ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
C.F.P. ADMINISTRADORES INDUSTRIALES
PROYECTO DE MEJORA
Nombre del Proyecto
“ MEJORA EN EL CONTROL Y REGISTRO DE LAS BOLETAS DE HORAS EXTRAS EN EL AREA DE ADMINISTRACION Y LOGISTICA”
Nombre de la Empresa: FERREYROS S.A
Nombre de la Alumna:HINOSTROZA GUTIERREZ, ELIZABETH
Nombre del Asesor:MORALES DURAND, SERGIO
ID : 455575
Sección : DUAL 6TO C
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ESTE PROYECTO ES DEDICADO A TRES PERSONAS QUE SON MUY IMPORTANTES EN MI VIDA, MI MADRE QUE HA CAMINADO JUNTO A MI EN ESTE GRAN RETO, FIEL, DEDICADA Y LEAL A MI LADO SE HA MANTENIDO, A MI ABUELA QUE ME HA GUIADO CON SUS CONSEJOS.A UNA PERSONA QUE ME ENSEÑO A VER DE UNA MANERA DISTINTA LA VIDA, QUE SE HA MANTENIDO A MI LADO, APOYANDOME Y
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DEDICATORIA
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INTRODUCCION
INDICE GENERAL
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Con el presente proyecto, presentamos los antecedentes, el estado actual y la posible mejora futura, con esto una nueva forma de procedimiento y la innovación que podría tener la empresa lo que es un control más adecuado.
Esperamos que el siguiente contenido sea una efectiva ayuda para todos aquellos que inician el estudio de esta carrera por esta razón cuidamos la presentación y la redacción.
Buscamos con esto examinar los procedimientos anteriores de trabajo y encontrar los defectos para poder buscar nuevas soluciones sencillas y rápidas para llegar a cumplir un mejor desempeño laboral.
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DEDICATORIA 02INTRODUCCION 03HISTORIA DE FERREYROS S.A 02
I. PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE 08II. PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA 10
2.1DATOS GENERALES 112.2 UBICACION DE OFICINAS 122.3COMPOSICION DE LA ORGANIZACIÓN 132.4SUBSIDIARIAS 152.5FERREYROS EN CIFRAS 162.6CERTIFICACIONES 17
2.6.1HOMOLOGACIONES 182.6.2CERTIFICACION ISO 9001:2008 19
2.7 RECONOCIMIENTOS 19III. PRESENTACIÓN DEL MERCADO 20
3.1. GESTION COMERCIAL 213.2. MARCAS REPRESENTADAS 213.3. LINEA DE PRODUCTOS 27
3.3.1 MAQUINAS – CAMIONES 273.3.2 MAQUINAS - CARGADORES 403.3.3ENERGIA Y MOTORES 443.3.4 EQUIPOS SEMINUEVOS Y USADOS 483.3.5EQUIPOS EN ALQUILER 493.3.6 REPUESTOS CATERPILLAR 51
3.4. SERVICIOS 523.5. CLIENTES 553.6. COMPETENCIAS 56
IV. PRESENTACION ORGANIZACIONAL 574.1. MISIÓN 574.2. VISIÓN 574.3. VALORES 574.5. ORGANIGRAMA DEL AREA 59
V. ANTECEDENTES 605.1. PRESENTACION DEL AREA A MEJORAR 61
5.1.1DESCRIPCIÓN FÍSICA DEL ÁREA 615.1.2RECURSOS HUMANOS 63
5.1.2.1 RECURSOS MATERIALES 635.1.2.2 RECURSOS HUMANOS 63
5.2.DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DEL PERSONALY SUS FUNCIONES 645.3. PROCESOS DE TRABAJO 70
5.3.1 PROCESO DE LAS BOLETAS 705.4 ANALISIS DE LA PROBLEMÁTICA 745.4.1 LLUVIA DE IDEAS 74
5.4.2 DIAGRAMA DE ISHIKAWA (FENOMENOS) 755.4.3 ANALISIS DE PARETO 765.4.4 DIAGRAMA DE ISHIKAWA (HECHOS) 80
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5.4.5 ANALISIS DE PARETO 81VI. DESARROLLO DE LA MEJORA 83
6.1 ESPECIFICACION DE LOS PROBLEMAS A RESOLVER 846.1.1 CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS 846.1.2 CANTIDAD ELEVADA DE PLANILLAS S.S 86
VII. PRESENTACION DE LA MEJORA 887.1 OBJETIVOS 89
7.1.1GENERALES 897.1.2ESPECIFICOS 89
VIII. PROPUESTAS DE SOLUCIONES 908.1 PROPUESTA DE LA MEJORA 918.2 CREACION Y CONFECCION DE LA BOLETA AUTORIZADA DE HORAS EXTRAS 918.3 INGRESO DE LAS BOLETAS DIGITALES 948.4 ARCHIVO DE LAS BOLETAS DIGITALES 958.5 ELIMINACION DE FORMATOS 96
IX. BENEFICIOS 979.1 BENEFICIOS CUALITATIVOS 989.2 BENEFICIOS CUANTITATIVOS 98
9.2.1 DAP PROCESO DE INGRESO DE BOLETAS (ACTUAL) 989.2.2 DAP PROCESO INGRESO DE BOLETAS
(PROPUESTO) 99X. COSTO – BENEFICIO Y JUSTIFICACION DE LA MEJORA 100
10.1COSTO DE LA MEJORA 10110.1.1 COSTO DEL ESTUDIO 10110.1.2 COSTO DE ASESORAMIENTO 10110.1.3 COSTO DE IMPLEMENTACION 10210.1.4COSTO TOTAL DE LA MEJORA 102
10.2 RELACION DEL COSTO BENEFICIO 10210.3 TIEMPO DE RECUPERACION DE CAPITAL 103
XI. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 10411.1 DIAGRAMA DE GANT 105
XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 107
12.1 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 10812.1.1 CONCLUSIONES 10812.1.2 RECOMENDACIONES 108
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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PROYECTO DE MEJORA EN LA EMPRESA
“MEJORA EN EL CONTROL Y REGISTRO DE BOLETAS DE
AUTORIZACION EN EL AREA DE ADMINISTRACION Y SERVICIOS”
EMPRESA:
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HISTORIA FERREYROS
• Enrique FerreyrosAyulo y un pequeño grupo de socios fundaron en 1922 la
empresa Enrique Ferreyros y Cía. Sociedad en Comandita, la cual se dedicó en
sus primeros años de operación a la comercialización de productos de
consumo masivo.
• Veinte años más tarde, la empresa experimentó un giro trascendental, cuando
tomó la decisión de asumir la representación de Caterpillar Tractor Co. en el
Perú. A partir de entonces, la compañía incursionó en nuevos negocios y
comenzó a redefinir su cartera de clientes, marcando así el futuro desarrollo de
toda la organización.
• Dos décadas después, en la década de los 60, otras líneas de máquinas y
equipos como MasseyFerguson le encomendaron su representación.
Asimismo, fue en 1962 que la empresa concretó su inscripción en la Bolsa de
Valores de Lima, convirtiéndose en una compañía de accionariado difundido.
• En 1981, la empresa se transformó en sociedad anónima, como parte de un
proceso de modernización a fin de reflejar la nueva estructura accionaria.
• Ello la llevó finalmente a convertirse, en 1998, en una sociedad anónima
abierta bajo la denominación de Ferreyros S.A.A.
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CAPITULO
IPRESENTACION DEL
PARTICIPANTE
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1.1 PRESENTACION DEL PARTICIPANTE
ALUMNO Hinostroza Gutierrez, Elizabeth Josselin
C.F.P Administradores Industriales
ESPECIALIDAD ADMINISTRACION INDUSTRIAL
ID 455575
SEMESTRE Sexto
MODALIDAD Dual
GRUPO Dual 6º C
ASESOR DE PROYETO Morales Durand, Sergio
EMPRESA DE PRACTICA FERREYROS S.A
ASESOR DE SEGUIMIENTO Morales Durand, Sergio
AÑO ACADEMICO 2013
CAPITULOPágina 9
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IIPRESENTACION DE
LA EMPRESA
2.12.1 FERREYROS S.AFERREYROS S.A
Ferreyros es reconocida como la principal distribuidora de bienes de capital en
el Perú, orientando sus actividades comerciales a atender la demanda y
proveer soluciones para diversos sectores económicos del país, como minería,
construcción, energía, hidrocarburos, pesca, gobierno, transporte y agrícola. A
través de la venta de maquinarias nuevas y usadas, alquiler de equipos y la
provisión de una serie de servicios Ferreyros atiende las necesidades
diferenciadas de los clientes.
La propuesta de valor de Ferreyros involucra estar presente donde los clientes
lo necesitan, adecuando su oferta para proveerles servicios y repuestos en
volúmenes que permitan la protección de su parque de máquinas, en cualquier
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lugar del territorio nacional. Así, la empresa cuenta con oficinas comerciales y
administrativas en siete locales de la capital y más de 60 puntos a lo largo del
Perú.
Su presencia en el ámbito nacional se da a través de 12 sucursales en las
ciudades de Piura, Lambayeque, Cajamarca, Trujillo, Chimbote, Huaraz, Ica,
Arequipa, Puno, Cusco, Huancayo y Cerro de Pasco, y oficinas en Tumbes,
Talara, Ayacucho y La Merced. Asimismo, tiene presencia en la zona oriente
del país a través de la subsidiaria Orvisa, que cuenta con sucursales en Iquitos,
Pucallpa y Tarapoto, y oficinas en Puerto Maldonado, Bagua, Tingo María y
Andoas; y en las distintas operaciones donde cuenta con personal, sumando
así más de 60 puntos en el país.
Las sucursales aportan en forma significativa al posicionamiento en el mercado
de las marcas a las que Ferreyros representa, garantizando una cobertura que
la consolida como líder en la comercialización de bienes de capital, asegurando
su expansión y permitiéndole, además, desempeñar un rol protagónico en el
desarrollo económico regional.
Cabe destacar la presencia permanente del personal de Ferreyros en múltiples
proyectos a lo largo del país.
2.2 UBICACIÓN DE OFICINAS
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En
Lima, las oficinas administrativas de Ferreyros S.A.A se encuentran localizadas
en Jr. Cristóbal de Peralta Norte 820, Santiago de Surco. (2.4) Sus talleres y
almacén central de repuestos, en la Avenida Industrial, y los talleres de las
líneas de alquileres y usados, en el local de la Avenida Argentina. Asimismo,
para la atención en la línea de camiones y buses, se cuenta con instalaciones
en Lurín y un nuevo local en Ate, estratégicamente ubicado en la Avenida
Evitamiento.
Ferreyros incorporó, en el 2010, un nuevo e importante local en la Avenida
Argentina (de 28,000 m2), donde ubicará su Centro de Distribución de
Repuestos y un centro de capacitación corporativo. De igual modo, la empresa
cuenta con 10,000 m2 en la Avenida Gambeta, en el Callao, destinados a
almacenes y talleres de pre entrega de equipos.
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Al 31 de diciembre del 2010, el capital social deFerreyros estuvo representado
por 424’816,167 acciones comunes con un valor nominal de S/. 1.10 cada una -
íntegramente suscritas y pagadas- de las cuales 88.03% pertenece a
inversionistas peruanos y 11.97%, a inversionistas extranjeros, sumando entre
ambos más de 1500 accionistas.
