Sábado 9 de febrero de 2013

Una atractiva y mejorada SUVDentro de las mejoras de la Nueva Kia Sorento incluye una carrocería rediseñada más fuerte, economía de combustible con emisiones más bajas y una suspensión revisada

Lo grave que es omitir la revisión técnico mecánica/C2

Rápido y furioso 6 se estrenará el próximo mayo/6C

Vitrina Automotriz

vitrinaautomotriz@gmail.com

para un rodamiento más suave.

2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 9 De feBrerO De 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

El presidente de la Aso-ciación Nacional de Centros de Diagnós-tico Automotor (Aso-cda), Gonzalo Corre-

dor, expone su preocupación porque la ciudadanía aún no entiende que una de las prin-cipales causas de accidentes de tránsito se da por no hacer un mantenimiento preventivo al vehículo. De otro lado, ad-vierte que bandas delincuen-ciales falsifican y venden los certificados de la revisión téc-nico mecánica.

Para Corredor, los acci-dentes de tránsito producen más números de muertos que los que produce el conflicto armado, pues según él, en el país se reporta alrededor de 5 mil 700 muertos al año, por distintas causas. Las víctimas en su mayoría son peatones y ciclistas.

Y es que la mayoría de los accidentes se da por no revisar frenos o aspectos mecánicos que comprometen la estabi-lidad y el funcionamiento del carro.

Otro problema que ar-gumenta el Presidente de Aso-cda es que la peligrosa emisión de gases contami-nantes producen graves en-fermedades respiratorias en la ciudadanía. Asegura que la situación en Kennedy, Fon-tibón, la Carrera Décima y la

La situación en Kennedy, Fontibón, la Carrera Décima y la Caracas, presenta altos niveles de riesgo para la niñez y para la población adulta. Foto urbanistasperu.org

El Comité de Ensambladoras de Motos Japonesas cree que la separación de funciones entre las escuelas de conducción y autoridades de tránsito, es una oportunidad de mejora para el país.

El Comité, conformado por los cuatro principa-les fabricantes de motocicletas en Colombia, Auteco - Kawasaki, Fanalca –Honda, Incol-motos - Yamaha y Suzuki Motor, siguiendo la normatividad vigente en el país, reitera a la

opinión pública que los concesionarios y distribui-dores de motocicletas de las marcas aquí menciona-das no expiden licencias de conducción de ningún tipo en ninguna jurisdicción del país.

De acuerdo con Nataly Pineda, vocera del Co-

mité “es un error pensar que los concesionarios en-tregan licencias, hacemos un llamado para que to-das las personas tengan presente que esta es una responsabilidad de la autoridad consignada en el artículo 17 del Código Nacional de Tránsito.

El Ministerio de Transporte según la Resolución 01888 de 1994, delegó en los Organismos de Tránsi-to Departamental, Distrital o Municipal Clase (A) la competencia para adquirir, elaborar, expedir y con-trolar las especies venales entre ellas la licencia de conducción.

De acuerdo con la vocera, “es importante seña-lar que consideramos, y así lo hemos hecho saber a las distintas autoridades nacionales en su debido momento, que la separación de las funciones entre quienes imparten la instrucción para conducir idó-neamente un vehículo y quienes evalúan y expiden

la licencia, representaría un gran avance frente a la actual normatividad colombiana”.

El Comité de Ensambladoras de Motos Japone-sas que, reconociendo la importancia de la moto-cicleta como transformador de calidad de vida de los colombianos y comprometido con la preser-vación de la vida y el mejoramiento de las condi-ciones de los motociclistas, suma esta importan-te aclaración a una serie de acciones educativas desarrolladas desde hace ya diez años en todo el territorio nacional.

Concesionarios de motocicletas no expiden licencias de conducción

Foto vivetumoto.com

El 57% de los vehículos en Bogotá no tienen la revisión técnico mecánica

¿Qué es la revisión técnico mecánica?

Es un procedimiento es-tablecido para todos los ve-hículos en el que se verifican las condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad a través de equipos especializa-dos que determinan el estado real del carro. El proceso toma más o menos dos horas y me-dia. La revisión para particu-lares tiene un valor que oscila entre 116 y los 138 mil pesos, y para las motos entre 40 y 50 mil pesos.

