Vitrina Automotriz (29 septiembre - 6 octubre)

Sábado 29 de septiembre de 2012

Dodge Journey SE

PRADO AMBISSION 5P

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Nueva versión limitada

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muchas historias por contar

Renault Clio Campus: la mejor forma de arrancar con toda/8C

2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 29 De SeptiemBre De 2012 l www.elnuevosiglo.com.co

El factor humano, es la causa más importan-te debido a que involucra la predisposición en la cual se encuentra el conductor antes o durante su marcha en el vehículo. En él in-tervienen aspectos tales como los períodos

o lapsos largos de conducción, malos hábitos de ubi-cación en el asiento, conducir con hambre o lo con-trario haber excedido en las comidas, ingerir bebidas alcohólicas, estar viviendo un problema grave, etc.

De otro lado, el factor del vehículo influye de forma considerable en el cansancio del conductor cuando los defectos que pueda llegar a tener el ve-hículo sean tomados como normales y habituales: ruidos de desajuste en la carrocería o en el motor, problemas de dirección o suspensión, defectos en el sistema de calefacción, defectos en los ductos de ventilación por falta de mantenimiento, fallas en el sistema de alumbrado del vehículo, ambiente denso en el habitáculo por humo de cigarrillo, etc.

Por su parte, el factor de la vía y su entorno in-fluye de acuerdo al flujo vehicular y clase de la calle. A medida que avanza se puede encontrar con una carretera demasiado densa en su tráfico o por el con-trario se puede encontrar una carretera sola y recta, llegando en tramos largos a sentirse monotonía en el viaje. Si a lo anterior se suma que la vía no cuenta con una correcta iluminación ó que se conduce du-rante ciertas horas del día, como son el atardecer o al amanecer, donde el sol puede llegar a molestar la visibilidad, en estas situaciones se comenzará a sen-tir el cansancio.

El cansancio tiene tres fases. En la primera, se manifiesta desinterés e incomodidad en la silla, se comienza a perder capacidad de reacción y visión periférica.

En la segunda, aparecen los primeros bostezos, se siente deshidratación en la boca y una sensación de frío, como si aumentara la temperatura en el in-terior del vehículo. Además se hace más fuerte el deseo de dormir, se repiten con mayor frecuencia

El cansancio también es una causa principal de accidentes de tránsito

El cansancio es un estado sicofísico que, cuando comienza a aparecer, el conductor debe tomar acciones para evitar cualquier situación de peligro. El cansancio puede ser motivado por tres causas principales: el factor humano, el factor del vehículo y el factor de la vía o su entorno.

los bostezos y se hacen cada vez más profundos, los párpados quieren cerrarse, se empieza a disminuir y aumentar la velocidad de forma irregular, el conduc-tor comienza a desorientarse preguntándose si ya paso o no por determinado sitio.

En la tercera, se ve borroso, los músculos se re-lajan y comienza a cabecear, las ganas de dormir son más fuertes que el esfuerzo que se hace por perma-necer despierto.

Formas de evitarloLa forma más importante es que nunca debe

conducir por períodos superiores a 2 horas conti-nuas y, además, conviene realizar una revisión preli-minar al vehículo antes de comenzar a conducir para evita molestias como ruidos o vibraciones.

Cada dos horas conviene detenerse, caminar, relajar los músculos durante 15 minutos, si es posi-

ble lavarse la cara con agua fría y tomar alguna bebi-da no alcohólica.

En cuanto a la dieta, antes de conducir no se deben ingerir comidas que causen pesadez y evitar malas posturas en el asiento, lo cual favorecerá la circulación sanguínea y una correcta posición de la columna.

Mantener una temperatura adecuada dentro del vehículo mediante los sistemas de calefacción o aire acondicionado (entre 19 y 24 grados) abriendo de forma periódica las ventanas para circular el aire.