Es importante mencionar que la estrategia de la Organización Ferreyros y su
modelo de negocio consideran alcanzar parte de su crecimiento a través de la
inversión en nuevos negocios relacionados con el giro principal: el de bienes de
capital, para de esta manera ofrecer un portafolio más completo de productos y
soluciones. Estos negocios son desarrollados por sus subsidiarias, a través de
la creación de nuevas capacidades o la adquisición de empresas existentes
para acortar la curva de aprendizaje, cuando se trata de nuevas actividades.
La Organización Ferreyros cuenta, además de Ferreyros S.A.A, con las
siguientes
empresas subsidiarias: Unimaq, Orvisa, Ferrenergy, Fiansa, Mega
Representaciones, Fargoline y Cresko; que tienen como objetivo complementar
la labor de Ferreyros, llegando a diferentes segmentos del mercado de una
manera focalizada o proveyendo de servicios complementarios a los de la
matriz.
Asimismo, Ferreyros tiene como subsidiaria a Inti Inversiones Interamericanas
Corp, conformada por Corporación General de Tractores S.A., Compañía
General de Equipos S.A. de C.V. y General EquipmentCompañy,
representantes de Caterpillar en Guatemala, El Salvador y Belice,
respectivamente.
Cabe destacar que las subsidiarias, además de aportar a las ventas y las
utilidades de la empresa, agregan una mayor cobertura de mercado y una
complementariedad a la oferta de soluciones que otorga la organización en su
conjunto.
2.3 COMPOSICION DE LA ORGANIZACIÓN
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2.4. SUBSIDIARIAS
Las subsidiarias, llegaron a representar en el 2010, 26.7% de los negocios de
la organización y complementan la oferta a muchos clientes de Ferreyros
S.A.A.
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En los activos de Ferreyros se registra la participación en el capital social de
sus empresas subsidiarias en la cuenta de inversiones financieras. De acuerdo
con la denominación de grupo económico de la Comisión Nacional Supervisora
de Empresas y Valores (CONASEV), Ferreyros forma grupo económico con las
siguientes subsidiarias:
2.5. FERREYROS EN CIFRAS
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De acuerdo con sus Estatutos, Ferreyros S.A.A. tiene por objeto la
compraventa de mercadería y productos nacionales y extranjeros; la
importación y exportación de mercadería y artículos en general; la provisión de
servicios y la realización de inversiones y comisiones. Su duración es indefinida
y su giro de negocio corresponde a la agrupación 5150, división N° 51 de la
clasificación CIIU de la Organización de las Naciones Unidas.
+ Al finalizar el 2010, laboraban en la empresa 2,736 colaboradores
permanentes tanto en su oficina principal como en sus distintos puntos de
venta, a lo largo del territorio nacional
2.6. CERTIFICACIONES
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Ferreyros cuenta con certificaciones que le permiten demostrar su capacidad
para brindar productos de calidad en el marco de la mejora continua de sus
procesos.
2.6.1 HOMOLOGACIONES
CLIENTE AUDITOR FECHA
EMISIÓN
FECHA
VENCIMIENT
O
ACTIVIDAD
HOMOLOG
ADA
Compañía Minera
Antamina
SGS 11/10/09 11/10/12
Trabajos de
soldadura en
talleres de
mantenimien
to "Welding
shop" en
mina.
ConductoPerú
Bureau
Veritas
22/02/11 22/02/12 General
Grupo Empresas
Pesqueras: Copein
ca, TASA, Pesquera
Diamante, Hayduk,
CFG, Austral
SGS 31/03/11 30/03/12
Comercializa
ción de
motores
marinos a
propulsión y
auxiliares y
grupos
electrógenos
.
Grupo Empresas
Pesqueras: Copein
ca, TASA, Pesquera
Diamante, Hayduk,
CFG,
Austral
SGS 31/03/11 30/03/12
Servicio de
reparación
de motores
marinos de
propulsión y
auxiliares y
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grupos
electrógenos
.
Ferreyros
SGS 04/03/11 02/03/12
Servicio de
reparación y
mantenimien
to de
maquinaria
pesada.
Compañía Minera
Antamina
SGS 23/03/11 22/03/14
Soporte
técnico y
mantenimien
to correctivo
como parte
de la
garantía del
producto a
maquinaria
pesada en la
línea CAT.
Compañía Minera
Milpo SGS 12/04/11 11/04/12
Servicios de
mantenimien
to de
equipos de
bajo perfil.
Compañía Minera
Milpo
SGS 13/04/11 12/04/12
Servicio de
reparación y
mantenimien
to de
maquinaria
pesada.
2.6.2 CERTIFICACION ISO 9001:2008
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ISO 9001: 2008 / Diversos procesos de la División de
Soporte al Producto de Ferreyros - Lima
Área de alcance: Servicio de administración; servicio de calibración de
longitud, presión y torque; análisis de fluidos; análisis de fallas;
mantenimiento de máquinas, equipos y herramientas de uso interno;
servicio de prueba de componentes en el Dinamómetro y en el Banco de
Pruebas Hidráulico; así como el servicio de soporte de operaciones del
Taller de Recuperaciones, de la División de Soporte al Producto de
Ferreyros– Lima
ISO 9001:2008 / Rentafer
Área de alcance: Servicio de Alquiler y Venta de Maquinarias
Seminuevas y Usadas Caterpillar y Equipos Aliados para Construcción y
Minería de Rentafer, unidad de Ferreyros especializada en el alquiler de
maquinaria y equipos seminuevos y usados Caterpillar.
2.7. RECONOCIMIENTO DE FERREYCORP
Las buenas prácticas de Gobierno Corporativo de Ferreycorp han sido
reconocidas por instituciones nacionales e internacionales.
Premio WorldFinance al Mejor Gobierno Corporativo en Perú 2012 y 2011
Llave de la BVL 2012, 2011 y 2008
Índice de Buen Gobierno Corporativo
Premios Buen Gobierno Corporativo
Mejores Prácticas: Buen Gobierno Corporativo
Premio LirA 2011 a la mejor Comunicación de Gobierno Corporativo
Ferreyros, miembro del CompaniesCircle
Premios Garrigues - Affinitas de Buen Gobierno Corporativo en Latinoamérica
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CAPITULO
IIIPRESENTACION DEL
MERCADO
III. PRESENTACIÓN EN EL MERCADO
3.1. GESTIÓN COMERCIAL
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Ferreyros, reconocida como la principal distribuidora de bienes de capital en el
Peru, orienta sus actividades comerciales a atender la demanda y proveer
soluciones para diversos sectores económicos del país, como minería,
construcción, hidrocarburos, pesca, gobierno, transporte y agrícola.
El año 2010 ofreció muchas oportunidades de negocios para la empresa,
debido al gran crecimiento experimentado por el país y, en especial, por los
sectores a los que Ferreyros atiende. En dicho escenario, la compañía logro
una muy buena gestión comercial que permitió atender a la gran mayoría de los
proyectos de inversión ejecutados en el país, que requerían bienes de capital,
logrando mantener el liderazgo con altas participaciones de mercado.
3.2 MARCAS REPRESENTADAS
Desde 1942, Ferreyros es el único distribuidor
exclusivo de Caterpillar en el Perú. Las
máquinas y equipos complementarios CAT
brindan un óptimo servicio a los sectores
claves de la economía nacional: minería,
construcción, pesca, agricultura, energía,
petróleo y gas.
Los equipos de la marca Paus, de alta
ingeniería alemana, se dirigen a la minería
subterránea y la construcción de túneles.
Cuenta con dos grandes líneas de productos:
equipos de producción, que comprenden
cargadores y camiones de bajo perfil, y equipos.
Cuenta con un portafolio de equipos de
fabricación estadounidense para perforación
de minería subterránea y construcción de
túneles
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Reconocidas en los cinco continentes desde
hace más de 100 años, las grúas Terex se
distinguen por su óptima respuesta a las
necesidades de capacidad, seguridad y
tecnología que el mercado requiere.
Como representante exclusivo de la línea
Metso, especialista en brindar soluciones
integrales para todo el proceso de producción
de agregados para la construcción,
La marca MasseyFerguson ofrece, a través
de Ferreyros, tractores de ruedas de alto
rendimiento, para la preparación de suelos en
las diferentes labores de labranza, siembra y
utilitarios, así como cosechadoras que
cosechan, trillan y realizan limpieza.
En complemento al sector agrícola,
Ferreyros comercializa los tractores de
oruga de goma con potencia de 269 a 320
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HP, para la preparación de suelos en las diferentes labores de labranza y
siembra, de alto rendimiento.
Fumigadoras y pulverizadoras agrícolas de
primera calidad: autopropulsadas, de barras y
de alerones, tipo cortina de aire y tipo cañón
de aire. Asimismo, el portafolio de
pulverizadoras Montana incluye equipos con
comandos electrónicos, sistema Vortex,
sistema Sensor Flow y boquillas deflectoras.
Implementos que permiten realizar labores
para preparación de suelos, siembra y
cosecha. Entre los productos comercializados
por Ferreyros se encuentran: arados,
subsoladores, surcadores, cultivadores,
sembradoras y cortadoras rotativas.
Implementos para el desarrollo de trabajos de
preparación de suelos, siembra y cosecha de
alta productividad, principalmente para el
sector cañero. Entre estos implementos se
encuentran arados subsoladores,
cultivadores, rastras, sembradoras de caña,
subsoladores y transbordadores de tiro
Cosechadoras de forraje e implementos
para estos equipos como: ensilladoras,
trituradoras y vagones forrajeros
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El portafolio de implementos de Nogueira
incluye segadoras, enfardadoras,
ensilladoras, trituradoras y vagones
forrajeros.
Máquinas para procesar arroz que cuenta
con componentes para el procesamiento
del mismo, permitiendo configurar los
molinos de acuerdo a las necesidades.
Desarrolla proyectos para el secado (de 20 a
210 Tn.) y el almacenamiento de cereales
(de 7 a 9000 Tn.), aplicados a productos
como arroz, maíz, soya y trigo. Además
comercializa otros productos como tanques
de acero inoxidable para almacenamiento de
líquidos.
Especialista en la fabricación de líneas
completas para el aserrío y el transporte de
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troncos y tablas, con más de 50 años de experiencia en este especializado
mercado.
Ofrece una amplia gama de productos de
primera calidad para el sector forestal:
calderos de vapor, secadores de tablas,
secadores de láminas, encoladoras de
láminas, máquinas a vapor, fingerjoint, así
como juntadoras y recuperadoras de
láminas.
Ferreyros es distribuidor exclusivo de la
marca brasilera de maquinaria agrícola
Jumil. Durante los últimos 70 años Jumil ha
logrado un fuerte posicionamiento en el
mercado brasilero y hoy exporta sus
productos a toda América Latina, África del
Sur, Europa, México, China y otros países
del mundo.
Ferreyros es distribuidor autorizado de
compresoras Sullair de mediana y alta
presión, accionadas por motores
Caterpillar, para actividades de minería y
construcción. Del mismo modo, ofrece una
gama de accesorios de aire comprimido
Sullair.
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Ferreyros es distribuidor exclusivo en el Perú
de Iveco, empresa del Grupo Fiat,
posicionada como uno de los mayores
fabricantes de vehículos comerciales livianos,
medios y pesados a nivel mundial, así como
de autobuses urbanos e interurbanos,
vehículos industriales, vehículos especiales
Desde hace más de 85 años, Kenworth ofrece
al mercado camiones que son exponentes de
la más alta ingeniería y sinónimo de
productividad. Con presencia en más de 30
países, los vehículos Kenworth, de
procedencia americana, son reconocidos a
nivel mundial por su óptima performance,
diseño, ingeniería innovadora y versatilidad.