Caracas, presenta altos niveles de riesgo para la niñez y para la población adulta. Sin em-bargo es un tema que pasa desapercibido, pese a que las enfermedades pulmonares se

han incrementado. Por último, hace un llamado a los órganos de control correspondientes, para que controle algunos centros automotores que se han detectado y que tie-

nen prácticas de corrupción. Denuncia que bandas delin-cuenciales falsifican y venden certificados, que no sólo le ocasionaría al conductor pro-blemas administrativos sino

penales, por adulterar docu-mentos públicos.

La Asociación Nacional de Centros de Diagnóstico Au-tomotor calcula que el 57 por-ciento del parque automotor en Bogotá, no tiene revisión técnico mecánica vigente y que en el caso de las motoci-cletas, sólo al 20 por ciento se le ha hecho el mantenimiento mencionado.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 9 De feBrerO De 2013 l EL NUEVO SIGLO 3C

En Bogotá el ánimo de los consumidores se mantiene y en Barranquilla cae drásticamente.

Mientras en sep-tiembre de 2012 el 44,4% de las personas mani-festaban que era

buen momento para comprar vehículo, en enero de 2013 ese indicador bajó a 36,7%, es decir, 7,7 puntos porcentua-les, reveló Mood of The Coun-

try, una investigación men-sual que realiza desde hace ya ocho años la firma YanHaas y que sirve a empresas de todos los sectores productivos para la toma de decisiones sobre la forma de actuar frente a sus clientes.

Al analizar los resultados de la investigación que se realiza en las ciudades de Me-dellín, Barranquilla, Bogotá, Cartagena, Pasto, Cúcuta, Ma-nizales, Pereira, Bucaramanga, Ibagué y Cali, el indicador que surge de dar respuesta a la pr Foto. Oficina de prensa de YanHaas

Se desaceleracompra vehículos

de

egunta ¿cree que este es un buen momento para que la gente compre vehículo? muestra una tenden-cia a la baja en nueve de las once ciudades donde se aplicó el trabajo de campo. La re-ducción más fuerte del ánimo del consumidor para comprar carro se observa en Barranquilla,

mientras en Bogotá la baja es muy leve.

Según la firma YanHaas el termómetro del estado de ánimo del consumidor marcó para el mes

de enero de 2013 un menor dinamismo en actividades cotidianas de consumo. “Salvo usar transporte público, ir a centros comerciales, viajar por carretera fuera de la ciudad, ir al cine y cargar tarjetas de crédito muestran tendencia a la baja, con respecto a lo que se observó en septiembre de 2012, teniendo en cuenta que para esa época ya se percibía un declive en estas costum-bres de consumo”, dice el estudio.

4C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 9 De feBrerO De 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

Entre los cambios significativos se encuentran una carrocería rediseñada, transmisión me-jorada para una mayor economía de com-bustible con emisiones más bajas, caracte-rísticas adicionales para la conveniencia y

la seguridad de los usuarios además de un nuevo aspecto exterior.

Como parte del proceso de renovación, los di-señadores de Kia han creado nuevas farolas delan-teras con luces de posicionamiento LED, una nueva compuerta trasera con luces combinadas LED para las versiones de lujo, nuevos parachoques (delante-ros y traseros) con exploradoras de eje vertical, un área mayor de superficie de color de la carrocería, y una selección expandida de ruedas para incluir aleaciones de nuevo diseño (17 pulgadas).

Dentro de la cabina de siete puestos, hay más superficies suaves al tacto junto con un nuevo ta-blero de instrumentos, una nueva columna central con pantalla táctil para las versiones 4x4, y una nueva consola con un selector recto con palanca forrada en cuero en los modelos de transmisión automática.

Con una tapicería en cuero o paño en color ne-gro, el interior puede recibir un baño de luz natural a través de un sunroof panorámico opcio-nal más grande.

Mejoras importantes en la nueva Kia Sorento RadicalMotor.

En Colombia, se ofrece-rán los populares motores Kia a gasolina Theta II MPI de 2.4 litros, 174 hp; además, se ofre-cerá el motor turbo-diésel R2.2 TCI (VGT) de 197 hp.

