CONTENIDO
• CONCEPTOS GENERALES
• ACONDICIONAMIENTO DE RESPEL
• TRANSPORTE POR CARRETERA
• CONTROL Y VERIFICACIÓN
• GUÍA DE RESPUESTA A EMERGENCIAS
MOVILIZACIÓN DE MERCANCÍAS
ORIGEN DESTINO
REMITENTE DE LA CARGA
USUARIO DEL
SERVICIO
DESTINARIO DE LA CARGA
EQUIPO PRESTADOR DEL SERVICIO
USUARIO DEL
SERVICIO
•Elaborar o solicitar al importador, representante o fabricante, la Tarjeta de emergencia en español y entregarla al conductor.
•Solicitar al fabricante, propietario, importador o representante, la Hoja de seguridad en español y enviarla al destinatario ANTES de despachar la carga.
REMITENTE Y/O PROPIETARIO DEL RESPEL
•Solicitar al conductor, la Tarjeta de emergencia, antes de iniciar el descargue (ya debe haber recibido la Hoja de seguridad).
DESTINATARIO
•Solicitar al remitente o contratante, la Tarjeta de emergencia, antes de iniciar el viaje.
TRANSPORTADOR
•Solicitar al remitente o contratante, la Tarjeta de emergencia, leerla y colocarla en un lugar visible de la cabina antes de iniciar el viaje.
CONDUCTOR
•Garantizar que se encuentre dotado de los equipos y elementos de protección para atención de emergencias, según lo indicado en la Tarjeta de emergencia.
DUEÑO DE VEHÍCULO
Diseñar y/o acatar el Plan de Contingencia para la atención de eventuales accidentes durante el
transporte o en operaciones de carga y descarga, de
acuerdo con lo estipulado en la Tarjeta de Emergencia y
en el Plan Nacional de Contingencia decreto
321/99.
REMITENTE Y/O
PROPIETARIO
DESTINATARIO
EMPRESA DE TRANSPORTE
PROPIETARIO DEL VEHÍCULO
CONDUCTOR
NORMA TÉCNICA REGLAMENTO TÉCNICO
CONSENSO ACTO ADMINISTRATIVO
REGLAS DIRECTRICES CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS PROCESOS MÉTODOS
RESULTADOSCIENCIA
TECNOLOGÍAEXPERIENCIA
DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS
ORGANISMO NACIONAL DE NORMALIZACIÓN
ICONTEC
AUTORIDADES COMPETENTES
CALIDAD
VOLUNTARIO CUMPLIMIENTO
SEGURIDAD
OBLIGATORIO CUMPLIMIENTO
Reglamentación directa que comprende el sistema de permisos o autorizaciones y manifiestos que se aplican al manejo de RESPEL previstos en la legislación.
Hace referencia también a los programas de apoyo para efectos de la operación
ACTO ADMINISTRATIVO CONTENIDO
Ley 105 30-12-1993
Ministerio de
Transporte
Establece los deberes ambientales a cumplir por los
actores del sector transporte y las entidades
competentes en la materia e integra en el sector
transportador la normatividad ambiental.
Ley 336 05-08-1996
del Ministerio de
Transporte
Estipula que las autoridades competentes en el
momento de homologar los vehículos para que
puedan prestar el servicio, deben dar prevalencia a
factores que garanticen la seguridad del transporte y
el medio ambiente.
ACTO ADMINISTRATIVO CONTENIDO
Decreto 1609 31-07-
2002 Ministerio de
Transporte
Contiene los elementos de gestión para el manejo y
transporte terrestre automotor de mercancías y
desechos peligrosos
Decreto 4741 30-12-
2005 Ministerio de
Ambiente Vivienda y
Desarrollo Territorial
Parcialmente reglamenta la prevención y el manejo
de los residuos o desechos peligrosos generados
dentro del marco de la gestión integral
Articulo 10º Literal e.
Articulo 16º Literal b.
Decreto 2676 de 22
de diciembre de 2000
Ministerio de Medio
Ambiente
Reglamenta parcialmente la gestión integral de
residuos hospitalarios y similares.
Contiene aspectos de gestión interna y Externa.