Yutong es la primera empresa de la industria
de buses en China y la segunda marca con la
mayor cantidad de unidades producidas a
nivel mundial. Ferreyros comercializa una
versátil gama de buses urbanos,
interprovinciales y de turismo de esta marca,
pionera en su rubro en la industria china en
alcanzar la certificación ISO/TS 16949.
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3.3 LINEA DE PRODUCTOS
La Organización Ferreyros es la única distribuidora de Caterpillar en el Perú, a
la cual representa desde 1942.
Además de camiones, maquinas, equipos y motores Caterpillar, tanto nuevos
como usados, Ferreyros comercializa una amplia gama de productos de otras
marcas de calidad, como son perforadoras Atlas CopcoDrilingSolutions,
comprensoras Sullair, gruasTerex, camiones Kenworth, vehículosIveco,
buses Yutong, tractores MasseyFerguson, molinos de arroz Zaccaria, así
como silos y secadores para granos Kepler Weber, entre otras.
3.3.1.MAQUINAS - CAMIONES
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CAMIONES DE BAJO PERFIL
Modelo Motor Potencia motor Capacidad de Carga Catálogo
AD30 Cat® C15 ACERT™ 408 hp 30,000 TM 759 Kb
AD45B Cat® C18 ACERT™ 587 hp 45,000 TM 3,545 Kb
AD55B Cat® C27 ACERT™ 776/805 hp 55,000 TM 1,333 Kb
Modelo Motor Potencia
motor
Capacidad de
Carga
Catálogo
PMKT8010 Cat® C7 ACERT™ 225 hp 17.0 TM 3,254 Kb
PMKM1001
0Cat® C9 ACERT™ 301 hp 22.00 TM 3,254 Kb
PMKT12000Deutz® TCD2015
V6371 hp 25.0 TM 3,254 Kb
CAMIONES DE BAJO PERFIL
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CAMIONES
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SPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA
Tren de fuerza AD30
Motor
El motor diesel CAT C15 con tecnología
ACERT cumple las normas TIER 3.Tiene una
administración de combustible muy eficiente
para proporcionar una repuesta rápida de
entrega de potencia, fiabilidad para las aplicaciones más exigentes de minería
subterránea y tiene muy buena reacción en la altura. Diseñado para
proporcionar una operación eficiente, menores emisiones de CO, reducción de
ruido del motor y disminución de los costos de operación.
Transmisión
Diseñada para una larga vida debido a sus discos de gran diámetro, la servo
transmisión Cat de cuatro velocidades, proporciona una operación suave, un
alto rendimiento y fiabilidad en las condiciones más difíciles.
Gracias a la sincronización de su motor con la caja de transmisión electrónica,
el camión AD30 obtiene una gran eficiencia en producción de acuerdo a las
necesidades del trabajo. De esta manera, se consigue una amplia gama de
velocidad.
Una cabina ROPS insonorizada optativa proporciona un entorno de trabajo
silencioso, seguro y con la comodidad del aire acondicionado, con circulación
de aire presurizado y fresco bajo temperatura controlada
Sistemas de frenos
Un sistema de frenado enfriado por aceite en las cuatro ruedas proporciona un
excelente control.
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El sistema de frenos de servicio se activa por presión hidráulica modulada,
mientras que la función de freno de estacionamiento se conecta por resorte y
se desconecta hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de
una falla del sistema hidráulico
Tren de fuerza AD45B
Motor
El motor diesel CAT C18 cumple las normas
TIER 3 . Tiene una administración de
combustible muy eficiente para proporcionar
una repuesta rápida de entrega de potencia,
fiabilidad para las aplicaciones más exigentes de minería subterránea y tiene
muy buena reacción en la altura. Diseñado para proporcionar una operación
eficiente, menores emisiones de CO, reducción de ruido del motor y
disminución de los costos de operación.
Transmisión
Diseñada para una larga vida debido a sus discos de gran diámetro, la servo
transmisión Cat de siete velocidades, proporciona una operación suave, un alto
rendimiento y fiabilidad en las condiciones más difíciles.
Gracias a la sincronización de su motor con la caja de transmisión electrónica,
el camión AD45B obtiene una gran eficiencia en producción de acuerdo a las
necesidades del trabajo. De esta manera, se consigue una amplia gama de
velocidad.
Cabina Optativa
Una cabina ROPS insonorizada optativa proporciona un entorno de trabajo
silencioso, seguro y con la comodidad del aire acondicionado, con circulación
de aire presurizado y fresco bajo temperatura controlada
Sistemas de frenos
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Un sistema de frenado enfriado por aceite en las cuatro ruedas proporciona un
excelente control.
El sistema de frenos de servicio se activa por presión hidráulica modulada,
mientras que la función de freno de estacionamiento se conecta por resorte y
se desconecta hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de
una falla del sistema hidráulico.
Tren de fuerza AD55B
Motor
El motor diesel CAT C27 ACERT cumple las
normas TIER 3 . Tiene una administración de
combustible muy eficiente para proporcionar una
repuesta rápida de entrega de potencia, fiabilidad
para las aplicaciones más exigentes de minería
subterránea y tiene muy buena reacción en la altura. Diseñado para
proporcionar una operación eficiente, menores emisiones de CO, reducción de
ruido del motor y disminución de los costos de operación
Transmisión
Diseñada para una larga vida debido a sus discos de gran diámetro, la servo
transmisión Cat de siete velocidades, proporciona una operación suave, un alto
rendimiento y fiabilidad en las condiciones más difíciles.
Gracias a la sincronización de su motor con la caja de transmisión electrónica,
el camión AD55B obtiene una gran eficiencia en producción de acuerdo a las
necesidades del trabajo. De esta manera, se consigue una amplia gama de
velocidad.
Cabina Optativa
Una cabina ROPS insonorizada optativa proporciona un entorno de trabajo
silencioso, seguro y con la comodidad del aire acondicionado, con circulación
de aire presurizado y fresco bajo temperatura controlada
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Sistemas de frenos
Un sistema de frenado enfriado por aceite en las cuatro ruedas proporciona un
excelente control.
El sistema de frenos de servicio se activa por presión hidráulica modulada,
mientras que la función de freno de estacionamiento se conecta por resorte y
se desconecta hidráulicamente. Este sistema asegura el frenado en caso de
una falla del sistema hidráulico.
CAMIONES DE BAJO PERFIL
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA
PMKT8010
El camión de bajo perfil Paus PMKT8010 ha
sido específicamente diseñado para operar
con éxito en las minas subterráneas de Perú.
Con un ancho de tan sólo 1.9 metros es ideal
para operaciones de 2.8 metros de sección.
Cuenta con un chasis de servicio pesado,
ruedas, cabina con doble consola y timón, asiento giratorio de 180°, protección
ROPS/FOPS, controles ergonómicos; son equipos muy maniobrables, robustos
y productivos. Tiene una capacidad de carga de 17 TM y 8.1 m3 (tolva
colmada).
PMKM10010
El camión de bajo perfil Paus PMKM10010
ha sido específicamente diseñado para
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
operar con éxito en las minas subterráneas de Perú. Con un ancho de 2.2
metros es ideal para operaciones de 3.2 metros de sección.
Cuenta con un chasis de servicio pesado, motor Caterpillar C9 Acert,
articulación central de ± 42°, tracción en las cuatro ruedas, cabina con doble
consola y timón, asiento giratorio de 180°, protección ROPS/FOPS, controles
ergonómicos; son equipos muy maniobrables, robustos y productivos.
Tiene una capacidad de carga de 22 TM y 11.5 m3 (tolva colmada).
PMKT12000
El camión de bajo perfil Paus PMKT12000
ha sido diseñado para operar con éxito en
operaciones subterráneas. Con un ancho de
2.3 metros es ideal para operaciones de 3.5
metros de sección.
Cuenta con un chasis de servicio pesado,
articulación central de ± 42°, tracción en las cuatro ruedas, cabina con doble
consola y timón, asiento giratorio de 180°, protección ROPS/FOPS, controles
ergonómicos; son equipos muy maniobrables, robustos y productivos.
Tiene una capacidad de carga de 25 TM y 12.5 m3 (tolva colmada).
CAMIONES ARTICULADOS
Modelo Motor Carga útil nominal Capacidades de la caja Catálogo
725 C11 23.6 Tn SAE 14.3 m3 1,568 Kb
730 C11 28.1 Tn SAE 16.9 m3 1,473 Kb
730 EJ C11 28.1 Tn SAE 16.9 m3 1,318 Kb
Página 33
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735B C15 32.7 Tn SAE 19.7 m3 6,734 Kb
740B C15 39.5 Tn SAE 24 m3 6,807 Kb
740B EJ C15 38 Tn SAE 23.1 m3 7,388 Kb
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA.
725
El Camión Articulado 725 Cat con capacidad de
carga útil de 23,6 toneladas (26 tons) ofrece
confiabilidad y durabilidad de nivel comprobado,
alta productividad, mayor comodidad del
operador y menores costos operativos. La
espaciosa cabina para dos personas con
asiento para instructor/acompañante con vista al frente y los cilindros de
suspensión delanteros de nitrógeno/aceite todo terreno mantienen la
comodidad del operador durante toda la jornada de trabajo. Las trabas del
diferencial que realmente funcionan "sobre la marcha" y son fáciles de manejar
mejoran la duración de los ciclos y la productividad. Los motores ACERT de
Cat, potentes y de gran duración, y las transmisiones controladas
electrónicamente brindan alta productividad
730
El modelo 730 de Cat que cuenta con una
carga útil nominal de 31 toneladas ofrece
confiabilidad demostrada y duración, alta
productividad, comodidad superior para el
operador y costos operativos más bajos. Una
cabina amplia para dos personas con asiento
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hacia el frente para el instructor/acompañante y cilindros de suspensión
delanteros de aceite/nitrógeno para
todo terreno mantienen cómodo al operador durante el día de trabajo. Las
trabas del diferencial que realmente funcionan "sobre la marcha" y son fáciles
de manejar mejoran la duración de los ciclos y la productividad. Los motores
ACERT de Cat, potentes y de gran duración, y las transmisiones controladas
electrónicamente brindan alta productividad con bajo consumo de combustible.
735B
El nuevo Cat ® 735B con 32,7 toneladas (36
toneladas) Carga útil nominal ofrece una
probada fiabilidad y productividad,
durabilidad alta, la comodidad superior para
el operador y costos operativos más bajos.
La espaciosa cabina para dos personas con
asiento hacia el frente y fuera de aceite /
nitrógeno cilindros de suspensión delanteros mantienen cómodo al operador
durante el día de trabajo. El verdadero "on-the-go" Control automático de
tracción (ATC) modula automáticamente el nivel adecuado de compromiso de
bloqueo del diferencial entre ejes y la Cruz del eje, lo cual mejorará los tiempos
de ciclo y la productividad. No se requiere la interacción del operador. Los
fuertes y duraderos Cat ACERT ™ con motores Tier 2/Fase la solución de
emisión de escape y II transmisiones controladas electrónicamente suave
control de cambios brindan alta productividad con bajo consumo de
combustible. Hay cambios significativos / mejoras del software del motor /
transmisión que se traducen en cambios de marcha más suaves.
