTC/09.02 07/11/2007 SALIDA OPI TRANSPORTES
1575-2007-MTC/09.02 08/11/2007 SALIDA OPI TRANSPORTES 9.2 Documentos Complementarios
Documento Observación Fecha Tipo OrigenIngreso con Memorandum N° 574-2002-PRT-DE 25/07/2002 ENTRADA OPI
Observado conb Memorandum Nº 1200-2004-MTC/09.02 Informe Nº 758-2004-MTC/09.02 06/08/2004 ENTRADA OPI
Memo (Copia informativa) N° 2433-2007/MTC/09.02 (Opi Nac)
(COMUNICACIÓN DE VIABILIDAD) * 14/11/2007 ENTRADA DGPM
10 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD N° Informe Técnico: 1575-2007-MTC/09.02 Especialista que Recomienda la Viabilidad: Econ. Amaru Quijano Pittman Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: Econ. Henrry Zaira Rojas Fecha de la Declaración de Viabilidad: 08/11/200712 DATOS POSTERIORES A LA DECLARACIÓN DE VIABILIDAD12.1 Primera Verificación de Viabilidad
Informe Técnico: Informe Nº 660-2009-MTC/09.02Con Documento: Memorandum Nº 1127-2009-MTC/09.02De Fecha: 15/06/2009Resumen: Con Memorandum Nº 1127-2009-MTC/09.02, el Director General de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones remite el Informe N° 660-2009-MTC/09.02, mediante el cual la OPI de dicho Ministerio realizó una nueva evaluación del Proyecto. Según el informe, se ha presentado variaciones en el
Proyecto, a pesar de ello se ha verificado la viabilidad.Monto de Verificación: S/. 380,832,993.89Monto de la Verificación e indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversión Total reformulada(Nuevos Soles)
A Precio de Mercado 380,832,994
A Precio Social 300,858,065
Costo Beneficio(A Precio Social)
Valor Actual Neto(Nuevos Soles) 192,819,000
Tasa Interna Retorno (%) 18.43
Costos / Efectividad
Precio social(Nuevos Soles)
Indicador(Nuevos soles por...)
12.2 Segunda Verificación de ViabilidadInforme Técnico: Informe N° 481-2012-MTC/09.02Con Documento: Memorandum Nº 810-2012-MTC/09.02De Fecha: 20/04/2012Resumen: Con Memorandum Nº 810-2012-MTC/09.02, el Director General de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones remite el Informe N° 481-2012-MTC/09.02, mediante el cual la OPI de dicho Ministerio realizó una nueva evaluación del Proyecto. Según el informe, se ha presentado variaciones en el Proyecto, a pesar de ello se ha verificado la viabilidad.Monto de Verificación: S/. 762,305,571.00Monto de la Verificación e indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversión Total reformulada(Nuevos Soles)
A Precio de Mercado 762,305,571
A Precio Social 602,221,401
Costo Beneficio(A Precio Social)
Valor Actual Neto(Nuevos Soles) 5,208,362
Tasa Interna Retorno (%) 10.13
Costos / Efectividad
Precio social(Nuevos Soles)
Indicador(Nuevos soles por...)
12.3 Tercera Verificación de ViabilidadInforme Técnico: N° 1429-2013-MTC/09.02Con Documento: Oficio Nº 846-2013-MTC/09.02De Fecha: 10/10/2013Resumen: Con Oficio Nº 846-2013-MTC/09.02, el Director General de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones remite el Informe N° 1429-2013-MTC/09.02, mediante el cual la OPI de dicho Ministerio realizó una nueva evaluación del Proyecto. Según el informe, se ha presentado variaciones en el Proyecto, a pesar de ello se ha verificado la viabilidad.Monto de Verificación: S/. 1,149,541,055.00Monto de la Verificación e indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversión Total reformulada(Nuevos Soles)
A Precio de Mercado 1,149,541,055
A Precio Social 908,137,433
Costo Beneficio(A Precio Social)
Valor Actual Neto(Nuevos Soles) 59,989,000
Tasa Interna Retorno (%) 10.23
Costos / Efectividad
Precio social(Nuevos Soles)
Indicador(Nuevos soles por...)