Decreto 1669 02-08-
2002 Ministerio de
Medio Ambiente
Modifica parcialmente el decreto 2676 de 2002 en
cuanto a la inclusión de otros establecimientos
Decreto 321 de 1999Adopta el plan de emergencias contra derrames de
hidrocarburos
NTC CLASE NTC
NTC 4702-1 EXPLOSIVOS NTC 3966
NTC 4702-2 GASES NTC 2880
NTC 4702-3 LÍQUIDOS INFLAMABLES NTC 2801
NTC 4702-4 SÓLIDOS INFLAMABLES NTC 3967
NTC 4702-5 COMBURENTES Y PERÓXIDOS NTC 3968
NTC 4702-6 TÓXICOS E INFECCIOSOS NTC 3969
NTC 4702-7 RADIACTIVOS NTC 3970
NTC 4702-8 CORROSIVOS NTC 3971
NTC 4702-9 VARIAS NTC 3972
NTC OBJETO
NTC 1692 ROTULADO Y ETIQUETADO DE M.P.
NTC 4435 HOJAS DE SEGURIDAD
NTC 4532 TARJETAS DE EMERGENCIA
• Los recipientes o envases que contengan materiales peligrosos debenestar etiquetados de forma clara, legible e indeleble.
• El objetivo es identificar el RESPEL y reconocer la naturaleza del peligro,alertando a las personas involucradas en el transporte o manejo sobrelas medidas de precaución y prohibiciones.
• Los envases de Respel deben estar debidamente identificados por mediode etiquetas de riesgo, especificando la identidad, cantidad, procedenciadel residuo y la clase de peligro involucrado
• El tamaño de la etiqueta será de 10 x 10 cm y deberá estar fijadafirmemente sobre el envase.
Norma Técnica Colombiana NTC 1692 y Decreto 1609 de 2002 del Ministerio de Transporte
CLASE ROTULO/ETIQUETA
1. EXPLOSIVO
2. GASES
3. LÍQUIDOS INFLAMABLES Y
LÍQUIDOS COMBUSTIBLES
4. SÓLIDOS INFLAMABLES
5. OXIDANTES Y PERÓXIDOS
ORGÁNICOS
6. SUSTANCIA TÓXICAS
(VENENOSAS)
7. SUSTANCIAS RADIACTIVAS
8. SUSTANCIAS CORROSIVAS
9. SUSTANCIA PELIGROSAS
MISCELÁNEAS
La figura contiene los pictogramas de las clases de sustancias peligrosas, indicando el modelo de las etiquetas de riesgo correspondientes, de acuerdo a los lineamientos de la ONU.
RIESGO ESPECÍFICO
INFLAMABLE
CORROSIVO
TÓXICO
OXIDANTE
RADIACIÓN IONIZANTE
NO USAR AGUA
SALUD EN RIESGO
0-SIN RIESGO
1-POCO PELIGROSO
2-PELIGROSO
3-MUY PELIGROSO
4-MORTAL
REACTIVIDAD
0-ESTABLE
1-INESTABLE SI SE CALIENTA
2-CAMBIO QUÍMICO VIOLENTO
3-PUEDE EXPLOTAR EN CASO DE CALENTAMIENTO
O CHOQUE
4-PUEDE EXPLOTAR
INFLAMABILIDAD
0-NO ARDE
1-SOBRE LOS 93°C
2-DEBAJO DE LOS 93°C
3-DEBAJO DE LOS 37°C
4-DEBAJO DE LOS 25°C
INFLAMABLE
REACTIVOSALUD EN
RIESGO
RIESGO
ESPECIFICO
Para establecer la incompatibilidad
entre residuos peligrosos, se sugiere
emplear Tablas o Matrices de
Compatibilidad, las cuales permiten
identificar si dos o más RESPEL
pueden ser manejados, transportados
y/o almacenados en un mismo lugar y
las precauciones que deben tomarse.
Son elaboradas con base en la
información sobre compatibilidades de
las sustancias químicas, consignada en
las hojas de seguridad.
UN 1H1 / Y 1,8 / 200 / * / E / B-*** / **
CÓDIGO PARA LA IDENTIFICACIÓN DE
ENVASES Y EMBALAJES CON LAS
CONDICIONES EXIGIDAS POR LA ONU
PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
PELIGROSAS
UN 1H1 / Y 1,8 / 200 / * / E / B-*** / **
Tipo de embalaje/envase Material de embalaje/envase Códigos calificadores de embalajes
Código Descripción Código Descripción Código Descripción
1 Bidón AAcero (todos los tipos y
revestimientos)V Embalaje especial
2*Tonel (barril) de
maderaB Aluminio U
Embalaje especial para sustancias
infecciosas
3 Cuñete (jerricán) C Madera natural W
**Esta fabricado con una
especificación diferente de aquella
indicada para embalajes
exteriores, únicos y compuestos
4 Caja D Madera contrachapada T Embalaje de recuperación
5 Saco F Madera reconstituida
6Embalaje
compuestoG Cartón prensado
7*Recipiente a
presiónH Material plástico
L Textiles
M *Papel, multicanal o multihojas
N*Metal (excluido el acero y el
aluminio)
P *Vidrio, porcelana o loza
Ejemplo de marcado
Sea el caso de un bidón de polietileno de alto peso molecular de tapa fija.