En cuanto a las medicinas, si va a conducir y va a ingerir cualquier tipo de medicamento, cerciórese que no diga “CAUSA SOMNOLENCIA”. La cafeína en dosis bajas (menos de 5 tasas), disminuye la somno-lencia ayudando a mantener los niveles de percep-ción y alerta por más tiempo.

Nunca permita que su apuro sea tan excesivo como para arriesgar su vida y la de los demás.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 29 De SeptiemBre De 2012 l EL NUEVO SIGLO 3C

El llamativo aspecto, con su lenguaje for-mal pleno de dinamis-mo, es un rasgo ca-racterístico de la GLK

que lo destaca claramente de otros SUV compactos. El estilo de diseño está caracterizado por la fascinante interacción de trazos claros y diáfanos con grandes superficies convexas.

Su aspecto viril irradia fuerza y dinamismo y garanti-za que no pase desapercibido. Tiene una poderosa parrilla del radiador de SUV como ele-mento distintivo del frontal, con dos lamas pintadas en co-lor plata. Además una parrilla del radiador y rejilla de la toma de aire pintadas en negro mate, en diseño de rombos. El

Generación de GLK de Mercedes: Nueva Esencia Misma Piel Daimler Colombia, representante

exclusivo para la marca Mercedes Benz en nuestro país, sigue renovando y ampliando su portafolio de automóviles de lujo para responder a las necesidades más específicas. En esta ocasión, la exponencial importancia de los SUV en dicho segmento, le ha permitido presentar el nuevo estilo de la SUV compacta GLK: Misma Esencia Nueva Piel.

La nueva Generación GLK estará desde el mes de octubre en el país, desplegando su carácter y la evolución de su diseño a través de la red de concesionarios propios y autorizados de Daimler Colombia presente en Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla,

Pereira, Bucaramanga, Ibagué, Cartagena, Tunja y Duitama.

diseño trasero convence con un spoiler en prolongación armónica de la línea del techo y un tercer stop ancho de dio-dos luminosos, integrado en la luneta trasera debajo del spoiler.

La generosa habitabili-dad del interior, con superfi-ciales modernos y la impre-sión de calidad, prosiguen en el interior del GLK la actual filosofía de diseño de Merce-des-Benz. Los asientos ofre-cen la mejor sujeción lateral posible y acentúan el carácter deportivo de la GLK. Nume-rosas posibilidades de ajuste garantizan un gran confort en trayectos largos.

El sistema de seguridad PRE-SAFE disponible opcio-nalmente para la nueva GLK, puede reconocer posibles si-tuaciones de peligro y activar medidas preventivas para pro-teger los ocupantes. Viene con airbags frontales con dos nive-les de activación, airbags late-rales, airbag de rodillas para el conductor y windowbags.

La GLK asume una posi-ción de vanguardia en lo re-lativo a la compatibilidad am-biental. La reducción notable

del consumo y de las emisio-nes en este vehículo demues-tra que la compatibilidad am-biental se puede combinar con una SUV.

Todos los modelos cuen-tan de serie con función de parada y arranque ECO. Hay otras muchas medidas BlueE-FFICIENCY que contribuyen eficazmente a ahorrar com-bustible en cada kilómetro recorrido y con ello a reducir la emisión de gases contami-

nantes. Las más destacables son, además de los motores de gasolina con inyección di-recta, el cambio optimizado, la gestión inteligente de la ener-gía, la reducción del peso y la información al conductor so-bre el modo de ahorrar ener-gía al conducir.

Nueva Generación de motores V6 BlueDIRECT con inyección directa de gasolina con 252 CV de potencia y 340 Nm de par máximo.


Con una confi-guración de asientos abati-bles tipo esta-dio 2-3-2 que

si bien, cuenta con dos sillas de seguridad para niños, permite ubicar có-modamente a 7 adultos, ofreciendo el máximo confort y seguridad para todos sus ocupantes.