12.4 Cuarta Verificación de ViabilidadInforme Técnico: N° 307-2014-MTC/09.02Con Documento: OFICIO N° 191-2014-MTC/09.02De Fecha: 20/02/2014Resumen: SE PROCEDIO AL REGISTRO DE LA VERIFICACION DE VIABILIDAD EN ATENCION A LO SOLICITADO POR LA OPI DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES A TRAVES DEL OFICIO N° 191-2014-MTC/09.02 DE FECHA 20/02/14.Monto de Verificación: S/. 1,194,726,925.67Monto de la Verificación e indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversión Total reformulada(Nuevos Soles)
A Precio de Mercado 1,194,726,926
A Precio Social 943,834,271
Costo Beneficio(A Precio Social)
Valor Actual Neto(Nuevos Soles) 37,335,200
Tasa Interna Retorno (%) 9.74
Costos / Efectividad
Precio social(Nuevos Soles)
Indicador(Nuevos soles por...)
12.5 Quinta Verificación de ViabilidadInforme Técnico: Informe N° 378-2014-MTC/09.02Con Documento: Oficio Nº 282-2014-MTC/09.02De Fecha: 06/03/2014Resumen: Con Oficio Nº 282-2014-MTC/09.02, el responsable de la OPI del Ministerio de Transportes y Comunicaciones remite el Informe N° 378-2014-MTC/09.02, mediante el cual la OPI de dicho Ministerio realizó una nueva evaluación del Proyecto. Según el informe, se ha presentado variaciones en el Proyecto, a pesar de ello se ha verificado la viabilidad.Monto de Verificación: S/. 1,313,675,720.61Monto de la Verificación e indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversión Total reformulada(Nuevos Soles)
A Precio de Mercado 1,313,675,721
A Precio Social 1,037,803,819
Costo Beneficio(A Precio Social)
Valor Actual Neto(Nuevos Soles) 2,973,805
Tasa Interna Retorno (%) 9.04
Costos / Efectividad
Precio social(Nuevos Soles)
Indicador(Nuevos soles por...)
12.6 Sexta Verificación de ViabilidadInforme Técnico: N°1075-2015-MTC/09.02Con Documento: OFICIO N°677-2015-MTC/09.02De Fecha: 30/09/2015Resumen: LA OPI TRANSPORTES SOLICITA A LA DGIP EL REGISTRO DE VERIFICACIÓN DE VIABILIDAD POR PRESENTAR EL PROYECTO MODIFICACIONES NO SUSTANCIALES EN LA FASE DE INVERSIÓN.Monto de Verificación: S/. 1,373,064,118.74Monto de la Verificación e indicadores
Alternativa 1
Monto de la Inversión Total reformulada(Nuevos Soles)
A Precio de Mercado 1,373,064,119
A Precio Social 1,084,720,654
Costo Beneficio(A Precio Social)
Valor Actual Neto(Nuevos Soles) 296,560,799
Tasa Interna Retorno (%) 12.50
Costos / Efectividad
Precio social(Nuevos Soles)
Indicador(Nuevos soles por...)
