Conductor cae de carro tanque - fatalidadUSA – Richmond, CA. CaliforniaLubricants Supply ChainFebrero 18, 2005

Luego de descargar un producto el conductor de un carro tanque accede al tope del tanque por la escalera lateral para cerrar el domo del mismo. De acuerdo con los testigos y un video el conductor inicio el cierre del domo ubicándose en el segundo peldaño del tope del tanque a una altura de 2.8 Mts., el video muestra al conductor utilizando sus manos para cerrar el domo sostenido solo con los pies sobre la escalera. Luego de un tiempo en el video se pierde el conductor y se observa un grupo de personas prestándole apoyo al lado del vehículo. Los testigos manifiestan que el conductor no hizo ningún esfuerzo por agarrarse, ni emitió sonido / grito alguno. El conductor tenia 72 años de edad.

descripción del incidente

causalidad

Factor Crítico 1El conductor realizó el trabajo en la escalera del carro sin mantener los3 puntos de contacto con la escalera.

Causas inmediata1.5. Posiciones incorrectas4.1. Se toman decisiones equivocadas o no se usa el sentido común.4.8. Actividad rutinaria sin atención.

Causa raíz5.3. No se identifican adecuamente comportamientos seguros o

prudentes.8.4. Identificación inadecuada de los riesgos en el área de trabajo.14.2. Inadecuado desarrollo de las PSP.

causalidad

Factor Crítico 2 (Mitigante)El conductor no estaba usando la protección contra caídas

Causas inmediata5.1. Los dispositivos de protección o guardas no son adecuados. (No

había sistema de protección contra caídas para el lado que descarga del estante).

Causa raíz8.4. Identificación inadecuada de los riesgos en el área de trabajo. No

había análisis de seguridad en el trabajo (Los peligros no fueron identificados).

acciones recomendadas

•Desarrollar el análisis de seguridad en el trabajo / Análisis de riesgos para la operación de descarga de vehículos.

•Revisar el procedimiento de descarga para identificar las opciones de cambiar el proceso de descarga, utilizar otro tipo de escalera u otro tipo de sistema de protección contra caídas.

•También se recomienda que Richmond comunique estos procedimientos a todos los empleados afectados de acuerdo con el AST.

• Todo cargue o descargue de tanques estas controlados a través de un permiso de trabajo, sea especial o de rutina.

• Todos los carro tanques están provistos con una línea de vida en su parte superior.

• Los conductores de los carro tanques utilizan arnés de seguridad conectado a la línea de vida.

que hacemos nosotros diferente

que hacemos nosotros diferente

•Se han instalado líneas de vida para trabajos sobre containeres, tanques y montajes de proyectos en alturas superiores a 1.5 mts.

que hacemos nosotros diferente

•Los frack tanks cuentan con barandas de protección para las personas que acceden al techo.

que hacemos nosotros diferente

•Instalación de líneas de vida en áreas de construcción.