740B
El nuevo Cat® 740B, con una capacidad de carga
útil nominal de 39,5 toneladas métricas (43,5
toneladas), ofrece una fiabilidad y una duración
demostradas, alta productividad, mayor comodidad
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
para el operario y menores costes de operación. Su espaciosa cabina para dos
personas cuenta con asiento del acompañante orientado hacia delante y
cilindros de suspensión delantera cargados con aceite/nitrógeno para
aplicaciones fuera de pista que preservan la comodidad del operador durante
toda la jornada de trabajo. El control de tracción automático (ATC), que
funciona en movimiento, modula de forma automática el nivel correcto de
acoplamiento de bloqueo del diferencial interaxial y transversal, con lo que se
consiguen unos mejores tiempos de ciclo y una mayor productividad. No
requiere la intervención del operador. Los motores Cat ACERT™, potentes y
resistentes, cumplen con las normativas sobre emisiones Tier 2/Fase II. Estos
motores controlan de forma electrónica los cambios suaves de una transmisión
que ofrece una gran productividad con un bajo consumo de combustible.
Además, gracias a los cambios y mejoras que se han realizado en el software
del motor y la transmisión se consiguen unos cambios de marchas más suaves.
740B EJ
El nuevo Cat ® 740B EJ con 38 toneladas
(42 toneladas) de carga útil nominal ofrece
una probada fiabilidad y productividad,
durabilidad alta, la comodidad superior para
el operador y costos operativos más bajos.
La espaciosa cabina para dos personas con asiento hacia el frente y fuera de
aceite / nitrógeno cilindros de suspensión delanteros mantienen cómodo al
operador durante la jornada laboral. El verdadero "on-the-go" Control
automático de tracción (ATC) modula automáticamente el nivel adecuado de
compromiso de bloqueo del diferencial entre ejes y la Cruz del eje, lo cual
mejorará los tiempos de ciclo y la productividad. No hay interacción del
operador. Fuerte, durable Cat ACERT ™ motores con el nivel de emisiones
Stage II 2/EU solución de escape y las transmisiones controladas
electrónicamente suave control de cambios brindan alta productividad con bajo
consumo de combustible. Hay cambios significativos / mejoras del software del
motor / transmisión que se traducen en cambios de marcha más suaves
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
CAMIONES PARA CANTERA
Modelo Motor Carga útil nominal Capacidad de Carga Catálogo
770 C15 36.5 Tn SAE 25.1 m3 1,658 Kb
772 C18 46.2 Tn SAE 31.2 m3 1,712 Kb
773G C2756.0 Tn 35.8 m3 4,268 Kb
775G C2764.1 Tn SAE 42.5 m3 4,405 Kb
777G C3290.7 Tn SAE 60.2 m3 5,777 Kb
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA.
770
Máximo rendimiento
El 770, desarrollado específicamente para
aplicaciones de construcción, minería y
canteras, satisface con creces las demandas de
un menor coste por tonelada. Funcionamiento
fiable y duradero. Su construcción robusta y facilidad de mantenimiento
garantizan una vida de servicio larga, con unos bajos costes de operación.
772
Rendimiento máximo
Desarrollado específicamente para aplicaciones
de construcción, minería y canteras, el 772
optimiza las demandas de menor costo por
tonelada. Fiable, durable y seguro. Su diseño
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
resistente y los procedimientos fáciles de mantenimiento aseguran una larga
vida útil con bajos costos de operación.
777G
Desde su introducción, en 1977, el camión fuera
de carretera 777 ha fijado el estándar en la
industria para una mayor durabilidad y valor.
Con la introducción de la serie G, Caterpillar
presenta un camión con nuevos niveles de
rendimiento, productividad y comodidad para el
operador. El 777G tiene nuevas formas de
ahorrar combustible y prolongar la vida útil de filtros y componentes.
CAMIONES PARA MINERÍA
Modelo Motor Potencia
Neta
Potencia
Bruta
Catálogo
777G C32 945 hp 1,016 hp 5,777 Kb
785C 3512B-EUI 1.348 hp 1.450 hp 5,817 Kb
785D 3512C HD 1.348 hp 1.450 hp 3,212 Kb
789D / 789D HAA 3516C - HD 1.348 hp 1.450 hp 3,816 Kb
793D / 793D HAA3516B HD
EUI2.337 hp 2.415 hp 2,142 Kb
793F / 793F HAA C175-16 Cat 2.478 hp 2.650 hp 4,252 Kb
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
795F AC / 795F AC
HAAC175-16 2.478 hp 2.650 hp 2,303 Kb
797F / 797F HAA C175-20 3.793 hp 4.000 hp 3,655 Kb
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CADA MAQUINA
789D / 789D HAA
El 789 de Caterpillar es el líder en su
clase y continúa su tradición con avances
en seguridad, productividad, facilidad de
mantenimiento y confort. Ya sea que
acarree cobre, carbón, oro o mineral de
hierro el 789D ofrecerá el menor costo
por tonelada producida. Combine las funciones del 789D con el respaldo
inigualable del distribuidor y verá porqué cada vez más personas eligen los
camiones de minería Cat para satisfacer sus necesidades de producción
793D / 793D HAA
El 793D Caterpillar es el líder del sector y
continúa su tradición con avances en
seguridad, productividad, facilidad de
mantenimiento y confort. Ya sea que
acarree cobre, carbón, oro o mineral de
hierro el 793D ofrecerá el menor costo por
tonelada producida. Combine las funciones del 793D con el respaldo
inigualable del distribuidor y verá porqué cada vez más clientes eligen los
camiones Cat para satisfacer sus necesidades de producción
793F / 793F HAA
El 793F Caterpillar es el líder del sector y
continúa su tradición con avances en
seguridad, productividad, facilidad de
mantenimiento y confort. Ya sea que acarree
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
cobre, carbón, oro o mineral de hierro el 793F ofrecerá el menor costo por
tonelada producida. Combine las funciones del 793F con el respaldo
inigualable del distribuidor y verá porqué cada vez más clientes eligen los
camiones Cat para satisfacer sus necesidades de producción.
3.3.2 MAQUINAS - CARGADORES
CARGADORES DE BAJO PERFIL
Modelo Potencia Capacidad de Carga Cuchara Catálogo
LHD R1300G 123 kW/ 165 Hp 6,800 Kg 4.1 yd3 1,323 Kb
LHD R1600G 200 kW/ 268 Hp 10,200 Kg 6.3 yd3 4,063 Kb
LHD R1700G 263 kW/ 353 Hp 14,000 Kg 7.5 yd3 4,419 Kb
LHD R2900G 333 kW/ 447 Hp 17,200 Kg 9.2 yd3 3,930 Kb
Modelo Potencia Capacidad de Carga Cuchara Catálogo
PFL08-P 53 HP @ 2,600 RPM 1,500 Kg 1 yd3 3,264 Kb
PFL12-P 118 HP @ 2,500 RPM 2,500 Kg 1.6 yd3 3,264 Kb
PFL18 118 HP @ 2,500 RPM 3,500 Kg 2.4 yd3 3,264 Kb
PFL30 171 HP @ 2,300 RPM 5,500 Kg 3.4 yd3 3,264 Kb
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CARGADORES
ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
PFL08-P
El cargador de bajo perfil Paus PFL08 ha sido
diseñado para operar con éxito en
operaciones subterráneas. Con un ancho de
tan sólo 1.2 metros es ideal para operaciones
de 1.8 metros de sección.
Cuenta con un chasis de servicio pesado,
articulación central de ± 45°, tracción en las
cuatro ruedas, cabina tipo canopy con protección FOPS/ROPS, controles
ergonómicos; son equipos muy maniobrables y productivos.Tiene una
capacidad de carga de 1 yd3 y 1.5 TM
PFL12-P
El cargador de bajo perfil Paus PFL12-P ha
sido específicamente diseñado para operar
con éxito en las minas subterráneas de
Perú. Con un ancho de 1.5 metros es ideal
para socavones de 2.3 metros de sección.
Cuenta con un chasis de servicio pesado,
articulación central de ± 45°, tracción en las cuatro ruedas, cabina tipo canopy
con protección FOPS/ROPS, controles ergonómicos; son equipos muy
maniobrables y productivos.
PFL18
El cargador de bajo perfil Paus PFL18 ha sido
diseñado para operar con éxito en las minas
subterráneas de Perú. Con un ancho de 1.6
metros es ideal para socavones de 2.4 metros
de sección
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LHD R1300G LHD R1600G
LHD R1700GLHD R2900G
3.3.3 ENERGIA Y MOTORES
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
GRUPOS ELECTRÓGENOS MARINOS
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MAQUINA
Modelo Potencia Prime Velocidad Catálogo
C1.5 12 - 14.5 ekW 1500 - 1800 rpm 237 Kb
C2.2 17.5 - 30 ekW 1500 - 1800 rpm 173 Kb
C4.4 36 - 99 ekW 1500 - 1800 rpm 239 Kb
C6.6 93 - 170 ekW 1500 - 1800 rpm 183 Kb
C9 142 - 250 ekW 1500 - 1800 rpm 197 Kb
C18 275 - 550 ekW 1500 - 1800 rpm 158 Kb
C32 540 - 910 ekW 1500 - 1800 rpm 110 Kb
3508B 590 - 910 ekW 1000 - 1800 rpm 46 Kb
3512B 880 - 1360 ekW 1200 - 1800 rpm 229 Kb
3512C 1550 - 1700 ekW 1800 rpm 960 Kb
3516B 1180 - 1825 ekW 1000 - 1800 rpm 299 Kb
C280-6 1650 - 1940 ekW 900 - 1000 rpm 550 Kb
C280-8 2200 - 2600 ekW 900-1000 rpm 361 Kb
C280-12 3300 - 3880 ekW 900 - 1000 rpm 335 Kb
C280-16 4400 - 5200 ekW 900 - 1000 rpm 283 Kb
C6.6
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Ensamblado en la planta de Caterpillar, en Wimborne, UK. Este es un motor
diesel con gobernador electrónico de seis (06) cilindros en línea, ciclo de cuatro
(4) tiempos, de inyección directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de
la admisión; acoplado directamente a un generador Caterpillar sin escobillas.
3508B
Ensamblado en la planta de Caterpillar en
Lafayette, USA. Este es un motor diesel con
gobernador electrónico de ocho (08) cilindros en
“V”, ciclo de cuatro (4) tiempos, de inyección
directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire
de la admisión; acoplado directamente a un generador Caterpillar sin
escobillas.
C280-12
Ensamblados en la planta de Caterpillar en Lafayette, USA. Estos son motores
diesel con gobernador electrónico de doce (12) cilindros en “V”, ciclo de cuatro
(4) tiempos, de inyección directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de
la admisión; acoplado directamente a un generador Caterpillar sin escobillas.
MOTORES AUXILIARES MARINOS
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MAQUINA
Modelo Potencia (a nivel del mar) Velocidad Catálogo
C9 217 - 361 bhp 1500 - 1800 rpm 319 Kb
C18 404 - 806 bhp 1500 - 1800 rpm 638 Kb
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C32 791 - 1333 bhp 1500 - 1800 rpm 624 Kb
3500B 870 - 2549 bhp 1000 - 1800 rpm 299 Kb
3500C 1920 - 3151 bhp 1800 rpm 299 Kb
C280 2320 - 7268 bhp 900 - 1000 rpm 489 Kb
Ensamblado en la planta de Caterpillar en USA. Este es un motor diesel con
gobernador electrónico de seis (06) cilindros en línea, ciclo de cuatro (4)
tiempos, de inyección directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de la
admisión.
C32
Ensamblado en la planta de Caterpillar en USA.
Este es un motor diesel con gobernador
electrónico de doce (12) cilindros en V, ciclo de
cuatro (4) tiempos, de inyección directa,
turboalimentado y post-enfriado en el aire de la
admisión.
C280
Ensamblados en la planta de Caterpillar en
Lafayette, USA. Estos son motores diesel con
gobernador electrónico de seis (06) en línea y
de ocho, doce o dieciséis (8, 12 ó 16) cilindros
en “V”, ciclo de cuatro (4) tiempos, de inyección
directa, turboalimentado y post-enfriado en el aire de la admisión.