FORMATO SNIP-3A: PERFIL SIMPLIFICADO - PIP MENOR
Esta ficha no podra usarse para PIPs enmarcados en programas o conglomerados o aprobados por la DGPM Aplicable unicamente a proyectos individuales. Esta prohibido el fraccionamiento de PIPs con el objeto de usar esta ficha
(Directiva Nº 004-2007-EF/68.01 aprobada por Resolución Directoral Nº 009-2007-EF/68.01) (La información registrada en este perfil tiene carácter de Declaración Jurada)
Fecha de la última actualización: 12/05/2006
1 Código SNIP del PIP Menor: 303792 Nombre del PIP Menor: INSTALACION DE LA PARCELA DEMOSTRATIVA EN
LOCUMBA
3 Responsabilidad Funcional del PIP Menor:
Función 04 AGRARIAPrograma 009 PROMOCION DE LA PRODUCCION AGRARIASubprograma 0034 IRRIGACIONResponsable Funcional (según Anexo SNIP 04)
AGRICULTURA
4 Unidad formuladora del PIP Menor:
Nombre: PROYECTO ESPECIAL RECURSOS HIDRICOS TACNASector: GOBIERNOS REGIONALESPliego: GOBIERNO REGIONAL TACNAPersona Responsable de Formular el PIP Menor:
Ingº MARCOS CHAQUI LLONTOP
Persona Responsable de la Unidad Formuladora del PIP Menor:
Eco.DELMA CARRASCO MOLINA
5 Unidad ejecutora recomendada del PIP Menor:
Sector: GOBIERNOS REGIONALES
Pliego: GOBIERNO REGIONAL DEL DEPARTAMENTO DE TACNA
Nombre: REGION TACNA - PROY. ESP. RECURSOS HIDRICOS TACNA
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora del PIP Menor:
Ingº JORGE MANRIQUE CARPIO
6 Localización geográfica del PIP Menor:
Departamento ProvinciaTACNA JORGE BASADRE
7 Descripción de la situación actual:
En la comisión de regantes de Locumba se ha identificado la fragmentación de las unidades agrícolas con parcelas menores a una hectárea, con un sistema de riego por gravedad y por lo tanto presenta deficiencias en la aplicación del agua para regadío, la fertilización y manejo de los cultivos, son ineficientes por el manejo de forma tradicional con incidencia en cultivos de alto consumo de agua.
232
8 Problema central y sus causas:Descripción del Problema Causas que lo originan
Bajos niveles técnicos en el manejo de agua y cultivos en la Comisión de regantes Locumba-Tacna.
Causa 1: Inadecuada aplicación de riego en los cultivosCausa 2: Falta de capacitación en el manejo de agua y cultivos por parte de los usuarios
9 Objetivo:
Mejorar el nivel técnico en el manejo d elos predios agrícolas en Locumba.
10
Alternativas de solución al problema:Alternativ
as Descripción Costo(S/.)
Tiempo Ejecución(Meses)
Beneficiarios(Población)
Alternativa 1
En la Infr. existente reservorio de 3500 M3 se implementará riego por goteo en 2.49 Has. Q=2.5 l/s. en Vid y Ají. Capacitación; riego presurizado, fertirrigación y cultivos de exportación
99,120.00 12 1457
Alternativa 2
Con agua de río, construcción toma e implementación de reservorio de 3240 M3 con HDPE 0.40 mm. en 2.49 Has. Q=2.5 l/s. Capacitación; riego presurizado, fertirrigación y cultivos de exportación
122,703.00 12 1457
Alternativa 3 No Existe .00 0 0
11 Alternativa seleccionada:
11.1
Justificación global de la alternativa seleccionada:
Es desde el punto de vista de inversión frente a la alt-02, no se utiliza sistema de bombeo, ahorro de energía, solo requiere filtro de anillos, permite transferir tecnología y aumenta la eficiencia de aplicación de riego, fertirrigación y manejo de cultivos de exportación.
11.2
Descripción de los componentes de la alternativa seleccionada:
Componente 1: Implementación de ParcelaComponente 2: Instalación de CultivosComponente 3: Capacitación
11.3
¿Cómo beneficia el proyecto a los beneficiarios?
Brindar adecuado manejo técnico en la conducción de cultivos alternativos rentables y agroexportables. Optimizar del agua con riego por goteo. Mejorar la calidad de vida del agricultor.
11.4
Señale en que lineamiento de Política Sectorial se enmarca este proyecto
Mejorar el manejo del agua promoviendo la inversión en tecnologías de riego modernas con la adecuada operación y mantenimiento de la infraestructura mayor de riego existente.
