Plan de Inspecciones de Seguridad Vial en la Generalitat de Cataluña
Valencia, 21 de junio 2017 Albert Gómez Ametller Subdirector General Explotación Viaria
Infraestructures de Mobilitat 2 2
Índice
1. Seguridad Vial Red Carreteras Generalitat Cataluña (GenCat)
2. Marco General Inspecciones Seguridad Vial GenCat
3. Plan Inspecciones Seguridad Vial carreteras GenCat
Infraestructures de Mobilitat 3
Seguridad Vial Red GenCat 1
Infraestructures de Mobilitat 4 4
Red carreteras GenCat
Red viaria de la Generalitat de Cataluña
855M viajes
71M toneladas
transportadas
6.013 km
Infraestructures de Mobilitat 5
Situación Seguridad Vial
5
+8.000 accidentes
Accidentes en la red Gencat
80 -2%
Accidentes mortales último año 2016
473 M€
Coste social accidentalidad anual
Infraestructures de Mobilitat 6 6
Estrategia de mejora de la seguridad vial
Nuevo modelo de gestión sistematizada para la mejora continua de una red madura
Ejecución de actuaciones de alta eficiencia y alto retorno social
Diseño de soluciones innovadoras para optimizar red existente
Priorización de actuaciones singulares en tramos especialmente sensibles
Infraestructures de Mobilitat
Marco general inspecciones GenCat
7
2
Infraestructures de Mobilitat 8 8
Marco General Operativo
Plan estratégico de gestión, modernización y mejora continua de la red
Eje estratégico de Visión Cero – Seguridad Vial
Plan de Inspecciones de Seguridad Vial
Programa de Evaluación de la Seguridad Vial
Infraestructures de Mobilitat 9 9
Marco General Normativo
Directiva 2008/96/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 19 de noviembre de 2008 sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias
Decreto 190/2016, de 16 de febrero, de gestión de la seguridad en las infraestructuras viarias de la Generalitat de Cataluña
Manual para la Realización de Inspecciones de Seguridad Vial en la red de carreteras de la Generalitat de Cataluña
Plan de Inspecciones de Seguridad Vial en la red de carreteras de la Generalitat de Cataluña
Infraestructures de Mobilitat 10 10
Inspección de Seguridad Vial
Qué es? Es una comprobación ordinaria y periódica.
De qué? De las características y las posibilidades de mejora de seguridad vial de una carretera existente.
Qué alcance tiene? Se enmarca en el ámbito del mantenimento y conservación.
Qué tiene en cuenta? Todos los usuarios de carreteras
Cómo se hace? Con la metodologia del Manual de inspecciones de Seguridad Vial DGIM
Infraestructures de Mobilitat 11 11
Inspección de Seguridad Vial
NO es una comprobación del cumplimento de la normativa de diseño de nueva construcción del tramo inspeccionado
NO se puede sistematizar de acuerdo con listas de control. El objetivo es la consecución de las mejores características de seguridad que se pueden conseguir de acuerdo con las circunstancias de cada situación concreta.
NO tiene como objetivo fiscalizar el trabajo de los responsables de conservación. Pretende añadir valor a la conservación
NO es un conjunto de propuestas de actuación
NO es una relación de problemas irresolubles en conservación
NO es un análisis detallado de las necesidades de conservación
Infraestructures de Mobilitat 12 12
Manual Inspecciones
http://territori.gencat.cat/ca/01_departament/documentacio/mobilitat/carreteres/
Infraestructures de Mobilitat 13 13
Nivel de incidencias de Seguridad Vial
NIVEL DE INCIDENCIA Consecuencias del accidente
Leves Graves Muy graves
Nivel de riesgo
Compatible V IV IV
Moderado V III III
Severo IV III II
Crítico III II I
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Actores Inspecciones
Infraestructures de Mobilitat 15
Plan Inspecciones de Seguridad Vial 3
Infraestructures de Mobilitat 16 16
Antecedentes
Auditorías Carreteras en Servicio <2010
Proyecto Pilot4Safety 2011-2012
360 km – 28 inspecciones 2012-2016
300 km – 23 inspecciones en curso 2017
Equipo activo 6 inspectores expertos y más de 20 inspectores formados.
100% personal propio
Infraestructures de Mobilitat 17 1
Ámbito Plan Inspecciones
299 km 1584 km
Infraestructures de Mobilitat 18 18
Objetivos Plan 2017-2019
Nivel Red Puesta a zero (años)
Periodicidad (años)
1 Transeuropea 1 3 2 ViaCat 2 3 3 Sensible SV 5 5 4 IMD>10.000 5 5
400 km inspecciones por año
100% Transeuropea año 2017
100% ViaCat año 2018
100% Sensible SV año 2019
Infraestructures de Mobilitat 19 19
Plan Inspecciones 2017
299 km Transeuropea (100%)
151 km Viacat
97 km Transeuropea
169 km Viacat
38 Km Sensibles SV
PLANIFICADOS
EN EJECUCIÓN
PENDIENTES
202 km Transeuropea
Infraestructures de Mobilitat 20 20
Plan Inspecciones 2018 - 2019
311 km Viacat (100%)
241 km Sensibles SV (100%)
248 km IMD>10,000 (47%)
Infraestructures de Mobilitat 21
Conclusiones 4
Infraestructures de Mobilitat 22
Generalitat de Cataluña como referente y pionera en la aplicación de la Directiva Europa 2008/96/CE de seguridad vial
Inspecciones de seguridad vial como herramienta de mejora continua proactiva y preventiva red existente
Plan con más de 1.500 km de red con inspecciones de seguridad vial sistemáticas cada 3-5 años
22
Conclusiones
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