7 puestos 7 historias por contar: Dodge Journey SE

Chrysler Colombia escribe un nuevo capítulo de comodidad y versatilidad a bordo de una Dodge Journey SE, 2.4 L de 7 puestos. Con motor de 2.4 L de 173 HP y transmisión automática con opción de manejo secuencial AUTOSTICK.

La Dodge Journey SE facilita el acceso a la tercera fila gracias a un práctico mecanismo que mueve el asiento de la segunda fila y deja un amplio espacio para pa-sar. Aún con las tres filas en uso, permite que sus ocupantes ubiquen gran cantidad de equipaje en el amplio baúl y en el compartimento estraté-

gicamente ubicado de-bajo de la zona de carga, que a su vez cuenta con una linterna de batería recargable lista para ser usada en caso necesario.

De acuerdo con las necesidades, la Dodge Journey SE de 7 pues-tos, amplía el espacio para guardar objetos al plegar las dos filas pos-teriores a través de una

Incluye Sistema U-connect con pantalla táctil de 8” que incorpora cámara de reversa y permite controlar intuitivamente el radio y la climatización. Cuenta también con espejos eléctricos con

desempañador, seguros eléctricos sensibles a la velocidad, sistema de apertura y encendido sin llave. Además de un

sensor para monitorear la presión de las llantas, columna de dirección abatible, aire acondicionado trizona con control

automático, controles de radio en el timón, control de crucero, salidas auxiliares de 12 voltios, computador

de viaje, luces interiores tipo LED y sistema LATCH (Anclaje de asientos menores de edad).


operación fácil y rápida que convierte el interior en un piso totalmente plano.

La Dodge Jour-ney SE cuenta además con novedosas solucio-nes para aprovechar su espacio al máximo. El piso entre la primera y segunda fila, tiene dos compartimientos adi-cionales que pueden ser usados como “coolers” para almacenar bebidas o cualquier otro objeto. El respaldo del asiento central de la segunda fila, puede ser usado así mismo como portava-sos al plegarse cuando no esté en uso.

Premiado en se-guridad por tercer año consecutivo por el In-surance Institute for Highway Safety IIHS de los Estados Unidos, la Dodge Journey SE, in-corpora más de 15 avan-zadas características de seguridad entre airbags frontales y laterales, apo-yacabezas activos en el asiento del conductor y acompañante, barras en las puertas contra impactos laterales, sis-tema de frenos antiblo-queo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), control electróni-co de estabilidad (ESC), control de tracción (TC) y mitigación electrónica de vuelco (ERM) y Asis-tente de Frenado (BAS).

Alfa Romeo vuelve al Salón del automóvil de París con un pa-bellón espectacular que lleva el espíritu más dinámico y vital a la primera plana. Es-

pecíficamente, los autos en exhibición este año y el pabellón mismo celebran la sociedad ya consolidada y que se estableció en 2007 entre Alfa Romeo y “el Campeonato Mundial Eni FIM de Superbike (abreviado SBK)”, una com-binación ganadora que mejor transmi-te el estilo Italiano del deporte motor y la experiencia de todo el mundo.

Alfa Romeo presenta dos primi-cias mundiales en París: Edición limitada de SBK de MiTo 1.4 170 HP QV:

La nueva edición limitada SBK de MiTo se separa de algunos nuevos ele-mentos que acentúan su impresión de un auto con “agarre al piso”: de su faldillas la-terales a su parachoques trasero, además de sus llantas de 18” de aleación de titanio de entre los que se destaca las mordazas de los frenos Brembo de color rojo.

Ofrecido con pedales deportivos de aluminio, control crucero, zona dual de sistema de control de temperatura y el sistema Blue&Me. Se le dio la mis-ma impresión deportiva al interior, realzado por los asientos Sabelt con un respaldo envolvente de fibra de car-bón con la innovadora tecnología RTM (Resinas de Moldeo por Transferencia) que reúne una gran resistencia mecá-nica con dimensiones y una ligereza más pequeñas. La tapicería central de Alcantara se distingue por el logo de Alfa Romeo, reproducido de una ma-nera absolutamente original. Todo se embellece con una costura roja que exalta la artesanía del producto en el acabado del cuero de la perilla de la

palanca de cambios y el volante, el último completo con los controles de radio. El panel central del tablero tiene una manufactura única por la placa de la Edición limitada de SBK como un nú-mero progresivo desde 1 a 200.