12 Descripción de los componentes de la alternativa seleccionada:
12.1
Inversión
Principales Rubros
Unid. Med. Cantidad Costo
UnitarioCosto Parcial
Fuentes de Financiamiento(Dato Referencial)
1.Expediente Técnico
Documento 1 3,000.00 3,000.00 RECURSOS DIRECTAMENTE
RECAUDADOS
2. Costo Directo Componente 1 Módulo 1 42,609.0
042,609.0
0RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
Componente 2 Global 1 30,086.00
30,086.00
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
Componente 3 Módulo 1 10,305.00
10,305.00
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
3.Supervisión Global 1 6,480.00 6,480.00 RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
4.Gastos Generales Global 1 6,640.00 6,640.00 RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
TOTAL: 99,120.00
12.2
Costo por habitante directamente beneficiado: 68.03
12.3
Cronograma de metas físicas (% de avance)
Principales Rubros Mes1 Mes2 Mes3 Mes4 Mes5 Mes6 Mes7 Mes8 Mes9 Mes10 Mes111.Expediente Técnico 100.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00
2. Costo Directo Componente 1 .00 50.00 50.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00
Componente 2 .00 .00 .00 50.00 25.00 25.00 .00 .00 .00 .00 .00
Componente 3 .00 .00 .00 50.00 25.00 25.00 .00 .00 .00 .00 .00
3.Supervisión .00 15.00 15.00 15.00 10.00 10.00 10.00 5.00 5.00 5.00 5.00
4.Gastos Generales .00 15.00 15.00 15.00 10.00 10.00 10.00 5.00 5.00 5.00 5.00
12.4
Cronograma de ejecución financiera (% de avance)
Principales Rubros Mes1 Mes2 Mes3 Mes4 Mes5 Mes6 Mes7 Mes8 Mes9 Mes10 Mes111.Expediente Técnico 100.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00
2. Costo Directo Componente 1 .00 50.00 50.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00
Componente 2 .00 .00 .00 50.00 25.00 25.00 .00 .00 .00 .00 .00
Componente 3 .00 .00 .00 50.00 25.00 25.00 .00 .00 .00 .00 .00
3.Supervisión .00 15.00 15.00 15.00 10.00 10.00 10.00 5.00 5.00 5.00 5.00
4.Gastos Generales .00 15.00 15.00 15.00 10.00 10.00 10.00 5.00 5.00 5.00 5.00
13 Sostenibilidad
13.1
Responsable de la operación y mantenimiento : Municipalidad Provincial de Jorge Basadre
13.2
Costo anual de operación y mantenimiento (Nuevos Soles): 4,956.00
13.3
La Unidad Ejecutora ¿es la responsable de la Operación y Mantenimiento del PIP con cargo a su Presupuesto Institucional? No
Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el financiamiento de los gastos de operación
Documento Entidad/Organización Compromiso
ACTA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JORGE BASADRE ACTA DE COMPROMISO
13.4
El área donde se ubica el proyecto ¿ha sido afectada por algún desastre natural? No
14 Impacto ambiental
Impactos negativos Medidas de mitigación Costo(S/)Durante la Operación Impacto1: Incremento de uso de productos agroquímicos
Se encuentran considerados en los costos de instalación 0
15 Observaciones
El EIA, los costos estan considerados en el rubro costo directo-instalación de cultivos, es por ello que se consideró S/.0.00
16 Fecha de Formulación: 09/03/2006 10:40 Hrs.
17
EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
Fecha Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Observación
04/04/2006 04:40:57 p.m.
PERFIL
OBSERVADO OPI DE LA REGION TACNA
Mediante Informe Técnico Nº019-2006-CEAV-SGPROIN-GRPPAT/GOB.REG.TACNA, Se Observa el perfil.
12/05/2006 12:25:20 p.m.
PERFIL
EN MODIFICACION
OPI DE LA REGION TACNA
No se ha registrado observación
16/05/2006 06:13:42 p.m.
PERFIL
APROBADO OPI DE LA REGION TACNA
Mediante Informe Técnico Nº028-2006-CAV-SGPROIN-GRPPAT/GOB.REG.TACNA, Se aprueba el perfil.
18 DOCUMENTOS FÍSICOS
1 Documentos de la Evaluación
8.1
Documento Fecha Tipo Unidad
Oficio Nº 0291-2006 GRT-PET-GG
09/03/2006
12:44:26 p.m.
Salida PROYECTO ESPECIAL RECURSOS HIDRICOS TACNA
Oficio Nº 0291-2006 GRT-PET-GG
20/03/2006
04:40:57 p.m.