El marcado correspondiente será:
UN 1H1 / Y 1,8 / 200 / * / E / B-*** / **
UN Envase regulado según normas internacionales de las Naciones Unidas
1H1 Tipo de envase (Bidón de plástico de tapa fija)
Y Grupos de Embalaje II y lll
1,8 Densidad máxima del producto a transportar en gr./cm^3
200 Presión manométrica de prueba en KPa
* Año y mes de fabricación.
E País que concede la homologación (España)
B-*** Nº de homologación o registro
** Anagrama del fabricante
REQUISITOS :
DECRETO 1609 DEL 2002 MIN TRANSPORTE.
DECRETO 4741 DEL 2005 MIN AMBIENTE.
Tarjeta de Emergencia
Manifiesto de carga
Hoja de seguridad
Remesa terrestre de carga
Etiquetado
Empaque y embalaje
Póliza de responsabilidad civil
extracontractual
Planilla para el transporte de
sustancias químicas de uso
restringido.
Pictograma de riesgo biológico
Nombre de la empresa encargada del servicio especial"ECOCAPITAL"
Tipo de residuo transportado
Código de Naciones Unidas
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO RECOLECTOR, TIPO FURGÓN
PARA RESIDUOS INFECCIOSOS/ HOSPITALARIOS
Vehículo recolector (furgón) parte posterior demarcado con pictograma y número de
Naciones Unidas, banda reflectiva, parte delantera con demarcación y pictogramas
Elementos de Protección Personal
Zapatos con suela
antideslizante y punta de
acero
Peto de cauchoGuantes de PVC
Mascarilla con filtros
y prefiltros
Casco con visor
GeneralEstable, silencioso e higiénico; sin compactación no podrá serempleado para el transporte de otra clase de residuos y/omercancías.
HermeticidadCerrado (puerta con llave), que elimine al máximo el derrame deresiduos en vías y estacionamientos.
Unidad detransporte(carrocería y/oremolque)
Con revestimiento interno en acero inoxidable, u otro material deresistencia química y biológica que proporcione una superficie lisae impermeable.Las esquinas y ángulos deben ser redondeados para prevenir laacumulación de material residual y facilitar su aseo.Dotado con embalajes retornables que contengan y protejan lasbolsas, evitando la compresión de los residuos por apilamiento.
Sujeción de embalajes
Con dispositivos de sujeción reatas, lazos, cadenas, quegaranticen la firmeza y horizontalidad de los embalajes.
Carga deembalajes
Opción 1: mecánico que impida ruptura de los embalajes.Opción 2: manual siempre y cuando la altura desde el piso alpunto de carga en el vehículo sea inferior a .
ComunicaciónSistemas de comunicación para informar accidentes, averías ycualquier otra novedad.
Recolección depercolados
Disponer de canal u otro sistema para la recolección depercolados en el interior, que se conecte a un tanque dealmacenamiento dentro del vehículo con tapa hermética.
Eliminación deagentespatógenos
Con sistema que garantice la eliminación de agentes patógenosdurante el transporte, lámparas UV que actúan como germicidas osistema de aspersión de ozono que actúe como desinfectante dealta eficiencia.Cuando se transporten residuos anatomopatológicos, se requiereun sistema de refrigeración interna con temperatura que retardeel proceso de putrefacción y la consecuente generación depatógenos.
Lavado ydesinfección
Los vehículos se lavarán y desinfectarán al finalizar la jornada detrabajo, esta actividad se realizará únicamente en los lugaresdesignados para tal fin dentro de las instalaciones de quien realicela actividad de recolección o en las de un tercero autorizado por laautoridad competente.El efluente que proviene del lavado y desinfección, debe ser objetode tratamiento cumpliendo con el Decreto 1594 de 1984 o la normaque lo sustituya o modifique.
Elementosbásicos paraatención deemergencias
Extintor de incendios, ropa protectora, linterna, botiquín deprimeros auxilios, equipo para recolección y limpieza, materialabsorbente y los demás equipos y dotaciones especiales de acuerdocon lo estipulado en el Decreto 1609 de 2002 o aquel que lomodifique o sustituya.
Refrigeraciónde residuos
Cuando se transporten residuos anatomopatológicos o de animalesel vehículo deberá contar con sistema de refrigeración que inactivetemporalmente la actividad microbiana, manteniendo durante eltransporte las condiciones con las cuales el generador debió haberentregado los residuos, considerando la duración del recorrido y lascaracterísticas del clima.