La edición limitada SBK de MiTo que tiene el motor más poderoso de la gama, se le otorgó el premio al “motor del año 2010” concedido por un jurado interna-cional al 1.4 Turbo MultiAir 170 HP. Serie especial SBK:

Disponible con todos los motores de la gama, a excepción del motor de gasolina de 1.4 70 HP y el 1.4 170 HP - la nueva serie especial de SBK ofrece va-rias de las características estéticas de la versión de edición limitada. En el exte-rior, las particularidades de esta versión incluyen llantas de 16” de aleación de ti-tanio, alerón y tubo de escape plateado-cromado, parachoques trasero deporti-vo, bastidor negro para luces antiniebla y el nuevo logo “SBK” de titanio colocado en la parte posterior del auto.

La serie especial SBK de MiTo se puede personalizar más con el kit origi-nal SBK que incluye algunas de las carac-terísticas de la versión de la edición limi-tada: La etiqueta “SBK Limited Edition”, faldillas laterales, paragolpes traseros, pedalera de competición, mordazas de frenos de color rojo y llantas de 17” o 18” con terminación de aleación de titanio.

La serie especial SBK de MiTo que se exhibe en el show de París está pro-pulsado por un motor Turbo TwinAir 85 HP, un ejemplo de lo mejor de lo mejor de la ingeniería en términos de tecnología, funcionamiento y respeto por la ecología. El “motor internacional del año 2011” de dos-cilindros entrega 85 HP a 5500 RPM de energía superior y un par motor de 145 Nm a 2000 RPM.

en el Salón del Automóvil de París 2012ALFA ROMEO


La versión limitada PRADO AMBISSION 5P se enfoca en los detalles, logrando ser una excelente opción [diseño + tec-nología] para quienes buscan una SUV de nivel superior. Pone a prueba sus

propios límites al incluir en sus versiones un completo programa de mantenimiento pre-ventivo, que no representa costo alguno para sus propietarios (durante 3 años o 100.000Km; lo primero que se cumpla); un plus a la calidad, confiabilidad y durabilidad de la marca.

Diseño AMBISSIONTiene detalles cromados en la persiana y

los espejos que agregan distinción y elegan-cia a la nueva versión, resaltando la fortaleza e imponencia de la Toyota Prado. El exosto de lujo le da una apariencia más deportiva a la parte trasera del vehículo.

Cuenta con el indicador de conducción ECO. Este sistema le indica al conductor cuan-do está conduciendo de forma amigable con el medio ambiente, al encender una luz en el tablero de instrumentos, de color verde, próximo al reloj del velocímetro.

En las versiones PRADO 5P el usuario cuenta con los sistemas Smart Entry y Smart Start. En el primer caso el conductor al por-

tar una llave electrónica y acercarse a menos de un metro de las puertas delanteras del auto o de la trasera, el dispositivo detecta la presencia de la llave y quita la seguridad de inmediato. En el segundo caso el conductor presiona el botón de encendido sin necesi-dad de insertar llave.

Desempeño AMBISSIONLa PRADO trae un propulsor con nuevos

adelantos tecnológicos como el sistema VVTi- Dual que agrega un controlador de sincroniza-ción de las válvulas de escape. Entre los siste-mas de ayudas electrónicas, cuenta con control de estabilidad del vehículo (VSC) en todas sus versiones y Control de Tracción Activo (A-TRC) en los modelos de cinco puertas.