Entrada OPI DE LA REGION TACNA
Oficio Nº 299 - 2006 -SGPROIN-GRPPAT/GOB.REG.TACNA
28/03/2006
10:26:27 a.m.
Entrada PROYECTO ESPECIAL RECURSOS HIDRICOS TACNA
Oficio Nº 299 - 2006 -SGPROIN-GRPPAT/GOB.REG.TACNA
28/03/2006
04:40:57 p.m.
Salida OPI DE LA REGION TACNA
Oficio Nº 562-2006-GRT-PET-GG
27/04/2006
10:26:27 a.m.
Salida PROYECTO ESPECIAL RECURSOS HIDRICOS TACNA
Oficio Nº 562-2006-GRT-PET-GG
04/05/2006
06:13:42 p.m.
Entrada OPI DE LA REGION TACNA
Oficio Nº 001 - 2006-OEPROIN-GGR/GOB.REG.TACNA
09/05/2006
06:13:42 p.m.
Salida OPI DE LA REGION TACNA
Informe Técnico Nº 030-2006-CEAV-SGPROIN-GRPPAT/GOB.REG.TACNA
17/05/2006
11:51:44 a.m.
Salida OPI DE LA REGION TACNA
18.2
Documentos Complementarios
Documento Observación Fecha Tipo Origen
Oficio N° 1195-2006-OEPROIN-GGR/GOB.REG.TACNA (Comunica declaración de viabilidad) Opi Regional
23/05/2006
Entrada
DGPM
19 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD
N° Informe Técnico: Informe Técnico Nº 030-2006-CEAV-SGPROIN-GRPPAT/GOB.REG.TACNA
Especialista: Ing. Carlos Arteta Valderrama
Responsable: Ing. Jaime Carpio Camacho
Fecha: 17/05/2006
20
COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
20.1
La Unidad Formuladora declaró que el presente PIP es de competencia del Gobierno Regional
21 FIRMAS
------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------Ingº MARCOS CHAQUI LLONTOP Eco.DELMA CARRASCO MOLINA
Autor del Estudio Responsable de la Unidad Formuladora
22 Datos posteriores a la declaración de viabilidad
Con Documento: Oficio N° 1113-2008-A/MPIB
De Fecha:10/11/2008
Informe Técnico:
Unidad ejecutora:
Sector: GOBIERNOS LOCALES
Nombre: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JORGE BASADRE - LOCUMBA
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora del PIP Menor:
Ing. Juan Arturo Cuentas Mendoza
Resumen: El GR de Tacna renuncia al cargo de Unidad Ejecutora para pasar a cargo de la Municipalidad Provincial de Jorge Basadre.
Banco de ProyectosCódigo SNIP 30820 Fecha de Registro 20/03/2006
Nombre PIP MEJORAMIENTO DEL CANAL UCHUSUMA BAJO
Cadena Funcional AGRARIA - PROMOCION DE LA PRODUCCION AGRARIA - IRRIGACION
Unidad Formuladora
(UF)PROYECTO ESPECIAL RECURSOS HIDRICOS TACNAGOBIERNOS REGIONALES - GOBIERNO REGIONAL TACNA
Unidad Evaluadora (OPI)
OPI AGRICULTURAAGRICULTURA - MINISTERIO DE AGRICULTURA - MINAG
Beneficiarios 259 Fuente de Financiamiento:RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
Responsable de Viabilidad OPI AGRICULTURA Fecha de Viabilidad 11/12/2006
Situación VIABLE Nivel Requerido para Viabilidad PRE-FACTIBILIDAD
Último Estudio y Calificación
PRE-FACTIBILIDAD - APROBADO Estado del Proyecto ACTIVO
Monto del Estudio
(Viabilidad)4,077,114 Monto Reformulado 0
Monto del Estudio
Definitivo o Expediente
Técnico (F15)
0 Monto del Registro de Variaciones en la Fase de Inversión 0
¿El proyecto se ejecuta por
etapas?No Monto de Laudo o Resolución (incluye
intereses generados de ser el caso) 0
MONTO ACTUALIZADO
DEL PIP4,077,114
* Muestra el último monto registrados para el PIP, ya sea en la Viabilidad, durante la fase de inversión o en las verificaciones de viabilidad.