MOTORES DE PROPULSION MARINOS
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MAQUINA
C18 ACERT
Marino Diesel, marca Caterpillar, ensamblado en
la planta de Caterpillar - USA. Este es un motor
diesel con gobernador electrónico de seis (6)
cilindros en línea, ciclo de cuatro (4) tiempos, de
inyección directa, turboalimentado y post-
enfriado en el aire de la admisión, circuito
independiente del aftercooler.
C9 ACERT
Ensamblado en la planta de Caterpillar en USA.
Este es un motor diesel con gobernador
electrónico de seis (06) cilindros en línea, ciclo
de cuatro (4) tiempos, de inyección directa,
turboalimentado y post-enfriado en el aire de la
admisión.
3512B
Motores de Propulsión electrónicos de alta
tecnología, confiabilidad y alta duración.
Empleados para motorizar embarcaciones
pesqueras y remolcadores, como principales
aplicaciones. Estos motores ofrecen potencias
comprendidas entre 125 hp a 7577 hp.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
C32 ACERTC280-6
3.3.4 EQUIPOS
SEMINUEVOS Y USADOS
Los equipos seminuevos y usados con garantía Caterpillar harán la diferencia
en sus operaciones. Todas las unidades están en muy buenas condiciones y
cuentan con garantía de fábrica, lo que le brinda una importante seguridad
respecto a la operatividad de su flota. Asimismo, tendrá a su disposición un
servicio posventa de primer nivel, con alternativas de soporte permanente.
NUESTRAS VENTAJAS
Garantía de fábrica: Nuestros equipos cuentan con garantía de Caterpillar
en los componentes del tren de fuerza y del sistema hidráulico, con cobertura
de:
+ Equipos seminuevos: 3,000 horas de operación o un año, lo que ocurra
primero.
+ Equipos usados con garantía: 1,500 horas de operación o seis meses, lo
que ocurra primero.
Certificados y en excelente estado: Son equipos certificados bajo las
especificaciones de Caterpillar, en excelentes condiciones, con un máximo de:
+ Equipos seminuevos: Hasta 5,000 horas de operación.
+ Equipos usados con garantía: Entre 5,000 y 10,000 horas de operación.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Modelos según tus necesidades: Le ofrecemos una amplia variedad de
equipos Caterpillar, entre ellos excavadoras, cargadores frontales, tractores de
oruga, rodillos y motoniveladoras, reconocidos por su productividad en el
campo, resistencia y versatilidad.
La opción de elegir: De acuerdo a sus requerimientos, Ferreyros tiene la
posibilidad de importar equipos suministrados por fábrica, cuando las
condiciones así lo permiten.
Soporte permanente en tu operación: Ponemos a su disposición
Contratos de Soporte al Cliente (CSA), para contar con personal técnico de
Ferreyros que resida en el lugar de operación de la maquinaria, para su
atención especializada de manera permanente.
Sistema de control Product Link: Con los equipos seminuevos tiene a
su disposición el sistema Product Link, que usa la transmisión satelital y
sistemas GPS para controlar las máquinas a distancia, brindándole vía Internet
reportes sobre consumo de combustible, ubicación, horas de trabajo, eventos
significativos, listados de actividades de mantenimiento y mucho más.
Respaldo integral: Con la experiencia de Ferreyros, la empresa líder en la
comercialización de bienes de capital y servicios del país, y la atención de
Rentafer, dedicada exclusivamente al alquiler de maquinaria y la venta de
equipos seminuevos y usados Caterpillar.
3.3.5 EQUIPOS EN ALQUILER
Hay ocasiones en las que necesita ampliar su flota de máquinas para un
proyecto específico y por un tiempo determinado. Para estos casos, Rentafer
cuenta con el servicio de alquiler de maquinaria Caterpillar, que le permitirá
atender sus proyectos sin comprometer su inversión, con la ventaja de contar
con el soporte de Ferreyros en todo momento.
NUESTRAS VENTAJAS
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Maquinaria altamente productiva: Contamos con equipos Caterpillar en
perfecto estado de operación, reconocidos por su productividad en el campo,
resistencia y versatilidad.
Servicio en tu propio lugar de operación: Ofrecemos soporte a través
de nuestro servicio de campo, realizado por personal especializado de
Ferreyros en cualquier lugar del país en el que se encuentre operando la
maquinaria.
La opción del mantenimiento: Puedes alquilar los equipos con
mantenimiento o sin él, de manera que pueda contar con la alternativa más
acorde a sus posibilidades.
Sistema de control Product Link: Nuestros equipos cuentan con el
sistema Product Link, que usa la transmisión satelital y sistemas GPS para
controlar las máquinas a distancia, brindándole vía Internet reportes sobre
consumo de combustible, ubicación, horas de trabajo, eventos significativos,
listados de actividades de mantenimiento y mucho más.
Una extensa flota de alquiler: Tenemos más de 500 equipos y grupos
electrógenos de alquiler a su disposición, con una amplia variedad de modelos,
entre ellos excavadoras, cargadores frontales, tractores de oruga, rodillos y
motoniveladoras.
La opción de elegir: De acuerdo a sus necesidades, Ferreyros tiene la
posibilidad de adquirir equipos específicos para su posterior alquiler, cuando
las condiciones así lo permiten.
Respaldo integral: Con la experiencia de Ferreyros, la empresa líder en la
comercialización de bienes de capital y servicios del país, y la atención de
Rentafer, dedicada exclusivamente al alquiler de maquinaria y la venta de
equipos seminuevos y usados Caterpillar.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
3.3.6 REPUESTOS CATERPILLAR
Los cojinetes, válvulas, camisas, juntas, culatas, pistones y anillos, son parte
de las piezas principales que operan al interior de un motor y cada una de ellas
presenta importantes cualidades que las hacen únicas y necesarias para
asegurar la vida útil y rendimiento de los motores Caterpillar.
Cojinetes
Sus dimensiones exactas aseguran un flujo apropiado del lubricante y el
material del que están hechos, aleación de aluminio ligado con cobre, le
permiten asegurar su vida útil con eficiencia.
Válvulas
Al tener mayor cantidad de material de revestimiento, mayor al que exige
la norma industrial, es posible su reutilización y rectificación sin perder la
dureza inicial. Sus materiales de alta calidad aseguran resistencia a la
corrosión y a la fatiga por consecuencia de altas temperaturas.
Camisas
La perforación de redondeado uniforme y el bruñido exacto, permiten
obtener una correcta distribución del aceite y un sello anular apropiado.
Estas piezas son termotratadas en toda su longitud para procurarle
mayor vida útil.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Empaquetaduras
Presentan una capacidad de sellado superior y el núcleo de acero
perforado que mejora el aislamiento y la adherencia del cuerpo al
núcleo.
Pistones y Anillos
Las perforaciones del pasador con revenido permiten que el pasador
tome forma oval durante la operación. La unión entre el cuerpo del
pistón y la banda del anillo logran obtener larga vida útil y óptimo
rendimiento de las piezas. Anillos de hierro dúctil de alta resistencia son
termotratados y bruñidos para obtener una redondez perfecta.
Culatas
Fabricadas con una fundición uniforme y maquinado exacto, con pasajes
limpios que permiten una disipación apropiada del calor y un sellado
perfecto que evita fugas de refrigerante y del gas resultante de la
combustión.Adicionalmente, Ferreyros pone a su disposición los
repuestos de las líneas complementarias CAT Classic y CAT Reman,
alternativas de reparación de excelente relación calidad-precio.
3.4 SERVICIOS QUE OFRECE FERREYROS
Como parte de los servicios integrales que ofrece al mercado, la Organización
Ferreyros pone a disposición de sus clientes diversas alternativas para
estructurar el financiamiento de los bienes de capital.
ASESORÍA FINANCIERA
Ferreyros cuenta con cursos teórico-prácticos que refuerzan los conocimientos
financieros de sus clientes.
FINANCIAMIENTO DIRECTO
Ferreyros brinda financiamiento directo para la compra de máquinas, camiones,
repuestos y servicios.
FINANCIAMIENTO DE TERCEROS
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Ferreyros apoya la gestión financiera de sus clientes frente a terceros.
SOLICITUD DE FINANCIAMIENTO
Requisitos para obtener financiamiento.
Ferreyros brinda una amplia gama de servicios de soporte post venta para
mantener las operaciones de sus clientes.
SOLUCIONES TECNOLÓGICAS
Nuevos productos tecnológicos diseñados para incrementar la eficiencia de sus
operaciones.
ACUERDOS DE SOPORTE AL CLIENTE (CSA)
Convenio que cubre desde servicios de mantenimiento hasta entregas
programadas de repuestos.
ACUERDOS DE SOPORTE AL CLIENTE (CSA) PARA CLIENTE
AGRÍCOLA
Convenio que cubre desde servicios de mantenimiento hasta entregas
programadas de repuestos para clientes con productos agrícolas.
LOGÍSTICA
Soporte logístico a nivel nacional.
PROGRAMA INTERCAMBIO DE COMPONENTES
Disponibilidad de equipos para reducir tiempo de parada de una máquina.
Una de las fortalezas de Ferreyros es la capacitación de su personal técnico y
el de sus clientes. Esta es la labor que realiza el área de Desarrollo Técnico,
con instructores altamente capacitados tanto internamente como en las fábricas
de las marcas que representamos.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
CURSOS Y SEMINARIOS 2013
Consulte nuestro programa anual de seminarios y cursos para clientes.
Ferreyros cuenta con Laboratorios y Talleres para dar mantenimiento a las
operaciones de sus clientes.
TALLERES
Ferreyros cuenta con una red descentralizada de 27 talleres a nivel nacional.
LABORATORIO
Ferreyros cuenta con un Laboratorio de Análisis de Fluidos y un Laboratorio de
Análisis de Falla.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
3.5 NUESTROS CLIENTES
Ferreyros, reconocida como la principal distribuidora de bienes de capital en el
Perú, orienta sus actividades comerciales a atender la demanda y proveer
soluciones para diversos sectores económicos del país que solicitan los
productos y servicios (venta y posventa) de Ferreyros. Los clientes de
Ferreyros son empresas y organizaciones que provienen de diversos sectores:
+ Sector Gran Minería
+ Sector Gran Minería
+ Sector Minería
+ Sector Construcción
+ Sector Industria y Comercio
+ Sector Transporte automotriz
+ Sector Agrícola y Forestal
+ Sector Marino y Pesca
+ Gobierno
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
3.6 COMPETENCIAS EN EL MERCADO
La de las líneas de productos que distribuye Ferreyros da lugar a que la
empresa compita de manera segmentada con un gran número de
proveedores que importan y distribuyen diversas marcas. Gracias a la
preferencia de los clientes, Ferreyros lidera prácticamente todo los
segmentos de mercado en los que participa.
En la maquinaria auxiliar y camiones fuera de carretera para la gran
minería la marca Caterpillar enfrenta la competencia de Komatsu. En
cuento a los cargadores de bajo perfil para la minería subterránea, los
competidores son Atlas Copcp y Sandvik.
En maquinaria de movimiento de tierra, tanto para construcción pesada
como para construcción ligera, los equipos Caterpillar que distribuye
Ferreyros tienen como marcas competidoras a Komatsu, Volvo,
Hyundai, Case, JCB, Daewoo y John Deere. Asimismo, desde el año
2008 han ingresado al país algunos lotes de maquinaria de movimiento
de tierra, de origen chino orientada al segmento de la construcción
pesada. Alcanzando en el 2012 una participación de aproximadamente
5% en valores FOB y 15% del total de unidades importadas en el Perú,
por medio de más de 10 marcas distintas y 15 empresa importadoras.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
CAPITULO
IVPRESENTACION
ORGANIZACIONAL
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4.1 MISION
Proveer las soluciones que cada cliente requiere, facilitándole los bienes de
capital y servicios que necesita para crear valor en los mercados en los que
actúa.