La versión de 5P cuenta con control de descenso (DAC) y control de ascenso (HAC). En el primer caso el Downhill Assist Control (DAC) controla automáticamente la intensi-dad de frenado en descensos pronunciados y así evita el deslizamiento de las ruedas. La dirección de la PRADO tiene asistencia hi-dráulica con Control de Flujo Variable (VFC) en todas sus versiones. Y los frenos de serie en todas las versiones de la PRADO son de discos ventilados en las cuatro llantas.

Nueva versión limitada PRADO AMBISSION 5PLlega a la Red de Concesionarios Toyota de Colombia S.A. PRADO AMBISSION 5P: la nueva versión limitada pensada con un aire de renovación exterior para los amantes del diseño y los detalles.

En el Salón de Australia 2012, Mazda lanza su nueva CX-9

Mazda anunció el lanzamiento y eligió el Salón del Automóvil de Australia 2012 que se realiza-rá del 18 al 28 de octubre en Sidney, para pre-sentar la nueva versión de esta SUV crossover de gran tamaño.

La renovada Mazda CX-9 llegará con fuerza a 74 países del mundo, adoptando el lenguaje de diseño “KODO – Alma del movimiento” que forma parte de la nueva generación de vehículos Mazda.

Gracias a esto, tanto el exterior como el interior del nuevo modelo dan un paso adelante y ofrecen una imagen con mucho estilo y de gran carácter.

Los acabados y el cuidado en los detalles de manufactura en el interior del vehículo muestran alta calidad y distinción.

En cuanto al equipamiento, Mazda CX-9 evoluciona al incluir nuevos sistemas de infor-mación y audio de mayor potencia y calidad, así como avanzados sistemas de navegación y de reconocimiento de voz basado en la in-terfaz ser humano-máquina (HMI). Adicional-

mente, incluye avanzados sistemas de segu-ridad activa que ayudan a los conductores a reconocer y evitar peligros, como el sistema de advertencia de obstrucción delantera, el siste-ma de ayuda de cambio de carril y el control automático de luces en carretera.

Mazda CX-9 mantendrá su configuración de motor de gasolina V6 de 3,7 litros , con una potencia de 277 CV, asociado a una transmisión automática

de seis velocidades. La nueva SUV tendrá una longitud que rondará los cinco metros, ofreciendo espacio suficiente para siete pasajeros, en

versiones con tracción delantera o tracción total.


Por su aniversario nú-mero 30, la red Mitsubishi a nivel nacional, ofrecerá descuentos en el manteni-miento del Montero. Adicio-nalmente se podrá acceder a descuentos adicionales en

kits de reparaciones frecuen-tes y accesorios, presentan-do el cupón que se descarga en la página www.motorysa.com o directamente en los concesionarios.

La campaña de aniver-

sario, estará vigente del 1º de Octubre al 1º de Noviembre de 2012 y para aprovechar todos los descuentos de los cupones, la campaña estará vigente hasta el 1º de Enero del 2013.

El Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas, que reúne los cuatro principales fabricantes de motocicletas en Colombia, Suzuki Motor de Colombia, Auteco-Kawasaki, Incolmotos-Yamaha y Fanalca-Honda, reveló que en 2011, aproximadamente 153.000 colombianos adquirieron motocicleta como una alter-nativa para aumentar sus ingresos, lo cual corresponde al 29% de los colombianos que lograron comprar este vehículo el año anterior. Esta cifra representa un aumen-

to de 8 puntos porcentuales respecto a los resultados obtenidos en 2010.

Como parte de la evolución histórica del perfil de usuario de motocicleta en Colombia, se resalta que el 80% de los compradores de

motos en 2011 aseguró devengar menos de 2 salarios mínimos legales

vigentes, configurando así un aumento de 3 puntos porcentuales respecto a 2010.

Vale la pena destacar el incremento en la población universitaria que durante 2011 adquirió motocicleta. Dicho aumen-to se evidencia en 11 puntos porcentuales respecto a 2010, lo que lleva a este sector de la población a representar el 18% de los compradores de motocicletas.