¿Tiene Formato 15 registrado? No ¿Tiene Formato 14 (Informe de Cierre)
Registrado? No
ContratacionesProyecto SIAF 2039785 - MEJORAMIENTO DEL CANAL UCHUSUMA BAJO
Contratista Tipo de Proceso Contrato Fecha Monto
Ejecutora: REGION TACNA - PROY. ESP. RECURSOS HIDRICOS TACNA
10004486582FLORES MAMANI RICHAR WELSTON
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
96ALQUILER DE CAMION VOLQUETE DE 12 M3
07/03/2008 S/.5,400
20325698625FULL SERVICE E.I.R.LTDA.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
399,400,401,403,404,405,406,407,408,409ADQUISICION DE TINTAS PARA IMPRESORA
09/04/2008 S/.9,502.93
20363502963ATLANTIS INGENIERIA CONSULTORIA
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
1264SERVICIO DE CONSULTORIA ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
27/11/2007
S/.20,000
SM SRLTD
20449260598JUL MADERERAS COMERCIAL E.I.R.L.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
ADQUISICION DE MADERA Y TRIPLAY
21/12/2007 S/.22,129.6
20449260598JUL MADERERAS COMERCIAL E.I.R.L.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
247MADERA TORNILLO
13/03/2008 S/.6,000
20449312571FERRETERIA DIANA SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA-FERRETERIA DIANA S.R.L.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
125,127,128SELLO ELASTOMETRICO POLUTERATANO
26/02/2008 S/.6,240
20452857236ESTACION DE SERVICIOS ELISUR S.C.R.LTDA.
ADJUDICACION DIRECTA SELECTIVA
1581,1582ADQUISICIÓN DE COMBUSTIBLE-GASOLINA 95 OCTANOS-PARA LAS DIFERENTES METAS
20/07/2007 S/.42,794
20452857236ESTACION DE SERVICIOS ELISUR S.C.R.LTDA.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA COMBUSTIBLE
13/12/2007 S/.37,525
20452857236ESTACION DE SERVICIOS ELISUR S.C.R.LTDA.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
3161COMBUSTIBLES
28/12/2007 S/.33,055
20452857236ESTACION DE SERVICIOS ELISUR S.C.R.LTDA.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
130,131,132ADQUISICION DE COMBUSTIBLE
26/02/2008 S/.13,547
20452953979F & F INGENIEROS S.R.L.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
95ALQUILER DE TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 190-240 HP
07/03/2008 S/.18,000
20495554407FACTORIA ARIAS QUELOPANA S.A.C.
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
323COMPUERTAS METALICAS
28/03/2008 S/.11,000
20519646758HELIO INVERSIONES S.A.C
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
3147CEMENTO PORTLAND TIPO IP
28/12/2007 S/.23,206
20519745063ANGELO DISTRIBUCIONES SOCIEDAD ANONIMA CERRADA
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
147ADQUISICION DE CEMENTO
27/02/2008
S/.11,248.76
20519876168TABLEROS SUR PERU SOCIEDAD ANONIMA CERRADA
ADJUDICACION DE MENOR CUANTIA
3051ADQUISICION DE MADERA Y TRIPLAY
21/12/2007 S/.13,121
Ejecución FinancieraCódigo SIAF 2039785
Nombre del Proyecto MEJORAMIENTO DEL CANAL UCHUSUMA BAJO
Tipo de Proyecto Proyecto con Pre Inversion SNIP
PIM Acumulado 5,609,702
Año-Mes del primer devengado: Diciembre 2006
Avance de la Ejecución Financiera del ProyectoAnualAcumuladaInv.Viable2006200720082009201101.500.0003.000.0004.500.0006.000.000
Año Anual Acumulada
Inv.Viable
2006 11700 11700 407711
4
2007
569535.49
581235.49
4077114
2008
3950200.98
4531436.47
4077114
2009 71864.42 4603300.
894077114
2011 0 4603300.
