ANALISIS DE PUESTO.
1. IDENTIFICACIÓN.
1.1. Puesto: chofer repartidor.
1.2. Clave:
1.3. Fecha del análisis
1.4. Nombre del analista:
1.5. Ubicación : departamento de reparto.
1.6. Puesto al que se reporta: Supervisor de reparto.
1.7. Nombre del entrevistado:
1.8. Puesto(s) supervisados: Ayudantes.(2)
1.9. Salario mensual
2. DESCRIPCIÓN.
2.1. General: Después de recibir las remisiones y mercancías respectivas,
conduce el vehículo hasta el domicilio del cliente, para que los ayudantes
entreguen las mercancías, obteniendo la firma de aceptación del cliente.
Vigila el mantenimiento preventivo del vehículo efectúa reparaciones
sencillas de emergencia.
2.2. Especifica:
2.2.1. Labores Diarias:
2.2.1.1. Recibe el listado de remisiones del almacén y verifica que
este acompañada de las mismas.
2.2.1.2. Controla que las mercancías estén cargadas en el camión
de acuerdo con las remisiones.
2.2.1.3. Elabora la ruta de entrega, de acuerdo con las direcciones
de los clientes.
2.2.1.4. Antes del reparto, verifica el estado del camión: aire de las
llantas, aceite del motor y combustible. Si se requiere ir a la
estación mas cercana, a fin de reabastecerse.
2.2.1.5. En caso necesario, solicita la factura por los servicios
recibidos.
2.2.1.6. Verifica también que los ayudantes hayan lavado la
carrocería del camión .
2.2.1.7. Conduce el camión hasta el domicilio de cada cliente,
siguiendo las normas de tránsito y las reglas de seguridad.
2.2.1.8. Verifica que los ayudantes entreguen la mercancía
amparada por la remisión en el domicilio del cliente.
2.2.1.9. Recaba la firma de conformidad del cliente.
2.2.1.10. Después de terminado el reparto, regresa al almacén.
2.2.1.11. Entrega el listado de remisiones y éstas al encargado
del almacén.
2.2.2. Labores Quincenales:
2.2.2.1. Entrega la forma C-18, junto con las facturas de los gastos
efectuados por combustible, aceite, etc. Del camión a la
cajera y recibe el reembolso de las cantidades amparadas
por esos documentos.
2.2.2.2. Verifica el kilometraje del camión y en caso necesario,
ocurre a la estación para dar mantenimiento preventivo al
camión: aceite, lavado, engrasado, etc.
2.2.3. Labores Eventuales:
2.2.3.1. En caso de avería del vehículo, la soluciona si es sencilla.
En caso contrario, lo lleva al taller especializado y verifica
que la reparación se haga de acuerdo a las normas.
2.2.3.2. En caso de accidente, avisa telefónicamente a la compañía
de seguros.
2.2.3.3. Lena el formato A-1 en caso de accidente y lo entrega al
supervisor de reparto.
2.2.3.4. En caso de una infracción de tránsito, entrega al supervisor
de reparto la boleta respctiva, junto con el informe
pertinente en la forma I-2.
2.2.3.5. Avisa al supervisor de reparto de cualquier situación
anómala en cuanto al estado del vehículo.
3. REQUERIMIENTOS.
3.1. Escolaridad: Secundaria.
3.2. Experiencia: Mínima de un año en puesto similar.
3.3. Sexo: Masculino.
3.4. Aspectos especiales: Debe tener agudeza visual y no padecer daltonismo
así como reflejos ágiles en la coordinación motriz de brazos y piernas.
4. RESPONSABILIDAD.
4.1. Bienes.
4.1.1. Vehículo. Si no conduce bien el vehículo puede dañarlo totalmente
en caso de accidente. Si no cumple con el mantenimiento
preventivo del vehículo, éste puede deteriorarse antes de tiempo.
4.1.2. Mercancías. Las mercancías trasladadas pueden valer hasta
$________. En caso de accidente severo, pueden deteriorarse por
completo.
4.1.3. Fondos monetarios. Tienen bajo su custodia hasta $___ de "caja
chica" para gastos de mantenimiento del vehículo. Cada dos
semanas entrega las facturas por este concepto y recibe el
reembolso correspondiente.
4.2. Relaciones.
4.2.1. Por Supervisión. Otorga supervisión a dos ayudantes.
4.2.2. Fuera de la empresa. Clientes, autoridades y otros conductores.
5. CONDICIONES DE TRABAJO.
5.1. Ambiente físico: El 90% de su tiempo de trabajo lo pasa en la calle,
conduciendo el vehículo y sujeto a los cambios climáticos.
5.2. Riesgos.
5.2.1. Accidentes: Puede sufrir accidentes graves e incluso perder la vida
por propia imprudencia o por la de otros conductores.
5.2.2. Enfermedades profesionales: No existen riesgos fuera de lo normal
en este inciso.