El motor Theta II MPI de 2.4 litros de poder DOHC toda en aluminio de 4 cilindros de 2,359 cc, entrega una mejor economía de combustible y emisiones más bajas. Este tipo de motor, junto con una caja de cambios manual, la Sorento Radical acelera de 0 hasta 100 kph en 10.5 segundos (2WD) y 11.0 segundos (4WD), y alcan-za una velocidad máxima de 190 kph.

Estilo y diseñoSiguiendo con un linea-

miento vertical establecido por la marca, la KIA Sorento posee una estética que pasa por la ya conocida parrilla frontal tipo “nariz de tigre”, con nuevo conjunto óptico, que de manera suave, sigue las líneas de la camioneta logrando un aspecto más moderno y deportivo. Unos nuevos rines de 17” comple-mentan el diseño.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 9 De feBrerO De 2013 l EL NUEVO SIGLO 5C

Mejoras importantes en la nueva Kia Sorento Radical

Este vehículo entrará al mercado colombiano en 6 versiones: 3 versiones con el eficiente y conocido

motor diesel 2.2 de 197 Hp y 44,5 KG-M con turbo de geometría variable VGT, y 3 versiones con el motor

Gasolina 2,4 que desarrolla 174 hp y 23,1 Kg-m. Todas las versiones vienen acopladas a cajas manuales y

automáticas secuenciales de 6 velocidades.

Todos los modelos incluyen:Bluetooth

comandos de radio en el volante

control crucero

doble airbag

7 sillas

rack de techo

frenos ABS Y EBD

Luces adaptativasEn las versiones más equipadas se puede

contar con: 6 bolsas de aire, un avanzado sistema inteligente de estabilidad denominado VSM, do-ble techo panorámico que aporta una excelente luminosidad a la camioneta, luces traseras en Led que junto a las cortinas manuales traseras y sen-sores de reversa delanteros y traseros, aportan el ambiente perfecto, seguro y funcional.

Estilo y diseñoSiguiendo con un linea-

miento vertical establecido por la marca, la KIA Sorento posee una estética que pasa por la ya conocida parrilla frontal tipo “nariz de tigre”, con nuevo conjunto óptico, que de manera suave, sigue las líneas de la camioneta logrando un aspecto más moderno y deportivo. Unos nuevos rines de 17” comple-mentan el diseño.

6C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 9 De feBrerO De 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

Sugerencias:1. Revise el estado de las llantas. Recuerde

que unas llantas en óptimas condiciones le ayu-dan a tener una mayor adherencia al piso en seco y en mojado, brindando mayor seguridad.

- Detecte mediante una inspección visual desgastes irregulares y eventuales daños en los flancos o en la banda de rodamiento.

- Toda perforación, corte o deformación visible en la banda de rodamiento, en el flanco o en la zona próxima al rin debe ser objeto de un examen por parte de un profesional de un centro de servicio Michelin.

2. Revise el desgaste.

- Revise la profundidad de cada llanta en varios puntos de la banda de rodamiento con la ayuda de un medidor de profundidad o por ob-servación, en relación con el indicador de desgas-te presente en la banda de rodamiento (busque la localización de los indicadores a través de un símbolo presente en los hombros de las llantas). La profundidad mínima legal es de 1,6 milímetros.

- Si está en el límite de desgaste legal y técnico en cualquier punto, la llanta debe ser retirada y sustituida.

- Desgastes irregula-res o una diferencia grande de desgaste entre dos llantas que rodaron en el mismo eje, deben ser revisados por un profesional de un centro de servi-cio Michelin.

3. Revise las presiones de las llantas. - Identi fique si tras el viaje hay una baja

importante en la presión de alguna(s) de la(s) llantas(s).

- Recuerde que se hace necesario el control de las presiones, por lo menos cada 15 días, para asegurar la máxima prestación del vehículo, tanto en situaciones normales como comprometidas, aportando, se-guridad, confort y el rendimiento de las llantas.

- La presión de inflado es reco-mendada por el fabricante del vehículo. “Es importante que la llanta conserve siempre la tapa de la válvula para evitar deterioro de la misma y pérdida de her-meticidad”.

- La presión de inflado siempre se debe tomar en “frío”, es decir, cuando el automóvil lleva parado como mínimo una hora o antes de rodar 3 kilómetros.

4. “Las llantas menos gastadas o en mejor estado deben estar siempre ubicadas en el eje trasero para brindar una mayor seguridad a los ocupantes del vehículo”.