894077114
Ejecución Financiera Anual del ProyectoDevengadoPIM2006200720082009201101.250.0002.500.0003.750.0005.000.000
Año Devengado PIM
2006 11700 47000
2007 569535.49 136030
2
2008
3950200.98
4104503
2009 71864.42 86897
201 0 11000
1
Ejecutoras
REGION TACNA - PROY. ESP. RECURSOS HIDRICOS TACNATACNA
Año Pia. Pim. Acum. Dev. Acum.Devengado Mensualizado
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul
2006 0 47,000 11,700 0 0 0 0 0 0 0
2007 1,000,000 1,360,302 569,535.49 0 0 0 0 0 0 0
2008 2,453,812 4,104,503 3,950,200.98 60,273.07 158,800.5 461,356.27 186,836.98 439,560.99 468,668.32 764,819.62
2009 0 86,897 71,864.42 0 0 0 0 4,128.1 10,619.66 24,614.63
2011 0 11,000 0 0 0 0 0 0 0 0
Fuente Financiamiento Año Pim
RECURSOS ORDINARIOS 2006
RECURSOS ORDINARIOS 2007
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS 2007
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS 2008
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS 2009
CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES 2008
CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES 2009
CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES 2011
INFObrasNo se encontró información de INFObras.
Banco de ProyectosCódigo SNIP 66637 Fecha de Registro 29/10/2007
Nombre PIP CONSTRUCCION DE SISTEMA DE PROTECCION DEL RESERVORIO CORAHUASINI, COMISION DE REGANTES LUPAJA - TARATA
Cadena Funcional AGRARIA - PROMOCION DE LA PRODUCCION AGRARIA - IRRIGACION
Unidad Formuladora (UF)
PROYECTO ESPECIAL RECURSOS HIDRICOS TACNAGOBIERNOS REGIONALES - GOBIERNO REGIONAL TACNA
Unidad Evaluadora (OPI)
OPI DE LA REGION TACNAGOBIERNOS REGIONALES - GOBIERNO REGIONAL TACNA
Beneficiarios 2,428 Fuente de Financiamiento: ---
Responsable de Viabilidad
OPI DE LA REGION TACNA Fecha de Viabilidad 10/12/2007
Situación VIABLE Nivel Requerido para Viabilidad PERFIL
Último Estudio y Calificación PERFIL - APROBADO Estado del Proyecto ACTIVO
Monto del Estudio (Viabilidad) 159,242 Monto Reformulado 0
Monto del Estudio Definitivo o Expediente
Técnico (F15)0 Monto del Registro de Variaciones en la Fase de
Inversión 0
¿El proyecto se ejecuta por
etapas?No Monto de Laudo o Resolución (incluye intereses
generados de ser el caso) 0
MONTO ACTUALIZADO
DEL PIP159,242
* Muestra el último monto registrados para el PIP, ya sea en la Viabilidad, durante la fase de inversión o en las verificaciones de viabilidad.
¿Tiene Formato 15 registrado? No ¿Tiene Formato 14 (Informe de Cierre) Registrado? No
ContratacionesNo se cuenta con información para el proyecto seleccionado.
Ejecución FinancieraCódigo SIAF 2060010
Nombre del Proyecto CONSTRUCCION DE SISTEMA DE PROTECCION DEL RESERVORIO CORAHUASINI, COMISION DE REGANTES LUPAJA - TARATA
Tipo de Proyecto Proyecto con Pre Inversion SNIP
PIM Acumulado 377,123 Devengado Acumulado
Año-Mes del primer devengado: Julio 2008 Año-Mes del último devengado:
Avance de la Ejecución Financiera del ProyectoAnualAcumuladaInv.Viable20082009075.000150.000225.000300.000
Año Anual Acumulada
Inv.Viable
2008
150191.97
150191.97 159242
2009
106443.54
256635.51 159242
Ejecución Financiera Anual del ProyectoDevengadoPIM20082009075.000150.000225.000300.000
AñoDevengad
o PIM
2008
150191.97
266929
2009
106443.54
110194
EjecutorasPim
Acum.
REGION TACNA - PROY. ESP. RECURSOS HIDRICOS TACNATACNA
Año Pia. Pim. Acum. Dev. Acum.