4.2VISION
Fortalecer nuestro liderazgo siendo reconocidos por nuestros clientes como la
mejor opción, de manera que podamos alcanzar las metas de crecimiento.
4.3 VALORES
Integridad.
.
Equidad.
Vocación de servicio.
Excelencia e innovación.
Respeto a la persona.
Trabajo en equipo.
Compromiso.
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4.4 ORGANIGRAMA DEL AREA DE ADMINISTRACION Y SERVICIOS
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CAPITULO
VANTECEDENTES
5.1 PRESENTACION DEL AREA A MEJORAR
5.1.1 DESCRIPCION DEL AREA
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El area donde me desempeño es Administracion y servicio, especificamente
en lo que es Control de personal, tiene como principales funciones :
Control y registro de Boletas de Autorización (horas extras,
compensación de horas, ingresos y salidas)
Control de salidas por permiso personal
Control de asistencia
Control de ausencias
Control de tardanzas
Control de vacaciones del Personal (pago y descanso físico)
Control y registro de horas al sistema DBS (planillas de mano de obra
por servicios en campo, proyectos, tarjetas de tiempo y marcaciones no
integradas en DBS de los Talleres de servicios de Lima,
MantenimientoInterno y delas operaciones Minería, Energía,
Construcción por serviciosque se atienden desdeLima)
Gestión de reportes de pago de horas extras al Personal en General
Gestión del reporte de información para el pago de planillas a RRHH
Requisición de personal nuevo
Movimientos de personal
Mantenimiento de datos del personal de servicios (Supervisores,
Ingenieros de servicios y Técnicos)en el sistema DBS
Mantenimiento de Horarios en el sistema Adryan
Reportes al área de Análisis (Benchmark CRC y total de personal
técnico por oficinas a nivel nacional)
Reporte al Dpto. de Seguridad Industrial (Total de horas hombre de los
Talleres CRC, TSR, Taller Máquinas, Taller de Barrilería, Taller Pre-
entregas y Operaciones Minería, Energía y Construcción de Lima)
.
En lo que es control de personal se desempeñan dos personas, que son las
encargadas de realizar todas las funciones que se han mencionado
anteriormente.
Nos vamos centrar específicamente en lo que es el control y registro de las
boletas de autorización, que vienen hacer, boletas de horas extras,
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compensación de horas, ingresos y salidas, ya que la carga de esta
documentación es de gran cantidad, y esto genera problemas, los cuales
vienen hacer los siguientes:
Retrasos.
Pérdida de tiempo.
Reclamos.
Desorden.
Equivocaciones.
Perdida de los documentos.
Se analiza la problemática que se genera por la cantidad de boletas que hay a
diario, ya que no se cumple los objetivos propuestos, que es el ingreso diario
de las boletas, y esto se debe a que no solo se realiza ingresos de boletas,
también se realizan lo que es el ingreso de planillas de servicio de campo, esta
también es de gran volumen, y su ingreso es manual; entonces se puede decir
que se toman las respectivas medidas para tratar de resolver todo lo que ya se
ha mencionado con anterioridad.
5.1.2 RECURSOS
5.1.2.1 RECURSOS MATERIALES
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Ent re los mate r ia les que u t i l i zamos para rea l i za r e l i ng reso de
las bo le tas :
2 Computadoras
1 Impresora
1 Fotocopiadora
1 Teléfono
Formato de boletas
Útiles
Archivadores
Hojas bond
5.1.2.2 RECURSOS HUMANOS
Control de personal cuenta con un Especialista, Analista, Auxiliar
administrativo, y un practicante.
NOMBRES Y APELLIDOS PUESTO QUE OCUPAN
Alberto Tello Jefe de área
Pedro Quispe Cornejo Especialista
Melvin Liendo Analista
Elizabeth Hinostroza Gutiérrez Practicante
AntoinetteBermudezBenites Auxiliar administrativo
5.2. DESCRIPCION DEL PUESTO DEL PERSONAL Y
FUNCIONES QUE CUMPLEN
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JEFE DEL AREA
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ESPECIALISTA DEL AREA
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ANALISTA DE CONTROL DE PERSONAL
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AUXILIAR ADMINISTRATIVO DE CONTROL DE PERSONAL
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5.3. PROCESO DEL TRABAJO
5.3.1 CONTROL Y REGISTRO DE BOLETAS AUTORIZADAS
AUXILIAR ADMINISTRATIVO DE CDP
Recoge las Boletas de Autorización de la Garita Principal de Seguridad
de FERREYROS (El personal que realiza sobretiempo cada día deja en
este lugar las Boletas de Autorización al momento de retirase),
identificando si la Boleta de Autorización es de horas extras,
compensación o de permiso.
Ordena las Boletas de Autorización por fecha (del más reciente al más
antiguo) y verifica si es que éstas han sido correctamente llenadas; esto
significa que, como mínimo, los siguientes datos deben estar incluidos:
o Nombre y código del trabajador.
o Jefe inmediato
o Fecha del evento
o En caso de las horas extras o de compensación, hora de inicio Y
término
o En caso de permisos, hora de ingreso o la hora de salida
o Firma del empleado y del Jefe inmediato.
o Sello de Garita.
En caso que la Boleta de Autorización no haya sido correctamente
llenada, el Personal Administrativo de CDP envía un comunicado al
trabajador implicado y a la persona que autorizó dicha boleta para la
debida regularización.
o NOTA: En caso que el Personal Administrativo de CDP reciba
una Boleta de Autorización a destiempo en el que cumpla
contodos los requisitos excepto el sello de garita (solo en casos
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excepcionales), el personal revisa los sistemas de
marcaciones(Adryan o DBS) para validar las horas colocadas en
dicha boleta.
Archivar en un file las Boletas de Autorización que no han sido
correctamente llenadas, para evaluar las reincidencias del personal, y de
considerarlo necesario, el Personal Administrativo de CDP amonesta
verbalmente (y de existir más reincidencias, por medio de un
memorando al trabajador, con copia a su jefe) por contravenir
sistemáticamente el procedimiento de llenado de Boletas de
Autorización. Cuando sea pertinente, el Personal Administrativo de CDP
puede asesorar al trabajador en el correcto llenado de las Boletas de
Autorización y en la regularización
de las mismas.
Boletas de Autorización de horas extras.- El Personal Administrativo
de CDP registra las Boletas de Autorización de Horas Extras en el
módulo de horas extras del programa CDPBOT, para que
posteriormente en el cierre del mes se cotejen dichas Boletas con las
marcaciones de horas extras registradas en el sistema DBS para su
respectiva validación. El trabajador puede solicitar al Personal
Administrativo de CDP, vía e-mail, el récord de sus horas extras.
Boletas de Autorización de horas extras con descanso sustitutorio
El Personal Administrativo de CDP registra las Boletas de Autorización
de compensación de horas en el archivo Excel con nombre “16 de MES1
al 15 MES2 AÑO Descanso Sustitutorio” .En el archivo “16 de MES1 al
15 MES2 AÑO Descanso Sustitutorio”, el Personal Administrativo de
CDP revisa constantemente la cantidad de horas que el Personal va
acumulando de las horas que presume tomar como permiso.
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o NOTA: El archivo “16 de MES1 al 15 MES2 AÑO Descanso
Sustitutorio”, es manejado únicamente para el control interno.
Si llegado el día de tomar el permiso de compensación de horas,
el trabajador no hubiera cumplido con la cantidad de horas
pactadas en la Boleta de Autorización (descanso sustitutorio), el
Personal Administrativo de CDP informa a los Jefes respectivos (o
en su defecto, al Supervisor encargado) para que hagan cumplir
lo antes mencionado.
o NOTA: Ante una situación imprevista, un trabajado que se ve
obligado a ausentarse del trabajo puede compensar dichas horas
de ausencia en fechas posteriores. Llegado el fin del periodo, si el
trabajador no hubiera compensado las horas que adeuda, el
Personal Administrativo de CDP realiza el descuento en los
formatos de Información de Planillas de Empleados y de Obreros,
el cual entrega a los encargados correspondientes del área de
recursos humanos, para que hagan el pago (o la deducción).
Control de Permisos Personales
Si el trabajador requiere salir del Centro de Trabajo dentro de horario
laboral, debe llenar la Boleta de Autorización (permiso de salida),
autorizada por su Jefe Inmediato y la deja en Garita para luego ser
recogida por el Personal Administrativo de CDP.
Si el periodo de ausencia implica una compensación de horas, el
trabajador llena la misma Boleta de Autorización indicando la fecha en
que pagó y/o las horas dejadas de trabajar.
Si el periodo de ausencia resulta como pago a cuenta de vacaciones, el
Personal Administrativo de CDP regulariza el permiso del trabajador en
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el panel existente, para dicho fin en el sistema de RRHH (ADRYAN).
(ver numeral 5.6).
El Personal administrativo de CDP registra las boletas de
autorización por Permisos en el archivo Excel con nombre Control
de Permisos.
En el archivo Control de Permisos el personal administrativo de
CDP registra los permisos y revisa constantemente si existen
horas que el personal empleado u obrero adeuda.
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5.4. ANALISIS DE LA PROBLEMÁTICA
5.4.1 LLUVIA DE IDEAS (BRAINSTORMING)
Lluvia de Ideas
Para poder identificar y determinar la principal problemática que acoge a esta
área de trabajo, se procede a la utilización de la técnica de Lluvia de Ideas, a
través de la cual se obtiene los diversos puntos de vista de las personas,
generando a partir de ellas diversas ideas en busca de la solución más
conveniente.
Para generar todas las ideas se utilizó la siguiente pregunta:
¿Cuáles cree Ud. que son los problemas que presenta esta área?
La cantidad de boletas de horas extras, compensación, y permisos son
elevados.
Falta de responsabilidad de los encargados en dejar las boletas
(Rentafer)
Mala recepción de documentos.
Perdida de documentos (boletas).
Boletas mal llenadas por el operario.
Se realizan varias labores en el área.
Entrega de las boletas fuera de tiempo.
Tiempo en que se pierde al separar las boletas.
En garita hay un solo deposito donde se colocan todas las boletas
autorizadas.
Falta de indicaciones en lo que es el llenado correcto de las boletas
autorizadas.
Cantidad de servicios elevado
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CONTROL ORGANIZACIÓN
PROCESOPERSONAL
CONTROL Y REGIS. DE BOLETAS
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5.4.2 DIAGRAMA DE ISHIKAWA
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En garita hay un solo deposito donde se colocan las boletas.
Falta de indicación en lo que es el llenado de boletas.
Pérdida de tiempo en separar las boletas.
Se realizan varias labores en el área.