5. La llanta de Repuesto. Es importante que esta se encuentre en óptimas condiciones, ya que en caso de algún imprevisto con las llantas en

rodamiento le evitará contratiempos en la vía, en la seguridad de su vehículo y por ende de los

ocupantes. Por lo tanto, no olvide revisar también su presión de inflado cada 15 días.

6. Alineación. Recuerde que cuando hayan trascurrido

10.000 km o 6 meses (lo que suceda

primero) desde la última alineación, es aconseja-ble alinear nuevamente el vehículo. Cabe anotar que el tiempo o el kilometraje recomendado para cada alineación, puede variar dependiendo de la recomendación del fabricante. La Alineación es el conjunto de características que reúnen unos elementos mecánicos que sirven para dirigir y mantenerlo estable. La desalineación es una de las principales causas del desgaste prematuro de las llantas. Esto ocasiona:

Mayor consumo de combustible;

Menor estabilidad;

Menor adherencia;

Menor rendimiento por Km

7. Balanceo. Para lograr el mejor desempeño de una llanta, es necesario que el peso del conjun-to llanta-rin sea equilibrado.

La marca de neumáticos Michelin recomien-da realizar un balanceo cuando:

1. Monte por primera vez las llantas en los rines.

2. Al realizar un cambio de posición de las mismas en el auto.

3. Montaje de las llantas usadas sobre rines ya existentes.

4. Después de la reparación de una llanta pinchada.

5. En cualquier momento que la llanta se desmonte.

6. Al primer signo de vibración.

Revise el estado de las llantas

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 9 De feBrerO De 2013 l EL NUEVO SIGLO 7CVIT

RIN

OTA

S

GM Colmotores renueva su línea de ensamble

La línea que en el año 1956 inició el ensam-ble en Colombia con camiones Austin, ha hecho una inversión cercana a los 12 mil millones de pesos en la renovación de esta línea, que aumen-tará su productividad de 5 unidades a 8 unidades por hora. Mayor ergonomía para los operarios, más puestos de trabajo y una planta más efi-ciente, son los motores de este gran cambio. La compañía, espera aumentar en un 2% la produc-tividad de la línea, lo que se verá en beneficios para los clientes haciendo más competitiva a la empresa en un mercado en el que los vehícu-los comerciales y de pasajeros tienen un papel protagónico en la economía nacional, y donde la marca Chevrolet ostenta cerca del 50% de partici-pación en el mercado.

Rápido y Furioso 6 se estrenará a mediados de este año. El tráiler que ya se difunde por todas las redes, se hizo público oficialmente esta semana. Esta nueva producción de Universal, mantiene los protagonistas como Vin Diesel, Paul Walker, Dwayne Johnson y la sorprendente aparición de Letty (Mi-chelle Rodríguez), el viejo amor de Toretto, a quien se consideraba muerta.

La película es de nuevo dirigida por Justin Lin, quien se encargó de la realización de los cuatro últimos filmes de la saga. Esta, parece continuar la tendencia iniciada por la quinta película de dejar más de lado las carreras callejeras para concentrarse en hacer una película de acción y robos. El filme se rodó en países como Inglaterra, Escocia, España y Estados Unidos, entre julio y diciembre de 2012.

Sonic & All-Stars Racing Transfor-med para Nintendo 3DS fue lanzado el pasado 8 de febrero de este año. Una emocionante competencia, que redefine las reglas de la carretera, se podrá disfrutar al volante de vehículos increíbles que se transforman en co-ches, barcos y aviones en plena carrera y compite por tierra, mar y aire. Mien-tras estos dinámicos circuitos ponen a prueba la habilidad como piloto, hay que luchar contra algunos rivales con diversas armas que requieren des-treza para apuntar, disparar, esquivar

y bloquear disparos. Los personajes que hay para elegir van desde Sonic el erizo hasta Vyse, de Skies of Arcadia Legends, o se puede manejar con el Mii personalizado.

Categorías: Carreras

Jugadores: 1 - 8

Clasificación por edades 7

Distribuidor SEGA

Idiomas : Inglés, Francés, Alemán, Ita-liano, Español

Nuevo juego de autos para Nintendo

Los motores más esperados del cine

8C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 9 De feBrerO De 2013 l www.elnuevosiglo.com.co

Cesvi Colombia pre-senta algunas reco-mendaciones im-portantes sobre qué revisar luego de los

viajes de la pasa temporada de vacaciones.

