CURSO : MECANICA DE FLUIDOS
ALUMNO :
DOCENTE :
TEMA : TUBO DE ESTANCAMIENTO
FACULTAD : FIMAAS
NÚMERO : LABORATORIO Nº4
INTRODUCCIÓN
El tubo de Prandtl es el instrumento que comúnmente se usa para medir
velocidad de un fluido, siendo el tubo de Pitot usado principalmente para
medir la presión de estancamiento. Pero en la práctica se le suele llamar a
este instrumento tubo de Pitot, siendo el nombre de tubo de Prandtl
menos conocido. De esta construcción normalizada el punto más
importante a tomar en cuenta es la distancia en donde se realizan la toma
de presión estática, la cual debe ubicarse suficientemente lejos para que
el flujo no esté perturbado por el contacto con la punta del tubo. Por las
mismas razones la distancia en donde se debe ubicar el tubo que sale
perpendicular a la tubería también debe respetar cierta distancia de las
tomas de presión.
OBJETIVO
Medir la velocidad del fluido.
Así como la transición entre ambos, reproduciendo el experimento y
estudiando el efecto de los parámetros de dependencia de las líneas.
Visualizar las líneas de flujo y su comportamiento a través de un
obstáculo.
Reconocerlos vórtices en las líneas de flujo.
MARCO TEÓRICO
1.
Determinar el caudal:
Q
(Caudal de volumen)
2.
Determinar las velocidades en todas las secciones: ( Vel. Teórica)
3. Determinar visualmente los valores de H en cada sección:
H (cm)
1 11,8
2 11,4
3 11,0
4 11,2
5 10,7
6 10,5
4.
Calcular la velocidad experimental:
√
5. Comparar las velocidades teóricas y experimentales:
Top Related