Cantidad elevada de boletas
Cantidad de planillas S.C elevadas
Mala recepción de los documentos
Falta de responsabilidad de los encargados
Entrega de boletas fuera de tiempo
Boletas mal llenadas por el operario
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5.4.3 ANALISIS PARETO
DETERMINACIÓN DE LA FUENTE
PERSONAS ENCUESTADAS
NOMBRE CARGO
Alberto Tello JEFE DE AREA
Pedro Quispe ESPECIALISTA
Melvin Liendo ANALISTA
Antoinnette
Bermúdez AXU. ADMINISTRATIVO
ENCUESTA DE PARETO
Se realiza una encuesta para definir cuáles son los problemas más graves que
tiene que solucionar la organización. Para ello se establecer intervalos:
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INTERVALO ASPECTOS
1 LEVE
2 POCO LEVE
3 GRAVE
4 POCO GRAVE
5 MUY GRAVA
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HECHOS JEFE ESPECI. ANALISTA AUXILIAR TOTAL
Cantidad elevada de boletas 5 4 5 5 20
Falta de responsabilidad de los
encargados en dejar las boletas. 3 3 4 4 14
Mala recepción de documentos. 3 3 3 3 12
Perdida de documentos 1 1 2 2 6
Boletas mal llenadas por el
operario 3 3 4 4 14
Se realizan varias labores en el
área 4 4 4 4 16
Entrega de las boletas fuera de
tiempo 1 1 2 2 6
Tiempo de separación de las
boletas 2 2 4 4 12
Un solo deposito que hay en garita 3 3 4 5 15
Falta de indicaciones en lo que es
el llenado de boletas 1 3 4 4 13
Cantidad elevadas de planillas S.C 4 4 5 5 18
DIAGRAMA DE PARETO
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FENOMENOSFRECUEN
CIA
FRECUENCIA
ACUMULADA
FRECUENCIA
RELATIVA
(%)
FRECUENCIA
ACUMULADA
(%)
Cantidad elevada de boletas 20 20 13.69% 13.69%
Cantidad elevada de planillas 18 38 12.33% 26.02%
Se realizan varias labores en el área 16 54 10.95% 36.97%
Un solo deposito que se encuentra
en garita 15 69 10.27% 47.24%
Falta de responsabilidad de los
encargados 14 83 9.59% 56.83%
Boletas mal llenadas por el operario 14 97 9.59% 66.42%
Falta de indicaciones en lo que es el
llenado de boletas 13 110 8.90% 75.32%
Mala recepción de documentos 12 122 8.22% 83.54%
Tiempo de separación de boletas 12 134 8.22% 91.76%
Perdida de documentos 06 140 4.11% 95.87%
Entrega de boletas fuera de la fecha 06 146 4.11% 100.00%
CUADRO DE RESUMEN POR FENOMENO
CONTROL 34.24%
ORGANIZACIÓN 19.17%
PERSONAL 23.29%
PROCESO 23.28%
De acuerdo a los resultdos se procedera a evaluar el CONTROL con
34.24% y PROCESO con 23.29% que suman 57.53%.
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Ingreso de planillas digitales, proyectos.
CANTIDAD ELEVADA PLANILLAS
Ingreso de planillas S.C (kL,EL,DS,AL,LI)
Personal que regulariza constantemente boletas
Acumulación diaria de boletas
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5.4.4 DIAGRAMA DE ISHIKAWA POR HECHOS
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Enviar correos, pérdida de tiempo
Perdida de boletas
Retrasos en los pagos
BOLETAS MAL LLENADAS POR OPERARIOS
FALTA DE RESPONSABILIDAD CON LOS ENCARGADOS
CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS
Entregas fuera de fecha
Reclamos
Falta de conciencia de los operarios
Boletas paralizadas
Falta de coordinación con RRHH
DEFICIENCIA EN EL
CONTROL Y PROCESOS
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5.4.5 ANALISIS DE PARETO POR HECHOS
ENCUESTA DE PARETO POR HECHOS
HECHOSJEFE DE
AREAESPECIALISTA
ANALISTA
DE C.
PERSONAL
AUX.
ADMINISTRA.TOTAL
CONTROL
Cantidad elevada de boletas 5 5 5 5 20
Cantidad elevada de planillas 4 4 5 5 18
Mala recepción de documentos 3 3 3 3 12
Proceso
Se realizan varias labores 4 5 5 5 19
Perdida tiempo al separar
boletas 3 4 4 5 16
DIAGRAMA DE PARETO POR HECHOS
Nº FENOMENO FrecuenciaFrecuencia
Acumulada
Frecuencia
Relativa (%)
Frecuencia
Acumulada
(%)
1 CONTROL
Cantidad elevada de boletas, no se
cumple objetivo de ser ingresada el
mismo día. 20 20 24% 24%
Cantidad elevada de planillas 18 38 21% 45%
Mala recepción de documentos 12 50 14% 59%
2 Proceso
Se realizan varias labores 19 69 22% 81%
Perdida tiempo al separar boletas 16 85 19% 100%
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
De acuerdo a la evaluacion se procedera a mejorar:
CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS, NO SE CUMPLE
OBJETIVO DE SER INGRESADAS EL MISMMO DIA 24%
REALIZACION DE VARIAS LABORES (INGRESODE HORAS
DE SERVICIO) 22%
LOS CUALES SUMAN 41% DE UN 54.45% DL TOTAL DE PROBLEMAS
DEL AREA
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05
10152025
0%10%20%30%40%50%60%70%
Series1Series2
ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
CAPITULO
VIDESARROLLO DE LA
MEJORA
6.1 ESPECIFICACION DE LOS PROBLEMAS A RESOLVER
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
6.1.1 CANTIDAD ELEVADA DE BOLETAS DE HORAS EXTRAS, NO SE
CUMPLE OBJETIVO DE SER INGRESADAS EL MISMO DIA
Las boletas de horas extras son muy elevadas a diario, este problema no
permite alcanzar nuestros objetivos de ingresarlas el mismo día, ya que el
volumen es alto y el ingreso de estas se realizan manualmente a un sistema
que ya tenemos denominado CDP_BOT, que es el encargo de establecer los
porcentajes de las horas, dependiendo de varios factores que ya están
establecidos.
Como el proceso del ingreso de las boletas de horas extras se realizan
manualmente, esto quiere decir recogemos las boletas en Garita, porque ahí
donde los tecnicos, empleados u obreros depositan sus boletas, en un
recipiente que esta establecido para boletas, pero el cual no tiene un control
adecuado, y es por eso que este eleva la carga de trabajo, tenemos como por
ejemplo:
El personal olvida dejar sus boletas y luego las regularizan al dia
siguiente o días después.
Cualquier persona puede manipular el recipiente, ya que no hay un
estricto control por parte de Garita, esto nos retrasa en tiempo, porque si
hay una perdida la persona va al area y reclama, y tenemos que buscar
la boleta, esto causa perdida de tiempo.
Luego, las boletas pasan por el proceso de ser separadas por fecha, para
hacer el ingreso manual al CDP_BOT, acá existe otro problemas que nos
retrasa
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Las boletas de horas extras que recogemos, no son todas de las mismas
fechas, el personal deposita boletas con bastante tiempo de retraso, por
diversos factores, pero que no se explica.
Al momento de revisar las boletas estas les falta algún dato, como
puede ser código, fechas, nombre de la persona que realizo las horas, el
rango de las horas extras que realizan están mal escritas, son ilegibles,
error en los códigos que especifican y una serie de problemas que
causan retrasos.
Lo mencionado anteriormente trae como consecuencia, ir escanear la
boleta, especificar los errores que tiene la boleta y enviársela a la
persona que le pertenece o en todo caso a su supervisor, para que
corrijan los errores.
También tenemos las demoras a la respuestas del personal y de los
supervisores, esto produce acumulamiento de boletas que están en
stand by.
El último proceso es el archivo de las boletas, en los files que
corresponden ,estas se archivan separándolas por días, entonces como todas
las boletas no son del mismo día, tenemos que estar buscando fechas pasadas
esto es otro factor que retrasa el trabajo. Todo lo que ya se mencionoes el
problema que se le quiere dar una mejora para evitar perdida de tiempos
6.1.2 REALIZACION DE VARIAS LABORES (INGRESODE HORAS DE SERVICIO)
No solo se realiza la labor de ingreso de boletas, también somos los
encargados de ingresar las planillas de horas de servicios que realizan los
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
técnicos en campo, esta también es una carga muy elevada, ya que nos llegan
planillas durante el día y estas son de los sectores de Minería, Construcción y
Energía y el objetivo es ingresarlas durante el rango de seis horas.
En lo que son las planillas de servicio, también suceden hechos casi similares a
las de las boletas de horas extras, hay errores que hacen que el proceso
demore, y haya un pérdida de tiempo considerable.
También ingresamos lo que son las planillas digitales, están nos llegan a través
de correos autorizados, el proceso es que al igual que las planillas físicas que
nos llegan, estas también tienen que estar ingresadas en el sistema y bajo las
mismas condiciones que es el rango de seis horas, estas también llegan con
errores, las cuales deben ser avisadas a las personas involucradas, esto en
otro factor causante de tiempo.
Las planillas de servicios también tienen que ser archivadas por Orden de
trabajo en sus respectivos file, esto se tiene que realizar en el transcurso del
día.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
CAPITULOPágina 85
ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
VIIPRESENTACION DE
LA MEJORA
7.1 OBJETIVOS
7.1.1 GENERAL
Mejorar la organización y control de las boletas de horas extras, para evitar
perdidas y reclamos, todo esto a traves de un nuevo metodo de ingreso de
boletas, esto permitira ahorro de tiempos, ahorro de material (formatos) y
permitira alcanzar el objetivo diario que tenemos.
7.1.2 ESPECIFICO
Se procedera a crear las boletas digitales para las horas extras (excel),
para ya no realizar el ingreso manualmente, y este sea mas rapido.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Para el archivo de las boletas, se implementara una manera mas facil y rapida,
para no estar buscando fechas atrasadas.
Ya no se llenaran las boletas fisicas, esto nos permitira ahorro de material y
que ya no haya acumulacion de formatos y esto nos dara la ventaja de tener
mas espacio para podr usarlo en otras cosas.
Tendremos un mayo control por medio de las planillas digitales, esto evitará
perdidas y que el personal no se queje constantemente.
CAPITULO
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
VIIIPROPUESTAS DE
SOLUCIONES
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
8.1 PROPUESTA DE LA MEJORA
La relación que hay entre el primer y segundo problema que he encontrado, se
podrían decir que son directos, ya que si mejoramos el problema de las
boletas, podemos solucionar lo segundo, ya que asi lograremos cumplir los
objetivos de ambos, claro agregando algunos detalles que futuramente hagan
falta. Asi que se propone “LA CREACION DE BOLETAS DE HORAS EXTRAS
DIGITALES”.
Nuestra principal meta, es mejorar con respecto al tema de los tiempos,
para cumplir los objetivos, y evitar el acumulamiento de trabajo.
Otro objetivo que va a mejorar es que ya no habrá gastos en lo que son
los formatos, esto nos permitirá ahorrar en cantidades considerables, ya
que como todo será digital, ya no se mandaran a confeccionar los
formatos de horas extras.
El archivo y la búsqueda será mas rápido y evitaremos perdidas de
boletas.
Comenzaremos por confeccionar en Excel la planilla digital, respetando ciertos
criterios, que sean compatibles con el sistema CDP:BOT que manejamos para
el cálculo de pagos de las horas.
8.2 CREACION Y CONFECCION DE LA BOLETA
ELECTRONICA DE BOLETAS AUTORIZADAS (HE).
La boleta digital se confeccionara en una hoja de calculo, donde se indicará la
fecha en que se realizo la labor de sobretiempo, luego se creará un espacio
donde se colocara el código de la persona que realiza el sobretiempo, luego
de manera ordenada, respetando lugares de ingreso, se verán dos cuadros
donde especificaremos “ de … hasta …” esto indicará el rango de horas, estas
tienen que estar correctamente escritas, para esto se tendrá que respetar
ciertas condiciones que se requieren para que el ingreso sea exitoso.