1. Sistema de eliminación de patógenos
2. Puerta cerradura con llaves
3. Rotulación de identificación
4. Embalaje
5. Sistema de sujeción de embalajes
6. Tanque de almacenamiento
7. Canal de recolección de
líquidos
Existen procedimientos estándares para la inspección de vehículos y requerimientos definidos para la aceptación de los mismos.
GESTIÓN EXTERNA DE RESPEL FORMATO
FORMATO INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS
Identificación del Transportador
Compañía transportadora o propietario del vehículo de transporte
Conductor Placa del vehículo
Tarjeta de propiedad
Registro transporte CC No. Edo. Físico conductor
Póliza Responsabilidad Civil; vencimiento
Pase No. B M
Marca y Color del vehículo Categoría Seguro Obligatorio;
vencimiento
Capacidad vehículo
(Gal, Ton)
Elementos de protección personal (verificar casco, guantes, botas, gafas, manos libres)
Descripción Si No Observaciones
El vehículo de transporte está identificado con los rótulos y placa de identificación del número UN, de acuerdo a los RESPEL a movilizar
El vehículo cuenta con el equipo de carretera (Gato, cruceta, 2 señales reflectivas de carretera en forma de triangulo, botiquín de
primeros auxilios, 2 tacos para bloquear el vehículo, caja de herramienta básica, llanta de repuesto, linterna)
Se portan en el vehículo mínimo dos extintores multipropósitos con carga vigente
Se cuenta dentro del vehículo con los elementos de protección personal
El vehículo cuenta con un equipo básico para atención de emergencias según los RESPEL transportados (cita amarilla y negra
para aislamiento y demarcación de peligro, paños absorbentes, cordones o barreras absorbentes, una pala de plástico antichispa, bolsas de polietileno de alta densidad, masillas epoxy para reparar
fisuras)
El sistema eléctrico esta protegido contra riesgos de chispa o explosiones
Cuenta con revisión técnico mecánica del vehículo vigente
El vehículo no esta contaminado ni tiene residuos de sustancias diferentes a las que se van a transportar
Los RESPEL están completamente envasados, embalados y etiquetados de acuerdo a las características de peligrosidad
Cumple con los documentos para el transporte de sustancias químicas peligrosas
Se disponen las Hojas de Seguridad de todos las sustancias transportadas, en un lugar visible y señalizado
El personal de carga y descarga esta formado en la aplicación de métodos seguros de trabajo, riesgos asociados al manejo de
RESPEL e interpretación de las hojas de seguridad y tarjetas de emergencia.
La carga esta asegurada con mecanismos de sujeción
Se cumple con las medidas por incompatibilidades entre RESPEL
Se dispone de todas las tarjetas de emergencia de los RESPEL movilizados
Firma Inspector: Firma Conductor:
1- ESPECIALIZACIÓN Y COMPETENCIA
•Nivel de riesgo de las sustancias transportadas
•Infraestructura propia
•Clientes y experiencia en el transporte2- BASES OPERACIONALES/DE APOYO
•Conocimiento operacional
•Facilidad para atender emergencias3- FLOTA
•Flotilla propia
•Modelo de vehículos
•Plan de mantenimiento preventivo4- ATENCIÓN A LA LEGISLACIÓN
•Conocimiento de la legislación aplicable
•Habilitación ante en Ministerio de Transporte
PUNTOS A EVALUAR
5- SEGUROS CONTRATADOS
•Seguro obligatorio
•Otros seguros (daños ecológicos, responsabilidad civil y por carga desaparecida)
6- RECURSOS HUMANOS
•Pruebas de selección teórico practicas
•Conductores de planta o contratados
•Incentivos y remuneraciones
7- SEGURIDAD
•Programa de atención de emergencias
•Cooperación con el contratante
8- LIMPIEZA Y DESCARTE DE EFLUENTES
•Capacidad de limpieza y lavado de flotilla y equipos
•Tratamiento de efluentes procedentes del lavado
9- ESTRUCTURA GERENCIAL Y ADMINISTRATIVA
•Funciones administrativas definidas
•Controles operacionales
PUNTOS A EVALUAR
CARMENZA ROBAYO AVELLANEDA
Ingeniera Sanitaria U. del Valle
Msc. Saneamiento y Desarrollo Ambiental - U. Javeriana.
Esp-Gestión de Residuos Industriales y Peligrosos – CEPIS, CETESB.
Diplomado de Producción Más Limpia U. de Los Andes
Tel: 315-7961972
Oficina:3151642 2453772
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