Los elementos, sistemas o conjuntos que hacen parte del vehículo en lo que res-pecta a la seguridad activa y pasiva, no están exentos al desgaste causado por su uso cotidiano y, peor, luego de los viajes por carretera. Por consiguiente, uno de los principales aspectos por tener en cuenta es su correcto y adecuado mantenimiento preventivo.

Dirección La forma técnica para

verificar si el sistema de la dirección está funcionando correctamente es realizar periódicamente una medi-ción por la geometría de la alineación. Esta inspección se realiza de acuerdo a la periodicidad que sugiera el fabricante, la cual varía según la marca y modelo. Por con-siguiente se recomienda leer el manual del conductor de su vehículo y allí le indicará

Después de las vacaciones viene el mantenimiento preventivo

Fotos.maquirsaautomotriz.comcuando se debe realizar.

Una forma de revisar si el sistema de dirección se está comportando de manera adecuada, es soltar el timón durante la marcha por un espacio corto: si el vehículo tiende a desplazarse hacia los lados, es indicio de que alguno de los elementos que la componen está fallando, por lo cual es indispensable su revisión.

Cuando se realiza una ins-pección visual a la llanta y ésta presenta un desgaste irregular, es hora de realizar una revisión a todos los elementos de la dirección, aunque se anticipe al tiempo recomendado por el fabricante.

Frenos Lo primero por revisar es

el nivel del líquido de frenos, el cual debe estar siempre entre los niveles mínimo y máximo que se indican en el depósito. Si al momento de revisarlo éste se encuentra por debajo del nivel míni-mo, pueden existir fugas del sistema.

Actualmente en los vehículos existen diferentes sistemas de frenos, dentro de los cuales están los de discos-pastillas y tambores-zapatas; para determinar en qué esta-do se encuentra cada uno de ellos es recomendable realizar una inspección concienzuda.

Suspensión Dentro de los elementos

por inspeccionar en el siste-

ma de la suspensión están los amortiguadores. Una rápida revisión de los mismos se puede hacer balanceando puntualmente el vehículo con presión hacia abajo, de tal forma que si existen “chirridos” o si al soltarlo el balanceo permanece por más de dos oscilaciones, es hora de cambiarlos. En estos casos es recomendable cambiar-los por parejas (delanteros o traseros), así uno de los dos esté todavía en buenas condiciones. El cambio de los amortiguadores fluctúa entre 40.000 km. o a los 2 años de uso, dependiendo del correc-to y adecuado manejo que se le dé al vehículo.

Algunos síntomas adicio-nales por mal funcionamiento son: rebote excesivo del vehí-culo en la marcha incluso en carreteras con buen estado y

fugas de líquido en los amor-tiguadores.

La comprobación del es-tado de los amortiguadores se debe realizar siempre en calien-te, después de un viaje mínimo de 50 km., con el fin de que el aceite interno esté a una tem-peratura idónea. Dependiendo del tipo de vehículo, junto a los amortiguadores pueden encontrarse en vehículos de carga o camperos de trabajo pesado las ballestas (conjunto de hojas), las cuales se deben revisar que estén unidas por las grapas y que no hayan perdido su curvatura, de lo contrario es indispensable su cambio.

Recomendaciones• Es importante que

conozca los elementos que componen la seguridad activa del vehículo para así realizar un correcto y adecua-do mantenimiento.

• Diseñe un cuadro donde queden todas las revisiones periódicas que se le hacen al vehículo, así llevará un estricto control sobre un buen mante-nimiento preventivo.

• Cuando revise su vehículo, hágalo sobre un piso nivelado, en un lugar bien ventilado y por ningún motivo fume mientras realiza cualquier revisión.

• Si utiliza el gato para inspeccionar las partes bajas del vehículo, no se sitúe debajo de él hasta no tenerlo debidamente asegurado.

• Aproveche los centros de diagnóstico autorizados –CDA o las redes de talleres de marca para hacer al menos una vez al año revisiones periódicas de mantenimiento preventivo.

Fuente: Cesvycolombia-comunicaciones