Las fechas tendrán que estar indicadas por “. “ de separación; ejemplo
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
La separación de tiene que ser
obligatoriamente por “.”, ya que de esta
manera el CDP_BOT podrá dar respuesta
exitosa e ingreso de fecha correcta, y si no
esta bien especificada la fecha, simplemente
el sistema no reconocerá dichos caracteres y
saldrá un mensaje de error.
El código tendrá que ser el de cuatro dígitos.
Solo reconocerá esos códigos, si el código
es por ejemplo “0270”, este tendrá que ser
especificado solo como “270” el sistema no
reconocerá si ponen el “0”, mostrara como
mensaje código no existe en base de
datos.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Por último paso del llenado de la planilla, es
donde se tienen que especificar el rango de
horas, Hora en que se comenzó a realizar el
sobretiempo y la hora en que esta termino.
Estas horas que se especificaran tienen que
ser utilizando las 24 horas, como podemos
ver en el ejemplo, de esa manera el
CDP_BOT dará un cálculo correcto, y en
todo caso no se haga así, o arrojara error, o
simplemente no hará un cálculo correcto y
no se pagara lo adecuado.
La planilla digital se dara de una forma sencilla, tanto para que el llenado de
esta sea fácil y entendible para el personal. Muy aparte que esta cumple lo que
el sistema requiere, tendremos esta planilla digital de boletas de horas extras.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
8.3 INGRESO DE LAS BOLETAS DIGITALES
AUTORIZADAS
Continuando, ya teniendo la boleta digital confeccionada, el proceso de ingreso
será el siguiente.
1. El colaborador que realiza el sobretiempo, tendrá que llenar
adecuadamente la boleta digital, respetando todo lo indicado
anteriormente, una vez terminado el llenado, guardara la boleta digital
con la siguiente nombre
B_EXTRAD_CODIGO_FECHADECOBRETIEMPO. Ejemplo:
“B_EXTRA_1107_01.05.13”.
2. Después el colaborador deberá mandar el correo adjunto con la boleta
digital a su jefe o supervisor, con copia a nuestra área “control de
personal”, el jefe o supervisor revisara las horas que el colaborador
indico y dará su visto bueno mediante el mismo correo.
3. Nosotros abriremos el archivo adjunto y lo guardaremos en una carpeta
donde se indicara el día que indica la boleta, así llevaremos un archivo
más rápido, para una búsqueda futura.
4. Comenzaremos con el ingreso de lo que se especifica. Como ya
tenemos el CDP_BOT abierto, entonces, le daremos una opción
“ABRIR DESDE” jalaremos el archivo que ya habíamos guardado y
pondremos “aceptar”.
5. Veremos en la pantalla que todo lo que se señaló en el Excel, se
reflejara directamente en el CDP_BOT, y así haremos con todas las
boletas digitales, hasta terminar, y luego iremos a la opción “Grabar” y
listo, el sistema hará el cálculo.
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
8.4 ARCHIVO DE LAS BOLETAS DIGITALES
AUTORIZADAS.
Como se indica en el tercer paso, al momento que nos llegan las boletas
digitales, esta son guardada en una carpeta que se creara, será la carpeta del
Mes, ejemplo: “BOLETAS DIGITALES MAYO 2013”
Dentro de esta carpetas del mes se crearan carpetas con todos los días del
mes, desde el primero de un mes hasta el últimodía. Las carpetas serán
guardas con el nombre de “B_DIGITALES_01052013”
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Así con este tipo de archivo, las búsquedas futuras serán más fáciles y rápidas,
y si los colaboradores encontraran algo que no están de acuerdo, o una queja
de la boleta, pues se busca y se le especifica si habría algún error.
Se será flexible si en caso mandaran la fecha sin los “.” , ya que eso aún es
pasable.
Por errores en códigos no se será flexible.
.Si hay errores en los rangos de horas, simplemente ya no se mandaran
correos, si no que no se pasaran, porque el mismo sistema no lo permitirá.
Si hubiera alguna queja por esto, se busca la boleta en los archivos, y se
verán los errores y se le podrá enseñar al colaborador en que se está
equivocando y así lograremos que a la próxima llenen adecuadamente sus
boletas
.
8.5BOLETAS FISICAS, FORMATOS YA NO SERAN
NECESARIOS
Esta mejora de las boletas digitales, permitirá que ya no se usen las boletas
físicas, esto quiere decir los formatos, porque el ingreso ya no se hara
manualmente, esto favorece a nuestro centro de costo, pues este tendrá que
disminuir. Esto beneficia a nuestra área.
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CAPITULO
IXBENEFICIOS
9.1 BENEFICIOS CUALITATIVOS
ORDEN:Se podrá contar con un mejor orden con respecto al archivo de las
boletas, y esto dará como resultado una búsqueda futura rápida
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COMODIDAD: Genera mayor comodidad a los colaboradores, ya que podrán
sus llenar las boletas digitales, desde cualquier lado, y también es más cómodo
para nosotros, ya que nos evitaríamos ir recoger las boletas hasta garita.
CONTROL:Facilitara el control y tener un adecuado registro, esto nos
permitirá dar a fin de mes proyecciones exactos sobre el ingreso de estas
boletas.
EFICIENCIA: Se eliminara las horas que no se utilizadas adecuadamente
COMUNICACIÓN: Se cumpliría con los tiempos, y los objetivos que se
establecieron, ya que daremos charlas a los colaboradores sobre como llenar
estas boletas, charlas semanales hasta que veamos que realizan
correctamente el llenado de estas.
9.2 BENEFICIOS CUANTITATIVOS
9.2.1 DAP DEL PROCEDIMIENTO DEL INGRESO DE LAS
BOLETAS DE HORAS EXTRAS (ACTUAL)
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
9.2.1 DAP DEL PROCEDIMIENTO DEL INGRESO DE LAS
BOLETAS DE HORAS EXTRAS (PROPUESTO)
De acuerdo a los resultados en el DAP actual el tiempo estimado del
proceso de el ingreso manual de boletas de horas extras es de 164
minutos y el propuesto tiene un tiempo estimado de 124 minutos, 40
minutos de ahorro en cuanto al tiempo de ingreso de boletas de
horas extras.
Este tiempo se vera reflejado, porque mediante esto se podra cumplir nuestro
objetivo diario que tenemos establecido.
Acontinuacion mostrare el beneficio ganado por la implementacion de la mejora
para la empresa:
BENEFICIOS DE LA OPTIMIZACION
OPTMIZACI
ON ANUAL
COSTOS DE
IMPLEMEN
TACION
PROCESOS
POR DIA
TIEMPO
OPTIMIZAD
O (minutos)
TIEMPO
OPTIMIZAD
O POR MES
(minutos)
TIEMPO
OPTIMIZADO
POR HORA
SUELDO
OPTIMIZAD
O POR DIA
TIEMPO
OPTIMIZAD
O
MENSUAL
Aux.
Administr
ativo 20 40 800 13.3 37.5 750
498.75
OPTIMIZACION MENSUAL 750.00 S/.9000.00
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ESCUELA DE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
CAPITULO
XCOSTO BENEFICIO Y
JUSTIFICACION DE
LA MEJORA
10.1 COSTO DE LA MEJORA
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10.1.1COSTO DEL ESTUDIO
SUELDO POR HORA HOMBRE
CARGO SUELDO (S/.) DIAS
SUELDO
DIARIO
(S/.)
HORAS
DIARIAS
SUELDO
POR
HORA (S/.)
Jefe de Área 12500.00 20 625.00 8 78.13
Especialista 7000.00 20 350.00 8 43.75
Analista 3800.00 20 190.00 8 23.75
Administrativo 1500.00 20 75.00 8 9.38
Practicante 750.00 20 37.50 8 6.25
ENCARGADOHONORARIOS
MENSUAL
COSTO
POR HORAHORAS
Practicante 750.00 6.25 15
COSTO DEL ESTUDIO DE LA MEJORA S/. 93.75
10.1.2 COSTO DE ASESORAMIENTO
CARGOHORAS DE
ASESORAMIENTO
COSTO
POR HORACOSTO TOTAL
Especialista 6 43.75 262.50
Practicante 5 6.25 31.25
COSTO DE ASESORAMIENTO S/. 293.75
10.1.3 COSTO DE IMPLEMENTACION
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CARGODIAS DE
IMPLEMENTACION
SUELDO
DIARIO
COSTO
SEMANAL
Jefe de Área 1 625.00 625.00
Especialista 5 350.00 1750.00
Analista 5 190.00 950.00
Aux. Administrativo 5 75.00 375
Practicante 5 37.50 187.5
Materiales Varios 00.00
COSTO DE IMPLEMENTACION S/. 3,887.50
10.1.4 COSTO TOTAL DE LA MEJORA
Costo de Estudio de la mejora S/. 93.75
Costo de Implementación S/. 3887.50
Costo de Asesoramiento S/. 293.75
COSTO TOTAL DE MEJORA S/. 4275.00
10.2 RELACION DEL COSTO BENEFICIO
BENEFICIO S/. 9,000.002.11
COSTO S/. 4,275.00
Lo cual signifIca que tendremos un ahorro de 4,725.00;entonces por
cada sol empleado en la realizacion de la mejora anualmente se
recuperara y se optimizara S/. 2.11Nuevos Soles.
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10.3 TIEMPO DE RECUPERACION DE CAPITAL
COSTO S/. 4,275.002.85
BENEFICIO(mensual) S/. 1,500.00
El tiempo de recuperacion del costo sera en aproximadamente 3
meses.
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CAPITULO
XICRONOGRAMA DE
ACTIVIDADES
11.1 CRONOGRAMA DE GANT
El diagrama de Gant es una herramienta que le permite al usuario modelar la
planificacion de las tareas necesarias para la realizacion de un proyecto
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CAPITULO
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CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
11.1CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La implementacion de la mejora junto a la invesion que realice se justifica con
el ingreso de capital en un periodo de corto plazo.
11.1.1CONCLUSIONES
Frente a lo mostrado por la empresa analizada cabe señalar que se hace
necesaria la generación de orden, control y una implantación de cultura
organizacional de integración al interior de la institución con miras a lograr un
mejor desempeño en todos los ámbitos de sus actividades.
En el planeamiento de las mejoras se busca un mayor control y organización
en cuanto a los métodos de realización de las tareas generadas a diario así se
obtendrán grandes beneficios como reducción de costos y de tiempo.
Es importante que para el mejor control y organización del área de control de
personal se genere una renovación en lo que son los metodos de ingreso, para
asi generar cambios y esto nos den como resultado minimizacion de tiempos y
reduccion de costos, haci tener una proyeccion exacta, indicadores, que nos
ayuden a mejorar constantemente
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La empresa posee visión a futuro, fortaleza que hay que desarrollar e
implementar estos planes a futuro y en corto plazo,
Por sus propias características, merece un estudio muy particular y profundo
para lograr rescatar más de sus fortalezas y poder reducir la amplitud de sus
debilidades. Se debe concluir que esta mejora obedece más a beneficios
cualitativos los cuales son expuestos líneas arriba, es por ello que allí radica la
importancia del estudio.
11.1.2 RECOMENDACIONES
Se recomienda incidir en la cultura de motivación, de estar dispuestos al
cambio y desarrollo al personal para un mejor desenvolvimiento en cuanto a
los trabajos realizados. Implantar también la cultura de plasmarse objetivos
para con el trabajo que se realiza, para poder así tener un objetivo o metas a la
cual llegar mientras laboramos.
Se recomienda también capacitar constantemente a los colaboradores, y así incentivar
a que nos ayudemos y hacer mejor las cosa
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