De acuerdo con la realidad eviden-ciada en este Séptimo Estudio Sociode-mográfico de los Usuarios de Motos, se hace evidente la necesidad de repensar una política pública de movilidad que sea incluyente con los motociclistas y que considera los aspectos aquí mencionados para generar estrategias cada vez más efectivas en educación y sensibilización de usuarios de la vía.

29% de los nuevos motociclistas en Colombia adquirieron su vehículo para aumentar ingresos

Celebre los Kms recorridos con su Montero Mitsubishi

Obtenga más calidad y potencia de sonido, sin perder la apariencia original del carro

Galaxi Sound, empresa líder del mercado del car audio y entreteni-miento automotor, ofrece una insta-lación de sonido tipo premium para mejorar el sonido de cualquier vehí-culo equipando sistemas de altavo-ces, amplificadores y bajos, todos de la marca SoundStream, sin perder la apariencia original del carro.

La instalación incluye el equipa-miento de parlantes tipo componen-

tes para la parte delantera del vehí-culo SST6.5 de dos vías (para manejar frecuencias de sonido altas y medias), parlantes coaxiales para la parte tra-sera SF693T de tres vías (para manejar frecuencias, altas, medias y bajas) una planta o amplificador SPL840 (para potenciar el sonido) y el subwoofer y amplificador en uno USB8A (para am-pliar la potencia de sonido y manejar frecuencias bajas).


RENAULT-Sofasa lanza al mercado colombiano su nueva propuesta para las personas que quieren que su primer vehículo tenga atributos únicos como un buen diseño, economía, buen desempeño y comodidad.

Renault Clio Campus: la mejor forma de arrancar con toda

Llega con un diseño exterior renovado que representa la identidad de la marca, conservando las características que desde siempre lo han convertido en referente en el país: cinco puertas y baúl de 255 litros, además nuevos bomper body color, entre otros detalles que lo hacen

único.

Su equipamiento interior incluye radio CD Mp3 con entra-da auxiliar y USB, aire acondicionado y dirección asistida, según la versión, y diversos compartimientos. Así mis-mo, ofrece la posibilidad de plegar las sillas traseras 1/3 o 2/3 para brindar más capacidad de carga.

Está disponible en tres versiones con di-ferente nivel de equipamiento: una versión de entrada, una con aire acondicionado y una que ofrece aire acondicionado y dirección asistida.

Cuenta con un motor 1.2 de 16 válvulas, que garantiza un óptimo consumo de combustible y excelente recuperación, gracias a su bajo peso y a su sistema de inyección electrónica multipunto se-cuencial, ofreciendo la mayor potencia del segmento con 75 HP.

Kits de accesorios Para las personas que quieran comple-

mentar el equipamiento del Renault Clio Cam-pus según sus gustos y necesidades, RENAULT-Sofasa ofrece dos kits de accesorios: Kit Fun, compuesto por alarma, bloqueo y eleva vidrios delanteros; y Kit Sport, que incluye rines de aluminio de 14 pulgadas y moldura de estribo en la puerta, los cuales le dan un aspecto aún más deportivo.

Este hatchback 5 puertas llega renovado, con nueva puerta trasera de baúl, protectores de puerta de serie, nuevo fondo oscuro de las farolas, nuevo diseño deportivo de las copas de lujo y antena de radio con exten-sión fija.

Los más bajos costos de mantenimiento

El Renault Clio Campus se posiciona como un vehículo con los más bajos costos de man-tenimiento frente a la competencia, dado que se recomienda hacer la revisión cada 10.000 km, con una ventaja de 5.000 km más con res-pecto a cualquier vehículo de la misma gama de otra marca. Lo anterior, además de generar menores gastos, representa ahorros en tiempo para el cliente y protección al medio ambiente.

Vitrina Automotriz (29 septiembre - 6 octubre)

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