LOS MECANISMOS
(Tomado de slideshare.net © Junio 7 2012)
LOS MECANISMOS� Todas las máquinas, sean básicas o complejas, se
componen de mecanismos sencillos.
� Mecanismo: dispositivo que transforma un movimiento y una fuerza de entrada en el
movimiento y fuerza de salida deseados.
Movimiento y
fuerza de entradaMECANISMO
Movimiento y
fuerza de salida
LAS PALANCAS
� Una palanca es
simplemente una barra que
oscila sobre un punto de
apoyo llamado fulcro.
FULCRO
• Si se aplica una fuerza en un extremo con la intención de levantar otra fuerza situada en el otro extremo, a la fuerza aplicada se le llama potencia y a la fuerza levantada resistencia
Potencia
Resistencia
LAS PALANCAS� Ley de la palanca:
Una palanca está en equilibrio cuando el momento de fuerza total hacia la izquierda es igual al momento de fuerza total hacia la derecha.
P x BP = R X BR
P= Potencia
BP= Distancia entre la potencia y el punto de apoyo.
R= Resistencia.
BR= Distancia entre la resistencia y el punto de apoyo.
TIPOS DE PALANCASEn las palancas de primer géneroel punto de apoyo está entre el
peso y el lugar de aplicación de la
fuerza.
En las palancas de segundo género el peso se encuentra
entre el apoyo y el lugar en el
que hacemos la fuerza.
En las palancas de tercer génerola fuerza se aplica entre el punto
de apoyo y el peso.
EJEMPLOS DE PALANCAS
ACTIVIDADESDispositivo 1º 2º 3º
Microrruptor XTenazas X
Pie de cabra XColumpio XFreno de
coche X
Pala XPinzas X
Cascanueces X
ACTIVIDADES� Completa las celdas de la tabla adjunta, sabiendo que deben de
equilibrar una palanca de 1er género
Peso del bloque a elevar (Kg)
Distancia del peso al punto de apoyo (m)
Fuerza a aplicar para equilibrar la palanca (Kg)
Distancia de la fuerza al punto de apoyo (m)
120 20 5
250 25 50
1300 40 390
20 135 120
LAS POLEAS� Una polea es simplemente una rueda con una hendidura
en la llanta.
� Su funcionamiento es silencioso.
� No necesita lubrificación.
� Su fabricación es relativamente barata.
� Transmiten movimiento circular entre ejes separados.
� Pueden cambiar la dirección de una fuerza mediante cuerdas
LAS POLEAS
� Reducción y multiplicación del movimiento.
A B
D1D2
Relación de transmisión
R.T. =D1/D2 = n2/n1
D1= diámetro polea motriz
D2= diámetro polea conducida
n1 = velocidad polea motriz
n2 = velocidad polea
conducida
POLEA SIMPLE FIJA
� La fuerza que debe
aplicarse es la misma
que se habría requerido
para levantar el objeto sin la polea. La polea,
sin embargo, permite
aplicar la fuerza en una dirección más
conveniente
POLEA SIMPLE MÓVIL
� La fuerza necesaria para levantar
la carga es justamente la mitad
de la fuerza que habría sido
requerida para levantar la carga
sin la polea.
� La longitud de la cuerda que
debe utilizarse es el doble de la
distancia que se desea hacer
subir la carga.
POLIPASTO� Las poleas se distribuyen en
dos grupos, uno fijo y uno
móvil. En cada grupo se
instala un número arbitrario
de poleas. La carga se une
al grupo móvil.
� La ventaja mecánica del
polipasto puede
determinarse contando el
número de segmentos de
cuerda que llegan a las
poleas móviles que soportan
la carga.
ENGRANAJES RECTOS• Son ruedas dentadas. Los
dientes se engranan unos con
otros.
• Dos o más engranajes
unidos se denominan tren de
engranajes.
• Se llama rueda al engranaje
de mayor tamaño y piñón al
más pequeño.
• El sentido de giro de los
engranajes se invierte.
ENGRANAJES RECTOSRelación de transmisión
R.T. = Z1/Z2 = n2/n1
Z1 = nº dientes del engranaje
motor
Z2 = nº dientes del engranaje
salida
n1 = velocidad engranaje motor
n2 = velocidad engranaje salida
ACTIVIDAD� Observa el siguiente dibujo y
di si se trata de una transmisión que aumenta o reduce la velocidad, justificando la respuesta. Calcula el número de revoluciones por minuto de la rueda arrastrada. Si la rueda motriz gira en el sentido de las agujas del reloj, ¿en qué sentido girará la rueda arrastrada?
Reduce velocidad
Sentido contrario a las agujas
z1/z2 = n2/n1
n2 = 14/56 x 4000
n2 = 1000 rpm
EL CARDAN� Permite conectar dos ejes
de modo que puedan
moverse en cualquier
dirección uno respecto del
otro.
� Son capaces de transmitir
fuerzas de rotación entre sí.
� No funciona cuando los ejes
forman un ángulo de 90º
LA EXCÉNTRICA�Es una pieza, generalmente redonda, que gira alrededor de un punto que no es su centro.
�Permite transformar un movimiento de rotación en otro rectilíneo alternativo.
LEVAS�Es una variante de la excéntrica, la circunferencia se sustituye por otra forma geométrica.
TORNILLO SINFÍN/ENGRANAJE� Transmite movimiento entre ejes perpendiculares.
� Es un mecanismo irreversible
� El tornillo sifín tiene un solo diente con forma de hilo de rosca.
nº dientes que entran en el tornillo en cada vuelta
nº de dientes del engranajeR.T. =
SISTEMA PIÑÓN-CREMALLERA
�Transforma movimiento circular en lineal.
�Una cremallera es un engranaje plano que se engrana con los dientes de un piñón.
LA BIELA-MANIVELA� Transforma movimiento rotatorio en movimiento lineal.
�El giro de la manivela se transforma en un movimiento de vaivén.
�Es un mecanismo reversible
TORNILLO-TUERCA
� Transforma movimiento rotatorio en movimiento
lineal.
� El movimiento rotatorio
del tornillo produce un movimiento rectilíneo
en la rosca
ACTIVIDADIndica el nombre de los mecanismos ue aparecen en la siguiente
figura
Barra dentada y engranaje
Tornillo sinfín y engranaje
Ruedas dentadas rectas
Engranajes cónicos