Devengado Mensualizado
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov
2008 0 266,929 150,191.97 0 0 0 0 0 0 5,761.82 0 792 0 6,686.11
2009 0 110,194 106,443.54 0 0 0 32,403.82 37,736.66 18,443.99 14,104.29 100 3,654.78 0 0
Fuente Financiamiento Año Pim
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS 2008 159,242
CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES 2008 107,687
CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES 2009 110,194
INFObrasNo se encontró información de INFObras.
Banco de ProyectosCódigo SNIP 29477 Fecha de Registro 10/02/2006
Nombre PIP MEJORAMIENTO CANAL PRINCIPAL MAGOLLO
Cadena Funcional AGRARIA - PROMOCION DE LA PRODUCCION AGRARIA - IRRIGACION
Unidad Formuladora
(UF)PROYECTO ESPECIAL RECURSOS HIDRICOS TACNAGOBIERNOS REGIONALES - GOBIERNO REGIONAL TACNA
Unidad Evaluadora (OPI)
OPI DE LA REGION TACNAGOBIERNOS REGIONALES - GOBIERNO REGIONAL TACNA
Beneficiarios 981 Fuente de Financiamiento:RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
Responsable de Viabilidad OPI DE LA REGION TACNA Fecha de Viabilidad 05/06/2008
Situación VIABLE Nivel Requerido para Viabilidad PRE-FACTIBILIDAD
Último Estudio y Calificación
PRE-FACTIBILIDAD - APROBADO Estado del Proyecto ACTIVO
Monto del Estudio
(Viabilidad)4,689,025 Monto Reformulado 0
Monto del Estudio
Definitivo o
0 Monto del Registro de Variaciones en la Fase de Inversión
0
Expediente Técnico (F15)
¿El proyecto se ejecuta por
etapas?No Monto de Laudo o Resolución (incluye
intereses generados de ser el caso) 0
MONTO ACTUALIZADO
DEL PIP4,689,025
* Muestra el último monto registrados para el PIP, ya sea en la Viabilidad, durante la fase de inversión o en las verificaciones de viabilidad.
¿Tiene Formato 15 registrado? No ¿Tiene Formato 14 (Informe de Cierre)
Registrado? No
ContratacionesNo se cuenta con información para el proyecto seleccionado.
Ejecución FinancieraCódigo SIAF 2039784
Nombre del Proyecto MEJORAMIENTO DEL CANAL PRINCIPAL MAGOLLO
Tipo de Proyecto Proyecto con Pre Inversion SNIP
PIM Acumulado 5,755,847
Año-Mes del primer devengado: Setiembre 2008
Avance de la Ejecución Financiera del ProyectoAnualAcumuladaInv.Viable200720082009201102.500.0005.000.0007.500.00010.000.000
Año Anual Acumulada Inv.Viable
2007 0 0 937805
0
2008 62014.15 62014.15 937805
0
2009
4035656.82
4097670.9699999997
9378050
2011 7755.26 4105426.2299999
9959378050
Ejecución Financiera Anual del ProyectoDevengadoPIM200720082009201101.500.0003.000.0004.500.0006.000.000
Año Devengado PIM
2007 0 71400
2008 62014.15 107229
2009
4035656.82
5569462
2011 7755.26 7756
Ejecutoras
REGION TACNA - PROY. ESP. RECURSOS HIDRICOS TACNATACNA
Año Pia. Pim. Acum. Dev. Acum.Devengado Mensualizado
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul
2007 71,400 71,400 0 0 0 0 0 0 0 0
2008 0 107,229 62,014.15 0 0 0 0 0 0 0
2009 4,352,228 5,569,462 4,035,656.82 44,458 194,083.18 380,329.04 878,172.1 1,362,895.17 247,528.13 360,237.02
2011 0 7,756 7,755.26 0 0 0 0 0 0 0
Fuente Financiamiento Año Pim
RECURSOS ORDINARIOS 2007
RECURSOS ORDINARIOS 2008
RECURSOS ORDINARIOS 2009
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS 2008
RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS 2009
CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES 2009
CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES 2011
INFObrasNo se encontró información de INFObras.